Распоряжение Коллегии ЕЭК № 181 от 15.12.2020 О проекте Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок

1. Национальный оператор должен обеспечивать работу информационной системы, применяемой для отслеживания перевозок по территориям государств-членов, на постоянной основе в течение 24 часов в сутки, 7 дней в неделю. 2. Информационные системы национальных операторов, применяемые для отслеживания перевозок по территориям государств-членов, должны обеспечивать: формирование уникального номера перевозки; прием от навигационной пломбы и обработку информации о ее уникальном идентификационном номере, состоянии (наложена, снята), географических координатах, уровне заряда аккумулятора; учет и хранение по каждой отслеживаемой перевозке по территориям государств-членов сведений, относящихся к такой перевозке, определяемых Комиссией, сведений о фактах активации и деактивации навигационной пломбы, а также принятой от навигационной пломбы и обработанной такой информационной системой информации; передачу в режиме реального времени в информационную систему национального оператора (уполномоченного оператора (органа)) государства-члена, по территории которого будут перевозиться (перевозятся) объекты отслеживания, а в случае, если в государстве-члене, на территории которого осуществляет деятельность национальный оператор, определен уполномоченный оператор (орган), – в информационную систему такого уполномоченного оператора (органа), сведений, определенных Комиссией в соответствии с абзацем вторым пункта 2 статьи 12 настоящего Соглашения; информационное взаимодействие с информационными системами национальных операторов (уполномоченных операторов (органов)) других государств-членов, а в случае, если в государстве-члене, на территории которого осуществляет деятельность национальный оператор, определен уполномоченный оператор (орган), – с информационной системой такого уполномоченного оператора (органа); информационное взаимодействие в режиме реального времени с информационными системами контролирующих органов государства-члена, на территории которого осуществляет деятельность национальный оператор. Законодательством государств-членов могут устанавливаться дополнительные требования к информационным системам национальных операторов. 3. Сведения и информация, указанные в абзаце четвертом пункта 2 настоящей статьи, хранятся не менее 3 лет либо более продолжительный срок, предусмотренный законодательством государств-членов, при этом в режиме оперативного доступа – в течение первого года хранения. Указанный срок хранения исчисляется со дня, следующего за днем деактивации навигационной пломбы, использованной при отслеживании конкретной перевозки.