OpenLEX
Постановление Правительства · Административное право

О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

действующая редакцияполный текст оригинал

Постановление Правительства Российской Федерации от 01.08.2018 г. № 893 (Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) от 03.08.2018 г., ст. 0001201808030011; Собрание законодательства Российской Федерации от 2018 г., № 32, ст. 5349)

Исходная редакция

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 1 августа 2018 г. № 893

МОСКВА

О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. № 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 1, ст. 340).

Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 1 августа 2018 г. № 893

ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"

1. В приложении № 5 к указанной государственной программе:

в позиции "Всего - федеральный бюджет" цифры "831348,3" и "204339,9" заменить соответственно цифрами "833140,7" и "206132,3";

в позиции "бюджетные инвестиции" цифры "791616" и "183306" заменить соответственно цифрами "793408,4" и "185098,4";

раздел "Направление (подпрограмма) "Магистральный железнодорожный транспорт" изложить в следующей редакции:

"Всего по направлению - федеральный бюджет 3743,4-3743,4---

Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) 1951-1951---

Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг, 2 этап, реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги" 1792,4-1792,4---".

2. В приложении № 6 к указанной государственной программе:

в позиции "Всего - федеральный бюджет" цифры "393659,2" и "112194,8" заменить соответственно цифрами "391866,8" и "110402,4";

в разделе "Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт":

в позиции "Всего по направлению - федеральный бюджет" цифры "79541,4" и "25896,3" заменить соответственно цифрами "77749" и "24103,8";

в позиции "Комплексная реконструкция участка им. М.Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла (взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Российские железные дороги")" цифры "39555,6" и "9509,2" заменить соответственно цифрами "37763,2" и "7716,8".

3. В приложении № 10 к указанной государственной программе:

наименование изложить в следующей редакции:

"Паспорта проектов, в том числе ранее реализуемых в рамках мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)", интегрированных в государственную программу "Развитие транспортной системы";

раздел "Направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт" дополнить позицией 11 следующего содержания:

"11. Строительство новой линии Лосево - Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг, 2 этап, реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги"

Описание

-

для организации скоростного движения пассажирских поездов на направлении Санкт-Петербург - Бусловская предусматривается отклонение грузового движения на параллельные направления и перераспределение грузовых перевозок между направлениями.

По направлению Санкт-Петербург - Выборг - Бусловская осуществляется значительный объем перевозок в транзитном сообщении. В 2002 году он составил 30,2 млн. тонн. В перспективе транзитный поток грузов увеличится почти вдвое и составит 60 млн. тонн, при этом доля внешнеторговых грузов возрастет до 73 процентов, причем в грузовом направлении (на Финляндию) прогнозируется увеличение грузопотока в 2,7 раза

Цели и основные задачи

-

создание условий для организации скоростного движения пассажирских поездов на линии Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги за счет строительства новой железнодорожной линии Лосево - Каменногорск для переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг, а также за счет строительства на линии Санкт-Петербург - Бусловская ряда путепроводных развязок и пешеходных тоннелей, улучшающих ее инфраструктуру;

увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети за счет строительства новой электрифицированной железнодорожной линии протяженностью 64 км

Основные ожидаемые результаты реализации

-

организация курсирования пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская с максимальной скоростью до 200 км/ч за счет строительства новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Лосево - Каменногорск;

увеличение пропускной способности участка до 100 пар поездов и вынос грузового движения с массой поезда более 6 000 тонн на Приозерское направление с обеспечением прогнозируемого грузопотока в порты Приморск и Высоцк;

улучшение и обеспечение транспортной доступности отдаленных населенных пунктов Выборгского и Приозерского районов Ленинградской области за счет строительства притрассовой автодороги и путепроводов

Этапы и сроки реализации

-

проектирование и строительство - 2010 - 2018 годы, ввод в эксплуатацию - 2019 год

Объем и источники финансирования

-

общий объем финансирования за счет средств федерального бюджета 24143,7 млн. рублей, в том числе профинансировано за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 22351,3 млн. рублей, средства федерального бюджета в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в 2018 году - 1792,4 млн. рублей".

____________