Статья 36
Корабельного устава.
16. Для перевода экипажа катера на боевую организацию по боевой тревоге командиром воинской части вводится степень боевой готовности № 1 или № 2:
16.1. При боевой готовности № 1 весь экипаж катера находится на командном пункте и боевых постах в соответствии с расписанием по боевой тревоге.
16.2. При боевой готовности № 2 50 процентов экипажа катера находится на командном пункте и боевых постах в соответствии с расписанием по боевой тревоге.
17. Корабельные расписания и инструкции составляются на основании расписания по боевой тревоге на катере в зависимости от его предназначения.
18. Боевые и повседневные расписания разрабатываются командиром катера и утверждаются командиром воинской части.
19. В расписаниях указываются места действий (командный пункт и боевые посты, отсек, помещение), обязанности экипажа катера, боевые номера мичманов, старшин и матросов.
20. В документации катера (за исключением МПС) должны находиться расписания, инструкции, графическая схема боевой организации катера с указанием командного пункта и боевых постов, отсеков и других помещений катера, перечень водогазонепроницаемых дверей, люков, горловин и вентиляционных закрытий с их маркировкой.
21. Для объявления тревог и доведения информации на катере подаются специальные звуковые сигналы (приложение № 4 к настоящим основам).
22. Для построения экипажа катера (за исключением военнослужащих, непосредственно несущих дежурство или вахту) подается общекорабельная команда "Большой сбор".
23. Для построения экипажа катера (за исключением военнослужащих, непосредственно несущих дежурство и вахту, а также отдыхающей перед заступлением смены) подается общекорабельная команда "Малый сбор".
Приложение № 1
к основам корабельной организации на кораблях войск национальной гвардии Российской Федерации, определенным приказом Федеральной службы войск национальной гвардии
Российской Федерации
от 28 мая 2024 г. № 162
Рекомендуемый образец
КОНТРОЛЬНЫЙ
лист готовности корабля, катера, судна и плавучего средства к выходу в море
с "__" ________ 20__ г. по "__" ________ 20__ г.
Цели выхода:
а) основная: ________________________________________________________________
б) дополнительная: __________________________________________________________
Старший начальник на борту: _________________________________________________
I. ЗАДАЧА, ПОСТАВЛЕННАЯ КАТЕРУ НА ВЫХОД В МОРЕ
Не снижая установленной боевой готовности выйти в море для решения следующих задач:
а) основные: ________________________________________________________________
б) дополнительные: _________________________________________________________
II. ПЛАН БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ В МОРЕ
Дата, времяНаименование мероприятия по боевой подготовкеРайон боевой подготовки (выполнения)Время нахождения в районе (в часах)Руководитель (фамилия, имя, отчество (при наличии)Силы и средства обеспеченияПримечания
Организация связи __________________________________________________________
Личный состав допущен к обслуживанию своего заведования:
___________________________________________________________________________
(воинское звание, фамилия, имя, отчество (при наличии)
___________________________________________________________________________
III. РЕШЕНИЕ КОМАНДИРА КАТЕРА НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОСТАВЛЕННЫХ ЗАДАЧ
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
IV. СОСТОЯНИЕ КАТЕРА И ЭКИПАЖА
1. Экипаж.
Статья 36
Корабельного устава.
1.1. Укомплектованность:
Категории
Личный составОтсутствует
По штатуПо спискуПрикомандированныеВсегоКомандировкаОтпускБолезньВсего
Офицеры
Мичманы
Старшины
Матросы
Всего
Всего на выход: ________ человек.
Список на выход:
№
п/пДолжностьВоинское званиеФамилия, имя, отчество
(при наличии)Закрепление индивидуальных и коллективных спасательных средств
1.
2.
№ №
Итого на катере:________человек
Результаты медицинского осмотра:
№
п/пДолжностьВоинское званиеФамилия, имя, отчество (при наличии)Результат медицинского осмотраПодпись медицинского работникаРезультат осмотра психолога
1.
2.
№ №
Итого личного состава: ________человек
1.2. Подготовленность:
1.2.1. Допуск к самостоятельному управлению катером:
командир:
приказ ________ от ________ № _____ - сдал;
приказ ________ от ________ № _____ - подтвердил;
помощник командира:
приказ ________ от ________ № _____ - сдал;
приказ ________ от ________ № _____ - подтвердил.
1.2.2. Дата сдачи курсовой задачи: ____________, оценка: ___________.
1.3. Поименный список:
№
п/пДолжностьВоинское званиеФамилия, имя, отчество (при наличии)
Допуск к исполнению должности (номер и дата приказа)
1.
2.
№№.
2. Техническое состояние катера.
2.1. Остаток моторесурса материальной части, наличие неисправностей, установленные ограничения: _______________________________________________________________
2.2. Свидетельство о годности к плаванию от __.________.20__ г. № ________, действительно до __.________.20__ г.
2.3. Контроль состояния корпуса, аварийного, буксирного, якорного и швартовного устройств:
№
п/п
Контролируемые элементы
ПериодичностьПоследняя проверка
ДатаРезультат проверки
1.
Водолазный осмотр подводной части корпуса, рулей, винтов, забортных отверстий (дата и номер акта водолазного осмотра)
2 раза в месяц
2.
Проверка корпуса, устройств и систем постоянной корабельной комиссией
1 раз в квартал
3.Проверка состояния устройств катера:
3.1.
Буксирного
1 раз в год
3.2.
Якорного
3.3.
Швартовного
2.4. Контроль физических полей и поправок приборов катера (для катеров, имеющих водоизмещение 40 тонн и более, а также амфибийных катеров пассажировместимостью 20 человек и более):
№
п/п
Контролируемые поля и приборы
(1 раз в год)
Последняя проверка
Дата
Результат проверки
1.
Магнитное поле
2.
Электрическое поле
3.
Девиация магнитного компаса
4.
Скорость катера и поправки лага
5.
Поправки морских средств навигации
6.
Выверка навигационной радиолокационной станции
7.
Маневренные элементы катера
2.5. Наличие и состояние аварийно-спасательного имущества, индивидуальных средств защиты и спасательных средств:
№
п/п
Наименования средств
По табелю и нормам снабженияОбеспечено человекСрок последнего освидетельствованияСостояние
положенов
наличии
1.
Портативные дыхательные аппараты
2.
Гидрокостюмы спасательные
3.
Жилеты спасательные
4.
Катера или шлюпки
5.
Круги спасательные
6.
Плоты спасательные
7.
Страховочные пояса верхних команд
8.
Леерное ограждение, штормовой трап
9.
Водолазное снаряжение
10.
Автономные (аварийные) средства связи
11.
Стационарные и переносные средства:
11.1.
Борьбы с пожаром
11.2.
Борьбы с водой
3. Запасы катера.
3.1. Оружие и боеприпасы:
Оружие
№
п/пЧислитсяпистолетовавтоматовручных противодиверсионных гранатометовмногоствольных противодиверсионных гранатометовпулеметовавтоматов подводных специальныхспециалных пистолетов подводныхПримечания
1.По учету
2.В наличии
Боеприпасы
№ п/пЧислится9 мм5,45 мм45 мм55 мм14,5 мм5,66 мм4,5 ммПримечания
1.По учету
2.В наличии
Статья 36
Корабельного устава.
3.2. Катерные запасы:
№
п/пНаименования запасов (тип)Единицы измеренияПоложено по нормеИмеется фактическиПримечания
1.
Дизельное топливо
2.
Дизельное масло
3.
Гидравлика
4.
Вода
5.
Продовольствие
III. ЗАКЛЮЧЕНИЕ О ГОТОВНОСТИ КАТЕРА К ВЫХОДУ В МОРЕ
Заключение командира катера:
___________________________________________________________________________
"__" ________ 20__ г. _______________________________________________________
(подпись, инициалы и фамилия)
IV. РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ГОТОВНОСТИ КАТЕРА:
№ п/п
Проверяющие должностные лица
Воинское звание, фамилия, имя, отчество (при наличии)
Результат проверки, заключение о готовности
Подпись
1.
Начальник штурманской службы
2.
Начальник радиотехнической службы
3.
Начальник связи
4.
Начальник медицинской службы
5.
Начальник службы радиационной, химической и биологической защиты
6.
Начальник водолазной службы
7.
Заместитель командира воинской части по военно-политической работе
8.
Заместитель командира воинской части по тылу - начальник тыла
9.
Заместитель командира воинской части по вооружению - начальник технической части
10.
Начальник штаба воинской части
V. РАЗРЕШЕНИЕ (ЗАКЛЮЧЕНИЕ) КОМАНДИРА ВОИНСКОЙ ЧАСТИ:
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Командир войсковой части ___________________________________________________
(номер войсковой части, подпись, инициалы и фамилия)
"__" ____________ 20__ г.
М.П.
Приложение № 2
к основам корабельной организации на кораблях войск национальной гвардии Российской Федерации, определенным приказом Федеральной службы войск национальной гвардии
Российской Федерации
т 28 мая 2024 г. № 162
Рекомендуемый образец
ОПИСАНИЕ
надписей и присвоенных боевых номеров на специальной и рабочей одежде экипажа корабля, катера, судна и плавучего средства
1. Надпись на специальной и рабочей одежде офицеров и мичманов командного состава катера, а также боевые номера могут изготавливаться из белой прочной материи с нанесением шрифта черным цветом и нашиваться на левый наружный карман специальной и рабочей одежды.
2. Надпись на специальной и рабочей одежде офицеров и мичманов командного состава катера:
где "БКА" - большой катер.
3. Боевой номер мичманов, старшин и матросов катера:
где:
первая часть (три цифры) - бортовой номер катера;
вторая часть (одна цифра) - номер боевого поста катера, на котором находится мичман (старшина, матрос) согласно расписанию по боевой тревоге;
третья часть (две цифры) - порядковый номер мичмана (старшины, матроса) в боевой смене, очередность заступления на боевой пост.
Статья 36
Корабельного устава.
4. Боевой номер экипажей МПС:
где:
"МОТОРИСТ" - воинская должность;
"101"-номер МПС.
Приложение № 3
к основам корабельной организации на кораблях войск национальной гвардии Российской Федерации, определенным приказом Федеральной службы войск национальной гвардии
Российской Федерации
от 28 мая 2024 г. № 162
Рекомендуемый образец
КОМАНДИРСКАЯ КНИЖКА
КОМАНДИРСКАЯ КНИЖКА
Фамилия, имя, отчество (при наличии)
___________________________________
Должность _________________________
Противогаз № ______________________
Изолирующий противогаз № __________
Плавучее средство № _________________
Кубрик № __________________________
Спасательный плот № ________________
КНИЖКА "БОЕВОЙ НОМЕР"
КНИЖКА "БОЕВОЙ НОМЕР"
Фамилия, имя, отчество (при наличии)
____________________________________
Боевой номер ________________________
Должность __________________________
Автомат № __________________________
Противогаз № _______________________
Изолирующий противогаз № ___________
Плавучее средство № _________________
Кубрик № ___________________________
Рундук № ___________________________
Шкапчик № _________________________
Стол № _____________________________
Бачок № ____________________________
Койка № ____________________________
Спасательный плот № ________________
Приложение № 4
к основам корабельной организации на кораблях войск национальной гвардии Российской Федерации, определенным приказом Федеральной службы войск национальной гвардии
Российской Федерации
от 28 мая 2024 г. № 162
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ, ПОДАВАЕМЫЕ НА КОРАБЛЕ, КАТЕРЕ, СУДНЕ И ПЛАВУЧЕМ СРЕДСТВЕ
№
п/п
Название сигналаСигнал ревуном, звонком
Характер звучанияПорядок подачи
1.
Катер к бою и походу приготовить2 коротких звука (..)повторяется 3 раза с промежутком в 2 секунды
2.
Боевая тревога1 непрерывный сигнал
( ____ )передается 1 раз
3.
Учебная тревога3 коротких и 1 непрерывный звук
(... ____ )передается 1 раз
4.
Аварийная тревога25 - 30 коротких звуков (.............)передается 1 раз
5.
Химическая тревога4 коротких и 1 продолжительный звук
(.... ____ )повторяется 3 раза с промежутком в 2 секунды
6.
Радиационная опасность1 короткий и 2 продолжительных звука
(. ____ ____ )повторяется 3 раза с промежутком в 2 секунды
7.
Аврал1 короткий и 1 продолжительный звук (. ____ )повторяется 12 - 15 раз без промежутков
8.
Слушайте все (внимание)3 коротких звука (...)повторяется 2 раза с промежутком в 3 секунды
9.
Отбой тревоги (или окончание объявленного действия)3 продолжительных звука
( ____ ____ ____ )передается 1 раз
10.
Начало, перерыв и продолжение занятий и работ
1 продолжительный звук
( ____ )
передается 1 раз
11.
Вышла из строя громкоговорящая связь4 продолжительных звука звонком
( ____ ____ ____ ____ )
передается 1 раз
12.
Проверка звонков во время осмотра и проверки оружия и технических средств3 коротких звука звонком (...)передается 1 раз
13.
Малый сбор1 короткий и 1 продолжительный звук
(. ____ )передается 1 раз
Приложение № 2
к приказу Федеральной службы войск национальной гвардии
Российской Федерации
от 28 мая 2024 г. № 162
ОБЯЗАННОСТИ
должностных лиц кораблей войск национальной гвардии Российской Федерации
1. Командир корабля, катера, судна или плавучего средства (далее - командир катера, катер соответственно) является прямым начальником всего экипажа катера.
Статья 36
Корабельного устава.
2. Командир катера отвечает за:
постоянную боевую готовность катера и успешное выполнение катером поставленных служебно-боевых задач, применение оружия и использование технических средств, его оборону и защиту;
боевую и специальную подготовку;
состояние и сохранность корпуса, вооружения, военной техники и другого военного имущества;
безопасность плавания и управления маневрами катера;
организацию использования выделенного ресурса и топлива, своевременное предоставление времени экипажу катера для технического обслуживания оружия и технических средств;
подготовленность экипажа катера к борьбе за живучесть, исправность и готовность к действию всех средств борьбы за живучесть;
предотвращение загрязнения окружающей среды, экологическую безопасность в море и в местах стоянки катера.
3. Командир катера обязан:
3.1. Знать устройство катера, его тактико-технические характеристики, уметь управлять катером и использовать его боевые и технические средства, знать теоретические основы и уметь практически руководить борьбой за живучесть катера.
3.2. Содержать катер в установленной готовности к выходу в море и применению по предназначению.
3.3. Совершенствовать боевую и повседневную организацию катера, контролировать ведение служебной документации катера.
3.4. Еженедельно проводить обход катера, следить за содержанием корпуса и систем катера в исправном состоянии.
3.5. Контролировать хранение боеприпасов, взрывчатых, химических и легковоспламеняющихся веществ, хранение и использование специального оружия.
3.6. Поддерживать в море и в пункте базирования катеров неснижаемые запасы и табельную комплектность имущества катера согласно установленным нормам.
3.7. При подготовке к плаванию:
3.7.1. Знать задачи, поставленные на выход в море (поход, рейдовый сбор), и порядок их выполнения.
3.7.2. Определить мероприятия по подготовке катера и его экипажа к решению задач в море и безаварийному плаванию.
3.7.3. Организовать подготовку экипажа катера в соответствии с поставленными задачами.
3.7.4. Представить на утверждение координаты предварительной прокладки и расчеты маневрирования, варианты использования технических средств.
3.7.5. Пополнить при необходимости запасы технического, шкиперского имущества, продовольствия и горюче-смазочных материалов.
3.7.6. Доложить командиру подразделения о завершении предпоходовой подготовки и готовности катера к выходу в море.
3.8. Перед выходом в море:
3.8.1. Получить (уточнить) сведения об обстановке на маршруте перехода и в районе выполнения поставленных задач.
3.8.2. Уточнить порядок использования фарватеров, систем и средств навигационно-гидрографического обеспечения, организацию и режим использования радиоэлектронных средств и средств связи, порядок и сроки донесений.
3.8.3. Получить сведения о фактической и ожидаемой погоде, гидрологической и ледовой обстановке, радиолокационной наблюдаемости, местах возможных якорных стоянок, районах штормования и пунктах укрытия.
3.8.4. Уточнить назначенный порядок, время съемки с якоря (бочки, швартовов) и выхода катера из пункта базирования, а если выход осуществляется в составе группы катеров, то место катера в строю, назначенную скорость на переходе, ответственные секторы наблюдения.
3.9. Перед выходом из пункта базирования:
3.9.1. Изучить гидрометеорологическую и навигационную обстановки по маршруту перехода и в районе несения боевой службы (боевого дежурства).
3.9.2. Изучить сложные для плавания и расхождения с судами участки, правила их прохода, характер грунта и течения, глубину и ширину судового хода (фарватера).
Статья 36
Корабельного устава.
3.10. При подходе к пункту базирования катеров, к месту постановки на якорь или швартовы у берега:
3.10.1. Определить место нахождения, привести в готовность аварийное управление рулем, заблаговременно дать малый ход, готовность якорей к отдаче, включить эхолот и радиолокационную станцию.
3.10.2. В ночное время включить ходовые огни.
3.10.3. Осуществлять плавание с безопасной скоростью хода, систематически определять место катера и измерять глубины, повороты на новый курс производить по заранее рассчитанным контрольным пеленгам, углам и дистанциям.
3.11. По возвращении в пункт базирования катеров:
3.11.1. Доложить своему непосредственному начальнику о результатах похода, состоянии экипажа и катера.
3.11.2. Принять меры к пополнению запасов и устранению неисправностей материальной части.
3.11.3. Подвести итоги похода с экипажем катера.
4. Командир катера перед постановкой на якорь должен лично определить место якорной стоянки.
5. Командир катера не должен допускать постановки на якорь в районах с интенсивным движением судов, на фарватерах и в запретных для плавания районах.
6. Командир катера для обеспечения безопасности плавания должен лично определять место катера.
7. Командир катера должен принимать все меры к обеспечению безопасности плавания и не оставлять командный пункт при нахождении катера на ходу в гидрометеорологических, навигационно-гидрографических условиях (в узкости, вблизи навигационных опасностей, в районах интенсивного судоходства или при приближении к ним, в условиях ограниченной видимости, в ситуации, если место корабля сомнительно) и (или) иных условиях, влияющих на безопасность корабля, его управляемость и безопасность лиц, находящихся на корабле (далее - сложные условия).
8. Командир катера в соответствии с наблюдениями, получаемыми прогнозами погоды и предупреждениями об опасных гидрометеорологических явлениях должен заблаговременно принимать все меры безопасности на случай ухудшения погоды.
9. При плавании в сложных условиях командир катера должен соблюдать все меры предосторожности, к которым относятся:
9.1. Повышение боевой готовности катера или отдельных его боевых групп, боевых постов.
9.2. Приготовление катера для плавания в сложных условиях.
9.3. Сверка курса, заданного рулевому, с проложенным на карте, а также показаниями основного и резервного курсоуказателей.
9.4. Уменьшение скорости хода до безопасного или остановка движения.
9.5. Приготовление якорей к отдаче, постановка на якорь до полного выяснения обстановки.
9.6. Измерение глубин под килем и сравнение их с глубинами, указанными на карте.
9.7. Стравливание якоря для обнаружения опасной глубины.
9.8. Определение элементов движения целей и расчет маневра расхождения с ними.
9.9. Запрет переключения источников питания электроэнергией и гидравликой средств, связанных с управлением катером.
9.10. Запрет смены вахты в установленное время (смена вахты в сложных условиях плавания производится только по особому разрешению командира катера).
10. В районах, где плавание без лоцмана не разрешается местными правилами, командиру катера разрешается брать лоцмана. Командир катера обязан допустить лоцмана на катер только после проверки документов, подтверждающих его лоцманское звание1.
______________________________
1