ЕВРАЗИЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
КОЛЛЕГИЯ
РЕКОМЕНДАЦИЯ
«10» ноября 2026 г.
№ 23
г. Москва
О предложениях по организации в государствах – членах Евразийского экономического союза скоростного
и высокоскоростного пассажирского
железнодорожного сообщения
Коллегия Евразийской экономической комиссии в соответствии со статьей 86 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года и пунктом 43 Положения о Евразийской экономической комиссии (приложение № 1 к указанному Договору),
в целях реализации пункта 32 плана мероприятий («дорожной карты») по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств – членов Евразийского экономического союза на 2024 – 2026 годы, утвержденного распоряжением Евразийского межправительственного совета от 1 октября 2024 г. № 15,
рекомендует государствам – членам Евразийского экономического союза (далее – государства-члены) с даты опубликования настоящей Рекомендации на официальном сайте Союза с целью скоординированного развития скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения и принимая во внимание национальные особенности и экономическую целесообразность учитывать следующие предложения по организации скоростного и высокоскоростного пассажирского сообщения:
а) провести анализ целесообразности организации скоростногои высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения на территориях отдельных государств-членов или с задействованием территорий 2 и более государств-членов;
б) определить:
коммерческую эффективность реализации проектов скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения на территориях отдельных государств-членов или с задействованием территорий 2 и более государств-членов;
бюджетную составляющую и социально-экономическую эффективность реализации проектов по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей на территориях государств-членов;
степень влияния строительства линий высокоскоростных железнодорожных магистралей на существующие и перспективные железнодорожные маршруты, включенные в евразийские транспортные коридоры;
оптимальную схему финансирования и реализации проектов скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения;
в) рассмотреть возможность совершенствования законодательства государств-членов в области организации и развития скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения;
г) предусмотреть применение передовых информационных технологий при организации скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения;
д) рассмотреть вопрос о приобретении или производстве государствами-членами подвижного состава при организации скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения;
е) учитывать высокие капитальные вложения, связанные со строительством инфраструктуры в соответствии с повышенными требованиями, закупкой или организацией собственного производства специализированного подвижного состава, внедрением новейших технологий, позволяющих обеспечивать непрерывный контроль за безопасностью движения на протяжении всего маршрута;
ж) принимать во внимание следующий опыт государств-членов и третьих стран по организации в государствах-членах скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения:
строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали осуществляется на отдельной специализированной железнодорожной линии с особыми требованиями к инфраструктуре, подвижному составу, системам организации движения и контроля за его безопасностью;
перевозка части пассажиропотока выносится на отдельную специализированную железнодорожную линию, и, как следствие, существующие участки железных дорог получают дополнительные резервы провозной и пропускной способности для перевозок грузов;
наибольший экономический эффект при организации скоростного и высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения достигается при перевозках пассажиров между мегаполисами, количество жителей которых составляет от 1 млн человек и более,на расстояние порядка 600 – 1200 км, со скоростью до 400 км/час.
Председатель Коллегии
Евразийской экономической комиссии
Б. Сагинтаев
Спросите ИИ об этом акте
Ассистент расскажет, что регулирует этот акт и какие статьи в нём главные, а дальше ответит на ваши вопросы по нему и всей базе — со ссылками на статьи. Регистрация бесплатная: почта и пароль.