Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.05.2006 г. № 55 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 2006 г., № 24)
Исходная редакция
П Р И К А З
Министерства транспорта Российской Федерации от 10 мая 2006 г. N 55
Об утверждении Правил предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
Зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2006 г. Регистрационный N 7895
Во исполнение пункта 38 постановления Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2006 г. N 101 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2006 год" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 10, ст. 1102) приказываю: Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Министр И.Левитин
____________
Приложение
П Р А В И Л А предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
1. Настоящие Правила определяют порядок и условия предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (далее - предприятия). 2. Субсидии предоставляются предприятиям на частичную компенсацию расходов, связанных с оказанием ими услуг по обеспечению посадки и вылета воздушных судов на аэродроме. 3. Право на получение субсидий предоставляется предприятиям: оказавшим по итогам 2005 года в пределах 3700 услуг по обеспечению посадки и вылета воздушных судов на аэродроме; принявшим в 2006 году обязательства по недопущению увеличения ставки аэропортового сбора за взлет-посадку, действующей по состоянию на 1 января 2006 г., в случае, если указанная ставка не превышает 770 рублей на 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна; принявшим в 2006 году обязательства по снижению ставки аэропортового сбора за взлет-посадку до уровня 770 рублей на 1 тонну максимальной взлетной массы в случае, если размер ставки аэропортового сбора за взлет-посадку по состоянию на 1 января 2006 г. превышает уровень 770 рублей. 4. Главным распорядителем средств федерального бюджета, осуществляющим предоставление субсидий в соответствии с настоящими Правилами, является Федеральное агентство воздушного транспорта (далее - главный распорядитель).
5. Субсидии предоставляются в соответствии с заключенными договорами между главным распорядителем и предприятиями ежеквартально в пределах лимитов бюджетных обязательств и объемов финансирования расходов, утвержденных на эти цели главному распорядителю, с учетом соблюдения предприятиями условий, установленных пунктом 6 настоящих Правил. Размер субсидии по каждому предприятию определяется как произведение общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в прошедшем квартале 2006 года вылет из аэродрома, и базовой ставки в размере 260 рублей за одну тонну максимальной взлетной массы, скорректированной на поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии, значение которых приведены в приложении N 1 к настоящим Правилам. 6. Для получения субсидии предприятие в сроки, устанавливаемые главным распорядителем, представляет главному распорядителю заявление, составленное в произвольной форме, с приложением следующих документов: письменное обязательство, указанное в пункте 3 настоящих Правил, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем предприятия (представляется один раз); расчет размера субсидии по форме согласно приложению N 2 к настоящим Правилам по каждому эксплуатируемому аэродрому, расположенному в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях; статистическую отчетность, содержащую сведения об объеме перевозок через аэропорты, за 2005 год и соответствующий квартал 2006 года. Руководитель предприятия несет персональную ответственность за полноту и правильность представляемых главному распорядителю данных для получения субсидий. 7. Главный распорядитель осуществляет проверку полноты и правильности оформления представленных документов. Документы, оформленные с нарушением установленных настоящими Правилами требований, подлежат возврату предприятию без принятия решения о предоставлении субсидии с указанием (в письменной форме) причин возврата. 8. Главный распорядитель в пределах доведенных ему лимитов бюджетных обязательств и объемов финансирования перечисляет в установленном порядке субсидии на расчетные счета предприятий, открытые в кредитных организациях. 9. Контроль за целевым использованием средств федерального бюджета, представляемых предприятиям в качестве субсидий, осуществляет главный распорядитель.
_____________
Приложение N 1 к Правилам
Поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии
1. Коэффициент общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов (К1)
+-----------------------------------------------------------------+ | Общий тоннаж максимальных взлетных | Значение коэффициента | | масс за квартал (тыс. тонн) | | +------------------------------------+----------------------------| | до 0,5 | 3,25 | | от 0,5 до 1,0 | 3,0 | | св. 1,0 до 1,5 | 2,75 | | св. 1,5 до 2,0 | 2,5 | | св. 2,0 до 2,5 | 2,25 | | св. 2,5 до 3,0 | 2,0 | | св. 3,0 до 3,5 | 1,75 | | св. 3,5 до 4,0 | 1,5 | | св. 4,0 до 5,0 | 1,25 | | св. 5,0 до 6,0 | 1,0 | | св. 6,0 до 7,0 | 0,75 | | св. 7,0 до 10,0 | 0,5 | | св. 10,0 | 0,25 | +-----------------------------------------------------------------+
2. Коэффициент, учитывающий категорию аэродрома по принимаемым типам воздушных судов (К2)
+-----------------------------------------------------------------+ | Категория аэродрома по принимаемым | Значение коэффициента | | типам воздушных судов | | +--------------------------------------+--------------------------| |Категории А, Б - | 2,0 | |Ил-96, Ил-86, Ил-62, Ил-76, Ан-124, | | |Ту-214, Ту-204, Ту-154А, Б, М, | | |А-320, 319, 310, Б-747, 767, 777 | | | | | |Категория В - | 1,5 | |Як-42, Ту-134, Ил-114, Ил-18, Ан-12, | | |Ан-74, Ан-140, Б-737 | | | | | |Категории Г, Д - | 1,0 | |прочие типы воздушных судов | | +-----------------------------------------------------------------+
Примечание. Повышающий коэффициент применяется только при фактически выполненном рейсе на соответствующем типе воздушного судна.
3. Коэффициент, учитывающий удаленность и труд недоступность территории (К3)
+-----------------------------------------------------------------+ | Наименование территории | Значение коэффициента | +-----------------------------------------+-----------------------| |Республика Алтай | 1,0 | |Республика Бурятия | 1,0 | |Республика Карелия | 1,0 | |Республика Коми | 1,0 | |Республика Тыва | 1,0 | |Республика Саха (Якутия) | 1,25 | |Красноярский край | 1,0 | |Приморский край | 1,0 | |Хабаровский край | 1,0 | |Амурская область | 1,0 | |Архангельская область | 1,0 | |Иркутская область | 1,0 | |Камчатская область | 1,25 | |Магаданская область | 1,25 | |Мурманская область | 1,0 | |Пермская область | 1,0 | |Сахалинская область | 1,25 | |Томская область | 1,0 | |Тюменская область | 1,0 | |Читинская область | 1,0 | |Коми-Пермяцкий автономный округ | 1,0 | |Корякский автономный округ | 1,25 | |Ненецкий автономный округ | 1,25 | |Таймырский (Долгано-Ненецкий) | 1,25 | |автономный округ | | |Усть-Ордынский Бурятский автономный округ| 1,0 | |Ханты-Мансийский автономный округ - Югра | 1,0 | |Чукотский автономный округ | 1,25 | |Эвенкийский автономный округ | 1,25 | |Ямало-Ненецкий автономный округ | 1,25 | |Еврейская автономная область | 1,0 | +-----------------------------------------------------------------+
____________
Приложение N 2 к Правилам
Расчет размера субсидии за ____ квартал 200_ г. по предприятию ______________________________ (наименование)
Определение общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в отчетном году вылеты из аэропорта ___________________________ (наименование)
Таблица 1 +-----------------------------------------------------------------+ | N |Наименование|Номер| Тип | Коли- |Максималь-|Общий тоннаж| |п/п| маршрута |рейса|самолета| чество | ная |максимальных| | | | | |самолето-| взлетная | взлетных | | | | | | вылетов | масса по | масс | | | | | |за отчет-| типу | воздушных | | | | | | ный |воздушного|судов (тонн)| | | | | | квартал | судна | (гр. 5 х | | | | | | (ед.) | (тонн) | гр. 6) | +---+------------+-----+--------+---------+----------+------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | +---+------------+-----+--------+---------+----------+------------| |1 | | | | | | | +---+------------+-----+--------+---------+----------+------------| |2 | | | | | | | +---+------------+-----+--------+---------+----------+------------| |...| | | | | | | +---+------------+-----+--------+---------+----------+------------| | |Итого | Х | Х | | | | +-----------------------------------------------------------------+
Определение размера субсидии за ________ квартал 200_ г.
Таблица 2 +-----------------------------------------------------------------+ |Общий тоннаж|Базовая | Поправочные коэффициенты | Сумма | |максимальных| ставка +--------------------------------| субсидии | | взлетных |за одну | общего |категории |удаленности| (рублей) | | масс | тонну |тоннажа |аэродромов| и трудно- | | | воздушных |макси- | макси- | по типам |доступности| (гр. 1 х | |судов (тонн)|мальной |мальных |воздушных |территории | гр. 2 х | | |взлетной|взлетных | судов | | гр. 3 х | |(итог гр. 7 | массы | масс | | | гр. 4 х | | табл. 1) |(рублей)|воздушных| | | гр. 5) | | | | судов | | | | | | | К1 | К2 | К3 | | +------------+--------+---------+----------+-----------+----------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | +------------+--------+---------+----------+-----------+----------| | | 260 | | | | | +-----------------------------------------------------------------+
Руководитель ___________________ ______________________ (подпись) (Ф. И. О.) Главный бухгалтер ______________ ______________________ (подпись) (Ф. И. О.) М. П.
_____________