О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Корейской Народно-Демократической Республики о воздушном сообщении

Вступление в силу 1. Настоящее Соглашение будет временно применяться со дня его подписания и вступит в силу с даты последнего письменного уведомления о выполнении Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу настоящего Соглашения. 2. С момента вступления в силу настоящего Соглашения прекращает свое действие в отношениях между Российской Федерацией и Корейской Народно-Демократической Республикой Соглашение между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Корейской Народно-Демократической Республики о воздушном сообщении от 7 декабря 1955 г. со всеми дополнениями. Совершено в ____________________________________19__ года в двух экземплярах, каждый на русском и корейском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу. За Правительство За Правительство Корейской Российской Федерации Народно-Демократической Республики ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Корейской Народно- Демократической Республики о воздушном сообщении ДОГОВОРНЫЕ ЛИНИИ 1. Для воздушных судов корейского назначенного авиапредприятия: Пхеньян - Москва; Пхеньян - Хабаровск; пункты в КНДР - Москва - пункты в странах Восточной Европы; пункты в КНДР - Москва - пункты в Африке. 2. Для воздушных судов российского назначенного авиапредприятия: Москва - Пхеньян; Хабаровск - Пхеньян; пункты в Российской Федерации - Пхеньян - пункты в третьих странах; пункты в Европе - пункты в Российской Федерации - Пхеньян. Примечания: 1. Дополнительные, специальные и чартерные рейсы по договорным линиям могут выполняться назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон по предварительному запросу, который должен быть направлен не позднее 48 часов до вылета воздушного судна. 2. Частота полетов и типы воздушных судов назначенных авиапредприятий должны согласовываться между авиационными властями Договаривающихся Сторон. 3. При выполнении полетов по договорным авиалиниям корейское назначенное авиапредприятие может совершать технические посадки на территории Российской Федерации в аэропортах, открытых для международных полетов. 4. При выполнении полетов по договорным авиалиниям корейское назначенное авиапредприятие будет пользоваться правом "5-й свободы" между гг. Москвой и Берлином, Москвой и Софией и правом "стоп-овера" в г. Москве при полетах в г. Триполи. Российское назначенное авиапредприятие будет пользоваться правом "5-й свободы" при выполнении полетов через территорию КНДР между г. Пхеньяном и пунктами в третьих странах. ____________