Постановление Правительства Российской Федерации от 16.05.2020 г. № 703 (Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) от 19.05.2020 г., ст. 0001202005190006; Собрание законодательства Российской Федерации от 2020 г., № 21, ст. 3283)
Исходная редакция
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16 мая 2020 г. № 703
МОСКВА
О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 г. № 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 41, ст. 5183; 2014, № 46, ст. 6364; 2015, № 45, ст. 6257; 2016, № 43, ст. 6017; 2017, № 51, ст. 7841).
Исполняющий обязанности Председателя Правительства Российской Федерации А.Белоусов
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703
ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
1. В паспорте:
а) позицию, касающуюся государственных заказчиков, изложить в следующей редакции:
"Государственные заказчики -
Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство здравоохранения Российской Федерации, Министерство образования и науки Российской Федерации (до 15 мая 2018 г.), Министерство просвещения Российской Федерации (с 15 мая 2018 г.), Министерство науки и высшего образования Российской Федерации (с 15 мая 2018 г.), Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство";
б) позицию, касающуюся цели и задач Программы, изложить в следующей редакции:
"Цель и задачи Программы -
целью является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 11,981 тыс. человек (42,8 процента) по сравнению с 2012 годом;
задачами являются:
создание системы пропаганды в целях формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
повышение культуры вождения;
развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку";
в) позицию, касающуюся объемов и источников финансирования Программы, изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования Программы -
общий объем финансирования Программы на 2013 - 2020 годы (в ценах соответствующих лет) составляет 38585,0346 млн. рублей, в том числе:
за счет средств федерального бюджета - 12530,0938 млн. рублей, из них:
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 721,5558 млн. рублей;
капитальные вложения - 1887,11 млн. рублей, в том числе:
бюджетные инвестиции - 1854,967 млн. рублей;
субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации - 32,143 млн. рублей;
прочие нужды - 9921,428 млн. рублей;
за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 24920,8419 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 24920,8419 млн. рублей;
за счет средств внебюджетных источников - 1134,0989 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 1134,0989 млн. рублей";
г) позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности -
сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий, в том числе детей, к 2020 году на 11,981 тыс. человек (42,8 процента) по сравнению с 2012 годом;
сокращение социального риска к 2020 году на 45,5 процента по сравнению с 2012 годом;
сокращение транспортного риска к 2020 году на 53,61 процента по сравнению с 2012 годом".
2. В разделе II абзац первый изложить в следующей редакции:
"Целью Программы является сокращение случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 11,981 тыс. человек (42,8 процента) по сравнению с 2012 годом.".
3. В абзаце втором раздела IV цифры "34410,028" и "13823,992" заменить соответственно цифрами "38585,0346" и "12530,0938".
4. В абзаце семидесятом раздела V слова "Министерство образования и науки Российской Федерации" заменить словами "Министерство науки и высшего образования Российской Федерации".
5. В абзаце десятом раздела VI цифры "233029,1" и "42303,9" заменить соответственно цифрами "355423,5" и "78142,9".
6. Приложения № 1 - 10 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" по годам ее реализации
Единица измерения2012 год2013 - 2020 годы - всегоВ том числе
2013 год (факт.)2014 год (факт.)2015 год (факт.)2016 год (факт.)2017 год (факт.)2018 год (факт.)2019 год2020 год
1. Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек27991-2702526963231142030819088182141718516010
изменение к 2012 году процентов---3,45-3,67-17,42-27,45-31,81-34,93-38,61-42,8
изменение к 2012 году человек--56021-966-1028-4877-7683-8903-9777-10806-11981
2. Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях человек940-872878737710713628675673
изменение к 2012 году процентов---7,23-6,6-21,6-24,47-24,15-33,19-28,19-28,4
изменение к 2012 году человек--1634-68-62-203-230-227-312-265-267
3. Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) единиц20-18,818,415,7713,831312,4111,710,9
изменение к 2012 году процентов---6-8-21,15-30,85-35-37,95-41,5-45,5
изменение к 2012 году единиц---1,2-1,6-4,23-6,17-7-7,59-8,3-9,1
4. Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) единиц6,1-5,65,34,313,763,383,193,042,83
изменение к 2012 году процентов---8,2-13,11-29,34-38,36-44,59-47,7-50,16-53,61
изменение к 2012 году единиц---0,5-0,8-1,79-2,34-2,72-2,91-3,06-3,27
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Период реализацииОбъем финансирования - всегоВ том числеОтветственный исполнительОжидаемый результат
за счет средств федерального бюджетаза счет средств бюджетов субъектов Российской Федерацииза счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Выполнение комплексных научных исследований с применением методов математического анализа в области систематизации и оценки эффективности средств повышения и контроля безопасности дорожного движения, в том числе разработка типовых решений и макетов для практического внедрения наиболее эффективных средств в практику профилактики дорожно-транспортных происшествий на федеральном, региональном и муниципальном уровнях всего в том числе:34,934,9-- МВД России
повышение профессиональной надежности водителей, сокращение дорожно-транспортных происшествий
2013 год----
2014 год2626--
2015 год8,98,9--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
2. Проведение научных исследований, разработка условий и требований по нормативно-правовому обеспечению внедрения и развития сервисов интеллектуальных транспортных систем в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, повышения качества функционирования региональных транспортных систем и работы автомобильного транспорта
всего в том числе:45,735545,7355-- Минтранс России
повышение безопасности дорожного движения и сокращение ущерба от дорожно-транспортных происшествий
2013 год----
2014 год----
2015 год1010--
2016 год7,37,3--
2017 год6,85136,8513--
2018 год7,157,15--
2019 год7,21717,2171--
2020 год7,21717,2171--
3. Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию системы подготовки и непрерывного повышения квалификации специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта, и ее гармонизации с международной системой профессиональной подготовки. Разработка курсов дистанционного обучения и методики оценки освоения учебных материалов при дистанционной форме обучения всего в том числе:23,9923,99-- Минтранс России
повышение качества подготовки и повышение квалификации специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта
2013 год1515*--
2014 год55--
2015 год3,993,99--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
4. Разработка комплексного проекта совершенствования системы профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий (организационно-методические рекомендации, программы, учебные и методические пособия, образовательные ресурсы, в том числе в электронном виде), включая водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья всего в том числе:26,067726,0677--
совершенствование профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья
2013 год66-- Минобрнауки России
2014 год66--
2015 год44--
2016 год0,81990,8199--
2017 год4,124,12--
2018 год22-- Минпросвещения России
2019 год1,56391,5639--
2020 год1,56391,5639--
Итого по разделу I в том числе: 130,6932130,6932--
2013 год2121--
2014 год3737--
2015 год26,8926,89--
2016 год8,11998,1199--
2017 год10,971310,9713--
2018 год9,159,15--
2019 год8,7818,781--
2020 год8,7818,781--
II. Капитальные вложения
5. Техническое перевооружение, строительство, реконструкция центров подготовки (переподготовки), дополнительного профессионального образования, повышения квалификации специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения (не менее 10,2 тыс. кв. метров) всего в том числе:400400-- МВД России
повышение уровня подготовки сотрудников и специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения
2013 год----
2014 год400400--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
6. Создание 3 федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими возможностями, по подготовке и повышению квалификации специалистов по обучению управлению транспортными средствами лиц с ограниченными физическими возможностями на базе образовательных организаций высшего образования (до 30 тыс. кв. метров плоскостных сооружений (оборудованные площадки по обучению) всего в том числе:515,2237515,2237--
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год47,3847,38--
2015 год16,647416,6474--
2016 год139,4156139,4156--
2017 год230,937230,937**--
2018 год1919***--
2019 год100100--
2020 год59,479759,4797--
7.
Реконструкция Федерального центра подготовки сотрудников Госавтоинспекции, расположенного в пос. Пионерском Истринского района Московской области (2 этап) всего в том числе:248,5669248,5669-- МВД России
повышение уровня подготовки сотрудников и специалистов в области обеспечения безопасности дорожного движения. 2336,5 кв. метра
2013 год----
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год217,2597217,2597--
2018 год31,307231,3072--
2019 год----
2020 год----
Итого по разделу II в том числе: 1163,79061163,7906--
2013 год----
2014 год447,38447,38--
2015 год16,647416,6474--
2016 год139,4156139,4156--
2017 год448,1967448,1967**--
2018 год50,307250,3072***--
2019 год100100--
2020 год59,479759,4797--
III. Прочие нужды
8. Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения (не менее 3936 комплексов) всего в том числе:11797,6924270,475511414,5699112,647 МВД России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год1306,417-1306,417-
2014 год1776,341181,0691594,7250,547
2015 год1880,52873,0531734,57572,9
2016 год880,496816,3535846,143318
2017 год1632,8127-1611,612721,2
2018 год1428,9748-1428,9748-
2019 год2442,1221-2442,1221-
2020 год450-450-
9. Создание, тиражирование и передача конечным пользователям учебно-методических и наглядных пособий, учебных фильмов, игр, программ для участников дорожного движения разных возрастных категорий, в том числе с использованием мультимедийных средств, освещающих вопросы безопасности дорожного движения всего в том числе:318,6706109,8152208,77540,08 МВД России
повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год10,768-10,768-
2014 год40,555400,555-
2015 год51,0832031,083-
2016 год42,80297,834,95290,05
2017 год32,479110,02922,44010,01
2018 год43,54469,99933,53560,01
2019 год46,444410,993635,44080,01
2020 год50,993610,993640-
10. Проведение информационно-пропагандистских кампаний, использующих наиболее действенные каналы коммуникации, с целью повышения грамотности, ответственности и уровня самосознания участников дорожного движения и профилактики факторов риска, влияющих на количество дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий всего в том числе:1084,7767231,6998-853,0769 МВД России
формирование у водителей и пассажиров ценностно-нормативной мотивации,
направленной на повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год----
2014 год4040--
2015 год3636--
2016 год150,179836-114,1798
2017 год328,253130-298,2531
2018 год470,343829,6998-440,644
2019 год3030--
2020 год3030--
11. Подготовка и создание информационно-пропагандистских телерадиопрограмм, направленных на участников дорожного движения, для последующего размещения на федеральных, региональных и кабельных телевизионных каналах, радиостанциях всего в том числе:1010,471654,6056355,8654- МВД России
повышение
правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год7,481-7,481-
2014 год110,964107,3683,596-
2015 год168,8031144,789124,014-
2016 год162,7744132,44930,3254-
2017 год100,7757525,775-
2018 год99,160464,999534,1609-
2019 год95,51316530,5131-
2020 год26565200-
12. Организация в печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов по безопасности дорожного
движения, выпуск специализированной печатной продукции всего в том числе:253,1807166,898585,82220,46 МВД России
повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год0,938-0,938-
2014 год40,618400,618-
2015 год32,654275,654-
2016 год24,772419,94,8724-
2017 год22,252202,0920,16
2018 год25,828519,99855,530,3
2019 год26,1178206,1178-
2020 год802060-
13. Подготовка и издание учебно-методических и наглядных пособий, фильмов и других материалов, а также издание комплектов учебно-методических материалов по курсу дистанционного обучения специалистов, ответственных за обеспечение безопасного функционирования автомобильного транспорта всего в том числе:32,634232,6342-- Минтранс России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год----
2014 год1010--
2015 год66--
2016 год3,93,9--
2017 год3,3763,376--
2018 год3,10343,1034--
2019 год3,12743,1274--
2020 год3,12743,1274--
14. Материально-техническое обеспечение федерального бюджетного учреждения "Агентство автомобильного транспорта" (оборудование, программные комплексы) в целях подготовки водителей, повышения квалификации инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, а также обучения контрольно-надзорных органов в сфере автомобильного транспорта всего в том числе:139,6413139,6413-- Минтранс России
повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения участников дорожного движения
2013 год2525*--
2014 год24,524,5--
2015 год24,524,5--
2016 год11,411,4--
2017 год14,3614,36--
2018 год13,260913,2609--
2019 год13,310213,3102--
2020 год13,310213,3102--
в том числе:
создание аппаратно-программного комплекса организационно-методического обеспечения процессов подготовки водителей, инженерно-технического и руководящего состава автотранспортных предприятий, контроля и учета выдачи разрешительных документов
15. Ежегодное проведение всероссийского конкурса профессионального мастерства водителей транспортных средств, проведение комплексной информационно-пропагандистской кампании, направленной на водителей коммерческого, грузового и пассажирского транспорта, в целях повышения их ответственности и культуры поведения на дороге, подготовка тематических телепрограмм всего в том числе:166,279166,279-- Минтранс России
повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения участников дорожного движения
2013 год2525*--
2014 год2525--
2015 год2020--
2016 год22,4922,49--
2017 год19,419619,4196--
2018 год18,318,3--
2019 год18,034718,0347--
2020 год18,034718,0347--
16. Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и методическими пособиями, электронными образовательными ресурсами федеральных центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей транспортных средств из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья всего в том числе:145,626145,626--
развитие системы подготовки водителей транспортных средств
2013 год9090*-- Минобрнауки России
2014 год2727--
2015 год13,513,5--
2016 год2,972,97--
2017 год33--
2018 год4,8384,838-- Минпросвещения России
2019 год4,3184,318--
2020 год----
17.
Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих реализацию программ профессионального обучения водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий, мониторинг их применения, в том числе для водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья, специальных методических рекомендаций для федеральных центров по обучению специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, а также специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и подкатегорий всего в том числе:33,29833,298--
развитие системы профессионального обучения водителей транспортных средств
2013 год15,89815,898*-- Минобрнауки России
2014 год44--
2015 год5,45,4--
2016 год----
2017 год22--
2018 год22-- Минпросвещения России
2019 год22--
2020 год22--
18. Тиражирование и распространение результатов разработок научно-методических материалов, образовательных ресурсов (в том числе с применением электронных ресурсов), а также организация и проведение мероприятий по совершенствованию профессионального обучения водителей, включая водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья всего в том числе:24,653324,6533--
совершенствование профессионального обучения водителей транспортных средств, включая водителей из числа лиц с ограниченными возможностями здоровья
2013 год44*-- Минобрнауки России
2014 год4,4624,462--
2015 год4,19134,1913--
2016 год----
2017 год33--
2018 год33-- Минпросвещения России
2019 год33--
2020 год33--
Итого по разделу III в том числе: 15006,92321975,626412065,0329966,2639
2013 год1485,502159,8981325,604-
2014 год2103,44503,3991599,4940,547
2015 год2242,6594374,43341795,32672,9
2016 год1301,7863253,2625916,294132,2298
2017 год2161,7275180,18461661,9198319,6231
2018 год2112,3544169,19911502,2013440,954
2019 год2683,9877169,78392514,19380,01
2020 год915,4659165,4659750-
_____________________________
* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.
** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. № 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов".
*** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. № 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Период реализацииОбъем финансирования - всегоВ том числеОтветственный исполнительОжидаемый результат
за счет средств федерального бюджетаза счет средств бюджетов субъектов Российской Федерацииза счет средств внебюджетных источников
I.
Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Разработка комплексного проекта профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на период 2013 - 2020 годов, программ, учебно-методических пособий, образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде), разработка специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования, в том числе с использованием инновационных образовательных продуктов и современных компьютерных технологий всего в том числе:20,320,3-- Минобрнауки России
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год99*--
2014 год77--
2015 год4,34,3--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
2. Разработка модульных программ повышения квалификации педагогических работников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования по вопросам обучения учащихся, воспитанников навыкам безопасного участия в дорожном движении и рекомендаций по их использованию всего в том числе:1,51,5-- Минобрнауки России
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год11*--
2014 год0,50,5--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
3. Разработка оборудования (уголки по правилам дорожного движения, тренажеры, компьютерные программы и др.) для образовательных организаций в целях использования их в процессе обучения детей безопасному поведению на дорогах всего в том числе:6,98646,9864-- Минобрнауки России
организация процесса обучения детей безопасному поведению на дорогах
2013 год----
2014 год22--
2015 год2,62,6--
2016 год2,38642,3864--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
4. Разработка программ, учебно-методических материалов для курсов по обучению вождению транспортных средств в системе дополнительного образования детей всего в том числе:5,75,7-- Минобрнауки России
совершенствование подготовки водителей транспортных средств
2013 год22*--
2014 год22--
2015 год1,71,7--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
5. Проведение научных исследований, экспериментальных и (или) опытно-конструкторских работ с целью повышения эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на период 2017 - 2020 годов с учетом комплексного подхода, в том числе направленных на совершенствование методологической, методической базы, а также материально-технического обеспечения субъектов, участвующих в процессе реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении всего в том числе:27,756827,7568--
организация процесса обучения детей безопасному поведению на дорогах
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год8,00928,0092--
2018 год6,74766,7476-- Минпросвещения России
2019 год6,56,5--
2020 год6,56,5--
Итого по разделу I в том числе: 62,243262,2432--
2013 год1212--
2014 год11,511,5--
2015 год8,68,6--
2016 год2,38642,3864--
2017 год8,00928,0092--
2018 год6,74766,7476--
2019 год6,56,5--
2020 год6,56,5--
II. Капитальные вложения
6. Создание федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" (не менее 3 центров с общей территорией до 4,5 тыс. кв. метров учебных помещений (зданий) и 60 тыс. кв.
метров плоскостных сооружений (оборудование площадки автогородков) всего в том числе:325,7305325,7305--
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год110110**--
2015 год14,355814,3558***--
2016 год115,6442115,6442--
2017 год----
2018 год----
2019 год77,605177,6051--
2020 год118,1254118,1254--
Субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
7. Строительство детских автогородков, организация на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования детей и дошкольных образовательных организаций основ безопасного участия в дорожном движении (не менее 8 автогородков, не менее 4,2 тыс. кв. метров) всего в том числе:32,14332,143-- Минобрнауки России
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2013 год----
2014 год32,14332,143*--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
Итого по разделу II в том числе: 357,8735357,8735--
2013 год----
2014 год142,143142,143**--
2015 год14,355814,3558***--
2016 год115,6442115,6442--
2017 год----
2018 год----
2019 год77,605177,6051--
2020 год118,1254118,1254--
III. Прочие нужды
8. Приобретение мобильных автогородков для организаций в субъектах Российской Федерации, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на дороге (закупка не менее 26 мобильных автогородков) всего в том числе:310,2675,1287,0429148,0971 МВД России
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год----
2014 год----
2015 год42,488402,488-
2016 год39,674935,124,5549-
2017 год82,2721--82,2721
2018 год65,825--65,825
2019 год----
2020 год80-80-
9. Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге (не менее 1390 комплектов) всего в том числе:562,0916256,2515305,8401- МВД России
совершенствование обучения детей правилам дорожного движения и повышение их безопасного и ответственного поведения на дороге
2013 год57,3586-57,3586-
2014 год147,2794142,50144,778-
2015 год22,51184,51-
2016 год39,300218,02921,2712-
2017 год61,575418,02943,5464-
2018 год85,789519,692166,0974-
2019 год88,27852068,2785-
2020 год602040-
10. Обеспечение проведения тематических информационно-пропагандистских мероприятий, межгосударственных слетов, всероссийских конкурсов, фестивалей с несовершеннолетними участниками дорожного движения, в том числе общественными формированиями детей всего в том числе:548,7533133,267415,4863- МВД России
повышение правового сознания несовершеннолетних участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
2013 год----
2014 год21,698201,698-
2015 год77,3031859,303-
2016 год134,355717,46116,8957-
2017 год20,20318,0292,174-
2018 год116,375219,778096,5972-
2019 год118,81842098,8184-
2020 год602040-
11. Изготовление и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных организаций (не менее 4 млн. штук) всего в том числе:283,1399181,3929101,46960,2774 МВД России
снижение вероятности наездов на детей на дороге в темное время суток
2013 год3,7673-3,7673-
2014 год73,557269,873,6530,0342
2015 год28,5432208,370,1732
2016 год19,520214,01865,45160,05
2017 год14,58719,51335,06380,01
2018 год38,353620,45417,88960,01
2019 год32,2743257,2743-
2020 год72,53722,53750-
12. Разработка организационно-методических рекомендаций, обеспечивающих функционирование системы обучения безопасному участию в дорожном движении и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, а также организационно-методических рекомендаций и образовательных ресурсов, обеспечивающих внедрение программ и организацию обучения вождению транспортных средств различных категорий в образовательных организациях и организациях дополнительного образования, обеспечение деятельности специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования всего в том числе:18,298118,2981-- Минобрнауки России
совершенствование нормативно-технической базы в части предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год22*--
2014 год55--
2015 год4,54,5--
2016 год6,79816,7981--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
13. Проведение всероссийских массовых мероприятий с детьми (конкурсы, фестивали отрядов юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма) по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении всего в том числе:71,438871,4388-- Минобрнауки России
повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
2013 год3030*--
2014 год1616--
2015 год15,615,6--
2016 год9,83889,8388--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
14. Издание и рассылка научно-методических материалов, печатных и электронных учебных пособий, образовательных ресурсов для дошкольных образовательных организаций, общеобразовательных организаций и организаций дополнительного образования по обучению детей безопасному участию в дорожном движении (обеспечение образовательных организаций пилотными комплектами учебных пособий и программ), в том числе учебно-методических пособий по работе с родителями и детьми в целях профилактики детских дорожно-транспортных происшествий, проведение родительского всеобуча, семейных конкурсов на знание правил дорожного движения всего в том числе:5050-- Минобрнауки России
совершенствование нормативно-технической базы в части предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год4040*--
2014 год44--
2015 год66--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
15. Мониторинг состояния материальной и учебно-методической базы общеобразовательных организаций по обучению детей правилам дорожного движения и формированию у них навыков безопасного участия в дорожном движении всего в том числе:3,83,8-- Минобрнауки России
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год----
2014 год22--
2015 год1,81,8--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
16. Реализация типовых проектов
мобильных автогородков (создание опытных образцов мобильных автогородков и проведение их апробации) для обучения с их помощью детей и педагогического состава общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций, организаций дополнительного образования основам безопасного участия в дорожном движении (не менее 2 мобильных автогородков) всего в том числе:24,524,5-- Минобрнауки России
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год1515*--
2014 год55--
2015 год4,54,5--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
17. Учебно-методическое обеспечение техническими средствами обучения, наглядными, учебными и методическими пособиями, электронными образовательными ресурсами федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" всего в том числе:71,08471,084-- Минобрнауки России
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год56,56856,568*--
2014 год5,4845,484--
2015 год6,31626,3162--
2016 год2,71582,7158--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
18. Повышение квалификации (в том числе по модульным курсам) преподавательского состава общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования и дошкольных образовательных организаций в сфере формирования у детей навыков безопасного участия в дорожном движении всего в том числе:62,699362,6993--
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год2525*-- Минобрнауки России
2014 год55--
2015 год7,27,2--
2016 год5,49935,4993--
2017 год55--
2018 год55-- Минпросвещения России
2019 год55--
2020 год55--
19. Оснащение техническими средствами обучения, оборудованием и учебно-методическими материалами детских автогородков всего в том числе:37,05887,761229,2976- Минобрнауки России
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год----
2014 год22--
2015 год2,72,7--
2016 год32,35883,061229,2976-
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
20. Внедрение и (или) тиражирование результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, создание передовых методик, технологий, прочего инструментария, направленных на совершенствование методологической базы, методической базы, а также материально-технического обеспечения субъектов, участвующих в процессе реализации мероприятий, направленных на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении всего в том числе:80,69280,692--
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год14,37414,374--
2018 год22,10622,106-- Минпросвещения России
2019 год22,10622,106--
2020 год22,10622,106--
21. Проведение массовых мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении всего в том числе:80,72580,725--
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год20,72520,725--
2018 год2020-- Минпросвещения России
2019 год2020--
2020 год2020--
22. Экспертно-методическое сопровождение и мониторинг научно-методической, материально-технической базы образовательных организаций в части профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и обучения безопасному участию в дорожном движении всего в том числе:1010--
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год2,52,5--
2018 год2,52,5-- Минпросвещения России
2019 год2,52,5--
2020 год2,52,5--
23. Обеспечение техническими средствами обучения, оборудованием, наглядными, учебными и методическими материалами образовательных организаций, обеспечивающих обучение детей основам безопасного участия в дорожном движении и совершенствующих подготовку водителей транспортных средств всего в том числе:51,622651,6226--
предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2013 год---- Минобрнауки России
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год8,07668,0766--
2018 год13,07613,076-- Минпросвещения России
2019 год13,07613,076--
2020 год17,39417,394--
Итого по разделу III в том числе: 2266,16341178,6524939,1365148,3745
2013 год229,6939168,56861,1259-
2014 год287,0186276,855410,1290,0342
2015 год219,4604144,616274,6710,1732
2016 год290,0618112,5408177,4710,05
2017 год229,313296,246950,784282,2821
2018 год369,0253122,6061180,584265,835
2019 год302,0532127,682174,3712-
2020 год339,537129,537210-
_____________________
* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.
** Бюджетные ассигнования в объеме 110 млн. рублей, предусмотренные в 2014 году, возвращенные в федеральный бюджет, восстановлены в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. № 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".
*** В 2015 году на реализацию мероприятия были предусмотрены бюджетные ассигнования в объеме 130 млн. рублей, включая бюджетные ассигнования в объеме 110 млн. рублей, восстановленные в 2015 году. Объем освоенных средств федерального бюджета составил 14,356 млн. рублей. Оставшиеся средства федерального бюджета в объеме 115,644 млн. рублей сокращены Федеральным законом от 28 ноября 2015 г. № 329-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движенияв 2013 - 2020 годах", направленные на повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Период реализацииОбъем финансирования - всегоВ том числеОтветственный исполнительОжидаемый результат
за счет средств федерального бюджетаза счет средств бюджетов субъектов Российской Федерацииза счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1.
Проведение научных исследований и разработка рекомендаций по возможности использования современных систем повышения активной безопасности автомобилей с учетом российских условий эксплуатации. Разработка методов оценки эффективности электронных систем контроля устойчивости (EVSC) коммерческих транспортных средств на основании анализа соответствующих международных документов и с учетом российских условий эксплуатации всего в том числе:39,27539,275-- Минпромторг России
повышение активной безопасности автотранспортных средств. Разработка соответствующих методов на основании анализа международных документов по применению и оценке электронных систем контроля устойчивости (EVSC)
2013 год55*--
2014 год3,1253,125--
2015 год3,63,6--
2016 год66--
2017 год5,655,65--
2018 год5,25,2--
2019 год5,355,35--
2020 год5,355,35--
2.
Проведение поисковых исследований и создание перспективных технологий по защите от поражения электрическим током на автомобилях с комбинированной энергетической установкой и электромобилях всего в том числе:28,12528,125-- Минпромторг России
повышение конструктивной безопасности электромобилей
2013 год33*--
2014 год5,1255,125--
2015 год1,81,8--
2016 год44--
2017 год3,753,75--
2018 год3,553,55--
2019 год3,453,45--
2020 год3,453,45--
3.
Проведение научных исследований в области пассивной безопасности транспортных средств, направленных на снижение травмирования водителей, пассажиров и пешеходов при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе:55,07555,075-- Минпромторг России
повышение пассивной безопасности транспортных средств
2013 год8,38,3*--
2014 год5,1255,125--
2015 год99--
2016 год77--
2017 год6,66,6--
2018 год6,456,45--
2019 год6,36,3--
2020 год6,36,3--
4.
Проведение научных исследований в целях создания перспективной методологии подготовки водителей транспортных средств на базе компьютерных обучающих программ и модельного ряда автотренажеров различной степени сложности всего в том числе:6,8256,825-- Минпромторг России
повышение эффективности обучения водителей транспортных средств
2013 год3,73,7*--
2014 год3,1253,125--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
Итого по разделу I в том числе: 129,3129,3--
2013 год2020--
2014 год16,516,5--
2015 год14,414,4--
2016 год1717--
2017 год1616--
2018 год15,215,2--
2019 год15,115,1--
2020 год15,115,1--
II. Прочие нужды
5.
Обоснование технических требований и адаптация конструкций транспортных средств с компонентами электронных систем, обеспечивающих выполнение перспективных требований технического законодательства в области безопасности колесных транспортных средств, посредством внедрения элементов интеллектуальных транспортных систем в целях повышения активной безопасности: системы автоматической регистрации параметров движения транспортных средств; системы регистрации параметров дорожно-транспортных происшествий; системы автоматического экстренного торможения (AEBS); системы предупреждения о выходе с полосы движения (LDWS); электронной системы контроля устойчивости и помощи водителю при экстренном торможении; системы мониторинга давления воздуха в шинах; системы контроля состояния водителя всего в том числе:73,918673,9186-- Минпромторг России
повышение активной безопасности автотранспортных средств
2013 год32,232,2*--
2014 год13,113,1--
2015 год4,47664,4766--
2016 год5,235,23--
2017 год4,9154,915--
2018 год4,6614,661--
2019 год4,6684,668--
2020 год4,6684,668--
6.
Разработка прикладных программ моделирования движения автотранспортных средств для расчета параметров активной безопасности. Проведение виртуальных исследований движения автотранспортных средств с интеллектуальными системами активной безопасности в различных критических и экстремальных условиях всего в том числе:38,366638,3666-- Минпромторг России
повышение активной безопасности автотранспортных средств
2013 год14,1514,15*--
2014 год5,0915,091--
2015 год1,77661,7766--
2016 год3,7573,757--
2017 год3,5323,532--
2018 год3,353,35--
2019 год3,3553,355--
2020 год3,3553,355--
7.
Материально-техническое, метрологическое и методологическое обеспечение проведения научных исследований, направленных на повышение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств всего в том числе:131,5462131,5462-- Минпромторг России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности, повышение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств
2013 год17,01417,014*--
2014 год18,118,1--
2015 год22,476622,4766--
2016 год16,015816,0158--
2017 год15,056715,0567--
2018 год14,280114,2801--
2019 год14,301514,3015--
2020 год14,301514,3015--
Итого по разделу II в том числе: 243,8314243,8314--
2013 год63,36463,364--
2014 год36,29136,291--
2015 год28,729828,7298--
2016 год25,002825,0028--
2017 год23,503723,5037--
2018 год22,291122,2911--
2019 год22,324522,3245--
2020 год22,324522,3245--
_____________________________
* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Период реализацииОбъем финансирования - всегоВ том числеОтветственный исполнительОжидаемый результат
за счет средств федерального бюджетаза счет средств бюджетов субъектов Российской Федерацииза счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1. Проведение научных исследований, направленных на разработку современных методов организации дорожного движения, в том числе основанных на исследовании влияния режимов движения транспортных потоков на безопасность дорожного движения всего в том числе:66,62266,622-- Минтранс России
улучшение условий дорожного движения
2013 год1010*--
2014 год1010--
2015 год8,88,8--
2016 год9,19,1--
2017 год6,92746,9274--
2018 год7,27,2--
2019 год7,29737,2973--
2020 год7,29737,2973--
2. Разработка научно обоснованных предложений по созданию, развитию и функционированию единого парковочного пространства в городах Российской Федерации всего в том числе:50,550,5-- Минтранс России
совершенствование нормативно-технической базы
2013 год1010*--
2014 год3535--
2015 год5,55,5--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
3. Разработка научно обоснованных предложений по системе оценки качества и эффективности организации дорожного движения в Российской Федерации всего в том числе:39,3639,36-- Минтранс России
улучшение условий дорожного движения
2013 год77*--
2014 год1818--
2015 год11,7111,71--
2016 год2,652,65--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
4. Разработка методики проведения аудита безопасности движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог всего в том числе:39,329539,3295-- Росавтодор
снижение аварийности и сокращение социально-экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий
2013 год1414*--
2014 год1010--
2015 год3,63,6--
2016 год11,729511,7295--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
Итого по разделу I в том числе: 195,8115195,8115--
2013 год4141--
2014 год7373--
2015 год29,6129,61--
2016 год23,479523,4795--
2017 год6,92746,9274--
2018 год7,27,2--
2019 год7,29737,2973--
2020 год7,29737,2973--
II. Капитальные вложения
5. Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пересечений автомобильных дорог общего пользования федерального значения в целях увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) всего в том числе:104104-- Росавтодор
снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год5252*--
2014 год5252--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
6.
Строительство, реконструкция и техническое перевооружение (оборудование средствами искусственного освещения) мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) всего в том числе:130,851130,851-- Росавтодор
снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год59,1659,16*--
2014 год71,69171,691--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
Итого по разделу II в том числе: 234,851234,851-
2013 год111,16111,16--
2014 год123,691123,691--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
III. Прочие нужды
7. Оснащение участков улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов (не менее 809 км) всего в том числе:2267,83741048,66721199,709719,4605 МВД России
повышение безопасности дорожного движения
2013 год268,1776-268,1776-
2014 год369,411231138,411-
2015 год229,71659,76169,956-
2016 год121,964282,93536,32922,7
2017 год119,95097048,12341,8275
2018 год193,98599,972288,71285,3
2019 год309,6327100199,99979,633
2020 год655405250-
8. Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения (не менее 2427 переходов) 3743,7423887,08152856,6608- МВД России
повышение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах
2013 год41,717-41,717-
2014 год260,604108,41152,194-
2015 год471,6902163,8162307,874-
2016 год506,4491129,011377,4381-
2017 год527,8212108,3678419,4534-
2018 год656,4054190,0237466,3817-
2019 год842,8584187,4528655,4056-
2020 год436,197-436,197-
9. Модернизация светофорных объектов (не менее 2874) всего в том числе:8285,1282616,06337669,0649- МВД России
повышение пропускной способности улично-дорожной сети
2013 год515,2491-515,2491-
2014 год1505,7891176,3031329,4861-
2015 год1309,428901219,428-
2016 год1357,001863,1031293,8988-
2017 год960,942663,103897,8396-
2018 год1266,595698,55431168,0413-
2019 год1120,122125995,122-
2020 год250-250-
10. Создание аппаратно-программного комплекса автоматизированного учета и предоставления тахографической информации для осуществления контрольно-надзорной деятельности в области организации движения транспортных средств, соблюдения маршрута движения, режима труда и отдыха водителей, предрейсового (предсменного) контроля технического состояния транспортных средств всего в том числе:521,0894521,0894-- Минтранс России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год82,70582,705*--
2014 год86,11686,116--
2015 год83,827583,8275--
2016 год58,603158,6031--
2017 год55,468755,4687--
2018 год51,329151,3291--
2019 год51,5251,52--
2020 год51,5251,52--
11.
Проведение специализированных обучающих конференций и семинаров, посвященных вопросам совершенствования организации дорожного движения, освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации всего в том числе:132,6674132,6674-- Минтранс России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год2020*--
2014 год2020--
2015 год1616--
2016 год17,9917,99--
2017 год15,22515,225--
2018 год14,614,6--
2019 год14,426214,4262--
2020 год14,426214,4262--
12. Подготовка ежегодных аналитических обзоров и предложений по совершенствованию законодательного и нормативно-правового регулирования в сфере обеспечения безопасности автомобильных перевозок пассажиров и грузов всего в том числе:13,149513,1495-- Минтранс России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год22*--
2014 год22--
2015 год1,51,5--
2016 год1,81,8--
2017 год1,52271,5227--
2018 год1,441,44--
2019 год1,44341,4434--
2020 год1,44341,4434--
13. Освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации всего в том числе:13,813,8-- Росавтодор
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год1010*--
2014 год22--
2015 год1,81,8--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
14. Разработка программного продукта по информационному обмену данными между Росавтодором, ГИБДД и МЧС России всего в том числе:33,519933,5199-- Росавтодор
повышение эффективности межведомственного взаимодействия
2013 год11,86311,863*--
2014 год8,4638,463--
2015 год5,59895,5989--
2016 год7,5957,595--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
15. Обустройство пересечений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в целях увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) всего в том числе:97,117997,1179-- Росавтодор
снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год----
2014 год----
2015 год58,558,5--
2016 год38,617938,6179--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
16. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) всего в том числе:130,2965130,2965-- Росавтодор
снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения
2013 год----
2014 год----
2015 год78,444978,4449--
2016 год51,851651,8516--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
17 Оборудование аварийно-опасных участков (мест концентрации дорожно-транспортных происшествий) на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения элементами обустройства, в том числе техническими средствами организации дорожного движения (не менее 120 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий) всего в том числе:400,2797400,2797-- Росавтодор
ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий и сокращение смертности участников дорожного движения
2013 год----
2014 год----
2015 год----
2016 год----
2017 год104,1368104,1368--
2018 год98,831398,8313--
2019 год98,655898,6558--
2020 год98,655898,6558--
Итого по разделу III в том числе: 15638,62823893,732311725,435419,4605
2013 год951,7117126,568825,1437-
2014 год2254,3831634,2921620,0911-
2015 год2256,5055559,24751697,258-
2016 год2161,8727451,50661707,66612,7
2017 год1785,0679417,8241365,41641,8275
2018 год2283,1864554,75061723,13585,3
2019 год2438,6585578,49821850,52739,633
2020 год1507,2424571,0454936,197-
_____________________
* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Период реализацииОбъем финансирования - всегоВ том числеОтветственный исполнительОжидаемый результат
за счет средств федерального бюджетаза счет средств бюджетов субъектов Российской Федерацииза счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1.
Проведение научных исследований, направленных на совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе:28,6528,65-- МЧС России
совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год5,25,2--
2014 год55--
2015 год3,63,6--
2016 год33--
2017 год2,852,85--
2018 год33--
2019 год33--
2020 год33--
2.
Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию информационно-аналитического обеспечения функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе:34,679334,6793-- МЧС России
повышение эффективности функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год77--
2014 год6,766,76--
2015 год6,1026,102--
2016 год2,96732,9673--
2017 год2,852,85--
2018 год33--
2019 год33--
2020 год33--
Итого по разделу I
в том числе: 63,329363,3293--
2013 год12,212,2--
2014 год11,7611,76--
2015 год9,7029,702--
2016 год5,96735,9673--
2017 год5,75,7--
2018 год66--
2019 год66--
2020 год66--
II. Капитальные вложения
3.
Строительство учебно-тренировочного комплекса для подготовки сотрудников МЧС России и отработки действий экстренных служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе (пос. Дивногорск, Красноярский край) (не менее 1,7 тыс. кв. метров) всего в том числе:127,0949127,0949-- МЧС России
совершенствование подготовки специалистов в области ликвидации последствий дорожно-
транспортных происшествий
2013 год----
2014 год110,255110,255--
2015 год16,839916,8399--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
4.
Строительство и реконструкция натурных площадок для отработки современных методов и способов ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (не менее 800 кв. метров) всего в том числе:3,53,5-- МЧС России
повышение уровня практической подготовки сотрудников подразделений МЧС России,
привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-
транспортных происшествий
2013 год----
2014 год----
2015 год3,53,5*--
2016 год--**--
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
Итого по разделу II в том числе: 130,5949130,5949--
2013 год----
2014 год110,255110,255--
2015 год20,339920,3399--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
III. Прочие нужды
5.
Внедрение современных образцов специальной техники, инструмента, оборудования и технологий, предназначенных для проведения аварийно-спасательных работ, в подразделения МЧС России, привлекаемые к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе:1025,091025,09-- МЧС России
повышение эффективности деятельности подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год198,564198,564--
2014 год100,6611100,6611--
2015 год155,2679155,2679--
2016 год99,838899,8388--
2017 год122,6152122,6152--
2018 год112,6824112,6824--
2019 год114,8303114,8303--
2020 год120,6303120,6303--
6.
Практическая отработка вопросов взаимодействия экстренных служб и проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий всего в том числе:3434-- МЧС России
совершенствование межведомственного взаимодействия при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год44--
2014 год55--
2015 год77--
2016 год44--
2017 год3,53,5--
2018 год3,53,5--
2019 год3,53,5--
2020 год3,53,5--
7.
Организационно-методическое и техническое обеспечение подразделений МЧС России, осуществляющих профессиональную подготовку и повышение квалификации личного состава, принимающего участие в ликвидации дорожно-транспортных происшествий всего в том числе:90,990,9-- МЧС России
повышение уровня подготовки сотрудников МЧС России,
привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий
2013 год1616--
2014 год14,514,5--
2015 год11,111,1--
2016 год12,312,3--
2017 год9,29,2--
2018 год1010--
2019 год8,98,9--
2020 год8,98,9--
8.
Участие МЧС России в коммуникативных мероприятиях (конференциях, форумах, выставках и иных общественных мероприятиях) в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе:22,922,9-- МЧС России
повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
2013 год2,52,5--
2014 год33--
2015 год3,053,05--
2016 год33--
2017 год2,652,65--
2018 год2,92,9--
2019 год2,92,9--
2020 год2,92,9--
9.
Развитие Центра мониторинга ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий МЧС России всего в том числе:61,6961,69-- МЧС России
совершенствование управления и обеспечение бесперебойного функционирования системы ликвидации последствий дорожно-
транспортных происшествий
2013 год1111--
2014 год12,2912,29--
2015 год12,2512,25--
2016 год7,17,1--
2017 год6,156,15--
2018 год7,17,1--
2019 год5,85,8--
2020 год----
10.
Разработка информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе:66-- Минздрав России
совершенствование подготовки участников дорожного
движения разных возрастных категорий по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях
2013 год----
2014 год66--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
11.
Тиражирование и распространение информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе:12,511112,5111-- Минздрав России
совершенствование подготовки участников дорожного движения разных возрастных категорий по оказанию первой помощи при дорожно-
транспортных происшествиях
2013 год----
2014 год----
2015 год5,45,4--
2016 год1,40511,4051--
2017 год----
2018 год1,7061,706--
2019 год22--
2020 год22--
12.
Оснащение медицинских организаций автомобилями скорой медицинской помощи класса "C" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях всего в том числе:255,538764,3016191,2371- Минздрав России
сокращение времени прибытия бригад скорой
специализированной медицинской помощи на место дорожно-
транспортного происшествия
2013 год----
2014 год----
2015 год----
2016 год40,134-40,134-
2017 год106,245329,913276,3321-
2018 год13,62829,62824-
2019 год62,306112,380149,926-
2020 год33,225112,380120,845-
Итого по разделу III в том числе: 1508,62981317,3927191,2371-
2013 год232,064232,064--
2014 год141,4511141,4511--
2015 год194,0679194,0679--
2016 год167,7779127,643940,134-
2017 год250,3605174,028476,3321-
2018 год151,5166147,51664-
2019 год200,2364150,310449,926-
2020 год171,1554150,310420,845-
_____________________
* Предусмотренные в 2015 году средства в объеме 36,5 млн. рублей подлежали снятию и возврату в федеральный бюджет.
** Из предусмотренных в 2016 году средств в объеме 29,9 млн. рублей 3 млн. рублей подлежали возврату в федеральный бюджет, 26,9 млн. рублей перераспределены в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 августа 2016 г. № 1811-р.
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Период реализацииОбъем финансирования - всегоВ том числеОтветственный исполнительОжидаемый результат
за счет средств федерального бюджетаза счет средств бюджетов субъектов Российской Федерацииза счет средств внебюджетных источников
I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
1.
Разработка механизма по установлению индивидуальных целевых заданий для субъектов Российской Федерации по снижению уровня дорожно-транспортной аварийности на период до 2020 года и закреплению субсидиарной ответственности федерального центра и субъектов Российской Федерации за достижение целей деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения всего в том числе:11,911,9-- МВД России
повышение эффективности деятельности государства и общества по профилактике дорожно-
транспортного травматизма
2013 год----
2014 год1111--
2015 год0,90,9--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
2.
Изучение существующих положений и построение научно обоснованных моделей разграничения полномочий (сфер ответственности) органов исполнительной власти различного уровня, органов местного самоуправления всего в том числе:1313-- МВД России
повышение эффективности деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и муниципальном уровнях
2013 год----
2014 год1313--
2015 год----
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
3.
Проведение комплексных научных исследований, направленных на создание аналитических методов поддержки принятия решений и управления в сфере безопасности дорожного движения с учетом федерального, регионального и местного аспектов, а также на разработку механизмов комплексной оценки и анализа эффективности и результативности текущей и программной деятельности всего в том числе:6060-- МВД России
повышение оперативности принятия решений, качества и эффективности управления в области безопасности дорожного движения
2013 год----
2014 год4040--
2015 год2020--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
4.
Разработка действенных механизмов по привлечению внебюджетных финансовых средств в приоритетные проекты обеспечения безопасности дорожного движения, развитию государственно-частного партнерства, созданию эффективных саморегулируемых организаций, а также методов аутсорсинга в сфере обеспечения безопасности дорожного движения всего в том числе:2424-- МВД России
повышение роли страховых
компаний,
общественных объединений и иных
негосударственных организаций в области обеспечения безопасности дорожного движения
2013 год----
2014 год1515--
2015 год99--
2016 год----
2017 год----
2018 год----
2019 год----
2020 год----
5.
Проведение научных исследований в области применения программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения всего в том числе:31,278631,2786-- Минтранс России
улучшение условий дорожного движения. Совершенствование нормативного и методического обеспечения использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения
2013 год55*--
2014 год55--
2015 год55--
2016 год1,41,4--
2017 год3,5823,582--
2018 год3,753,75--
2019 год3,77333,7733--
2020 год3,77333,7733--
Итого по разделу I
в том числе: 140,1786140,1786--
2013 год55--
2014 год8484--
2015 год34,934,9--
2016 год1,41,4--
2017 год3,5823,582--
2018 год3,753,75--
2019 год3,77333,7733--
2020 год3,77333,7733--
II. Прочие нужды
6.
Текущее управление Программой (содержание федерального казенного учреждения "Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах") всего в том числе:614,4518614,4518-- МВД России
обеспечение бесперебойного функционирования системы управления Программой, исключающее потерю
управляемости, неэффективное использование ресурсов и недостижение заявленных целей
2013 год23,198623,1986--
2014 год90,890,8--
2015 год73,936173,9361--
2016 год100,8014100,8014--
2017 год83,123183,1231--
2018 год77,55477,554--
2019 год81,399681,3996--
2020 год83,63983,639--
7.
Проведение специализированных семинаров, посвященных обмену опытом по обеспечению безопасности дорожного движения и внедрению на региональном и муниципальном уровнях результатов прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, выполненных в рамках реализации Программы всего в том числе:53,535353,5353-- МВД России
повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения
2013 год----
2014 год1010--
2015 год0,76030,7603--
2016 год3,0153,015--
2017 год1010--
2018 год9,769,76--
2019 год1010--
2020 год1010--
8.
Создание (модернизация) автоматизированных систем сбора, учета, анализа показателей состояния безопасности дорожного движения всего в том числе:602,5724602,5724-- МВД России
повышение безопасности дорожного движения за счет выработки и принятия своевременных управленческих решений
2013 год----
2014 год124,62124,62--
2015 год53,312753,3127--
2016 год94,723994,7239--
2017 год8080--
2018 год8080--
2019 год8080--
2020 год89,915889,9158--
9.
Подготовка и периодическое повышение квалификации работников Госавтоинспекции и управлений госавтодорнадзора Ространснадзора по осуществлению контрольно-надзорных функций по соблюдению владельцами транспортных средств установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и др.) с применением цифровых тахографов всего в том числе:41,633341,6333-- Минтранс России
повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2013 год77*--
2014 год77--
2015 год77--
2016 год2,912,91--
2017 год4,66274,6627--
2018 год4,44,4--
2019 год4,33034,3303--
2020 год4,33034,3303--
Итого по разделу II в том числе: 1312,19281312,1928--
2013 год30,198630,1986--
2014 год232,42232,42--
2015 год135,0091135,0091--
2016 год201,4503201,4503--
2017 год177,7858177,7858--
2018 год171,714171,714--
2019 год175,7299175,7299--
2020 год187,8851187,8851--
_____________________
* Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
ОБЪЕМЫ финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников по направлениям
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Направления Программы2013 - 2020 годы - всегоФедеральный бюджетБюджеты субъектов Российской ФедерацииСредства внебюджетных источников
всегов том числе по направлениям расходоввсегов том числе по направлениям расходоввсегов том числе по направлениям расходов
научные исследованиякапитальные вложенияпрочеекапитальные вложенияпрочеекапитальные вложенияпрочее
1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения 16301,4070*3270,1102130,69321163,79061975,626412065,0329-12065,0329966,2639-966,2639
2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении 2686,2801**1598,769162,2432357,87351178,6524939,1365-939,1365148,3745-148,3745
3. Повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности 373,1314373,1314129,3-243,8314------
4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий 16069,29074324,3948195,8115234,8513893,732311725,4354-11725,435419,4605-19,4605
5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях 1702,55401511,316963,3293130,59491317,3927191,2371-191,2371---
6. Совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения 1452,37141452,3714140,1786-1312,1928------
Всего 38585,034612530,0938721,55581887,119921,42824920,8419-24920,84191134,0989-1134,0989
_____________________
* Без учета бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн.
рублей, предусмотренных на реализацию программных мероприятий по линии Минобрнауки России в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. № 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов", 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. № 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
** Без учета бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных на реализацию программных мероприятий по линии Минобрнауки России в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. № 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".
Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
ОБЪЕМЫ финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по годам
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источник финансирования 2013 - 2020 годы - всегоВ том числе
2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год
Федеральный бюджет - всего 12530,0938*1003,02062881,9375**1611,5491484,8198***1568,96***1286,4323****1449,38561451,625
в том числе:
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ 721,5558111,2233,76124,10258,353151,189948,047647,451647,4516
капитальные вложения в том числе: 1887,11*111,16823,469**51,3431255,0598***448,1967***50,3072****177,6051177,6051
бюджетные инвестиции 1887,11*111,16791,326**51,3431255,0598***448,1967***50,3072****177,6051177,6051
субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации 32,143-32,143------
прочие нужды 9921,428780,66061824,70851436,10391171,40691069,57341188,07751224,32891226,5683
Бюджеты субъектов Российской Федерации - всего 24920,84192211,87363229,71413567,2552841,56513154,45253409,92134589,01831917,042
в том числе:
прочие нужды 24920,84192211,87363229,71413567,2552841,56513154,45253409,92134589,01831917,042
Средства внебюджетных источников - всего 1134,0989-0,581273,0732134,9798403,7327512,0899,643-
в том числе:
прочие нужды 1134,0989-0,581273,0732134,9798403,7327512,0899,643-
Всего 38585,0346*3214,89426112,2328**5251,87724461,3647***5127,1452***5208,4426****6048,04693368,667
_____________________
* Без учета бюджетных ассигнований в объеме 110 млн.
рублей, предусмотренных в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. № 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов", и 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. № 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов", 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. № 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. № 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".
*** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. № 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов".
**** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. № 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 10 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ объемов финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета по государственным заказчикам
Таблица 1
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2013 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,264423,1986----23,1986
Минздрав России 82,8127------
Минобрнауки России 1456,211296,46618---278,466
Минпросвещения России 241,3954------
Минпромторг России 373,131483,36420---63,364
Минтранс России 1304,5802208,70547---161,705
МЧС России 1428,5042244,26412,2---232,064
Росавтодор 949,1945147,02314111,16111,16-21,863
Итого 12530,09381003,0206111,2111,16111,16-780,6606
Таблица 2
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2014 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений
в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,26441886,9414105400400-1381,9414
Минздрав России 82,81276----6
Минобрнауки России 1456,211*286,969**17,5189,523**157,38**32,14379,946
Минпросвещения России 241,3954------
Минпромторг России 373,131452,79116,5---36,291
Минтранс России 1304,5802247,61673---174,616
МЧС России 1428,5042257,466111,76110,255110,255-135,4511
Росавтодор 949,1945144,15410123,691123,691-10,463
Итого 12530,0938*2881,9375**233,76823,469**791,326**32,1431824,7085
Таблица 3
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2015 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644877,227438,8---838,4274
Минздрав России 82,81275,4----5,4
Минобрнауки России 1456,211115,310712,631,003231,0032-71,7075
Минпросвещения России 241,3954------
Минпромторг России 373,131443,129814,4---28,7298
Минтранс России 1304,5802203,827545---158,8275
МЧС России 1428,5042218,70989,70220,339920,3399-188,6679
Росавтодор 949,1945147,94383,6---144,3438
Итого 12530,09381611,549124,10251,343151,3431-1436,1039
Таблица 4
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2016 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644770,7194----770,7194
Минздрав России 82,81271,4051----1,4051
Минобрнауки России 1456,211*289,1493***3,2063255,0598***255,0598***-30,8832
Минпросвещения России 241,3954------
Минпромторг России 373,131442,002817---25,0028
Минтранс России 1304,5802139,543120,45---119,0931
МЧС России 1428,5042132,20615,9673---126,2388
Росавтодор 949,1945109,79411,7295---98,0645
Итого 12530,0938*1484,8198***58,3531255,0598***255,0598***-1171,4069
Таблица 5
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2017 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644812,4539-217,2597217,2597-595,1942
Минздрав России 82,812729,9132----29,9132
Минобрнауки России 1456,211*301,7418***12,1292230,937***230,937***-58,6756
Минпросвещения России 241,3954------
Минпромторг России 373,131439,503716---23,5037
Минтранс России 1304,5802131,395417,3607---114,0347
МЧС России 1428,5042149,81525,7---144,1152
Росавтодор 949,1945104,1368----104,1368
Итого 12530,0938*1568,96***51,1899448,1967***448,1967***-1069,5734
Таблица 6
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2018 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644771,7923-31,307231,3072-740,4851
Минздрав России 82,812711,3342----11,3342
Минобрнауки России 1456,21119****-19****19****--
Минпросвещения России 241,395481,26768,7476---72,52
Минпромторг России 373,131437,491115,2---22,2911
Минтранс России 1304,5802124,533418,1---106,4334
МЧС России 1428,5042142,18246---136,1824
Росавтодор 949,194598,8313----98,8313
Итого 12530,09381286,4323****48,047650,3072****50,3072****-1188,0775
Таблица 7
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2019 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644774,846----774,846
Минздрав России 82,812714,3801----14,3801
Минобрнауки России 1456,211177,6051-177,6051177,6051--
Минпросвещения России 241,395480,06398,0639---72
Минпромторг России 373,131437,424515,1---22,3245
Минтранс России 1304,5802124,479918,2877---106,1922
МЧС России 1428,5042141,93036---135,9303
Росавтодор 949,194598,6558----98,6558
Итого 12530,09381449,385647,4516177,6051177,6051-1224,3289
Таблица 8
Государственные заказчики Программы2013 - 2020 годы - всего2020 год
всегонаучные исследованиякапитальные вложенияпрочие нужды
всегобюджетные инвестициисубсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации
МВД России 6694,2644777,0854----777,0854
Минздрав России 82,812714,3801----14,3801
Минобрнауки России 1456,211177,6051-177,6051177,6051--
Минпросвещения России 241,395480,06398,063972
Минпромторг России 373,131437,424515,1---22,3245
Минтранс России 1304,5802124,479918,2877---106,1922
МЧС России 1428,5042141,93036---135,9303
Росавтодор 949,194598,6558----98,6558
Итого 12530,09381451,62547,4516177,6051177,6051-1226,5683
_____________________
* Без учета бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных на реализацию программных мероприятий по линии Минобрнауки России в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. № 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов", 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. № 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов", 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. № 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 110 млн. рублей, предусмотренных в 2014 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2015 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2014 г. № 1563 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".
*** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 78,636 млн. рублей, предусмотренных в 2016 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2017 году в соответствии с пунктом 8 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2016 г. № 1551 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов".
**** С учетом бюджетных ассигнований в объеме 19 млн. рублей, предусмотренных в 2017 году, возвращенных в федеральный бюджет и восстановленных в 2018 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. № 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.".
7. Приложения № 13 и 14 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
РАСЧЕТ социально-экономической эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
ПоказательЕдиницы измерения2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 годИтого
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель)
человек 2702526963231142030819088182141718516010167907
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода)
человек 2772428424291522987930584312593189732495241414
Снижение числа погибших по сравнению с инерционным сценарием
человек 6991461603895711149613045147121648573507
Снижение социально-экономического ущерба
млн. рублей 4003,98368,634585,754822,765849,174721,884270,394426,1421048,1
Расходы на реализацию Программы
млн. рублей 3214,96112,25251,94461,45127,15208,46048,03368,738585,0
Индекс инфляции
- 1,2221,2881,351,4171,4851,5561,6251,6931,455
Расходы с учетом инфляции
млн. рублей 2630,84745,53890,33148,53452,63347,33721,91989,826528,0
Социально-экономический эффект
млн. рублей 13733623,130695,451674,262396,571374,480548,592436,3394520,1
Коэффициент дисконтирования
- 1,111,111,111,111,111,111,111,111,11
Приведенный социально-экономический эффект
млн. рублей 1237326427653,546553,45621364301,372566,283276355423,5
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 16 мая 2020 г. № 703)
РАСЧЕТ бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
ПоказательЕдиницы измерения2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 годИтого
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель)
человек 2702526963231142030819088182141718516010167907
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода)
человек 2772428424291522987930584312593189732495241414
Снижение числа погибших по сравнению с инерционным сценарием
человек 6991461603895711149613045147121648573507
Снижение социально-экономического ущерба
млн. рублей 4003,98368,634585,754822,765849,174721,884270,394426,1421048,1
Вклад в доходы федерального бюджета
млн. рублей 906,71895,27832,512415,514912,61692219084,421384,395353,3
Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета
млн. рублей 10032881,91611,51484,815691286,41449,41451,612530,1
Индекс инфляции -1,2221,2881,351,4171,4851,5561,6251,6931,455
Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета с учетом инфляции
млн. рублей 820,82237,51193,71047,91056,5826,8891,9857,48614,7
Бюджетный эффект
млн. рублей 85,9-342,36638,811367,613856,116095,218192,520526,986738,6
Коэффициент дисконтирования -1,111,111,111,111,111,111,111,111,11
Приведенный бюджетный эффект
млн. рублей 77,4-308,45980,910241,112482,914500,216389,618492,778142,9".
____________