Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Объединенной Республики Танзании о воздушном сообщении

Определения Для целей настоящего Соглашения, если из контекста не вытекает иное, нижеследующие термины означают: а) "Авиационные власти": в отношении Российской Федерации - Министерство транспорта Российской Федерации; в отношении Объединенной Республики Танзании - Министерство строительных работ, транспорта и коммуникаций Объединенной Республики Танзании; или в обоих случаях любой другой орган, или лицо, или организация, которые в соответствии с законодательством государств Сторон уполномочены осуществлять функции, выполняемые Авиационными властями; б) "Соглашение" - настоящее Соглашение, любые приложения к нему и любые поправки к нему; в) "Конвенция" - Конвенция о международной гражданской авиации, открытая для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., включая любое приложение, принятое в соответствии со статьей 90 Конвенции, и любую поправку к приложению или Конвенции, в той степени, в какой такие Приложения и поправки применимы к Сторонам; г) "воздушное сообщение", "международное воздушное сообщение", "авиапредприятие" и "остановка с некоммерческими целями" имеют значения, установленные в статье 96 Конвенции. д) "установленные маршруты" (или "договорные линии") - маршруты, указанные в Приложении к настоящему Соглашению; е) "назначенное авиапредприятие" - авиапредприятие, которое назначено и уполномочено на эксплуатацию договорных линий в соответствии со статьей 3 Соглашения; ж) "территория" применительно к государству имеет значение, указанное в статье 2 Конвенции; з) "тариф" - цена, взимаемая авиапредприятием за перевозку пассажиров, багажа и грузов, условия, при которых эта цена применяется, включая цену за агентские и другие дополнительные услуги, за исключением оплаты перевозки почты и условий ее перевозки; и) "емкость": в отношении воздушного судна - загрузка воздушного судна, доступная на определенном маршруте или части маршрута, которые эксплуатируется авиакомпанией в определенный период времени; в отношении договорной линии - количество частот полетов, выполняемых воздушным судном за определенный период времени, и определенный маршрут или часть маршрута; к) "аэропортовые сборы и сборы за обслуживание" - сборы, взимаемые с авиапредприятий за предоставление воздушным судам, их экипажам и пассажирам аэропортовых и аэронавигационных средств; л) "припасы" - это товары, необходимые для нормальной эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов, за исключением запасных частей и оборудования, а также предназначенные для потребления и (или) использования пассажирами и членами экипажа воздушного судна, для раздачи или реализации таким лицам; м) "табельное имущество" - бортовое авиационное оборудование и имущество, находящееся на борту воздушного судна, необходимые для обслуживания кабинного, летного экипажа и пассажиров во время рейса; н) "ИКАО" - Международная организация гражданской авиации.