Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 27.08.2009 г. № 150 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 2010 г., № 7)
Исходная редакция
П Р И К А З
Министерства транспорта Российской Федерации от 27 августа 2009 г. N 150
О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог
Зарегистрирован Минюстом России 25 декабря 2009 г. Регистрационный N 15860
В целях реализации пункта 4 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. I), ст. 3597; N 30 (ч. II), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582) и в соответствии с пунктом 5.2.53.25 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (ч. I), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (ч. II), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088), приказываю: Утвердить прилагаемый Порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог.
И. о. Министра О.В.Белозеров
___________
Приложение
П О Р Я Д О К проведения оценки технического состояния автомобильных дорог
1. Настоящий Порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог (далее - Порядок) определяет состав и периодичность работ по определению соответствия комплекса характеристик технического уровня автомобильной дороги и ее эксплуатационного состояния, обеспечивающего требуемые потребительские свойства автомобильной дороги (далее - транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дорога), полученного на основании результатов комплекса работ по обследованию, сбору и анализу информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования автомобильной дороги, о наличии повреждений ее элементов и причин их появления, о характеристиках транспортных потоков (далее - диагностика), требованиям технических регламентов. 2. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении всех автомобильных дорог в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения. 3. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится: в отношении автомобильных дорог общего пользования федерального значения - Федеральным дорожным агентством и (или) находящимися в его ведении федеральными государственными учреждениями; в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения - органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности и (или) уполномоченным им государственным учреждением; в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения - органом местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности либо уполномоченной им организацией; в отношении частных автомобильных дорог - физическим или юридическим лицом, являющимся собственником частной автомобильной дороги. 4. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится не реже одного раза в год.
5. Виды диагностики автомобильных дорог приведены в приложении к настоящему Порядку. При проведении диагностики автомобильных дорог должны использоваться измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории, имеющие свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно быть метрологически аттестованным. 6. В процессе диагностики автомобильных дорог определяются: 1) параметры и характеристики автомобильной дороги, определяющие степени соответствия нормативным требованиям постоянных (незначительно меняющихся в процессе эксплуатации или меняющихся после реконструкции и капитального ремонта) параметров и характеристик автомобильной дороги (технический уровень автомобильной дороги): ширина проезжей части и земляного полотна; габарит приближения; длины прямых, число углов поворотов в плане трассы и величины их радиусов; протяженность подъемов и спусков; продольный и поперечный уклоны; высота насыпи и глубина выемки; габариты искусственных дорожных сооружений; наличие элементов водоотвода; наличие элементов обустройства дороги и технических средств организации дорожного движения; 2) параметры и характеристики автомобильной дороги, определяющие степень соответствия нормативным требованиям переменных параметров и характеристик автомобильной дороги, организации и условий дорожного движения, изменяющихся в процессе эксплуатации автомобильной дороги (эксплуатационное состояние автомобильной дороги): продольная ровность и колейность дорожного покрытия; сцепные свойства дорожного покрытия и состояние обочин; прочность дорожной одежды; грузоподъемность искусственных дорожных сооружений; объем и вид повреждений проезжей части, земляного полотна и системы водоотвода, искусственных дорожных сооружений, элементов обустройства дороги и технических средств организации дорожного движения; 3) характеристики автомобильной дороги, определяющие совокупность показателей, влияющих на эффективность и безопасность работы автомобильного транспорта, отражающих интересы пользователей и степень влияния на окружающую среду (потребительские свойства автомобильной дороги): средняя скорость движения транспортного потока; безопасность и удобство движения транспортного потока; пропускная способность и уровень загрузки автомобильной дороги движением; среднегодовая суточная интенсивность движения и состав транспортного потока; способность дороги пропускать транспортные средства с допустимыми для движения осевыми нагрузками, общей массой и габаритами; степень воздействия дороги на окружающую среду.
7. По результатам оценки технического состояния автомобильной дороги: 1) устанавливается степень соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов; 2) обосновывается возможность движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам, на основании данных диагностики путем проведения специальных расчетов.
__________
Приложение к Порядку
Виды диагностики автомобильных дорог
----+------------------+-------------------+----------------------- | N | Вид | Состав работ | Периодичность | |п/п| диагностики | | проведения | | | | | диагностики | |---+------------------+-------------------+----------------------| | 1 | Первичная | Инструментальное | Один раз в 3-5 лет | | | диагностика | и визуальное | | | | | обследование по | | | | | параметрам, | | | | | влияющим на | | | | | транспортно- | | | | | эксплуатационные | | | | | характеристики | | | | | автомобильных | | | | | дорог | | |---+------------------+-------------------+----------------------| | 2 | Повторная |Инструментальное | Один раз в год | | | диагностика | и визуальное | | | | | обследование с | | | | | выборочным | | | | | количеством | | | | | параметров, | | | | | влияющих на | | | | | транспортно- | | | | | эксплуатационные | | | | | характеристики | | | | | автомобильных | | | | | дорог | | |---+------------------+-------------------+----------------------| | 3 | Приемочная |Инструментальное | При вводе | | | диагностика | и визуальное | автомобильной | | | | обследование по | дороги (участков | | | | параметрам, | дороги) в | | | | влияющим на | эксплуатацию после | | | | транспортно- | строительства, | | | |эксплуатационные | реконструкции или | | | | характеристики | капитального | | | | автомобильных | ремонта | | | | дорог | | |---+------------------+-------------------+----------------------| | 4 |Специализированная| Детальное | При определении | | | диагностика | инструментальное | возможности | | | | и визуальное | движения | | | | обследование | транспортного | | | | автомобильных | средства, | | | |дорог или участков | осуществляющего | | | | автомобильных | перевозки | | | | дорог по заданному| тяжеловесных и (или) | | | | числу параметров | крупногабаритных | | | | (в случае | грузов по | | | | необходимости с | автомобильной | | | | использованием | дороге, а также в | | | | элементов | иных случаях, | | | | изыскательских | когда необходимо | | | | работ) | выявление причин | | | | |снижения параметров и | | | | | характеристик | | | | | элементов | | | | | автомобильных дорог| ----+------------------+-------------------+-----------------------
______________