Об утверждении Технологической схемы перемещения товаров (за исключением животных), ввозимых в Российскую Федерацию в контейнерах с территории Китайской Народной Республики через железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Махалино и Пограничный в целях их последующего вывоза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет

Продолжительность обработки грузового поезда, включая осмотр, время на оформление выявленных нарушений пломб, а также контроль членов локомотивной бригады и лиц, сопровождающих грузовой поезд, и следующей с ними ручной клади, должна соответствовать времени, установленному действующей Технологической схемой организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожном пункте пропуска Пограничный10. ______________________________ 10 Пункт 15 Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 872. 15. После завершения мероприятий, предусмотренных пунктами 12 - 14 Технологической схемы, грузовой поезд следует на железнодорожную станцию Гродеково. При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Гродеково перевозчиком выполняются маневровые работы по расформированию и (или) формированию грузовых поездов, технические операции с грузовыми поездами (при необходимости и в соответствии с пунктами 7, 8 Технологической схемы). Также предусматривается формирование перевозчиком полносоставного грузового поезда для следования до места прибытия. В соответствии с абзацем вторым пункта 2 Технологической схемы при формировании полносоставного грузового поезда не допускается включение в него вагонов (контейнеров), следующих из Китайской Народной Республики, на которые Технологическая схема не распространяется. 16. После завершения мероприятий на железнодорожной станции Гродеково, предусмотренных пунктом 15 Технологической схемы, грузовой поезд следует на железнодорожные припортовые станции к местам прибытия, указанным в пункте 4 Технологической схемы, для направления контейнеров (товаров) в морские пункты пропуска для прохождения государственного контроля в порядке, установленном законодательством Российской Федерации11. ______________________________ 11 Пункт 10 Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 872. Общее время следования грузового поезда от государственной границы Российской Федерации к местам прибытия, указанным в пункте 4 Технологической схемы, включая время на формирование полносоставного грузового поезда на железнодорожной станции Гродеково до совершения грузовых операций по его расформированию на припортовых станциях, не должно превышать 24 часов. III. Технологическая схема перемещения товаров через железнодорожный пункт пропуска Махалино в морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет 17. С территории Китайской Народной Республики в морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет грузовой поезд следует через государственную границу Российской Федерации на железнодорожную станцию Камышовая. 18. Перевозчик представляет в таможенный орган Российской Федерации в месте прибытия предварительную информацию, состав и сроки представления которой установлены Порядком представления предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию Евразийского экономического союза железнодорожным транспортом, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 апреля 2018 г. № 57. 19. При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Камышовая перевозчик и должностные лица государственных контрольных органов осуществляют действия в порядке, установленном пунктами 12 - 14 Технологической схемы. При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Камышовая перевозчиком выполняются маневровые работы по расформированию и (или) формированию грузовых поездов, технические операции с грузовыми поездами (при необходимости и в соответствии с пунктами 7, 8 Технологической схемы). Также предусматривается формирование перевозчиком полносоставного грузового поезда для следования до места прибытия. В соответствии с абзацем вторым пункта 2 Технологической схемы при формировании полносоставного грузового поезда не допускается включение в него вагонов (контейнеров), следующих из Китайской Народной Республики, на которые Технологическая схема не распространяется. После завершения мероприятий, предусмотренных настоящим пунктом, грузовой поезд с железнодорожной станции Камышовая следует на железнодорожные припортовые станции к местам прибытия, указанным в пункте 4 Технологической схемы, для направления товаров в морские пункты пропуска для прохождения государственного контроля в порядке, установленном законодательством Российской Федерации12. ______________________________ 12 Пункт 9 Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 872. 20. Общее время следования грузового поезда от государственной границы Российской Федерации к местам прибытия, указанным в пункте 4 Технологической схемы, включая время на формирование полносоставного грузового поезда на железнодорожной станции Махалино до совершения грузовых операций по его расформированию на припортовых станциях, не должно превышать: 12 часов в направлении морских пунктов пропуска Зарубино и Посьет; 24 часов в направлении морского пункта пропуска Владивосток; 36 часов в направлении морских пунктов пропуска Восточный и Находка.