Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области организации дорожного движения — действующая редакция, полный текст

Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 2.

11. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения".

Наименование учебных темОбщая трудоемкость, часовКонтактная работа, часовв том числеСамостоятельная работа слушателей, в том числе контрольно-самостоятельная работа слушателей, часов

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области организации дорожного движения 822--4

Взаимодействие органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и уполномоченных ими подведомственных организаций 422--2

Цели, задачи создания и функционирования организаций, уполномоченных на осуществление деятельности по управлению организацией дорожного движения и организации пассажирских перевозок 422--2

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения 662-42

Государственный контроль (надзор) в области организации дорожного движения 644--2

Итого 281612-412

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Основы организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения 24164668

Методы определения и анализа показателей в области обеспечения безопасности дорожного движения и снижения риска совершения дорожно-транспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения 24164668

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения 422--2

Основные методы организации дорожного движения (разделение движения во времени и пространстве, формирование однородных транспортных потоков, оптимизация скоростного режима движения) 24164668

Методы управления распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования 24164668

Практические мероприятия по организации дорожного движения, в том числе по организации движения на перекрестках, организации движения пешеходов и велосипедистов, организации движения пассажирского транспорта общего пользования, организации движения средств индивидуальной мобильности 24164668

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей 644--2

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения 16124444

Организация дорожного движения в особых условиях, в том числе в темное время суток, зимних условиях, горной местности, на железнодорожных переездах, в местах ремонта автомобильных дорог 844--4

Итого 15410234343452

13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Территориально-транспортное планирование".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Особенности территориального планирования и планирования развития транспортной инфраструктуры 18142664

Основы транспортного и градостроительного проектирования 622--4

Особенности организации и планирования движения грузового транспорта 14104-64

Особенности организации движения транспортных средств общего пользования по маршрутам регулярных перевозок 14104-64

Особенности создания сети велосипедных и пешеходных маршрутов 844--4

Особенности организации и обеспечения функционирования систем парковок и стоянок на автомобильных дорогах 844--4

Методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и последовательности их реализации с позиций социально-экономической эффективности 26186668

Итого 946226122432

14. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Автоматизированные системы управления дорожным движением".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Основы автоматизированного управления дорожным движением 422--2

Принципы построения автоматизированных систем управления дорожным движением 844--4

Нормативно-техническая база в области автоматизированных систем управления дорожным движением 422--2

Реализация проектов автоматизированного управления дорожным движением 422--2

Техническое задание на создание автоматизированных систем управления дорожным движением 16124-84

Итого 362214-814

15. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Обеспечение безопасности дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Обеспечение безопасности движения на автомобильных дорогах 1684-48

Оценка безопасности движения при проектировании автомобильных дорог 16844-8

Аудит безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве, эксплуатации автомобильных дорог 16844-8

Итого 4824128424

16. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Контрольная (надзорная) деятельность".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Контроль деятельности исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления в области организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения 844--4

Контроль исполнения требований законодательства по оценке обеспечения эффективности организации дорожного движения 1284-44

Правовая регламентация в области организации дорожного движения 1684-48

Порядок осуществления контрольной (надзорной) деятельности в области организации дорожного движения 1684-48

Итого 522816-1224

IV. Оценка качества освоения Программы

17. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости, промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине (модулю) Программы и итоговую аттестацию.

18. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной и итоговой аттестаций слушателей устанавливаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.

19. К итоговой аттестации допускаются слушатели, не имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).

20. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность5.

21. Слушатели, не прошедшие итоговую аттестацию или получившие на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.

Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию по уважительной причине (по медицинским показаниям или в других исключительных случаях, документально подтвержденных), должна быть предоставлена возможность пройти итоговую аттестацию без отчисления из организации, осуществляющей образовательную деятельность, в соответствии с медицинским заключением или другим документом, предъявленным слушателем, или с восстановлением на дату проведения итоговой аттестации.

22. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому организацией, осуществляющей образовательную деятельность6.

______________________________

5 Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.

6 Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.

V. Планируемые результаты обучения

23. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями, необходимыми для получения новой квалификации "Специалист по контролю в области организации дорожного движения":

выполнять по результатам контроля в области организации дорожного движения анализ дорожно-транспортной ситуации элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения;

использовать методы работы с большими данными, иметь навыки планирования мероприятий по организации дорожного движения, выполнения расчета прогнозных значений и моделирования параметров дорожного движения с использованием информационно-коммуникационных технологий;

формировать требования к технологиям, связанным с управлением транспортным комплексом в части организации дорожного движения, элементной базе систем управления дорожным движением и дорожному оборудованию;

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;

разрабатывать план мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения, и принимать меры, направленные на повышение безопасности использования транспортных средств;

анализировать в рамках контроля в области организации дорожного движения эффективность применяемых методов совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры.

24. В результате освоения Программы слушатели должны знать:

требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации в области организации дорожного движения, законодательства Российской Федерации о градостроительной деятельности, законодательства Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности, законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности, законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды, законодательства Российской Федерации о техническом регулировании;

порядок государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения;

методику выявления очагов аварийности;

порядок и методы мониторинга дорожного движения и определения основных параметров дорожного движения;

практику применения основных параметров дорожного движения для оценки эффективности организации дорожного движения;

методы мониторинга дорожного движения;

виды документации по организации дорожного движения, требования к ее содержанию, порядку разработки, внесения изменений и утверждения документации по организации дорожного движения.

25. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:

оценивать изменение показателей состояния безопасности дорожного движения;

проводить оценку эффективности организации дорожного движения;

осуществлять мониторинг организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения, по оценке соответствия фактических параметров дорожного движения параметрам, установленным как характеризующие дорожное движение и эффективность дорожного движения в документации по организации дорожного движения, а также по оценке обеспечения эффективности организации дорожного движения в решениях, предусмотренных в документации по организации дорожного движения на территориях субъектов Российской Федерации, на территориях муниципальных образований;

проводить выявление и пресечение нарушений законодательства в области организации дорожного движения;

выполнять сбор данных для оценки результативности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и владельцев автомобильных дорог в области организации дорожного движения.

VI. Оценочные материалы

26. Пример тестового задания:

№ВопросВарианты ответовПравильный ответ

1 Основная (фундаментальная) диаграмма транспортного потока отражает:

А - зависимость плотности транспортного потока от состава транспортного потока;

Б - зависимость реальной интенсивности движения от плотности движения;

В - зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;

Г - зависимость интенсивности движения от времени суток. Б

27. Пример практической задачи:

Рассчитайте режим работы светофорной сигнализации для локального пешеходного перехода, ширина проезжей части которого составляет 15 м при ширине полосы движения 3,75 м. В потоке преобладают легковые автомобили. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков приведена на рисунке 1.

-направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов)

Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков

28. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;

2) дайте определение термина "уровень обслуживания дорожного движения".

ПРИЛОЖЕНИЕ № 10

УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России от 21 мая 2025 г. № 165

Типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по контролю в области организации дорожного движения

I. Общие положения

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации специалистов по контролю в области организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность1 (далее - Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы повышения квалификации специалистов по контролю в области организации дорожного движения (далее - Типовая программа).

______________________________

1 Часть 6 статьи 76 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон об образовании).

2. К обучению допускаются лица, соответствующие одному из следующих требований (далее - слушатели):

наличие высшего образования по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, а также по специальностям и направлениям подготовки, указанным в ранее действующих перечнях специальностей и направлений подготовки высшего образования, по которым установлено соответствие указанному направлению подготовки, без предъявления требований к стажу (опыту) работы;

наличие высшего образования по направлению подготовки 07.03.04 Градостроительство или наличие высшего образования по специальности 08.05.02 Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей, дополнительного профессионального образования по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения и стажа работы не менее 2 лет в области организации дорожного движения или безопасности дорожного движения;

наличие высшего образования и дополнительного профессионального образования по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения и стажа работы не менее 3 лет в области организации дорожного движения или безопасности дорожного движения.

3. Целью реализации Программы является совершенствование и (или) получение слушателями новой компетенции, необходимой для выполнения профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации "Специалист по контролю в области организации дорожного движения".

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.

5. Обучение должно включать все учебные дисциплины (модули), указанные в учебном плане Программы в соответствии с главой II Типовой программы.

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное обучение2.

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации3.

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 92 академических часа.

9. Календарный учебный график разрабатывается организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно, исходя из выбранной формы обучения.

______________________________

2 Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.

3 Часть 1 статьи 13 Федерального закона об образовании.

II. Учебный план программы

Наименование учебных (модулей) дисциплинОбщая трудоемкость, часовКонтактная работа, часовв том числеСамостоятельная работа слушателей, в том числе контрольно-самостоятельная работа слушателей, часовФорма контроля

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения 633--3текущий контроль

Функции и полномочия органов государственной власти Российской Федерации, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, участвующих в вопросах управления функционированием транспортного комплекса, связанных с организацией дорожного движения 1055--5текущий контроль

Основы организации дорожного движения 2614111212текущий контроль

Территориально-транспортное планирование 1687-18текущий контроль

Автоматизированные системы управления дорожным движением 1265-16текущий контроль

Обеспечение безопасности дорожного движения 632-13текущий контроль

Контрольная (надзорная) деятельность 1266--6текущий контроль

Итого по учебному плану 8845391543-

Итоговая аттестация 444----

Итого 9249431543-

III. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)

10. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Правовые основы организации дорожного движения в Российской Федерации 10,50,5--0,5

Требования законодательства Российской Федерации в области организации дорожного движения 10,50,5--0,5

Нормативно-техническое и методологическое обеспечение деятельности по организации дорожного движения 211--1

Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений 211--1

Итого 633--3

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения 211--1

Государственный контроль (надзор) в области организации дорожного движения 422--2

Итого 1055--5

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Основы организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Основные параметры дорожного движения и порядок их определения при организации дорожного движения, порядок мониторинга дорожного движения 422--2

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения 10,50,5--0,5

Методы управления распределением транспортных средств на автомобильных дорогах, в том числе принципы расчета светофорного регулирования 4211-2

Методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок, и размещения оборудования, обеспечивающего зарядку электромобилей 211--1

Правила применения технических средств организации дорожного движения и системы информирования участников дорожного движения, а также механизмы актуализации актов технического регулирования в области организации дорожного движения 211--1

Итого 2614111212

13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Территориально-транспортное планирование".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Особенности территориального планирования и планирования развития транспортной инфраструктуры 211--1

Основы транспортного и градостроительного проектирования 211--1

Особенности организации и планирования движения грузового транспорта 211--1

Особенности организации движения транспортных средств общего пользования по маршрутам регулярных перевозок 211--1

Особенности создания сети велосипедных и пешеходных маршрутов 211--1

Особенности организации и обеспечения функционирования систем парковок и стоянок на автомобильных дорогах 211--1

Методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры и последовательности их реализации с позиций социально-экономической эффективности 421-12

Итого 1687-18

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Основы автоматизированного управления дорожным движением 211--1

Принципы построения автоматизированных систем управления дорожным движением 211--1

Нормативно-техническая база в области автоматизированных систем управления дорожным движением 211--1

Реализация проектов автоматизированного управления дорожным движением 211--1

Техническое задание на создание автоматизированных систем управления дорожным движением 421-12

Итого 1265-16

15. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Обеспечение безопасности дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Обеспечение безопасности движения на автомобильных дорогах 211--1

Оценка безопасности движения при проектировании автомобильных дорог 210,5-0,51

Аудит безопасности дорожного движения при проектировании, строительстве, эксплуатации автомобильных дорог 210,5-0,51

Итого 632-13

16. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Контрольная (надзорная) деятельность".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Контроль исполнения требований законодательства по оценке обеспечения эффективности организации дорожного движения 211--1

Правовая регламентация в области организации дорожного движения 422--2

Порядок осуществления контрольной (надзорной) деятельности в области организации дорожного движения 422--2

Итого 1266--6

IV. Оценка качества освоения Программы

20. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается удостоверение о повышении квалификации образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность4.

______________________________

4 Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.

5 Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.

V. Планируемые результаты обучения

23. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями:

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;

24. В результате освоения Программы слушатели должны знать:

порядок государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения;

методику выявления очагов аварийности;

порядок и методы мониторинга дорожного движения и определения основных параметров дорожного движения;

методы мониторинга дорожного движения;

25. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:

оценивать изменение показателей состояния безопасности дорожного движения;

проводить оценку эффективности организации дорожного движения;

проводить выявление и пресечение нарушений законодательства в области организации дорожного движения;

VI. Оценочные материалы

26. Пример тестового задания:

№ВопросВарианты ответовПравильный ответ

1 Основная (фундаментальная) диаграмма транспортного потока отражает:

А - зависимость плотности транспортного потока от состава транспортного потока;

Б - зависимость реальной интенсивности движения от плотности движения;

В - зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;

Г - зависимость интенсивности движения от времени суток. Б

27. Пример практической задачи:

-направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов)

Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков

28. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;

2) дайте определение термина "уровень обслуживания дорожного движения".

ПРИЛОЖЕНИЕ № 11

УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России от 21 мая 2025 г. № 165

Типовая дополнительная профессиональная программа профессиональной переподготовки специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения

I. Общие положения

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе профессиональной переподготовки специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность1 (далее - Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы профессиональной переподготовки специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения (далее - Типовая программа).

2. К обучению допускаются лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование, лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование2 (далее - слушатели).

3. Целью реализации Программы является получение слушателями компетенции, необходимой для выполнения профессиональной деятельности по эксплуатации технических средств организации дорожного движения, приобретение квалификации "Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения".

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.

6. При реализации Программы используются различные образовательные технологии, в том числе дистанционные образовательные технологии, электронное обучение3.

7. Программа реализуется организацией, осуществляющей образовательную деятельность, как самостоятельно, так и посредством сетевых форм их реализации4.

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 308 академических часов.

______________________________

2 Часть 3 статьи 76 Федерального закона об образовании.

3 Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.

4 Часть 1 статьи 13 Федерального закона об образовании.

II. Учебный план Программы

Наименование учебных дисциплин (модулей)Общая трудоемкость, часовКонтактная работа, часовв том числеСамостоятельная работа слушателей, в том числе контрольно-самостоятельная работа слушателей, часовФорма контроля

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Нормативное правовое и техническое регулирование в области организации дорожного движения 201010--10текущий контроль

Основы организации дорожного движения 15410234343452текущий контроль

Технические средства организации дорожного движения 102623842040текущий контроль

Итого по учебному плану 304190943858114-

Итоговая аттестация 444----

Итого 308194983858114-

III. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Правовые основы организации дорожного движения в Российской Федерации 422--2

Требования законодательства Российской Федерации в области организации дорожного движения 422--2

Нормативно-техническое и методологическое обеспечение деятельности по организации дорожного движения 422--2

Виды документации по организации дорожного движения, требования к ее составу и содержанию, порядку разработки, утверждения, согласования и внесения в нее изменений 844--4

Итого 201010--10

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения 662-42

Государственный контроль (надзор) в области организации дорожного движения 644--2

Итого 281612-412

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Основы организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения 422--2

Итого 15410234343452

13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Технические средства организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Элементы обустройства автомобильных дорог. Основные технические требования к установке и эксплуатации, ремонту и содержанию технических средств организации дорожного движения 844--4

Правила техники безопасности и охраны труда в части, касающейся технических средств организации дорожного движения 844--4

Правила применения технических средств организации дорожного движения 1284-44

Временные технические средства организации дорожного движения 842-24

Экспериментальные технические средства организации дорожного движения 842-24

Современные технические средства организации дорожного движения 844--4

Элементы и средства автоматизации организации дорожного движения 16128-44

Системы автоматики и телемеханики 12844-4

Автоматизированные системы управления дорожным движением 622--4

Техническое обслуживание и ремонт технических средств организации дорожного движения 16124-84

Итого 102623842040

IV. Оценка качества освоения Программы

14. Оценка качества освоения Программы включает текущий контроль успеваемости, промежуточную аттестацию по каждой учебной дисциплине (модулю) Программы и итоговую аттестацию.

15. Формы и процедуры текущего контроля успеваемости, промежуточной и итоговой аттестаций слушателей устанавливаются организацией, осуществляющей образовательную деятельность, самостоятельно.

16. К итоговой аттестации допускаются слушатели, не имеющие задолженности и в полном объеме выполнившие учебный план Программы (индивидуальный учебный план).

17. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается диплом о профессиональной переподготовке образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность5.

18. Слушатели, не прошедшие итоговую аттестацию или получившие на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, вправе пройти повторно итоговую аттестацию в сроки, определяемые организацией, осуществляющей образовательную деятельность.

19. Слушателям, не прошедшим итоговую аттестацию или получившим на итоговой аттестации неудовлетворительные результаты, а также лицам, освоившим часть Программы и (или) отчисленным из организации, осуществляющей образовательную деятельность, выдается справка об обучении или о периоде обучения по образцу, самостоятельно устанавливаемому организацией, осуществляющей образовательную деятельность6.

______________________________

5 Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.

6 Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.

V. Планируемые результаты обучения

20. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями, необходимыми для получения новой квалификации "Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения":

выполнять анализ эффективности эксплуатации технических средств организации дорожного движения элементов планировочной структуры городов и регионов и прогноз ожидаемого эффекта от внедрения мероприятий по организации дорожного движения;

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;

применять современные методы совершенствования организации дорожного движения и развития транспортной инфраструктуры для участков автомобильных дорог.

21. В результате освоения Программы слушатели должны знать:

требования законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

основы электротехники и электроники;

основы телекоммуникации;

требования к установке, ремонту и содержанию технических средств организации дорожного движения;

требования к эксплуатации технических средств организации дорожного движения.

22. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:

устанавливать и коммутировать технические средства организации дорожного движения;

проводить обслуживание технических средств организации дорожного движения;

оценивать качество работы технических средств организации дорожного движения и проводить соответствующие мероприятия по устранению неисправностей.

VI. Оценочные материалы

23. Пример тестового задания:

№ВопросВарианты ответовПравильный ответ

1 Основная (фундаментальная) диаграмма транспортного потока отражает:

А - зависимость плотности транспортного потока от состава транспортного потока;

Б - зависимость реальной интенсивности движения от плотности движения;

В - зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;

Г - зависимость интенсивности движения от времени суток. Б

24. Пример практической задачи:

-направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов)

Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков

25. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;

2) дайте определение термина "уровень обслуживания дорожного движения".

ПРИЛОЖЕНИЕ № 12

УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России от 21 мая 2025 г. № 165

Типовая дополнительная профессиональная программа повышения квалификации специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения

I. Общие положения

1. Обучение проводится по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения, разработанной организацией, осуществляющей образовательную деятельность1 (далее - Программа), на основании Типовой дополнительной профессиональной программы повышения квалификации специалистов по эксплуатации технических средств организации дорожного движения (далее - Типовая программа).

2. К обучению допускаются лица, имеющие среднее профессиональное образование по специальности 13.02.11 Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям) (далее - слушатели).

3. Целью реализации Программы является совершенствование и (или) получение слушателями новой компетенции, необходимой для выполнения профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации "Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения".

4. Структура Программы должна соответствовать Типовой программе.

8. Продолжительность обучения слушателей должна составлять 78 академических часов.

______________________________

2 Часть 2 статьи 13 Федерального закона об образовании.

3 Часть 1 статьи 13 Федерального закона об образовании.

II. Учебный план Программы

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Основы организации дорожного движения 2614111212текущий контроль

Технические средства организации дорожного движения 3219132413текущий контроль

Итого по учебному плану 7441323633-

Итоговая аттестация 444----

Итого 7845363633-

III. Рабочие программы учебных дисциплин (модулей)

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Правовые основы организации дорожного движения в Российской Федерации 10,50,5--0,5

Требования законодательства Российской Федерации в области организации дорожного движения 10,50,5--0,5

Нормативно-техническое и методологическое обеспечение деятельности по организации дорожного движения 211--1

Итого 633--3

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Критерии и методы оценки эффективности реализации мероприятий по организации дорожного движения 211--1

Государственный контроль (надзор) в области организации дорожного движения 422--2

Итого 1055--5

12. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Основы организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Методы расчета прогнозных значений основных параметров дорожного движения 10,50,5--0,5

Итого 2614111212

13. Рабочая программа учебной дисциплины (модуля) "Технические средства организации дорожного движения".

Лекции, часовЛабораторные работы, часовПрактические и семинарские занятия, часов

Правила техники безопасности и охраны труда в части, касающейся технических средств организации дорожного движения 211--1

Правила применения технических средств организации дорожного движения 211--1

Временные технические средства организации дорожного движения 10,50,5--0,5

Экспериментальные технические средства организации дорожного движения 10,50,5--0,5

Современные технические средства организации дорожного движения 422--2

Элементы и средства автоматизации организации дорожного движения 642-22

Системы автоматики и телемеханики 6422-2

Автоматизированные системы управления дорожным движением 211--1

Техническое обслуживание и ремонт технических средств организации дорожного движения 642-22

Итого 3219132413

IV. Оценка качества освоения Программы

17. Слушателям, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается удостоверение о повышении квалификации образца, самостоятельно установленного организацией, осуществляющей образовательную деятельность4.

______________________________

4 Части 3 и 10 статьи 60 Федерального закона об образовании.

5 Часть 12 статьи 60 Федерального закона об образовании.

V. Планируемые результаты обучения

20. Слушатели, успешно прошедшие обучение по Программе, должны обладать следующими профессиональными компетенциями:

организовывать и проводить мероприятия по исследованию обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;

21. В результате освоения Программы слушатели должны знать:

требования законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

основы электротехники и электроники;

основы телекоммуникации;

требования к установке, ремонту и содержанию технических средств организации дорожного движения;

требования к эксплуатации технических средств организации дорожного движения.

22. В результате освоения Программы слушатели должны уметь:

устанавливать и коммутировать технические средства организации дорожного движения;

проводить обслуживание технических средств организации дорожного движения;

VI. Оценочные материалы

23. Пример тестового задания:

№ВопросВарианты ответовПравильный ответ

1 Основная (фундаментальная) диаграмма транспортного потока отражает:

А - зависимость плотности транспортного потока от состава транспортного потока;

Б - зависимость реальной интенсивности движения от плотности движения;

В - зависимость интенсивности движения от динамических габаритов автомобиля;

Г - зависимость интенсивности движения от времени суток. Б

24. Пример практической задачи:

-направление потоков; цифрами обозначена интенсивность движения (единиц/часов, человек/часов)

Рисунок 1. Картограмма интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков

25. Пример вопросов для промежуточного и итогового контроля:

1) перечислите параметры эффективности организации дорожного движения;

2) дайте определение термина "уровень обслуживания дорожного движения".