О заключении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Бразилии о воздушном сообщении, статья 7
Авиационная безопасность
1. В соответствии со своими правами и обязательствами,
вытекающими из международного права, Договаривающиеся Стороны
подтверждают, что взятое ими по отношению друг к другу
обязательство защищать безопасность гражданской авиации от актов
незаконного вмешательства составляет неотъемлемую часть настоящего
Соглашения. Не ограничивая свои права и обязательства по
международному праву, Договаривающиеся Стороны действуют в
соответствии с положениями Конвенции о преступлениях и некоторых
других актах, совершаемых на борту воздушных судов, подписанной в
Токио 14 сентября 1963 г., Конвенции о борьбе с незаконным захватом
воздушных судов, подписанной в Гааге 16 декабря 1970 г., Конвенции
о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности
гражданской авиации, подписанной в Монреале 23 сентября 1971 г.
2. Одна Договаривающаяся Сторона оказывает другой
Договаривающейся Стороне по ее просьбе всю необходимую помощь по
предотвращению незаконного захвата воздушных судов и других
незаконных актов, направленных против безопасности воздушных судов,
их пассажиров и экипажей, аэропортов и аэронавигационных средств, а
также любой другой угрозы безопасности гражданской авиации.
3. Договаривающиеся Стороны в своих взаимоотношениях действуют
в соответствии с положениями по авиационной безопасности и
техническими требованиями, устанавливаемыми Международной
организацией гражданской авиации и предусмотренными Приложениями к
Конвенции, в той степени, в которой такие положения и требования
применимы к Договаривающимся Сторонам. Они будут требовать, чтобы
эксплуатанты воздушных судов, основное место деятельности или
постоянное местопребывание которых находится на их территории, и
эксплуатанты международных аэропортов на их территории действовали
в соответствии с этими положениями и требованиями по авиационной
безопасности.
4. Каждая Договаривающаяся Сторона соглашается с тем, что
другая Договаривающаяся Сторона может потребовать от эксплуатантов
воздушных судов соблюдения упомянутых в пункте 3 настоящей статьи
положений и требований по авиационной безопасности, которые
предусматриваются другой Договаривающейся Стороной для въезда,
выезда и нахождения в пределах ее территории. Каждая
Договаривающаяся Сторона будет обеспечивать применение на своей
территории надлежащих мер для защиты воздушных судов и проверки
пассажиров, экипажа, ручной клади, багажа, груза и бортовых запасов
до и во время посадки или погрузки. Каждая Договаривающаяся Сторона
также благожелательно рассматривает любую просьбу другой
Договаривающейся Стороны о принятии специальных мер безопасности в
связи с конкретной угрозой.
5. Когда имеет место инцидент или угроза инцидента, связанного
с незаконным захватом гражданских воздушных судов или с другими
незаконными актами, направленными против безопасности воздушных
судов, их пассажиров и экипажа, аэропортов или аэронавигационных
средств, Договаривающиеся Стороны оказывают друг другу помощь
посредством облегчения связи и принятия соответствующих мер в целях
быстрого и безопасного пресечения такого инцидента или его угрозы с
наименьшим риском для жизни.
