Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов" — действующая редакция, полный текст

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 09.07.2007 г. № 90 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 2007 г., № 36)

Исходная редакция

П Р И К А З

Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2007 г. N 90

Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов"

Зарегистрирован Минюстом России 13 августа 2007 г. Регистрационный N 9987

В соответствии с пунктом 1 статьи 53 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1, ст. 29) и со статьями 32, 33 Конвенции о Международной гражданской авиации для реализации стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (Приложения 1 "Выдача свидетельств авиационному персоналу", Приложений 6 "Эксплуатация воздушных судов", 10 "Авиационная электросвязь" и 11 "Обслуживание воздушного движения") приказываю: Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов".

Министр И.Левитин

_____________

Приложение

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов"

I. Общие положения

1. Настоящие Федеральные авиационные правила "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов" (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 1 статьи 53 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1, ст. 29), статьями 32, 33 Конвенции о Международной гражданской авиации, стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и определяют требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов (далее - члены летных экипажей). 2. Правила обязательны для исполнения членами летных экипажей, эксплуатантами, авиационными учебными центрами и образовательными учреждениями высшего профессионального образования при подготовке и тестировании обучаемых членов летных экипажей. 3. Для выполнения международных полетов члены летных экипажей проходят подготовку по программам, разработанным с учетом стандартов, рекомендуемой практики, правил аэронавигационного обслуживания и технических руководств ИКАО, а также в соответствии с перечнем дисциплин, минимальным объемом и периодичностью подготовки, регламентированными приложениями N 1, 2, 3 настоящих Правил.

4. Подготовка и тестирование на определение уровня владения английским языком членов летных экипажей для выполнения международных полетов проводятся по программам, разработанным и утвержденным в соответствии с международными стандартами, рекомендуемой практикой, правилами аэронавигационного обслуживания и техническими руководствами ИКАО.

II. Требования к минимально допустимому уровню владения английским языком членами летных экипажей

5. С 5 марта 2008 г. пилоты самолетов, дирижаблей, вертолетов и воздушных судов с системой увеличения подъемной силы, а также штурманы, которые ведут радиотелефонную связь на борту воздушного судна при выполнении международных полетов, должны демонстрировать владение общим и авиационным английским языком не ниже 4 уровня по Шкале оценки языковых знаний ИКАО и соответствовать требованиям к знанию языков, используемых в радиотелефонной связи, изложенным в добавлении 1 и дополнении "А" Международного стандарта 1.2.9.4 Приложения 1 к Конвенции о международной гражданской авиации "Выдача свидетельств авиационному персоналу", в том числе: свободно общаться в процессе речевой связи (телефонная/радиотелефонная) и при непосредственных контактах; недвусмысленно и четко изъясняться по общим, конкретным и связанным с работой вопросам; использовать соответствующие методы связи для обмена сообщениями и для распознавания и устранения недопонимания (например, посредством проверки, подтверждения или уточнения информации) вообще или в связанном с работой контексте; успешно и относительно легко решать лингвистические проблемы при усложнении или непредвиденном изменении событий в процессе штатной (рабочей) ситуации или выполнения известной задачи связи; использовать диалект или акцент, которые понятны для авиационного сообщества. 6. С 5 марта 2008 г. члены летных экипажей, указанные в пункте 5 настоящих Правил, для выполнения международных полетов проходят тестирование на определение уровня владения английским языком. Оценка уровня владения английским языком проводится в соответствии с требованиями к знанию языка, используемыми в радиотелефонной связи, изложенными в добавлении 1 и дополнении "А" Международного стандарта Приложения 1 к Конвенции о международной гражданской авиации "Выдача свидетельств авиационному персоналу" (раздел 1.2.9 главы 1). По результатам такого тестирования вносится соответствующая квалификационная отметка в Свидетельство члена летного экипажа.

7. Члены летных экипажей, продемонстрировавшие владение авиационным английским языком по Шкале оценки языковых знаний ИКАО, проходят тестирование на определение уровня владения английским языком: 4 уровня - не реже одного раза в три года; 5 уровня - не реже одного раза в шесть лет; 6 уровня - освобождаются от дальнейшего подтверждения уровня владения английским языком.

______________

Приложение N 1 к Федеральным авиационным правилам

Т Р Е Б О В А Н И Я к первоначальной подготовке членов летных экипажей для выполнения международных полетов

+-----------------------------------------------------------------+ | N | Наименование дисциплины | Аудиторные занятия | |п/п| | (в часах) | +---+----------------------------------------+--------------------| | 1 |Общий и авиационный английский язык |Не менее 180 на один| | | |уровень, вплоть до | | | |достижения 4 уровня | +---+----------------------------------------+--------------------| | 2 |Фразеология радиообмена на английском | | | |языке | 72 | +---+----------------------------------------+--------------------| | 3 |Воздушное право | 18 | | |1) воздушное законодательство | 2 | | |2) документы ИКАО | 3 | | |3) основы международного воздушного | | | |права | 2 | | |4) таможенные правила и пограничный | | | |контроль | 3 | | |5) международные воздушные перевозки | 4 | | |6) безопасность полетов, организация | | | |поиска и спасения | 4 | +---+----------------------------------------+--------------------| | 4 |Международные правила полетов | 38 | | |1) правила полетов | 8 | | |2) обслуживание воздушного движения | 4 | | |3) предотвращение столкновений воздушных| | | |судов в воздухе и с наземными | | | |препятствиями | 3 | | |4) организация связи на международных | | | |воздушных линиях | 3 | | |5) особенности воздушной навигации на | | | |международных воздушных линиях | 10 | | |6) справочные навигационные пособия для | | | |выполнения международных полетов | 8 | | |7) полеты с использованием сокращенных | | | |интервалов эшелонирования, точной | | | |зональной навигации | 2 | +---+----------------------------------------+--------------------| | 5 |Особенности метеорологического | | | |обеспечения международных полетов | 22 | +-----------------------------------------------------------------+

Примечание. Подготовка бортинженеров по авиационному техническому и общему английскому языку осуществляется в объеме не менее 150 академических часов с целью приобретения навыка разговорной речи для осуществления своих профессиональных функций в зарубежных аэропортах.

______________

Приложение N 2 к Федеральным авиационным правилам

Т Р Е Б О В А Н И Я к курсу повышения квалификации членов летных экипажей для выполнения международных полетов

Курс повышения квалификации членов летных экипажей проводится, как правило, не реже одного раза в три года по программам, соответствующим минимальным требованиям, представленным в таблице, либо по программе непрерывной подготовки, утвержденной в установленном порядке.

+---+---------------------------------------+---------------------| | 3 |Воздушное право | 6 | | |1) воздушное законодательство | 1 | | |2) документы ИКАО | 1 | | |3) основы международного воздушного | | | |права | 1 | | |4) таможенные правила и пограничный | | | |контроль | 1 | | |5) международные воздушные перевозки | 1 | | |6) безопасность полетов, организация | | | |поиска и спасения | 1 | +---+---------------------------------------+---------------------| | 4 |Международные правила полетов | 12 | | |1) правила полетов | 1 | | |2) обслуживание воздушного движения | 1 | | |3) предотвращение столкновений | | | |воздушных судов в воздухе и с | | | |наземными препятствиями | 1 | | |4) организация связи на международных | | | |воздушных линиях | 1 | | |5) особенности воздушной навигации на | | | |международных воздушных линиях | 4 | | |6) справочные навигационные пособия | | | |для выполнения международных полетов | 3 | | |7) полеты с использованием сокращенных | | | |интервалов эшелонирования, точной | | | |зональной навигации | 1 | +---+---------------------------------------+---------------------| | 5 |Особенности метеорологического | | | |обеспечения международных полетов | 8 | +-----------------------------------------------------------------+

______________

Приложение N 3 к Федеральным авиационным правилам

МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ к программам летной подготовки членов летных экипажей к выполнению международных полетов

+-----------------------------------------------------------------+ | N | Содержание задач |Количество| Время | |п/п| | полетов | (час.)| +---+------------------------------------------+----------+-------| | 1 |Задача 1. Наземная подготовка | - | 5 | +---+------------------------------------------+----------+-------| | 2 |Задача 2*. Тренажерная подготовка | - | 10 | +---+------------------------------------------+----------+-------| | 3 |Задача 3. Рейсовая тренировка на МВЛ | 18 | 100 | +---+------------------------------------------+----------+-------| | 4 |Задача 4. Проверка на допуск к | | | | |полетам на МВЛ | 2 | - | +-----------------------------------------------------------------+ ______________ * Экипажи, проходящие тренажерную подготовку на тренажерных устройствах имитации полета с уровнем владения английским языком не ниже 4 уровня по Шкале оценки языковых знаний ИКАО, освобождаются от выполнения задачи 2.

_____________