Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 2.
Всего 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5
в том числе 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 внебюджетные средства - всего
из них 1 874,5 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 106,5 собственные
Развитие парка воздушных судов нового поколения
Всего 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953
в том числе 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 внебюджетные средства - всего
из них 251 091,9 7 066,6 5 354,1 11 240,2 9 854 23 795,9 33 889,3 41 324,7 52 614,1 65 953 собственные
Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Всего 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8
в том числе 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 внебюджетные средства - всего
из них 18 010,5 3 141,8 1 409,7 1 597,6 1 497,7 2 481,8 1 795,1 1 920,8 2 032,2 2 133,8 собственные
Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры
Всего 111 709,4 1 729,8 3 001,6 3 202,8 9 907,7 21 435,4 25 447,1 18 892,4 17 092,6 10 999,7
в том числе:
средства 65 873,4 1 040,7 1 623,8 1 851,2 7 084,4 17 775,8 19 165,9 10 158,2 7 173,4 - федерального бюджета
средства 4 531 307,2 385,7 175,7 1 076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 712,4 бюджетов субъектов Российской Федерации
внебюджетные 41 304,7 381,9 992,1 1 175,9 1 746,7 3 314,5 5 870,1 8 222,5 9 313,7 10 287,3 средства - всего
из них:
собственные 25 887 381,9 162,1 978,2 473,3 1 298,5 3 520,7 5 519,9 6 395 7 157,4
привлеченные 15 417,7 - 830 197,7 1 273,4 2 016 2 349,4 2 702,6 2 918,7 3 129,9
Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации
Всего 2 299,1 206 127,4 124,5 177,9 214,6 239 259,3 288,3 662,1
в том числе:
средства 852,8 - 8 - 6,6 77 86 93 110 472,2 федерального бюджета
средства 61,5 - - 8,8 52,2 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации
внебюджетные 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 средства - всего
из них 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 собственные
Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации
Всего 1 838,1 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 567,1
в том числе:
средства 391,8 - 8 - 6,6 - - - - 377,2 федерального бюджета
средства 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - бюджетов субъектов Российской Федерации
внебюджетные 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 средства - всего
из них 1 384,8 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 189,9 собственные
Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации
Всего 461 - - - - 77 86 93 110 95
в том числе
средства 461 - - - - 77 86 93 110 95 федерального бюджета
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего 1 295,5 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 172,6
в том числе:
средства 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6 федерального бюджета
средства - - - - - - - - - - региональных бюджетов
внебюджетные 1 233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 средства - всего
из них 1 233 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 159 собственные
Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы
Всего 66 788,7 1 043,2 1 634,6 1 854,3 7 096 17 856,8 19 259,4 10 262,7 7 295,9 485,8
в том числе:
капитальные 66 726,2 1 040,7 1 631,8 1 851,2 7 091 17 852,8 19 251,9 10 251,2 7 283,4 472,2 вложения
НИОКР 62,5 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 13,6
______________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 21 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Расчет показателей эффективности подпрограммы "Гражданская авиация"
(млн. рублей) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Показтели эффективности| Общая | В том числе подпрограммы | величина +------------------------------------------------------------------------------------------ |за жизнен-| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011- | ный цикл | год | год | год | год | год | год | год | год | год | 2030 | проекта | | | | | | | | | | годы ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Общественная экономическая эффективность
Доходы от реализации 879 061,4 13727,3 16337,5 20521,7 25627,3 31892,2 38098,9 40724,8 46751,4 65791,7 579588,3 проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию 195 021,7 10876,2 8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 28757,3 31341 33015,4 - проектов (в ценах 2001 года)
Чистый доход 684043,1 2851,1 8172,6 8709,3 12130,4 5069,8 7367,4 11967,5 15410,4 32776,3 579588,3 (без учета дисконтирования)
Чистый дисконтированный 60839,3 2480,5 6186,7 5739,4 6950,7 2524,8 3197,5 4511,7 5054,6 9374 14819,4 доход (ЧДД)
Коммерческая эффективность
Сумма чистой прибыли и 746996,4 11401,8 13670,8 18850,5 21989,7 25189,7 31806,2 34396,6 40928,3 59694 489069 амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)
Расходы на инвестиции 195018 10876,2 8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 28757,3 31341 33015,4 - (в ценах 2001 года)
Коммерческий эффект 551978,4 525,6 5505,9 7038,1 8492,8 -1632,7 1074,5 5639,3 9587,3 26678,6 489069 (без учета дисконтирования)
Интегральный 39189,4 457,3 4168 4638,1 4866,4 -813,1 466,3 2126 3144,6 7630,1 12505,5 коммерческий эффект (с учетом дисконтирования)
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех 217249,8 3431,8 4264,1 5356,2 7988,7 8323,9 9943,8 10629,2 11099,8 15620,3 140592 уровней (в ценах 2001 года)
Расходы бюджетов всех 38118,6 1185,6 1608,4 1439,5 5086,7 10155,9 9789,6 4935,7 3422,9 494,3 - уровней (в ценах 2001 года)
Бюджетный эффект (без 179131,2 2246,2 2655,7 3916,7 2902 -1832 154,2 5693,5 7676,9 15126 140592 учета дисконтирования)
Бюджетный эффект (с 19868,3 1954,2 2010,4 2581,1 1662,8 -912,3 66,9 2146,4 2518 4326 3514,8 ". учетом дисконтирования)
5. В подпрограмме "Морской транспорт": а) в абзаце первом подраздела "Повышение эффективности технической эксплуатации атомного флота" раздела III слова "Требуется финансирование в размере 140 млн. рублей" исключить; б) в абзаце первом подраздела "Оценка эффективности капитальных вложений, направляемых на развитие морского флота" раздела VI цифры "8062,8" заменить цифрами "8,1"; в) приложение N 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
П Е Р Е Ч Е Н Ь объектов строительства и реконструкции в морских портах
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование |Производственная | Объем | В том числе мероприятия, источники|мощность объекта |финанси- +----------------------------------------------------------------------------- финансирования +------------------|рования | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |еди-|погон-|млн. |на 2002- | год | год | год | год | год | год | год | год | год |ниц | ных |тонн | 2010 | | | | | | | | | | | мет- |в год | годы - | | | | | | | | | | | ров | | всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Северный бассейн
порт Мурманск
1. Строительство 3 10 5284,1 0 0 2,5 449,4 1884,8 2947,4 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 13, 14 и 22 (внебюджетные средства)
2. Строительство 1 7 572,4 0 0 212,3 360,1 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 судоремонтный завод" Министерства обороны Российской Федерации (внебюджетные средства)
3. Строительство 1 4 2390,7 0 0 707,5 768,7 914,5 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала N 20 (внебюджетные средства)
4. Строительство и 25 20419,4 168,8 0 0 0 0 0 3832 7041 9377,6 реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (внебюджетные средства)
Всего по Северному 5 46 28666,6 168,8 0 922,3 1578,2 2799,3 2947,4 3832 7041 9377,6 бассейну (внебюджетные средства)
II. Балтийский бассейн
порт Санкт-Петербург
5. Строительство 1 250 2 771,5 0 119,4 224,4 427,7 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале N 106 (внебюджетные средства)
6. Реконструкция 3 700 0,7 2145,7 1272 0 0 0 128 163,3 177,4 207,9 197,1 универсальных причалов N 28 и 70 (внебюджетные средства)
7. Реконструкция 1682,2 199,3 28,5 212,3 258,7 292,6 326,6 364,2 0 0 причалов для перевалки грузов в контейнерах (внебюджетные средства)
причалы N 83 и 88 2 685 5,5
причал N 101 1 515 1,9
8. Создание 3 515 1 1898,1 0 0 0 0 548,6 684,1 665,4 0 0 специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах N 1, 2 и 3 (внебюджетные средства)
9. Строительство 4 15 4173,3 685,9 533,3 401,9 752,1 851 949,1 0 0 0 нефтяного терминала на причалах N 3 и 4 (внебюджетные средства)
10. Создание 2 490 3,5 3781,4 0 0 0 485,1 548,7 612,3 676,5 719,6 739,2 специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах N 46 и 47 (внебюджетные средства)
11. Строительство 1336,2 240,6 419,3 294,9 213,1 168,3 0 0 0 0 региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе (внебюджетные средства)
12. Реконструкция 3435,2 0 0 0 0 0 60 300,1 900 2175,1 Санкт-Петербургского морского канала (средства федерального бюджета)
13. Строительство 1710 3,9 33314,6 0 0 0 6441,2 11757,8 13068,5 2047,1 0 0 морского пассажирского млн. терминала на пас- Васильевском острове сажи- (объекты, ров в финансируемые за счет год средств федерального бюджета, - подходный канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу) и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург - всего
в том числе:
внебюджетные средства 25447,5 0 0 0 5841,2 9147,8 10458,5 0 0 0
средства федерального 7867,1 0 0 0 600 2610 2610 2047,1 0 0 бюджета
14. Строительство 80 80 0 0 0 0 0 0 0 0 подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием (средства федерального бюджета)
порт Высоцк
15. Строительство 10 11430 149 0 0 1005,8 1686,3 1857,3 6731,6 0 0 распределительноперегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (внебюджетные средства)
16. Создание объектов 2790,8 0 0 0 0 0 80 805 1005,8 900,0 федеральной собственности в морском порту Высоцк, Ленинградская область (средства федерального бюджета)
порт Калининград
17. Строительство 0,2 641,6 113 231 123 174,6 0 0 0 0 0 грузопассажирского автопаромного комплекса в бассейне N 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации - всего
в том числе:
внебюджетные средства 621,6 113 211 123 174,6 0 0 0 0 0
средства федерального 20 0 20 0 0 0 0 0 0 0 бюджета
18. Реконструкция 1600,6 0 0 0 0 155,6 459,4 517,6 468 0 входных молов Калининградского морского канала - всего
в том числе:
внебюджетные средства 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
средства федерального 1451,1 0 0 0 0 100 459,3 517,5 374,3 0 бюджета
19. Строительство 0,3 1886,3 0 5,9 322,1 539,8 1018,5 0 0 0 0 железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4, г. Балтийск, Калининградская область - всего
в том числе:
внебюджетные средства 5,9 0 5,9 0 0 0 0 0 0 0
средства федерального 1880,4 0 0 322,1 539,8 1018,5 0 0 0 0 бюджета
20. Строительство 1178,2 0 0 0 0 0 124,1 566,5 487,6 0 железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4, полное развитие, г. Балтийск, Калининградская область (средства федерального бюджета)
порт Приморск
21. Строительство 2-й 3 1080 50 5320,1 0 0 1429,2 1002,5 1418,9 1469,5 0 0 0 очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (внебюджетные средства)
22. Строительство 2 600 24 10282,3 0 0 0 970,2 1046,1 851,1 2035,7 2112,3 3266,9 перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (внебюджетные средства)
порт Усть-Луга
23. Строительство 2 565 8 2379,1 406,1 700,9 410,2 861,9 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта - всего
в том числе:
внебюджетные средства 2109,4 306 531,3 410,2 861,9 0 0 0 0 0
средства федерального 269,7 100,1 169,6 0 0 0 0 0 0 0 бюджета
24. Строительство 3 606 5,5 475,6 0 383,1 92,5 0 0 0 0 0 0 специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (внебюджетные средства)
25. Строительство 2 520 1,2 5390,1 11,2 116,3 900 2587,5 1775,1 0 0 0 0 автомобильножелезнодорожного паромного комплекса в морском торговом порту Усть-Луга (объекты федеральной собственности), Ленинградская область - всего
в том числе:
внебюджетные средства 1465 11,2 16,3 0 1437,5 0 0 0 0 0
средства федерального 3925,1 0 100 900 1150 1775,1 0 0 0 0 бюджета
26. Строительство 520 1,2 2618,6 0 0 0 0 0 250 1416,8 951,8 0 паромного комплекса в морском торговом порту Усть-Луга, полное развитие, Ленинградская область (средства федерального бюджета)
27. Строительство 781,2 0 0 0 0 364,6 300 116,6 0 0 операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисепский район Ленинградской области (средства федерального бюджета)
28. Формирование 2604,1 0 0 0 0 0 50 500 1327,1 727,0 акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, Ленинградская область (средства федерального бюджета)
новый порт в устьевой зоне р. Луга
29. Строительство 10 2000 2,5 781,2 0 0 360,8 420,4 0 0 0 0 0 причально-погрузочного и производственного комплексов (внебюджетные средства)
30. Строительство и 24,9 39466,3 936,9 1294,6 887,8 0 0 0 4554 15244,4 16548,6 реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (внебюджетные средства)
Всего по Балтийскому 41 11096 164 142094,8 4094 3832,3 5659,1 16140,6 21704,5 21305,2 21474,4 23330,8 24553,9 бассейну
в том числе:
внебюджетные средства 113193,3 3913,9 3542,7 4437 13850,8 15836,3 17371,8 15204,8 18284,2 20751,8
средства федерального 28901,5 180,1 289,6 1222,1 2289,8 5868,2 3933,4 6269,6 5046,6 3802,1 бюджета
III. Черноморско-Азовский бассейн
порт Новороссийск
31. Реконструкция 2 420 3 341 110 137 94 0 0 0 0 0 0 пристани N 5 (причалы N 26 и 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (внебюджетные средства)
32. Реконструкция 2 393 1,5 655 45 340 270 0 0 0 0 0 0 зернового комплекса на причалах N 23 и 24 и пристани N 3 (внебюджетные средства)
33. Строительство 2 480 1,5 1430,3 26,2 0 0 323,4 512,1 568,6 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах N 16-А и 18-А, удлинение Широкого пирса N 1 (внебюджетные средства)
34. Реконструкция 1796,1 0 0 0 0 0 40 441,7 866,5 447,9 объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край (средства федерального бюджета)
Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск
35. Строительство 2 424 3 150 55,1 2,4 92,5 0 0 0 0 0 0 универсальных перегрузочных комплексов на причалах N 40 и 41 (внебюджетные средства)
36. Строительство 1 360 2 154,4 23 18,2 113,2 0 0 0 0 0 0 комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале N 39 (внебюджетные средства)
37. Строительство 2 297,5 0,7 98,9 54 36,4 8,5 0 0 0 0 0 0 автопаромного комплекса на причалах N 39-А и 39-Б (внебюджетные средства)
порт Туапсе
38. Строительство 1 310 7 3988 0 0 336,2 0 179,2 1032,8 2439,8 0 0 глубоководного нефтеналивного причала N 1-А (внебюджетные средства)
39. Строительство 2 395 1 1429,6 16,9 305,3 0 177,9 201,2 224,5 244 259,8 0 причалов N 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (внебюджетные средства)
порт Темрюк
40. Строительство 3 450 0,7 1168,2 100,5 95,7 0 439,8 532,2 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах N 1, 2 и 3 (внебюджетные средства)
порт Кавказ
41. Строительство 2 370 3 1322,5 24,7 0 0 0 663 634,8 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах N 10 и 11 (внебюджетные средства)
42. Строительство 2 325 0,5 299 41,5 38,3 6,7 113,2 99,3 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах N 1 и 2 (внебюджетные средства)
43. Строительство 0,6 365,8 0 0 75 85,7 96,9 108,2 0 0 0 морской железнодорожной паромной переправы в направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (внебюджетные средства)
порт Тамань
44. Строительство 2 520 2 3187,5 254 100 2299,9 533,6 0 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (внебюджетные средства)
45. Перегрузочно- 240 1,8 897 0 0 475 422 0 0 0 0 0 бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (внебюджетные средства)
порт Сочи
46. Реконструкция 347,4 2,1 0 70,8 80,9 91,5 102,1 0 0 0 порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации пассажиров (внебюджетные средства)
новый порт
47. Строительство 9878,1 0 0 0 0 0 0 2661,6 3520,5 3696 нового порта на побережье Черного моря (внебюджетные средства)
средства федерального 2900 0 0 0 0 0 0 100 300 2500 бюджета (разработка технико-экономического обоснования проекта)
48. Строительство и 36,7 30001,9 1231,7 973,7 566 0 0 0 4044,7 10444,2 12741,6 реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (внебюджетные средства)
Всего по Черноморско- 23 4984,5 65 60410,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 2375,4 2711 9931,8 15391 19385,5 Азовскому бассейну
в том числе:
внебюджетные средства 55714,6 1984,7 2047 4407,8 2176,5 2375,4 2671 9390,1 14224,5 16437,6
средства федерального 4696,1 0 0 0 0 0 40 541,7 1166,5 2947,9 бюджета
IV. Каспийский бассейн
порт Махачкала
49. Реконструкция и 1,7 1266,9 220,4 114,9 251,6 500 180 0 0 0 0 развитие порта Махачкала (1-я очередь) - всего
в том числе:
внебюджетные средства 74,6 58,1 14,9 1,6 0 0 0 0 0 0
средства федерального 1192,3 162,3 100 250 500 180 0 0 0 0 бюджета
50. Портовый 60 60 железнодорожный сортировочный парк в порту Махачкала (средства федерального бюджета)
из них проектные 20 работы
порт Оля
51. Строительство 1 140 0,5 112,8 0 0,8 31,1 80,9 0 0 0 0 0 причала N 6 для перегрузки зерна (внебюджетные средства)
52. Строительство 2 332 0,8 1790,3 0 0 0 533,6 603,6 653,1 0 0 0 причалов N 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения (внебюджетные средства)
53. Судовой рейд 806,6 58,6 4,6 32,5 80,9 578,8 51,2 0 0 0 морского торгового порта Оля в районе пр. Бакланья, Астраханская область - всего
в том числе:
внебюджетные средства 394 1,6 4,6 32,5 80,9 274,4 0 0 0 0
средства федерального 412,6 57 0 0 0 304,4 51,2 0 0 0 бюджета
54. Объекты 2448,4 0 0 0 0 0 366,2 784,9 927,7 369,6 федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область - всего
в том числе:
внебюджетные средства 1406,2 0 0 0 0 0 306,2 354,9 375,5 369,6
средства федерального 1042,2 0 0 0 0 0 60 430 552,2 0 бюджета
55. Строительство 34,1 0 34,1 0 0 0 0 0 0 0 пункта пропуска - всего
в том числе:
внебюджетные средства 4,1 0 4,1 0 0 0 0 0 0 0
средства федерального 30 0 30 0 0 0 0 0 0 0 бюджета
Всего по Каспийскому 5 807 7,3 6519,1 279 154,4 315,2 1195,4 1362,4 1130,5 784,9 927,7 369,6 бассейну
в том числе:
внебюджетные средства 3782 59,7 24,4 65,2 695,4 878 959,3 354,9 375,5 369,6
средства федерального 2737,1 219,3 130 250 500 484,4 171,2 430 552,2 бюджета
V. Дальневосточный бассейн
порт Восточный
56. Строительство 702 4,5 1844,9 74,3 46 0 323,4 457,3 510,3 433,6 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (внебюджетные средства)
57. Строительство 1 206 1 331,6 88,6 133 0 110 0 0 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале N 39 (внебюджетные средства)
58. Строительство 1 200 1 406,3 4,2 0 0 64,7 73,2 81,6 88,7 93,9 0 перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного газа (внебюджетные средства)
порт Находка
59. Реконструкция 1 200 0,6 205,5 26,2 16,7 0 48,5 54,9 59,2 0 0 0 причала N 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (внебюджетные средства)
порт Ванино
60. Строительство 1 410 16 3603,5 221,2 143,9 194,6 518,7 1035,2 1489,9 0 0 0 перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (внебюджетные средства)
61. Строительство 1 10 11137,8 0 0 300 508,5 1063,2 1632,8 2816,9 2816,4 2000 нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (внебюджетные средства)
порт Корсаков
62. Строительство 10 5642,3 0 0 2122,5 532,4 1025,3 1962,1 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (внебюджетные средства)
63. Строительство 10 4003,3 0 0 1061,3 839,4 1071,8 1030,8 0 0 0 перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (внебюджетные средства)
порт Шахтерск
64. Реконструкция 585,05 0 14,4 0 0 100 414,65 56 0 0 морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений, Углегорский район Сахалинской области - всего
в том числе:
внебюджетные средства 14,4 0 14,4 0 0 0 0 0 0 0
средства федерального 570,6 0 0 0 0 100 414,6 56 0 0 бюджета
порт Анадырь
65. Реконструкция 1 130 110 0 0 0 0 0 50 60 0 0 причала N 11 (внебюджетные средства)
66. Строительство 34,64 24635,1 324 48,6 0 0 0 0 3790,2 7645,1 12827,2 объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (внебюджетные средства)
67. Морской фасад 60 г. Владивостока (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) проектные работы (средства федерального бюджета)
Всего по 5 1718 87,7 52565,3 738,5 402,6 3678,4 2945,6 4880,9 7291,3 7245,4 10555,4 14827,2 Дальневосточному бассейну
в том числе:
внебюджетные средства 51934,7 738,5 402,6 3678,4 2945,6 4780,9 6816,7 7189,4 10555,4 14827,2
средства федерального 630,6 0 0 0 0 100 474,6 56 0 0 бюджета
Всего по портам 79 18605,5 370 290256,5 7265 6436,3 14982,8 24036,3 33122,5 35385,4 43268,5 57245,9 68513,8 России
в том числе:
внебюджетные средства 253291,2 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 26669,9 30766,2 35971,2 50480,6 61763,8
средства федерального 36965,3 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6452,6 4619,2 7297,3 6765,3 6750"; бюджета
г) приложение N 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 9 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Капитальные вложения, необходимые для поставок судов морского транспортного, пассажирского и обеспечивающего флота
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вид флота, тип судна | Производ- | Объем | В том числе | ственная |финанси- +--------------------------------------------------------------------------------- | мощность |рования | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | объекта |на 2002- | год | год | год | год | год | год | год | год | год +------------| 2010 | | | | | | | | | |еди-| тыс. | годы - | | | | | | | | | |ниц | тонн | всего | | | | | | | | | | |дедвей-| | | | | | | | | | | | та | | | | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Транспортный флот
1. Сухогрузный флот 77 1194,4 100099,6 636 0 1693,3 1212 12535,7 16488,6 18737 23636,8 25160,2
в том числе:
контейнеровозы 8 249,8 11633,6 0 0 975,8 0 4433,5 4947,4 1276,9 0 0
вместимостью 3000 40 208 9380,9 0 0 0 0 4433,5 4947,4 0 0 0 контейнеров дедвейтом 52 тыс. тонн
вместимостью 1060 2 30,4 975,8 0 0 975,8 0 0 0 0 0 0 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн
вместимостью 450 2 11,4 1276,9 0 0 0 0 0 0 1276,9 0 0 контейнеров дедвейтом 5,7 тыс. тонн
паромы 9 50,2 20213 0 0 0 1212 2216,7 2040,8 2217,8 4835,8 7689,9
Ванино - Холмск 1 3 2613,1 0 0 0 0 0 0 0 0 2613,1 дедвейтом 3 тыс. тонн
Балтийский (Усть-Луга - 2 6 4258,6 0 0 0 0 0 2040,8 2217,8 0 0 Балтийск) вместимостью 34 железнодорожных вагона дедвейтом 3 тыс. тонн класса ЛУ4
Балтийский (Усть-Луга - 2 21,2 9912,6 0 0 0 0 0 0 0 4835,8 5076,8 Германия) вместимостью 130 железнодорожных вагонов дедвейтом 10,6 тыс. тонн класса ЛУ4
Махачкала - Актау 4 20 3428,7 0 0 0 1212 2216,7 0 0 0 0 вместимостью 52 железнодорожных вагона дедвейтом 5 тыс. тонн
универсальные суда 20 146,5 18209 95,4 0 0 0 4167,5 4367,5 2607,7 4507,1 2463,8
дедвейтом 3,7 тыс. тонн 6 22,2 1314,2 95,4 0 0 0 0 222,7 484 512,1 0 типа "река-море"
дедвейтом 5,7 тыс. тонн 4 22,8 2891,3 0 0 0 0 665 2226,3 0 0 0 класса ЛУ4
дедвейтом 5,5 тыс. тонн 2 11 2186,6 0 0 0 0 0 0 0 1066,7 1119,9 класса ЛУ5
дедвейтом 6 тыс. тонн 3 18 1983,9 0 0 0 0 0 0 0 640 1343,9
дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 72,5 9833 0 0 0 0 3502,5 1918,5 2123,7 2288,3 0 класса ЛУ7
лесовозы 18 122,5 11130,2 540,6 0 0 0 609,6 2659,2 1344,1 2915,7 3061
дедвейтом 3 тыс. тонн 6 18 1502,7 190,8 0 0 0 0 0 0 640 671,9
дедвейтом 5,3 тыс. тонн 5 26,5 3000,2 349,8 0 0 0 609,6 2040,8 0 0 0
дедвейтом 6 тыс. тонн 3 18 1962,5 0 0 0 0 0 618,4 1344,1 0 0
дедвейтом 15 тыс. тонн 4 60 4664,8 0 0 0 0 0 0 0 2275,7 2389,1
рефрижераторы 4 29,4 7615,9 0 0 0 0 0 0 4032,3 0 3583,6
вместимостью 7 тыс. 2 10,6 3583,6 0 0 0 0 0 0 0 0 3583,6 куб. м дедвейтом 5,3 тыс. тонн
вместимостью 14 тыс. 2 18,8 4032,3 0 0 0 0 0 0 4032,3 0 0 куб. м дедвейтом 9,4 тыс. тонн
навалочные 18 596 31297,9 0 0 717,5 0 1108,4 2473,7 7258,2 11378,2 8361,9
дедвейтом 20 тыс. тонн 6 120 12778,7 0 0 0 0 0 0 4032,3 4266,8 4479,6 класса ЛУ5
дедвейтом 25 тыс. тонн 3 75 3582,1 0 0 0 0 1108,4 2473,7 0 0 0
дедвейтом 33 тыс. тонн 1 33 717,5 0 0 717,5 0 0 0 0 0 0
дедвейтом 42 тыс. тонн 4 168 6639,4 0 0 0 0 0 0 3225,9 3413,5 0
дедвейтом 50 тыс. тонн 4 200 7580,2 0 0 0 0 0 0 0 3697,9 3882,3
2. Наливной флот 90 6865,6 202558,4 12672,6 18390,5 7691,6 17165 20599 16511,9 8691,2 38177,3 62659
в том числе:
танкеры 80 6429,6 123530,8 12672,6 18390,5 7691,6 17165 19762,2 16511,9 8691,2 11041,1 11605
дедвейтом 6,6 тыс. тонн 11 72,6 5824,4 954,3 610,5 0 0 0 0 1344,1 1422,3 1493,2
дедвейтом 7 тыс. тонн 2 14 1298,7 0 0 0 0 0 1298,7 0 0 0
дедвейтом 20 тыс. тонн 4 80 6050,6 2114,7 0 0 0 0 0 0 1920,1 2015,8 класса ЛУ5
дедвейтом 46 тыс. тонн 2 92 1492,4 0 0 1492,4 0 0 0 0 0 0
дедвейтом 47 тыс. тонн 4 188 3728,5 0 2838,8 889,7 0 0 0 0 0 0
дедвейтом 47,4 тыс. тонн 6 284,4 7481,7 0 839,4 1578,5 833,3 3546,8 0 0 683,7 0
дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 95,4 1939,2 0 0 0 1939,2 0 0 0 0 0
дедвейтом 50 тыс. тонн 2 50 4778,2 0 0 0 0 0 0 0 0 4778,2
дедвейтом 70 тыс. тонн 2 140 9097,9 0 0 0 0 0 4329 3595,4 1173,5 0 класса ЛУ5
дедвейтом 100 тыс. тонн 3 300 3181,5 0 0 0 3181,5 0 0 0 0 0 типа "Афрамакс"
дедвейтом 100,6 тыс. 4 402,4 5889,5 0 0 0 2121 3768,5 0 0 0 0 тонн типа "Афрамакс"
дедвейтом 105 тыс. тонн 8 840 17305,7 0 0 0 5302,5 5819 6184,2 0 0 0 типа "Афрамакс"
дедвейтом 106 тыс. тонн 5 530 8193,9 1335,6 1282 1205,4 0 2194,4 0 0 1871,5 305 типа "Афрамакс"
дедвейтом 108 тыс. тонн 2 216 2525,6 0 0 2525,6 0 0 0 0 0 0 типа "Афрамакс"
дедвейтом 115 тыс. тонн 7 805 10683,7 0 10683,7 0 0 0 0 0 0 0 типа "Балтмакс"
дедвейтом 117 тыс. тонн 1 117 1060,5 0 0 0 1060,5 0 0 0 0 0 типа "Балтмакс"
дедвейтом 120 тыс. тонн 6 120 15434,2 0 0 0 0 0 4700 3751,7 3970 3012,5 типа "Балтмакс"
дедвейтом 159,2 тыс. 9 1432,8 17564,6 8268 2136,1 0 2727 4433,5 0 0 0 0 тонн типа "Суэцмакс"
химовозы 3 47 5863,5 0 0 0 0 637,4 0 0 0 5226,1
дедвейтом 7 тыс. тонн 1 7 637,4 0 0 0 0 637,4 0 0 0 0
дедвейтом 20 тыс. тонн 2 40 5226,1 0 0 0 0 0 0 0 0 5226,1
газовозы 7 389 73164,1 0 0 0 0 199,4 0 0 27136,2 45829
вместимостью 120 тыс. 1 9 1635,6 0 0 0 0 0 0 0 1635,6 0 куб. м дедвейтом 9 тыс. тонн класса ЛУ5 для перевозки сжиженных нефтяных газов
вместимостью 125 тыс. 4 240 49130,7 0 0 0 0 199,4 0 0 25500,6 23430,7 куб. м дедвейтом 60 тыс. тонн класса ЛУ7 для перевозки сжиженного природного газа
вместимостью 125 тыс. 2 140 22397,8 0 0 0 0 0 0 0 0 22397,8 куб. м дедвейтом 70 тыс. тонн для перевозки сжиженного природного газа
Всего по транспортному 167 8060 302658 13308,6 18390,5 9384,9 18377 33134,7 33000,5 27428,2 61814,1 87819,5 флоту
II. Пассажирский флот
Пассажирское судно 2 2,8 537,6 0 0 0 0 0 0 537,6 0 0 вместимостью 350 пассажиров
III. Обеспечивающий флот
Ледокольный флот 8 - 19410,6 400 820 913 3845,6 2449 2883,1 836,1 1875,8 5388
в том числе:
атомный ледокол 1 55,2 3064,6 400 820 913 931,6 0 0 0 0 0 "50 лет Победы" МВт (средства федерального бюджета)
Строительство атомного 1 60 МВт 1368,4 0 0 0 0 190 260,4 542,2 375,8 0 ледокола нового поколения мощностью 60 МВт (средства федерального бюджета)
в том числе:
эскизный проект 450,4 0 0 0 0 190 260,4 0 0 0
технический проект 918 0 0 0 0 0 0 542,2 375,8 0
Строительство двух 2 16 МВт 4737,1 0 0 0 490 1894,4 2352,7 0 0 0 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 Х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург (средства федерального бюджета)
Строительство линейного 2 25 МВт 3493,9 0 0 0 0 0 0 293,9 1700 1500 дизельного ледокола мощностью 25 МВт (средства федерального бюджета)
в том числе:
технический проект 293,9 0 0 0 0 0 0 293,9 0 0
строительство 3200 0 0 0 0 0 0 0 1700 1500
специальный дизельный 1 18 МВт 3030 0 0 0 0 0 0 0 0 3030 ледокол мощностью 18 МВт (внебюджетные средства)
ледокол-снабженец для 1 18 МВт 2424 0 0 0 2424 0 0 0 0 0
обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт (внебюджетные средства)
Аварийно-спасательный 17 2565,5 0 0 0 0 0 0 321,2 629 1015,3 флот
в том числе:
буксир-спасатель 4 1090,4 0 0 0 0 0 0 272,6 272,6 545,2 мощностью 2,5 - 3 МВт (3400-4080 л. с.) (внебюджетные средства)
морское водолазное судно 2 386,5 0 0 0 0 0 0 0 136,4 250,1 (внебюджетные средства)
рейдовый водолазный 7 340,2 0 0 0 0 0 0 48,6 145,8 145,8 катер (внебюджетные средства)
спасательный катер- 4 148,4 0 0 0 0 0 0 0 74,2 74,2 бонопостановщик (внебюджетные средства)
Природоохранный флот 12 416,2 76,2 0 0 42 0 18,2 112,6 130,8 36,4
в том числе:
нефтемусоросборщик 8 145,6 0 0 0 0 0 18,2 36,4 54,6 36,4 (внебюджетные средства)
сборщик-переработчик 4 270,6 76,2 0 0 42 0 0 76,2 76,2 0 судовых отходов (внебюджетные средства)
Гидрографический флот 2 154,2 42,7 35 20,5 46 10 0 0 0 0
в том числе
строительство 2 154,2 42,7 35 20,5 46 10 0 0 0 0 лоцмейстерских судов проекта 16903. Корректировка проекта (средства федерального бюджета)
Дноуглубительный флот 7 897 0 0 0 0 0 0 0 236,5 660,5
в том числе:
земснаряд типа "Инженер 1 424 0 0 0 0 0 0 0 0 424 Агашин" (внебюджетные средства)
грунтоотвозная шаланда 4 424,4 0 0 0 0 0 0 0 212,2 212,2 (внебюджетные средства)
мотозавозня типа 2 48,6 0 0 0 0 0 0 0 24,3 24,3 М 390 (внебюджетные средства)
Служебно-вспомогательный 26 2501,1 206,7 780,8 97 543,7 0 106,1 206,1 345,5 215,2 флот
в том числе:
буксир-кантовщик 14 1933,1 206,7 780,8 97 530,3 0 106,1 106,1 106,1 0 мощностью 3000 л. с. (внебюджетные средства)
буксир-кантовщик 5 227,4 0 0 0 0 0 0 75,8 75,8 75,8 мощностью 1600 л. с. (внебюджетные средства)
самоходный бункеровщик 3 278,8 0 0 0 0 0 0 0 139,4 139,4 проекта 02340 (внебюджетные средства)
лоцманский катер 2 61,8 0 0 0 13,4 0 0 24,2 24,2 0 (внебюджетные средства)
Плавсредства для 2 48,5 0 0 0 0 0 0 0 0 48,5 разгрузки на необорудованный берег (внебюджетные средства)
Всего по обеспечивающему 74 23477,6 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 2509 3007,4 1154,8 2588,6 6348,6 флоту
Транспортный, 243 325330,6 14034,2 20026,3 10415,4 22854,3 35229,1 35737,9 29120,6 64602,7 93310,1 пассажирский и обеспечивающий флот - всего
в том числе:
средства федерального 32 12818,2 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 2613,1 836,1 2075,8 1500 бюджета
внебюджетные средства 211 312512,4 13591,5 19171,3 9481,9 21386,7 33134,7 33124,8 28284,5 62526,9 91810,1";
д) приложение N 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 12 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Распределение средств на строительство объектов федерального государственного унитарного предприятия "Атомфлот"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------- Наименование | 2006-2010 | В том числе объекта |годы - всего+----------------------------- | (за счет |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 | средств |год |год |год |год |год |федерального| | | | | | бюджета) | | | | | ------------------------------------------------------------------- Строительство объекта 160 0 20 0 0 140"; N 92 (2-я очередь)
е) приложение N 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 14 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Расходы на реализацию подпрограммы "Морской транспорт"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Источники финансирования | Объем | В том числе |финанси- +--------------------------------------------------------------------------------- |рования | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | на | год | год | год | год | год | год | год | год | год |2002-2010| | | | | | | | | | годы - | | | | | | | | | | всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I. Общие расходы
Всего по подпрограмме 624314,5 21373,4 26818,0 25783,9 47527,9 68878,2 72489,7 73906,2 123167,1 164370,1
Средства федерального 51283,8 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 7318,7 8151,7 8860,9 9771,9 бюджета - всего
в том числе:
капитальные вложения 51171,9 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 7302,5 8133,4 8841,1 9750,3
затраты на НИОКР 111,9 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 21,6
Внебюджетные средства 573030,7 20479,2 25491,5 23371 43263,5 60595,6 65171,0 65754,5 114306,2 154598,2
Капитальные вложения - 624096,3 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 68854,9 72459,4 73872,9 123132,6 164333,9 всего
в том числе:
средства федерального 51171,9 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 7302,5 8133,4 8841,1 9750,3 бюджета
внебюджетные средства 572924,4 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 60582,3 65156,9 65739,5 114291,5 154583,6
Затраты на НИОКР - всего 218,2 14,2 14,5 14,6 17,3 23,3 30,3 33,3 34,5 36,2
в том числе:
средства федерального 111,9 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 21,6 бюджета
внебюджетные средства 106,3 8,7 8,3 7,3 10,3 13,3 14,1 15 14,7 14,6
II. Распределение расходов по программным задачам
1. Увеличение пропускной способности морских портов
Всего 289720 7265 6436,3 14982,8 24036,3 32433,5 35135,6 43168,6 57246 69015,1
в том числе:
средства федерального 36428,8 399,4 419,6 1472,1 2789,8 5763,6 4369,4 7197,3 6765,3 7252,3 бюджета
внебюджетные средства 253291,2 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 26669,9 30766,2 35971,2 50480,6 61763,8
2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота
Внебюджетные средства 303195,6 13308,6 18390,5 9384,9 18377 33134,7 33000,5 27965,8 61814,1 87819,5
3. Увеличение мощности обеспечивающего флота
Всего 23457,6 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 2509 2987,4 1154,8 2588,6 6348,6
в том числе:
средства федерального 14140,8 442,7 855 933,5 1467,6 2509 2863,1 836,1 1875,8 2358 бюджета
внебюджетные средства 9316,8 282,9 780,8 97 3009,7 0 124,3 318,7 712,8 3990,6
4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды
Всего 243 50 52 5,2 37,5 39,5 28,6 30,2 0 0
в том числе:
средства федерального 90 44,3 45,7 0 0 0 0 0 0 0 бюджета
внебюджетные средства 153 5,7 6,3 5,2 37,5 39,5 28,6 30,2 0 0
5. Снижение аварийности на флоте
Всего 381,6 10 0 19,1 50,1 52,1 57,2 62,2 62,2 68,7
в том числе:
средства федерального 2,3 2,3 0 0 0 0 0 0 0 0 бюджета
внебюджетные средства 379,3 7,7 0 19,1 50,1 52,1 57,2 62,2 62,2 68,7
6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта
Всего 3632,4 0 0 21,3 166,5 284,3 791,3 1022,7 925,9 420,4
в том числе:
средства федерального 350 0 0 0 0 0 50 100 200 0 бюджета
внебюджетные средства 3282,4 0 0 21,3 166,5 284,3 741,3 922,7 725,9 420,4
7. Защита морского транспорта от угрозы террористических актов
Внебюджетные средства 3306,1 0 288,9 325,5 365,9 401,8 438,8 468,7 495,9 520,6
8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота
Федеральный бюджет 160 0 0 0 0 0 20 0 0 140".
6. В подпрограмме "Внутренние водные пути": а) приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Целевые показатели реализации подпрограммы "Внутренние водные пути"
-------------------------------------------------------------------------------------------- Показатели | Единица |2000|2002|2003|2004|2005|2006|2007|2008|2009|2010 |измерения |год |год |год |год |год |год |год |год |год |год -------------------------------------------------------------------------------------------- I. Повышение (увеличение) пропускной способности внутренних водных путей
Пропускная способность млн. 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 14 Кочетовского гидроузла тонн на р. Дон в год
II. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях
Восстановительные и ремонтные единиц 723 723 723 723 723 723 724 724 724 724 работы на гидротехнических сооружениях различного назначения
Обновление технологической процентов 40 50 55 60 68 75 80 85 90 100"; связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации
б) приложения N 5-8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Объемы инвестиций на развитие инфраструктуры транспорта по федеральным округам
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Федеральный | Объем | В том числе округ, |финанси- +-------------------------------------------------------------------------------- источники |рования |2002 год|2003 год|2004 год|2005 год|2006 год|2007 год|2008 год|2009 год|2010 год финансирования |на 2002- | | | | | | | | | |2010 годы| | | | | | | | | | - всего | | | | | | | | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего по 16300,2 713,2 812 895,2 2143,7 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5 федеральным округам
в том числе:
федеральный бюджет 15577,5 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5
бюджеты субъектов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - Российской Федерации
внебюджетные 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - средства
Центральный 2654,9 109,2 144 158 117,4 189,6 409,8 478,7 379,5 668,7 федеральный округ и г. Москва - всего
в том числе:
федеральный 2555,6 58,5 105,9 158 106,9 189,6 409,8 478,7 379,5 668,7 бюджет
бюджеты 88,8 50,7 38,1 - - - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 10,5 - - - 10,5 - - - - - средства
Северо-Западный 4688,8 119,6 146,4 123 124,4 317,5 572,8 1182,1 1407,7 695,3 федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный 4658 101 135 122,2 124,4 317,5 572,8 1182,1 1407,7 695,3 бюджет
бюджеты 1,9 - 1,1 0,8 - - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 28,9 18,6 10,3 - - - - - - - средства
Южный федеральный 4040,2 163,2 154,8 358,2 1394,5 692,1 195,9 268,5 345,7 477,3 округ - всего
в том числе:
федеральный 3941,5 110 123 344,5 1394,5 692,1 195,9 268,5 345,7 477,3 бюджет
бюджеты 0,4 - 0,4 - - - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 98,3 53,2 31,4 13,7 - - - - - - средства
Приволжский 2522,2 102,4 90,5 101,1 119,9 249,4 207,5 459,3 406 786,1 федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный 2498,3 80 89,2 101 119,8 249,4 207,5 459,3 406 786,1 бюджет
бюджеты 0,2 - - 0,1 0,1 - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 23,7 22,4 1,3 - - - - - - - средства
Уральский 424,3 19,4 17,6 23,8 24,9 23 30 68,4 83,8 133,4 федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный 401,7 7,9 7,8 22,5 24,9 23 30 68,4 83,8 133,4 бюджет
бюджеты - - - - - - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 22,6 11,5 9,8 1,3 - - - - - - средства
Сибирский 655,5 40,4 32,4 35,3 100,6 27,9 82,4 82,1 134 120,4 федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный 587,6 39,7 26 34,7 40,4 27,9 82,4 82,1 134 120,4 бюджет
бюджеты 60,2 - - - 60,2 - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 7,7 0,7 6,4 0,6 - - - - - - средства
Дальневосточный 1304,3 159 226,3 95,8 262 70,5 94,4 105,2 117,8 173,3 федеральный округ - всего
в том числе:
федеральный 924,8 79,1 102 77 105,5 70,5 94,4 105,2 117,8 173,3 бюджет
бюджеты 25,6 - 9,4 16,2 - - - - - - субъектов Российской Федерации
внебюджетные 353,9 79,9 114,9 2,6 156,5 - - - - - средства
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Перечень важнейших мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |Количест-|Срок ввода| Государственные капитальные вложения* Объекты реконструкции | во |в действие+---------------------------------------------- | | |2006 год|2007 год|2008 год|2009 год |2010 год ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Реконструкция канала имени Москвы. 62 2010 год 222,1 300,5 700 781 475,04 Реконструкция напорных трубопроводов единицы Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот N 104, 105, двустворчатых ворот камер N 11, 12 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов N 7, 8, 10, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2, высоковольтной линии электропередачи ВЛ-110 кВ (Икша-1 - Комсомольская), распределительного устройства ОРУ-110 кВ ГЭС 191, затворов нижней и верхней части шлюза "Софьино", подстанций ПС-321 "Икша-1". Техническое перевооружение насосных станций
в том числе проектно-изыскательские работы:
разработка проектно-сметной документации - 8,43 - - - проектов реконструкции стен камер шлюзов N 7, 8, ворот камер N 11, 12 Рыбинского шлюза, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2
строительство 1 служебного разъездного 1 2006 год 32,543 - - - - теплохода проекта РС единица
2. Реконструкция Беломорско-Балтийского канала. 7 2010 год 66,5 87,503 213 190 590 Реконструкция гидросооружений 10-й очереди единиц Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза N 11), бетонных водосбросных плотин N 21, 25, 27, интегрированной цифровой связи
в том числе проектно-изыскательские работы, 2006 год 3 - - - - включающие разработку уточненного технико-экономического обоснования дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала (под объемы последующих лет)
3. Реконструкция объектов Северо-Двинской - - - - - - 65 шлюзованной системы, Архангельская область. Реконструкция гидроузла N 1, реконструкция бассейновой связи
4. Реконструкция объектов Волго-Балтийского 65 2010 год 265,534 375,657 709 1101,6321 836,15 водного пути. Реконструкция элементов шлюзов единиц N 1-6, дамб, ограждающих каналы N 61, 62, с расширением судоходной трассы, элементов Верхне-Свирского и Нижне-Свирского шлюзов, причалов шлюзов N 5, 6, Новинкинской и Пахомовской малых гидроэлектростанций, маяков Ладожского озера, причала нижнего подхода шлюза N 1, межшлюзового причала в канале N 60. Крепление берегов водораздельного канала, расширение каналов N 65, 66. Создание комплекса системы централизованного управления движением судов
в том числе проектно-изыскательские работы, 2010 год - 5 - 1,5 - включающие разработку проектно-сметной документации проектов реконструкции Верхне-Свирского шлюза, маяков Ладожского озера
5. Реконструкция объектов технологической связи 6 2010 год - - - - 10 Кубанского бассейна объектов
6. Реконструкция объектов Волго-Донского 38 2010 год 92,149 130,54 244,7 171,8 158,5427 судоходного канала. Реконструкция единиц гидроэлектромеханического оборудования шлюзов N 1, 4, 10, 14, 30, нижней причальной эстакады шлюза N 9, бассейновой технологической связи. Реконструкция интегрированной сети технологической связи внутренних водных путей. Техническое перевооружение насосных станций N 31-33
в том числе проектно-изыскательские работы, 2009 год - - - 15 - включающие разработку технико-экономического обоснования реконструкции объектов Волго-Донского судоходного канала (под объемы последующих лет)
7. Реконструкция объектов водных путей 3 2010 год 585,96 220 40 40 55 Азово-Донского бассейна. Реконструкция единицы Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство второй нитки шлюза и реконструкция существующих объектов гидроузла, выправительных сооружений)
8. Реконструкция объектов водных путей 14 2010 год 145,91 226,921 342,7 223 548,575 Волжского бассейна. Реконструкция Самарского единиц шлюза (ворота N 21-24), Балаковского шлюза (камера, дренажные системы шлюзов N 25-56, левобережные стенки верхового подхода), Городецкого гидроузла (ворота N 13-16), Чебоксарского гидроузла (шлюзы N 17, 18). Создание интегрированной сети технологической связи бассейна
9. Реконструкция объектов водных путей Ленского 6 2010 год 70,5 73,5 50 50 54,5 бассейна. Реконструкция выправительных единиц сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей
10. Реконструкция объектов водных путей Обского 8 2010 год 16 37,08 49,1718 87,4 81,5 бассейна. Реконструкция Новосибирского шлюза единиц
11. Реконструкция объектов водных путей Камского 23 2010 год 57 99 215,3 131,1 56,6 бассейна. Реконструкция Павловского шлюза единицы (аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством, первой секции стенки камеры и устоя верхней головы), Чайковского шлюза (двустворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворов наполнения-опорожнения), Пермского шлюза (аварийно-восстановительные работы - откатные ворота N 6, 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер), Нижне-Камского района гидросооружений (электрооборудования, ворот)
в том числе проектно-изыскательские работы, 2008 год - 2 2,6 - - включающие разработку проектно-сметной документации проектов реконструкции аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза, первой секции стенки камеры и устоя верхней головы Павловского шлюза
12. Реконструкция объектов водных путей 6 2010 год 11,9 8,3 - 3,5 22,3 Енисейского бассейна. Реконструкция единиц Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участках Ладейских перекатов, выправительных сооружений Шиверского переката, сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских
13. Перевооружение и модернизация технического 36,457 33,8 - - - флота
_____________ * Объемы государственных капитальных вложений ежегодно уточняются при подготовке и утверждении перечня строек и объектов для федеральных государственных нужд, финансируемых за счет государственных вложений в рамках реализации федеральной адресной инвестиционной программы на текущий год.
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 7 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Общие расходы на реализацию подпрограммы "Внутренние водные пути"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Наименование |Объем финан-| В том числе мероприятий, источники |сирования на+---------------------------------------------------------------- финансирования | 2002-2010 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |2006 |2007 | 2008 | 2009 |2010 |годы - всего| год | год | год | год |год |год | год | год |год ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Всего по подпрограмме 16406,4 717,7 817 900,7 2149 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1
в том числе:
федеральный бюджет 15683,7 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1
бюджеты субъектов 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - -
I. Капитальные вложения
Повышение (увеличение) пропускной способности внутренних водных путей
Всего 2030 - - 200 1300 530 - - - -
в том числе:
федеральный бюджет 2030 - - 200 1300 530 - - - -
бюджеты субъектов - - - - - - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства - - - - - - - - - -
Обеспечение безопасности на внутренних водных путях
Всего 13716,65 713,2 812 695,2 712,7 971 1518 2564,05 2779,5 2951
в том числе:
федеральный бюджет 13056,15 476,2 588,9 659,9 547,6 971 1518 2564,05 2779,5 2951
бюджеты субъектов 176,8 50,7 49 17,1 60 - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства 483,7 186,3 174,1 18,2 105,1 - - - - -
Строительство и модернизация технического флота
Всего 553,55 - - - 131 69 74,8 80,25 95 103,5
в том числе:
федеральный бюджет 491,35 - - - 68,8 69 74,8 80,25 95 103,5
бюджеты субъектов 0,3 - - - 0,3 - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства 61,9 - - - 61,9 - - - - -
II. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6
в том числе:
федеральный бюджет 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6
бюджеты субъектов - - - - - - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства - - - - - - - - - -
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование |Объем финан-| В том числе мероприятий, источники |сирования на+----------------------------------------------------------------- финансирования | 2002-2010 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |годы - всего| год | год | год | год |год | год | год | год | год --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего 15683,7 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 1609 2662,6 2894,3 3076,1
в том числе:
капитальные вложения 15577,5 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 1592,8 2644,3 2874,5 3054,5
научно-исследовательские 106,2 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 21,6". и опытно-конструкторские работы
7. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": а) позицию паспорта подпрограммы, касающуюся объемов и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники - объем финансирования подпрограммы составляет финансирования 460 млрд. рублей (в ценах соответствующих подпрограммы лет), в том числе: средства федерального бюджета - 6 млрд. рублей; средства бюджетов субъектов Российской Федерации - 31,4 млрд. рублей; собственные и привлеченные средства - 422,6 млрд. рублей. Кроме того, предполагается выделение 193,7 млрд. рублей за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (фактический объем средств, направляемых на реализацию подпрограммы из Инвестиционного фонда Российской Федерации, определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации). По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: капитальные расходы на реализацию инвестиционных проектов - 456,99 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет); расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 3,01 млрд. рублей";
б) раздел V изложить в следующей редакции:
"V. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы составляет 460 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе из федерального бюджета - 6 млрд. рублей. Кроме того, предполагается выделение 193,7 млрд. рублей из Инвестиционного фонда Российской Федерации. Общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующем образом: капитальные вложения - 456,99 млрд. рублей (99,35 процента общих расходов по подпрограмме); расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 3,01 млрд. рублей (0,65 процента общих расходов по подпрограмме). Предполагаемыми источниками финансирования капитальных вложений являются: федеральный бюджет: по статье "Федеральные целевые программы" - 4,99 млрд. рублей; по статье "Инвестиционный фонд Российской Федерации" - 193,7 млрд. рублей; бюджеты субъектов Российской Федерации - 31,4 млрд. рублей; внебюджетные средства - 422,6 млрд. рублей. Таким образом, основными источниками финансирования мероприятий подпрограммы являются средства инвесторов и собственные средства транспортных предприятий. Реализация мероприятий, включенных в подпрограмму, возможна лишь при комплексной государственной поддержке, предполагающей финансирование из федерального бюджета и других источников, в первую очередь из Инвестиционного фонда Российской Федерации. Транспортные проекты, включенные в подпрограмму, соответствуют необходимым условиям такого финансирования. Они направлены на решение приоритетной социально-экономической задачи, реализуются на условиях государственно-частного партнерства и являются комплексными проектами развития транспортной инфраструктуры. Объемы расходов на реализацию подпрограммы приведены в приложении N 6. Все инвестиционные проекты, включенные в подпрограмму, будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства. Высокая капиталоемкость предлагаемых к реализации проектов предполагает создание дополнительных гарантий для потенциального инвестора, в том числе таких, как финансирование из федерального бюджета разработки проектно-сметной документации и рабочего проекта. Средства федерального бюджета в основном будут направляться на реализацию следующих мероприятий: подготовка технико-экономических обоснований и проектной документации для крупных проектов развития транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках подпрограммы;
научное сопровождение реализации подпрограммы. Объемы финансирования указанных работ приведены в приложении N 7."; в) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------------------------------------------------------- Источники финансирования|2006-2010| В том числе |годы - +--------------------------------- |всего |2006 |2007|2008 |2009 |2010 | |год |год |год |год |год -------------------------------------------------------------------- I. Общие расходы
По подпрограмме - всего 460 0,5 1,1 99,7 173,2 185,5
в том числе:
федеральный бюджет 6 0,5 1,1 1,7 1,3 1,4
Инвестиционный фонд 193,7 0 0 44,9 70,8 78 Российской Федерации*
бюджеты субъектов 31,4 0 0 7,9 11,3 12,2 Российской Федерации
внебюджетные средства 422,6 0 0 90,1 160,6 171,9
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего 279,674 0,174 0,5 62,6 102,7 113,7
в том числе:
федеральный бюджет 1,874 0,174 0,5 0,5 0,3 0,4
Инвестиционный фонд 169,4 0 0 36,5 64,8 68,1 Российской Федерации*
бюджеты субъектов 12,7 0 0 3,2 4,6 4,9 Российской Федерации
внебюджетные средства 265,1 0 0 58,9 97,8 108,4
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего 179,974 0,374 0,6 37,0 70,4 71,6
в том числе:
федеральный бюджет 3,874 0,374 0,6 1,1 0,9 0,9
Инвестиционный фонд 24,3 0 0 8,4 6 9,9 Российской Федерации*
бюджеты субъектов 18,7 0 0 4,7 6,7 7,3 Российской Федерации
внебюджетные средства 157,4 0 0 31,2 62,8 63,4
Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг
Всего 0,4 - - 0,1 0,1 0,2
в том числе:
федеральный бюджет 0,3 - - 0,1 0,1 0,1
бюджеты субъектов - - - - - - Российской Федерации
внебюджетные средства 0,1 - - - - 0,1
II. Капитальные вложения
По подпрограмме - всего 456,99 0,5 0,9 98,84 172,13 184,62
в том числе:
федеральный бюджет 4,99 0,5 0,9 1,44 1,03 1,12
Инвестиционный фонд 193,7 0 0 44,9 70,8 78 Российской Федерации*
бюджеты субъектов 30,6 0 0 7,7 11 11,9 Российской Федерации
внебюджетные средства 421,4 0 0 89,7 160,1 171,6
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего 278,874 0,174 0,4 62,9 102,3 113,1
в том числе:
федеральный бюджет 1,474 0,174 0,4 0,4 0,2 0,3
Инвестиционный фонд 169,4 0 0 36,5 64,8 68,1 Российской Федерации*
бюджеты субъектов 13 0 0 3,8 4,4 4,8 Российской Федерации
внебюджетные средства 264,4 0 0 58,7 97,7 108
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего 178,116 0,326 0,5 35,94 69,83 71,52
в том числе:
федеральный бюджет 3,516 0,326 0,5 1,04 0,83 0,82
Инвестиционный фонд 24,3 0 0 8,4 6 9,9 Российской Федерации*
бюджеты субъектов 17,6 0 0 3,9 6,6 7,1 Российской Федерации
внебюджетные средства 157 0 0 31 62,4 63,6
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
По подпрограмме - всего 3,01 0,0 0,2 0,86 1,07 0,88
в том числе:
федеральный бюджет 1,01 - 0,2 0,26 0,27 0,28
бюджеты субъектов 0,8 0 0 0,2 0,3 0,3 Российской Федерации
внебюджетные средства 1,2 0 0 0,4 0,5 0,3
IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета
По статье "Федеральные 6 0,5 1,1 1,7 1,3 1,4 целевые программы" - всего
в том числе:
капитальные вложения 4,99 0,5 0,9 1,44 1,03 1,12
НИОКР 1,01 - 0,2 0,26 0,27 0,28
_____________ * Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора.";
г) приложение N 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)"
Расчет показателей эффективности подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"
(млн. рублей, в ценах 2001 года) ---------------------------------------------------------------------------------- | 2006- | В том числе Показатели | 2030 +--------------------------------------------- |годы - | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2011-2030 | всего | год | год | год | год | год | годы ---------------------------------------------------------------------------------- Общественная эффективность:
доходы от реализации 1495,8 9,4 17,3 27,7 24,7 19,2 1397,5 проектов
расходы на реализацию 255,5 24 44,3 50 71,4 65,8 - проектов
чистый доход 1240,3 -14,6 -27 -22,3 -46,7 -46,6 1397,5
чистый дисконтированный 48,5 -13,1 -21,5 -15,9 -29,8 -26,5 155,3 доход
Коммерческая эффективность:
доходы от реализации 1246,5 7,8 14,4 23,1 20,6 16 1164,6 проектов
расходы на реализацию 255,5 24 44,3 50 71,4 65,8 - проектов
чистый доход 991 -16,2 -29,9 -26,9 -50,8 -49,8 1164,6
чистый дисконтированный 9,9 -14,5 -23,8 -19,2 -32,4 -28,3 128,1 доход
Бюджетная эффективность:
доходы бюджетов от 914,6 6,4 11,7 13,2 19 17,4 846,9 реализации мероприятий
расходы бюджетов всех 146,3 15,3 26,3 26,2 38,3 40,2 - уровней на реализацию проектов
чистый доход 768,3 -8,9 -14,6 -13 -19,3 -22,8 846,9
чистый дисконтированный 40 -7,9 -11,6 -9,3 -12,3 -13 94,1". доход
____________