Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 3.
Направляют ли после принятия акта о введении ограничения владельцы частных автомобильных дорог копию данного акта и схему организации дорожного движения в соответствующие органы управления или подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации?
Пункт 11 Порядка временных ограничений
8
Направляют ли после принятия акта о введении ограничения владельцы частных автомобильных дорог в соответствующие органы управления или подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации?
Пункт 11 Порядка временных ограничений
9
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения на участке автомобильной дороги и обеспечения объезда по автомобильным дорогам общего пользования по согласованию с их владельцами?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
10
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством устройства временной объездной дороги?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
11
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством организации реверсивного или одностороннего движения?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
12
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
13
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей (тележку) которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период реконструкции автомобильных дорог?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
14
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при реконструкции автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период реконструкции автомобильных дорог?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
15
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения на участке автомобильной дороги и обеспечения объезда по автомобильным дорогам общего пользования по согласованию с их владельцами?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
16
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством устройства временной объездной дороги?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
17
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством организации реверсивного или одностороннего движения?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
18
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
19
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей (тележку) которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период капитального ремонта автомобильных дорог?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
20
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при капитальном ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период капитального ремонта автомобильных дорог?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
21
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения на участке автомобильной дороги и обеспечения объезда по автомобильным дорогам общего пользования по согласованию с их владельцами?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
22
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством устройства временной объездной дороги?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
23
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством организации реверсивного или одностороннего движения?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
24
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
25
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей (тележку) которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период ремонта автомобильных дорог?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
26
Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог, вводимые на основании акта о введении ограничения, посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период ремонта автомобильных дорог?
Пункт 12 Порядка временных ограничений
27
Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях капитального ремонта автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о возможных путях объезда?
Часть 5 статьи 16 Федерального закона от 8 ноября 2007 г.
№ 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ)
28
Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях капитального ремонта автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках капитального ремонта?
Часть 5 статьи 16 Федерального закона № 257-ФЗ
29
Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях реконструкции автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках реконструкции?
Часть 5 статьи 16 Федерального закона № 257-ФЗ
30
Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях реконструкции автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о возможных путях объезда?
Часть 5 статьи 16 Федерального закона № 257-ФЗ
31
Информируют ли в случае ремонта автомобильных дорог владельцы автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках такого ремонта и возможных путях объезда?
Часть 4 статьи 18 Федерального закона № 257-ФЗ
32
Имеют ли рассеиватели подвесных сигнальных фонарей следующие размеры: длину от 120 до 250 мм; ширину (диаметр для рассеивателей цилиндрической или сферичной формы) от 120 до 250 мм?
Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014 "Межгосударственный стандарт.
Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения" (далее - ГОСТ 32758-2014)
33
Имеют ли рассеиватели вставных сигнальных фонарей следующие размеры: длину от 120 до 150 мм; ширину (диаметр для рассеивателей цилиндрической или сферичной формы) от 75 до 90 мм?
Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014
34
Имеют ли рассеиватели сигнальных фонарей, монтируемых на комплексы временных технических средств организации дорожного движения и дорожные машины, диаметр от 150 до 250 мм?
Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014
35
Составляет ли диаметр вставной части вставных сигнальных фонарей (36 +/-1) мм?
Пункт 4.1.4.2 ГОСТ 32758-2014
36
Составляет ли длина вставной части вставных сигнальных фонарей от 90 до 150 мм?
Пункт 4.1.4.2 ГОСТ 32758-2014
37
Имеют ли красный цвет подвесные и вставные сигнальные фонари?
Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014
38
Соответствуют ли требованиям коэффициент яркости сигнальных фонарей для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 32945-2014)?
Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014
39
Имеют ли желтый цвет сигнальные фонари, смонтированные на комплексы временных технических средств?
Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014
40
Соответствуют ли требованиям координаты цветности сигнальных фонарей для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014
41
Составляет ли размер высоты временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) не более 500 мм?
Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014
42
Составляет ли размер длины временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) от 1200 до 2000 мм?
Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014
43
Составляет ли размер ширины основания временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) от 500 до 550 мм?
Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014
44
Находится ли масса временных дорожных барьеров (без демпфирующих материалов) в пределах от 8 до 16 кг?
Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 32758-2014
45
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность соединения временных дорожных барьеров друг с другом с углом соединения до 15° в плане?
Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014
46
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность заполнения временных дорожных барьеров демпфирующими материалами?
Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014
47
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность их освобождения от демпфирующих материалов?
Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014
48
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность установки в них вставных сигнальных фонарей (в количестве одного или двух в каждый временный дорожный барьер)?
Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014
49
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров их сохранность при проведении работ по их содержанию (мойке)?
Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014
50
Имеют ли временные дорожные барьеры красный или белый цвет?
Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014
51
Соответствуют ли координаты цветности временных дорожных барьеров требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014
52
Соответствует ли коэффициент яркости временных дорожных барьеров требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014
53
Составляет ли высота временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 600 до 800 мм?
Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014
54
Составляют ли ширина основания временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 250 до 500 мм?
Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014
55
Составляет ли длина временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 1200 до 2000 мм?
Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014
56
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов возможность установки в них вставных сигнальных фонарей (один или два в каждый временный дорожный щит)?
Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014
57
Все ли сборочные единицы временных дорожных щитов изготовлены из антикоррозионных материалов или имеют защитное покрытие?
Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014
58
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов сохранность временных дорожных щитов при проведении работ по их содержанию (мойке)?
Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014
59
Изготовлены ли все детали временных дорожных щитов из антикоррозионных материалов или имеют защитное покрытие?
Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014
60
Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов возможность их соединения друг с другом с углом соединения до 90° в плане?
Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014
61
Изготовлены ли временные дорожные щиты из полиэтилена низкого давления по ГОСТ 16338-85 "Межгосударственный стандарт. Полиэтилен низкого давления. Технические условия"1, окрашенного в массе?
Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014
______________________________
1 Введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 20 декабря 1985 г. № 4272 (М.: ИПК Издательство стандартов, 2003).
62
Соответствует ли установленным требованиям коэффициент яркости временных дорожных щитов для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014
63
Имеют ли временные дорожные щиты красный или белый цвет?
Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014
64
Соответствуют ли координаты цветности временных дорожных щитов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014
65
Выполнено ли требование о запрете превышения высоты двух вставленных друг в друга дорожных конусов одинакового размера 1,2 высоты одного дорожного конуса этого размера?
Пункт 4.3.1.2 ГОСТ 32758-2014
66
Имеется ли в плоскости вершины тела дорожного конуса круглое отверстие диаметром (40 +/-1) мм?
Пункт 4.3.1.3 ГОСТ 32758-2014
67
Составляет ли внешний диаметр вершины тела дорожного конуса (60 +/-15) мм?
Пункт 4.3.1.3 ГОСТ 32758-2014
68
Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов величину разрывов световозвращающей пленки не более 5 мм по вертикальной оси дорожного конуса для каждой световозвращающей поверхности?
Пункт 4.3.1.5
ГОСТ 32758-2014
69
Соответствует ли количество световозвращающих поверхностей полос белого цвета на дорожных конусах количеству, приведенному в таблице 2 ГОСТ 32758-2014?
Пункт 4.3.1.5
ГОСТ 32758-2014
70
Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов наличие не менее одной световозвращающей поверхности полос белого цвета шириной от 80 до 120 мм, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014, при этом остальная поверхность тела дорожного конуса может быть несветовозвращающей или световозвращающей, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.5
ГОСТ 32758-2014
71
Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов возможность установки в дорожные конуса вставных сигнальных фонарей?
Пункт 4.3.1.5
ГОСТ 32758-2014
72
Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов величину разрывов световозвращающей пленки не более 2 мм по горизонтальной оси для каждой световозвращающей поверхности?
Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014
73
Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов неслипаемость и целостность световозвращающей поверхности (поверхностей) при складывании конусов в стопки?
Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014
74
Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов адгезию световозвращающей пленки к телу дорожного конуса?
Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014
75
Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014
76
Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014
77
Белый ли цвет световозвращающей поверхности полос дорожных конусов?
Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014
78
Соответствуют ли значения координат цветности несветовозвращающей поверхности тела плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
79
Имеет ли красный или оранжевый цвет тело дорожного конуса (за исключением световозвращающих поверхностей полос белого цвета)?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
80
Соответствуют ли значения координат цветности световозвращения световозвращающей поверхности опорной части плиты требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
81
Соответствуют ли значения координат цветности несветовозвращающей поверхности опорной части плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
82
Соответствуют ли значения коэффициента яркости несветовозвращающей поверхности тела плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
83
Соответствуют ли значения удельного коэффициента световозвращения световозвращающей поверхности тела требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
84
Соответствуют ли значения коэффициента яркости световозвращения световозвращающей поверхности опорной части плиты требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
85
Соответствуют ли значения коэффициента яркости несветовозвращающей поверхности опорной части плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
86
Имеет ли красный или оранжевый цвет опорная плита дорожного конуса?
Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014
87
Соответствуют ли значения минимальной массы дорожных пластин таблице 4 ГОСТ 32758-2014?
Пункт 4.3.2.2 ГОСТ 32758-2014
88
Соответствуют ли значения геометрических параметров дорожных пластин таблице 4 ГОСТ 32758-2014?
Пункт 4.3.2.2 ГОСТ 32758-2014
89
Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин наличие вертикальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ 32953-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования" (далее - ГОСТ 32953-2014)?
Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014
90
Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин величину разрывов световозвращающей пленки не более 2 мм?
Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014
91
Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин адгезию световозвращающей пленки к телу дорожной пластины?
Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014
92
Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей дорожных пластин требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014
93
Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей дорожных пластин требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014
94
Имеет ли световозвращающая поверхность дорожных пластин белый и красный цвета?
Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014
95
Имеет ли поверхность опорной плиты дорожных пластин красный, белый и (или) черный цвета?
Пункт 4.3.2.6 ГОСТ 32758-2014
96
Соответствует ли количество световозвращающих элементов таблице 6 ГОСТ 32758-2014?
Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014
97
Соответствуют ли значения геометрических параметров корпусов дорожных сигнальных вех таблице 6 ГОСТ 32758-2014?
Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014
98
Соответствует ли длина световозвращающих элементов таблице 6 ГОСТ 32758-2014?
Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014
99
Имеет ли красный цвет световозвращающая поверхность дорожных сигнальных вех?
Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014
100
Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014
101
Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014
102
Соответствуют ли требования к координатам цветности поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014
103
Имеет ли красный и белый цвета поверхность корпуса (за исключением световозвращающей поверхности) дорожных сигнальных вех?
Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014
104
Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014
105
Соответствуют ли требования к координатам цветности поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014
106
Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внешним освещением по ГОСТ 32945-2014?
Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014
107
Имеет ли черный цвет поверхность подставки дорожных сигнальных вех?
Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014
108
Имеет ли серый цвет поверхность подставки дорожных сигнальных вех?
Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014
109
Имеет ли серый цвет поверхность элементов монтажа дорожных сигнальных вех?
Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014
110
Составляет ли длина дорожных сепараторов (делиниаторов) от 500 до 1000 мм?
Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014
111
Составляет ли ширина основания дорожных сепараторов (делиниаторов) от 200 до 250 мм?
Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014
112
Составляет ли высота дорожных сепараторов (делиниаторов) от 90 до 100 мм?
Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014
113
Соответствуют ли координаты цветности дорожных сепараторов (делиниаторов) требованиям для дорожной разметки по ГОСТ 32953-2014?
Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014
114
Соответствует ли коэффициент яркости дорожных сепараторов (делиниаторов) требованиям для дорожной разметки по ГОСТ 32953-2014?
Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014
115
Имеют ли дорожные сепараторы (делиниаторы) желтый или оранжевый цвет?
Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014
116
Осуществляется ли применение временных технических средств организации дорожного движения в соответствии с утвержденной в установленном порядке схемой организации движения в местах производства работ или в местах событий, вызвавших необходимость временного изменения организации дорожного движения? ГОСТ 32758-2014
117
Применен ли временный дорожный знак 3.16 "Ограничение минимальной дистанции" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации.
Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
(далее - ГОСТ Р 52289-2019)
118
Применен ли временный дорожный знак 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
119
Применен ли временный дорожный знак 1.20.1 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
120
Применен ли временный дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
121
Применен ли временный дорожный знак 1.20.2 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
122
Применен ли временный дорожный знак 2.6 "Преимущество встречного движения" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
123
Применен ли временный дорожный знак 1.33 "Прочие опасности" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
124
Применен ли временный дорожный знак 1.20.3 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
125
Применен ли временный дорожный знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
126
Применен ли временный дорожный знак 1.21 "Двустороннее движение" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
127
Применен ли временный дорожный знак 3.25 "Конец ограничения максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
128
Применен ли временный дорожный знак 3.11 "Ограничение массы" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
129
Применен ли временный дорожный знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
130
Применен ли временный дорожный знак 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" с желтым фоном, в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
131
Применен ли временный дорожный знак 3.23 "Конец запрещения обгона грузовым автомобилям" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
132
Применен ли временный дорожный знак 1.16 "Неровная дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
133
Применен ли временный дорожный знак 1.18 "Выброс гравия" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
134
Применен ли временный дорожный знак 3.19 "Разворот запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
135
Применен ли временный дорожный знак 1.19 "Опасная обочина" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
136
Применен ли временный дорожный знак 3.14 "Ограничение ширины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
137
Применен ли временный дорожный знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
138
Применен ли временный дорожный знак 3.13 "Ограничение высоты" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
139
Применен ли временный дорожный знак 1.8 "Светофорное регулирование" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
140
Применен ли временный дорожный знак 3.15 "Ограничение длины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
141
Закрыты ли знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, выполненные на белом фоне (при условии размещения временных дорожных знаков 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, 6.22 с желтым фоном, примененных в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения), чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, либо демонтированы?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
142
Применен ли временный дорожный знак 1.15 "Скользкая дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
143
Применен ли временный дорожный знак 6.22 "Фотовидеофиксация" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
144
Применен ли временный дорожный знак 3.21 "Конец запрещения обгона" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019
145
Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ?
Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019
146
Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" первым по ходу движения, если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть"?
Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019
147
Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть, если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке?
Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019
148
Продублирован ли знак 1.25 "Дорожные работы" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019
149
Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" вне населенных пунктов в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?
Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019
150
Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" в населенных пунктах в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?
Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019
151
Выполнено ли требование об установке дорожных знаков в зоне работ на опорах, в том числе на переносных?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации.
Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования.
Правила применения"1
(далее - ГОСТ Р 58350-2019)
______________________________
1 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 13 февраля 2019 г. № 30-ст (М.: Стандартинформ, 2019) с изменением, внесенным приказом Росстандарта от 30 ноября 2022 г. № 1417-ст.
152
Исключает ли возможность падения знаков конструкция переносных опор?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
153
Выполнено ли требование о недопущении установки на одной опоре не более двух знаков и одного знака дополнительной информации (таблички)?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
154
Составляет ли плоскость дорожных знаков, установленных на раскладных опорах с поверхностью покрытия угол от 90° до 120°?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
155
Выполнено ли требование об установке дорожных знаков в зоне работ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
156
Находится ли нижний край знака на высоте не менее 0,6 м от поверхности земли или дорожного покрытия при установке знака на раскладной опоре?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
157
Соответствует ли конструкция переносных опор размерам используемых дорожных знаков?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
158
Обеспечивает ли конструкция переносных опор надежную установку знаков?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
159
Составляет ли плоскость дорожных знаков с поверхностью покрытия угол 90°?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
160
Выполнено ли требование о недопущении выступа более чем на 0,2 м элементов опоры за боковые края знака?
Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
161
Соблюдена ли очередность размещения знаков разных групп в соответствии с пунктом 5.4.4 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
162
Выполнено ли требование об установлении высоты установки не менее 1,0 м от нижнего края знака, размещенного на дорожной машине, до поверхности дорожного покрытия?
Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
163
Выполнено ли требование о необходимости размещения одного из знаков 4.2.1 - 4.2.3 на задней части дорожной машины при производстве краткосрочных работ без автомобиля прикрытия?
Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
164
Установлены ли знаки последовательно от начала зоны работ (начиная со знаков 1.25)?
Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
165
Выполнено ли требование о применении знака 1.15 в случаях, когда из-за производства работ на участке их проведения возможно снижение коэффициента сцепления шины с покрытием по сравнению с предшествующим участком?
Пункт 6.1.2.1 ГОСТ Р 58350-2019
166
Выполнено ли требование о применении знака 1.16 при наличии дефектов по ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (далее - ГОСТ Р 50597-2017) на покрытии проезжей части в продольной рабочей зоне (дефекты, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющих или препятствующих проезду транспортных средств, вынуждающих изменить скорость движения?
Пункт 6.1.2.2 ГОСТ Р 58350-2019
167
Выполнено ли требование о применении знака 1.16 при наличии дефектов на покрытии проезжей части в продольной рабочей либо буферной зоне, на покрытии проезжей части в зоне отгона (дефекты по ГОСТ Р 50597-2017, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющих или препятствующих проезду транспортных средств (вынуждающих изменить траекторию либо скорость движения)?
Пункт 6.1.2.2 ГОСТ Р 58350-2019
168
Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при заделке выбоин и трещин струйно-инъекционным способом?
Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
169
Выполнено ли требование об уборке знака 1.18 после завершения формирования покрытия?
Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
170
Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при поверхностной обработке покрытия?
Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
171
Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при устройстве или ремонте гравийных и щебеночных покрытий?
Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
172
Выполнено ли требование об установке знака 1.18, когда возможен выброс каменных материалов (щебня, гравия, вывесок) из-под колес автомобиля?
Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
173
Выполнено ли условие о применении знака 1.33 в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению?
Пункт 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350-2019
174
Выполнено ли требование о применении знаков 2.6 и 2.7 для организации поочередного пропуска транспортных средств встречных направлений по одной полосе в соответствии с приложением Д ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019
175
Выполнено ли требование об установке знака 2.6 в начале зоны отгона при организации поочередного пропуска транспортных средств встречных направлений по одной полосе?
Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019
176
Установлен ли знак 2.6 для того направления, откуда следует менее интенсивный транспортный поток, при отсутствии на участке дороги крутого спуска или подъема, обозначенных знаками 1.13, 1.14?
Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019
177
Выполнено ли требование об установке знака 2.7 с противоположной стороны в конце рабочей зоны при установке знака 2.6 в начале зоны отгона?
Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019
178
Выполнено ли требование об установке знаков 3.11 - 3.15 за ближайшим перед участком проведения работ перекрестком?
Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019
179
Выполнено ли требование о применении знаков 3.11 - 3.15 с табличкой 8.1.1, если вблизи участка проведения работ не предусмотрен объезд?
Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019
180
Выполнено ли требование о применении знаков 3.11 - 3.15, когда по условиям работ пропуск транспортных средств необходимо ограничить по массе или габариту?
Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019
181
Выполнено ли требование о применении знака 3.20 в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при уменьшении ширины как минимум одной полосы движения?
Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019
182
Выполнено ли требование о применении знака 3.20 на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля по ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019
183
Выполнено ли требование о применении знака 3.20 в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при закрытии как минимум одной полосы движения?
Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019
184
Выполнено ли требование об установлении максимальной скорости движения на участке проведения работ в соответствии с таблицами Е.1, Е.2 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
185
Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне при ограничении видимости или несоответствии состояния обочин требованиям ГОСТ Р 50597-2017?
Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019.
186
Выполнено ли требование о дублировании знака 3.24 в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
187
Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне при ограничении видимости или несоответствии состояния разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597-2017?
Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
188
Выполнено ли требование о применении ступенчатого ограничения скорости по ГОСТ Р 52289-2019 при установлении на участке проведения работ максимальной скорости, отличающейся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более?
Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
189
Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части требованиям ГОСТ Р 50597-2017?
Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
190
Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе в соответствии с приложением Д ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019
191
Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для регулирования дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019
192
Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для движения пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеходных переходов на период временного изменения организации движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019
193
Выполнено ли требование об установлении расстояния не менее 0,5 м от ближнего края временного дорожного ограждающего или направляющего устройства до границы рабочей зоны для ширины поперечной буферной зоны при производстве долгосрочных работ на улицах и дорогах городских и сельских поселений без временной разметки?
Пункт 6.3.3 ГОСТ Р 58350-2019
194
Выполнено ли требование о применении дорожных конусов на участках проведения краткосрочных работ на дорогах любых категорий, кроме автомагистралей и скоростных дорог?
Пункт 6.4.2.1 ГОСТ Р 58350-2019
195
Установлены ли в продольной буферной зоне дорожные конусы вдоль их границ?
Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019
196
Установлены ли в зоне стабилизации дорожные конусы по направлению отгонов?
Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019
197
Установлены ли в зоне отгона дорожные конусы по направлению отгонов?
Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019
198
Установлены ли в продольной рабочей зоне дорожные конусы вдоль их границ?
Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019
199
Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ при нанесении дорожной разметки высотой не менее 300 мм?
Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
200
Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ высотой не менее 500 мм на всех дорогах, кроме автомагистралей и скоростных дорог?
Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
201
Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ высотой не менее 750 мм на автомагистралях и скоростных дорогах?
Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019
202
Выполнено ли требование об установке пластин или сигнальных столбиков в делиниаторы при производстве работ в населенных пунктах?
Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019
203
Выполнено ли требование об установке пластин в делиниаторы при производстве работ вне населенных пунктов?
Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019
204
Применены ли делиниаторы в границах участка проведения долгосрочных работ при закрытии как минимум одной полосы движения на дорогах без разделительной полосы по границе между полосами движения транспортных средств во встречных направлениях?
Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019
205
Прикреплены ли делиниаторы к дорожному покрытию?
Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019
206
Установлены ли делиниаторы в соответствии с обеспечением требований пункта 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019
207
Установлены ли делиниаторы вплотную друг к другу или с разрывами, не превышающими 1 м?
Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019
208
Составляет ли не более 3 м расстояние между пластинами, установленными на делиниаторах в населенных пунктах?
Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
209
Составляет ли не более 10 м расстояние между пластинами, установленными на делиниаторах вне населенных пунктов?
Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
210
Составляет ли расстояние между сигнальными столбиками или вехами не более 2 м?
Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019
211
Установлены ли сигнальные столбики с шагом от 2,0 до 3,0 м?
Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019
212
Применены ли сигнальные столбики С3П для разделения транспортных потоков, если пропуск в рабочей зоне транспортных средств встречных направлений осуществляют по полосам шириной 3,0 м?
Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019
213
Применены ли сигнальные столбики С3П в соответствии с ГОСТ 32843-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования"?
Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019
214
Применены ли сигнальные столбики С3П диаметром от 70 до 120 мм?
Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019
215
Установлены ли тумбы закрытого типа с искусственным освещением по ГОСТ 32759-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные тумбы. Технические требования" при производстве долгосрочных работ перед крайними блоками парапетного ограждения, применяемого для разделения транспортных потоков встречных направлений?
Пункт 6.4.5 ГОСТ Р 58350-2019
216
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на проезжей части (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
217
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах городских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
218
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на разделительной полосе при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
219
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на обочине при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
220
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на дорогах сельских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
221
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на откосе земляного полотна при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
222
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на дорогах городских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
223
Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах сельских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)?
Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019
224
Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в зоне стабилизации по всей ширине закрытой полосы движения в том случае, если по прилегающей к рабочей зоне полосе осуществляется движение транспортных средств встречного направления при производстве долгосрочных работ?
Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
225
Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для разделения транспортных потоков встречных направлений на дорогах с разделительной полосой на всем протяжении участка пропуска транспортных средств встречных направлений по границе смежных полос при производстве долгосрочных работ?
Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
226
Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в продольной буферной зоне по всей ширине проезжей части перпендикулярно к оси дороги при полном закрытии участка дороги для движения при производстве долгосрочных работ?
Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
227
Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в продольной буферной зоне по всей ее ширине под углом от 20° до 45° к оси дороги до ограждения в поперечной буферной зоне при производстве долгосрочных работ на проезжей части?
Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019
228
Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений на всем протяжении полосы, устраиваемой при производстве долгосрочных работ на обочине, разделительной полосе, откосе земляного полотна, а также вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений, в поперечной буферной зоне по пункту 4.5 ГОСТ Р 58350-2019 по всей длине рабочей зоны вдоль ее границы?
Пункт 6.5.1.3 ГОСТ Р 58350-2019
229
Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений на всем протяжении полосы, устраиваемой при производстве долгосрочных работ на обочине, разделительной полосе, откосе земляного полотна, а также вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений, в начале рабочей зоны по всей ее ширине?
Пункт 6.5.1.3 ГОСТ Р 58350-2019
230
Определен ли уровень минимальной удерживающей способности парапетного ограждения по таблице 2 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.5.1.4 ГОСТ Р 58350-2019
231
Выполнено ли требование по установке парапетных ограждений по границе полос движения на всем протяжении участков со встречным движением транспортных средств при частичном или полном закрытии проезжей части и пропуске транспортных средств по полосе встречного движения с переездом через разделительную полосу?
Пункт 6.5.1.5 ГОСТ Р 58350-2019
232
Состыкованы ли между собой блоки парапетных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ 33128-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 33128-2014)?
Пункт 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019
233
Установлены ли блоки парапетных ограждений без разрывов?
Пункт 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019
234
Применены ли сигнальные фонари в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве долгосрочных работ?
Пункт 6.6.1 ГОСТ Р 58350-2019
235
Применены ли сигнальные фонари в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве краткосрочных работ в темное время суток?
Пункт 6.6.1 ГОСТ Р 58350-2019
236
Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ под эстакадами?
Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019
237
Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ под путепроводами?
Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019
238
Выполнено ли требование по включению фонарей с началом темного времени суток?
Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019
239
Выполнено ли требование по включению фонарей в дневное время при метеорологической видимости менее 200 м?
Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019
240
Выполнено ли требование по круглосуточному миганию сигнальных фонарей на передвижном комплексе?
Пункт 6.6.7
ГОСТ Р 58350-2019
241
Выполнено ли требование о выключении фонарей с окончанием темного времени суток?
Пункт 6.6.7
ГОСТ Р 58350-2019
242
Выполнено ли требование по включению фонарей в дневное время при наличии задымления?
Пункт 6.6.7
ГОСТ Р 58350-2019
243
Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ в тоннелях?
Пункт 6.6.7
ГОСТ Р 58350-2019
244
Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве передвижных краткосрочных работ на разделительной полосе автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.9.1
ГОСТ Р 58350-2019
245
Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве стационарных краткосрочных работ на проезжей части автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.9.1
ГОСТ Р 58350-2019
246
Выполнено ли требование по применению при производстве подвижных работ на проезжей части, выполняемых со скоростью движения менее 40 км/ч автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.9.1
ГОСТ Р 58350-2019
247
Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве стационарных краткосрочных работ на разделительной полосе автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 6.9.1
ГОСТ Р 58350-2019
248
Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при устройстве временных объездов таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Приложение И
ГОСТ Р 58350-2019
249
Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при устройстве временных переездов через разделительную полосу таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Приложение И
ГОСТ Р 58350-2019
250
Соответствует ли длина отгона в зоне стабилизации таблице И.2 ГОСТ Р 58350-2019?
Приложение И
ГОСТ Р 58350-2019
251
Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при закрытии полос движения или частичном сужении проезжей части на дорогах таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019?
Приложение И
ГОСТ Р 58350-2019
252
Соответствует ли длина продольной буферной зоны в зоне стабилизации таблице И.2 ГОСТ Р 58350-2019?
Приложение И
ГОСТ Р 58350-2019
________________________________
(фамилия, имя, отчество (при наличии) должностного лица, заполнившего проверочный лист)
___________________________
(место для подписи должностного лица, заполнившего проверочный лист)
Приложение № 4 к приказу МВД России от 27 ноября 2023 г. № 915
ФОРМА
QR-код
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ
(список контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемый должностными лицами МВД России и его территориальных органов при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения в целях оценки соблюдения установленных законодательством Российской Федерации обязательных требований в области безопасности дорожного движения к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог
1. Наименование вида федерального государственного контроля (надзора), включенного в единый реестр видов федерального государственного контроля (надзора):
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
2. Наименование контрольного (надзорного) органа и реквизиты нормативного правового акта об утверждении формы проверочного листа:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
3. Вид контрольного (надзорного) мероприятия:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
4. Дата заполнения проверочного листа: ________________________________________
5. Объект федерального государственного контроля (надзора), в отношении которого проводится контрольное (надзорное) мероприятие:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6. Фамилия, имя и отчество (при наличии) гражданина или индивидуального предпринимателя, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, адрес регистрации гражданина или индивидуального предпринимателя, наименование юридического лица, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер, адрес юридического лица в пределах места нахождения юридического лица (его филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений), являющихся контролируемыми лицами:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
7. Место (места) проведения контрольного (надзорного) мероприятия с заполнением проверочного листа:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
8. Реквизиты решения контрольного (надзорного) органа о проведении контрольного (надзорного) мероприятия, подписанного уполномоченным должностным лицом контрольного (надзорного) органа:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
9. Учетный номер контрольного (надзорного) мероприятия:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
10. Должность, фамилия и инициалы должностного лица контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего контрольное (надзорное) мероприятие и заполняющего проверочный лист:
___________________________________________________________________________
в случае проведения контрольного (надзорного) мероприятия несколькими должностными лицами МВД России
___________________________________________________________________________
в составе группы должностных лиц проверочный лист заверяется подписями всех должностных лиц МВД России,
___________________________________________________________________________
участвующих в проведении контрольного (надзорного) мероприятия, а также руководителем группы
11. Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований:
№ п/п Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований
Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов Ответы на контрольные вопросыПримечание (подлежит обязательному заполнению в случае заполнения графы "неприменимо")
ДаНетНеприменимо
1 2
3 4567
1
Выполнено ли требование о соответствии интервала изменения длительности основных тактов дорожных контроллеров от 1 с до 60 с?
Пункт 1.1.3
ГОСТ 34.401-90
"Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Средства технические периферийные автоматизированных систем дорожного движения.
Типы и технические требования"1
(далее - ГОСТ 34.401-90)
2
Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов одновременное включение красного и желтого сигналов светофоров в течение 3 с перед включением зеленого сигнала?
Пункт 2.2
ГОСТ 34.401-90
3
Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов блокировку одновременного включения сигналов светофоров и символов дорожных знаков управляемых, разрешающих движение в конфликтных направлениях?
Пункт 2.2
ГОСТ 34.401-90
4
Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов мигание желтых сигналов светофоров?
Пункт 2.2
ГОСТ 34.401-90
5
Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов сопряжение с табло вызывным пешеходным?
Пункт 2.2
ГОСТ 34.401-90
6
Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов мигание зеленого сигнала светофора в течение 3 с непосредственно перед его выключением?
Пункт 2.2
ГОСТ 34.401-90
7
Составляет ли коэффициент сцепления цветных покрытий противоскольжения не менее 0,45?
Пункт 5.2.12
ГОСТ 32753-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия противоскольжения цветные. Технические требования"2
8
Соответствуют ли изображения, отображаемые на знаках переменной информации, Правилам дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее - Правила дорожного движения)?
Пункт 5.1
ГОСТ 32865-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования.
Знаки переменной информации. Технические требования" (далее - ГОСТ 32865-2014)
______________________________
1 Утвержден и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 27 декабря 1990 г. № 3382 (М.: Издательство стандартов, 1991).
2 Введен в действие приказом Росстандарта от 24 сентября 2014 г. № 1200-ст (М.: Стандартинформ, 2014).
9
Обеспечивают ли знаки переменной информации (далее - ЗПИ), предназначенные для размещения на автомагистралях, скоростных дорогах, отображение дорожного знака с размером окружности или длиной стороны изображения 900 мм и более?
Пункт 5.2
ГОСТ 32865-2014
10
Обеспечивает ли ЗПИ распознавание графической информации в любое время суток при движении транспортных средств с максимально разрешенной на данном участке дороги скоростью?
Пункт 5.3
ГОСТ 32865-2014
11
Обеспечено ли расстояние видимости знака не менее 100 м?
Пункт 5.3
ГОСТ 32865-2014
12
Обеспечивает ли ЗПИ распознавание графической информации при любых погодных условиях при движении транспортных средств с максимально разрешенной на данном участке дороги скоростью?
Пункт 5.3
ГОСТ 32865-2014
13
Выполнено ли требование о недопустимости на поверхности знаков переменной информации неработающих источников света, затрудняющих восприятие информации?
Пункт 5.3
ГОСТ 32865-2014
14
Выполнено ли требование о недопустимости применения в знаках переменной информации движущихся, затухающих, рассеивающихся, растворяющихся изображений?
Пункт 5.4
ГОСТ 32865-2014
15
Составляет ли отклонение от проектного положения шумовых полос для продольных шумовых полос в поперечном направлении не более 0,05 м?
Пункт 5.1.2
ГОСТ 33025-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Полосы шумовые. Технические условия"1
(далее - ГОСТ 33025-2014)
______________________________
1 Введен в действие приказом Росстандарта от 26 марта 2015 г. № 184-ст (М.: Стандартинформ, 2015).
16
Составляет ли отклонение от проектного положения шумовых полос для поперечных шумовых полос в продольном направлении относительно оси проезжей части не более 0,5 м?
Пункт 5.1.2
ГОСТ 33025-2014
17
Составляет ли отклонение шумовых полос от проектного положения шумовых полос в продольном направлении не более 1 м?
Пункт 5.1.2
ГОСТ 33025-2014
18
Составляет ли ширина поперечной шумовой полосы, выполненной из цветных покрытий противоскольжения 1,00 +/-0,05 м?
Пункт 5.1.3
ГОСТ 33025-2014
19
Состоит ли шумовая полоса, выполненная из материалов для горизонтальной дорожной разметки из блока, включающего в себя четыре элемента шириной 0,15 +/-0,01 м или пять элементов шириной 0,10 +/-0,01 м, с равными промежутками между ними (рисунок 1 ГОСТ 33025-2014)?
Пункт 5.1.3
ГОСТ 33025-2014
20
Имеет ли край поперечной шумовой полосы (включая элементы блока шумовой полосы) скос (уклон) со стороны направления движения транспортных средств (рисунок 2 ГОСТ 33025-2014)?
Пункт 5.1.4
ГОСТ 33025-2014
21
Составляет ли высота поперечной шумовой полосы над уровнем проезжей части от 5 до 10 мм включительно?
Пункт 5.1.4
ГОСТ 33025-2014
22
Установлено ли количество шумовых полос в комплексе шумовых полос в зависимости от величины требуемого снижения скорости движения?
Пункт 5.1.6
ГОСТ 33025-2014
23
Составляет ли количество шумовых полос в комплексе шумовых полос от 4 до 9 шт.?
Пункт 5.1.6
ГОСТ 33025-2014
24
Составляет ли расстояние от начала опасного участка до первой шумовой полосы комплекса не менее 20 м?
Пункт 5.1.6
ГОСТ 33025-2014
25
Установлено ли расстояние от начала опасного участка до первой и последующей поперечной шумовой полосы в комплексе шумовых полос в зависимости от величины требуемого снижения скорости движения?
Пункт 5.1.6
ГОСТ 33025-2014
26
Входят ли поперечные шумовые полосы в состав комплекса шумовых полос, который располагается на полосах движения транспортных средств одного направления?
Пункт 5.1.6
ГОСТ 33025-2014
27
Состоит ли продольная шумовая полоса, выполненная методом фрезерования, из отдельных чередующихся элементов шириной от 0,20 до 0,40 м?
Пункт 5.1.7
ГОСТ 33025-2014
28
Составляет ли интервал между осями соседних элементов шумовой полосы не менее двух длин элементов и не более 1,2 м?
Пункт 5.1.7
ГОСТ 33025-2014
29
Состоит ли продольная шумовая полоса, выполненная методом фрезерования, из отдельных чередующихся элементов длиной от 0,10 до 0,20 м?
Пункт 5.1.7
ГОСТ 33025-2014
30
Составляет ли глубина элементов шумовой полосы от 1 см до 2 см?
Пункт 5.1.7
ГОСТ 33025-2014
31
Выполнено ли требование о недопустимости превышения значений предельного отклонения геометрических параметров опор, приведенных в таблице 1 ГОСТ 32948-2014 "Межгосударственный стандарт.
Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования" (далее - ГОСТ 32948-2014)?
Пункт 5.1.2
ГОСТ 32948-2014
32
Окрашены ли опоры дорожных знаков, независимо от места их размещения, в белый или серый цвет?
Пункт 5.2.1
ГОСТ 32948-2014
33
Выполнено ли требование о недопустимости дополнительной окраски опор дорожных знаков с цинковым покрытием?
Пункт 5.2.1
ГОСТ 32948-2014
34
Устроены ли направляющие островки в одном уровне с проезжей частью на примыканиях и пересечениях со сложной планировкой?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
"Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения"
(далее - ГОСТ 33151-2014)
35
Устроены ли направляющие островки на пересечениях дорог без разделительной полосы с дорогами с разделительной полосой?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
36
Устроены ли направляющие островки на примыканиях и пересечениях в одном уровне с проезжей частью и съездах с транспортных развязок, имеющих свободные площади?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
37
Устроены ли направляющие островки перед островками безопасности?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
38
Устроены ли направляющие островки при суммарной интенсивности движения транспортных средств по пересекающимся или примыкающим дорогам не менее 1000 ед./сут., когда число поворачивающих транспортных средств составляет не менее 10% от суммарного потока?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
39
Устроены ли направляющие островки перед въездами на кольцевые пересечения?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
40
Устроены ли направляющие островки перед началом разделительных полос?
Пункт 4.2.1.2
ГОСТ 33151-2014
41
Составляет ли высота приподнятых островков не более 0,2 м +/-0,01 м?
Пункт 4.2.1.3
ГОСТ 33151-2014
42
Обустроены ли приподнятые направляющие островки соответствующими дорожными знаками, обозначающими направление объезда препятствия?
Пункт 4.2.1.4
ГОСТ 33151-2014
43
Нанесена ли на бортовой камень перед приподнятыми направляющими островками соответствующая вертикальная дорожная разметка?
Пункт 4.2.1.4
ГОСТ 33151-2014
44
Обустроены ли приподнятые направляющие островки соответствующими дорожными знаками, обозначающими препятствие?
Пункт 4.2.1.4
ГОСТ 33151-2014
45
Выделены ли островки в соответствии с пунктом 4.2.1.1 ГОСТ 33151-2014?
Пункт 4.2.2.1
ГОСТ 33151-2014
46
Устроены ли островки безопасности для размещения пешеходов на наземных пешеходных переходах через многополосные дороги при интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части (при этом расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,5 м)?
Пункт 4.2.2.1
ГОСТ 33151-2014
47
Составляет ли высота пешеходной части приподнятого островка не более 0,08 м?
Пункт 4.2.2.3
ГОСТ 33151-2014
48
Составляет ли длина островка безопасности не менее ширины пешеходного перехода?
Пункт 4.2.2.3
ГОСТ 33151-2014
49
Составляет ли ширина приподнятого островка, выделенного разметкой, не менее 1,2 м?
Пункт 4.2.2.3
ГОСТ 33151-2014
50
Составляет ли ширина приподнятого островка не менее 2,0 м?
Пункт 4.2.2.3
ГОСТ 33151-2014
51
Устроены ли на дорогах без разделительной полосы островки безопасности на наземных пешеходных переходах за счет увеличения ширины проезжей части в зоне перехода?
Пункт 4.2.2.4
ГОСТ 33151-2014
52
Применена ли для отклонения транспортных потоков перед островком безопасности сплошная линия разметки с отгоном от оси дороги 1:50 при скорости более 60 км/ч?
Пункт 4.2.2.4
ГОСТ 33151-2014
53
Применена ли для отклонения транспортных потоков перед островком безопасности сплошная линия разметки с отгоном от оси дороги 1:20 при скорости движения не более 60 км/ч?
Пункт 4.2.2.4
ГОСТ 33151-2014
54
Имеют ли островки, расположенные на разделительной полосе, покрытие усовершенствованного типа или плитку?
Пункт 4.2.2.5
ГОСТ 33151-2014
55
Выполнено ли требование о недопустимости расположения опор дорожных знаков, светофоров и т.п. на пешеходной части островка безопасности?
Пункт 4.2.2.5
ГОСТ 33151-2014
56
Составляет ли высота защитных элементов (рефюжей) перед островками безопасности от 0,15 до 0,20 м в населенных пунктах?
Пункт 4.2.2.6
ГОСТ 33151-2014
57
Составляет ли высота защитных элементов (рефюжей) перед островками безопасности от 0,05 до 0,10 м вне населенных пунктов?
Пункт 4.2.2.6
ГОСТ 33151-2014
58
Обустроены ли приподнятые островки безопасности соответствующими дорожными знаками, обозначающими препятствие и указывающими направление объезда препятствия?
Пункт 4.2.2.7
ГОСТ 33151-2014
59
Обозначены ли защитные элементы (рефюжи) приподнятого островка соответствующей вертикальной дорожной разметкой и малыми тумбами класса Т2 или Т3 по ГОСТ 32759-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные тумбы. Технические требования" (далее - ГОСТ 32759-2014) диаметром не более 0,75 м с искусственным освещением совместно со знаками, указывающими направление объезда?
Пункт 4.2.2.7
ГОСТ 33151-2014
60
Нанесена ли на бортовой камень перед островками безопасности соответствующая вертикальная дорожная разметка?
Пункт 4.2.2.7
ГОСТ 33151-2014
61
Установлены ли световозвращатели КД3 со световозвращающими элементами белого цвета в начале и в конце каждой линии разметки пешеходного перехода по ее оси, желтого - между линиями разметки (рисунок 5 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.3.11
ГОСТ 33151-2014
62
Установлены ли световозвращатели КД4 с внутренней стороны островка безопасности рядом с границей линии разметки?
Пункт 4.2.3.13
ГОСТ 33151-2014
63
Составляет ли расстояние между световозвращателями КД4 не более 2,0 м?
Пункт 4.2.3.13
ГОСТ 33151-2014
64
Выполнено ли требование о креплении световозвращателей типа КД6 к стойкам (балкам) или консолям (амортизаторам) ограждения на всем его протяжении, включая начальные и концевые участки таким образом, чтобы нижний край световозвращателя возвышался над верхним краем балки ограждения на 0,1 +/-0,01 м (при этом световозвращатель не должен выступать за внешние границы балки, а элементы его крепления должны располагаться с ее внутренней стороны)?
Пункт 4.2.3.17
ГОСТ 33151-2014
65
Применены ли на остальных дорогах (кроме магистральных и скоростных) световозвращатели со световозвращающим элементом типа R1, изготовленным из световозвращающего материала III класса по ГОСТ 32945-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 32945-2014), типа R2 и R3?
Пункт 4.2.3.2
ГОСТ 33151-2014
66
Применены ли на скоростных и магистральных дорогах световозвращатели с любым типом световозвращающих элементов?
Пункт 4.2.3.2
ГОСТ 33151-2014
67
Установлены ли световозвращатели таким образом, чтобы на дорогах без разделительной полосы водитель справа по ходу движения видел красный световозвращающий элемент, а слева - белый или желтый (рисунок 1 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.3.3
ГОСТ 33151-2014
68
Установлены ли световозвращатели типов КД2 на сигнальных столбиках по ГОСТ 32843-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования.
Столбики сигнальные дорожные. Технические требования" (далее - ГОСТ 32843-2014)?
Пункт 4.2.3.4
ГОСТ 33151-2014
69
Установлены ли световозвращатели типов КД1 на сигнальных столбиках по ГОСТ 32843-2014?
Пункт 4.2.3.4
ГОСТ 33151-2014
70
Установлены ли световозвращатели на высоте, равной высоте их размещения на сигнальных столбиках, при применении их на опорах дорожных знаков и препятствиях, находящихся в пределах проезжей части или обочин дорог, а также на расстоянии менее 0,5 м от них (деревья диаметром стволов 0,1 м и более, опоры путепроводов и т.п.)?
Пункт 4.2.3.5
ГОСТ 33151-2014
71
Имеет ли желтый цвет световозвращающий элемент световозвращателей типа КД3, применяемых с линиями разметки в местах запрещения остановки или стоянки?
Пункт 4.2.3.7
ГОСТ 33151-2014
72
Имеет ли белый цвет световозвращающий элемент световозвращателей типа КД3, применяемых с линиями разметки на полосах разгона и торможения?
Пункт 4.2.3.7
ГОСТ 33151-2014
73
Используется ли при разделении транспортных потоков противоположных направлений световозвращатель типа КД3 двухсторонний со световозвращающим элементом белого или желтого цвета по оси линии разметки (рисунок 2 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.3.9
ГОСТ 33151-2014
74
Используется ли при разделении транспортных потоков противоположных направлений световозвращатель типа КД3 односторонний со световозвращающим элементом белого или желтого цвета и размещен ли он на расстоянии 0,10 +/-0,01 м от внутреннего края линии разметки, обозначающей границу разделительной полосы, с интервалами в соответствии с пунктом 4.2.3.8 ГОСТ 33151-2014 (рисунок 3 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.3.9
ГОСТ 33151-2014
75
Применены ли столбики типа С1 на дорогах с интенсивностью движения менее 2000 ед./сут.?
Пункт 4.2.4.2
ГОСТ 33151-2014
76
Применяются ли столбики типа С3 на всех дорогах?
Пункт 4.2.4.2
ГОСТ 33151-2014
77
Применяются ли столбики типа С2 на всех дорогах, кроме магистральных и скоростных?
Пункт 4.2.4.2
ГОСТ 33151-2014
78
Установлены ли на обочине столбики на расстоянии 0,35 +/-0,01 м от бровки земляного полотна при ширине обочины 1,5 ми более?
Пункт 4.2.4.3
ГОСТ 33151-2014
79
Установлены ли столбики группы О на обочинах дорог без стационарного электрического освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений на участках на расстояниях, указанных в таблице 3 (рисунок 6 ГОСТ 33151-2014), и на расстоянии, равном 50,0 +/-1,0 м?
Пункт 4.2.4.3
ГОСТ 33151-2014
80
Направлен ли скос верхней части столбика и наклон полосы вертикальной разметки в сторону проезжей части?
Пункт 4.2.4.3
ГОСТ 33151-2014
81
Установлены ли столбики группы О на обочинах дорог без стационарного электрического освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений на участках в пределах кривых в продольном профиле и на подходах к ним (по три столбика на подходе с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 2,0 м, интенсивности движения не менее 2000 ед./сут.?
Пункт 4.2.4.3
ГОСТ 33151-2014
82
Составляет ли расстояние при установке столбиков на разделительной полосе, выделенной разметкой, от столбика до разметки от 0,2 до 0,3 м (рисунок 8 б ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.4.5
ГОСТ 33151-2014
83
Установлены ли столбики по оси проезжей части с шагом от 2 до 3 м совместно с горизонтальной разметкой для разделения транспортных потоков противоположных направлений - высотой от 0,75 до 1,5 м на участках дорог без разделительной полосы (рисунок 7 а, б ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.4.5
ГОСТ 33151-2014
84
Установлены ли по границе направляющих островков, выделенных разметкой для обозначения островков в местах слияния и разделения транспортных потоков одного направления, столбики с шагом от 1,0 до 1,5 м (рисунок 9 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.4.6
ГОСТ 33151-2014
85
Установлены ли столбики при их установке на участках дорог с кривой в плане с шагом от 1,5 до 2,0 м по оси линии разметки (рисунок 10 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.4.7
ГОСТ 33151-2014
86
Установлены ли перед железнодорожным переездом столбики при интенсивности движения более 3000 ед./сут. высотой от 0,48 до 0,75 м с делиниаторами по ГОСТ 32758-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения" (далее - ГОСТ 32758-2014) высотой от 0,15 до 0,25 м?
Пункт 4.2.4.8
ГОСТ 33151-2014
87
Установлены ли перед железнодорожным переездом столбики при интенсивности движения менее 3000 ед./сут. высотой от 0,48 до 1,5 м с обеих сторон переезда совместно с линиями разметки для разделения транспортных потоков противоположных направлений (рисунок 11 ГОСТ 33151-2014)?
Пункт 4.2.4.8
ГОСТ 33151-2014
88
Выполнено ли требование о недопустимости применения столбиков с делиниаторами на участках дорог с односкатным поперечным профилем проезжей части?
Пункт 4.2.4.9
ГОСТ 33151-2014
89
Установлены ли на участках дорог без стационарного электрического освещения тумбы со световозвращающими элементами?
Пункт 4.2.5.2
ГОСТ 33151-2014
90
Установлены ли тумбы класса Т2 и Т3 перед опорами мостовых сооружений?
Пункт 4.2.5.3
ГОСТ 33151-2014
91
Установлены ли тумбы класса Т1 перед дорожными ограждениями на разделительной полосе?
Пункт 4.2.5.3
ГОСТ 33151-2014
92
Применены ли тумбы с искусственным (внутренним) освещением на дорогах со стационарным электрическим освещением?
Пункт 4.2.5.4
ГОСТ 33151-2014
93
Установлены ли тумбы малые перед препятствиями высотой до 1,0 м включительно?
Пункт 4.2.5.5
ГОСТ 33151-2014
94
Установлены ли тумбы большие перед препятствиями высотой более 1,0 м?
Пункт 4.2.5.5
ГОСТ 33151-2014
95
Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на мостах, путепроводах и на подходах к ним?
Пункт 4.3.2.3
ГОСТ 33151-2014
96
Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на участках дорог с ограничением по уровню шума?
Пункт 4.3.2.3
ГОСТ 33151-2014
97
Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на пересечениях и примыканиях и на расстоянии менее 10,0 м от границы перекрестка?
Пункт 4.3.2.3
ГОСТ 33151-2014
98
Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на участках двухполосных дорог, где обгон разрешен?
Пункт 4.3.2.3
ГОСТ 33151-2014
99
Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос в местах сужения проезжей части?
Пункт 4.3.2.3
ГОСТ 33151-2014
100
Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства поперечных шумовых полос на участках дорог с ограничением по уровню шума?
Пункт 4.3.2.4
ГОСТ 33151-2014
101
Определена ли величина требуемого снижения скорости с поперечными шумовыми полосами на участке дороги как разница между значениями фактической скорости (скорость 85% обеспеченности) и вводимого максимального ее ограничения?
Пункт 4.3.2.5
ГОСТ 33151-2014
102
Установлены ли в местах устройства поперечных шумовых полос дорожные знаки в соответствии с национальными стандартами государств - участников Соглашения?
Пункт 4.3.2.6
ГОСТ 33151-2014
103
Выполнено ли требование о недопустимости замены болтовых соединений сваркой?
Пункт 6.10
ГОСТ 33128-2014
104
Имеют ли замененные элементы ограждений одинаковые с остальными аналогичными элементами ограждения размеры?
Пункт 6.10
ГОСТ 33128-2014
105
Непрерывны ли балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспортного средства?
Пункт 6.10
ГОСТ 33128-2014
106
Выполнено ли требование о недопущении применения сварки для исправления поврежденных отверстий?
Пункт 6.10
ГОСТ 33128-2014
107
Соединены ли балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспортного средства, между собой по ходу движения, с помощью равнопрочных болтовых соединений?
Пункт 6.10
ГОСТ 33128-2014
108
Выполнено ли требование о недопущении замены болтовых соединений, предусмотренных проектом?
Пункт 6.10
ГОСТ 33128-2014
109
Произведено ли восстановление или замена поврежденных элементов ограждений в течение пяти суток после обнаружения дефектов?
Пункт 6.12
ГОСТ 33128-2014
110
Проверялась ли после окончания дорожно-ремонтных работ высота установки ограждений?
Пункт 6.12
ГОСТ 33128-2014
111
Надежно ли закреплены конечные участки тросовых ограждений (упоры или анкеры)?
Пункт 6.13
ГОСТ 33128-2014
112
Надежно ли закреплены начальные участки тросовых ограждений (упоры или анкеры)?
Пункт 6.13
ГОСТ 33128-2014
113
Отсутствует ли провисание тросов тросовых ограждений?
Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014
114
Однородная ли поверхность элементов тросового ограждения?
Пункт 7.11
ГОСТ 33128-2014
115
Ровная ли поверхность элементов тросового ограждения?
Пункт 7.11
ГОСТ 33128-2014
116
Отсутствуют ли трещины, раковины, заусенцы на поверхности элементов тросового ограждения?
Пункт 7.11
ГОСТ 33128-2014
117
Отсутствуют ли острые кромки на элементах ограждения?
Пункт 7.11
ГОСТ 33128-2014
118
Отсутствуют ли загрязнения на поверхности элементов тросового ограждения?
Пункт 7.11
ГОСТ 33128-2014
119
Отсутствуют ли пузыри на поверхности элементов тросового ограждения?
Пункт 7.11
ГОСТ 33128-2014
120
Выполнено ли требование о запрете относительного смещения блоков парапетных ограждений при монтаже в плане на величину не более 5 мм?
Пункт 7.14
ГОСТ 33128-2014
121
Состыкованы ли отдельные блоки парапетных ограждений между собой способом, препятствующим смещению торцов соседних блоков относительно друг друга при воздействии горизонтального усилия на один из блоков?
Пункт 7.14
ГОСТ 33128-2014
122
Выполнено ли требование о недопустимости создания парапетными ограждениями препятствий для отвода воды с обочин (полос безопасности), с поверхности проезжей части, мостовых сооружений?
Пункт 7.16
ГОСТ 33128-2014
123
Соответствуют ли надписи на дорожных знаках ГОСТ Р 52290-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования" (далее - ГОСТ Р 52290-2004)?
Пункт 6.2.1
ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (далее - ГОСТ Р 50597-2017)
124
Имеют ли детали секции светофора (козырек, крышка, конус) черный или серый цвет?
Пункт 4.2.7
ГОСТ Р 52282-2004
"Национальный стандарт Российской Федерации.
Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний"
(далее - ГОСТ Р 52282-2004)
125
Нанесена ли контурная стрелка направлений движения на рассеиватель основного зеленого сигнала светофора при наличии дополнительной секции?
Пункт 4.2.10
ГОСТ Р 52282-2004
126
Выполнено ли требование оборудования светофора экраном белого цвета по ГОСТ 33385-2015 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Технические требования" (далее - ГОСТ 33385-2015) с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290-2004 светофора без сигнала дополнительной секции в виде кольца красного цвета?
Пункт 4.2.10
ГОСТ Р 52282-2004
127
Выполнено ли требование размещения сигнала желтого цвета между сигналами красного и зеленого цветов?
Пункт 4.2.11
ГОСТ Р 52282-2004
128
Выполнено ли требование размещения при вертикальном расположении сигналов светофора сигнала красного цвета вверху?
Пункт 4.2.11
ГОСТ Р 52282-2004
129
Выполнено ли требование размещения при горизонтальном расположении сигналов светофора сигнала красного цвета слева?
Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004
130
Имеют ли сигналы дополнительных секций светофоров Т.1, Т.3 вид стрелки зеленого цвета на черном фоне или кольца красного цвета на черном фоне?
Пункт 4.2.12
ГОСТ Р 52282-2004
131
Расположена ли дополнительная секция светофора на одном уровне с основным сигналом зеленого цвета?
Пункт 4.2.13
ГОСТ Р 52282-2004
132
Выполнено ли требование о недопущении размещения на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, на путепроводах и надземных пешеходных переходах наружной рекламы, средств наружной рекламы и других приспособлений (устройств), не имеющих отношения к организации движения и не относящихся к специальным техническим средствам, которые работают в автоматическом режиме и имеют функции фото-и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
133
Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут снижать эффективность дорожных знаков или иных технических средств организации дорожного движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
134
Выполнено ли требование о недопущении размещения в полосе отвода дороги, в том числе на разделительной полосе и обочинах, посторонних предметов, не являющихся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации движения?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
135
Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут снижать видимость дорожных знаков или иных технических средств организации дорожного движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
136
Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут быть приняты за дорожные знаки или иные технические средства организации дорожного движения?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
137
Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут отвлекать внимание участников движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
138
Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут ослеплять участников движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?
Пункт 4.2
ГОСТ Р 52289-2019
139
Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
140
Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
141
Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
142
Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации
и уменьшали вероятность их повреждения?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
143
Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они обеспечивали удобство эксплуатации?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
144
Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
145
Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
146
Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.)?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
147
Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.)?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
148
Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они обеспечивали удобство эксплуатации?
Пункт 4.3
ГОСТ Р 52289-2019
149
Выполнены ли нанесение и демаркировка временной разметки в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения" (далее - ГОСТ Р 58350-2019)?
Пункт 4.4
ГОСТ Р 52289-2019
150
Нанесена ли временная разметка в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 4.4
ГОСТ Р 52289-2019
151
Демаркирована ли временная разметка в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019?
Пункт 4.4
ГОСТ Р 52289-2019
152
Установлены ли транспаранты для информирования участников дорожного движения о назначении экспериментального технического средства организации движения?
Пункт 4.5
ГОСТ Р 52289-2019
153
Получено ли владельцем автомобильной дороги разрешение подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне на применение в экспериментальных целях технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами?
Пункт 4.5
ГОСТ Р 52289-2019
154
Соответствуют ли изображения дорожных знаков приведенным в приложении Б ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.1.1
ГОСТ Р 52289-2019
155
Соответствуют ли в процессе эксплуатации дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ 33220-2015 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию"1 (далее - ГОСТ 33220-2015)?
Пункт 5.1.2
ГОСТ Р 52289-2019
______________________________
1 Введен в действие приказом Росстандарта от 11 августа 2015 г. № 1122-ст (М.: Стандартинформ, 2016).
156
Соответствуют ли дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ 32945-2014 или ГОСТ Р 52290-2004?
Пункт 5.1.2
ГОСТ Р 52289-2019
157
Размещены ли дорожные знаки, в том числе временные, на опорах по ГОСТ 32948-2014 либо на опорах освещения при соблюдении расстояний, указанных в пункте 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.1.2
ГОСТ Р 52289-2019
158
Соответствуют ли в процессе эксплуатации дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ Р 50597-2017?
Пункт 5.1.2
ГОСТ Р 52289-2019
159
Составляет ли расстояние видимости дорожного знака не менее 100 м (при этом в населенных пунктах, обозначенных знаками 5.23.1 или 5.23.2, при ограничении скорости 40 км/ч и менее допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м)?
Пункт 5.1.4
ГОСТ Р 52289-2019
160
Установлены ли дорожные знаки справа от проезжей части или над нею так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения (за исключением случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.5
ГОСТ Р 52289-2019
161
Обеспечено ли требование о беспрепятственном передвижении лиц в инвалидных колясках при установке опор дорожных знаков?
Пункт 5.1.5
ГОСТ Р 52289-2019
162
Установлены ли дорожные знаки вне обочины (при ее наличии) так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения (за исключением случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.5
ГОСТ Р 52289-2019
163
Продублированы ли знаки 5.15.6 на дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
164
Продублированы ли знаки 3.22 на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
165
Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 на дороге вне населенного пункта?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
166
Продублированы ли знаки 2.4 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
167
Продублированы ли знаки 1.20.2 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
168
Установлены ли дублирующие знаки над проезжей частью на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
169 Установлены ли дублирующие знаки на конструктивно выделенной разделительной полосе (при ее наличии)?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
170 Продублированы ли знаки 1.20.1 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
171
Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
172 Продублированы ли знаки 1.25 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
173 Продублированы ли знаки 1.1 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
174 Продублированы ли знаки 2.5 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
175 Размещен ли знак 5.19.1 (установленный над проезжей частью) не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
176 Продублирован ли знак 3.20 на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
177 Установлены ли дублирующие знаки на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
178 Продублированы ли знаки 3.24 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
179 Продублированы ли знаки 1.2 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
180 Продублированы ли знаки 1.20.3 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
181 Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 в населенном пункте на дороге с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении (с учетом переходно-скоростных полос, дополнительных полос на подъеме, полос для маршрутных транспортных средств и т.п.)?
Пункт 5.1.6
ГОСТ Р 52289-2019
182 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.10.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
183 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.10.2 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
184 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.26 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019
185 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.24.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
186 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.12 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
187 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.9.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
188
Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.23.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
189 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.9.2 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
190 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.11 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
191 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.17 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
192 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.25 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
193 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, от 0,5 до 2,5 м (рисунки В.1а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019), кроме знаков 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26 и информационных знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 - 6.12, 6.17?
Пункт 5.1.7
ГОСТ Р 52289-2019
194 Размещены ли дорожные знаки разных групп на одной опоре (сверху вниз), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, в следующей очередности: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
195 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом: от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1б ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
196 Выполнено ли требование о недопустимости выступания знаков, размещенных на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, за их нижний край?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
197 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
198 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 0,6 до 1,5 м - при установке на конструктивно выделенных направляющих островках или островках безопасности, а также на проезжей части или обочине на переносных опорах по ГОСТ Р 58350-2019 или на переносных передвижных комплексах по ГОСТ 32758-2014?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
199
Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 3,0 до 4,0 м - на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной менее 3 м?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
200 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
201 Определена ли высота установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
202 Одинаковая ли высота установки дорожных знаков при наличии возможности на протяжении одной дороги?
Пункт 5.1.8
ГОСТ Р 52289-2019
203 Установлены ли знаки непосредственно перед перекрестком, пересечением проезжих частей, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости - на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м - вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом?
Пункт 5.1.9
ГОСТ Р 52289-2019
204 Установлены ли знаки, вводящие ограничения, в начале участков, где это необходимо?
Пункт 5.1.9
ГОСТ Р 52289-2019
205 Установлены ли знаки, отменяющие ограничения, в конце участков, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.1.9
ГОСТ Р 52289-2019
206 Установлены ли знаки, отменяющие режимы, в конце участков, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.1.9
ГОСТ Р 52289-2019
207 Установлены ли знаки, вводящие режимы, в начале участков, где это необходимо?
Пункт 5.1.9
ГОСТ Р 52289-2019
208 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
209 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
210 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
211 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
212 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
213 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
214
Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
215 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
216 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
217 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
218 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
219 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?
Пункт 5.1.10
ГОСТ Р 52289-2019
220 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью присыпной бермы?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
221 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью разделительной полосы?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
222 Размещены ли знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных направляющих островках в случае отсутствия дорожных ограждений, на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
223 Размещены ли знаки, устанавливаемые на обочине в случае отсутствия дорожных ограждений, на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
224 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью островка безопасности?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
225 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью направляющего островка?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
226 Размещены ли знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных островках безопасности либо разделительной полосе (в случае отсутствия дорожных ограждений), на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
227 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью обочины?
Пункт 5.1.11
ГОСТ Р 52289-2019
228 Расположены ли над соответствующими проезжими частями или максимально приближены к ним (с учетом требований ГОСТ Р 52289-2019) знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения?
Пункт 5.1.13
ГОСТ Р 52289-2019
229 Соблюдено ли расстояние между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре и распространяющих свое действие на одну и ту же проезжую часть, от 50 до 200 мм?
Пункт 5.1.13
ГОСТ Р 52289-2019
230
Расположены ли над соответствующими проезжими частями или максимально приближены к ним с учетом технических возможностей знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения?
Пункт 5.1.13
ГОСТ Р 52289-2019
231 Установлено ли вне населенных пунктов в одном поперечном сечении дороги на одной опоре не более одного знака дополнительной информации (таблички)?
Пункт 5.1.14
ГОСТ Р 52289-2019
232 Расположены ли знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, а также кроме знака 6.4 "Парковка (парковочное место)", установленного совместно с табличками 8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" и 8.17 "Инвалиды", вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м?
Пункт 5.1.14
ГОСТ Р 52289-2019
233 Установлено ли в одном поперечном сечении дороги не более трех знаков без учета знака 5.15.2 "Направления движения по полосе", дублирующих знаков, знаков дополнительной информации?
Пункт 5.1.14
ГОСТ Р 52289-2019
234 Установлено ли вне населенных пунктов в одном поперечном сечении дороги на одной опоре не более двух временных знаков?
Пункт 5.1.14
ГОСТ Р 52289-2019
235 Установлено ли в одном поперечном сечении дороги не более трех знаков (без учета знаков 1.34.1 - 1.34.3 "Направление поворота" в местах производства работ)?
Пункт 5.1.14
ГОСТ Р 52289-2019
236 Расположены ли знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, а также кроме знака 6.4 "Парковка (парковочное место)", установленного совместно с табличками 8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" и 8.17 "Инвалиды", в населенных пунктах на расстоянии не менее 15 м друг от друга (с учетом обеспечения видимости)?
Пункт 5.1.14
ГОСТ Р 52289-2019
237 Выполнено ли требование о запрете размещения знаков на тросах-растяжках в пределах охранной зоны воздушных линий?
Пункт 5.1.15
ГОСТ Р 52289-2019
238 Установлены ли знаки на расстоянии не менее 1 м от проводов воздушных линий электропередачи напряжением не более 1 кВ включительно?
Пункт 5.1.15
ГОСТ Р 52289-2019
239 Установлены ли знаки на расстоянии не менее 1 м от проводов воздушных линий электропередачи напряжением более 1 кВ - по согласованию с сетевой организацией?
Пункт 5.1.15
ГОСТ Р 52289-2019
240 Приняты ли типоразмеры знаков по Р 52290-2004 по таблице 1 ГОСТ Р 52289-2019, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.1.16
ГОСТ Р 52289-2019
241 Выбрана ли высота прописной буквы на информационных знаках индивидуального проектирования в соответствии с таблицей 2 ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.1.16
ГОСТ Р 52289-2019
242 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом"?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
243 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на автомагистралях?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
244 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на кривых в плане с радиусом менее допустимого?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
245 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на мостовых сооружениях с шириной проезжей части, равной или менее ширины проезжей части дороги?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
246
Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с шестью полосами?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
247 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 5.19.2 "Пешеходный переход"?
Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019
248 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на участках дорог с расстояниями видимости в плане или профиле менее минимальных значений (таблица 4 ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
249 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на дорогах (участках дорог) с четырьмя полосами движения?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
250 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на дорогах (участках дорог) с числом полос более четырех?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
251 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
252 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.22 "Пешеходный переход"?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
253 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 5.19.1 "Пешеходный переход"?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
254 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с числом полос более шести?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
255 Применены ли на участках одной дороги с одинаковым числом полос движения знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки одного типа?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
256 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на пересечениях дорог в одном уровне?
Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019
257 Выполнено ли требование о запрете применения дорожных знаков, изготовленных с использованием световозвращающей пленки типа А, на автомобильных дорогах федерального значения?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
258 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.23 "Дети"?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
259 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на пересечениях с железными дорогами в одном уровне?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
260 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), в местах проведения дорожных работ?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
261 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2004), на примыканиях дорог в одном уровне?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
262 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на участках дорог с искусственным освещением вне населенных пунктов?
Пункт 5.1.17
ГОСТ Р 52289-2019
263 Выбраны ли фотометрические параметры знаков переменной информации в зависимости от классов по ГОСТ 32865-2014?
Пункт 5.1.18
ГОСТ Р 52289-2019
264 Применен ли временный дорожный знак 3.16 "Ограничение минимальной дистанции" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
265
Применен ли временный дорожный знак 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
266 Применен ли временный дорожный знак 1.20.1 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
267 Применен ли временный дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
268 Применен ли временный дорожный знак 1.20.2 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
269 Применен ли временный дорожный знак 2.6 "Преимущество встречного движения" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
270 Применен ли временный дорожный знак 1.33 "Прочие опасности" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
271 Применен ли временный дорожный знак 1.20.3 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
272 Применен ли временный дорожный знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
273 Применен ли временный дорожный знак 1.21 "Двустороннее движение" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
274 Применен ли временный дорожный знак 3.25 "Конец ограничения максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
275 Применен ли временный дорожный знак 3.11 "Ограничение массы" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
276 Применен ли временный дорожный знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
277 Применен ли временный дорожный знак 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
278 Применен ли временный дорожный знак 3.23 "Конец запрещения обгона грузовым автомобилям" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
279 Применен ли временный дорожный знак 1.16 "Неровная дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
280 Применен ли временный дорожный знак 1.18 "Выброс гравия" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
281
Применен ли временный дорожный знак 3.19 "Разворот запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
282 Применен ли временный дорожный знак 1.19 "Опасная обочина" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
283 Применен ли временный дорожный знак 3.14 "Ограничение ширины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
284 Применен ли временный дорожный знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
285 Применен ли временный дорожный знак 3.13 "Ограничение высоты" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
286 Применен ли временный дорожный знак 1.8 "Светофорное регулирование" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
287 Применен ли временный дорожный знак 3.15 "Ограничение длины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
288 Закрыты ли знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, выполненные на белом фоне (при условии размещения временных дорожных знаков 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, 6.22 с желтым фоном, примененных в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения), чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, либо демонтированы?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
289 Применен ли временный дорожный знак 1.15 "Скользкая дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
290 Применен ли временный дорожный знак 6.22 "Фотовидеофиксация" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
291 Применен ли временный дорожный знак 3.21 "Конец запрещения обгона" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?
Пункт 5.1.19
ГОСТ Р 52289-2019
292 Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3 в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от возможности размещения?
Пункт 5.2.2
ГОСТ Р 52289-2019
293 Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3 в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от условий видимости?
Пункт 5.2.2
ГОСТ Р 52289-2019
294 Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, в населенных пунктах на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка в зависимости от разрешенной максимальной скорости движения?
Пункт 5.2.2
ГОСТ Р 52289-2019
295 Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного участка в зависимости от условий видимости?
Пункт 5.2.2
ГОСТ Р 52289-2019
296
Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного участка в зависимости от разрешенной максимальной скорости движения?
Пункт 5.2.2
ГОСТ Р 52289-2019
297 Установлены ли предупреждающие знаки, кроме знаков 1.3.1 - 1.4.6, 1.34.1 - 1.34.3, вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 м до начала опасного участка в зависимости от возможности размещения?
Пункт 5.2.2
ГОСТ Р 52289-2019
298 Установлен ли знак 1.23 "Дети" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
299 Установлен ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
300 Установлен ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
301 Установлен ли знак 1.10 "Выезд на набережную" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
302 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" повторно в населенных пунктах в соответствии с пунктом 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
303 Установлен ли знак 1.9 "Разводной мост" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
304 Установлен ли знак 1.23 "Дети" повторно в населенных пунктах в соответствии с пунктом 5.2.25 ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
305 Установлен ли знак 1.21 "Двустороннее движение" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
306 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" повторно вне населенных пунктов на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного участка?
Пункт 5.2.4
ГОСТ Р 52289-2019
307 Продублирован ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
308 Продублирован ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда в населенных пунктах менее 100 м?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
309 Продублирован ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на дорогах с двумя или более полосами для движения в одном направлении?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
310 Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами более 50 м знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" перед каждым переездом?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
311 Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами 50 м и менее знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" перед первым переездом?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
312 Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами более 50 м знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" перед каждым переездом?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
313 Продублирован ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда в населенных пунктах менее 100 м?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
314 Продублирован ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" на дорогах с двумя или более полосами для движения в одном направлении?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
315
Установлен ли при расстоянии между железнодорожными переездами 50 м и менее знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" перед первым переездом?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
316 Установлен ли знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" перед железнодорожными переездами, не оборудованными шлагбаумами?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
317 Установлен ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" перед всеми железнодорожными переездами, оборудованными шлагбаумами?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
318 Продублирован ли знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" на дорогах с одной полосой, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м?
Пункт 5.2.5
ГОСТ Р 52289-2019
319 Установлен ли при отсутствии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.2 "Многопутная железная дорога" на расстоянии от 6 до 10 м до ближнего рельса (рисунок В.18 ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.2.6
ГОСТ Р 52289-2019
320 Установлен ли при отсутствии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога" на расстоянии от 6 до 10 м до ближнего рельса (рисунок В.18 ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.2.6
ГОСТ Р 52289-2019
321 Установлен ли при наличии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога" на одной опоре со светофорами?
Пункт 5.2.6
ГОСТ Р 52289-2019
322 Установлен ли знак 1.3.2 "Многопутная железная дорога" перед всеми железнодорожными переездами через железную дорогу с двумя и более путями?
Пункт 5.2.6
ГОСТ Р 52289-2019
323 Установлен ли при наличии на переезде светофорной сигнализации знак 1.3.2 "Многопутная железная дорога" на одной опоре со светофорами?
Пункт 5.2.6
ГОСТ Р 52289-2019
324 Установлен ли знак 1.3.1 "Однопутная железная дорога" перед всеми железнодорожными переездами через железную дорогу с одним путем?
Пункт 5.2.6
ГОСТ Р 52289-2019
325 Установлен ли знак 1.4.4 "Приближение к железнодорожному переезду" с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
326 Установлен ли знак 1.4.5 "Приближение к железнодорожному переезду" самостоятельно, на равном расстоянии между первым и повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (рисунок В.3 ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
327 Размещен ли знак 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
328 Размещен ли знак 1.4.3 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
329 Размещен ли знак 1.4.1 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
330 Установлены ли знаки 1.4.1 - 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" перед каждым железнодорожным переездом?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
331 Установлен ли знак 1.4.1 "Приближение к железнодорожному переезду" с первым (основным и дублирующим) по ходу движения знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
332
Установлен ли знак 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" с повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
333 Установлены ли знаки 1.4.1 - 1.4.3 "Приближение к железнодорожному переезду" с правой стороны дороги?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
334 Размещен ли знак 1.4.2 "Приближение к железнодорожному переезду" на высоте, равной высоте установки знаков 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
335 Размещен ли знак 1.4.5 "Приближение к железнодорожному переезду" на высоте, равной высоте установки знаков 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
336 Размещен ли знак 1.4.4 "Приближение к железнодорожному переезду" под знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
337 Установлены ли знаки 1.4.4 - 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду" с левой стороны дороги?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
338 Установлен ли знак 1.4.3 "Приближение к железнодорожному переезду" с повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
339 Установлен ли знак 1.4.2 "Приближение к железнодорожному переезду" самостоятельно, на равном расстоянии между первым и повторным знаком 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом" или 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" (рисунок В.3 ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.2.7
ГОСТ Р 52289-2019
340 Установлен ли знак 1.23 "Дети" перед участками дорог, проходящими вдоль территорий детских учреждений или часто пересекаемыми детьми, независимо от наличия пешеходных переходов?
Пункт 5.2.25
ГОСТ Р 52289-2019
341 Установлен ли повторный знак 1.23 "Дети" с табличкой 8.2.1 "Зона действия" с указанием протяженности участка дороги, проходящего вдоль территории детского учреждения или часто пересекаемого детьми?
Пункт 5.2.25
ГОСТ Р 52289-2019
342 Установлен ли в населенных пунктах повторный знак 1.23 "Дети" на расстоянии от 20 до 30 м от опасного участка?
Пункт 5.2.25
ГОСТ Р 52289-2019
343 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ?
Пункт 5.2.27
ГОСТ Р 52289-2019
344 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" первым по ходу движения, если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть"?
Пункт 5.2.27
ГОСТ Р 52289-2019
345 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть, если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке?
Пункт 5.2.27
ГОСТ Р 52289-2019
346 Продублирован ли знак 1.25 "Дорожные работы" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019?
Пункт 5.2.27
ГОСТ Р 52289-2019
347 Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" вне населенных пунктов в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?
Пункт 5.2.27
ГОСТ Р 52289-2019
348
Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" в населенных пунктах в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком?
Пункт 5.2.27
ГОСТ Р 52289-2019
349 Установлен ли вне населенных пунктов знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" предварительно на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка и перед перекрестком (рисунок В.4а ГОСТ Р 52289-2019)?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
350 Установлен ли знак 2.1 "Главная дорога" в начале участка дороги с преимущественным правом проезда нерегулируемых перекрестков?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
351 Установлен ли в населенных пунктах знак 2.1 "Главная дорога" перед каждым перекрестком на главной дороге?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
352 Установлен ли в населенных пунктах знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" перед перекрестком?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
353 Установлен ли на пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак 2.1 "Главная дорога" перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
354 Установлен ли знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
355 Установлен ли знак 2.1 "Главная дорога" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги" перед перекрестками со сложной планировкой, на которых главная дорога изменяет направление?
Пункт 5.3.2
ГОСТ Р 52289-2019
356 Установлен ли при наличии знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
357 Установлен ли знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
358 Установлен ли знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
359 Установлен ли знак 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
360 Установлен ли знак 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
361 Установлен ли знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
362 Установлен ли знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
363 Выполнено ли требование о недопустимости установки знаков 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой", 2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" перед перекрестками со сложной планировкой?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
364 Установлен ли знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
365
Установлен ли знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
366 Установлен ли знак 2.3.3 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
367 Выполнено ли требование о недопустимости установки знаков 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой", 2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
368 Установлен ли знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
369 Установлен ли знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
370 Установлен ли знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги", если угол между осями главной и второстепенной дорог составляет менее 60°?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
371 Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.1 "Пересечение с второстепенной дорогой" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
372 Установлен ли знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
373 Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
374 Установлен ли знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
375 Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.4 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
376 Установлен ли при наличии знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах знак 2.3.6 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
377 Установлен ли знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
378 Установлен ли знак 2.3.5 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
379 Установлен ли знак 2.3.3 "Примыкание второстепенной дороги" вне населенных пунктов перед всеми перекрестками на дорогах, обозначенными знаком 2.1 "Главная дорога"?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
380 Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.3 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
381 Установлен ли знак 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
382 Установлен ли в случае установки знаков 2.3.1 - 2.3.7 на дорогах, проходящих через населенные пункты, знак 2.3.2 "Примыкание второстепенной дороги" на расстоянии от 50 до 100 м до перекрестка?
Пункт 5.3.4
ГОСТ Р 52289-2019
383
Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" в местах выезда на дорогу с прилегающих территорий, если признаки примыкающих дорог могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств, выезжающих на главную дорогу в любое время суток?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
384 Установлен ли при наличии полосы разгона в местах выезда на дорогу с преимущественным правом проезда перекрестков знак 2.4 "Уступите дорогу" перед началом этой полосы?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
385 Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" перед выездами с грунтовых дорог на дорогу с твердым покрытием, если признаки примыкающих дорог могут неоднозначно распознаваться водителями транспортных средств, выезжающих на главную дорогу в любое время суток?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
386 Установлен ли перед перекрестками со сложной планировкой знак 2.4 "Уступите дорогу" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги", если главная дорога меняет направление?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
387 Применен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" при наличии таблички 8.13 "Направление главной дороги" для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
388 Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" предварительно с табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта" на дорогах вне населенных пунктов, за исключением грунтовых дорог, на расстоянии от 150 до 300 м до перекрестка, если перед перекрестком установлен знак 2.4 "Уступите дорогу" или с табличкой 8.1.2 "Расстояние до объекта", если перед перекрестком установлен знак 2.5 "Движение без остановки запрещено"?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
389 Применен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" для указания того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - транспортным средствам, движущимся по главной дороге?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
390 Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" перед выездом на автомагистраль?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
391 Установлен ли перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, знак 2.4 "Уступите дорогу" с табличкой 8.13 "Направление главной дороги"?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
392 Установлен ли знак 2.4 "Уступите дорогу" непосредственно перед выездом на дорогу предпочтительно в начале кривой сопряжения, по которой знаками 2.1 или 2.3.1 - 2.3.7 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка?
Пункт 5.3.6
ГОСТ Р 52289-2019
393 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
394 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или разделительной полосой, для каждой проезжей части с односторонним движением?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
395 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах, обозначенных знаком 5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов", для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
396 Размещен ли в начале участка предварительный знак 3.1 "Въезд запрещен" с табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта", если основной знак установлен на участке дороги между перекрестками?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
397
Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах, обозначенных знаком 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств" с табличкой 8.14 "Полоса движения", для предотвращения въезда транспортных средств на полосу, выделенную для маршрутных транспортных средств (для предотвращения выезда транспортных средств, движение которых разрешено по Правилам дорожного движения?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
398 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на участках дорог или проезжих частей с односторонним движением для запрещения движения транспортных средств во встречном направлении, в том числе после всех боковых выездов?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
399 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" на дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или разделительной полосой?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
400 Установлен ли знак 3.1, запрещающий въезд на отдельную полосу или трамвайные пути, с табличкой 8.14 "Полоса движения"?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
401 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" для запрещения въезда на отдельную полосу движения или отдельный участок дороги, в том числе трамвайные пути?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
402 Применен ли знак, запрещающий въезд на отдельный участок дороги грузовых автомобилей, в том числе и с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, с табличкой 8.4.1 "Вид транспортного средства"?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
403 Выполнено ли требование о недопустимости применения с другими табличками (кроме указанных в пункте 5.4.2 ГОСТ Р 52289-2019) знака 3.1 "Въезд запрещен"?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
404 Установлен ли знак 3.1 "Въезд запрещен" для организации раздельных въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станциях и т.п.?
Пункт 5.4.2
ГОСТ Р 52289-2019
405 Установлен ли знак 4.3 "Круговое движение" на каждом въезде на перекресток (площадь), на котором организовано круговое движение (за исключением случая, когда одновременно с круговым движением допускается перекрестное движение безрельсовых транспортных средств)?
Пункт 5.5.6
ГОСТ Р 52289-2019
406 Установлен ли знак 5.17 "Место остановки трамвая" справа от проезжей части в начале зоны остановочного пункта по ходу движения автотранспорта?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
407 Двусторонний ли знак 5.17 "Место остановки трамвая"?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
408 Двусторонний ли знак 5.18 "Место стоянки легковых такси"?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
409 Применен ли знак 5.18 "Место стоянки легковых такси" для обозначения стоянки легковых такси?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
410 Применен ли знак 5.17 "Место остановки трамвая" для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
411 Установлены ли знаки 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" в начале посадочной площадки по ходу движения автобуса и (или) троллейбуса?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
412 Установлен ли дублирующий знак 5.17 "Место остановки трамвая" без посадочной площадки на дорогах с двумя или более полосами движения в данном направлении - над левой полосой?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
413 Двусторонний ли знак 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса"?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
414 Установлен ли дублирующий знак 5.17 "Место остановки трамвая" при наличии приподнятой посадочной площадки, расположенной вдоль трамвайных путей, - в начале этой площадки?
Пункт 5.6.29
ГОСТ Р 52289-2019
415