Определение Конституционного Суда РФ от 26.03.2019 № 851-О

об отказе в принятии к рассмотрению жалобы гражданина ЛИЦО_1 на нарушение его конституционных прав положениями пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской ЛИЦО_4 и приложения 2 к указанным Правилам город Санкт-Петербург 26 марта 2019 года Конституционный Суд Российской ЛИЦО_4 в составе ЛИЦО_2ЛИЦО_6, судей К.В.Арановского, А.И.Бойцова, Н.С.Бондаря, Г.А.Гаджиева, Ю.М.Данилова, С.М.Казанцева, С.Д.Князева, А.Н.Кокотова, Л.О.Красавчиковой, С.П.Маврина, Н.В.Мельникова, Ю.Д.Рудкина, О.С.Хохряковой, В.Г.Ярославцева, рассмотрев вопрос о возможности принятия жалобы гражданина ЛИЦО_5 к рассмотрению в заседании Конституционного Суда Российской ЛИЦО_4, у с т а н о в и л : 1. ЛИЦО_3ЛИЦО_1 оспаривает конституционность следующих положений пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской ЛИЦО_4 (утверждены постановлением Совета ЛИЦО_7 – Правительства Российской ЛИЦО_4 от 23 октября 1993 года № 1090), закрепляющих следующие определения терминов, используемых в данных Правилах: «Опасность для движения» – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же 2 направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно- транспортного происшествия (абзац двадцать шестой, ошибочно поименованный в жалобе абзацем двадцать пятым); «Преимущество (приоритет)» – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (абзац сорок пятый, ошибочно в жалобе поименованный абзацем сорок четвертым). Также заявитель оспаривает положение раздела 1 «Горизонтальная разметка» приложения 2 «Дорожная разметка и ее характеристики» к Правилам дорожного движения Российской ЛИЦО_4, определяющего, что горизонтальная разметка с соответствующей ГОСТу Р 51256-2011 нумерацией 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. Как следует из представленных материалов, приговором районного суда (с учетом изменений, внесенных апелляционным постановлением краевого суда) заявитель был осужден за совершение преступления, предусмотренного частью третьей статьи 264 УК Российской ЛИЦО_4 (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека) к одному году лишения свободы (условно, с испытательным сроком один год) с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок три года. Суд апелляционной инстанции в ответ на доводы заявителя о том, что под направлением движения подразумевается только соответствующая полоса, по которой движется транспортное средство, указал, что они основаны на неверном толковании законодательства, а под направлением движения следует понимать сторону, в которую движется транспортное средство; необходимость же учитывать видимость в направлении движения предусматривает обязанность водителя контролировать не только свою, но и другие полосы движения, а также иные 3 элементы дороги, на которых может развиться ситуация, создающая опасность для движения. По мнению заявителя, оспариваемые нормы позволяют необоснованно привлекать граждан к уголовной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской ЛИЦО_4, а потому противоречат статьям 46, 55 (части 2 и 3) и 126 Конституции Российской ЛИЦО_4. 2. Конституционный Суд Российской ЛИЦО_4, изучив представленные материалы, не находит оснований для принятия данной жалобы к рассмотрению. Правила дорожного движения Российской ЛИЦО_4 являются составной частью правового регулирования отношений, возникающих в сфере дорожного движения, задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Оспариваемые заявителем нормы Правил дорожного движения Российской ЛИЦО_4 определяют понятия и термины, используемые в данных Правилах (пункт 1.2), а приложение 2 «Дорожная разметка и ее характеристики» к Правилам дорожного движения Российской ЛИЦО_4 определяет назначение в том числе горизонтальной разметки с нумерацией 1.1, заключающееся в разделении транспортных потоков, обозначении границ полос движения, проезжей части и стояночных мест транспортных средств. Сами по себе данные положения, направленные на выполнение общих задач законодательства о безопасности дорожного движения посредством установления единого порядка дорожного движения на всей территории Российской ЛИЦО_4, не могут рассматриваться как нарушающие конституционные права граждан. Не регламентируют они и вопросов привлечения к уголовной ответственности. 4 Исходя из изложенного и руководствуясь пунктом 2 статьи 43, частью первой статьи 79, статьями 96 и 97 Федерального конституционного закона «О Конституционном Суде Российской ЛИЦО_4», Конституционный Суд Российской ЛИЦО_4 о п р е д е л и л : 1. Отказать в принятии к рассмотрению жалобы гражданина ЛИЦО_1, поскольку она не отвечает требованиям Федерального конституционного закона «О Конституционном Суде Российской ЛИЦО_4», в соответствии с которыми жалоба в Конституционный Суд Российской ЛИЦО_4 признается допустимой. 2. Определение Конституционного Суда Российской ЛИЦО_4 по данной жалобе окончательно и обжалованию не подлежит. Председатель Конституционного Суда Российской ЛИЦО_4ЛИЦО_6 № 851-О