Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.04.2024 г. № 146 (Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) от 07.06.2024 г., ст. 0001202406070006)
Исходная редакция
Министерство юстиции Российской Федерации ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Регистрационный № 78490 от 7 июня 2024 г.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
Москва
24 апреля 2024 г. № 146
О внесении изменений приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114
В соответствии с пунктом 4 Правил определения основных параметров дорожного движения и ведения их учета, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2018 г. № 1379, и абзацем четвертым подпункта 5.2.10(12) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, приказываю:
Внести изменения в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 июня 2019 г., регистрационный № 54951), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 августа 2021 г. № 273 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 января 2022 г., регистрационный № 66922), согласно приложению к настоящему приказу.
Министр В.Г.Савельев
ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 24 апреля 2024 г. № 146
ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114
1. Рекомендуемый образец таблицы № 1 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:
"ТАБЛИЦА № 1 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ
(в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа)
Поперечный профиль дороги, перехода:
_______________________________________________________
Идентификационный код: ________________ Вид: ________________ переход,
________________ поперечный профиль дороги.
Схематическое изображение поперечного профиля дороги, пешеходного перехода с указанием расположения наблюдателя, установленных средств наблюдения
Время обследования:
Средняя скорость движения транспортных средств (ТС),
Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспеченности, (км/ч)1
Интенсивность движения ТС, N
%
Приведенная единица
%
Пешеходов, через дорогу в обоих направлениях
начало - __ ч. __ мин.
окончание - __ ч. __ мин.
Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и
другие автомобили с
прицепом и без него
Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств)
Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса
Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса
Четырехосные грузовые автомобили
Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса
Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с
прицепом)
Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом)
Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса
Автомобили с
семью и более осями и другие
Автобусы большого класса
Итого, физические единицы в час:
100
-
-
Итого, приведенные единицы в час:
-
-
100
-
".
2. Рекомендуемый образец таблицы № 2 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:
"ТАБЛИЦА № 2 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ
(на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа)
Перекресток, примыкание дорог, улиц:
____________________________________________________
Идентификационный код: ___________ Вид: ______________
регулируемый, ___________ нерегулируемый
Время обследования:
Начало - окончание - __ ч. __ мин.
__ ч.
__ мин. Направление движения ТС
НалевоПрямоНаправоИтого, физических единиц в час/приведенных единиц в часПешеходов в обоих направлениях
12/23/34/431/2/3/414/21/32/41П1/П2/П3/П4
Типы транспортных средств (коэффициент приведения) Рассматриваемые направления выделить
Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него
Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств)
Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса
Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса
Четырехосные грузовые автомобили
Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса
Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом)
Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом)
Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса
Автомобили с семью и более осями и другие
Автобусы большого класса
Итого, физические единицы в час:
Итого, приведенные единицы в час: --
".