Об установлении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов

84. Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха специалиста по техническому обслуживанию с учетом времени перерыва для отдыха и питания в предшествующий отдыху рабочий день (смене) должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену). При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха специалиста по техническому обслуживанию должна быть не менее 12 часов с соответствующим увеличением времени отдыха непосредственно после окончания рабочего дня (смены), следующего за уменьшенным ежедневным (междусменным) отдыхом. 85. В случаях, предусмотренных статьей 113 Трудового кодекса, специалист по техническому обслуживанию может быть привлечен к работе в выходные дни, установленные для специалиста по техническому обслуживанию графиком работы (сменности), или в нерабочие праздничные дни, работа в которые не предусмотрена графиком работы (сменности). Минимально допустимая продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха специалиста по техническому обслуживанию перед привлечением к работе в выходной день или в нерабочий праздничный день должна быть не менее 12 часов. Выполнение работ в ночное время в течение двух рабочих дней (смен) подряд не допускается. 86. Продолжительность отпуска определяется в соответствии с Трудовым кодексом. ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Особенностям режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов, утвержденным приказом Минтранса России от 10 ноября 2025 г. № 381 Максимальная продолжительность полетных смен членов экипажей ГВС с двумя и более членами летного экипажа при выполнении транспортных полетов (в часах и минутах) Время явки члена экипажа на вылет (базовое)Количество посадок ГВС ГВС (вертолеты не включены)Для полетов на вертолетахГВС (вертолеты не включены)Для полетов на вертолетахГВС (вертолеты не включены)Для полетов на вертолетах 1 - 2, 3 (в случаях, предусмотренных пунктами 33 и 34 Особенностей)1 - 43 - 45 - 65 и более7 и более 06.01 - 21.59 12.00 12.00 10.30 10.30 08.30 08.30 22.00 - 06.00 11.00 11.00 10.00 10.00 06.30 06.30 ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Особенностям режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов, утвержденным приказом Минтранса России от 10 ноября 2025 г. № 381 Максимальная продолжительность полетных смен членов экипажей легких ГВС с двумя пилотами в составе летного экипажа при выполнении транспортных полетов (в часах и минутах) Базовое время явки для выполнения полетной сменыКоличество запланированных заданием на полет посадок ГВС 1 - 45 - 910 и более 06.00 - 15.2912.0011.0010.00 15.30 - 16.5911.0010.0009.00 17.00 - 04.5910.0009.0008.00 05.00 - 05.5911.0010.0009.00 ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к Особенностям режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов, утвержденным приказом Минтранса России от 10 ноября 2025 г. № 381 Максимальная продолжительность полетных смен членов экипажей легких ГВС с одним пилотом в составе летного экипажа при выполнении транспортных полетов (в часах и минутах) Базовое время явки для выполнения полетной сменыКоличество запланированных заданием на полет посадок ГВС 1 - 45 - 67 и более 06.00 - 15.2910.0009.0008.00 15.30 - 16.5909.0008.0007.00 17.00 - 04.5908.0007.0007.00 05.00 - 05.5909.0008.0007.00 ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Особенностям режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов, утвержденным приказом Минтранса России от 10 ноября 2025 г. № 381 Продолжительность полетных смен увеличенного состава летного экипажа при выполнении транспортных полетов (в часах и минутах) № п/п Численность членов минимального состава летного экипажаЧисленность членов дополнительного состава летного экипажаЧисленность членов увеличенного состава летного экипажаКоличество запланированных заданием на полет посадок ГВС/максимальная продолжительность полетной смены 1 - 23 и более 1. 2 1 3 13.00 12.00 2. 2 2 4 16.00 14.00 3. 3 1 4 14.00 12.00 4. 3 2 5 15.00 13.00 5. 3 3 6 16.00 14.00 6. 4 2 6 14.00 13.00 7. 4 3 7 15.00 13.30 8. 4 4 8 16.00 14.00 9. 5 2 (1 - пилот) 7 14.00 12.30 10. 5 3 8 15.00 13.00 11. 5 4 (2 - пилота) 9 15.30 13.30 12. 5 5 10 16.00 14.00 13. 6 2 (1 - пилот) 8 14.00 12.30 14. 6 3 9 14.30 13.00 15. 6 4 (2 - пилота) 10 15.00 13.30 16. 6 5 11 15.30 14.00 17. 6 6 12 16.00 15.00 ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Особенностям режима рабочего времени и времени отдыха специалистов авиационного персонала гражданской авиации, труд которых непосредственно связан с движением гражданских воздушных судов, утвержденным приказом Минтранса России от 10 ноября 2025 г. № 381 Минимальная продолжительность ежедневного времени отдыха членов экипажа Продолжительность завершенной полетной смены (час)В базовом аэропорту (час)Во внебазовом аэропорту (час) До 12 часов (включительно)Не менее 12Не менее 10 До 14 часов (включительно)Не менее 14Не менее 12 Более 14 часовНе менее 18Не менее 16