Распоряжение Коллегии ЕЭК № 127 от 19.09.2017 О проекте распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии «О проекте Соглашения о судоходстве»

Для целей настоящего Соглашения используются понятия, которые означают следующее: «внутренние водные пути» – естественные или искусственно созданные водные пути сообщения государств-членов, обозначенные навигационными знаками или иным способом, используемые в целях судоходства, по которым в соответствии с законодательством государств-членов разрешено плавание судов под флагамииностранных государств; «двусторонние перевозки» – перевозки грузов, пассажиров и их багажа, буксировка из портов (в порты) внутренних водных путей одного государства-члена флага судна в порты (из портов) внутренних водных путей другого государства-члена; «капитан судна» – гражданин одного из государств-членов, аттестованный и назначенный на должность в соответствиис законодательством государства-члена флага судна, осуществляющий управление судном, в том числе судовождение, принятие мерпо обеспечению безопасности плавания судна, поддержанию порядкана судне, защите водной среды, предотвращению причинения вреда судну, находящимся на судне людям и грузу, и являющийся представителем судовладельца; «компетентный орган государства-члена» – орган государства-члена, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутреннего водного транспорта; «смежные внутренние водные пути» – участки внутренних водных путей, входящие в один бассейн водного объекта, расположенного одновременно на территориях двух и более сопредельных государств-членов; «судно» – любое судно, плавающее под флагом одногоиз государств-членов, внесенное в национальный судовой реестр или другой соответствующий официальный перечень судов в соответствиис законодательством государств-членов, находящееся во владении резидента государства-члена, зарегистрировавшего судно в своем реестре судов или другом соответствующем официальном перечне судов, используемое в целях судоходства. Указанное понятие не включает в себя спортивные парусные и прогулочные суда, военныекорабли, другие государственные суда, эксплуатируемыев некоммерческих целях; «судовладелец» – юридическое или физическое лицо, зарегистрированное на территории государства-члена в соответствиис его законодательством, эксплуатирующее судно от своего имени независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании; «судоходство» – деятельность, связанная с использованием судов для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, буксировки судов и плавучих объектов; «транзитный проход по внутренним водным путям» – плавание судов одного государства-члена по внутренним водным путям другого государства-члена без погрузки и выгрузки грузов, посадки и высадки пассажиров на внутренних водных путях другого государства-члена, если такое плавание начинается и заканчивается с пересечением государственной границы государства-члена; «уполномоченный орган государства-члена» – орган исполнительной власти государства-члена, к полномочиям которого относятся вопросы, связанные с реализацией настоящего Соглашения; «член экипажа» – любое лицо, непосредственно занятое во время рейса на борту судна выполнением обязанностей, связанныхс эксплуатацией судна или его обслуживанием, в том числе обслуживанием пассажиров, и включенное в судовую роль. Иные понятия, используемые в настоящем Соглашении, применяются в значениях, определенных Договором о Евразийскомэкономическом союзе от 29 мая 2014 года и международными договорами в рамках Евразийского экономического союза.