OpenLEX
Приказ ФОИВ · Административное право

Об утверждении пределов автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Казанское (Тюменская область)

действующая редакцияполный текст оригинал

Приказ Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 17.12.2012 г. № 306-ОД (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 2013 г., № 6)

Исходная редакция

ПРИКАЗ

ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ОБУСТРОЙСТВУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 17 декабря 2012 г. N 306-ОД

Об утверждении пределов автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Казанское (Тюменская область)

Зарегистрирован Минюстом России 16 января 2013 г. Регистрационный N 26530

В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 30 мая 2012 г. приказываю: Утвердить прилагаемые пределы автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Казанское (Тюменская область).

Руководитель Д.А.Безделов

______________

Приложение

ПРЕДЕЛЫ автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Казанское (Тюменская область)

|--------|--------------------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | | точек |---------------------------|----------------------------| | | северная широта | восточная долгота | |--------|---------------------------|----------------------------| | 1 | 2 | 3 | |--------|---------------------------|----------------------------| |1 |55°23'38.60" |69°20'22.78" | |--------|---------------------------|----------------------------| |2 |55°23'37.48" |69°20'23.86" | |--------|---------------------------|----------------------------| |3 |55°23'35.47" |69°20'24.68" | |--------|---------------------------|----------------------------| |4 |55°23'35.50" |69°20'24.86" | |--------|---------------------------|----------------------------| |5 |55°23'35.40" |69°20'24.89" | |--------|---------------------------|----------------------------| |6 |55°23'35.38" |69°20'24.72" | |--------|---------------------------|----------------------------| |7 |55°23'34.36" |69°20'25.13" | |--------|---------------------------|----------------------------| |8 |55°23'34.37" |69°20'25.16" | |--------|---------------------------|----------------------------| |9 |55°23'34.17" |69°20'25.25" | |--------|---------------------------|----------------------------| |14 |55°23'33.85" |69°20'25.56" | |--------|---------------------------|----------------------------| |15 |55°23'33.78" |69°20'25.58" | |--------|---------------------------|----------------------------| |16 |55°23'33.68" |69°20'25.61" | |--------|---------------------------|----------------------------| |17 |55°23'38.34" |69°20'25.68" | |--------|---------------------------|----------------------------| |18 |55°23'32.46" |69°20'25.63" | |--------|---------------------------|----------------------------| |19 |55°23'31.18" |69°20'25.64" | |--------|---------------------------|----------------------------| |20 |55°23'29.75" |69°20'26.17" | |--------|---------------------------|----------------------------| |21 |55°23'29.72" |69°20'26.00" | |--------|---------------------------|----------------------------| |22 |55°23'29.70" |69°20'25.83" |

|--------|---------------------------|----------------------------| |23 |55°23'29.66" |69°20'25.47" | |--------|---------------------------|----------------------------| |24 |55°23'29.58" |69°20'24.94" | |--------|---------------------------|----------------------------| |25 |55°23'29.66" |69°20'24.85" | |--------|---------------------------|----------------------------| |26 |55°23'29.74" |69°20'24.73" | |--------|---------------------------|----------------------------| |27 |55°23'31.60" |69°20'19.23" | |--------|---------------------------|----------------------------| |28 |55°23'33.97" |69°20'18.31" | |--------|---------------------------|----------------------------| |29 |55°23'34.38" |69°20'18.77" | |--------|---------------------------|----------------------------| |30 |55°23'34.48" |69°20'18.47" | |--------|---------------------------|----------------------------| |31 |55°23'34.64" |69°20'18.65" | |--------|---------------------------|----------------------------| |32 |55°23'34.54" |69°20'18.65" | |--------|---------------------------|----------------------------| |33 |55°23'36.01" |69°20'20.63" | |--------|---------------------------|----------------------------| |34 |55°23'36.27" |69°20'20.87" | |--------|---------------------------|----------------------------| |35 |55°23'36.55" |69°20'21.05" | |--------|---------------------------|----------------------------| |36 |55°23'36.92" |69°20'21.23" | |--------|---------------------------|----------------------------| |37 |55°23'38.29" |69°20'21.25" | |--------|---------------------------|----------------------------| |38 |55°23'38.40" |69°20'21.83" | |--------|---------------------------|----------------------------| |39 |55°23'38.48" |69°20'22.20" | |--------|---------------------------|----------------------------| |40 |55°23'38.51" |69°20'22.36" | |--------|---------------------------|----------------------------| |1 |55°23'38.60" |69°20'22.78" | |--------|---------------------------|----------------------------|

____________