Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 1 из 3.
Приказ Федерального агентства водных ресурсов от 28.11.2023 г. № 287 (Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) от 26.02.2024 г., ст. 0001202402260027)
Исходная редакция
Министерство юстиции Российской Федерации ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Регистрационный № 77332 от 22 февраля 2024 г.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОДНЫХ РЕСУРСОВ
ПРИКАЗ
Москва
28 ноября 2023 г. № 287
Об утверждении Правил использования водных ресурсов Колымского водохранилища
В соответствии с пунктом 4 Положения о разработке, согласовании и утверждении правил использования водохранилищ, в том числе типовых правил использования водохранилищ, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 апреля 2009 г. № 349, приказываю:
1. Утвердить прилагаемые Правила использования водных ресурсов Колымского водохранилища.
2. Настоящий приказ действует в течение 10 лет с даты его вступления в силу.
Руководитель Д.М.Кириллов
Утверждены приказом Федерального агентства водных ресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Правила использования водных ресурсов Колымского водохранилища
I. Общие положения
1. Настоящие Правила разработаны в соответствии со статьей 45 Водного кодекса Российской Федерации, пунктом 4 Положения о разработке, согласовании и утверждении правил использования водохранилищ, в том числе типовых правил использования водохранилищ, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 апреля 2009 г. № 349, и Методическими указаниями по разработке правил использования водохранилищ, утвержденными приказом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 26 января 2011 г. № 171.
______________________________
1 Зарегистрирован Минюстом России 4 мая 2011 г., регистрационный № 20655.
2. Настоящие Правила определяют режим использования водных ресурсов, в том числе режим наполнения и сработки, Колымского водохранилища.
3. При проектировании и строительстве Колымской гидроэлектростанции (далее - ГЭС) использовалась Охотская система высот (м ОС).
В настоящих Правилах все отметки нормативных и иных уровней воды, высотные отметки нулей графиков водомерных постов, отметки сооружений гидроузла и других гидротехнических сооружений на водохранилище, отметки уровней воды на характеристиках пропускной способности сооружений и участков рек и водохранилища приведены в действующей государственной Балтийской системе высот 1977 года (м БС) и продублированы в Охотской системе высот (м ОС).
Для пересчета отметок из Охотской системы высот (м ОС) в Балтийскую систему высот 1977 года (м БС) использовалась поправка минус 0,94 м.
II. Характеристики гидроузла, водохранилища и их возможностей
4. Гидроузел в комплексе с основными гидротехническими сооружениями, образующими Колымское водохранилище, расположен в Ягоднинском городском округе Магаданской области на 1894-м км от устья р. Колымы и в 217 км выше по течению реки от строящейся Усть-Среднеканской ГЭС.
5. Колымское водохранилище образовано речным высоконапорным гидроузлом и относится к русловому долинному типу, его полезный объем позволяет осуществлять многолетнее регулирование стока.
6. Строительство Колымской ГЭС началось в 1974 году, первый гидроагрегат поставлен под нагрузку в 1981 году. Начальное заполнение Колымского водохранилища осуществлялось с октября 1980 года по сентябрь 1994 года, когда была достигнута отметка нормального подпорного уровня (далее - НПУ) 450,56 м БС (451,50 м ОС). Акт Центральной приемочной комиссии по приемке в промышленную эксплуатацию законченной строительством Колымской ГЭС подписан в 2007 году.
7. Технический проект Колымской ГЭС на р. Колыме, включающий подготовку водохранилища (далее - Технический проект), разработан Ленинградским отделением Всесоюзного ордена Ленина проектно-изыскательского и научно-исследовательского института "Гидропроект" имени С.Я.Жука в 1971 году и утвержден Советом Министров СССР в 1973 году.
Рабочий проект подъема отметки НПУ Колымского водохранилища (реконструкция) разработан в 1993 году, доработан в 1998 - 1999 годах по замечаниям государственной экологической экспертизы и утвержден Государственным комитетом Российской Федерации по охране окружающей среды в 2000 году.
Проектная документация хранится в архивах акционерного общества "Ленгидропроект" (далее - АО "Ленгидропроект") и публичного акционерного общества "Колымаэнерго" (далее - ПАО "Колымаэнерго").
8. Современное использование Колымского водохранилища совпадает с его проектным назначением. Водохранилище используется для выработки электроэнергии, поддержания условий судоходства в нижнем бьефе гидроузла на участке р. Колымы от поселка Верхний Сеймчан до поселка Зырянка, а также для обеспечения питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения. Помимо этого, Колымское водохранилище используется для рыбоводства и любительского рыболовства.
9. Сведения о ранее действовавших нормативных документах, определявших режим использования водных ресурсов Колымского водохранилища, отсутствуют.
10. Карта-схема расположения гидроузла и Колымского водохранилища с указанием границ гидрографических единиц и водохозяйственных участков приведена в приложении № 1 к настоящим Правилам.
Карта-схема расположения и перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы приведены в приложении № 2 к настоящим Правилам.
III. Основные характеристики водотока
11. Река Колыма образуется от слияния р. Кулу и р. Аян-Юрях, берущих начало на восточных склонах хребта Тыс-Кастыбыт, и впадает в Колымский залив Восточно-Сибирского моря. Длина р. Колымы составляет 2172 км, площадь водосбора в створе гидроузла - 61500 км2, общее падение реки - 532 м.
12. Параметры естественного годового стока р. Колымы в створе гидроузла Колымского водохранилища за 86-летний ряд наблюдений с 1934 по 2019 год:
Наименование параметраЕдиница измеренияЗначение параметра
Объем среднего многолетнего стока км315,2
Максимальный наблюдавшийся объем годового стока (2013/14 водохозяйственный год) км325,5
Минимальный наблюдавшийся объем годового стока (1949/50 водохозяйственный год) км36,5
Минимальный наблюденный расход воды м3/с0,19
Максимальный наблюденный расход воды м3/с17900
Коэффициент изменчивости годового стока Cv -0,25
Коэффициент асимметрии Cs -0,25
Расчетная кривая обеспеченности объемов годового стока р. Колымы в створе гидроузла Колымского водохранилища за период с 1934 по 2019 год приведена в приложении № 3 к настоящим Правилам.
Вероятные значения объемов годового стока р. Колымы и расходов воды в створе гидроузла Колымского водохранилища:
ХарактеристикаОбеспеченность,%
1,05,01025507590959799
Объем стока, км3 24,521,620,117,615,012,610,59,348,627,35
Расход воды, м3/с 776684637559476398332296273233
Внутригодовое распределение объема годового стока р. Колымы в створе гидроузла Колымского водохранилища за характерные по водности годы:
Характеристика
Месяц
За год
По сезонам
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
I
II
III
IV
весна
(V - VI)
лето - осень (VII - IX)
зима
(X - IV)
Многоводный 2004/05 водохозяйственный год
Объем стока, км3
2,05
9,56
3,88
3,75
2,80
0,74
0,09
0,04
0,02
0,01
0,01
0,01
22,96
11,61
10,43
0,92
Расход воды, м3/с
764
3690
1450
1400
1080
278
34,3
15,3
6,00
3,00
3,00
4,00
727
2227
1310
49,1
Доля от годового стока,%
8,8
42,3
16,6
16,0
12,4
3,2
0,4
0,2
0,1
0,0
0,0
0,0
100
51,1
45,0
3,9
Средний по водности 2002/03 водохозяйственный год
Объем стока, км3
2,58
3,37
3,37
3,16
1,75
0,30
0,07
0,04
0,02
0,01
0,01
0,01
14,69
5,95
8,28
0,46
Расход воды, м3/с
963
1300
1260
1180
677
111
26,4
13,5
6,00
3,40
3,00
2,50
462
1131,5
1039
23,7
Доля от годового стока,%
17,4
23,4
22,7
21,3
12,2
2,0
0,5
0,2
0,1
0,1
0,1
0,0
100
40,8
56,2
3,0
Маловодный 1952/53 водохозяйственный год
Объем стока, км3
0,48
3,84
2,71
2,42
1,39
0,30
0,08
0,03
0,01
0,00
0,00
0,00
11,26
4,32
6,52
0,42
Расход воды, м3/с
181
1480
1010
902
535
112
29,0
9,50
4,47
1,77
1,53
1,38
356
830,5
816
22,8
Доля от годового стока,%
4,2
34,7
23,7
21,1
12,5
2,6
0,7
0,2
0,1
0,1
0,1
0,0
100
38,9
57,3
3,8
13. Внутригодовое распределение стока р. Колымы неравномерно. На 5 месяцев теплого периода приходится до 97% годового стока и лишь 3,0 - 4,8% стока на 7 зимних месяцев.
Максимальный сток р. Колымы обычно наблюдается весной в мае - июне, как правило, при открытом русле, реже - в период летне-осенних паводков, которые в отдельные годы значительно превышают весенние максимумы.
Самым многоводным месяцем в году является июнь, на который приходится до 42,3% годового стока. Самыми маловодными месяцами являются ноябрь - апрель (менее 1% годового стока).
Начало весеннего половодья приходится на середину - конец мая, окончание - на конец 2-й декады июня. Продолжительность весеннего половодья обычно составляет от 17 до 55 дней.
Дождевые паводки начинаются в конце июня и заканчиваются в сентябре. Продолжительность дождевых паводков составляет от 7 до 24 дней. Максимальные расходы дождевых паводков наблюдаются в июле - начале августа.
14. Статистические параметры максимального стока воды в створе гидроузла Колымского водохранилища:
Фаза водного режимаПериод наблюденийНаименование параметраВероятные максимальные расходы воды (м3/с) различной обеспеченности (%)
годычисло лет расход воды, м3/сCvCs/Cv0,01 с гарантийной поправкой (далее - г.п.)0,11,05,010
Весеннее половодье 1933 - 2019 8737400,413,01640011600866066505760
Дождевые паводки 1933 - 2019 87 (149)36400,533,524500152001030072506040
Параметры и вероятные значения объемов весеннего половодья и дождевых паводков в створе гидроузла Колымского водохранилища:
Фаза водного режимаПродолжительность, суткиНаименование параметраВероятные максимальные объемы стока (км3) различной обеспеченности (%)
объем стока, км3CvCs/Cv0,01 с г.п. 0,11,05,010
Весеннее половодье 82,030,423,09,186,464,783,653,15
406,380,372,522,717,213,510,89,54
Дождевые паводки 51,320,583,08,915,753,922,762,28
152,610,482,512,28,716,504,944,24
IV. Состав и описание гидротехнических сооружений водохранилища
15. В состав основных гидротехнических сооружений гидроузла Колымского водохранилища входят каменно-земляная плотина, эксплуатационный водосброс, подводящий канал, водоприемник, подземное здание ГЭС, отводящий канал ГЭС.
16. Состав и описание гидротехнических сооружений гидроузла Колымского водохранилища:
Наименование сооружения
Местоположение
Описание сооружения
Каменно-земляная плотинаВ русловой части реки Максимальная высота плотины составляет 130 м, длина по гребню - 860 м, ширина по гребню - 21 м, ширина по основанию - 475 м. Отметка гребня плотины составляет 457,56 м БС (458,50 м ОС).
Эксплуатационный водосбросВ скальном массиве левого берега Бетонный, состоит из трех водосливных пролетов практического профиля с тремя лотками быстротока, имеющими носки - трамплины для гашения энергии потока. Отметка порога водосброса равна 428,06 м БС (429,00 м ОС), отметка верха - 457,56 м БС (458,50 м ОС). Суммарная ширина трех пролетов, перекрывающихся сегментными затворами № 1, № 2 и № 3, составляет 39 м. Максимальная пропускная способность водосброса при НПУ 450,56 м БС (451,50 м ОС) равна 8000 м3/с, при форсированном подпорном уровне (далее - ФПУ) 456,66 м БС (457,60 м ОС) - 11300 м3/с.
Подводящий каналВ скальном массиве левого берега Длина канала составляет 560 м, ширина по дну - 100 м, ширина по верху - 100 м, глубина - 48,5 м, уклон - 0,01. Максимальный проектный расход воды в канале равен 12400 м3/с.
ВодоприемникВрезан в правый борт подводящего канала выше эксплуатационного водосброса Прислонный, глубинного типа, состоит из пяти отверстий для забора воды (по одному на каждый гидроагрегат). Ширина отверстий входного оголовка составляет 18 м, высота - 45 м. Отметка порога входного оголовка равна 412,06 м БС (413,00 м ОС), диаметр напорных водоводов агрегатов ГЭС - 6 м. Максимальный расход воды составляет 900 м3/с.
Подземное здание ГЭСВ скальном массиве левого берега между эксплуатационным водосбросом и руслом реки Наибольшая длина здания ГЭС составляет 133,2 м, ширина - 22 м, высота - 54,4 м. Отметка пола машинного зала равна 325,16 м БС (326,10 м ОС). В здании ГЭС размещены пять гидроагрегатов:
четыре с турбинами типа ПЛД-45-2256В-420 и один с турбиной типа РО-868М-В-410. Расчетный напор на гидроагрегаты равен 108 м, номинальная мощность одного агрегата - 180 МВт.
Отводящий канал ГЭСВ скальном массиве левого берега Длина канала составляет 37 м, ширина по дну - 94 м, ширина по верху - 110 м, глубина - 35 м, уклон - 0,05. Максимальный расход воды в канале равен 900 м3/с.
Судопропускные, рыбозащитные, рыбопропускные сооружения и насосные станции в составе гидроузла Колымского водохранилища Техническим проектом не предусмотрены. Гидротехнические сооружения, не входящие в состав гидроузла и оказывающие влияние на режим использования водных ресурсов Колымского водохранилища, отсутствуют.
17. Характеристика пропускной способности эксплуатационного водосброса приведена в приложении № 4 к настоящим Правилам.
Эксплуатационные характеристики гидротурбин типа ПЛД-45-2256В-420 и типа РО-868М-В-410 приведены соответственно в приложениях № 5 и № 6 к настоящим Правилам.
18. Маневрирование затворами эксплуатационного водосброса должно выполняться с учетом следующих ограничений:
- открытие водосбросных отверстий должно производиться постепенно с целью недопущения образования больших волн, а также для возможно большего распределения потока сбрасываемой воды по всему водосливному фронту сооружения;
- работа водосброса с открытыми первым и третьим затворами и закрытым вторым не допускается;
- движение затворов должно производиться без рывков и вибрации, при исправном состоянии опорно-ходовых и закладных частей (пазовых конструкций). Длительное нахождение затворов в положениях, при которых появляется повышенная вибрация затворов или конструкций гидротехнических сооружений, не допускается.
На гидроузле Колымского водохранилища установлены канатные механизмы для маневрирования сегментными затворами № 1, № 2 и № 3, позволяющие регулировать уровень воды в верхнем бьефе гидроузла и поддерживать необходимый уровень воды при пропуске весеннего половодья и летних паводков. Канатные механизмы обеспечивают маневрирование затворами между любыми фиксированными позициями как с установкой щита на подхваты, так и с удержанием на тросах.
Перемещение затворов возможно с произвольной высоты на любую из фиксированных позиций:
№ позиции затвораОбозначениеНоминальная высота открытия затвора, мСпособ удержания щита
1min0,0на пороге
20,10,1на тросах
30,50,5на тросах
41,01,0на тросах
52,52,5на подхватах
64,04,0на подхватах
76,06,0на подхватах
89,09,0на подхватах
912,012,0на подхватах
10max14,0на подхватах
V. Основные параметры водохранилища
19. Характерные (нормативные) уровни воды в Колымском водохранилище:
Наименование параметраЗначение параметра
м БСм ОС
Нормальный подпорный уровень (НПУ) 450,56451,50
Уровень мертвого объема (далее - УМО) 431,06432,00
Форсированный подпорный уровень (ФПУ) 456,66457,60
20. Топографические характеристики Колымского водохранилища:
Наименование параметраЕдиница измеренияЗначение параметра
Площадь зеркала водохранилища при НПУ км2454,60
Площадь зеркала водохранилища при УМО км2292,00
Полная статическая емкость водохранилища при НПУ, полный объем км315,077
Полная статическая емкость водохранилища при УМО, мертвый объем км37,838
Полезный объем водохранилища при НПУ, представляющий собой разницу между полным и мертвым объемами км37,239
Полный форсированный объем водохранилища, полная статическая емкость водохранилища при ФПУ км317,961
Объем форсировки водохранилища, статическая емкость
водохранилища между отметками ФПУ и НПУ км32,880
Статические кривые зависимости объемов воды и площадей зеркала Колымского водохранилища от уровней воды приведены в приложении № 7 к настоящим Правилам.
21. Состав и максимальная пропускная способность водопропускных сооружений гидроузла Колымского водохранилища:
Наименование сооруженияКоличество водопропускных отверстийМаксимальная пропускная способность, м3/с
при НПУ 450,56 м БС (451,50 м ОС) при ФПУ 456,66 м БС (457,60 м ОС)
единичнаясуммарнаяединичнаясуммарная
ГЭС 5181906184918
Эксплуатационный водосброс 326668000376711300
Всего 890612218
22. Характерные расходы воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища:
Наименование параметраЕдиница измеренияЗначение параметра
Расчетный средний многолетний расход воды м3/с481
Расчетный среднемесячный расход воды 95% обеспеченности (по многолетнему ряду) м3/с243
Расчетный максимальный среднедекадный расход воды м3/с4740
Расчетный навигационный среднедекадный (среднесуточный) расход воды в створе гидрологического поста Усть-Среднекан (по бесперебойным годам):
- обеспеченностью 80%
- обеспеченностью 95% м3/с1800 1318
Минимальный среднесуточный расход воды в течение всего года м3/с100
Базовый (минимальный внутрисуточный) расход воды в течение всего года м3/сне установлен
Максимальный по условиям незатопления в нижнем бьефе расход воды м3/сне установлен
23. Расчетные уровни воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища:
Наименование параметраЗначение параметра
м БСм ОС
Уровень воды при среднемноголетнем расходе воды 339,61340,55
Уровень воды при среднемесячном расходе воды 95% обеспеченности 338,03338,97
Уровень воды при минимальном среднесуточном расходе воды 336,91337,85
Уровень воды в створе гидрологического поста Усть-Среднекан при навигационных расходах воды:
- обеспеченностью 80%
- обеспеченностью 95%
226,10 225,58
- -
Кривая зависимости уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища от сбросных расходов приведена в приложении № 8 к настоящим Правилам.
24. Основные показатели использования водных ресурсов Колымского водохранилища:
Наименование параметраЕдиница измеренияЗначение параметра
Основные параметры Колымской ГЭС:
- количество гидроагрегатов шт.5
- номинальная мощность одного гидроагрегата МВт180
- установленная мощность МВт900
- рабочая мощность МВт900
- расчетные напоры (нетто):
по мощности
максимальный
минимальный
среднемноголетний зимний
среднемноголетний летний
м 108,0 112,4
92,7
103,1
105,8
- зимняя среднемесячная мощность обеспеченностью 95% МВт226
Забор (изъятие) водных ресурсов на водоснабжение тыс. м3/год24500
Нерестилища ценных промысловых видов рыб (сиг-пыжьян, нельма, чир, омуль) расположены на участке между р. Буюнда и р. Мутная, впадающими в р. Колыму соответственно на 1573-м км и 1276-м км. Объемы специальных попусков из Колымского водохранилища Техническим проектом не установлены.
Согласно перечню внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденному распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2002 г. № 1800-р, р. Колыма является судоходной на участке протяженностью 1493 км между поселками Усть-Среднекан и Черский. Транспортное освоение Колымского водохранилища Техническим проектом не предусматривалось.
25. Среднемноголетний укрупненный водный баланс Колымского водохранилища за расчетный 85-летний период (1934/35 - 2018/19 водохозяйственные годы):
Статья балансаЕдиница измеренияЗначение параметра
Приходная часть
Приток в водохранилище (включая осадки на зеркало водохранилища) км315,2450
Расходная часть
Потери воды на испарение км30,0715
Поступление воды в нижний бьеф гидроузла: км315,1735
- сбросы через гидроагрегаты ГЭС км312,4232
- потери на фильтрацию км30,0947
- холостые сбросы через эксплуатационный водосброс км32,6556
26. Характеристики максимальных расходов и уровней воды в верхнем и нижнем бьефах гидроузла Колымского водохранилища при пропуске половодий и паводков:
Обеспеченность,%Отметка открытия эксплуатационного водосбросаМаксимальные расходы воды, м3/сМаксимальные уровни воды, м БС
естественный притоксброс в нижний бьефв верхнем бьефев нижнем бьефе
через гидроагрегаты ГЭС через эксплуатационный водосбросвсего
Весеннее половодье
0,01 с г.п.450,56 м БС (451,50 м ОС) 164007001101311713456,15345,70
0,1450,56 м БС (451,50 м ОС) 11600700963510335453,67345,19
1,0450,56 м БС (451,50 м ОС) 866070086219321452,19344,81
Дождевые паводки
0,01 с г.п.449,00 м БС (449,94 м ОС)245007001112711827456,57345,74
0,1449,00 м БС (449,94 м ОС) 1520070084179117451,40344,73
1,0449,00 м БС (449,94 м ОС)1030070076198319449,98344,42
VI. Требования по безопасности в верхнем и нижнем бьефах
27. Предельные отметки наполнения и сработки Колымского водохранилища, отнесенные к определенным календарным периодам:
Предельные отметкиЗначение параметраКалендарный период
Предельные отметки сработки водохранилища
УМО 431,06 (м БС) (432,00 м ОС)в течение всего года
Предельные отметки наполнения водохранилища
НПУ 450,56 (м БС) (451,50 м ОС) октябрь - 2-я декада мая
ФПУ 456,66 (м БС) (457,60 м ОС) 3-я декада мая - сентябрь
28. Ограничения по допустимой продолжительности стояния уровней воды на предельных отметках не установлены.
29. Ограничения по интенсивности подъема уровней верхнего бьефа не установлены. Допустимая интенсивность снижения уровней верхнего бьефа составляет 1,0 м в сутки.
30. По условиям работы гидромеханического и гидроэнергетического оборудования максимальный допустимый напор (нетто) на гидроагрегаты ГЭС составляет 119 м, минимальный допустимый напор - 90 м.
31. Максимальные допустимые расходы воды через отдельные водопропускные сооружения гидроузла Колымского водохранилища и их допустимые сочетания соответствуют максимальной пропускной способности водопропускных сооружений.
32. Порядок маневрирования затворами эксплуатационного водосброса приведен в пункте 18 настоящих Правил.
33. В связи с отсутствием в составе гидроузла Колымского водохранилища судопропускных сооружений ограничения по работе их оборудования не установлены.
34. Максимально допустимые отметки уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища по условиям незатопления систем вентиляции и энергоснабжения, помещений сооружений гидроузла, его оборудования, размещенного на внешних площадках, а также служебно-технических корпусов управления гидроузлом не установлены.
35. При максимальном допустимом уровне воды у плотины гидроузла 456,66 м БС (457,60 м ОС) (ФПУ) подтопление объектов и территорий по всей длине Колымского водохранилища при пропуске максимальных расходов воды расчетной обеспеченности не происходит.
36. Максимально допустимая интенсивность сработки Колымского водохранилища в зимний период из условия обеспечения сохранности сооружений на берегах водохранилища, устойчивости самих берегов из-за изменений фильтрационных потоков и ледовых нагрузок на берега и сооружения составляет 1,0 м в сутки.
37. Ограничения по максимально допустимым зарегулированным расходам сброса воды в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища по условиям незатопления и неподтопления населенных пунктов, хозяйственных объектов и территорий не установлены.
38. Ограничения по максимальным контрольным отметкам уровней воды на затрагиваемом участке нижнего бьефа в зимний период, определяющим условия незатопления и неподтопления населенных пунктов и ограничения на максимальные зимние расходы, назначаемые в зависимости от ледовой обстановки и других гидрометеорологических характеристик, не установлены.
39. Ограничения по максимально допустимым колебаниям уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища по условиям безопасного зимнего отстоя судов не установлены.
40. Согласно статье 67.1 Водного кодекса Российской Федерации в границах зон затопления, подтопления запрещается строительство объектов капитального строительства, не обеспеченных сооружениями и (или) методами инженерной защиты территорий и объектов от негативного воздействия вод. Порядок установления, изменения и прекращения существования зон затопления, подтопления установлен Положением о зонах затопления, подтопления, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2014 г. № 360 "О зонах затопления, подтопления".
VII. Водопользование и объемы водопотребления
41. В соответствии с проектным назначением, характеристиками электроэнергетического оборудования ГЭС, действиями устройств противоаварийной автоматики и режимными условиями энергосистемы Колымская ГЭС выполняет следующие функции:
- генерация активной и реактивной мощности и выработка электроэнергии;
- участие в сезонном, недельном и суточном регулировании графиков нагрузки;
- участие в общем первичном регулировании частоты;
- участие в оперативном и автоматическом вторичном регулировании частоты и перетоков активной мощности;
- участие в автоматическом противоаварийном управлении;
- участие в регулировании напряжения.
Расчет энергоотдачи Колымской ГЭС выполнен для условия загрузки ГЭС на полную мощность. Обеспеченность энергоотдачи принята равной 95% (по числу бесперебойных лет).
Средняя годовая мощность обеспеченностью 95% составляет 249 МВт, средняя зимняя (октябрь - 2-я декада мая) - 226 МВт, средняя летняя (3-я декада мая - сентябрь) - 265 МВт.
Средняя многолетняя годовая выработка электроэнергии составляет 3279 млн. кВт·ч, средняя многолетняя зимняя (октябрь - 2-я декада мая) - 1643 млн. кВт·ч, средняя многолетняя летняя (3-я декада мая - сентябрь) - 1637 млн. кВт·ч, годовая выработка электроэнергии обеспеченностью 95% - 2181 млн. кВт·ч, зимняя (октябрь - 2-я декада мая) - 1264 млн. кВт·ч, летняя (3-я декада мая - сентябрь) - 846 млн. кВт·ч.
42. Санитарный попуск в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища составляет 100 м3/с как в летне-осенний, так и в зимний период.
Расчетная обеспеченность по числу бесперебойных лет для санитарных попусков составляет 99%.
43. На дату утверждения настоящих Правил объем забора (изъятия) водных ресурсов из Колымского водохранилища на хозяйственно-бытовое и промышленное водоснабжение составляет 24500 тыс. м3 в год. Бесперебойная работа водозаборного сооружения в створе поселка Синегорье обеспечивается при расходе воды в нижний бьеф гидроузла 100 м3/с (санитарный попуск).
Расчетная обеспеченность по числу бесперебойных лет для водоснабжения составляет 99%.
44. Требования судоходства сводятся к ежегодному осуществлению навигационного попуска в период с июня по август в объеме до 3,1 км3 и в сентябре до 0,9 км3 (с учетом расходов воды на выработку электроэнергии) для обеспечения судоходных глубин ниже гидрологического поста Усть-Среднекан (расходы в створе нижерасположенного гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища в этот период должны соответствовать 800 - 2500 м3/с).
Даты начала осуществления, объемы и продолжительность навигационных попусков назначаются в зависимости от хода боковой приточности ниже гидрологического поста Усть-Среднекан. Навигационные попуски осуществляются для обеспечения судоходных глубин на участке поселок Верхний Сеймчан - поселок Ороек.
Усть-Среднеканское водохранилище обеспечивает транзитный пропуск расходов воды, поступающих с гидроузла Колымского водохранилища, в сумме с нерегулируемой боковой приточностью на участке между гидроузлами.
Расчетная обеспеченность навигационного попуска для обеспечения судоходных глубин на участке поселок Верхний Сеймчан - поселок Ороек составляет 90%.
45. Специальные рыбохозяйственные попуски из Колымского водохранилища Техническим проектом не предусмотрены.
Весенний нерест рыб проходит в период с 10 мая по 10 июня, осенний - с 10 сентября по 20 октября.
VIII. Порядок регулирования режима функционирования водохранилища
46. Порядок регулирования режима функционирования Колымского водохранилища, приведенный в настоящих Правилах, разработан на период наполнения и до ввода нижерасположенного Усть-Среднеканского водохранилища в постоянную эксплуатацию.
47. Режим использования водных ресурсов Колымского водохранилища назначается исходя из отметок уровней воды у плотины гидроузла в соответствии с диспетчерским графиком работы Колымского водохранилища, приведенным в приложении № 9 к настоящим Правилам.
48. Поле диспетчерского графика, построенного в координатах отметок уровней воды у плотины гидроузла Колымского водохранилища и времени года, разбито на пять режимных зон:
48.1. Зона I - зона неиспользуемого объема водохранилища, расположена ниже УМО. В пределах данной зоны сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается исходя из условия обеспечения санитарного попуска и составляет 100 м3/с. Зона I ограничена на протяжении всего года линией 1 диспетчерского графика.
48.2. Зона II - зона сниженной, относительно гарантированной, отдачи водохранилища, расположена между линиями 1, 4 и 10 диспетчерского графика. В зоне II выделены четыре подзоны:
- подзона IIа - подзона сниженной отдачи в летний период, расположена
между линиями 1 и 3 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 21 июня по 30 сентября сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается равным 150 м3/с, навигационные попуски не осуществляются;
- подзона IIб - подзона сниженной отдачи в летний период, расположена
между линиями 1, 3 и 4 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 21 мая по 30 сентября сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 200 м3/с,
при компенсации осуществления навигационных попусков через створ гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища - в диапазоне 150 - 2500 м3/с;
- подзона IIв - подзона сниженной отдачи в зимний период, расположена между линиями 10 и 11 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 1 октября по 30 апреля сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 350 м3/с;
- подзона IIг - подзона сниженной отдачи в зимний период, расположена между линиями 1 и 11 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 1 октября по 30 апреля сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 230 м3/с.
48.3. Зона III - зона гарантированного режима, расположена между линиями 4, 5 и линиями 9, 10 диспетчерского графика. В зоне III выделены две подзоны:
- подзона IIIа - подзона гарантированной отдачи в летний период, расположена между линиями 4 и 5 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 21 мая по 30 сентября сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 300 м3/с, при компенсации осуществления навигационных попусков через створ гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища - в диапазоне 150 - 2500 м3/с;
- подзона IIIб - подзона гарантированной отдачи в зимний период, расположена между линиями 9 и 10 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 1 октября по 30 апреля сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 400 м3/с.
48.4. Зона IV - зона отдач сверх гарантированных (избыточных отдач), расположена между линиями 5, 6, 7 и линиями 9, 1, 7 диспетчерского графика. В зоне IV выделены три подзоны:
- подзона IVa - подзона повышенной отдачи в летний период, расположена между линиями 5, 6 и 7 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 21 мая по 30 сентября сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 924 м3/с,
при компенсации осуществления навигационных попусков через створ гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища - в диапазоне 150 - 2500 м3/с;
- подзона IVб - подзона повышенной отдачи, расположена между линиями 9, 7 и 2 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 1 октября по 20 мая сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 200 - 924 м3/с;
- подзона IVв - подзона повышенной отдачи при раннем начале половодья, расположена между линиями 1 и 2 диспетчерского графика. В пределах данной подзоны в период с 1 мая по 20 мая сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища назначается в диапазоне 150 - 924 м3/с.
48.5. Зона V - зона максимальных сбросов, расположена между линиями 6, 7 и 8 диспетчерского графика. В зоне V выделены три подзоны:
- подзона Vа - подзона максимальных сбросов во время прохождения половодья, расположена между линиями 7 и 8 диспетчерского графика (между НПУ и ФПУ).
Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища в период с 21 мая по 20 июня в зависимости от уровня воды в водохранилище составляет:
Уровень воды в водохранилищеРасход воды в нижний бьеф через гидроагрегаты ГЭС и эксплуатационный водосброс
450,56 - 451,56 м БС (451,50 - 452,50 м ОС)4500 м3/с
451,56 - 452,56 м БС (451,50 - 453,50 м ОС)6000 м3/с
452,56 - 453,06 м БС (453,50 - 454,00 м ОС) 7500 м3/с
выше 453,06 м БС (454,00 м ОС)полное открытие (до 12200 м3/с)
- подзона Vб - подзона максимальных сбросов во время прохождения паводков, расположена между линиями 6, 7 и 8 диспетчерского графика. В данной подзоне эксплуатационный водосброс работает с полным открытием затворов. Расходы воды в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища в период с 21 июня по 30 сентября назначаются в диапазоне 7900 - 12200 м3/с;
- подзона Vв - подзона сработки водохранилища при прогнозе дождевых паводков расчетных обеспеченностей (объемом более 8,7 км3 за 5 суток), расположена между линиями 6 и 6а диспетчерского графика. В данной подзоне эксплуатационный водосброс работает с полным открытием затворов. Расходы воды в нижний бьеф гидроузла Колымского водохранилища в период с 21 июня по 20 августа назначаются в диапазоне 5100 - 7900 м3/с.
49. Регулирование режима работы гидроузла Колымского водохранилища по диспетчерскому графику осуществляется в соответствии с интервалами регулирования, составляющими 1 декаду в период с мая по сентябрь (начинающуюся с 1, 11 и 21-го числа каждого календарного месяца) и 1 календарный месяц в период с октября по апрель.
В период пропуска максимальных расходов воды (при высокой интенсивности наполнения водохранилища и интенсивном росте притока воды к водохранилищу) интервал регулирования может быть сокращен до 1 суток и менее.
50. Режимы работы Колымского водохранилища по диспетчерскому графику, включая порядок прохождения границ зон и подзон диспетчерского графика, назначаются в следующем порядке:
50.1. Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла назначается исходя из расчетного значения уровня воды у плотины гидроузла на конец конкретного интервала регулирования таким образом, чтобы средний за указанный интервал сбросной расход в нижний бьеф гидроузла был равен соответствующим значениям той зоны (подзоны) диспетчерского графика, в пределах которой окажется расчетная отметка уровня воды в водохранилище в конце интервала регулирования. Таким образом, изменение режима работы водохранилища может осуществляться до пересечения линий, разграничивающих режимные зоны (подзоны) диспетчерского графика.
В случае, если расчетное значение отметки уровня воды на конец интервала регулирования попадает точно на границу зон (подзон) диспетчерского графика, средний за указанный интервал сбросной расход в нижний бьеф гидроузла должен располагаться в пределах значений сбросных расходов, соответствующих режимным зонам (подзонам) диспетчерского графика, разграничиваемым данной линией.
50.2. При назначении режимов работы водохранилища на поле диспетчерского графика наносится отметка уровня воды у плотины гидроузла на начало расчетного интервала времени (интервала регулирования) и определяется режимная зона (подзона), в которой начинает работать гидроузел в этот интервал времени.
В соответствии с определенной зоной (подзоной) определяется среднеинтервальный сбросной расход в нижний бьеф гидроузла (отдача водохранилища).
Расчет отметки уровня воды на конец интервала регулирования выполняется по заданному расходу воды в нижний бьеф гидроузла и притоку воды в водохранилище (прогнозному или оценочному).
50.3. Загрузка Колымской ГЭС и, соответственно, расход через гидроагрегаты определяются регулирующими функциями ГЭС в энергосистеме и схемно-режимными условиями энергосистемы, определяемыми организацией, осуществляющей оперативно-диспетчерское управление ГЭС, при планировании режима работы энергосистемы и суточных диспетчерских графиков нагрузки Колымской ГЭС.
В подзонах IIв, IIг, IIIб диспетчерского графика допускается перераспределение расходов Колымской ГЭС в период с октября по апрель по потребности энергосистемы Магаданской области с последующей компенсацией перерасхода водных ресурсов при условии соблюдения требований водопользователей, изложенных в настоящих Правилах.
51. Допускаемое на конец расчетного интервала регулирования отклонение отметки уровня воды у плотины гидроузла Колымского водохранилища от расчетной отметки не должно превышать 15 - 20 см.
В случае ожидающегося перехода уровня воды в верхнем бьефе у плотины гидроузла в течение одного интервала регулирования из одной зоны (подзоны) диспетчерского графика в другую допускается не изменять режим работы водохранилища при условии отклонения расчетной отметки наполнения водохранилища (на конец интервала регулирования) от координаты границы зоны (подзоны), в соответствии с которой был установлен сбросной расход в нижний бьеф гидроузла, на величину до ±20 см.
Уровни воды в верхнем бьефе у плотины гидроузла Колымского водохранилища поддерживаются без учета сгонно-нагонных ветровых явлений. Превышение уровня воды в водохранилище над НПУ вследствие ветрового нагона не является форсировкой. Снижение уровня воды в водохранилище ниже УМО вследствие ветрового сгона не является сработкой.
В зависимости от зоны (подзоны) диспетчерского графика, в которой работает водохранилище, отклонение среднего фактического сбросного расхода в нижний бьеф гидроузла за прошедший интервал регулирования от расхода, требуемого по диспетчерскому графику, не должно превышать:
- ±10 м3/с в зоне I;
- ±50 м3/с в подзонах IIа, IIб, IIв, IIг, IIIа, IIIб, IVa, IVв;
- ±100 м3/с в подзоне IVб;
- ±500 м3/с в подзонах Va, Vб, Vв.
В случае, если назначенный сбросной расход в нижний бьеф гидроузла не соответствует ни одной зоне (подзоне) диспетчерского графика (при попадании расчетной отметки уровня воды в водохранилище на границу двух зон (подзон) диспетчерского графика), отклонение среднего фактического сбросного расхода в нижний бьеф гидроузла за прошедший интервал регулирования должно находиться в пределах допустимых отклонений для зон (подзон), по границе которых был назначен сбросной расход в нижний бьеф гидроузла.
При проведении ремонтов основного оборудования Колымской ГЭС и сетевого оборудования, влияющего на режим загрузки ГЭС, допускается отклонение расходов и уровней воды от регламентированных диспетчерским графиком работы Колымского водохранилища.
По команде диспетчера организации, осуществляющей оперативно-диспетчерское управление ГЭС, допускается отклонение фактического сбросного расхода в нижний бьеф гидроузла относительно сбросного расхода, установленного диспетчерским графиком работы Колымского водохранилища, при возникновении дефицита активной мощности, предотвращении развития и ликвидации нарушений нормального режима работы энергетической системы или в результате действия средств автоматического противоаварийного управления.
Допущенное при проведении ремонтов основного оборудования, возникновении дефицита активной мощности, предотвращении развития и ликвидации нарушений нормального режима работы энергетической системы или в результате действия средств автоматического противоаварийного управления отклонение расхода воды подлежит компенсации при условии соблюдения требований водопользователей, изложенных в настоящих Правилах.
52. При наличии гидрологических прогнозов притока воды в Колымское водохранилище на предстоящий интервал регулирования устанавливается следующий порядок их использования:
- если прогноз объема весеннего половодья в створе гидроузла составляет менее 9,0 км3, то принимается нижний предел прогноза притока;
- если прогноз объема весеннего половодья в створе гидроузла составляет более 9,0 км3 и уровень воды у плотины гидроузла на начало интервала регулирования находится ниже линии 4 диспетчерского графика, то принимается среднее значение диапазона прогноза притока;
- если прогноз объема весеннего половодья в створе гидроузла составляет более 9,0 км3 и уровень воды у плотины гидроузла на начало интервала регулирования находится выше линии 4 диспетчерского графика, то принимается верхний предел прогноза притока.
В меженный период при наличии прогнозов притока воды в Колымское водохранилище на предстоящий интервал регулирования следует принимать среднее значение диапазона прогноза притока.
При отсутствии прогнозов притока воды в Колымское водохранилище на предстоящий интервал регулирования приток на предстоящий интервал регулирования вычисляется путем экстраполяции изменения фактического притока воды в водохранилище за предшествующие 5 - 10 суток.
53. Ограничения на внутрисуточные и внутринедельные изменения режимов работы гидроузла Колымского водохранилища не установлены.
54. В связи с возможностью повреждения механизмов эксплуатационного водосброса его использование в зимний период при устойчивых отрицательных температурах (обычно с октября по апрель) не допускается. Сброс воды в нижний бьеф гидроузла в указанный период осуществляется только через гидроагрегаты ГЭС.
55. Для непревышения отметки ФПУ Колымского водохранилища при пропуске дождевых паводков расчетных обеспеченностей (0,01% с г.п. и 0,1%) необходимо создание противопаводковой емкости в водохранилище к началу паводочного периода. По результатам выполненных при разработке настоящих Правил расчетов определено, что для безопасного пропуска дождевых паводков расчетных обеспеченностей в Колымском водохранилище необходимо поддерживать противопаводковую емкость на уровне 449,00 м БС (449,94 м ОС) в течение всего паводочного периода (3-я декада июня - 2-я декада августа).
При получении прогноза о дождевых паводках расчетных обеспеченностей необходимо осуществить дополнительную сработку Колымского водохранилища с отметки 449,00 м БС (449,94 м ОС) до отметки 446,18 м БС (447,12 м ОС), для чего необходимо открыть 3 пролета эксплуатационного водосброса на полную пропускную способность. После прохождения паводкового периода, ориентировочно с 3-й декады августа, режим работы водохранилища следует устанавливать по нижней границе диапазона расходов зон (подзон) диспетчерского графика для наполнения водохранилища.
Максимальный расчетный приток воды к створу гидроузла Колымского водохранилища при прохождении дождевого паводка вероятностью превышения 0,01% с г.п., равный 24500 м3/с, пропускается при отметке водохранилища 456,57 м БС (457,51 м ОС) при полностью открытом эксплуатационном водосбросе и работающих гидроагрегатах ГЭС. Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла составляет 11827 м3/с, в том числе через гидроагрегаты ГЭС 700 м3/с.
Максимальный расчетный приток воды к створу гидроузла Колымского водохранилища при прохождении дождевого паводка вероятностью превышения 0,1%, равный 15200 м3/с, пропускается при отметке водохранилища 451,40 м БС (452,34 м ОС) при полностью открытом эксплуатационном водосбросе и работающих гидроагрегатах ГЭС. Сбросной расход в нижний бьеф гидроузла составляет 9117 м3/с, в том числе через гидроагрегаты ГЭС 700 м3/с.
После прохождения пика паводка в случае превышения отметки НПУ необходимо обеспечить сработку водохранилища до верхней границы подзоны IVa диспетчерского графика (с учетом допустимой интенсивности снижения уровней верхнего бьефа, приведенной в пункте 29 настоящих Правил).
Расчетные максимальные расходы и уровни воды в верхнем и нижнем бьефах гидроузла Колымского водохранилища при пропуске половодий и паводков приведены в пункте 26 настоящих Правил.
56. Кривые продолжительности основных элементов режимов работы Колымского водохранилища приведены в приложении № 10 к настоящим Правилам.
57. Полные балансовые таблицы расчетных режимов работы Колымского водохранилища за конкретные водохозяйственные годы с объемами стока, близкими по расчетным обеспеченностям к характерным значениям, приведены в приложении № 11 к настоящим Правилам.
58. Полные балансовые таблицы расчетных режимов работы Колымского водохранилища за самый маловодный трехлетний период многолетнего расчетного ряда (с 1991/92 по 1993/94 водохозяйственный год) приведены в приложении № 12 к настоящим Правилам.
59. Таблицы расчетных режимов пропуска модельных половодий и паводков расчетных обеспеченностей приведены в приложении № 13 к настоящим Правилам.
60. Продольные профили с координатами расчетных кривых свободной поверхности Колымского водохранилища и р. Колымы в верхнем и нижнем бьефах гидроузла при прохождении максимальных расходов воды расчетных обеспеченностей приведены в приложении № 14 к настоящим Правилам.
IX. Порядок проведения работ и предоставления информации в области гидрометеорологии
61. Регулярные наблюдения за гидрометеорологическими условиями в районе расположения Колымского водохранилища осуществляют федеральное государственное бюджетное учреждение "Колымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды" (далее - ФГБУ "Колымское УГМС") и ПАО "Колымаэнерго".
Вопросы предоставления ФГБУ "Колымское УГМС" информационных услуг получателям информации независимо от их организационно-правовой формы регулируются Положением об информационных услугах в области гидрометеорологии и мониторинга загрязнения окружающей природной среды, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 1997 г. № 1425 "Об информационных услугах в области гидрометеорологии и мониторинга загрязнения окружающей природной среды".
62. Карта-схема расположения и перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы приведены в приложении № 2 к настоящим Правилам.
63. ПАО "Колымаэнерго" ведутся постоянные наблюдения за уровнями воды в верхнем и нижнем бьефах гидроузла Колымского водохранилища, притоком воды и учет стока в створе плотины гидроузла (количества воды, поступившей в нижний бьеф через гидроагрегаты ГЭС, эксплуатационный водосброс и путем фильтрации).
ПАО "Колымаэнерго" ежедневно представляет в Ленское бассейновое водное управление Федерального агентства водных ресурсов (далее - Ленское БВУ) следующие данные о режиме работы Колымского водохранилища:
- уровень воды в верхнем бьефе на 8:00 по местному времени;
- среднесуточный уровень воды в нижнем бьефе за предыдущие сутки;
- среднесуточный расход притока воды в водохранилище за предыдущие сутки;
- средний сбросной расход воды через гидроузел за предыдущие сутки, включая расход через ГЭС, эксплуатационный водосброс и расход фильтрации.
В соответствии с пунктом 1 и подпунктом "а" пункта 19 Правил предоставления информации, необходимой для осуществления оперативно-диспетчерского управления в электроэнергетике, утвержденных приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 20 декабря 2022 г. № 13402, ПАО "Колымаэнерго" ежедневно предоставляет отчетные данные по водно-энергетическим показателям работы Колымской ГЭС в акционерное общество "Системный оператор единой энергетический системы" (далее - АО "СО ЕЭС").
______________________________
2 Зарегистрирован Минюстом России 16 марта 2023 г., регистрационный № 72599.
64. Порядок представления Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды сведений для внесения в государственный водный реестр и состав сведений, представляемых Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды для внесения в государственный водный реестр, утверждены приказом Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 2 ноября 2007 г. № 2843.
______________________________
3 Зарегистрирован Минюстом России 28 ноября 2007 г., регистрационный № 10561, с изменениями, внесенными приказом Минприроды России от 7 февраля 2019 г. № 81 (зарегистрирован Минюстом России 6 марта 2019 г., регистрационный № 53976).
X. Порядок оповещения органов исполнительной власти, водопользователей, жителей об изменениях водного режима водохранилища, в том числе о режиме функционирования водохранилища при возникновении аварий и иных чрезвычайных ситуаций
65. Непосредственное регулирование режима работы гидроузла Колымского водохранилища в порядке, установленном настоящими Правилами, осуществляет ПАО "Колымаэнерго".
66. Оперативно-диспетчерское управление Колымской ГЭС осуществляется АО "СО ЕЭС".
67. В соответствии с подпунктом 5.8 пункта 5 Положения о Федеральном агентстве водных ресурсов, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16 июня 2004 г. № 282, Федеральное агентство водных ресурсов устанавливает режимы пропуска паводков, специальных попусков, наполнения и сработки (выпуска воды) водохранилищ.
Указания по ведению режимов работы Колымского водохранилища составляются Ленским БВУ и доводятся до исполнителей по имеющимся каналам связи (факс, электронная почта) не менее чем за два дня до начала их реализации.
68. Рекомендуемый образец указаний по ведению режимов работы водохранилищ на р. Колыме приведен в приложении № 15 к настоящим Правилам.
69. Согласно статье 9 Федерального закона от 21 июля 1997 г. № 117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений" собственник гидротехнического сооружения и (или) эксплуатирующая организация обязаны своевременно осуществлять разработку и реализацию мер по обеспечению технически исправного состояния гидротехнического сооружения и его безопасности, а также по предотвращению аварии гидротехнического сооружения.
Перевод гидроузла Колымского водохранилища на режим работы, не предусмотренный настоящими Правилами, осуществляется при угрозе или возникновении аварии гидротехнического сооружения, которая может привести к возникновению чрезвычайной ситуации.
В указанных обстоятельствах изменение режима работы гидроузла производится по распоряжению лица, непосредственно отвечающего за его эксплуатацию, с одновременным уведомлением об этом Ленского БВУ, Правительства Магаданской области, администрации поселка Синегорье, Главного управления МЧС России по Магаданской области, Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю, Северо-Восточного межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, Северо-Восточного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, ФГБУ "Колымское УГМС", Охотского территориального управления Федерального агентства по рыболовству, Федерального бюджетного учреждения "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей", АО "СО ЕЭС".
70. Доступ населения к оперативной информации о фактических режимах функционирования гидроузла и образованного им Колымского водохранилища, а также об установленных на ближайший период режимах обеспечивается путем размещения соответствующих сведений на официальном сайте Ленского БВУ в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
71. Оповещение о чрезвычайных и аварийных отступлениях от нормального режима работы гидроузла Колымского водохранилища осуществляется в соответствии с планом действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, который утверждается руководителем ПАО "Колымаэнерго".
В целях обеспечения своевременного и надежного оповещения персонала Колымской ГЭС и населения о возникновении чрезвычайных ситуаций на гидроузле Колымского водохранилища развернута локальная система оповещения.
Приложение № 1 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Карта-схема расположения гидроузла и Колымского водохранилища с указанием границ гидрографических единиц и водохозяйственных участков
Приложение № 2 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Карта-схема расположения постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы
Перечень постов гидрометрической сети наблюдений за водным режимом водных объектов в бассейне р. Колымы
Гидрологические посты
Нумерация постов, соответствующая карте-схеме
Название водного объекта
Местоположение (название) подразделения (поста)
Тип и разряд подразделения
Расстояние от устья, км
Площадь водосбора, км2
Период действия
Нуль поста
Ведомственная принадлежность
открыт
закрыт
высота, м
система
1
р. Колыма
село Оротук
гидрологический пост на реках и каналах 1-го разряда (далее - ГП-1)
2104
42600
01.06.1955 1991
1990
действующий
478,24
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
2
р. Колыма
поселок Дусканья
ГП-1
2022
50100
01.07.1947
01.11.1980
426,92
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
3
р. Колыма
поселок Ветренный
гидрологический пост на реках и каналах 2-го разряда (далее - ГП-2)
1970
57600
08.09.1965
01.02.1988
390,00
ОС
ФГБУ "Колымское УГМС"
4
Колымское водохранилище
плотина
гидрологический пост на озерах и водохранилищах (ОГП-1)
1894
61500
16.10.1980
действующий
329,17
БС
ПАО "Колымаэнерго"
5
р. Колыма
Колымская ГЭС
пристанционный гидрологический пост в составе станции (далее - ПГП)
1894
61500
06.07.1967
07.05.1981
01.09.1976 действующий
330,00
329,17
ОС БС
АО "Ленгидропроект" ПАО "Колымаэнерго"
6
р. Колыма
1,0 км ниже створа плотины
ГП-2
1893
61500
20.05.1976
31.07.1981
329,22
ОС
АО "Ленгидропроект"
7
р. Колыма
поселок Синегорье
ПГП
1890
1887
61500
08.08.1967
11.05.1975
20.10.1975 действующий
330,00
327,17
ОС БС
АО "Ленгидропроект" ФГБУ "Колымское УГМС"
8
р. Колыма
0,6 км выше устья р. Бохапчи
ГП-1
1882
61700
01.08.1933
31.12.1955
328,43
ОС
ФГБУ "Колымское УГМС"
9
р. Колыма
Колыма - рабочий поселок Дебин
ГП-1
ГП-1 гидрологический пост на реках и каналах 3-го разряда (ГП-3)
1848
81500
25.04.1941
01.01.1968
13.05.2003
07.04.1999
01.05.1972 действующий
310,13
309,00
310,13
БС ОС
БС
ФГБУ "Колымское УГМС" АО "Ленгидропроект"
ФГБУ "Колымское УГМС"
10
р. Колыма
2,7 км выше устья ручья Фокус
ГП-2
1677
99400
28.07.2002
28.09.2011
227,86
БС
ПАО "Колымаэнерго"
11
р. Колыма
1,4 км выше устья ручья Фокус
ГП-1
1676
99400
01.07.1989
2012
228,40
БС
ПАО "Колымаэнерго"
12
р. Колыма
0,7 км выше устья ручья Фокус
ГП-2
1675
99400
15.06.1992
2019
227,86
БС
ПАО "Колымаэнерго"
13
р. Колыма
поселок
Усть-Среднекан
ГП-1
1665
99400
03.08.1932
действующий
221,90
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
14
р. Большой Тыэллах
село Оротук
ГП-2
1,5
1040
01.01.1979
08.01.1998
486,28
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
15
р. Тенке
в 2,2 км выше устья р. Нилькобы
ГП-1
36
1820
25.05.1941
закрыт
515,96
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
16
р. Нилькоба
поселок Нилькоба
ГП-2
ГП-1
ГП-1
4,0
2110
07.05.1959
01.01.1960
01.06.2021
31.12.1959
01.12.2007
(законсервирован)
действующий
519,33
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
17
р. Детрин
устье р. Вакханки
ГП-1
33
5630
28.10.1938
01.10.2017
457,66
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
18
р. Обо
устье р. Бурливой
ГП-1
19
664
01.01.1978
закрыт
495,87
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
19
р. Бохапча
5,4 км от устья
ГП-1
5,4
13600
27.07.1933
действующий
333,98
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
20
р. Дебин
поселок Беличье
ГП-1
75
3460
01.01.1956
31.12.1995
447,45
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
21
р. Оротукан
поселок Оротукан
ГП-1
63
740
01.04.1941 2011
1992
действующий
460,43
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
22
р. Таскан
поселок Таскан 2-й
ГП-1
13
9970
14.03.1938
01.04.1999
294,61
БС
ФГБУ "Колымское УГМС"
Метеорологические пункты
Нумерация постов, соответствующая карте-схемеМестоположение (название) подразделения (пункта)Тип подразделенияВысота над уровнем моря, м БСПериод действияВедомственная принадлежность
открытзакрыт
23Бохапчаметеостанция3481934действующийФГБУ "Колымское УГМС"
24Усть-Среднеканметеостанция2641936действующийФГБУ "Колымское УГМС"
Приложение № 3 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Расчетная кривая обеспеченности объемов годового стока р. Колымы в створе гидроузла Колымского водохранилища за период с 1934 по 2019 год
Объем годового стока, км3
Приложение № 4 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Характеристика пропускной способности эксплуатационного водосброса
Приложение № 5 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Эксплуатационная характеристика гидротурбины типа ПЛД-45-2256В-420
Приложение № 6 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Эксплуатационная характеристика гидротурбины типа РО-868М-В-410
Приложение № 7 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Статические кривые зависимости объемов воды и площадей зеркала Колымского водохранилища от уровней воды
Координаты статической кривой зависимости объемов воды в Колымском водохранилище от уровней воды
Уровни воды
Объемы воды в водохранилище, км3
м ОС
м БС
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
370,00
369,06
0,168
0,170
0,171
0,173
0,175
0,176
0,178
0,180
0,182
0,183
371,00
370,06
0,185
0,187
0,189
0,191
0,193
0,195
0,197
0,199
0,201
0,203
372,00
371,06
0,205
0,207
0,209
0,211
0,213
0,215
0,217
0,219
0,221
0,223
373,00
372,06
0,225
0,227
0,229
0,231
0,233
0,235
0,237
0,239
0,241
0,243
374,00
373,06
0,245
0,247
0,250
0,252
0,255
0,257
0,259
0,262
0,264
0,267
375,00
374,06
0,269
0,272
0,274
0,276
0,279
0,282
0,284
0,286
0,289
0,292
376,00
375,06
0,294
0,296
0,299
0,302
0,304
0,306
0,309
0,312
0,314
0,316
377,00
376,06
0,319
0,322
0,324
0,326
0,329
0,332
0,334
0,336
0,339
0,342
378,00
377,06
0,344
0,346
0,349
0,352
0,354
0,356
0,359
0,362
0,364
0,366
379,00
378,06
0,369
0,372
0,374
0,376
0,379
0,382
0,384
0,386
0,389
0,392
380,00
379,06
0,394
0,398
0,401
0,404
0,408
0,412
0,415
0,418
0,422
0,426
381,00
380,06
0,429
0,432
0,436
0,440
0,443
0,446
0,450
0,454
0,457
0,460
382,00
381,06
0,464
0,468
0,471
0,475
0,478
0,482
0,486
0,489
0,493
0,496
383,00
382,06
0,500
0,504
0,508
0,512
0,516
0,520
0,524
0,528
0,532
0,536
384,00
383,06
0,540
0,544
0,549
0,554
0,558
0,562
0,567
0,572
0,576
0,580
385,00
384,06
0,585
0,590
0,594
0,598
0,603
0,608
0,612
0,616
0,621
0,626
386,00
385,06
0,630
0,634
0,639
0,644
0,648
0,652
0,657
0,662
0,666
0,670
387,00
386,06
0,675
0,680
0,685
0,690
0,695
0,700
0,705
0,710
0,715
0,720
388,00
387,06
0,725
0,731
0,736
0,742
0,747
0,753
0,759
0,764
0,769
0,775
389,00
388,06
0,781
0,787
0,794
0,800
0,806
0,812
0,819
0,825
0,831
0,838
390,00
389,06
0,844
0,851
0,857
0,864
0,870
0,877
0,884
0,890
0,897
0,903
391,00
390,06
0,910
0,917
0,924
0,931
0,938
0,945
0,952
0,959
0,966
0,973
392,00
391,06
0,980
0,987
0,994
1,001
1,008
1,015
1,022
1,029
1,036
1,043
393,00
392,06
1,050
1,057
1,064
1,071
1,078
1,085
1,092
1,099
1,106
1,113
394,00
393,06
1,120
1,128
1,136
1,144
1,152
1,160
1,168
1,176
1,184
1,192
395,00
394,06
1,200
1,208
1,216
1,224
1,232
1,240
1,248
1,256
1,264
1,272
396,00
395,06
1,280
1,288
1,297
1,306
1,314
1,322
1,331
1,340
1,348
1,356
397,00
396,06
1,365
1,374
1,383
1,392
1,401
1,410
1,419
1,428
1,437
1,446
398,00
397,06
1,455
1,464
1,474
1,484
1,493
1,502
1,512
1,522
1,531
1,540
399,00
398,06
1,550
1,561
1,573
1,584
1,595
1,606
1,618
1,629
1,640
1,652
400,00
399,06
1,663
1,674
1,686
1,698
1,709
1,720
1,732
1,744
1,755
1,766
401,00
400,06
1,778
1,790
1,801
1,813
1,825
1,836
1,848
1,860
1,872
1,883
402,00
401,06
1,895
1,907
1,919
1,931
1,943
1,955
1,967
1,979
1,991
2,003
403,00
402,06
2,015
2,027
2,039
2,051
2,063
2,075
2,087
2,099
2,111
2,123
404,00
403,06
2,135
2,147
2,159
2,171
2,183
2,195
2,207
2,219
2,231
2,243
405,00
404,06
2,255
2,267
2,279
2,291
2,303
2,315
2,327
2,339
2,351
2,363
406,00
405,06
2,375
2,388
2,401
2,414
2,427
2,440
2,453
2,466
2,479
2,492
407,00
406,06
2,505
2,519
2,533
2,547
2,561
2,575
2,589
2,603
2,617
2,631
408,00
407,06
2,645
2,660
2,675
2,690
2,705
2,720
2,735
2,750
2,765
2,780
409,00
408,06
2,795
2,811
2,827
2,843
2,859
2,874
2,890
2,906
2,922
2,938
410,00
409,06
2,954
2,970
2,986
3,002
3,018
3,034
3,050
3,066
3,082
3,098
411,00
410,06
3,114
3,131
3,148
3,165
3,182
3,199
3,216
3,233
3,250
3,267
412,00
411,06
3,284
3,302
3,320
3,338
3,356
3,374
3,392
3,410
3,428
3,446
413,00
412,06
3,464
3,482
3,500
3,518
3,536
3,554
3,572
3,591
3,608
3,626
414,00
413,06
3,644
3,662
3,680
3,698
3,716
3,734
3,752
3,770
3,788
3,806
415,00
414,06
3,824
3,843
3,862
3,881
3,900
3,919
3,938
3,957
3,976
3,995
416,00
415,06
4,014
4,033
4,052
4,071
4,090
4,109
4,128
4,147
4,166
4,185
417,00
416,06
4,204
4,223
4,242
4,261
4,280
4,299
4,318
4,337
4,356
4,375
418,00
417,06
4,394
4,414
4,434
4,454
4,474
4,494
4,514
4,534
4,554
4,574
419,00
418,06
4,594
4,614
4,634
4,654
4,674
4,694
4,714
4,734
4,754
4,774
420,00
419,06
4,795
4,816
4,837
4,858
4,879
4,900
4,921
4,942
4,963
4,984
421,00
420,06
5,005
5,026
5,047
5,068
5,089
5,110
5,131
5,152
5,173
5,194
422,00
421,06
5,215
5,237
5,259
5,281
5,303
5,325
5,347
5,369
5,391
5,413
423,00
422,06
5,435
5,458
5,481
5,504
5,527
5,550
5,573
5,596
5,619
5,642
424,00
423,06
5,665
5,689
5,713
5,737
5,761
5,785
5,809
5,833
5,857
5,881
425,00
424,06
5,905
5,930
5,955
5,980
6,005
6,030
6,055
6,080
6,105
6,130
426,00
425,06
6,155
6,181
6,207
6,233
6,259
6,285
6,311
6,337
6,363
6,389
427,00
426,06
6,415
6,442
6,469
6,496
6,523
6,550
6,577
6,604
6,631
6,658
428,00
427,06
6,685
6,713
6,741
6,769
6,797
6,825
6,853
6,881
6,909
6,937
429,00
428,06
6,965
6,993
7,022
7,050
7,078
7,106
7,135
7,163
7,191
7,220
430,00
429,06
7,248
7,277
7,306
7,335
7,364
7,393
7,422
7,451
7,480
7,509
431,00
430,06
7,538
7,568
7,598
7,628
7,658
7,688
7,718
7,748
7,778
7,808
432,00
431,06
7,838
7,868
7,898
7,928
7,958
7,988
8,018
8,048
8,078
8,108
433,00
432,06
8,138
8,169
8,200
8,231
8,262
8,293
8,324
8,355
8,386
8,417
434,00
433,06
8,448
8,479
8,510
8,541
8,572
8,603
8,634
8,665
8,696
8,727
435,00
434,06
8,758
8,790
8,821
8,855
8,884
8,916
8,947
8,978
9,010
9,042
436,00
435,06
9,073
9,105
9,137
9,169
9,201
9,233
9,265
9,297
9,329
9,361
437,00
436,06
9,393
9,426
9,459
9,492
9,525
9,558
9,591
9,624
9,657
9,690
438,00
437,06
9,723
9,757
9,791
9,825
9,859
9,893
9,927
9,961
9,995
10,029
439,00
438,06
10,063
10,097
10,131
10,165
10,199
10,233
10,267
10,301
10,335
10,369
440,00
439,06
10,404
10,439
10,474
10,509
10,544
10,579
10,614
10,649
10,684
10,719
441,00
440,06
10,754
10,790
10,826
10,862
10,898
10,934
10,970
11,006
11,042
11,078
442,00
441,06
11,114
11,151
11,188
11,225
11,262
11,299
11,336
11,373
11,410
11,447
443,00
442,06
11,484
11,522
11,560
11,598
11,636
11,674
11,712
11,750
11,788
11,826
444,00
443,06
11,864
11,903
11,942
11,981
12,020
12,059
12,098
12,137
12,175
12,215
445,00
444,06
12,254
12,294
12,335
12,376
12,416
12,456
12,497
12,538
12,578
12,618
446,00
445,06
12,659
12,701
12,743
12,785
12,827
12,869
12,911
12,953
12,995
13,037
447,00
446,06
13,079
13,122
13,165
13,208
13,251
13,294
13,337
13,380
13,423
13,466
448,00
447,06
13,509
13,553
13,597
13,641
13,685
13,729
13,773
13,817
13,861
13,905
449,00
448,06
13,949
13,994
14,039
14,084
14,129
14,174
14,219
14,264
14,309
14,354
450,00
449,06
14,397
14,442
14,487
14,532
14,577
14,622
14,667
14,712
14,757
14,802
451,00
450,06
14,847
14,892
14,939
14,985
15,031
15,077
15,123
15,169
15,215
15,261
452,00
451,06
15,307
15,353
15,399
15,445
15,491
15,537
15,583
15,629
15,675
15,721
453,00
452,06
15,767
15,814
15,861
15,908
15,955
16,002
16,049
16,096
16,143
16,190
454,00
453,06
16,237
16,284
16,331
16,378
16,425
16,472
16,519
16,566
16,613
16,660
455,00
454,06
16,707
16,755
16,803
16,851
16,899
16,947
16,995
17,043
17,091
17,139
456,00
455,06
17,187
17,235
17,283
17,331
17,379
17,427
17,475
17,523
17,571
17,619
457,00
456,06
17,667
17,716
17,765
17,814
17,863
17,912
17,961
18,010
18,059
18,108
458,00
457,06
18,157
18,206
18,255
18,304
18,353
18,402
18,451
18,500
18,549
18,598
459,00
458,06
18,647
18,697
18,748
18,798
18,848
18,898
18,949
18,999
19,049
19,100
460,00
459,06
19,150
19,204
19,258
19,312
19,366
19,420
19,474
19,528
19,582
19,636
461,00
460,06
19,690
19,745
19,800
19,855
19,910
19,965
20,020
20,075
20,130
20,185
462,00
461,06
20,240
20,296
20,352
20,408
20,464
20,520
20,576
20,632
20,688
20,744
463,00
462,06
20,800
20,857
20,914
20,971
21,028
21,085
21,142
21,199
21,256
21,313
464,00
463,06
21,370
21,428
21,486
21,544
21,602
21,660
21,718
21,776
21,834
21,892
465,00
464,06
21,950
22,009
22,068
22,127
22,186
22,245
22,304
22,363
22,422
22,481
466,00
465,06
22,540
22,600
22,660
22,720
22,780
22,840
22,900
22,960
23,020
23,080
467,00
466,06
23,140
23,201
23,262
23,323
23,384
23,445
23,506
23,567
23,628
23,689
468,00
467,06
23,750
23,812
23,874
23,936
23,998
24,060
24,122
24,184
24,246
24,308
469,00
468,06
24,370
24,433
24,496
24,559
24,622
24,685
24,748
24,811
24,874
24,937
470,00
469,06
25,000
25,065
25,130
25,195
25,260
25,325
25,390
25,455
25,520
25,585
471,00
470,06
25,650
25,717
25,784
25,851
25,918
25,985
26,052
26,119
26,186
26,253
472,00
471,06
26,320
26,389
26,458
26,527
26,596
26,665
26,734
26,803
26,872
26,941
473,00
472,06
27,010
27,081
27,152
27,223
27,294
27,365
27,436
27,507
27,578
27,649
474,00
473,06
27,720
27,793
27,866
27,939
28,012
28,085
28,158
28,231
28,304
28,377
475,00
474,06
28,450
28,525
28,600
28,675
28,750
28,825
28,900
28,975
29,050
29,125
476,00
475,06
29,200
29,277
29,354
29,431
29,508
29,585
29,662
29,739
29,816
29,893
477,00
476,06
29,970
30,049
30,128
30,207
30,286
30,365
30,444
30,523
30,602
30,681
478,00
477,06
30,760
30,841
30,922
31,003
31,084
31,165
31,246
31,327
31,408
31,489
479,00
478,06
31,570
31,653
31,736
31,819
31,902
31,985
32,068
32,151
32,234
32,317
480,00
479,06
32,400
Приложение № 8 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Кривая зависимости уровней воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища от сбросных расходов
Расход воды, м3/с
Уровень воды, м БС
336,00
337,00
337,50
338,00
338,50
339,00
339,50
340,00
340,50
341,00
341,50
341,81
342,00
343,00
344,00
345,00
345,80
Расход воды. м3/с
0 110
173
239
307
380
461
550
643
740
838
900
-
-
-
-
-
-
-
244
335
472
667
925
1250
1640
2100
2650
-
3300
5050
7250
9800
12000
Приложение № 9 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Диспетчерский график работы Колымского водохранилища
Координаты границ зон диспетчерского графика работы Колымского водохранилища, м БС
Дата (на конец интервала)
Зона I (неиспользуемого объема водохранилища)
Подзона IIа (сниженной отдачи в летний период)
Подзона IIб (сниженной отдачи в летний период)
Подзона IIIа (гарантированной отдачи в летний период)
Подзона IVa (повышенной отдачи в летний период)
Подзона Va (максимальных сбросов во время прохождения половодья)
Линия 1
Линия 1
Линия 3
Линия 1
Линия 3
Линия 4
Линия 4
Линия 5
Линия 5
Линия 7
Линия 6
Линия 7
Линия 8
Расход воды, м3/с
100
150
150 - 200, при компенсации осуществления навигационных попусков через створ гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища - в диапазоне 150 - 2500
150-300, при компенсации осуществления навигационных попусков через створ гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища - в диапазоне 150 - 2500
150 - 924, при компенсации осуществления навигационных попусков через створ гидроузла Усть-Среднеканского водохранилища - в диапазоне 150 - 2500
4500 - полное открытие до 12200
31 мая
431,06
-
-
431,06
-
438,00
438,00
441,32
441,32
450,56
-
450,56
456,66
10 июня
431,06
-
-
431,06
-
440,46
440,46
443,41
443,41
450,56
-
450,56
456,66
20 июня
431,06
431,06
441,00
431,06
441,00
442,47
442,47
444,93
444,93
450,56
449,00
450,56
456,66
30 июня
431,06
431,06
441,00
-
441,00
443,98
443,98
446,12
446,12 - 449,00 --
10 июля
431,06
431,06
441,44
-
441,44
445,08
445,08
447,12
447,12 - 449,00 --
20 июля
431,06
431,06
442,59 - 442,59
445,92
445,92
447,80
447,80 - 449,00 --
31 июля
431,06
431,06
443,85 - 443,85
446,77
446,77
448,36
448,36 - 449,00 --
10 августа
431,06
431,06
445,00 - 445,00
447,49
447,49
448,83
448,83 - 449,00 --
20 августа
431,06
431,06
445,00 - 445,00
448,17
448,17
449,00
449,00
450,56
449,00 --
31 августа
431,06
431,06
445,00 - 445,00
448,87
448,87
449,41
449,41
450,56 ---
10 сентября
431,06
431,06
445,00 - 445,00
449,46
449,46
449,79
449,79
450,56 ---
20 сентября
431,06
431,06
442,50 - 442,50
450,03
450,03
450,18
450,18
450,56 ---
30 сентября
431,06
431,06
442,50 - 442,50
450,56
450,56
450,56
450,56
450,56 ---
31 октября
431,06 - - -- - - -
- ----
30 ноября
431,06 - -- ---------
31 декабря
431,06 ------------
31 января
431,06 ------------
28 февраля
431,06 ------------
31 марта
431,06 ------------
30 апреля
431,06 ---- -
- ------
10 мая
431,06 - - -- -
- - -
-
- - -
20 мая
431,06
-
-
- - 434,00
434,00
435,86
435,86
-
-
-
-
Дата (на конец интервала)
Подзона Vб (максимальных сбросов во время прохождения паводков)
Подзона Vв (сработки водохранилища при прогнозе дождевых паводков расчетных обеспеченностей (объемом более 8,7 км3 за 5 суток)
Подзона IVб (повышенной отдачи)
Подзона IIIб (гарантированной отдачи в зимний период)
Подзона IIв (сниженной отдачи в зимний период)
Подзона IIг (сниженной отдачи в зимний период)
Подзона IVв (повышенной отдачи при раннем начале половодья)
Линия 6
Линия 7
Линия 8
Линия 6
Линия 6а
Линия 9
Линия 7
Линия 2
Линия 9
Линия 10
Линия 10
Линия 11
Линия 11
Линия 1
Линия 1
Линия 2
Расход воды, м3/с
полное открытие
7900 - 12200
полное открытие
5100 - 7900
200 - 924
150 - 400
150 - 350
150 - 230
150 - 924
31 мая
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10 июня
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 июня
449,00
-
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
30 июня
449,00
-
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10 июля
449,00
-
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 июля
449,00
-
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
31 июля
449,00
-
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10 августа
449,00
-
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 августа
449,00
450,56
456,66
449,00
446,18
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
31 августа
-
450,56
456,66
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10 сентября
-
450,56
456,66
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20 сентября
-
450,56
456,66
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
30 сентября
-
450,56
456,66
-
-
450,56
450,56
-
450,56
448,34
448,34
444,00
444,00
431,06
-
-
31 октября
-
-
-
-
-
449,21
450,56
-
449,21
447,05
447,05
442,27
442,27
431,06
-
-
30 ноября
-
-
-
-
-
447,79
450,56
-
447,79
445,71
445,71
440,60
440,60
431,06
-
-
31 декабря
-
-
-
-
-
446,04
450,56
-
446,04
444,12
444,12
438,87
438,87
431,06
-
-
31 января
-
-
-
443,89
450,56
443,89
442,27
442,27
437,14
437,14
431,06
-
-
28 февраля
-
-
-
441,59
450,56
441,59
440,39
440,39
435,58
435,58
431,06
-
-
31 марта
-
-
-
438,76
450,56
438,76
438,13
438,13
433,85
433,85
431,06
-
-
30 апреля
-
-
-
435,86
450,56
435,86
435,86
435,86
432,18
432,18
431,06
-
-
10 мая
-
-
-
-
450,56
435,86
-
-
-
-
-
-
431,06
435,86
20 мая
-
-
-
-
-
-
450,56
435,86
-
-
-
-
-
431,06
435,86
Приложение № 10 к Правилам использования водных ресурсов Колымского водохранилища, утвержденным приказом Росводресурсов от 28 ноября 2023 г. № 287
Кривые продолжительности основных элементов режимов работы Колымского водохранилища
Кривые продолжительности средних за интервал регулирования суммарных расходов воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища
Вероятность превышения средних за интервал регулирования суммарных расходов воды в нижнем бьефе гидроузла Колымского водохранилища, м3/с
Обеспеченность,%
3 декада
мая
Год
1 декада июня
Год
2 декада
июня
Год
3 декада
июня
Год
1 декада июля
Год
2 декада
июля
Год
3 декада
июля
Год
1 декада августа
Год
2 декада августа
Год
3 декада августа
Год
1 декада сентября
Год
1,2
903
2018/19
903
2018/19
3826
1956/57
4740
1956/57
3291
2007/08
3071
1978/79
3231
2014/15
4411
2013/14
3091
1979/80
3926
2016/17
3265
1975/76
2,3
903
2013/14
903
2014/15
3815
1938/39
4380
2004/05
2251
2011/12
1931
1995/96
2401
1978/79
3351
2014/15
2777
2012/13
3656
2013/14
3141
2009/10
3,5
903
2007/08
903
2013/14
3807
1951/52
4080
1980/81
2251
1978/79
1861
1980/81
1991
1990/91
2871
2018/19
2411
1939/40
2396
2006/07
2891
2012/13
4,7
903
1968/69
903
2009/10
2891
2007/08
3590
1978/79
2201
2014/15
1801
2013/14
1911
1955/56
2711
2004/05
2381
2013/14
2256
1940/41
2221
1996/97
5,8
903
1967/68
903
2007/08
2735
1978/79
3290
1968/69
1901
1985/86
1721
2011/12
1644
1969/70
2521
1984/85
2341
2005/06
2036
2012/13
2022
2011/12
7,0
703
1996/97
903
2004/05
2726
2014/15
3221
1963/64
1881
1980/81
1721
2004/05
1621
1995/96
2491
1939/40
2144
1986/87
1966
2000/01
1821
2016/17
8,1
503
1990/91
903
2001/02
2415
1985/86
2817
2001/02
1780
2005/06
1561
1963/64
1571
1963/64
2051
2000/01
1921
2018/19
1746
1939/40
1444
1972/73
9,3
503
1943/44
903
1997/98
1867
2004/05
2720
1938/39
1750
1959/60
1491
1940/41
1451
1946/47
1891
1990/91
1881
1984/85
1396
1986/87
1411
1986/87
10,5
403
2014/15
903
1990/91
1857
1968/69
2540
1985/86
1670
2002/03
1381
2014/15
1421
1980/81
1881
1942/43
1852
1999/00
1356
1996/97
1307
2001/02
11,6
403
2008/09
903
1988/89
1745
1990/91
2370
1940/41
1651
2004/05
1251
1947/48
1370
1961/62
1865
1972/73
1801
1950/51
1126
2009/10
1301
2006/07
12,8
303
2016/17
903
1985/86
1713
1980/81
2304
1947/48
1646
1941/42
1171
1941/42
1361
1998/99
1531
2015/16
1791
1960/61
903
1984/85
1191
1939/40
14,0
303
2015/16
903
1978/79
1255
1940/41
2080
1951/52
1630
1970/71
1111
1956/57
1349
1984/85
1431
1982/83
1780
1975/76
903
1982/83
1152
1982/83
15,1
303
2012/13
903
1974/75
938
1974/75
2060
2014/15
1608
2016/17
1101
1946/47
1261
2013/14
1359
1996/97
1751
2009/10
903
1941/42
990
1946/47
16,3
303
2002/03
903
1968/69
903
2018/19
1861
2013/14
1604
1991/92
1091
2007/08
1233
1942/43
1281
1940/41
1743
1936/37
853
1975/76
910
1940/41
17,4
303
2001/02
903
1967/68
903
2015/16
1853
2018/19
1590
1939/40
1051
1945/46
1221
1953/54
1272
1970/71
1721
2001/02
803
2001/02
891
1950/51
18,6
303
2000/01
903
1956/57
903
2013/14
1752
1966/67
1581
1963/64
1011
2017/18
1121
1956/57
1251
1968/69
1711
2006/07
803
1972/73
816
2000/01
19,8
303
1995/96
903
1941/42
903
2011/12
1743
1945/46
1580
2001/02
1001
1955/56
1092
1939/40
1211
1946/47
1711
1988/89
603
2015/16
718
2013/14
20,9
303
1991/92
903
1940/41
903
2009/10
1742
1967/68
1561
1940/41
982
1965/66
1061
2017/18
1186
1962/63
1701
1982/83
603
2005/06
708
1994/95
22,1
303
1988/89
903
1938/39
903
2001/02
1733
1995/96
1559
1944/45
981
1990/91
1041
2018/19
1111
2006/07
1681
2002/03
603
1994/95
706
1967/68
23,3
303
1983/84
803
2008/09
903
1997/98
1708
1962/63
1511
1971/72
975
1985/86
1041
1968/69
1101
1958/59
1674
1951/52
603
1967/68
703
2010/11
24,4
303
1982/83
803
1943/44
903
1995/96
1668
2015/16
1508
1943/44
972
1954/55
1037
1958/59
1054
1951/52
1651
2014/15
603
1962/63
668
1987/88
25,6
303
1975/76
603
2011/12
903
1988/89
1570
2007/08
1505
1997/98
903
1997/98
1033
1997/98
1041
1961/62
1620
1944/45
534
1970/71
651
2002/03
26,7
303
1974/75
403
1934/35
903
1986/87
1566
1973/74
1491
2018/19
903
1969/70
1011
2011/12
991
1978/79
1615
1989/90
503
2002/03
615
2005/06
27,9
303
1971/72
389
1996/97
903
1975/76
1522
1959/60
1490
1958/59
903
1942/43
989
1965/66
926
2007/08
1591
2000/01
503
1961/62
603
2015/16
29,1
303
1970/71
303
2017/18
903
1967/68
1499
1939/40
1467
1983/84
902
1988/89
952
1945/46
902
1988/89
1584
1974/75
503
1944/45
603
1974/75
30,2
303
1962/63
303
2016/17
903
1963/64
1482
1974/75
1446
1966/67
896
1938/39
949
1974/75
897
2017/18
1578
1953/54
403
2007/08
577
1984/85
31,4
303
1959/60
303
2015/16
903
1962/63
1412
1997/98
1441
1995/96
843
1968/69
946
2004/05
885
1985/86
1571
1955/56
403
1979/80
561
1970/71
32,6
303
1953/54
303
2012/13
903
1941/42
1406
1944/45
1439
2010/11
803
1999/00
903
2006/07
882
1967/68
1561
1990/91
403
1957/58
518
1961/62
33,7
303
1945/46
303
2010/11
803
1954/55
1384
1936/37
1430
1967/68
803
1961/62
903
1999/00
839
1938/39
1558
1940/41
403
1950/51
516
1944/45
34,9
303
1936/37
303
2006/07
803
1947/48
1377
1934/35
1414
1976/77
757
1974/75
903
1962/63
824
1987/88
1551
1959/60
403
1938/39
488
2007/08
36,0
283
2017/18
303
2002/03
803
1943/44
1372
2005/06
1400
1993/94
737
2018/19
903
1938/39
822
1945/46
1544
1997/98
383
1999/00
446
1962/63
37,2
244
1938/39
303
2000/01
703
2008/09
1336
2011/12
1389
1935/36
703
1982/83
865
1988/89
773
2001/02
1531
1965/66
353
1958/59
431
1941/42
38,4
203
2011/12
303
1999/00
603
1991/92
1332
1970/71
1389
1934/35
703
1951/52
853
1970/71
742
1955/56
1515
1954/55
303
2018/19
408
1959/60
39,5
203
2010/11
303
1998/99
603
1987/88
1314
1948/49
1388
1962/63
654
1958/59
852
1947/48
737
1995/96
1506
1956/57
303
2014/15
391
1999/00
40,7
203
2009/10
303
1995/96
503
1996/97
1312
1991/92
1385
1953/54
603
2006/07
847
1985/86
737
1941/42
1502
1995/96
303
2011/12
387
1979/80
41,9
203
2005/06
303
1991/92
503
1945/46
1309
1988/89
1380
1938/39
603
2001/02
845
1979/80
731
1998/99
1500
1969/70
303
2004/05
366
1985/86
43,0
203
2004/05
303
1986/87
403
1983/84
1277
1957/58
1370
1951/52
603
1979/80
833
1940/41
686
1997/98
1489
2008/09
303
1990/91
365
1958/59
44,2
203
1999/00
303
1983/84
403
1959/60
1272
2002/03
1369
1972/73
603
1975/76
803
1996/97
681
1980/81
1479
1985/86
303
1988/89
365
1957/58
45,3
203
1989/90
303
1982/83
403
1934/35
1262
1994/95
1358
1974/75
445
2015/16
803
1987/88
661
2005/06
1478
1972/73
303
1987/88
356
1938/39
46,5
203
1985/86
303
1980/81
303
2017/18
1260
2012/13
1350
1998/99
403
1987/88
703
1951/52
650
1953/54
1475
1952/53
303
1981/82
303
2018/19
47,7
203
1984/85
303
1975/76
303
2016/17
1252
1958/59
1349
1936/37
403
1970/71
663
1941/42
648
1979/80
1468
1935/36
303
1974/75
303
2014/15
48,8
203
1981/82
303
1971/72
303
2010/11
1252
1943/44
1331
1945/46
403
1962/63
643
1982/83
604
1965/66
1466
2016/17
303
1959/60
303
2008/09
50,0
203
1973/74
303
1970/71
303
2006/07
1242
1960/61
1331
1986/87
303
2009/10
604
2015/16
601
1963/64
1465
1998/99
303
1952/53
303
2004/05
51,2
203
1944/45
303
1969/70
303
2002/03
1240
1983/84
1312
1969/70
303
2008/09
603
2001/02
568
1969/70
1454
1942/43
303
1946/47
303
1997/98
52,3
203
1941/42
303
1965/66
303
2000/01
1237
1989/90
1310
1952/53
303
2002/03
588
2007/08
567
1975/76
1440
1943/44
303
1937/38
303
1990/91
53,5
203
1940/41
303
1963/64
303
1999/00
1229
1964/65
1290
2003/04
303
1996/97
583
1975/76
541
1974/75
1438
1991/92
203
2017/18
303
1988/89
54,7
203
1939/40
303
1962/63
303
1998/99
1222
1935/36
1270
1988/89
303
1986/87
525
1954/55
541
1947/48
1436
1968/69
203
1985/86
303
1981/82
55,8
203
1934/35
303
1959/60
303
1982/83
1202
1996/97
1270
1942/43
303
1984/85
503
1986/87
529
2011/12
1432
1987/88
203
1964/65
303
1977/78
57,0
127
1935/36
303
1953/54
303
1976/77
1183
1981/82
1262
1975/76
303
1972/73
303
2009/10
524
1944/45
1431
1958/59
203
1963/64
303
1953/54
58,1
103
2006/07
303
1951/52
303
1971/72
1162
1971/72
1261
1968/69
303
1967/68
303
2008/09
514
1950/51
1426
1971/72
203
1960/61
303
1952/53
59,3
103
2003/04
303
1945/46
303
1970/71
1138
1998/99
1260
1987/88
303
1960/61
303
2005/06
504
2002/03
1425
1934/35
203
1955/56
303
1937/38
60,5
103
1998/99
303
1942/43
303
1969/70
1132
1946/47
1252
1996/97
303
1953/54
303
2002/03
503
1986/87
1423
1947/48
203
1953/54
279
1942/43
61,6
103
1997/98
303
1936/37
303
1966/67
1130
1990/91
1243
2009/10
303
1943/44
303
2000/01
485
1956/57
1411
2011/12
203
1942/43
209
1954/55
62,8
103
1994/95
218
1955/56
303
1965/66
1102
1992/93
1221
1992/93
303
1939/40
303
1972/73
467
1960/61
1402
1945/46
196
1978/79
203
2017/18
64,0
103
1993/94
203
2005/06
303
1961/62
1092
1975/76
1216
2006/07
203
2003/04
303
1967/68
438
1954/55
1401
1970/71
127
1943/44
203
2003/04
65,1
103
1992/93
203
1989/90
303
1960/61
1082
1954/55
1195
1960/61
203
2000/01
303
1960/61
391
1957/58
1401
1980/81
117
1995/96
203
1995/96
66,3
103
1987/88
203
1984/85
303
1958/59
1072
1955/56
1188
2008/09
203
1991/92
303
1957/58
371
1999/00
1397
2003/04
103
2010/11
203
1978/79
67,4
103
1986/87
203
1973/74
303
1953/54
1061
2008/09
1164
2000/01
203
1976/77
303
1944/45
367
1943/44
1339
1976/77
103
2008/09
203
1965/66
68,6
103
1980/81
203
1961/62
303
1946/47
1052
1961/62
1160
1954/55
203
1957/58
303
1943/44
303
2009/10
1315
1978/79
103
2003/04
203
1964/65
69,8
103
1979/80
203
1960/61
303
1942/43
970
2016/17
1131
1956/57
203
1952/53
203
2003/04
303
2008/09
1297
1993/94
103
1998/99
203
1963/64
70,9
103
1978/79
203
1948/49
303
1936/37
912
1976/77
1131
1947/48
203
1934/35
203
1991/92
303
1959/60
1277
2017/18
103
1997/98
203
1960/61
72,1
103
1977/78
203
1944/45
301
1955/56
903
1987/88
1100
1946/47
164
2005/06
203
1976/77
303
1952/53
1261
1937/38
103
1993/94
203
1955/56
73,3
103
1976/77
203
1939/40
203
2012/13
903
1986/87
1080
1955/56
103
2016/17
203
1959/60
203
2016/17
1243
1946/47
103
1992/93
203
1943/44
74,4
103
1972/73
203
1935/36
203
2005/06
903
1941/42
1051
2013/14
103
2012/13
203
1952/53
203
2003/04
1221
1962/63
103
1991/92
103
1998/99
75,6
103
1969/70
194
1957/58
203
2003/04
902
2000/01
1001
1965/66
103
2010/11
203
1950/51
203
1994/95
1211
1977/78
103
1989/90
103
1993/94
76,7
103
1966/67
173
1958/59
203
1994/95
863
1999/00
994
1964/65
103
1998/99
203
1937/38
203
1989/90
1204
1983/84
103
1983/84
103
1992/93
77,9
103
1965/66
103
2003/04
203
1992/93
800
2010/11
980
1957/58
103
1994/95
136
1971/72
203
1981/82
1201
1941/42
103
1980/81
103
1991/92
79,1
103
1964/65
103
1994/95
203
1989/90
792
1942/43
932
1994/95
103
1993/94
103
2016/17
203
1976/77
1191
2007/08
103
1977/78
103
1989/90
80,2
103
1963/64
103
1993/94
203
1984/85
772
1969/70
830
1950/51
103
1992/93
103
2012/13
203
1971/72
1191
1981/82
103
1976/77
103
1983/84
81,4
103
1961/62
103
1992/93
203
1973/74
742
1953/54
824
1973/74
103
1989/90
103
2010/11
203
1937/38
1141
1996/97
103
1973/74
103
1980/81
82,6
103
1960/61
103
1987/88
203
1972/73
737
1965/66
803
1961/62
103
1983/84
103
1994/95
103
2012/13
1091
2015/16
103
1971/72
103
1976/77
83,7
103
1958/59
103
1981/82
203
1957/58
723
1982/83
781
1948/49
103
1981/82
103
1993/94
103
2010/11
1076
1961/62
103
1969/70
103
1973/74
84,9
103
1957/58
103
1979/80
203
1952/53
662
1949/50
780
2015/16
103
1977/78
103
1992/93
103
1993/94
1030
1948/49
103
1968/69
103
1971/72
86,0
103
1956/57
103
1977/78
203
1948/49
657
2009/10
780
1989/90
103
1973/74
103
1989/90
103
1992/93
1023
1966/67
103
1966/67
103
1969/70
87,2
103
1955/56
103
1976/77
203
1944/45
652
2003/04
750
1979/80
103
1971/72
103
1983/84
103
1991/92
997
1963/64
103
1965/66
103
1968/69
88,4
103
1954/55
103
1972/73
203
1939/40
609
2006/07
734
1990/91
103
1966/67
103
1981/82
103
1983/84
986
1967/68
103
1956/57
103
1966/67
89,5
103
1952/53
103
1966/67
203
1935/36
592
1972/73
651
1937/38
103
1964/65
103
1977/78
103
1977/78
941
1938/39
103
1954/55
103
1956/57
90,7
103
1951/52
103
1964/65
103
1993/94
512
1984/85
650
1999/00
103
1959/60
103
1973/74
103
1973/74
938
1957/58
103
1951/52
103
1951/52
91,9
103
1950/51
103
1954/55
103
1981/82
492
1993/94
603
1984/85
103
1950/51
103
1966/67
103
1966/67
872
2004/05
103
1949/50
103
1949/50
93,0
103
1949/50
103
1952/53
103
1979/80
442
1950/51
370
1982/83
103
1949/50
103
1964/65
103
1964/65
833
1994/95
103
1948/49
103
1948/49
94,2
103
1948/49
103
1950/51
103
1977/78
409
1937/38
367
2017/18
103
1948/49
103
1949/50
103
1949/50
492
2010/11
103
1947/48
103
1947/48
95,3
103
1947/48
103
1949/50
103
1964/65
303
2017/18
268
1949/50
103
1944/45
103
1948/49
103
1948/49
339
1992/93
103
1945/46
103
1945/46
96,5
103
1946/47
103
1947/48
103
1950/51
303
1952/53
103
2012/13
103
1937/38
103
1936/37
103
1936/37
261
1964/65
103
1936/37
103
1936/37
97,7
103
1942/43
103
1946/47
103
1949/50
204
1979/80
103
1981/82
103
1936/37
103
1935/36
103
1935/36
103
1973/74
103
1935/36
103
1935/36
98,8
103
1937/38
103
1937/38
103
1937/38
103
1977/78
103
1977/78
103
1935/36
103
1934/35
103
1934/35
103
1949/50
103
1934/35
103
1934/35
Обеспеченность,%
2 декада сентября
Год
3 декада сентября
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Апрель
Год
1 декада
мая
Год
2 декада
мая
Год
1,2
2651
2011/12
1751
2008/09
455
1944/45
403
2017/18
383
1944/45
373
1996/97
378
1944/45
383
1996/97
394
1939/40
433
1944/45
903
2012/13
2,3
1861
1994/95
1621
1943/44
424
1996/97
383
1944/45
373
2017/18
373
1944/45
363
1996/97
373
2017/18
388
1996/97
433
1943/44
903
2011/12
3,5
1711
2001/02
1386
1944/45
393
2018/19
378
1996/97
373
1996/97
353
2018/19
353
2017/18
373
1944/45
386
2008/09
417
2012/13
903
1994/95
4,7
1629
2010/11
1341
1982/83
391
2017/18
363
1943/44
353
2018/19
353
2017/18
353
2015/16
353
2015/16
384
1944/45
411
1983/84
903
1989/90
5,8
1581
1982/83
1279
2004/05
383
2008/09
353
2018/19
353
2015/16
353
2015/16
353
2008/09
353
2008/09
380
2017/18
403
1966/67
903
1966/67
7,0
1421
2012/13
1040
1941/42
363
2015/16
353
2015/16
353
2012/13
353
2012/13
353
2004/05
353
2004/05
361
2004/05
383
2018/19
807
2001/02
8,1
1371
1986/87
991
1996/97
363
1943/44
353
2012/13
353
2008/09
353
2008/09
353
1981/82
353
1981/82
361
1981/82
373
1996/97
703
2017/18
9,3
1298
1939/40
964
1986/87
353
2016/17
353
2008/09
353
1943/44
353
2004/05
353
1943/44
353
1943/44
360
1943/44
353
1995/96
503
2018/19
10,5
1211
1996/97
878
2007/08
353
2012/13
353
2004/05
353
1941/42
353
1981/82
353
1939/40
353
1939/40
354
2015/16
353
1984/85
503
2007/08
11,6
1196
1977/78
694
2000/01
353
2011/12
353
2001/02
353
1939/40
353
1943/44
343
2018/19
343
2018/19
345
2012/13
353
1975/76
433
2016/17
12,8
1158
2017/18
692
1966/67
353
2010/11
353
2000/01
343
2016/17
353
1939/40
343
2016/17
343
2014/15
343
1941/42
353
1974/75
433
1998/99
14,0
1129
1957/58
628
2010/11
353
2009/10
353
1987/88
343
2014/15
348
1941/42
343
2014/15
343
2012/13
343
1946/47
353
1953/54
433
1995/96
15,1
1117
2000/01
623
2015/16
353
2007/08
353
1981/82
343
2006/07
343
2016/17
343
2012/13
343
2010/11
343
1986/87
353
1941/42
433
1990/91
16,3
1112
1941/42
619
1977/78
353
2006/07
353
1941/42
343
2004/05
343
2014/15
343
2009/10
343
2009/10
342
2009/10
353
1939/40
433
1983/84
17,4
1111
1951/52
595
2012/13
353
2004/05
353
1939/40
343
2000/01
343
2006/07
343
2006/07
343
1986/87
342
1953/54
343
2014/15
433
1973/74
18,6
1108
1962/63
569
2011/12
353
2001/02
349
1946/47
343
1987/88
343
2000/01
343
2000/01
343
1946/47
337
2018/19
343
1987/88
433
1944/45
19,8
1101
1975/76
533
1967/68
353
2000/01
345
1986/87
343
1986/87
343
1987/88
343
1987/88
343
1941/42
335
2016/17
343
1986/87
433
1943/44
20,9
1086
2009/10
532
1974/75
353
1997/98
343
2016/17
343
1981/82
343
1986/87
343
1986/87
333
2016/17
335
1987/88
343
1977/78
413
1981/82
22,1
1082
2004/05
529
1994/95
353
1994/95
343
2014/15
343
1974/75
343
1974/75
343
1974/75
333
2011/12
332
1967/68
343
1967/68
373
1996/97
23,3
1077
2013/14
520
1939/40
353
1990/91
343
2006/07
343
1970/71
343
1946/47
343
1946/47
333
2006/07
332
2000/01
343
1946/47
353
1984/85
24,4
1074
1965/66
497
1975/76
353
1987/88
343
1977/78
343
1967/68
333
2011/12
343
1941/42
333
2000/01
331
1936/37
333
1981/82
353
1975/76
25,6
1073
2018/19
449
1970/71
353
1986/87
343
1974/75
343
1946/47
333
2010/11
333
2011/12
333
1987/88
329
2010/11
333
1954/55
353
1974/75
26,7
1072
2006/07
440
2001/02
353
1982/83
343
1970/71
343
1936/37
333
2009/10
333
2010/11
333
1982/83
329
1999/00
323
2017/18
353
1953/54
27,9
1066
1938/39
422
1961/62
353
1981/82
343
1967/68
333
2013/14
333
2007/08
333
2007/08
333
1977/78
327
2006/07
323
2016/17
353
1941/42
29,1
1058
1971/72
399
2006/07
353
1977/78
343
1936/37
333
2011/12
333
2001/02
333
2001/02
333
1975/76
327
1974/75
323
2015/16
353
1939/40
30,2
1056
1955/56
385
2009/10
353
1975/76
333
2013/14
333
2010/11
333
1997/98
333
1994/95
333
1974/75
327
1950/51
323
2013/14
343
2014/15
31,4
1042
1952/53
379
1959/60
353
1974/75
333
2011/12
333
2009/10
333
1994/95
333
1984/85
333
1970/71
327
2014/15
323
2011/12
343
1987/88
32,6
1037
1978/79
364
1979/80
353
1970/71
333
2010/11
333
2007/08
333
1990/91
333
1982/83
333
1967/68
326
1990/91
323
2010/11
343
1986/87
33,7
1036
1973/74
333
2016/17
353
1967/68
333
2009/10
333
2001/02
333
1984/85
333
1977/78
333
1966/67
325
1961/62
323
2009/10
343
1977/78
34,9
1032
1991/92
315
1954/55
353
1966/67
333
2007/08
333
1997/98
333
1982/83
333
1975/76
333
1953/54
322
1977/78
323
2008/09
343
1967/68
36,0
1029
1976/77
286
2018/19
353
1961/62
333
1997/98
333
1994/95
333
1977/78
333
1970/71
333
1936/37
322
2011/12
323
2007/08
343
1946/47
37,2
1026
1949/50
276
1950/51
353
1959/60
333
1994/95
333
1990/91
333
1975/76
333
1967/68
323
2013/14
322
1979/80
323
2006/07
333
1954/55
38,4
1025
1988/89
261
1997/98
353
1954/55
333
1990/91
333
1984/85
333
1970/71
333
1966/67
323
2002/03
321
1982/83
323
2004/05
323
2015/16
39,5
1022
1947/48
248
1987/88
353
1953/54
333
1988/89
333
1982/83
333
1967/68
333
1954/55
323
2001/02
321
1959/60
323
2003/04
323
2013/14
40,7
1022
2008/09
236
2017/18
353
1946/47
333
1984/85
333
1979/80
333
1966/67
333
1953/54
323
1999/00
321
1994/95
323
2002/03
323
2010/11
41,9
1021
1990/91
203
2002/03
353
1941/42
333
1982/83
333
1977/78
333
1954/55
333
1936/37
323
1997/98
321
2001/02
323
2001/02
323
2009/10
43,0
1020
1934/35
203
1953/54
353
1939/40
333
1979/80
333
1975/76
333
1953/54
323
2013/14
323
1994/95
320
1975/76
323
2000/01
323
2008/09
44,2
1017
1964/65
137
1999/00
353
1936/37
333
1975/76
333
1966/67
333
1936/37
323
2002/03
323
1990/91
319
1970/71
323
1999/00
323
2006/07
45,3
1012
1942/43
123
1981/82
351
2014/15
333
1966/67
333
1961/62
323
2013/14
323
1999/00
323
1988/89
319
1954/55
323
1997/98
323
2004/05
46,5
1005
1968/69
115
1936/37
343
2002/03
333
1961/62
333
1959/60
323
2002/03
323
1997/98
323
1985/86
318
1958/59
323
1994/95
323
2003/04
47,7
993
1969/70
107
1946/47
343
1984/85
333
1954/55
333
1954/55
323
1999/00
323
1990/91
323
1984/85
318
1988/89
323
1990/91
323
2002/03
48,8
990
1953/54
103
2014/15
343
1958/59
333
1953/54
333
1953/54
323
1988/89
323
1988/89
323
1979/80
315
1957/58
323
1989/90
323
2000/01
50,0
990
1945/46
103
2013/14
333
2013/14
323
2003/04
323
2002/03
323
1985/86
323
1985/86
323
1961/62
315
2007/08
323
1988/89
323
1999/00
51,2
989
1937/38
103
2005/06
333
1999/00
323
2002/03
323
1999/00
323
1979/80
323
1979/80
323
1959/60
315
2002/03
323
1985/86
323
1997/98
52,3
986
1983/84
103
2003/04
333
1998/99
323
1999/00
323
1988/89
323
1972/73
323
1961/62
323
1958/59
312
2005/06
323
1982/83
323
1988/89
53,5
974
1974/75
103
1998/99
333
1988/89
323
1985/86
323
1985/86
323
1961/62
323
1959/60
323
1954/55
312
1940/41
323
1979/80
323
1985/86
54,7
971
1972/73
103
1995/96
323
2003/04
323
1972/73
323
1972/73
323
1959/60
323
1958/59
323
1950/51
312
2013/14
323
1970/71
323
1982/83
55,8
971
1944/45
103
1993/94
323
1985/86
323
1959/60
323
1958/59
323
1958/59
323
1950/51
323
1940/41
311
1942/43
323
1965/66
323
1979/80
57,0
970
1940/41
103
1992/93
323
1979/80
323
1958/59
323
1950/51
323
1950/51
323
1940/41
313
2007/08
311
1952/53
323
1963/64
323
1970/71
58,1
967
1935/36
103
1991/92
323
1972/73
323
1950/51
323
1940/41
323
1940/41
313
2005/06
313
2005/06
311
1997/98
323
1961/62
323
1965/66
59,3
965
1995/96
103
1990/91
323
1957/58
323
1940/41
313
2005/06
313
2005/06
313
2003/04
313
2003/04
308
1985/86
323
1960/61
323
1963/64
60,5
954
1985/86
103
1989/90
323
1950/51
313
2005/06
313
2003/04
313
2003/04
313
1972/73
313
1972/73
308
1966/67
323
1959/60
323
1961/62
61,6
953
1963/64
103
1988/89
323
1940/41
313
1965/66
313
1965/66
313
1957/58
313
1957/58
313
1957/58
306
1984/85
323
1958/59
323
1960/61
62,8
953
2005/06
103
1985/86
318
2005/06
313
1957/58
313
1957/58
313
1942/43
303
1989/90
303
1980/81
306
1972/73
323
1950/51
323
1959/60
64,0
952
1960/61
103
1984/85
313
1980/81
313
1942/43
313
1942/43
303
1989/90
303
1980/81
303
1965/66
305
2003/04
313
1957/58
323
1958/59
65,1
938
1958/59
103
1983/84
313
1965/66
303
1998/99
303
1989/90
303
1980/81
303
1965/66
303
1963/64
303
1945/46
313
1936/37
323
1950/51
66,3
938
2007/08
103
1980/81
313
1942/43
303
1995/96
303
1980/81
303
1965/66
303
1963/64
303
1952/53
303
1938/39
303
2005/06
313
1957/58
67,4
936
1956/57
103
1978/79
303
1995/96
303
1989/90
303
1963/64
303
1963/64
303
1952/53
303
1945/46
303
1937/38
303
1998/99
313
1936/37
68,6
930
1946/47
103
1976/77
303
1989/90
303
1980/81
303
1962/63
303
1952/53
303
1945/46
303
1942/43
303
1935/36
303
1980/81
303
2005/06
69,8
928
1959/60
103
1973/74
303
1963/64
303
1963/64
303
1952/53
303
1945/46
303
1942/43
303
1938/39
293
1947/48
303
1952/53
303
1980/81
70,9
925
1989/90
103
1972/73
303
1962/63
303
1962/63
303
1945/46
303
1938/39
303
1938/39
303
1937/38
283
1992/93
303
1942/43
303
1952/53
72,1
917
1967/68
103
1971/72
303
1960/61
303
1960/61
303
1938/39
303
1937/38
303
1937/38
303
1935/36
267
1969/70
303
1940/41
303
1942/43
73,3
915
1950/51
103
1969/70
303
1955/56
303
1952/53
303
1937/38
303
1935/36
303
1935/36
293
1998/99
266
1980/81
303
1938/39
303
1940/41
74,4
912
1992/93
103
1968/69
303
1952/53
303
1945/46
303
1935/36
298
1962/63
293
1998/99
293
1989/90
266
1960/61
303
1937/38
303
1938/39
75,6
912
1984/85
103
1965/66
303
1947/48
303
1938/39
293
1998/99
293
1998/99
293
1962/63
293
1962/63
266
1955/56
303
1935/36
303
1937/38
76,7
909
1987/88
103
1964/65
303
1945/46
303
1937/38
293
1995/96
293
1947/48
293
1947/48
293
1947/48
263
1989/90
293
1964/65
303
1935/36
77,9
898
1948/49
103
1963/64
303
1938/39
303
1935/36
293
1947/48
283
1995/96
283
1995/96
283
1995/96
262
1965/66
293
1955/56
293
1964/65
79,1
898
1943/44
103
1962/63
303
1937/38
293
1947/48
283
1992/93
283
1992/93
283
1992/93
283
1992/93
258
1951/52
283
1992/93
293
1955/56
80,2
882
1981/82
103
1960/61
303
1935/36
283
1992/93
283
1960/61
283
1955/56
283
1955/56
278
1960/61
258
1983/84
283
1972/73
283
1992/93
81,4
871
2015/16
103
1958/59
283
1992/93
283
1955/56
283
1955/56
278
1960/61
278
1960/61
273
1955/56
255
1998/99
273
1969/70
283
1972/73
82,6
869
1954/55
103
1957/58
283
1951/52
273
1951/52
263
1978/79
263
1969/70
268
1951/52
268
1951/52
255
1962/63
273
1962/63
273
1969/70
83,7
866
2014/15
103
1956/57
273
1969/70
263
1983/84
263
1969/70
263
1968/69
263
1969/70
263
1969/70
253
1993/94
273
1951/52
273
1962/63
84,9
865
1970/71
103
1955/56
263
1983/84
263
1978/79
263
1968/69
263
1964/65
263
1968/69
263
1964/65
253
1991/92
263
1978/79
273
1951/52
86,0
858
1993/94
103
1952/53
263
1978/79
263
1969/70
263
1964/65
263
1951/52
263
1964/65
258
1983/84
253
1971/72
253
1993/94
263
1978/79
87,2
848
2016/17
103
1951/52
263
1964/65
263
1968/69
263
1951/52
258
1983/84
258
1983/84
258
1973/74
253
1934/35
253
1991/92
253
1993/94
88,4
839
1979/80
103
1949/50
253
1993/94
263
1964/65
258
1983/84
253
1993/94
258
1973/74
253
1993/94
252
1964/65
253
1973/74
253
1991/92
89,5
830
1997/98
103
1948/49
253
1991/92
253
1993/94
253
1993/94
253
1991/92
253
1993/94
253
1991/92
251
1968/69
253
1971/72
253
1971/72
90,7
822
2002/03
103
1947/48
253
1973/74
253
1991/92
253
1991/92
253
1978/79
253
1991/92
253
1978/79
250
1978/79
253
1968/69
253
1968/69
91,9
805
1999/00
103
1945/46
253
1971/72
253
1973/74
253
1973/74
253
1973/74
253
1978/79
253
1971/72
249
1956/57
253
1956/57
253
1956/57
93,0
787
1980/81
103
1942/43
253
1968/69
253
1971/72
253
1971/72
253
1971/72
253
1971/72
253
1968/69
243
1995/96
253
1947/48
253
1947/48
94,2
766
1998/99
103
1940/41
253
1934/35
253
1934/35
253
1956/57
253
1956/57
253
1956/57
253
1934/35
243
1973/74
253
1945/46
253
1945/46
95,3
749
1961/62
103
1938/39
243
1976/77
243
1976/77
253
1934/35
253
1934/35
253
1934/35
243
1956/57
243
1949/50
243
1949/50
233
1949/50
96,5
702
1936/37
103
1937/38
243
1956/57
243
1956/57
243
1976/77
243
1976/77
243
1949/50
243
1949/50
239
1963/64
223
1976/77
216
1976/77
97,7
701
2003/04
103
1935/36
243
1949/50
243
1949/50
243
1949/50
243
1949/50
238
1948/49
238
1948/49
237
1948/49
203
1948/49
203
1948/49
98,8
623
1966/67
103
1934/35
243
1948/49
243
1948/49
243
1948/49
243
1948/49
233
1976/77
233
1976/77
223
1976/77
203
1934/35
203
1934/35
Кривые продолжительности средних за интервал регулирования расходов воды через гидроагрегаты Колымской ГЭС
Вероятность превышения средних за интервал регулирования расходов воды через гидроагрегаты Колымской ГЭС, м3/с
Обеспеченность,%
3 декада мая
Год
1 декада июня
Год
2 декада июня
Год
3 декада
июня
Год
1 декада
июля
Год
2 декада июля
Год
3 декада июля
Год
1 декада августа
Год
2 декада августа
Год
3 декада августа
Год
1 декада сентября
Год
1,2
900
2018/19
900
2018/19
900
2018/19
900
2018/19
900
2018/19
900
2017/18
900
2018/19
900
2018/19
900
2018/19
900
2016/17
900
2016/17
2,3
900
2013/14
900
2014/15
900
2015/16
900
2016/17
900
2016/17
900
2014/15
900
2017/18
900
2015/16
900
2017/18
900
2013/14
900
2012/13
3,5
900
2007/08
900
2013/14
900
2014/15
900
2015/16
900
2014/15
900
2013/14
900
2014/15
900
2014/15
900
2016/17
900
2012/13
900
2011/12
4,7
900
1968/69
900
2009/10
900
2013/14
900
2014/15
900
2013/14
900
2011/12
900
2013/14
900
2013/14
900
2015/16
900
2009/10
900
2009/10
5,8
900
1967/68
900
2007/08
900
2011/12
900
2013/14
900
2011/12
900
2007/08
900
2011/12
900
2007/08
900
2014/15
900
2006/07
900
2006/07
7,0
700
1996/97
900
2004/05
900
2009/10
900
2012/13
900
2010/11
900
2004/05
900
2006/07
900
2006/07
900
2013/14
900
2000/01
900
2001/02
8,1
500
1990/91
900
2001/02
900
2007/08
900
2011/12
900
2009/10
900
1997/98
900
2004/05
900
2004/05
900
2012/13
900
1996/97
900
1996/97
9,3
500
1943/44
900
1997/98
900
2004/05
900
2008/09
900
2008/09
900
1995/96
900
1999/00
900
2000/01
900
2011/12
900
1986/87
900
1986/87
10,5
400
2014/15
900
1990/91
900
2001/02
900
2007/08
900
2007/08
900
1990/91
900
1998/99
900
1996/97
900
2009/10
900
1984/85
900
1982/83
11,6
400
2008/09
900
1988/89
900
1997/98
900
2005/06
900
2006/07
900
1985/86
900
1997/98
900
1990/91
900
2008/09
900
1982/83
900
1975/76
12,8
300
2016/17
900
1985/86
900
1995/96
900
2004/05
900
2005/06
900
1980/81
900
1995/96
900
1984/85
900
2007/08
900
1941/42
900
1972/73
14,0
300
2015/16
900
1978/79
900
1988/89
900
2002/03
900
2004/05
900
1978/79
900
1990/91
900
1982/83
900
2006/07
900
1940/41
900
1946/47
15,1
300
2012/13
900
1974/75
900
1986/87
900
2001/02
900
2003/04
900
1969/70
900
1984/85
900
1978/79
900
2005/06
900
1939/40
900
1940/41
16,3
300
2002/03
900
1968/69
900
1985/86
900
1998/99
900
2002/03
900
1965/66
900
1980/81
900
1972/73
900
2003/04
850
1975/76
900
1939/40
17,4
300
2001/02
900
1967/68
900
1980/81
900
1997/98
900
2001/02
900
1963/64
900
1978/79
900
1970/71
900
2002/03
800
2001/02
888
1950/51
18,6
300
2000/01
900
1956/57
900
1978/79
900
1996/97
900
2000/01
900
1956/57
900
1974/75
900
1968/69
900
2001/02
800
1972/73
813
2000/01
19,8
300
1995/96
900
1941/42
900
1975/76
900
1995/96
900
1998/99
900
1955/56
900
1969/70
900
1962/63
900
2000/01
600
2015/16
715
2013/14
20,9
300
1991/92
900
1940/41
900
1974/75
900
1994/95
900
1997/98
900
1954/55
900
1968/69
900
1961/62
900
1999/00
600
2005/06
705
1994/95
22,1
300
1988/89
900
1938/39
900
1968/69
900
1992/93
900
1996/97
900
1947/48
900
1965/66
900
1958/59
900
1998/99
600
1994/95
703
1967/68
23,3
300
1983/84
800
2008/09
900
1967/68
900
1991/92
900
1995/96
900
1946/47
900
1963/64
900
1951/52
900
1997/98
600
1967/68
700
2010/11
24,4
300
1982/83
800
1943/44
900
1963/64
900
1990/91
900
1994/95
900
1945/46
900
1962/63
900
1946/47
900
1996/97
600
1962/63
665
1987/88
25,6
300
1975/76
600
2011/12
900
1962/63
900
1989/90
900
1993/94
900
1942/43
900
1961/62
900
1942/43
900
1995/96
531
1970/71
648
2002/03
26,7
300
1974/75
400
1934/35
900
1956/57
900
1988/89
900
1992/93
900
1941/42
900
1958/59
900
1940/41
900
1993/94
500
2002/03
612
2005/06
27,9
300
1971/72
386
1996/97
900
1951/52
900
1987/88
900
1991/92
900
1940/41
900
1956/57
900
1939/40
900
1991/92
500
1961/62
600
2015/16
29,1
300
1970/71
300
2017/18
900
1941/42
900
1986/87
900
1988/89
899
1988/89
900
1955/56
899
1988/89
900
1990/91
500
1944/45
600
1974/75
30,2
300
1962/63
300
2016/17
900
1940/41
900
1985/86
900
1987/88
893
1938/39
900
1953/54
894
2017/18
900
1989/90
400
2007/08
574
1984/85
31,4
300
1959/60
300
2015/16
900
1938/39
900
1983/84
900
1986/87
840
1968/69
900
1946/47
882
1985/86
900
1988/89
400
1979/80
558
1970/71
32,6
300
1953/54
300
2012/13
899
1990/91
900
1981/82
900
1985/86
800
1999/00
900
1945/46
879
1967/68
900
1987/88
400
1957/58
515
1961/62
33,7
300
1945/46
300
2010/11
800
1954/55
900
1980/81
900
1983/84
800
1961/62
900
1942/43
836
1938/39
900
1986/87
400
1950/51
513
1944/45
34,9
300
1936/37
300
2006/07
800
1947/48
900
1978/79
900
1980/81
754
1974/75
900
1939/40
821
1987/88
900
1985/86
400
1938/39
485
2007/08
36,0
280
2017/18
300
2002/03
800
1943/44
900
1976/77
900
1978/79
734
2018/19
900
1938/39
819
1945/46
900
1984/85
380
1999/00
443
1962/63
37,2
241
1938/39
300
2000/01
700
2008/09
900
1975/76
900
1976/77
700
1982/83
862
1988/89
770
2001/02
900
1983/84
350
1958/59
428
1941/42
38,4
200
2011/12
300
1999/00
600
1991/92
900
1974/75
900
1975/76
700
1951/52
850
1970/71
739
1955/56
900
1982/83
300
2018/19
405
1959/60
39,5
200
2010/11
300
1998/99
600
1987/88
900
1973/74
900
1974/75
651
1958/59
849
1947/48
734
1995/96
900
1981/82
300
2014/15
388
1999/00
40,7
200
2009/10
300
1995/96
500
1996/97
900
1971/72
900
1972/73
600
2006/07
844
1985/86
734
1941/42
900
1980/81
300
2011/12
384
1979/80
41,9
200
2005/06
300
1991/92
500
1945/46
900
1970/71
900
1971/72
600
2001/02
842
1979/80
728
1998/99
900
1979/80
300
2004/05
363
1985/86
43,0
200
2004/05
300
1986/87
400
1983/84
900
1968/69
900
1970/71
600
1979/80
830
1940/41
683
1997/98
900
1978/79
300
1990/91
362
1958/59
44,2
200
1999/00
300
1983/84
400
1959/60
900
1967/68
900
1969/70
600
1975/76
800
1996/97
678
1980/81
900
1977/78
300
1988/89
362
1957/58
45,3
200
1989/90
300
1982/83
400
1934/35
900
1966/67
900
1968/69
442
2015/16
800
1987/88
658
2005/06
900
1976/77
300
1987/88
353
1938/39
46,5
200
1985/86
300
1980/81
300
2017/18
900
1964/65
900
1967/68
400
1987/88
700
1951/52
647
1953/54
900
1975/76
300
1981/82
300
2018/19
47,7
200
1984/85
300
1975/76
300
2016/17
900
1963/64
900
1966/67
400
1970/71
660
1941/42
645
1979/80
900
1974/75
300
1974/75
300
2014/15
48,8
200
1981/82
300
1971/72
300
2010/11
900
1962/63
900
1965/66
400
1962/63
640
1982/83
601
1965/66
900
1972/73
300
1959/60
300
2008/09
50,0
200
1973/74
300
1970/71
300
2006/07
900
1961/62
900
1964/65
300
2009/10
601
2015/16
598
1963/64
900
1971/72
300
1952/53
300
2004/05
51,2
200
1944/45
300
1969/70
300
2002/03
900
1960/61
900
1963/64
300
2008/09
600
2001/02
565
1969/70
900
1970/71
300
1946/47
300
1997/98
52,3
200
1941/42
300
1965/66
300
2000/01
900
1959/60
900
1962/63
300
2002/03
585
2007/08
564
1975/76
900
1969/70
300
1937/38
300
1990/91
53,5
200
1940/41
300
1963/64
300
1999/00
900
1958/59
900
1960/61
300
1996/97
580
1975/76
538
1974/75
900
1968/69
200
2017/18
300
1988/89
54,7
200
1939/40
300
1962/63
300
1998/99
900
1957/58
900
1959/60
300
1986/87
522
1954/55
538
1947/48
900
1967/68
200
1985/86
300
1981/82
55,8
200
1934/35
300
1959/60
300
1982/83
900
1956/57
900
1958/59
300
1984/85
500
1986/87
526
2011/12
900
1966/67
200
1964/65
300
1977/78
57,0
124
1935/36
300
1953/54
300
1976/77
900
1955/56
900
1957/58
300
1972/73
300
2009/10
521
1944/45
900
1965/66
200
1963/64
300
1953/54
58,1
100
2006/07
300
1951/52
300
1971/72
900
1954/55
900
1956/57
300
1967/68
300
2008/09
511
1950/51
900
1963/64
200
1960/61
300
1952/53
59,3
100
2003/04
300
1945/46
300
1970/71
900
1951/52
900
1955/56
300
1960/61
300
2005/06
501
2002/03
900
1962/63
200
1955/56
300
1937/38
60,5
100
1998/99
300
1942/43
300
1969/70
900
1948/49
900
1954/55
300
1953/54
300
2002/03
500
1986/87
900
1961/62
200
1953/54
276
1942/43
61,6
100
1997/98
300
1936/37
300
1966/67
900
1947/48
900
1953/54
300
1943/44
300
2000/01
482
1956/57
900
1960/61
200
1942/43
206
1954/55
62,8
100
1994/95
215
1955/56
300
1965/66
900
1946/47
900
1952/53
300
1939/40
300
1972/73
464
1960/61
900
1959/60
193
1978/79
200
2017/18
64,0
100
1993/94
200
2005/06
300
1961/62
900
1945/46
900
1951/52
200
2003/04
300
1967/68
435
1954/55
900
1958/59
124
1943/44
200
2003/04
65,1
100
1992/93
200
1989/90
300
1960/61
900
1944/45
900
1947/48
200
2000/01
300
1960/61
388
1957/58
900
1957/58
114
1995/96
200
1995/96
66,3
100
1987/88
200
1984/85
300
1958/59
900
1943/44
900
1946/47
200
1991/92
300
1957/58
368
1999/00
900
1956/57
100
2010/11
200
1978/79
67,4
100
1986/87
200
1973/74
300
1953/54
900
1941/42
900
1945/46
200
1976/77
300
1944/45
364
1943/44
900
1955/56
100
2008/09
200
1965/66
68,6
100
1980/81
200
1961/62
300
1946/47
900
1940/41
900
1944/45
200
1957/58
300
1943/44
300
2009/10
900
1954/55
100
2003/04
200
1964/65
69,8
100
1979/80
200
1960/61
300
1942/43
900
1939/40
900
1943/44
200
1952/53
200
2003/04
300
2008/09
900
1953/54
100
1998/99
200
1963/64
70,9
100
1978/79
200
1948/49
300
1936/37
900
1938/39
900
1942/43
200
1934/35
200
1991/92
300
1959/60
900
1952/53
100
1997/98
200
1960/61
72,1
100
1977/78
200
1944/45
298
1955/56
900
1936/37
900
1941/42
161
2005/06
200
1976/77
300
1952/53
900
1951/52
100
1993/94
200
1955/56
73,3
100
1976/77
200
1939/40
200
2012/13
900
1935/36
900
1940/41
100
2016/17
200
1959/60
200
2016/17
900
1950/51
100
1992/93
200
1943/44
74,4
100
1972/73
200
1935/36
200
2005/06
900
1934/35
900
1939/40
100
2012/13
200
1952/53
200
2003/04
900
1948/49
100
1991/92
100
1998/99
75,6
100
1969/70
191
1957/58
200
2003/04
899
2000/01
900
1938/39
100
2010/11
200
1950/51
200
1994/95
900
1947/48
100
1989/90
100
1993/94
76,7
100
1966/67
170
1958/59
200
1994/95
860
1999/00
900
1936/37
100
1998/99
200
1937/38
200
1989/90
900
1946/47
100
1983/84
100
1992/93
77,9
100
1965/66
100
2003/04
200
1992/93
797
2010/11
900
1935/36
100
1994/95
133
1971/72
200
1981/82
900
1945/46
100
1980/81
100
1991/92
79,1
100
1964/65
100
1994/95
200
1989/90
789
1942/43
900
1934/35
100
1993/94
100
2016/17
200
1976/77
900
1944/45
100
1977/78
100
1989/90
80,2
100
1963/64
100
1993/94
200
1984/85
769
1969/70
827
1950/51
100
1992/93
100
2012/13
200
1971/72
900
1943/44
100
1976/77
100
1983/84
81,4
100
1961/62
100
1992/93
200
1973/74
739
1953/54
821
1973/74
100
1989/90
100
2010/11
200
1937/38
900
1942/43
100
1973/74
100
1980/81
82,6
100
1960/61
100
1987/88
200
1972/73
734
1965/66
800
1961/62
100
1983/84
100
1994/95
100
2012/13
900
1941/42
100
1971/72
100
1976/77
83,7
100
1958/59
100
1981/82
200
1957/58
720
1982/83
778
1948/49
100
1981/82
100
1993/94
100
2010/11
900
1940/41
100
1969/70
100
1973/74
84,9
100
1957/58
100
1979/80
200
1952/53
659
1949/50
777
2015/16
100
1977/78
100
1992/93
100
1993/94
900
1939/40
100
1968/69
100
1971/72
86,0
100
1956/57
100
1977/78
200
1948/49
654
2009/10
777
1989/90
100
1973/74
100
1989/90
100
1992/93
900
1938/39
100
1966/67
100
1969/70
87,2
100
1955/56
100
1976/77
200
1944/45
649
2003/04
747
1979/80
100
1971/72
100
1983/84
100
1991/92
900
1937/38
100
1965/66
100
1968/69
88,4
100
1954/55
100
1972/73
200
1939/40
606
2006/07
731
1990/91
100
1966/67
100
1981/82
100
1983/84
900
1936/37
100
1956/57
100
1966/67
89,5
100
1952/53
100
1966/67
200
1935/36
589
1972/73
648
1937/38
100
1964/65
100
1977/78
100
1977/78
900
1935/36
100
1954/55
100
1956/57
90,7
100
1951/52
100
1964/65
100
1993/94
509
1984/85
647
1999/00
100
1959/60
100
1973/74
100
1973/74
900
1934/35
100
1951/52
100
1951/52
91,9
100
1950/51
100
1954/55
100
1981/82
489
1993/94
600
1984/85
100
1950/51
100
1966/67
100
1966/67
869
2004/05
100
1949/50
100
1949/50
93,0
100
1949/50
100
1952/53
100
1979/80
439
1950/51
367
1982/83
100
1949/50
100
1964/65
100
1964/65
830
1994/95
100
1948/49
100
1948/49
94,2
100
1948/49
100
1950/51
100
1977/78
406
1937/38
364
2017/18
100
1948/49
100
1949/50
100
1949/50
489
2010/11
100
1947/48
100
1947/48
95,3
100
1947/48
100
1949/50
100
1964/65
300
2017/18
265
1949/50
100
1944/45
100
1948/49
100
1948/49
336
1992/93
100
1945/46
100
1945/46
96,5
100
1946/47
100
1947/48
100
1950/51
300
1952/53
100
2012/13
100
1937/38
100
1936/37
100
1936/37
258
1964/65
100
1936/37
100
1936/37
97,7
100
1942/43
100
1946/47
100
1949/50
201
1979/80
100
1981/82
100
1936/37
100
1935/36
100
1935/36
100
1973/74
100
1935/36
100
1935/36
98,8
100
1937/38
100
1937/38
100
1937/38
100
1977/78
100
1977/78
100
1935/36
100
1934/35
100
1934/35
100
1949/50
100
1934/35
100
1934/35
Обеспеченность,
%
2 декада сентября
Год
3 декада сентября
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Апрель
Год
1 декада мая
Год
2 декада мая
Год
1,2
900
2012/13
900
2008/09
452
1944/45
400
2017/18
380
1944/45
370
1996/97
375
1944/45
380
1996/97
391
1939/40
430
1944/45
900
2012/13
2,3
900
2011/12
900
2004/05
421
1996/97
380
1944/45
370
2017/18
370
1944/45
360
1996/97
370
2017/18
385
1996/97
430
1943/44
900
2011/12
3,5
900
2010/11
900
1996/97
390
2018/19
375
1996/97
370
1996/97
350
2018/19
350
2017/18
370
1944/45
383
2008/09
414
2012/13
900
1994/95
4,7
900
2009/10
900
1986/87
388
2017/18
360
1943/44
350
2018/19
350
2017/18
350
2015/16
350
2015/16
381
1944/45
408
1983/84
900
1989/90
5,8
900
2008/09
900
1982/83
380
2008/09
350
2018/19
350
2015/16
350
2015/16
350
2008/09
350
2008/09
377
2017/18
400
1966/67
900
1966/67
7,0
900
2004/05
900
1944/45
360
2015/16
350
2015/16
350
2012/13
350
2012/13
350
2004/05
350
2004/05
358
2004/05
380
2018/19
804
2001/02
8,1
900
2001/02
900
1943/44
360
1943/44
350
2012/13
350
2008/09
350
2008/09
350
1981/82
350
1981/82
358
1981/82
370
1996/97
700
2017/18
9,3
900
1996/97
900
1941/42
350
2016/17
350
2008/09
350
1943/44
350
2004/05
350
1943/44
350
1943/44
357
1943/44
350
1995/96
500
2018/19
10,5
900
1994/95
875
2007/08
350
2012/13
350
2004/05
350
1941/42
350
1981/82
350
1939/40
350
1939/40
351
2015/16
350
1984/85
500
2007/08
11,6
900
1986/87
691
2000/01
350
2011/12
350
2001/02
350
1939/40
350
1943/44
340
2018/19
340
2018/19
342
2012/13
350
1975/76
430
2016/17
12,8
900
1982/83
689
1966/67
350
2010/11
350
2000/01
340
2016/17
350
1939/40
340
2016/17
340
2014/15
340
1941/42
350
1974/75
430
1998/99
14,0
900
1977/78
625
2010/11
350
2009/10
350
1987/88
340
2014/15
345
1941/42
340
2014/15
340
2012/13
340
1946/47
350
1953/54
430
1995/96
15,1
900
1975/76
620
2015/16
350
2007/08
350
1981/82
340
2006/07
340
2016/17
340
2012/13
340
2010/11
340
1986/87
350
1941/42
430
1990/91
16,3
900
1941/42
616
1977/78
350
2006/07
350
1941/42
340
2004/05
340
2014/15
340
2009/10
340
2009/10
339
2009/10
350
1939/40
430
1983/84
17,4
900
1939/40
592
2012/13
350
2004/05
350
1939/40
340
2000/01
340
2006/07
340
2006/07
340
1986/87
339
1953/54
340
2014/15
430
1973/74
18,6
740
2016/17
566
2011/12
350
2001/02
346
1946/47
340
1987/88
340
2000/01
340
2000/01
340
1946/47
334
2018/19
340
1987/88
430
1944/45
19,8
700
2007/08
530
1967/68
350
2000/01
342
1986/87
340
1986/87
340
1987/88
340
1987/88
340
1941/42
332
2016/17
340
1986/87
430
1943/44
20,9
660
2018/19
529
1974/75
350
1997/98
340
2016/17
340
1981/82
340
1986/87
340
1986/87
330
2016/17
332
1987/88
340
1977/78
410
1981/82
22,1
660
2015/16
526
1994/95
350
1994/95
340
2014/15
340
1974/75
340
1974/75
340
1974/75
330
2011/12
329
1967/68
340
1967/68
370
1996/97
23,3
660
2006/07
517
1939/40
350
1990/91
340
2006/07
340
1970/71
340
1946/47
340
1946/47
330
2006/07
329
2000/01
340
1946/47
350
1984/85
24,4
660
2002/03
494
1975/76
350
1987/88
340
1977/78
340
1967/68
330
2011/12
340
1941/42
330
2000/01
328
1936/37
330
1981/82
350
1975/76
25,6
660
2000/01
446
1970/71
350
1986/87
340
1974/75
340
1946/47
330
2010/11
330
2011/12
330
1987/88
326
2010/11
330
1954/55
350
1974/75
26,7
660
1999/00
437
2001/02
350
1982/83
340
1970/71
340
1936/37
330
2009/10
330
2010/11
330
1982/83
326
1999/00
320
2017/18
350
1953/54
27,9
660
1997/98
419
1961/62
350
1981/82
340
1967/68
330
2013/14
330
2007/08
330
2007/08
330
1977/78
324
2006/07
320
2016/17
350
1941/42
29,1
660
1990/91
396
2006/07
350
1977/78
340
1936/37
330
2011/12
330
2001/02
330
2001/02
330
1975/76
324
1974/75
320
2015/16
350
1939/40
30,2
660
1987/88
382
2009/10
350
1975/76
330
2013/14
330
2010/11
330
1997/98
330
1994/95
330
1974/75
324
1950/51
320
2013/14
340
2014/15
31,4
660
1979/80
376
1959/60
350
1974/75
330
2011/12
330
2009/10
330
1994/95
330
1984/85
330
1970/71
324
2014/15
320
2011/12
340
1987/88
32,6
660
1974/75
361
1979/80
350
1970/71
330
2010/11
330
2007/08
330
1990/91
330
1982/83
330
1967/68
323
1990/91
320
2010/11
340
1986/87
33,7
660
1970/71
330
2016/17
350
1967/68
330
2009/10
330
2001/02
330
1984/85
330
1977/78
330
1966/67
322
1961/62
320
2009/10
340
1977/78
34,9
660
1967/68
312
1954/55
350
1966/67
330
2007/08
330
1997/98
330
1982/83
330
1975/76
330
1953/54
319
1977/78
320
2008/09
340
1967/68
36,0
660
1961/62
283
2018/19
350
1961/62
330
1997/98
330
1994/95
330
1977/78
330
1970/71
330
1936/37
319
2011/12
320
2007/08
340
1946/47
37,2
660
1959/60
273
1950/51
350
1959/60
330
1994/95
330
1990/91
330
1975/76
330
1967/68
320
2013/14
319
1979/80
320
2006/07
330
1954/55
38,4
660
1950/51
258
1997/98
350
1954/55
330
1990/91
330
1984/85
330
1970/71
330
1966/67
320
2002/03
318
1982/83
320
2004/05
320
2015/16
39,5
660
1944/45
245
1987/88
350
1953/54
330
1988/89
330
1982/83
330
1967/68
330
1954/55
320
2001/02
318
1959/60
320
2003/04
320
2013/14
40,7
620
2017/18
233
2017/18
350
1946/47
330
1984/85
330
1979/80
330
1966/67
330
1953/54
320
1999/00
318
1994/95
320
2002/03
320
2010/11
41,9
620
2014/15
200
2002/03
350
1941/42
330
1982/83
330
1977/78
330
1954/55
330
1936/37
320
1997/98
318
2001/02
320
2001/02
320
2009/10
43,0
620
2013/14
200
1953/54
350
1939/40
330
1979/80
330
1975/76
330
1953/54
320
2013/14
320
1994/95
317
1975/76
320
2000/01
320
2008/09
44,2
620
2005/06
134
1999/00
350
1936/37
330
1975/76
330
1966/67
330
1936/37
320
2002/03
320
1990/91
316
1970/71
320
1999/00
320
2006/07
45,3
620
1985/86
120
1981/82
348
2014/15
330
1966/67
330
1961/62
320
2013/14
320
1999/00
320
1988/89
316
1954/55
320
1997/98
320
2004/05
46,5
620
1984/85
112
1936/37
340
2002/03
330
1961/62
330
1959/60
320
2002/03
320
1997/98
320
1985/86
315
1958/59
320
1994/95
320
2003/04
47,7
620
1981/82
104
1946/47
340
1984/85
330
1954/55
330
1954/55
320
1999/00
320
1990/91
320
1984/85
315
1988/89
320
1990/91
320
2002/03
48,8
620
1972/73
100
2014/15
340
1958/59
330
1953/54
330
1953/54
320
1988/89
320
1988/89
320
1979/80
312
1957/58
320
1989/90
320
2000/01
50,0
620
1966/67
100
2013/14
330
2013/14
320
2003/04
320
2002/03
320
1985/86
320
1985/86
320
1961/62
312
2007/08
320
1988/89
320
1999/00
51,2
620
1962/63
100
2005/06
330
1999/00
320
2002/03
320
1999/00
320
1979/80
320
1979/80
320
1959/60
312
2002/03
320
1985/86
320
1997/98
52,3
620
1958/59
100
2003/04
330
1998/99
320
1999/00
320
1988/89
320
1972/73
320
1961/62
320
1958/59
309
2005/06
320
1982/83
320
1988/89
53,5
620
1957/58
100
1998/99
330
1988/89
320
1985/86
320
1985/86
320
1961/62
320
1959/60
320
1954/55
309
1940/41
320
1979/80
320
1985/86
54,7
620
1954/55
100
1995/96
320
2003/04
320
1972/73
320
1972/73
320
1959/60
320
1958/59
320
1950/51
309
2013/14
320
1970/71
320
1982/83
55,8
620
1953/54
100
1993/94
320
1985/86
320
1959/60
320
1958/59
320
1958/59
320
1950/51
320
1940/41
308
1942/43
320
1965/66
320
1979/80
57,0
620
1952/53
100
1992/93
320
1979/80
320
1958/59
320
1950/51
320
1950/51
320
1940/41
310
2007/08
308
1952/53
320
1963/64
320
1970/71
58,1
620
1951/52
100
1991/92
320
1972/73
320
1950/51
320
1940/41
320
1940/41
310
2005/06
310
2005/06
308
1997/98
320
1961/62
320
1965/66
59,3
620
1946/47
100
1990/91
320
1957/58
320
1940/41
310
2005/06
310
2005/06
310
2003/04
310
2003/04
305
1985/86
320
1960/61
320
1963/64
60,5
620
1943/44
100
1989/90
320
1950/51
310
2005/06
310
2003/04
310
2003/04
310
1972/73
310
1972/73
305
1966/67
320
1959/60
320
1961/62
61,6
620
1942/43
100
1988/89
320
1940/41
310
1965/66
310
1965/66
310
1957/58
310
1957/58
310
1957/58
303
1984/85
320
1958/59
320
1960/61
62,8
620
1940/41
100
1985/86
315
2005/06
310
1957/58
310
1957/58
310
1942/43
300
1989/90
300
1980/81
303
1972/73
320
1950/51
320
1959/60
64,0
620
1938/39
100
1984/85
310
1980/81
310
1942/43
310
1942/43
300
1989/90
300
1980/81
300
1965/66
302
2003/04
310
1957/58
320
1958/59
65,1
620
1937/38
100
1983/84
310
1965/66
300
1998/99
300
1989/90
300
1980/81
300
1965/66
300
1963/64
300
1945/46
310
1936/37
320
1950/51
66,3
580
2003/04
100
1980/81
310
1942/43
300
1995/96
300
1980/81
300
1965/66
300
1963/64
300
1952/53
300
1938/39
300
2005/06
310
1957/58
67,4
580
1998/99
100
1978/79
300
1995/96
300
1989/90
300
1963/64
300
1963/64
300
1952/53
300
1945/46
300
1937/38
300
1998/99
310
1936/37
68,6
580
1995/96
100
1976/77
300
1989/90
300
1980/81
300
1962/63
300
1952/53
300
1945/46
300
1942/43
300
1935/36
300
1980/81
300
2005/06
69,8
580
1993/94
100
1973/74
300
1963/64
300
1963/64
300
1952/53
300
1945/46
300
1942/43
300
1938/39
290
1947/48
300
1952/53
300
1980/81
70,9
580
1992/93
100
1972/73
300
1962/63
300
1962/63
300
1945/46
300
1938/39
300
1938/39
300
1937/38
280
1992/93
300
1942/43
300
1952/53
72,1
580
1991/92
100
1971/72
300
1960/61
300
1960/61
300
1938/39
300
1937/38
300
1937/38
300
1935/36
264
1969/70
300
1940/41
300
1942/43
73,3
580
1989/90
100
1969/70
300
1955/56
300
1952/53
300
1937/38
300
1935/36
300
1935/36
290
1998/99
263
1980/81
300
1938/39
300
1940/41
74,4
580
1988/89
100
1968/69
300
1952/53
300
1945/46
300
1935/36
295
1962/63
290
1998/99
290
1989/90
263
1960/61
300
1937/38
300
1938/39
75,6
580
1983/84
100
1965/66
300
1947/48
300
1938/39
290
1998/99
290
1998/99
290
1962/63
290
1962/63
263
1955/56
300
1935/36
300
1937/38
76,7
580
1980/81
100
1964/65
300
1945/46
300
1937/38
290
1995/96
290
1947/48
290
1947/48
290
1947/48
260
1989/90
290
1964/65
300
1935/36
77,9
580
1978/79
100
1963/64
300
1938/39
300
1935/36
290
1947/48
280
1995/96
280
1995/96
280
1995/96
259
1965/66
290
1955/56
290
1964/65
79,1
580
1976/77
100
1962/63
300
1937/38
290
1947/48
280
1992/93
280
1992/93
280
1992/93
280
1992/93
255
1951/52
280
1992/93
290
1955/56
80,2
580
1973/74
100
1960/61
300
1935/36
280
1992/93
280
1960/61
280
1955/56
280
1955/56
275
1960/61
255
1983/84
280
1972/73
280
1992/93
81,4
580
1971/72
100
1958/59
280
1992/93
280
1955/56
280
1955/56
275
1960/61
275
1960/61
270
1955/56
252
1998/99
270
1969/70
280
1972/73
82,6
580
1969/70
100
1957/58
280
1951/52
270
1951/52
260
1978/79
260
1969/70
265
1951/52
265
1951/52
252
1962/63
270
1962/63
270
1969/70
83,7
580
1968/69
100
1956/57
270
1969/70
260
1983/84
260
1969/70
260
1968/69
260
1969/70
260
1969/70
250
1993/94
270
1951/52
270
1962/63
84,9
580
1965/66
100
1955/56
260
1983/84
260
1978/79
260
1968/69
260
1964/65
260
1968/69
260
1964/65
250
1991/92
260
1978/79
270
1951/52
86,0
580
1964/65
100
1952/53
260
1978/79
260
1969/70
260
1964/65
260
1951/52
260
1964/65
255
1983/84
250
1971/72
250
1993/94
260
1978/79
87,2
580
1963/64
100
1951/52
260
1964/65
260
1968/69
260
1951/52
255
1983/84
255
1983/84
255
1973/74
250
1934/35
250
1991/92
250
1993/94
88,4
580
1960/61
100
1949/50
250
1993/94
260
1964/65
255
1983/84
250
1993/94
255
1973/74
250
1993/94
249
1964/65
250
1973/74
250
1991/92
89,5
580
1956/57
100
1948/49
250
1991/92
250
1993/94
250
1993/94
250
1991/92
250
1993/94
250
1991/92
248
1968/69
250
1971/72
250
1971/72
90,7
580
1955/56
100
1947/48
250
1973/74
250
1991/92
250
1991/92
250
1978/79
250
1991/92
250
1978/79
247
1978/79
250
1968/69
250
1968/69
91,9
580
1949/50
100
1945/46
250
1971/72
250
1973/74
250
1973/74
250
1973/74
250
1978/79
250
1971/72
246
1956/57
250
1956/57
250
1956/57
93,0
580
1948/49
100
1942/43
250
1968/69
250
1971/72
250
1971/72
250
1971/72
250
1971/72
250
1968/69
240
1995/96
250
1947/48
250
1947/48
94,2
580
1947/48
100
1940/41
250
1934/35
250
1934/35
250
1956/57
250
1956/57
250
1956/57
250
1934/35
240
1973/74
250
1945/46
250
1945/46
95,3
580
1945/46
100
1938/39
240
1976/77
240
1976/77
250
1934/35
250
1934/35
250
1934/35
240
1956/57
240
1949/50
240
1949/50
230
1949/50
96,5
580
1936/37
100
1937/38
240
1956/57
240
1956/57
240
1976/77
240
1976/77
240
1949/50
240
1949/50
236
1963/64
220
1976/77
213
1976/77
97,7
580
1935/36
100
1935/36
240
1949/50
240
1949/50
240
1949/50
240
1949/50
235
1948/49
235
1948/49
234
1948/49
200
1948/49
200
1948/49
98,8
580
1934/35
100
1934/35
240
1948/49
240
1948/49
240
1948/49
240
1948/49
230
1976/77
230
1976/77
220
1976/77
200
1934/35
200
1934/35
Кривые продолжительности средних за интервал регулирования расходов воды через эксплуатационный водосброс гидроузла Колымского водохранилища
Вероятность превышения средних за интервал регулирования расходов воды через эксплуатационный водосброс гидроузла Колымского водохранилища, м3/с
Обеспеченность,%
3 декада мая
Год
1 декада июня
Год
2 декада
июня
Год
3 декада
июня
Год
1 декада
июля
Год
2 декада июля
Год
3 декада
июля
Год
1 декада августа
Год
2 декада августа
Год
3 декада августа
Год
1 декада сентября
Год
1,2
0
2018/19
0
2018/19
2923
1956/57
3837
1956/57
2388
2007/08
2168
1978/79
2328
2014/15
3508
2013/14
2188
1979/80
3023
2016/17
2362
1975/76
2,3
0
2017/18
0
2017/18
2912
1938/39
3477
2004/05
1348
2011/12
1028
1995/96
1498
1978/79
2448
2014/15
1874
2012/13
2753
2013/14
2238
2009/10
3,5
0
2016/17
0
2016/17
2904
1951/52
3177
1980/81
1348
1978/79
958
1980/81
1088
1990/91
1968
2018/19
1508
1939/40
1493
2006/07
1988
2012/13
4,7
0
2015/16
0
2015/16
1988
2007/08
2687
1978/79
1298
2014/15
898
2013/14
1008
1955/56
1808
2004/05
1478
2013/14
1353
1940/41
1318
1996/97
5,8
0
2014/15
0
2014/15
1832
1978/79
2387
1968/69
998
1985/86
818
2011/12
741
1969/70
1618
1984/85
1438
2005/06
1133
2012/13
1119
2011/12
7,0
0
2013/14
0
2013/14
1823
2014/15
2318
1963/64
978
1980/81
818
2004/05
718
1995/96
1588
1939/40
1241
1986/87
1063
2000/01
918
2016/17
8,1
0
2012/13
0
2012/13
1512
1985/86
1914
2001/02
877
2005/06
658
1963/64
668
1963/64
1148
2000/01
1018
2018/19
843
1939/40
541
1972/73
9,3
0
2011/12
0
2011/12
964
2004/05
1817
1938/39
847
1959/60
588
1940/41
548
1946/47
988
1990/91
978
1984/85
493
1986/87
508
1986/87
10,5
0
2010/11
0
2010/11
954
1968/69
1637
1985/86
767
2002/03
478
2014/15
518
1980/81
978
1942/43
949
1999/00
453
1996/97
404
2001/02
11,6
0
2009/10
0
2009/10
843
1990/91
1467
1940/41
748
2004/05
348
1947/48
467
1961/62
962
1972/73
898
1950/51
223
2009/10
398
2006/07
12,8
0
2008/09
0
2008/09
810
1980/81
1401
1947/48
743
1941/42
268
1941/42
458
1998/99
628
2015/16
888
1960/61
0
2018/19
288
1939/40
14,0
0
2007/08
0
2007/08
352
1940/41
1177
1951/52
727
1970/71
208
1956/57
446
1984/85
528
1982/83
877
1975/76
0
2017/18
249
1982/83
15,1
0
2006/07
0
2006/07
35
1974/75
1157
2014/15
705
2016/17
198
1946/47
358
2013/14
456
1996/97
848
2009/10
0
2015/16
87
1946/47
16,3
0
2005/06
0
2005/06
0
2018/19
958
2013/14
701
1991/92
188
2007/08
330
1942/43
378
1940/41
840
1936/37
0
2014/15
7
1940/41
17,4
0
2004/05
0
2004/05
0
2017/18
950
2018/19
687
1939/40
148
1945/46
318
1953/54
369
1970/71
818
2001/02
0
2011/12
0
2018/19
18,6
0
2003/04
0
2003/04
0
2016/17
849
1966/67
678
1963/64
108
2017/18
218
1956/57
348
1968/69
808
2006/07
0
2010/11
0
2017/18
19,8
0
2002/03
0
2002/03
0
2015/16
840
1945/46
677
2001/02
98
1955/56
189
1939/40
308
1946/47
808
1988/89
0
2008/09
0
2015/16
20,9
0
2001/02
0
2001/02
0
2013/14
839
1967/68
658
1940/41
79
1965/66
158
2017/18
283
1962/63
798
1982/83
0
2007/08
0
2014/15
22,1
0
2000/01
0
2000/01
0
2012/13
830
1995/96
656
1944/45
78
1990/91
138
2018/19
208
2006/07
778
2002/03
0
2005/06
0
2013/14
23,3
0
1999/00
0
1999/00
0
2011/12
805
1962/63
608
1971/72
72
1985/86
138
1968/69
198
1958/59
771
1951/52
0
2004/05
0
2010/11
24,4
0
1998/99
0
1998/99
0
2010/11
765
2015/16
605
1943/44
69
1954/55
134
1958/59
151
1951/52
748
2014/15
0
2003/04
0
2008/09
25,6
0
1997/98
0
1997/98
0
2009/10
667
2007/08
602
1997/98
0
2018/19
130
1997/98
138
1961/62
717
1944/45
0
2002/03
0
2007/08
26,7
0
1996/97
0
1996/97
0
2008/09
663
1973/74
588
2018/19
0
2016/17
108
2011/12
88
1978/79
712
1989/90
0
2001/02
0
2005/06
27,9
0
1995/96
0
1995/96
0
2006/07
619
1959/60
587
1958/59
0
2015/16
86
1965/66
23
2007/08
688
2000/01
0
1999/00
0
2004/05
29,1
0
1994/95
0
1994/95
0
2005/06
596
1939/40
564
1983/84
0
2012/13
49
1945/46
0
2017/18
681
1974/75
0
1998/99
0
2003/04
30,2
0
1993/94
0
1993/94
0
2003/04
579
1974/75
543
1966/67
0
2010/11
46
1974/75
0
2016/17
675
1953/54
0
1997/98
0
2002/03
31,4
0
1992/93
0
1992/93
0
2002/03
509
1997/98
538
1995/96
0
2009/10
43
2004/05
0
2012/13
668
1955/56
0
1995/96
0
2000/01
32,6
0
1991/92
0
1991/92
0
2001/02
503
1944/45
536
2010/11
0
2008/09
0
2016/17
0
2011/12
658
1990/91
0
1994/95
0
1999/00
33,7
0
1990/91
0
1990/91
0
2000/01
481
1936/37
527
1967/68
0
2006/07
0
2015/16
0
2010/11
655
1940/41
0
1993/94
0
1998/99
34,9
0
1989/90
0
1989/90
0
1999/00
474
1934/35
511
1976/77
0
2005/06
0
2012/13
0
2009/10
648
1959/60
0
1992/93
0
1997/98
36,0
0
1988/89
0
1988/89
0
1998/99
469
2005/06
497
1993/94
0
2003/04
0
2010/11
0
2008/09
641
1997/98
0
1991/92
0
1995/96
37,2
0
1987/88
0
1987/88
0
1997/98
433
2011/12
486
1935/36
0
2002/03
0
2009/10
0
2005/06
628
1965/66
0
1990/91
0
1994/95
38,4
0
1986/87
0
1986/87
0
1996/97
429
1970/71
486
1934/35
0
2001/02
0
2008/09
0
2003/04
612
1954/55
0
1989/90
0
1993/94
39,5
0
1985/86
0
1985/86
0
1995/96
411
1948/49
485
1962/63
0
2000/01
0
2007/08
0
2002/03
603
1956/57
0
1988/89
0
1992/93
40,7
0
1984/85
0
1984/85
0
1994/95
409
1991/92
482
1953/54
0
1999/00
0
2006/07
0
2001/02
599
1995/96
0
1987/88
0
1991/92
41,9
0
1983/84
0
1983/84
0
1993/94
406
1988/89
477
1938/39
0
1998/99
0
2005/06
0
1999/00
597
1969/70
0
1985/86
0
1990/91
43,0
0
1982/83
0
1982/83
0
1992/93
374
1957/58
467
1951/52
0
1997/98
0
2003/04
0
1998/99
586
2008/09
0
1984/85
0
1989/90
44,2
0
1981/82
0
1981/82
0
1991/92
369
2002/03
466
1972/73
0
1996/97
0
2002/03
0
1997/98
576
1985/86
0
1983/84
0
1988/89
45,3
0
1980/81
0
1980/81
0
1989/90
359
1994/95
455
1974/75
0
1994/95
0
2001/02
0
1995/96
575
1972/73
0
1982/83
0
1987/88
46,5
0
1979/80
0
1979/80
0
1988/89
357
2012/13
447
1998/99
0
1993/94
0
2000/01
0
1994/95
572
1952/53
0
1981/82
0
1985/86
47,7
0
1978/79
0
1978/79
0
1987/88
349
1958/59
446
1936/37
0
1992/93
0
1999/00
0
1993/94
565
1935/36
0
1980/81
0
1984/85
48,8
0
1977/78
0
1977/78
0
1986/87
349
1943/44
428
1945/46
0
1991/92
0
1996/97
0
1992/93
563
2016/17
0
1979/80
0
1983/84
50,0
0
1976/77
0
1976/77
0
1984/85
339
1960/61
428
1986/87
0
1989/90
0
1994/95
0
1991/92
562
1998/99
0
1978/79
0
1981/82
51,2
0
1975/76
0
1975/76
0
1983/84
337
1983/84
409
1969/70
0
1988/89
0
1993/94
0
1989/90
551
1942/43
0
1977/78
0
1980/81
52,3
0
1974/75
0
1974/75
0
1982/83
334
1989/90
407
1952/53
0
1987/88
0
1992/93
0
1988/89
537
1943/44
0
1976/77
0
1979/80
53,5
0
1973/74
0
1973/74
0
1981/82
326
1964/65
387
2003/04
0
1986/87
0
1991/92
0
1987/88
535
1991/92
0
1975/76
0
1978/79
54,7
0
1972/73
0
1972/73
0
1979/80
319
1935/36
367
1988/89
0
1984/85
0
1989/90
0
1986/87
533
1968/69
0
1974/75
0
1977/78
55,8
0
1971/72
0
1971/72
0
1977/78
299
1996/97
367
1942/43
0
1983/84
0
1988/89
0
1985/86
529
1987/88
0
1973/74
0
1976/77
57,0
0
1970/71
0
1970/71
0
1976/77
280
1981/82
359
1975/76
0
1982/83
0
1987/88
0
1983/84
528
1958/59
0
1972/73
0
1974/75
58,1
0
1969/70
0
1969/70
0
1975/76
259
1971/72
358
1968/69
0
1981/82
0
1986/87
0
1981/82
523
1971/72
0
1971/72
0
1973/74
59,3
0
1968/69
0
1968/69
0
1973/74
235
1998/99
357
1987/88
0
1979/80
0
1985/86
0
1980/81
522
1934/35
0
1970/71
0
1971/72
60,5
0
1967/68
0
1967/68
0
1972/73
229
1946/47
349
1996/97
0
1977/78
0
1983/84
0
1979/80
520
1947/48
0
1969/70
0
1970/71
61,6
0
1966/67
0
1966/67
0
1971/72
227
1990/91
340
2009/10
0
1976/77
0
1982/83
0
1977/78
508
2011/12
0
1968/69
0
1969/70
62,8
0
1965/66
0
1965/66
0
1970/71
199
1992/93
318
1992/93
0
1975/76
0
1981/82
0
1976/77
499
1945/46
0
1967/68
0
1968/69
64,0
0
1964/65
0
1964/65
0
1969/70
189
1975/76
313
2006/07
0
1974/75
0
1979/80
0
1975/76
498
1970/71
0
1966/67
0
1967/68
65,1
0
1963/64
0
1963/64
0
1967/68
179
1954/55
292
1960/61
0
1973/74
0
1977/78
0
1974/75
498
1980/81
0
1965/66
0
1966/67
66,3
0
1962/63
0
1962/63
0
1966/67
169
1955/56
285
2008/09
0
1972/73
0
1976/77
0
1973/74
494
2003/04
0
1964/65
0
1965/66
67,4
0
1961/62
0
1961/62
0
1965/66
158
2008/09
261
2000/01
0
1971/72
0
1975/76
0
1971/72
436
1976/77
0
1963/64
0
1964/65
68,6
0
1960/61
0
1960/61
0
1964/65
149
1961/62
257
1954/55
0
1970/71
0
1973/74
0
1969/70
412
1978/79
0
1962/63
0
1963/64
69,8
0
1959/60
0
1959/60
0
1963/64
67
2016/17
228
1956/57
0
1969/70
0
1972/73
0
1967/68
394
1993/94
0
1961/62
0
1962/63
70,9
0
1958/59
0
1958/59
0
1962/63
9
1976/77
228
1947/48
0
1968/69
0
1971/72
0
1966/67
374
2017/18
0
1960/61
0
1961/62
72,1
0
1957/58
0
1957/58
0
1961/62
0
2017/18
197
1946/47
0
1967/68
0
1970/71
0
1965/66
358
1937/38
0
1959/60
0
1960/61
73,3
0
1956/57
0
1956/57
0
1960/61
0
2010/11
177
1955/56
0
1966/67
0
1967/68
0
1964/65
340
1946/47
0
1958/59
0
1959/60
74,4
0
1955/56
0
1955/56
0
1959/60
0
2009/10
148
2013/14
0
1964/65
0
1966/67
0
1963/64
318
1962/63
0
1957/58
0
1958/59
75,6
0
1954/55
0
1954/55
0
1958/59
0
2006/07
98
1965/66
0
1962/63
0
1964/65
0
1960/61
308
1977/78
0
1956/57
0
1957/58
76,7
0
1953/54
0
1953/54
0
1957/58
0
2003/04
91
1964/65
0
1961/62
0
1962/63
0
1959/60
301
1983/84
0
1955/56
0
1956/57
77,9
0
1952/53
0
1952/53
0
1955/56
0
2000/01
77
1957/58
0
1960/61
0
1960/61
0
1957/58
298
1941/42
0
1954/55
0
1955/56
79,1
0
1951/52
0
1951/52
0
1954/55
0
1999/00
29
1994/95
0
1959/60
0
1959/60
0
1956/57
288
2007/08
0
1953/54
0
1954/55
80,2
0
1950/51
0
1950/51
0
1953/54
0
1993/94
0
2017/18
0
1958/59
0
1957/58
0
1955/56
288
1981/82
0
1952/53
0
1953/54
81,4
0
1949/50
0
1949/50
0
1952/53
0
1987/88
0
2015/16
0
1957/58
0
1954/55
0
1954/55
238
1996/97
0
1951/52
0
1952/53
82,6
0
1948/49
0
1948/49
0
1950/51
0
1986/87
0
2012/13
0
1953/54
0
1952/53
0
1953/54
188
2015/16
0
1950/51
0
1951/52
83,7
0
1947/48
0
1947/48
0
1949/50
0
1984/85
0
1999/00
0
1952/53
0
1951/52
0
1952/53
173
1961/62
0
1949/50
0
1950/51
84,9
0
1946/47
0
1946/47
0
1948/49
0
1982/83
0
1990/91
0
1951/52
0
1950/51
0
1950/51
127
1948/49
0
1948/49
0
1949/50
86,0
0
1945/46
0
1945/46
0
1947/48
0
1979/80
0
1989/90
0
1950/51
0
1949/50
0
1949/50
120
1966/67
0
1947/48
0
1948/49
87,2
0
1944/45
0
1944/45
0
1946/47
0
1977/78
0
1984/85
0
1949/50
0
1948/49
0
1948/49
94
1963/64
0
1946/47
0
1947/48
88,4
0
1943/44
0
1943/44
0
1945/46
0
1972/73
0
1982/83
0
1948/49
0
1947/48
0
1947/48
83
1967/68
0
1945/46
0
1945/46
89,5
0
1942/43
0
1942/43
0
1944/45
0
1969/70
0
1981/82
0
1944/45
0
1944/45
0
1945/46
38
1938/39
0
1944/45
0
1944/45
90,7
0
1941/42
0
1941/42
0
1943/44
0
1965/66
0
1979/80
0
1943/44
0
1943/44
0
1944/45
35
1957/58
0
1943/44
0
1943/44
91,9
0
1940/41
0
1940/41
0
1942/43
0
1953/54
0
1977/78
0
1942/43
0
1941/42
0
1943/44
0
2010/11
0
1942/43
0
1942/43
93,0
0
1939/40
0
1939/40
0
1941/42
0
1952/53
0
1973/74
0
1939/40
0
1940/41
0
1941/42
0
2004/05
0
1941/42
0
1941/42
94,2
0
1938/39
0
1938/39
0
1939/40
0
1950/51
0
1961/62
0
1938/39
0
1938/39
0
1938/39
0
1994/95
0
1938/39
0
1938/39
95,3
0
1937/38
0
1937/38
0
1937/38
0
1949/50
0
1950/51
0
1937/38
0
1937/38
0
1937/38
0
1992/93
0
1937/38
0
1937/38
96,5
0
1936/37
0
1936/37
0
1936/37
0
1942/43
0
1949/50
0
1936/37
0
1936/37
0
1936/37
0
1973/74
0
1936/37
0
1936/37
97,7
0
1935/36
0
1935/36
0
1935/36
0
1941/42
0
1948/49
0
1935/36
0
1935/36
0
1935/36
0
1964/65
0
1935/36
0
1935/36
98,8
0
1934/35
0
1934/35
0
1934/35
0
1937/38
0
1937/38
0
1934/35
0
1934/35
0
1934/35
0
1949/50
0
1934/35
0
1934/35
Обеспеченность,%
2 декада сентября
Год
3 декада сентября
Год
Октябрь
Год
Ноябрь
Год
Декабрь
Год
Январь
Год
Февраль
Год
Март
Год
Апрель
Год
1 декада
мая
Год
2 декада мая
Год
1,2
1748
2011/12
848
2008/09
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
0
2018/19
2,3
958
1994/95
718
1943/44
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
0
2017/18
3,5
808
2001/02
483
1944/45
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
0
2016/17
4,7
726
2010/11
438
1982/83
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
0
2015/16
5,8
678
1982/83
376
2004/05
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
0
2014/15
7,0
535
2017/18
137
1941/42
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
0
2013/14
8,1
518
2012/13
88
1996/97
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
0
2012/13
9,3
506
1957/58
61
1986/87
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
0
2011/12
10,5
491
1965/66
0
2018/19
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
0
2010/11
11,6
488
1951/52
0
2017/18
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
0
2009/10
12,8
485
1962/63
0
2016/17
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
0
2008/09
14,0
475
1971/72
0
2015/16
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
0
2007/08
15,1
473
1955/56
0
2014/15
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
0
2006/07
16,3
468
1986/87
0
2013/14
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
0
2005/06
17,4
454
1978/79
0
2012/13
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
0
2004/05
18,6
454
2013/14
0
2011/12
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
0
2003/04
19,8
454
2000/01
0
2010/11
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
0
2002/03
20,9
453
1973/74
0
2009/10
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
0
2001/02
22,1
449
1991/92
0
2007/08
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
0
2000/01
23,3
446
1976/77
0
2006/07
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
0
1999/00
24,4
443
1938/39
0
2005/06
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
0
1998/99
25,6
443
1949/50
0
2003/04
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
0
1997/98
26,7
442
1988/89
0
2002/03
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
0
1996/97
27,9
439
1947/48
0
2001/02
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
0
1995/96
29,1
437
1934/35
0
2000/01
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
0
1994/95
30,2
434
1964/65
0
1999/00
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
0
1993/94
31,4
422
1968/69
0
1998/99
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
0
1992/93
32,6
419
1952/53
0
1997/98
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
0
1991/92
33,7
410
1969/70
0
1995/96
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
0
1990/91
34,9
410
2018/19
0
1994/95
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
0
1989/90
36,0
409
2006/07
0
1993/94
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
0
1988/89
37,2
407
1945/46
0
1992/93
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
0
1987/88
38,4
403
1983/84
0
1991/92
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
0
1986/87
39,5
395
1939/40
0
1990/91
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
0
1985/86
40,7
389
1942/43
0
1989/90
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
0
1984/85
41,9
384
1935/36
0
1988/89
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
0
1983/84
43,0
382
1995/96
0
1987/88
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
0
1982/83
44,2
370
1963/64
0
1985/86
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
0
1981/82
45,3
369
1960/61
0
1984/85
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0
1980/81
0