О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Его Величества Султана Бруней-Даруссалама о воздушном сообщении, статья 15
Авиационная безопасность
1. В соответствии со своими правами и обязательствами,
вытекающими из международного права, Договаривающиеся Стороны
подтверждают, что взятое ими по отношению друг к другу
обязательство обеспечивать безопасность гражданской авиации от
актов незаконного вмешательства составляет неотъемлемую часть
настоящего Соглашения. Без ущерба для своих прав и обязательств,
вытекающих из международного права, Договаривающиеся Стороны
действуют в соответствии с положениями Конвенции о преступлениях и
некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов,
подписанной в г. Токио 14 сентября 1963 г., Конвенции о борьбе с
незаконным захватом воздушных судов, подписанной в г. Гааге
16 декабря 1970 г., Конвенции о борьбе с незаконными актами,
направленными против безопасности гражданской авиации, подписанной
в г. Монреале 23 сентября 1971 г.
2. Договаривающиеся Стороны оказывают друг другу по просьбе
всю необходимую помощь по предотвращению незаконного захвата
воздушных судов и других незаконных актов, направленных против
безопасности воздушных судов, их пассажиров и экипажей, аэропортов
и аэронавигационных средств, а также любой другой угрозы
безопасности гражданской авиации.
3. Договаривающиеся Стороны действуют в соответствии с
положениями по авиационной безопасности и требованиями,
устанавливаемыми Международной организацией гражданской авиации и
предусмотренными Приложениями к Конвенции, в той степени, в
которой такие положения и требования применимы к Договаривающимся
Сторонам. Они будут требовать, чтобы эксплуатанты воздушных судов
их регистрации, эксплуатанты воздушных судов, основное место
деятельности или постоянное местопребывание которых находится на
территории их государств, и эксплуатанты международных аэропортов
на территории их государств действовали в соответствии с такими
положениями по авиационной безопасности.
4. Каждая Договаривающаяся Сторона соглашается с тем, что
другая Договаривающаяся Сторона может потребовать от эксплуатантов
воздушных судов соблюдения упомянутых в пункте 3 настоящей статьи
положений и требований по авиационной безопасности, которые
предусматриваются этой другой Договаривающейся Стороной для
въезда, выезда и нахождения в пределах территории ее государства.
Каждая Договаривающаяся Сторона будет обеспечивать применение
надлежащих мер в пределах территории ее государства для защиты
воздушных судов и проверки пассажиров, экипажа, ручной клади,
багажа, груза и бортовых запасов до и во время посадки или
погрузки. Каждая Договаривающаяся Сторона также благожелательно
рассматривает любую просьбу другой Договаривающейся Стороны о
принятии специальных мер безопасности в связи с конкретной
угрозой.
5. Когда имеет место инцидент или угроза инцидента,
связанного с незаконным захватом гражданских воздушных судов или с
другими незаконными актами, направленными против безопасности
воздушных судов, их пассажиров и экипажа, аэропортов или
аэронавигационных средств, Договаривающиеся Стороны оказывают друг
другу помощь посредством облегчения связи и принятия
соответствующих мер в целях быстрого и безопасного пресечения
такого инцидента или его угрозы.
6. В случае возникновения у одной из Договаривающихся Сторон
проблем с обеспечением авиационной безопасности в соответствии с
требованиями настоящей статьи авиационные власти каждой
Договаривающейся Стороны могут запросить проведения немедленных
консультаций с авиационными властями другой Договаривающейся
Стороны.
