Министерство юстиции Российской Федерации ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Регистрационный № 84708 от 22 декабря 2025 г.
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПРИКАЗ
Москва
6 ноября 2025 г. № 894/25
Об утверждении Порядка расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1)
В соответствии с абзацем пятым пункта 1 статьи 4, абзацем вторым части первой статьи 6, абзацами третьим и шестым статьи 10, абзацем третьим пункта 1 статьи 11 Федерального закона от 17 августа 1995 г. 147-ФЗ "О естественных монополиях", пунктом 1 статьи 8 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", абзацем двадцать седьмым статьи 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", пунктом 3(1) постановления Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331 "Об утверждении Положения о Федеральной антимонопольной службе", пунктом 1 и подпунктами 5.3.21.21, 5.3.21.22 пункта 5 Положения о Федеральной антимонопольной службе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. № 331, пунктами 3, 7, 9 и 10 Положения о государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 2009 г. № 643, приказываю:
1. Утвердить Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1), согласно приложению № 1 к настоящему приказу.
2. Признать утратившими силу нормативные правовые акты и отдельные положения нормативных правовых актов ФЭК России, ФСТ России и ФАС России по перечню согласно приложению № 2 к настоящему приказу.
3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2026 г.
Руководитель М.А.Шаскольский
Приложение № 1 к приказу ФАС России от 6 ноября 2025 г. № 894/25
Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1)
I. Общие положения
1. Порядок расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД" (далее соответственно - инфраструктура РЖД, РЖД), а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры РЖД, сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1) (далее - Тарифное руководство), разработаны в соответствии с Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Федеральный закон № 18-ФЗ).
Тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры РЖД применяются на всех участках инфраструктуры РЖД колеи 1520 мм и колеи 1435 мм, принятых в постоянную эксплуатацию, и являются обязательными и едиными для всех пользователей услугами РЖД.
2. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД во всех видах сообщения (за исключением транзита, если иное не предусмотрено международными соглашениями Российской Федерации), рассчитываются в соответствии с требованиями главы II Тарифного руководства.
Тарифы на услуги по использованию инфраструктуры РЖД рассчитываются в соответствии с требованиями главы III Тарифного руководства.
3. Тарифы на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитываются на дату проставления в перевозочных документах календарного штемпеля по местному времени:
железнодорожной станции отправления - при отправлении грузов со станций РЖД, а также при перевозках импортных грузов на станции РЖД, оформленных транспортной железнодорожной накладной согласно статье 2 Федерального закона № 18-ФЗ (далее - накладная1) прямого международного железнодорожного грузового сообщения на весь путь следования;
железнодорожной станции перевалки груза - при перевозке грузов с перевалкой с других видов транспорта на железную дорогу;
железнодорожной станции переоформления накладной - при перевозке грузов, которая осуществляется с переоформлением накладной одного транспортного права на другое.
4. Тарифы на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитываются за расстояние, определяемое в соответствии с Тарифным руководством № 4, утвержденным Протоколом тридцать первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества от 15 февраля 2002 г.2, Порядком определения кратчайшего расстояния, на которое осуществляются перевозки грузов железнодорожным транспортом, утвержденным приказом Минтранса России от 12 сентября 2024 г. № 313.3 (далее - Порядок определения кратчайшего расстояния), от железнодорожной станции отправления РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до железнодорожной станции назначения РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) с инфраструктуры РЖД на другой вид транспорта или инфраструктуру, не принадлежащую РЖД) в обход малодеятельных участков и скоростных линий для всех грузов, в зависимости от вида сообщения и со следующими особенностями:
4.1. В случае если перевозка осуществляется в прямом международном или в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается за расстояние перевозки по инфраструктуре РЖД до выходной (от входной) пограничной станции с учетом расстояния до Государственной границы Российской Федерации (от Государственной границы Российской Федерации).
______________________________
1 Приказ Минтранса России от 27 июля 2020 г. № 256 "Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения" (зарегистрирован Минюстом России 16 октября 2020 г., регистрированный № 60411).
2 Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Положением о Совете по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, утвержденным Протоколом заседания Совета глав правительств - участников Содружества Независимых Государств от 20 марта 1992 г., Соглашением о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств от 14 февраля 1992 г., вступило в силу для Российской Федерации 14 февраля 1992 г., Соглашением о создании Содружества Независимых Государств (далее - СНГ) от 8 декабря 1991 г., ратифицированным постановлением Верховного Совета РСФСР от 12 декабря 1991 г., вступило в силу для Российской Федерации 12 декабря 1991 г.
3 Зарегистрирован Минюстом России 17 октября 2024 г., регистрационный № 79807.
4.2. В случае если перевозка в различных видах сообщения осуществляется с участием инфраструктур железнодорожного транспорта, не принадлежащих РЖД и расположенных на территории Российской Федерации, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается за расстояние перевозки по инфраструктуре РЖД до выходной (от входной) станции передачи с учетом расстояния до фактической границы между инфраструктурами (от фактической границы между инфраструктурами) в соответствии с Порядком определения кратчайшего расстояния.
4.3. В случае если перевозка груза по инфраструктуре РЖД в различных видах сообщения оформляется единой накладной на всем пути следования по инфраструктуре РЖД и при этом перевозка осуществляется без передачи на другой вид транспорта по нескольким, не соединенным между собой участкам инфраструктуры РЖД, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается за расстояние перевозки, определяемое как сумма расстояний перевозки по отдельным участкам, исчисленных в соответствии с Порядком определения кратчайшего расстояния.
4.4. В случае если перевозка в прямом смешанном или прямом международном сообщении с участием железнодорожных паромных комплексов осуществляется с неоднократной передачей с одного вида транспорта на другой по нескольким, не соединенным между собой участкам инфраструктуры РЖД, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается отдельно за расстояние перевозки по каждому из таких участков в соответствии с Порядком определения кратчайшего расстояния (за исключением перевозок грузов с участием Калининградской железной дороги).
4.5. В случае если осуществляется перевозка негабаритных грузов4 и грузов на транспортерах, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается за расстояние перевозки по инфраструктуре РЖД в соответствии с согласованным маршрутом следования.
______________________________
4 Приказ Минтранса России от 17 июля 2025 г. № 216 "Об утверждении Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 8 сентября 2025 г., регистрационный № 83483; далее - Правила перевозок грузов порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом).
4.6. В случае если осуществляется перевозка опасных грузов, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается за расстояние перевозки по инфраструктуре РЖД в обход железнодорожных узлов.
4.7. В общее расстояние перевозки не включается протяжение путей (ветвей) необщего пользования, в том числе протяжение припортовых ветвей при подаче вагонов под погрузку и выгрузку грузов, следующих на эти ветви и отправляемых с них, а также путей (ветвей) РЖД, не имеющих на своем протяжении железнодорожных станций, открытых для производства грузовых (коммерческих) операций.
5. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД с участием включенных в прямое сообщение строящихся железнодорожных линий, не принятых в постоянную эксплуатацию, а также железнодорожных линий, не входящих в инфраструктуру РЖД, рассчитывается от (до) железнодорожной станции примыкания в соответствии с Тарифным руководством, а по указанным железнодорожным линиям от (до) железнодорожной станции примыкания до (от) железнодорожной станции назначения на этих линиях по тарифам, действующим на указанных линиях.
6. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД применяются в отношении следующих работ (услуг):
пробег груженых и порожних вагонов, локомотивов и другого передвижного оборудования на железнодорожном ходу общего парка, а также собственных (арендованных) вагонов с локомотивом РЖД;
пробег поездных формирований, сформированных из локомотивов и вагонов, принадлежащих на праве собственности или ином праве грузоотправителям (грузополучателям), иным юридическим и физическим лицам, не являющимися перевозчиками на железнодорожном транспорте (далее - поездные формирования, не принадлежащие перевозчику РЖД);
пробег своим ходом отдельных собственных (арендованных) локомотивов;
услуги по использованию инфраструктуры РЖД;
пробег груженых и порожних вагонов, локомотивов и другого передвижного оборудования на железнодорожном ходу общего парка с собственным (арендованным) локомотивом;
дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов по инфраструктуре РЖД.
7. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в вагонах (контейнерах) общего парка применяется к вагону (контейнеру) принадлежности РЖД, железных дорог государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, а также арендованному РЖД у других юридических и физических лиц или принадлежащих РЖД на ином вещном праве (далее соответственно - вагоны общего парка, контейнеры общего парка, общий парк).
8. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в собственных вагонах применяется к вагонам, принадлежащим непосредственно грузоотправителю (грузополучателю), и к вагонам, принадлежащим на праве собственности другим юридическим или физическим лицам (кроме юридических или физических лиц, перечисленных в пункте 7 Тарифного руководства) (далее - собственные вагоны).
Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в собственных контейнерах применяется к контейнерам принадлежности другого вида транспорта (морского, речного, автомобильного), иностранных и российских грузоотправителей (грузополучателей) или других юридических или физических лиц, в том числе иностранных железных дорог (кроме железных дорог государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики (далее - собственные контейнеры).
9. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в арендованных вагонах, контейнерах применяется к вагонам, контейнерам, сданным в аренду РЖД грузоотправителям (грузополучателям) или другим юридическим или физическим лицам (далее соответственно - арендованные вагоны, арендованные контейнеры).
10. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД, указанные в главе II Тарифного руководства, дифференцирован по условиям тарификации грузов на три тарифных класса: первый, второй, третий.
Перечень позиций Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (далее - ЕТСНГ) с указанием тарифных классов грузов и минимальных весовых норм (далее - МВН) в тоннах загрузки универсальных вагонов приведен в таблице № 1 приложения № 1 к Тарифному руководству. Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД первого, второго и третьего тарифных классов в зависимости от расстояния перевозки, приведены в таблице № 2 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по отдельным направлениям, приведены в таблице № 3 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Коэффициенты для отдельных грузов приведены в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству.
11. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД рассчитываются на основании отметок в накладной, предусмотренных Тарифным руководством, правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в соответствии со статьей 3 Федерального закона № 18-ФЗ и Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 г. (вступило в силу для СССР 1 ноября 1951 г.).
12. Коэффициенты к тарифным классам грузов, приведенные в таблице № 2 приложения № 1 к Тарифному руководству, не распространяются на тарифы по использованию вагонов общего парка (тарифы группы В).
13. В тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по начально-конечным операциям входят следующие виды работ и услуг:
уведомление о прибытии груза и о подаче груженых или порожних вагонов на железнодорожные пути необщего пользования или к фронтам погрузки (выгрузки) на местах общего пользования;
текущий ремонт порожних вагонов общего парка при подготовке их под погрузку;
техническое обслуживание на железнодорожных станциях грузовых вагонов общего парка или собственных (арендованных) вагонов;
техническое обслуживание и текущий ремонт контейнеров общего парка;
осмотр вагонов общего парка в техническом и коммерческом отношении для подачи грузоотправителям под определенные грузы;
подготовка под налив цистерн, бункерных полувагонов общего парка;
подгруппировка вагонов для подачи под погрузку (выгрузку) определенным грузоотправителям (грузополучателям) и подготовка их к подаче;
прием к отправлению (включая проверку правильности погрузки и крепления грузов на открытом подвижном составе) и выдача грузов, а также оформление накладной железнодорожной станцией;
выполнение приемо-сдаточных операций (осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении);
маневровая работа по расформированию поездов различных категорий (маршрутных, передаточных, вывозных, сборных), прибывших на железнодорожные станции погрузки, выгрузки, по предназначению вагонов и грузов, а также по формированию на железнодорожной станции отправления поездов различных категорий;
маневровая работа по подаче (уборке) порожних и груженых вагонов на выставочные (приемо-сдаточные) пути, принадлежащие РЖД и расположенные в пределах железнодорожной станции (с выставочных (приемо-сдаточных) путей, принадлежащих РЖД и расположенных в пределах железнодорожной станции);
маневровая работа по подаче (уборке) порожних и груженых вагонов в места общего пользования железнодорожных станций при осуществлении погрузки (выгрузки) грузов средствами РЖД;
технологические операции с контейнерами, не связанные с работой по приему и выдаче грузов, за исключением грузов, перевозимых под таможенным контролем (поднятие контейнера краном для осмотра с целью проверки сохранности и постановка его на место; перестановка контейнера на контейнерной площадке при перегруппировке по направлениям; поворот контейнера "дверями внутрь" для обеспечения сохранности груза (свертка); снятие контейнера с верхнего яруса (для изъятия контейнера из нижнего яруса и погрузки изъятого контейнера).
В тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД по начально-конечным операциям включены следующие расходы:
по содержанию и обслуживанию зданий, сооружений, оборудования и инвентаря хозяйства грузовой и коммерческой работы и хозяйства перевозок;
по содержанию технологических центров по обработке перевозочных документов;
по амортизации, содержанию и ремонту станционных путей (без железнодорожных путей необщего пользования), устройств сигнализации и связи, вагонов, контейнеров общего парка при перевозке в них грузов, а также расходы по приему и отправлению поездов на железнодорожных станциях, работе поездных локомотивов, их амортизации, содержанию и капитальному ремонту.
14. Расчетные параметры тарифных схем, применяемых для расчета тарифов на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в соответствии с главой II Тарифного руководства, приведены в таблицах №№ 23 - 29 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Расчетные параметры тарифных схем, применяемых для расчета тарифов на услуги по использованию инфраструктуры РЖД в соответствии с главой III Тарифного руководства, приведены в таблице № 32 приложения № 1 к Тарифному руководству.
II. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД во всех видах сообщения (за исключением транзита, если иное не предусмотрено международными соглашениями Российской Федерации), а также сборы на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования
15. Округление массы отправки и тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД производится следующим образом:
15.1. При расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД масса отправки определяется как общая масса груза, указанная в накладной и округленная в соответствии с подпунктом 15.2 пункта 15 Тарифного руководства.
В общую массу груза, принимаемую для расчета тарифа и указываемую в графе 19 "Наименование груза" накладной, входит масса груза, масса упаковки (тары) груза, а также масса дополнительного съемного оборудования, установленного в вагоне для погрузки и крепления груза.
15.2. Масса груза, указанная в накладной, округляется:
если груз сдан в количестве до 10 тонн включительно - до 100 кг, считая неполные 100 кг за полные;
если груз сдан в количестве более 10 тонн - до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
15.3. При расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД при перевозке по одной накладной тарно-штучных грузов разных наименований масса отправки определяется как общая масса грузов, предъявленных к перевозке сборной повагонной отправкой по данной накладной.
15.4. При расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в вагонах и контейнерах за пробег порожних вагонов и контейнеров и других плат, рассчитанных по тарифным схемам, установленным в приложении № 1 к Тарифному руководству, после умножения базовых ставок тарифных схем, установленных приложением № 2 к Тарифному руководству (далее - базовые ставки тарифных схем), на коэффициенты, приведенные в Тарифном руководстве, в том числе после умножения на количество тонн грузов, перевозимых наливом, тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД округляется до целых копеек.
15.5. Сумма тарифов за вычетом размеров уменьшения тарифов, указанных в таблицах №№ 12, 13 приложения № 1 к Тарифному руководству и в подпункте 28.2 пункта 28 Тарифного руководства, проставляемая в накладной, округляется следующим образом:
до целых рублей - по тарифным схемам на повагонные отправки и отправки в крупнотоннажных контейнерах, на потонные тарифы грузов, перевозимых наливом;
до 0,1 рубля (целых десяти копеек) - по тарифным схемам на отправки в среднетоннажных контейнерах, на мелкие отправки грузов.
При округлении тарифа до целых рублей суммы менее 0,5 рубля не учитываются, а 0,5 рубля и более увеличиваются до целых рублей.
При округлении тарифов до 0,1 рубля суммы менее 0,05 рубля отбрасываются, а 0,05 рубля и более увеличиваются до десятых частей рубля.
16. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД рассчитываются следующим образом:
16.1. Определяется расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции назначения согласно пункту 4 Тарифного руководства.
16.2. Устанавливаются вид отправки, предъявленного к перевозке груза по инфраструктуре РЖД (повагонная, групповая, маршрутная, контейнерная, мелкая, сборная повагонная или отправка в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД), тип и принадлежность вагона, контейнера, локомотива.
16.3. Определяется позиция ЕТСНГ для данного груза и масса груза при повагонной, групповой, маршрутной отправках - тарифный класс груза.
16.4. Определяются номер тарифной схемы для данного вида отправки, установленного в соответствии с подпунктом 16.2 пункта 16 Тарифного руководства, а также коэффициенты к тарифным схемам, установленные Тарифным руководством и законодательством Российской Федерации о государственном регулировании цен (тарифов) в сфере железнодорожных перевозок.
16.5. По базовым ставкам тарифных схем рассчитывается тариф на перевозку груза по инфраструктуре РЖД:
16.5.1. Для универсальных полувагонов и платформ, а также специализированных платформ для лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками как сумма:
тарифа на перевозку грузов в груженом рейсе, рассчитанного умножением базовой ставки тарифных схем №№ 8, 8(1) или № 9 (в зависимости от типа подвижного состава) на коэффициенты, установленные Тарифным руководством и законодательством Российской Федерации о государственном регулировании цен (тарифов) в сфере железнодорожных перевозок;
тарифа на порожний пробег по инфраструктуре РЖД, определяемого умножением базовой ставки тарифной схемы № 25(1) за расстояние перевозки, соответствующее 60% от груженого рейса, на коэффициенты, установленные Тарифным руководством для расстояния, соответствующего 60% от груженого рейса;
тарифа на использование вагонов общего парка (тариф группы В) за расстояние перевозки в груженом рейсе.
16.5.2. Для универсальных крытых и специализированных вагонов, включая вагоны-термосы, цистерны общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками (кроме перевозок грузов по инфраструктуре РЖД в рефрижераторных вагонах, на транспортерах и негабаритных грузов), порожних специализированных контейнеров повагонными отправками в вагонах общего парка, вагонов общего парка с собственным (арендованным) локомотивом - как сумма тарифов на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД (тариф группы И, умноженный на коэффициенты, установленные Тарифным руководством) и тарифов на использование вагонов общего парка (тариф группы В, умноженный на коэффициенты для ИВ-термосов, багажных вагонов пассажирского парка).
16.5.3. Для собственных (арендованных) вагонов повагонными, групповыми, маршрутными отправками, мелкими, контейнерными отправками (грузов в контейнерах и порожних контейнеров), рефрижераторных вагонов, транспортеров и негабаритных грузов - как произведение единых тарифов и коэффициентов, установленных Тарифным руководством и законодательством Российской Федерации о государственном регулировании цен (тарифов) в сфере железнодорожных перевозок.
16.6. При наличии коэффициентов, введенных с определенного расстояния перевозки и указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, осуществляется корректировка базовой ставки тарифной схемы следующим образом: ставка на расстояние, начиная с которого вводится коэффициент, суммируется с произведением коэффициента на разницу между базовой ставкой тарифной схемы за общее расстояние перевозки и базовой ставкой тарифной схемы за расстояние, начиная с которого вводится коэффициент. Округление результата откорректированной базовой ставки тарифной схемы осуществляется до целых копеек.
16.7. Определяется размер корректировки базовой ставки тарифной схемы с учетом коэффициентов, указанных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, и применения особенностей в соответствии с подпунктом 17.2 пункта 17 Тарифного руководства, следующим образом:
16.7.1. Базовая ставка тарифной схемы на расстояние перевозки грузов или базовая ставка тарифной схемы, откорректированная, при условии применения подпункта 16.6 пункта 16 Тарифного руководства, умножается на коэффициент, указанный в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству для общего расстояния перевозки, и рассчитывается размер увеличения (уменьшения) тарифов по сравнению с тарифами, рассчитанными без применения коэффициента, указанного в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству. Результат округляется до целых копеек.
16.7.2. Производится умножение базовой ставки тарифной схемы или базовой ставки тарифной схемы, откорректированной согласно положениям подпункта 16.6 пункта 16 Тарифного руководства, применяемой к наибольшему расстоянию перевозки на предыдущем поясе дальности, на коэффициент, указанный в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, для этого пояса дальности и рассчитывается размер увеличения (уменьшения) тарифов по сравнению с тарифами, рассчитанными без применения коэффициента, указанного в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству. Результат округляется до целых копеек.
16.7.3. Рассчитанный в соответствии с подпунктом 16.7.1 пункта 16 Тарифного руководства размер корректировки базовой ставки тарифной схемы сравнивается с размером корректировки базовой ставки тарифной схемы, рассчитанной в соответствии с подпунктом 16.7.2 пункта 16 Тарифного руководства, и к дальнейшему расчету принимается максимальная абсолютная величина увеличения (уменьшения) тарифов.
16.8. Рассчитанный в соответствии с подпунктом 16.7 пункта 16 Тарифного руководства размер корректировки базовой ставки тарифной схемы суммируется с откорректированной в соответствии с подпунктом 16.6 пункта 16 Тарифного руководства базовой ставкой тарифной схемы. Результат округляется до целых копеек.
16.9. Далее последовательно методом умножения дополнительно применяются коэффициенты, предусмотренные Тарифным руководством и законодательством Российской Федерации о государственном регулировании цен (тарифов) в сфере железнодорожных перевозок.
16.10. Рассчитывается размер уменьшения тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД, предусмотренного в Тарифном руководстве, и вычитается из полученных тарифов на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД.
16.11. Рассчитываются размеры сборов и плат, предусмотренные Тарифным руководством.
17. Применение коэффициентов при определении тарифов на повагонную, групповую, маршрутную отправки производится следующим образом:
17.1. При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных, специализированных вагонах и цистернах в зависимости от количества вагонов в отправке (повагонная, групповая) и применяемой грузоотправителем технологии перевозки грузов (отправительский маршрут) к тарифным схемам №№ И1 - И7, №№ И14 - И18, № 8, № 8(1), №№ 9 - 13, №№ 19 - 24, № 31 применяются коэффициенты, указанные в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Коэффициенты, указанные в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, применяются при расчете тарифа по инфраструктуре РЖД при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов (тарифные схемы №№ 25 - 29, в том числе №№ 25(1), 26(1), за исключением случаев пробега порожних собственных (арендованных) вагонов, указанных в подпункте 27.5 пункта 27 Тарифного руководства.
При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в групповом рефрижераторном подвижном составе (далее - ГРПС), автономных рефрижераторных вагонах (далее - АРВ) и автономных рефрижераторных вагонах с обслуживающей бригадой (далее - АРВ-Э) и следовании этих вагонов в порожнем состоянии коэффициенты, указанные в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, применяются при перевозках в составе отправительских маршрутов.
При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД повагонной отправкой в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ВО" (повагонная отправка).
При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД групповой отправкой, оформленной одной накладной, в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ГО" (групповая отправка).
При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД маршрутной отправкой в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "М" (маршрутная отправка).
17.2. При применении коэффициента абсолютная величина увеличения (уменьшения) тарифов на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД при переходе на последующую градацию пояса дальности не должна быть меньше абсолютной величины увеличения (уменьшения) тарифов на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД на наибольшем расстоянии предыдущего пояса.
17.3. Коэффициенты, указанные в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, для маршрутных отправок применяются в случаях, когда в графе 1 "Особые отметки" накладной проставлена отметка "Отправительский маршрут № ___ прямой" или "Отправительский маршрут № ___ с распылением на станции _________" независимо от числа накладных, которыми оформлена перевозка указанных маршрутов.
18. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных вагонах рассчитываются следующим образом:
18.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными отправками всех грузов, кроме грузов позиции ЕТСНГ 691005, рассчитывается по тарифным схемам, указанным в таблице № 6 приложения № 1 к Тарифному руководству.
18.1.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в собственных (арендованных) универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными, групповыми, маршрутными отправками рассчитывается по тарифным схемам №№ 8, 8(1) в зависимости от типа подвижного состава, рода груза и направления перевозки.
Дополнительно при перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в полувагонах в зависимости от тарифного класса груза применяются следующие коэффициенты:
первый класс - 0,9346;
второй класс - 0,9592;
третий класс - 0,9774.
Дополнительно при перевозках лесоматериалов круглых и пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081 и 091) по инфраструктуре РЖД на собственных (арендованных) универсальных платформах, оборудованных съемным оборудованием, применяется коэффициент 0,9346.
18.1.2. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД на универсальных платформах и в полувагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками рассчитывается как сумма:
тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД, рассчитанного по тарифным схемам №№ 8, 8(1) в зависимости от типа подвижного состава;
тарифа на порожний пробег по инфраструктуре РЖД, рассчитанного в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства в зависимости от типа и модели вагона, для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;
тарифа на использование вагонов общего парка (тариф группы В) за расстояние перевозки в груженом рейсе.
18.1.3. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в крытых универсальных вагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками рассчитывается как сумма тарифов на перевозки по инфраструктуре РЖД, рассчитанных по тарифной схеме № И1, а также тарифов на использование вагонов общего парка (тарифная схема № В3).
18.2. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ И1, 8, 8(1) рассчитывается за общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее МВН, установленной для соответствующих грузов и приведенной в таблице № 1 приложения № 1 к Тарифному руководству, в зависимости от тарифного класса груза. При перевозках в международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации при наличии по маршруту следования вагона с грузом (в том числе за пределами Российской Федерации) участков дорог с весовыми ограничениями (по массе груза в вагоне или предельной нагрузке на рельс от оси вагона и (или) на погонный метр), установленными международными соглашениями или владельцами инфраструктур железных дорог следования груза и объявляемые РЖД, в случае, если МВН, указанная в таблице № 1 приложения № 1 к Тарифному руководству, будет превышать указанные весовые ограничения, то МВН, принимаемая для расчета тарифов на перевозку груза по инфраструктуре РЖД в универсальном вагоне, должна быть скорректирована, чтобы не превышать эти весовые ограничения.
Если масса груза в вагоне меньше или равна МВН, то тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД на универсальные вагоны рассчитывается за МВН. Когда масса груза в вагоне превышает МВН, то тариф рассчитывается за массу груза в вагоне. Если напротив кода позиции и ее наименования в графе 4 таблицы № 1 приложения № 1 к Тарифному руководству указано "г/п" (грузоподъемность), то тариф рассчитывается за массу груза в вагоне, округленную до полных тонн, считая неполную тонну за полную, но не менее грузоподъемности вагона в тоннах. Если грузоподъемность вагона выражена дробным числом тонн, грузоподъемность вагона округляется до целого числа тонн (при этом 0,5 тонн и более увеличиваются до целой тонны, а менее 0,5 тонн отбрасываются).
В случае, если расчетная масса груза больше максимального значения, предусмотренного соответствующей тарифной схемой, то тариф с применением тарифных схем №№ И1, 8, 8(1) рассчитывается следующим образом:
рассчитывается ставка за 1 тонну путем деления тарифов по последней строке базовых ставок тарифных схем на максимальное значение массы груза соответствующей тарифной схемы;
полученная ставка за 1 тонну умножается на общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее МВН.
18.3. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ В1, В3, В4 рассчитывается по базовым ставкам тарифных схем независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.
19. Тариф за перевозку сборной повагонной отправкой грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных вагонах рассчитывается следующим образом:
19.1. При перевозках сборной повагонной отправкой, состоящей из грузов, допущенных к совместной перевозке в универсальном вагоне по одной накладной и относящихся к разным позициям ЕТСНГ, в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Сборная повагонная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ВО-Сб" (повагонная отправка сборная).
19.2. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД сборной повагонной отправкой в универсальном вагоне общего парка рассчитывается за общую массу груза в вагоне в соответствии с подпунктом 18.1 пункта 18 Тарифного руководства по тарифным схемам:
№№ 8, 25(1), В1 - на платформе;
№№ И1, В3 - в крытом вагоне;
№№ 8, 25(1), В4 - в полувагоне.
Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ И1, 8 рассчитывается:
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов первого и второго тарифных классов, а также грузов третьего тарифного класса, за исключением грузов, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, для грузов второго тарифного класса с коэффициентом 1,03 без применения коэффициентов, указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением коэффициентов, приведенных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству. При перевозке в собственных (арендованных) полувагонах дополнительно применяется коэффициент 0,9592;
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов третьего тарифного класса, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной отправки с применением коэффициентов, указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству и коэффициентов, приведенных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству. При перевозке в собственных (арендованных) полувагонах дополнительно применяется коэффициент 0,9774.
Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ В1, В3, В4 рассчитывается независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза по базовым ставкам тарифных схем.
19.3. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД сборной повагонной отправкой в универсальном собственном (арендованном) вагоне рассчитывается за общую массу груза в вагоне, указанную в накладной, по тарифным схемам №№ 8, 8(1):
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов первого и второго тарифных классов, а также грузов третьего тарифного класса, за исключением грузов, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, для грузов второго тарифного класса с коэффициентом 1,03 без применения коэффициентов, указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением коэффициентов, приведенных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству;
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов третьего тарифного класса, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной отправки с применением коэффициентов, указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, и коэффициентов, приведенных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
20. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных вагонах (кроме специализированных изотермических вагонов) рассчитывается следующим образом:
20.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных вагонах общего парка или собственных (арендованных) вагонах рассчитывается по тарифным схемам, указанным в таблице № 7 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ И2 - И7, №№ 9 - 13 рассчитывается за вагон в зависимости от тарифного класса груза.
При перевозках лесоматериалов круглых и пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081 и 091) на собственных (арендованных) специализированных платформах для лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпункте 18.1.1 пункта 18 Тарифного руководства для перевозок в собственных (арендованных) полувагонах.
При перевозках легковых автомобилей в крытых вагонах для легковых автомобилей (автомобилевозах) с длиной по осям сцепления автосцепок более 30 метров дополнительно применяется коэффициент 1,6.
Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ В1 - В14 рассчитывается по базовым ставкам тарифных схем независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.
Для определения тарифной схемы длина вагона по осям сцепления автосцепки округляется до 0,1 м.
20.2. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД на специализированных платформах для лесоматериалов общего парка длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м повагонными, групповыми, маршрутными отправками рассчитывается как сумма:
тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД, рассчитанного в соответствии с подпунктом 20.1 пункта 20 Тарифного руководства в зависимости от типа и модели вагона;
тарифа на порожний пробег по инфраструктуре РЖД, рассчитанного в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства в зависимости от типа и модели вагона для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;
тарифа на использование вагонов общего парка (тариф группы В) за расстояние перевозки в груженом рейсе.
20.3. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в багажных и других вагонах пассажирского парка, следующих с грузовыми поездами, рассчитывается по тарифной схеме № И1 с коэффициентом 2,0 и тарифной схеме № 8 с коэффициентом 1,8 за массу груза в вагоне, но не менее чем за 66 тонн. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по тарифной схеме № В4 рассчитывается по базовым ставкам тарифных схем независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза с коэффициентом 10,0.
20.4. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД сборной повагонной отправкой в специализированном вагоне (в багажных и других вагонах, в том числе пассажирского парка, крытом для легковесных грузов) грузов, относящихся к разным позициям ЕТСНГ, по одной накладной рассчитывается в соответствии с подпунктами 20.1 - 20.3 пункта 20 Тарифного руководства:
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов первого и второго тарифных классов, а также грузов третьего тарифного класса, за исключением грузов, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, для грузов второго тарифного класса с коэффициентом 1,03 без применения коэффициентов, указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением коэффициентов, приведенных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству;
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов третьего тарифного класса, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной отправки с применением коэффициентов таблицы № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству и коэффициентов, приведенных в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При указанных перевозках в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Сборная повагонная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ВО-Сб" (повагонная отправка сборная).
21. Тариф на перевозку наливных грузов по инфраструктуре РЖД в цистернах рассчитывается следующим образом:
21.1. Тариф на перевозку наливных грузов по инфраструктуре РЖД в цистернах рассчитывается по тарифным схемам, указанным в таблице № 8 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Тариф на перевозку наливных грузов по инфраструктуре РЖД по тарифным схемам №№ И14 - И17, №№ 19 - 23 рассчитывается в зависимости от тарифного класса груза по базовым ставкам тарифных схем, а по тарифным схемам №№ В6, В7, В9, В12, В14 - независимо от тарифного класса перевозимого груза.
21.2. Тариф на повагонные перевозки наливных грузов по инфраструктуре РЖД в цистернах по тарифным схемам №№ И14 - И17, №№ 19 - 23 рассчитывается путем умножения тарифа за 1 тонну по соответствующим тарифным схемам на массу груза в цистерне (кроме грузов, относящихся к позициям ЕТСНГ 201005, 221009, 226002, 488000, 711001).
21.3. Тариф на перевозку в цистернах грузов по инфраструктуре РЖД, относящихся к позициям ЕТСНГ 201005 и 221009, рассчитывается исходя из грузоподъемности цистерн с применением следующих коэффициентов к тарифным схемам №№ И14, И18, 19, 24 для грузов позиции ЕТСНГ 201005 - 0,95, ЕТСНГ 221009 - 0,98.
При загрузке указанных грузов в цистерны 14 - 17, 25, 25а, 26, 27, 30, 54, 55, 57, 60, 65, 75 и 76 типов калибровки котла и проставлении отметок в накладной тариф рассчитывается за массу груза в цистерне.
21.4. Тариф на перевозку в цистернах грузов по инфраструктуре РЖД, относящихся к позициям ЕТСНГ 226002, 488000, 711001, рассчитывается за массу груза в цистерне, но не менее чем за 22 тонны.
Тариф при загрузке указанных грузов в цистерны, грузоподъемность которых ниже 22 тонн, рассчитывается за массу груза в цистерне.
22. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных изотермических вагонах (кроме изотермических цистерн) рассчитывается следующим образом:
22.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных изотермических вагонах общего парка и в собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонах рассчитывается по тарифным схемам, указанным в таблице № 9 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Тариф по тарифным схемам № И3, И6, И7, 30, 31 рассчитывается по базовым ставкам тарифных схем за вагон в зависимости от тарифного класса груза.
Тариф по тарифным схемам №№ В6, В13 рассчитывается по базовым ставкам тарифных схем независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.
22.2. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных изотермических вагонах повагонными, сборными повагонными, групповыми, маршрутными, мелкими отправками рассчитывается:
для ГРПС, АРВ, АРВ-Э, вагонов живорыбных секций:
по тарифной схеме № 30 с применением коэффициентов в зависимости от числа груженых вагонов в составе ГРПС общего парка, указанных в таблице № 15 приложения № 1 к Тарифному руководству. При указанных перевозках в графе 35 "Вагон подан взамен" накладной при перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в одном рефрижераторном вагоне проставляется отметка "Из 1", в двух рефрижераторных вагонах - "Из 2" и так далее;
по тарифной схеме № 30 - в АРВ и АРВ-Э общего парка;
по тарифной схеме № 31 - в собственных (арендованных) ГРПС, АРВ и АРВ-Э;
по тарифной схеме № 30 с применением коэффициента 2 - в вагонах живорыбных секций общего парка;
по тарифной схеме № 31 с применением коэффициента 2 - в собственных (арендованных) вагонах живорыбных секций;
для ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов:
по тарифным схемам №№ И6, В13 с применением к тарифной схеме № В13 коэффициента 0,5 - в ИВ-термосах общего парка;
по тарифной схеме № 31 - в собственных (арендованных) ИВ-термосах;
для вагонов-термосов:
по тарифным схемам №№ И7, В13 - в вагонах-термосах общего парка;
по тарифной схеме № 31 - в собственных (арендованных) вагонах-термосах;
для ИВ-термосов, переоборудованных из универсальных крытых вагонов:
по тарифным схемам №№ И3, В6 - в ИВ-термосах общего парка;
по тарифной схеме № 31 - в собственных (арендованных) ИВ-термосах;
для остальных типов специализированных изотермических вагонов:
по тарифным схемам №№ И7, В6 - в остальных типах специализированных изотермических вагонах общего парка;
по тарифной схеме № 31 - в собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонах остальных типов.
Тариф при перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э и ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, рассчитывается с применением коэффициента 0,81.
Тариф при перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в собственных (арендованных) 6-осных специализированных изотермических вагонах рассчитывается с применением коэффициента 1,23.
22.3. Тариф на пробег вагона-дизель-электростанции (далее - ВДЭ) общего парка по инфраструктуре РЖД и за проезд в нем бригады обслуживания отдельно не взимается.
Тариф на пробег собственного (арендованного) ВДЭ по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства. Тариф на проезд в ВДЭ бригады обслуживания отдельно не взимается.
22.4. Тариф на перевозку в ГРПС общего парка грузов разных наименований по инфраструктуре РЖД, предъявленных к перевозке одним грузоотправителем для отправки в каждом вагоне ГРПС общего парка, рассчитывается в соответствии с подпунктами 22.1 и 22.2 пункта 22 Тарифного руководства, без применения коэффициентов, указанных в таблице № 15 приложения № 1 к Тарифному руководству, к каждой отправке.
При указанных перевозках, а также в случае погрузки грузов в каждом из вагонов ГРПС общего парка разными грузоотправителями, в графе 35 "Вагон подан взамен" накладной проставляется отметка "Из 4".
22.5. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД в специализированных изотермических вагонах по одной накладной грузов, относящихся к разным кодам ЕТСНГ (сборная повагонная отправка), рассчитывается в соответствии с подпунктами 22.1 - 22.3 пункта 22 Тарифного руководства:
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов первого и второго тарифных классов, а также грузов третьего тарифного класса, за исключением грузов, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, для грузов второго тарифного класса с коэффициентом 1,03 без применения коэффициентов таблицы № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству;
при перевозке в составе сборной повагонной отправки грузов третьего тарифного класса, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693, 711 - 758, по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной повагонной отправки с применением коэффициентов таблицы № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При указанных перевозках в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Сборная повагонная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ВО-Сб" (повагонная отправка сборная).
22.6. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД в специализированном изотермическом вагоне двух или трех отправок грузов назначением на одну железнодорожную станцию рассчитывается соответственно в размере 50% или 35% от тарифов, рассчитанных для специализированного изотермического вагона, независимо от массы отправок.
При указанных перевозках в графе 35 "Вагон подан взамен" накладной проставляется отметка "2 от" или "3 от".
22.7. При принятии скоропортящегося груза к перевозке по инфраструктуре РЖД в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов5 в универсальном крытом вагоне и перегрузке груза в пути следования для предохранения от порчи в специализированных изотермических вагонах тариф рассчитывается как для универсального крытого вагона за расстояние от железнодорожной станции отправления до станции перегрузки и по тарифам, установленным на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных изотермических вагонах за расстояние от железнодорожной станции перегрузки до железнодорожной станции назначения.
______________________________
5 Приказ Минтранса России от 4 марта 2019 г. № 66 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов" (зарегистрирован Минюстом России 10 июня 2019 г., регистрационный № 54895) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 сентября 2021 г. № 259 (зарегистрирован Минюстом России 12 октября 2021 г., регистрационный № 65382). Срок действия акта ограничен до 1 сентября 2027 г.
22.8. При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в ГРПС в адреса двух и более грузополучателей, расположенных на разных железнодорожных станциях назначения груза в попутном направлении и (или) погруженных на нескольких железнодорожных станциях отправления груза в попутном направлении, кроме тарифов на перевозку груза по инфраструктуре РЖД в вагоне ГРПС, рассчитанных в соответствии с подпунктами 22.1 - 22.7 пункта 22 Тарифного руководства, взимается тариф на порожний пробег вагона ГРПС за расстояние от станции выгрузки до конечной станции назначения ГРПС и (или) за расстояние от первоначальной железнодорожной станции отправления ГРПС до попутной железнодорожной станции погрузки: для собственных (арендованных) вагонов - в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства; для порожних вагонов общего парка - в размере 28,98 руб. за осе-километр (без применения коэффициентов, предусмотренных Тарифным руководством).
22.9. При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в ГРПС, АРВ, АРВ-Э отправительскими маршрутами, подтвержденной проставлением в графе 1 "Особые отметки" накладной отметки "Отправительский маршрут № ____ прямой" или "Отправительский маршрут № _____ с распылением на станции ______", к тарифам, рассчитанным в соответствии с подпунктами 22.1 - 22.8 пункта 22 Тарифного руководства, применяются коэффициенты, указанные в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, установленные для перевозок отправительским маршрутом.
23. Тариф на перевозку грузов в контейнерах и порожних контейнеров по инфраструктуре РЖД, предъявляемых к перевозке контейнерной отправкой в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров6 (далее - Правила перевозок контейнеров), рассчитывается следующим образом:
23.1. Тариф на перевозку грузов в контейнерах и порожних контейнеров по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый контейнер в зависимости от типоразмера контейнера.
______________________________
6 Приказ Минтранса России от 18 декабря 2019 г. № 405 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров" (зарегистрирован Минюстом России 27 марта 2020 г., регистрационный № 57861) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 9 января 2025 г. № 3 (зарегистрирован Минюстом России 10 февраля 2025 г., регистрационный № 81207).
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной указывается "КО" (контейнерная отправка), если иная отметка не предусмотрена настоящим подпунктом для конкретных условий перевозки, в графе 65 "Отметка о специализированном контейнере" накладной указывается групповой код типа контейнера в соответствии с маркировкой контейнера, в графе 63 "Код размера и типа контейнера" накладной указываются четыре буквенно-цифровых символа, являющихся кодом размера и подробным кодом типа контейнера или детализированным типом кода контейнера в соответствии с маркировкой контейнера.
23.2. Тариф по инфраструктуре РЖД на перевозку грузов в контейнерах общего парка и собственных (арендованных) контейнерах, а также на перевозку собственных (арендованных) порожних контейнеров, кроме относящихся к термическим контейнерам охлаждаемым, охлаждаемым и обогреваемым, охлаждаемым и обогреваемым собственной установкой (код R), охлаждаемым и (или) нагреваемым, со съемным оборудованием (код H), термоизолированным (код H), контейнерам-платформам (код P), контейнерам специального назначения (код S, групповой код типа SN (контейнер специального назначения), подробный код типа S3, S6 - S9), контейнерам с открытым верхом (код U, групповой код типа UT (контейнер с открытым верхом), подробный код типа U9), рассчитывается за каждый контейнер в зависимости от типоразмера контейнера по тарифным схемам с применением коэффициентов, указанных в таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.2.1. При рассчете тарифа на перевозку грузов в контейнерах общего парка и собственных (арендованных) контейнерах в вагонах общего парка по инфраструктуре РЖД в соответствии с подпунктом 23.2 пункта 23 Тарифного руководства применяются коэффициенты, указанные в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства.
23.2.2. Тариф на перевозку грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый контейнер:
среднетоннажный - по тарифным схемам №№ 85, 86 с коэффициентом 0,9;
крупнотоннажный - по тарифным схемам №№ 87 - 89 с коэффициентом 0,8.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства, а также в таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.2.3. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД в контейнерах сборной отправкой грузов, относящихся к разным позициям ЕТСНГ, допущенных к совместной перевозке по одной накладной, рассчитывается в соответствии с подпунктами 23.2, 23.2.1, 23.2.2, 23.2.4, 23.2.5 пункта 23 Тарифного руководства.
При указанных перевозках в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Сборная контейнерная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "КО-Сб" (контейнерная отправка сборная).
23.2.4. При перевозке грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров по инфраструктуре РЖД полными комплектами на вагон без сортировки в пути следования, от одной железнодорожной станции отправления РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (контейнеров) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до одной железнодорожной станции назначения РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (контейнеров) с инфраструктуры РЖД на другой вид транспорта или инфраструктуру, не принадлежащую РЖД), тариф за каждый контейнер уменьшается в размере, указанном в таблице № 12 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением к размеру уменьшения тарифа коэффициентов, указанных в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства.
Количество контейнеров, обеспечивающих формирование полного комплекта на вагон, составляет:
при предъявлении к перевозке среднетоннажных контейнеров в вагонах - 10 - 12 условных единиц в зависимости от утвержденных схем размещения и крепления грузов в вагонах (за условную единицу принят контейнер массой брутто 3 т, контейнер массой брутто 5 т составляет 2 условные единицы);
при предъявлении к перевозке крупнотоннажных контейнеров в количестве не менее 2 единиц в вагонах:
длиной по осям сцепления автосцепок до 19 м включительно - не менее 2 в двадцатифутовом эквиваленте (далее - ДФЭ);
длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 до 25 м включительно - не менее 3 ДФЭ;
длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 до 31 м включительно - не менее 4 ДФЭ.
В отношении перевозок грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров по инфраструктуре РЖД в вагонах общего парка тарификация, предусмотренная настоящим подпунктом, применяется в следующих случаях:
перевозки грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в вагонах общего парка со станции отправления РЖД и погрузки на местах общего пользования тариф уменьшается только при предъявлении грузоотправителем к перевозке в течение суток количества контейнеров соответствующего типоразмера, достаточного для формирования полного комплекта на вагон в соответствии с условиями формирования полного комплекта контейнеров на вагон;
перевозки грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в вагонах общего парка со станции отправления РЖД и погрузки на местах необщего пользования, а также при перевозках с пограничной передаточной станции РЖД (без перегрузки); станции передачи вагонов (контейнеров) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД, тариф уменьшается при предъявлении к перевозке по инфраструктуре РЖД вагона с контейнерами, соответствующего условиям формирования полного комплекта контейнеров на вагон;
перевозки грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в вагонах общего парка с пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (контейнеров) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД, после перегрузки, тариф не уменьшается.
При перевозках грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров по инфраструктуре РЖД полными комплектами на вагон, за исключением сборной контейнерной отправки, в вагонах общего парка в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ККО" (комплект контейнерной отправки), при перевозках в собственных (арендованных) вагонах - соответственно, отметка "ККВ" (комплект контейнеров в собственном вагоне).
При перевозках комплектом на вагон грузов в контейнерах сборной контейнерной отправкой в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ККО-Сб" (комплект контейнеров в вагоне общего парка - отправка сборная) или "ККВ-Сб" (комплект контейнеров в собственном (арендованном) вагоне - отправка сборная).
23.2.5. Тариф на перевозку собственных (арендованных) груженых контейнеров в собственных (арендованных) вагонах по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый контейнер:
среднетоннажный - по тарифным схемам №№ 90, 91 с применением коэффициента 0,9;
крупнотоннажный - по тарифным схемам №№ 92 - 94 с применением коэффициента 0,85.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства, а также в таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.2.6. Тариф на перевозку собственных (арендованных) порожних контейнеров в вагонах общего парка, в том числе при их перевозке комплектом на вагон, по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый порожний контейнер по тарифным схемам №№ 90 - 94 с применением коэффициента 0,7.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства, а также в таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.2.7. Тариф на перевозку собственных (арендованных) порожних контейнеров в собственных (арендованных) вагонах, в том числе при их перевозке комплектом на вагон, по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый порожний контейнер по тарифным схемам №№ 90 - 94 с применением коэффициента 0,6.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства, а также в таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.2.8. При предъявлении грузов от экспедиторской организации к перевозке мелкими отправками в контейнерах общего парка в местах необщего пользования назначением на одну железнодорожную станцию выгрузки без промежуточной сортировки груза в пути следования и проставлении в графе 65 "Отметка о специализированном контейнере" накладной дополнительной отметки "ПСКЭ" (прямой сборный контейнер экспедитора) тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифным схемам №№ 85 - 89.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства, а также в таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.2.9. К тарифу на перевозку грузов в контейнерах общего парка или собственных (арендованных) контейнерах, порожних собственных (арендованных) контейнеров по инфраструктуре РЖД прямыми отправительскими маршрутами и маршрутами с распылением, рассчитанному в соответствии с пунктом 23 Тарифного руководства (без применения положений подпункта 23.2.4 пункта 23 Тарифного руководства), применяются коэффициенты таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству с уменьшением полученного тарифа в размере, указанном в таблице № 12 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением к размеру уменьшения тарифа коэффициентов, указанных в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства.
При этом в графе 1 "Особые отметки" накладной проставляется отметка "Отправительский маршрут № ____ прямой" или "Отправительский маршрут № ____ с распылением на станции _____".
23.2.10. К тарифам, указанным в подпункте 23.2 пункта 23 Тарифного руководства, а также к размерам уменьшения тарифов при перевозке грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров по инфраструктуре РЖД полными комплектами на вагон, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
при перевозке грузов в контейнерах общего парка в вагонах общего парка - 1,13;
при перевозке грузов в контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах - 0,9;
при перевозке грузов в собственных (арендованных) контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в вагонах общего парка - 1,00;
при перевозке грузов в собственных (арендованных) контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров в собственных (арендованных) вагонах - 0,76;
при перевозке грузов в контейнерах (независимо от принадлежности вагонов и контейнеров) и порожних собственных (арендованных) контейнеров (независимо от принадлежности вагонов) - 0,47 за расстояние перевозки, превышающее 4000 км.
23.2.11. Тариф на пробег собственных (арендованных) платформ с порожними крупнотоннажными контейнерами общего парка по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства с применением коэффициентов:
при перевозке на собственных (арендованных) платформах крупнотоннажных контейнеров полными комплектами на вагон - 0,5;
при перевозке на собственных (арендованных) платформах одиночных крупнотоннажных контейнеров - 0,8.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется одна из следующих отметок: "ВОКК-ЖКС" (повагонная отправка комплекта крупнотоннажных порожних контейнеров общего парка на собственной (арендованной) платформе); "ВОК-ЖКС" (повагонная отправка одиночного порожнего крупнотоннажного контейнера общего парка на собственной (арендованной) платформе).
23.3. Тариф на перевозку грузов в контейнерах-платформах и порожних контейнеров-платформ, имеющих код P, групповой код типа PL (контейнер на базе платформы с неполной верхней рамой), PF (контейнер с жестко закрепленными торцами и стойками), PC (контейнер складной), PS (контейнер с полной верхней рамой), PT (контейнер на базе платформы специального назначения), подробный код типа P0 - P9 по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый контейнер-платформу в зависимости от принадлежности вагона, на который погружены контейнеры-платформы.
23.3.1. Тариф на перевозку грузов в контейнерах-платформах по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый контейнер-платформу в зависимости от принадлежности вагона, в который погружены контейнеры-платформы, по тарифным схемам №№ 8, 25(1) (при расчете тарифа за перевозку по инфраструктуре РЖД в вагоне общего парка в части тарифа за перевозку в порожнем рейсе по инфраструктуре РЖД тариф рассчитывается по тарифной схеме № 25(1) за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза) и № В1 для вагонов общего парка; по тарифной схеме № 8 для собственных (арендованных) вагонов в соответствии с пунктом 18 Тарифного руководства за массу груза 70 тонн.
При расчете тарифа применяются коэффициенты для повагонных отправок, указанные в таблицах №№ 2 - 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, без применения коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству (кроме перевозок отправительскими маршрутами, подтвержденными проставлением в графе 1 "Особые отметки" накладной отметки "Отправительский маршрут № ___ прямой" или "Отправительский маршрут № ___ с распылением на станции _______"), а также с применением коэффициентов в зависимости от длины контейнера-платформы, указанных в подпункте 23.3.2 пункта 23 Тарифного руководства.
Тариф на перевозку порожних контейнеров-платформ расчитывается за каждый контейнер-платформу в зависимости от принадлежности вагона, в который погружены контейнеры-платформы, по тарифным схемам №№ 8, 25(1) (при расчете тарифа за перевозку по инфраструктуре РЖД в вагоне общего парка в части тарифа за перевозку в порожнем рейсе по инфраструктуре РЖД тариф рассчитывается по тарифной схеме № 25(1) за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза) и № В1 для вагонов общего парка; по тарифной схеме № 8 для собственных (арендованных) вагонов в соответствии с пунктом 18 Тарифного руководства за массу груза 10 тонн.
При расчете тарифа применяются коэффициенты, установленные для грузов второго тарифного класса, без применения коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству (кроме перевозок отправительскими маршрутами, подтвержденными проставлением в графе 1 "Особые отметки" накладной отметки "Отправительский маршрут № ___ прямой" или "Отправительский маршрут № ___ с распылением на станции _______"), а также с применением коэффициентов в зависимости от длины контейнера-платформы, указанных в подпункте 23.3.2 пункта 23 Тарифного руководства.
23.3.2. К тарифам подпункта 23.3 пункта 23 Тарифного руководства дополнительно применяются следующие коэффициенты в зависимости от длины контейнера-платформы:
10 футов - 0, 25;
свыше 10 футов до 20 футов включительно - 0,5;
свыше 20 футов до 30 футов включительно - 0,75;
свыше 30 футов до 40 футов включительно - 1,0;
свыше 40 футов - 1,125.
23.3.3. Тариф на перевозку в контейнере-платформе сборной отправкой грузов по инфраструктуре РЖД, относящихся к разным позициям ЕТСНГ, допущенных к совместной перевозке по одной накладной, рассчитывается:
при перевозке в составе сборной контейнерной отправки грузов первого и второго тарифных классов, а также грузов третьего тарифного класса, за исключением грузов, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693 (кроме 693227), 711 - 758, для грузов второго тарифного класса с коэффициентом 1,03 без применения коэффициентов таблицы № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству;
при перевозке в составе сборной контейнерной отправки грузов третьего тарифного класса, относящихся к позициям ЕТСНГ 072, 092 - 094, 121, 122, 131 - 133, 312 - 324, 331 - 333, 351, 371, 381, 391, 401, 411, 412, 414 - 418, 451, 454, 461, 462, 464 - 467, 471 - 473, 475, 481, 483 - 489, 515, 591 - 594, 693 (кроме 693227), 711 - 758, по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной контейнерной отправки с применением коэффициентов таблицы № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При указанных перевозках в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Сборная контейнерная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "КО-Сб" (контейнерная отправка сборная).
23.4. Тариф на перевозку грузов в контейнерах и порожних контейнеров специального назначения, имеющих код - S, групповой код типа SN (контейнер специального назначения), подробный код типа S3, S6 - S9, а также имеющих код U, групповой код типа UT (контейнер с открытым верхом), подробный код типа U9, по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с подпунктом 23.3 пункта 23 Тарифного руководства.
23.5. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД груженых и порожних термических контейнеров охлаждаемых, охлаждаемых и обогреваемых, охлаждаемых и обогреваемых собственной установкой (код R, групповой код типа RE, RT и RS, подробный код типа R0 - R9), охлаждаемых и (или) нагреваемых, со съемным оборудованием (код H, групповой код типа HR, подробный код типа H0 - H4), а также термоизолированных (код H, групповой код типа HI, подробный код типа H5 - H9) рассчитывается за каждый термический контейнер по тарифным схемам, указанным в таблице № 14 приложения № 1 к Тарифному руководству, и с применением коэффициентов, указанных в таблице № 14 приложения № 1 к Тарифному руководству.
23.5.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в термических контейнерах рассчитывается:
за каждый груженый собственный (арендованный) термический контейнер в собственном (арендованном) вагоне - по тарифным схемам №№ 102, 103;
за каждый груженый собственный (арендованный) термический контейнер в вагоне общего парка - по тарифным схемам №№ 102, 103 с применением коэффициента 1,91;
за каждый груженый термический контейнер общего парка в собственном (арендованном) вагоне - по тарифным схемам №№ 102, 103 с применением коэффициента 1,48;
за каждый груженый термический контейнер общего парка в вагоне общего парка - по тарифным схемам №№ 102, 103 с применением коэффициента 2,39;
за каждый порожний собственный (арендованный) термический контейнер в собственном (арендованном) вагоне - по тарифным схемам №№ 104, 105;
за каждый порожний собственный (арендованный) термический контейнер в вагоне общего парка - по тарифным схемам №№ 104, 105 с применением коэффициента 1,91;
за каждый порожний термический контейнер общего парка в собственном (арендованном) вагоне - по тарифным схемам №№ 104, 105 с применением коэффициента 1,48.
Тариф на перевозку груженых термических контейнеров по инфраструктуре РЖД рассчитывается в зависимости от тарифного класса перевозимого груза.
Тариф на перевозку порожних термических контейнеров из-под перевозки грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается по второму тарифному классу.
23.5.2. Тариф на перевозку груженых термоизолированных контейнеров (код H, групповой код типа HI, подробный код типа H5 - H9) по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с подпунктом 23.5.1 пункта 23 Тарифного руководства с применением коэффициента 0,82.
Тариф на перевозку порожних термоизолированных контейнеров (код H, групповой код типа HI, подробный код типа H5 - H9) по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с подпунктом 23.5.1 пункта 23 Тарифного руководства с применением коэффициента 0,94.
23.5.3. При перевозке грузов по инфраструктуре РЖД в термических контейнерах в составе сцепа с ВДЭ общего парка тариф рассчитывается за каждый термический контейнер в соответствии с подпунктами 23.5.1, 23.5.2 пункта 23 Тарифного руководства с применением коэффициента 1,14, без взимания тарифа за перевозку ВДЭ общего парка.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "КО-ВДЭ ОП".
23.5.4. Тариф на перевозку в термических контейнерах сборной отправкой грузов по инфраструктуре РЖД, относящихся к разным кодам ЕТСНГ, допущенных к совместной перевозке по одной накладной, рассчитывается в соответствии с подпунктами 23.5.1 - 23.5.3 пункта 23 Тарифного руководства по наивысшему тарифу перевозимого груза по инфраструктуре РЖД в составе сборной контейнерной отправки.
При указанных перевозках в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Сборная контейнерная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "КО-Сб" (контейнерная отправка сборная).
23.5.5. При перевозке груженых и порожних термических контейнеров по инфраструктуре РЖД отправительскими маршрутами, подтвержденной проставлением в графе 1 "Особые отметки" накладной отметки "Отправительский маршрут № ___ прямой" или "Отправительский маршрут № ___ с распылением на станции ______", к тарифу, рассчитанному в соответствии с подпунктами 23.5.1 - 23.5.4 пункта 23 Тарифного руководства, применяются коэффициенты таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, установленные для перевозок отправительским маршрутом.
23.5.6. При перевозке по инфраструктуре РЖД в вагоне термических контейнеров совместно с контейнерами других типов тариф на каждый термический контейнер рассчитывается в соответствии с подпунктами 23.5.1 - 23.5.5 пункта 23 Тарифного руководства, а тариф на каждый контейнер других типов - в соответствии с подпунктами 23.2 - 23.4 пункта 23 Тарифного руководства (в соответствии с условиями подпункта 42.1 пункта 42 Тарифного руководства).
23.5.7. Тариф на пробег собственного (арендованного) ВДЭ в составе сцепа с термическими контейнерами по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства. Тариф на проезд в ВДЭ по инфраструктуре РЖД бригады обслуживания отдельно не взимается.
24. Тариф на перевозку грузов в контейнерах, порожних собственных контейнеров (транспортной тары, транспортного оборудования, кроме автопоездов, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов), не соответствующих требованиям Правил перевозок контейнеров, по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
24.1. Тариф на перевозку грузов в контейнерах (транспортной тары, транспортного оборудования, кроме автопоездов, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов), не соответствующих требованиям Правил перевозок контейнеров, по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством для повагонных или мелких отправок.
24.2. Тариф на перевозку собственных порожних контейнеров (транспортной тары, транспортного оборудования, кроме автопоездов, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов), не соответствующих требованиям Правил перевозок контейнеров, по инфраструктуре РЖД рассчитывается:
повагонными отправками - в соотвествии с пунктами 18, 20 Тарифного руководства в зависимости от типа вагона с применением тарифа, установленного для грузов второго тарифного класса, за массу тары контейнеров в вагоне, но не менее чем за 10 тонн;
мелкими отправками (одиночные контейнеры) - по тарифу на перевозку грузов в сборных вагонах (тарифная схема № 100) за массу тары контейнера.
24.3. Тариф на перевозку грузов в контейнерах, порожних собственных контейнеров по инфраструктуре РЖД, не допускаемых к перевозке контейнерной отправкой из-за превышения степеней негабаритности, установленных пунктом 12 Правил перевозок контейнеров, и оформляемых повагонной отправкой, рассчитывается в соответствии с пунктом 26 Тарифного руководства для перевозок негабаритных грузов на платформах и в полувагонах.
25. Тариф на перевозку грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, а также порожних автопоездов, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов (контрейлерные перевозки), по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
25.1. Тариф на перевозку грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, а также порожних автопоездов, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов (контрейлерные перевозки), по инфраструктуре РЖД рассчитывается по второму тарифному классу в зависимости от типа и длины автопоезда, прицепа, полуприцепа и съемного автомобильного кузова по тарифным схемам, указанным в таблице № 11 приложения № 1 к Тарифному руководству, при этом при перевозках автопоездов в груженом и порожнем состоянии тариф рассчитывается с применением коэффициента 1,2.
При перевозках в графе 65 "Отметка о специализированном контейнере" накладной указываются длина прицепа, полуприцепа, съемного автомобильного кузова в метрах с точностью до 0,1 метра и отметки "АПД" (автопоезд) - при предъявлении к перевозке автопоезда, "КТР1" - при предъявлении к перевозке прицепа, съемного автомобильного кузова длиной до 7,8 м включительно, "КТР2" - при предъявлении к перевозке полуприцепа вне зависимости от размера, прицепа и съемного автомобильного кузова длиной свыше 7,8 м, а в графе 19 "Наименование груза" накладной - наименование груза, размещенного в кузове, в соответствии с записью, сделанной в транспортной (автомобильной) накладной.
При расчете тарифа за контрейлерные перевозки в соответствии с пунктом 25 Тарифного руководства применяются коэффициенты, указанные в подпунктах 25.7 и 25.9 пункта 25 Тарифного руководства.
25.2. При контрейлерных перевозках по инфраструктуре РЖД полными комплектами на вагон без сортировки в пути следования от одной железнодорожной станции отправления РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (контейнеров) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до одной железнодорожной станции назначения РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (контейнеров) с инфраструктуры РЖД на другой вид транспорта или инфраструктуру, не принадлежащую РЖД), тариф за каждый автопоезд, прицеп, полуприцеп, съемный автомобильный кузов в груженом или порожнем состоянии уменьшается в размере, указанном в таблице № 13 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением к размеру уменьшения тарифа коэффициентов, указанных в подпункте 25.7 пункта 25 Тарифного руководства.
В отношении контрейлерных перевозок в вагонах общего парка, указанных в подпункте 25.2 пункта 25 Тарифного руководства, применяются следующие особенности:
при контрейлерных перевозках в вагонах общего парка со станции отправления РЖД и погрузке на местах общего пользования тариф уменьшается при предъявлении грузоотправителем к перевозке в течение суток количества автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов, достаточного для формирования полного комплекта на вагон в соответствии с условиями подпункта 25.8 пункта 25 Тарифного руководства;
при контрейлерных перевозках в вагонах общего парка со станции отправления РЖД и погрузке на местах необщего пользования, а также при перевозках с пограничной передаточной станции РЖД (без перегрузки); станции передачи вагонов (контейнеров) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД, тариф уменьшается при предъявлении к перевозке по инфраструктуре РЖД вагона с автопоездами, прицепами, полуприцепами, съемными автомобильными кузовами, соответствующих условиям подпункта 25.8 пункта 25 Тарифного руководства;
при контрейлерных перевозках в вагонах общего парка с пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (контейнеров) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД, после перегрузки, тариф не уменьшается.
При контрейлерных перевозках полными комплектами на вагон, за исключением сборной отправки, в вагонах общего парка в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "КПК-О" (контрейлерная перевозка комплектом); при перевозках в собственных (арендованных) вагонах - отметка "КПК-В" (контрейлерная перевозка комплектом в собственном вагоне).
25.3. Тариф на контрейлерные перевозки автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в груженом состоянии в собственных (арендованных) вагонах по инфраструктуре РЖД рассчитывается на каждый автопоезд, прицеп, полуприцеп, съемный автомобильный кузов по тарифным схемам №№ 93, 94 с применением коэффициента 0,85.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпунктах 25.7 и 25.9 пункта 25 Тарифного руководства.
25.4. Тариф на контрейлерные перевозки автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем состоянии в вагонах общего парка, в том числе при их перевозке комплектом на вагон, по инфраструктуре РЖД рассчитывается на каждый автопоезд, прицеп, полуприцеп, съемный автомобильный кузов по тарифным схемам №№ 93, 94 с применением коэффициента 0,7.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпунктах 25.1, 25.7, 25.9 пункта 25 Тарифного руководства.
25.5. Тариф на контрейлерные перевозки автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем состоянии в собственных (арендованных) вагонах, в том числе при их перевозке комплектом на вагон, по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждый автопоезд, прицеп, полуприцеп, съемный автомобильный кузов по тарифным схемам №№ 93, 94 с применением коэффициента 0,6.
Дополнительно применяются коэффициенты, указанные в подпунктах 25.7 и 25.9 пункта 25 Тарифного руководства.
25.6. К тарифу на контрейлерные перевозки по инфраструктуре РЖД отправительскими маршрутами (прямыми или с распылением), а также в составе контейнерных и контрейлерных поездов, применяются коэффициенты таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству с уменьшением полученного тарифа в размере, указанном в таблице № 13 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением к размеру уменьшения тарифа коэффициентов, указанных в подпункте 25.7 пункта 25 Тарифного руководства. При расчете тарифа на контрейлерные перевозки по инфраструктуре РЖД прямыми отправительскими маршрутами и маршрутами с распылением, а также в составе контейнерных и контрейлерных поездов, не применяются положения подпункта 25.2 пункта 25 Тарифного руководства.
В накладной на автопоезд, прицеп, полуприцеп и съемный автомобильный кузов, следующий в составе отправительского маршрута, проставляется отметка, предусмотренная Правилами перевозок железнодорожным транспортом автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем или груженом состоянии в грузовых вагонах7 и подпунктом 17.3 пункта 17 Тарифного руководства.
______________________________
7 Приказ Минтранса России от 14 января 2020 г. № 8 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем или груженом состоянии в грузовых вагонах" (зарегистрирован Минюстом России 26 июня 2020 г., регистрационный № 58785).
25.7. К тарифам пункта 25 Тарифного руководства, а также к размерам уменьшения тарифов при контрейлерных перевозках полными комплектами на вагон (таблица № 13 приложения № 1 к Тарифному руководству) дополнительно применяются следующие коэффициенты:
при контрейлерных перевозках в вагонах общего парка - 1,00;
при контрейлерных перевозках в собственных (арендованных) вагонах - 0,76;
при контрейлерных перевозках независимо от принадлежности вагонов - 0,47 за расстояние перевозки, превышающее 4000 км.
25.8. Количество автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов, обеспечивающих формирование полного комплекта на вагон, составляет:
при предъявлении к перевозке автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в количестве не менее 2 единиц (суммарной длиной не менее 12,2 м) в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок до 19 м включительно;
при предъявлении к перевозке автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в количестве не менее 2 единиц (суммарной длиной не менее 18,3 м) в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м до 25 м включительно;
при предъявлении к перевозке автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в количестве не менее 2 единиц (суммарной длиной не менее 24,4 м) в вагонах длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно.
25.9. При перевозках автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов, выходящих за габарит погрузки и имеющих 1 - 2 нижнюю, 1 - 3 боковую, 1 - 2 верхнюю степени негабаритности, тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается с применением коэффициента 1,2.
26. Тариф за перевозку грузов на сцепках платформ, транспортерах и негабаритных грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
26.1. Тариф на перевозку по одной накладной габаритных грузов на сцепах платформ или полувагонов по инфраструктуре РЖД рассчитывается за каждую занятую платформу или полувагон по тарифу, установленному для вагона соответствующего типа, и в накладную вносится в виде суммарной платы. В графе 26 "Масса груза определена" накладной напротив наименования груза указывается масса груза, размещенного на каждом грузонесущем вагоне.
26.2. Тариф на перевозку габаритных грузов по инфраструктуре РЖД на сцепах платформ или полувагонов по нескольким накладным на одну железнодорожную станцию назначения рассчитывается по каждой накладной за действительную массу перевозимого груза в соответствии с Тарифным руководством для вагонов соответствующего типа.
26.3. Тариф на перевозку грузов (габаритных и негабаритных) на транспортерах и негабаритных грузов на платформах и в полувагонах общего парка по инфраструктуре РЖД рассчитывается независимо от массы груза за каждый транспортер или вагон по тарифным схемам, указанным в таблице № 16 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением коэффициентов тарифного класса груза и коэффициентов, предусмотренных Тарифным руководством, за исключением коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При перевозках негабаритных грузов 1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой, 1 - 2 верхней степени негабаритности на вагонах (кроме транспортеров) длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более дополнительно применяется коэффициент 1,27.
Тариф на перевозку всех грузов (габаритных и негабаритных) на собственных (арендованных) транспортерах и негабаритных грузов на собственных (арендованных) платформах или в собственных (арендованных) полувагонах по инфраструктуре РЖД рассчитывается с применением следующих коэффициентов:
для транспортеров - 0,80;
для платформ и полувагонов:
к тарифной схеме № 34 - 0,74;
к тарифной схеме № 35 - 0,85;
к тарифной схеме № 36 - 0,9;
к тарифной схеме № 37 - 0,9;
к тарифной схеме № 38 - 0,95.
При указанных перевозках негабаритных грузов на платформах и в полувагонах, а также грузов на транспортерах (в том числе габаритных), в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Груз негабаритный степени", "Груз сверхнегабаритный", "Груз габаритный" - для случаев перевозки на транспортерах.
При перевозке грузов на транспортерах по инфраструктуре РЖД, следующих с отдельным локомотивом РЖД, в графе 1 "Особые отметки" накладной проставляется отметка "С отдельным локомотивом РЖД".
26.4. Тариф на пробег собственных (арендованных) транспортеров в порожнем состоянии по инфраструктуре РЖД рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона, по второму тарифному классу, с применением коэффициентов таблицы № 3 приложения № 1 к Тарифному руководству, но без применения коэффициентов таблиц №№ 4, 5 приложения № 1 к Тарифному руководству:
по тарифной схеме № 25 с коэффициентом 2,0 - для 4-осных и 6-осных транспортеров;
по тарифной схеме № 26 с коэффициентом 3,0 - для транспортеров с числом осей от 8 до 16, кроме следующих с отдельным локомотивом;
по тарифной схеме № 27 с коэффициентом 3,0 - для 20-осных и выше транспортеров, кроме следующих с отдельным локомотивом;
по тарифной схеме № 28 с коэффициентом 3,0 - для 16-осных и выше транспортеров, следующих с отдельным локомотивом.
26.5. Тариф на возврат инвентарного многооборотного крепления на порожних транспортерах общего парка или собственных и арендованных не взимается.
26.6. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД специально используемого в качестве прикрытия груза порожнего вагона, независимо от его типа, перевозимого как груз на своих осях по оформленным накладным, а также для прикрытия или установки контрольной рамы при следовании негабаритного груза, рассчитывается с применением коэффициентов таблицы № 3 приложения № 1 к Тарифному руководству и без применения иных коэффициентов, установленных Тарифным руководством:
при использовании вагона прикрытия общего парка - как сумма тарифа, рассчитанного по тарифной схеме № 25, тарифа на порожний пробег по инфраструктуре РЖД, рассчитанного по тарифной схеме № 25 за расстояние перевозки, соответствующее 60% от рейса прикрытия груза, и тарифа на использование вагонов общего парка, рассчитанного по тарифной схеме № В1, за расстояние перевозки прикрываемого груза;
при использовании собственного (арендованного) вагона прикрытия - по тарифной схеме № 25.
При указанных перевозках в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается "Вагон № ___ занят для прикрытия" или "Вагон № ___ занят под контрольную раму".
При загрузке вагона прикрытия грузом тариф за перевозку по инфраструктуре РЖД рассчитывается как по тарифу для повагонной отправки.
26.7. Тариф для грузов, имеющих одновременно несколько различных видов и степеней негабаритности, по инфраструктуре РЖД рассчитывается по большей степени негабаритности. В случае перевозки грузов, имеющих одновременно 3 верхнюю (3 нижнюю) и 3 боковую степени негабаритности, тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифной схеме, соответствующей 3 верхней (3 нижней) степени негабаритности.
При перевозке нескольких грузов различной степени негабаритности на сцепе платформ одной отправкой тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается как сумма:
тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в вагоне с наиболее высокой степенью негабаритности, рассчитанного по тарифным схемам, соответствующим их негабаритности с коэффициентом 1,0.
тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в вагонах, входящих в состав такой отправки (за исключением вагона с наиболее высокой степенью негабаритности), рассчитанного по тарифным схемам, соответствующим их негабаритности, с коэффициентом 0,7 (кроме перевозок габаритных грузов и грузов 1 - 3 боковой, 1 - 2 нижней, 1 - 2 верхней степеней негабаритности, для которых применяется коэффициент 1,0).
При перевозке нескольких грузов одинаковой степени негабаритности на сцепе платформ одной отправкой тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается как сумма:
тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в одном из вагонов, рассчитанного по тарифным схемам, соответствующим их негабаритности, с коэффициентом 1,0.
тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в вагонах, входящих в состав отправки (за исключением вышеуказанного вагона рассчитанного с коэффициентом 1,0), рассчитанного по тарифным схемам, соответствующим их негабаритности с коэффициентом 0,7 (кроме перевозок грузов 1 - 3 боковой, 1 - 2 нижней, 1 - 2 верхней степеней негабаритности, для которых применяется коэффициент 1,0), без применения коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
26.8. В случае перевозки негабаритных грузов на вагонах длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более (кроме транспортеров) расчет тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД производится по ставкам тарифных схем, указанным в строке "1. Перевозка грузов на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов" таблицы № 16 приложения № 1 к Тарифному руководству, дополнительно применяются коэффициент 1,1 для вагонов общего парка и коэффициент 1,25 для собственных (арендованных) вагонов.
26.9. В случае перевозки негабаритного груза в составе сборной повагонной отправки тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД рассчитывается по наивысшему тарифу для грузов, перевозимых в составе сборной отправки.
26.10. Тариф по инфраструктуре РЖД на использование порожних вагонов для прикрытия или под установку контрольной рамы при следовании транспортеров с негабаритным или тяжеловесным грузом с отдельным локомотивом РЖД не взимается.
26.11. Тариф на сопровождение сочлененных транспортеров грузоподъемностью 240 - 500 тонн бригадой обслуживания и предоставление для нее специализированного вагона по инфраструктуре РЖД определяется по соглашению между грузоотправителем и РЖД (депо приписки) на его обслуживание.
При отправлении под погрузку, следовании с грузом и возврате после выгрузки к месту приписки транспортеров сочлененного типа грузоподъемностью 240, 300, 400 и 500 тонн вместе со специальным вагоном сопровождения накладные составляются отдельно на транспортер и на вагон сопровождения.
Тариф на пробег специального вагона сопровождения и вагонов прикрытия, следующих с указанным транспортером по инфраструктуре РЖД, не взимается.
26.12. Если габаритные и негабаритные грузы, тариф на перевозки которых по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифным схемам №№ 39 - 53, по требованию грузоотправителя следуют с отдельным локомотивом РЖД, то в зависимости от степени негабаритности тариф определяется по тарифным схемам №№ 59 - 63 с коэффициентом 0,8.
26.13. При подсылке по заявке грузоотправителя (грузополучателя) транспортера сочлененного типа, имеющего 20 и более осей, для перевозки грузов в пределах железнодорожного пути необщего пользования или в местном сообщении, тариф на пробег транспортера в порожнем состоянии с отдельным локомотивом РЖД с железнодорожной станции приписки до железнодорожной станции погрузки и возврат его после выгрузки на железнодорожную станцию приписки определяется по тарифной схеме № 28 с применением коэффициента 3,5 без оплаты за пробег специального вагона с обслуживающей бригадой.
27. Тариф на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
27.1. Тариф на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 17 приложения № 1 к Тарифному руководству.
27.2. Тариф на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозки, а также любых специализированных вагонов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м после перевозки контейнерных отправок, по инфраструктуре РЖД рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме № 25(1) с применением коэффициентов таблиц №№ 3, 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, а также применяется коэффициент 1,06 при порожнем пробеге с локомотивом РЖД собственных (арендованных) полувагонов.
27.3. Тариф на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э, вагонов-термосов, ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, ИВ-термосов, переоборудованных из крытых вагонов, и иных типов собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонов, а также собственных (арендованных) вагонов (кроме универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) из-под перевозки мелких отправок по инфраструктуре РЖД рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 17 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы № 2 приложения № 1 к Тарифному руководству, а также с применением коэффициентов таблиц №№ 3, 5 приложения № 1 к Тарифному руководству (в соответствии с условиями подпункта 17.2 пункта 17 Тарифного руководства), независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.
Тариф на порожний пробег собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э, ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, 6-осных специализированных изотермических вагонов по инфраструктуре РЖД рассчитывается с применением коэффициента 0,73.
Тариф на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) платформ с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники и иных платформ после перевозки контейнерных отправок по инфраструктуре РЖД рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме № 26(1) с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы № 2 приложения № 1 к Тарифному руководству, а также с применением коэффициентов таблиц №№ 3, 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.
27.4. Тариф на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов после перевозки грузов в случаях, не указанных в подпунктах 27.2 и 27.3 пункта 27 Тарифного руководства, по инфраструктуре РЖД рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице № 17 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением коэффициентов, указанных в таблицах №№ 2 - 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, в зависимости от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, в том числе при пробеге вагонов на станцию промывки и ветеринарно-санитарной обработки, а также после промывки и ветеринарно-санитарной обработки, после отстоя на путях общего пользования РЖД.
27.5. Тариф на пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов (за исключением собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) в ремонт и из ремонта, прибывших из ремонта на железнодорожную станцию и предъявленных затем к перевозке на другую железнодорожную станцию под погрузку груза, порожнего пробега арендованного вагона, следующего под погрузку с железнодорожной станции, на которой осуществлена передача вагона в аренду, новых вагонов с заводов-изготовителей с номером, подвижного состава на своих осях (в том числе вагоны без номера, с неполным номером, локомотивы, краны на железнодорожном ходу) по инфраструктуре РЖД рассчитывается по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам №№ 25 - 29 по второму тарифному классу с применением коэффициентов, указанных в таблице № 3 приложения № 1 к Тарифному руководству, и без применения коэффициентов, указанных в подпункте 17.1 пункта 17 и подпунктах 27.2 - 27.4 пункта 27 Тарифного руководства.
Тариф на пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) ВДЭ, независимо от назначения их пробега, как в составе сцепа, так и одиночных, по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифной схеме № 26 по второму тарифному классу с применением коэффициентов, указанных в таблице № 3 приложения № 1 к Тарифному руководству, и без применения коэффициентов, указанных в подпункте 17.1 пункта 17 и подпунктах 27.2 - 27.4 пункта 27 Тарифного руководства. Тариф за проезд бригады обслуживания в ВДЭ отдельно не взимается.
27.6. При определении тарифной схемы в случае, когда она зависит от длины вагона по осям сцепления автосцепки, длина вагона по осям сцепления автосцепки округляется до 0,1 м.
28. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, рассчитывается следующим образом:
28.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, рассчитывается по тарифным схемам, указанным в таблице № 18 приложения № 1 к Тарифному руководству, в том числе:
за тепловоз - по тарифной схеме № 110 по второму тарифному классу;
за электровоз - по тарифной схеме № 113 по второму тарифному классу;
за каждый груженый вагон - по тарифным схемам № 111 или № 114 с учетом тарифного класса перевозимого груза и действующих тарифных условий на перевозку отдельных грузов;
за каждый порожний вагон - по тарифным схемам № 112 или № 115 с применением коэффициентов, указанных в пункте 27 Тарифного руководства, в зависимости от типа вагона.
Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД за каждую груженую цистерну рассчитывается с применением коэффициентов, указанных в пункте 21 Тарифного руководства, а также коэффициента 1,019.
Тариф за каждый порожний универсальный полувагон, порожнюю универсальную платформу (в том числе платформы для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м), включая универсальные платформы, на которые установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, порожнюю специализированную платформу для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра, рассчитывается с применением коэффициентов, указанных в подпункте 27.2 пункта 27 Тарифного руководства, а также коэффициента 0,66 и дополнительного коэффициента 0,42 за расстояние, превышающее 1200 км.
Коэффициенты, приведенные в таблице № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, при указанных перевозках не применяются.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка в зависимости от использования вида тяги локомотива "ВО-ИНЭ", если перевозка осуществляется электровозом, и "ВО-ИНТ", если перевозка осуществляется тепловозом.
В графе 19 "Наименование груза" накладной под наименованием груза указывается: "Вагон, не принадлежащий РЖД, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Собственник вагона ______. Разрешение на курсирование вагона № _____ от ____. Маршрут следования _______" или "Вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Арендатор вагона _____. Разрешение на курсирование вагона № _____ от _______. Маршрут следования ________".
При предъявлении к перевозке такого порожнего вагона в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается: "Порожний вагон, не принадлежащий РЖД, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под _______ (наименование груза). Собственник вагона ________. Разрешение на курсирование вагона № ____ от _____. Маршрут следования _______" или "Порожний вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под ______ (наименование груза). Арендатор вагона. Разрешение на курсирование вагона № _____ от ______. Маршрут следования _________".
При пробеге собственного (арендованного) локомотива в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается: "Локомотив № ____, не принадлежащий РЖД. Собственник _____. Разрешение на курсирование локомотива № ____ от ______. Маршрут следования _____" или "Арендованный локомотив. Арендатор _______. Разрешение на курсирование локомотива № _____ от _____. Маршрут следования ______".
При перевозке поездного формирования, состоящего из локомотива и порожних полувагонов, к тарифам, определенным по схемам №№ 110, 113, дополнительно применяется коэффициент 1,06.
28.2. Тариф на пробег собственного (арендованного) локомотива, оформленный накладной, в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, или в одиночном следовании, по инфраструктуре РЖД рассчитанный в соответствии с подпунктом 28.1 пункта 28 Тарифного руководства, уменьшается на 251266 рублей в следующих случаях:
при пробеге отдельного собственного (арендованного) локомотива (независимо от расстояния перевозки);
при пробеге поездных формирований, не принадлежащих перевозчику РЖД, в пределах одной станции с одного железнодорожного пути необщего пользования на другой железнодорожный путь необщего пользования с выходом на пути общего пользования РЖД;
при пробеге поездных формирований, не принадлежащих перевозчику РЖД, на расстояние, не превышающее 50 км, с одного железнодорожного пути необщего пользования на другой железнодорожный путь необщего пользования, когда грузоотправителем и грузополучателем является одно юридическое лицо, либо с выходом на пути РЖД в пределах двух соседних железнодорожных станций, открытых для выполнения грузовых (коммерческих) операций.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной на локомотив проставляется отметка в зависимости от использования вида тяги локомотива "ВО-ИНЭ-УМ", если перевозка осуществляется электровозом, и "ВО-ИНТ-УМ", если перевозка осуществляется тепловозом.
Тарифы на перевозку отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, не применяются при пробеге отдельных собственных (арендованных) локомотивов, поездных формирований, не принадлежащих перевозчику РЖД, не оформленных накладной.
28.3. Тариф на пробег отдельных собственных (арендованных) локомотивов, в том числе в ремонт (из ремонта), с оформлением накладных по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифным схемам №№ 110 или 113 с уменьшением ее в размере, указанном в подпункте 28.2 пункта 28 Тарифного руководства.
Тариф на пробег собственных (арендованных) локомотивов, в "холодном" состоянии (то есть не используемых для тяги поездов), в составе поездных формирований, не принадлежащих перевозчику РЖД, или с отдельным собственным (арендованным) локомотивом по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифной схеме № 28 с применением коэффициента 0,7.
28.4. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в вагонах общего парка, оформленных накладной с собственным (арендованным) локомотивом, рассчитывается по тарифам Тарифного руководства для вагонов общего парка с применением коэффициента 0,7. При этом тариф на пробег одиночного локомотива или локомотива с порожними вагонами при выполнении таких перевозок не взимается.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ВО-СЛ" (вагонная отправка с собственным (арендованным) локомотивом).
28.5. Тариф на пробег в составе поездных формирований, не принадлежащих перевозчику РЖД, вагонов с проводниками по инфраструктуре РЖД рассчитывается по тарифным схемам №№ 112 или 115 без взимания платы за проезд проводников.
28.6. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, при представлении грузоотправителем документа, подтверждающего замену в пути следования груза одного вида тяги на другой, определяется за весь путь следования по тарифным схемам №№ 113 - 115 с применением коэффициента 0,9.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "ВО-ИНЭТ" (вагонная отправка с собственным, (арендованным) электровозом или тепловозом), а в графе 19 "Наименование груза" накладной указывается номер электровоза или тепловоза.
28.7. В расчете тарифа на перевозки по инфраструктуре РЖД не включаются следующие виды работ (затрат) при необходимости их выполнения РЖД, оплата за которые осуществляется дополнительно:
маневровая работа на железнодорожных станциях (формирование, расформирование и переформирование поездных формирований на грузовых и технических железнодорожных станциях, подача и уборка вагонов);
подготовка вагонов к перевозкам;
все плановые виды ремонтов вагонов, текущий отцепочный ремонт;
экипировка, техническое обслуживание и ремонты локомотивов, смазочные, подбивочные, обтирочные материалы для локомотивов, топливо для тепловозов.
29. Тариф за проезд проводников грузоотправителя (грузополучателя) в грузовом или пассажирском вагоне по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
29.1. Тариф за проезд каждого проводника грузоотправителя (грузополучателя) по инфраструктуре РЖД рассчитывается в размерах, указанных в таблице № 19 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При проезде проводников в отдельном собственном (арендованном) грузовом или пассажирском вагоне тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается за число едущих проводников.
При проезде проводников в отдельном грузовом или пассажирском вагоне общего парка тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается за число едущих проводников, но не менее чем за 30 человек.
При проезде проводников совместно с грузом тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается за число едущих проводников.
При проезде проводников в собственных (арендованных) вагонах дополнительно взимается тариф на порожний пробег этих вагонов по тарифным схемам №№ 25 или 29 в зависимости от типа вагона по второму тарифному классу.
29.2. При наличии у проводника ручной клади свыше 36 кг на одно лицо, за превышение массы ручной клади с него взимается тариф на перевозку грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, мелкими отправками.
30. Тариф на перевозку грузов в сборном вагоне (прямом сборном контейнере) по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
30.1. В отношении применения тарифа сборным вагоном (прямым сборным контейнером) считается вагон (контейнер), в который погружено несколько мелких отправок грузов, оформленных разными накладными с расчетом тарифа по каждому из них.
30.2. Тариф на перевозку грузов в сборном вагоне общего парка мелкой отправкой по инфраструктуре РЖД рассчитывается за массу отправки по тарифной схеме № 100, а в собственном (арендованном) вагоне - по тарифной схеме № 100 с применением коэффициента 0,8.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка "МО" (мелкая отправка).
30.3. При формировании прямого сборного контейнера РЖД в местах общего пользования тариф рассчитывается по каждой отправке по тарифной схеме № 100. При этом в графе 65 "Отметка о специализированном контейнере" накладной указывается "ПСКЖ" (прямой сборный контейнер РЖД).
31. Тариф на перевозку грузов с использованием железнодорожных линий колеи 1520 мм и колеи 1435 мм по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
31.1. Тариф на перевозку грузов по железнодорожным линиям колеи 1520 мм и колеи 1435 мм по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством для вагона, в котором осуществляется перевозка по линиям колеи 1520 мм (включая его принадлежность) за суммарное расстояние перевозки с учетом особенностей, указанных в пункте 48 Тарифного руководства.
31.2. В случае если при перевозке по колее 1520 мм применен тариф на собственный вагон, а при перевозке по колее 1435 мм применен тариф на вагон общего парка, к тарифу, рассчитанному в соответствии с подпунктом 31.1 пункта 31 Тарифного руководства, добавляются рассчитанные в соответствии с Тарифным руководством за расстояние перевозки по линиям колеи 1435 мм тариф в порожнем рейсе и тариф на использование вагонов общего парка (тариф группы В).
В случае если такая перевозка осуществляется контейнерной отправкой, к тарифу на перевозку, рассчитанному в соответствии с пунктами 23 или 45 Тарифного руководства, (в зависимости от технологии перевозки) для перевозки контейнера на собственном (арендованном) вагоне, добавляются рассчитанные в соответствии с Тарифным руководством за расстояние перевозки по линиям колеи 1435 мм тариф в порожнем рейсе и тариф на использование вагонов общего парка (тариф группы В) для соответствующего типа вагона, умноженные (независимо от кода типа контейнера) на коэффициенты подпункта 23.3.2 пункта 23 Тарифного руководства с учетом длины контейнера.
31.3. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по железнодорожным линиям колеи 1435 мм рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством за расстояние перевозки по этим линиям для вагона, в котором осуществляется перевозка, в зависимости от типа и принадлежности вагона.
31.4. В случае необходимости определения типа вагона, в котором осуществляется перевозка по линиям колеи 1435 мм, тип вагона определяется в соответствии с таблицей соответствия нумерации вагонов колеи 1520 мм и колеи 1435 мм.
32. Тарифы на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД по железнодорожным линиям Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин рассчитываются следующим образом:
32.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД с железнодорожных станций материка назначением на железнодорожные станции железнодорожных линий Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин и в обратном направлении рассчитывается отдельно за расстояние перевозки по островной и материковой части пути следования.
Тариф на перевозку рыбы мороженой (код ЕТСНГ 572080) в специализированных изотермических вагонах (кроме изотермических цистерн) и в термических контейнерах с железнодорожных станций материка назначением на железнодорожные станции железнодорожных линий Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин и в обратном направлении рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством с применением коэффициента 0,76.
32.2. Плата за выполнение РЖД накатки и выкатки на паромной переправе Ванино - Холмск - Ванино груженых вагонов общего парка, собственных (арендованных) груженых вагонов, порожних вагонов общего парка и собственных (арендованных) вагонов, специально используемых в качестве прикрытия или для установки контрольной рамы, а также другого собственного (арендованного) подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях, определяется в размерах, указанных в таблице № 20 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Плата включает подборку порожних вагонов и вагонов с порожними контейнерами, их накатку и выкатку на паромы (с паромов), а также затраты РЖД, связанные с подачей и уборкой вагонов на расстояние от станции Ванино до ветки примыкания причала морской паромной переправы Ванино - Холмск.
Указанная плата не взимается при перевозке порожних собственных (арендованных) вагонов или контейнеров (кроме перевозки порожних собственных (арендованных) вагонов, специально используемых в качестве прикрытия или для установки контрольной рамы).
При перевозке грузов в ГРПС общего парка с ВДЭ общего парка (при наличии в составе ГРПС общего парка хотя бы одного груженого вагона), плата за накатку и выкатку определяется за каждый груженый вагон в размерах, указанных в таблице № 20 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением, в зависимости от числа груженых вагонов в составе ГРПС (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 и более вагонов), соответственно коэффициентов: 2; 1,5; 1,33; 1,25; 1,2; 1,17; 1,14; 1,12.
В отношении собственного (арендованного) ВДЭ, следующего в составе ГРПС или в составе сцепа из платформ с термическими контейнерами, плата за накатку и выкатку определяется следующим образом:
при наличии в составе ГРПС или в составе сцепа хотя бы одного груженого вагона или платформы с гружеными термическими контейнерами - в размерах, указанных в таблице № 20 приложения № 1 к Тарифному руководству;
при наличии в составе ГРПС или в составе сцепа только порожних вагонов или платформ с порожними термическими контейнерами плата не взимается.
32.3. За перевозку грузов по инфраструктуре РЖД с железнодорожных станций материка назначением на станцию Холмск Дальневосточной железной дороги, расположенную на острове Сахалин, и в обратном направлении, тариф на островную часть пути рассчитывается по первому интервалу базовых ставок тарифных схем.
33. Тариф при изменении железнодорожной станции назначения груза (переадресовка) по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
33.1. Тариф по инфраструктуре РЖД при изменении первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовка) груза рассчитывается отдельно за расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции переадресовки груза и от железнодорожной станции переадресовки груза до железнодорожной станции нового назначения.
33.2. Положения подпункта 33.1 пункта 33 Тарифного руководства не применяются в случае переадресовки порожних собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях, в отношении которых тариф по инфраструктуре РЖД рассчитывается за суммарное расстояние перевозки (от станции отправления до станции переадресовки и от станции переадресовки до станции нового назначения).
33.3. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД отправительскими маршрутами наливных нефтяных грузов с распылением (заадресовкой) в установленных пунктах рассчитывается как сумма тарифов за расстояние от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции распыления или распределительной станции (для железных дорог) по тарифным схемам №№ И14, № В7 для цистерн общего парка или по тарифной схеме № 19 для собственных (арендованных) цистерн с применением коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, установленных для маршрутов с распылением на этом расстоянии, и за расстояние от железнодорожной станции распыления или распределительной станции до железнодорожной станции выгрузки по тарифным схемам №№ И18, В15 для цистерн общего парка или по тарифной схеме № 24 для собственных (арендованных) цистерн с применением коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, установленных также для маршрутов с распылением на этом расстоянии.
33.4. Тариф на перевозку других грузов по инфраструктуре РЖД, следующих в отправительских маршрутах, назначением в объявленные пункты распыления (заадресовки) рассчитывается за суммарное расстояние перевозки от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции распыления (заадресовки) и от станции распыления (заадресовки) до станции назначения с применением коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, установленных для маршрутов с распылением на дальности перевозок, соответствующей суммарной дальности данной перевозки.
34. Тариф на перевозку опасных грузов по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
34.1. Тариф на перевозку опасных грузов8 класса 1, класса 6.2 и класса 7, а также опасных грузов, имеющих в соответствующем типе подвижного состава специальные условия "2", "2а" или "64" в Алфавитном указателе опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом9, кроме метанола (код ЕТСНГ 721484), рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством с увеличением в 1,8 раза (за исключением тарифов группы В).
______________________________
8 Пункт 1.2.2 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденных Протоколом пятнадцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ от 5 апреля 1996 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Положением о Совете по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ, утвержденным Протоколом заседания Совета глав правительств государств - участников СНГ от 20 марта 1992 г., Соглашением о координационных органах железнодорожного транспорта СНГ от 14 февраля 1992 г., Соглашением о создании СНГ от 8 декабря 1991 г., ратифицированным постановлением Верховного Совета РСФСР от 12 декабря 1991 г. (далее - Правила перевозок опасных грузов).
9 Приложение № 2 к Правилам перевозок опасных грузов.
При перевозке вагонов с взрывчатыми материалами, если прикрытие вагонов друг от друга осуществляется порожними вагонами от места погрузки до места назначения, номера порожних вагонов вписываются грузоотправителем в накладную, а тариф на пробег этих вагонов рассчитывается согласно подпункту 26.6 пункта 26 Тарифного руководства.
34.1.1. Тариф на перевозку опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы) и опасных грузов класса 7 (радиоактивные материалы, кроме делящихся) мелкими отправками рассчитывается по тарифной схеме № 100 за массу отправки, но не менее чем за 3 тонны по каждой отправке.
34.1.2. Тариф на перевозку опасных грузов класса 7 (радиоактивные материалы, кроме делящихся) в контейнерах общего парка или собственных (арендованных) контейнерах рассчитывается согласно пункту 23 Тарифного руководства в зависимости от принадлежности, массы брутто контейнера и его длины.
34.2. Тариф на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов и за перевозку собственных порожних контейнеров из-под перевозок опасных грузов, перечисленных в подпункте 34.1 пункта 34 Тарифного руководства, в случае если грузополучателем не произведена их очистка и промывка, рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством с увеличением в 1,8 раза.
35. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в прямом смешанном сообщении с участием других видов транспорта рассчитывается следующим образом:
тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в прямом смешанном сообщений с участием других видов транспорта, следующих по единому транспортному документу, составленному на весь путь следования груза, рассчитывается за расстояние перевозки по инфраструктуре РЖД в соответствии с пунктом 4 Тарифного руководства.
В случае если перевозка осуществляется с неоднократной перевалкой с одного вида транспорта на другой, тариф рассчитывается отдельно на перевозку по каждому из участков инфраструктуры РЖД, разделенных перевозкой другим видом транспорта.
36. Тариф на перевозку легковых и грузовых автомобилей по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
36.1. Тарифы на перевозку легковых и грузовых автомобилей на универсальной платформе, в специализированном подвижном составе или в универсальном контейнере рассчитываются:
при повагонной, групповой, маршрутной отправках - согласно пунктам 17, 18, 20 Тарифного руководства;
при контейнерной отправке - согласно пункту 23 Тарифного руководства.
36.2. Тарифы на перевозку в одном вагоне личных легковых и (или) грузовых автомобилей в неразобранном виде рассчитываются:
при следовании в одном вагоне легковых и (или) грузовых автомобилей по разным накладным на одну железнодорожную станцию назначения - с распределением тарифа, рассчитанного в соответствии с Тарифным руководством для повагонной отправки за суммарную массу груза в вагоне, пропорционально действительной массе каждого из автомобилей, погруженных в вагон;
при следовании легковых и (или) грузовых автомобилей по разным накладным на разные железнодорожные станции назначения - с распределением тарифа, рассчитанного в соответствии с Тарифным руководством для повагонной отправки за расстояние от железнодорожной станции отправления до конечной железнодорожной станции назначения, пропорционально тонно-километрам по каждой накладной.
36.3. Тариф на перевозку легковых или грузовых автомобилей в упакованном виде через склад железнодорожной станции рассчитывается по тарифной схеме № 100 как за мелкие отправки.
37. Тариф на перевозку грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
37.1. В отношении перевозок предметов и вещей комнатной обстановки, домашних обиходов и личного пользования как новых, так и бывших в употреблении (коляски, протезы всякие, велосипеды, мотоциклы, мотороллеры, холодильники, стиральные машины, пианино, рояли, мебель, книги, аудио- и видеоаппаратура и другая бытовая техника) применяются тарифы для перевозок грузов, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (позиция ЕТСНГ 691005).
Положения данного пункта применяются для перевозок, осуществляемых во внутригосударственном сообщении, а также в страны (из стран) СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
Во всех остальных случаях перевозка грузов позиции ЕТСНГ 691005, тарифицируется в соответствии с Тарифным руководством.
37.2. Тариф на перевозку мелкими отправками грузов позиции ЕТСНГ 691005, рассчитывается по тарифной схеме № 101.
37.3. Тариф на перевозку грузов позиции ЕТСНГ 691005 в контейнерах общего парка (кроме указанных в подпунктах 23.3 - 23.5 пункта 23 Тарифного руководства) рассчитывается по тарифным схемам №№ 95 - 99.
37.4. Тариф на перевозку грузов позиции ЕТСНГ 691005 в собственных (арендованных) контейнерах (кроме указанных в подпунктах 23.3 - 23.5 пункта 23 Тарифного руководства) рассчитывается по тарифным схемам №№ 95 - 99 с применением коэффициента 0,8.
37.5. Тариф на перевозку грузов позиции ЕТСНГ 691005 повагонными отправками рассчитывается:
в вагонах общего парка - по тарифной схеме № 84;
в собственных (арендованных) вагонах - по тарифной схеме № 84 с применением коэффициента 0,8.
37.6. Тариф на перевозку по одной накладной в универсальном вагоне или крупнотоннажном контейнере (кроме термического контейнера) грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, и грузов, принадлежащих грузоотправителям (грузополучателям) и не относящихся к вышеуказанным грузам (автомобили, сельскохозяйственная техника, строительные материалы), суммарная масса которых превышает массу грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, рассчитывается согласно пунктам 19 или 23 Тарифного руководства.
При массе грузов, равной или менее массы грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности - по тарифам, применяемым при перевозке грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью, за суммарную массу отправки с увеличением тарифа в 2 раза.
37.7. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД в заводской упаковке предметов комнатной обстановки не более чем в двух экземплярах по каждому наименованию (комплекта) и отдельных предметов новой мебели, новых телевизоров, холодильников и другой бытовой техники, за исключением автомобилей, мини-тракторов и другой передвижной автотехники, рассчитывается согласно подпунктам 37.1 - 37.5 пункта 37 Тарифного руководства.
37.8. При расчете тарифа по инфраструктуре РЖД на перевозку с проводниками в отдельном вагоне крупного рогатого скота не более двух голов, а также мелкого скота, пчел и птицы совместно с грузами для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, масса этих грузов не включается в общую массу груза, оплачиваемую по тарифной схеме № 84.
37.9. Тариф за проезд проводников по инфраструктуре РЖД в крытом вагоне с грузами для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, рассчитывается за количество проводников в размерах, указанных в таблице № 19 приложения № 1 к Тарифному руководству.
38. Тариф на пробег специальных передвижных формирований, осуществляющих строительство для РЖД, по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
38.1. Тариф по инфраструктуре РЖД на связанный с выполнением путевых и строительных работ пробег специальных передвижных формирований, не входящих в систему РЖД, осуществляющих строительство на РЖД (путевые машинные станции, строительно-монтажные, мосторемонтные и путеукладочные поезда, передвижные мастерские, базы масляного хозяйства, краны консольные железнодорожные и другие подобные спецформирования), независимо от того, следуют ли они с отдельным локомотивом или в составе грузового поезда, рассчитывается по тарифной схеме № 32 по ставкам за ось, в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона, по второму тарифному классу, без учета коэффициентов таблиц №№ 4 и 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
38.2. Пробег, связанный с выполнением путевых и строительных работ, специальных передвижных формирований, принадлежащих РЖД и осуществляющих строительство на РЖД (путевые машинные станции, строительно-монтажные, мосторемонтные и путеукладочные поезда, передвижные мастерские, базы масляного хозяйства, краны консольные железнодорожные и другие подобные спецформирования), а также вагонов нерабочего парка (груженых или порожних) для производства текущего и капитального ремонта пути на РЖД, осуществляется без оплаты.
39. Тариф на перевозку подвижного состава и контейнеров общего парка по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
39.1. Пробеги автодрезин, автомотрис, служебных и специальных вагонов (весовые и ремонтные мастерские, лаборатории, дезкамеры, прачечные, бани, санитарные) для эксплуатационных нужд РЖД, а также перевозка съемного оборудования РЖД осуществляются без оплаты.
39.2. Пробег и перемещение локомотивов, кранов грузоподъемных, электросекций, электростанций и другого рельсового подвижного состава и прочего оборудования на железнодорожном ходу общего парка, в том числе направляемых в ремонт (из ремонта), осуществляется без оплаты.
39.3. Вывоз силами и средствами РЖД снега, мусора и шлака при очистке станционных путей и территории других структурных подразделений РЖД осуществляется без оплаты.
39.4. Перевозки порожних грузовых вагонов и контейнеров общего парка, направляемых в плановые виды ремонта и из ремонта, осуществляются без оплаты, за исключением перевозки в ремонт (из ремонта) порожних вагонов общего парка, не принадлежащих РЖД, не на железную дорогу, которой они принадлежат.
Тариф на перевозку в ремонт (из ремонта) порожних вагонов общего парка, не принадлежащих РЖД, не на железную дорогу, которой они принадлежат, рассчитывается в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства в зависимости от типа и модели вагона, а перевозимые на подвижном составе общего парка тележки и колесные пары, запасные части, детали и предметы оборудования, принадлежащие подвижному составу или необходимые в пути, учитываются при расчете тарифа на перевозку составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава.
39.5. Перевозки порожних вагонов и контейнеров общего парка при следовании их в порядке регулировки осуществляются без оплаты, за исключением случаев, предусмотренных в подпункте 39.6 пункта 39 Тарифного руководства.
39.6. Если груз на транспортере общего парка перевозится с железной дороги, которой он принадлежит, на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер общего парка производится на железную дорогу, которой он принадлежит, то возврат транспортера общего парка после выгрузки или подсылка транспортера общего парка под погрузку осуществляется без взимания тарифа.
В остальных случаях тариф на пробег через пограничные передаточные станции Российской Федерации порожнего транспортера общего парка, следующего в составе грузового поезда или с одиночным локомотивом, при его подсылке под погрузку (возврат из-под выгрузки) рассчитывается за расстояние, определяемое согласно пункту 4 Тарифного руководства, в соответствии с подпунктом 26.4 пункта 26 Тарифного руководства в зависимости от типа и модели вагона.
39.7. Перевозки пассажирских вагонов, принадлежащих РЖД, в ремонт (из ремонта) в составе грузовых поездов осуществляются без оплаты.
40. Тариф при обнаружении в пути следования излишка груза сверх грузоподъемности вагона рассчитывается следующим образом:
40.1. При обнаружении в пути следования излишка груза сверх трафаретной грузоподъемности вагона за перевозку отгруженного излишка груза тариф рассчитывается за расстояние перевозки от железнодорожной станции отгрузки до железнодорожной станции назначения, как за самостоятельную отправку в соответствии с Тарифным руководством.
41. Тариф на перевозку урн с пеплом и гробов с покойниками по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
41.1. Тариф по инфраструктуре РЖД на перевозку повагонными отправками гробов с покойниками рассчитывается:
в грузовых вагонах - по тарифной схеме № 32 по ставкам за ось, в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона;
в рефрижераторных вагонах - по тарифной схеме № 32 по тарифам для грузов второго тарифного класса с увеличением в два раза без учета коэффициентов таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Тариф по инфраструктуре РЖД на перевозку повагонными отправками урн с пеплом рассчитывается в соответствии с настоящим подпунктом.
41.2. Тариф по инфраструктуре РЖД на перевозку мелкими отправками урн с пеплом рассчитывается:
в грузовых вагонах - по тарифной схеме № 101;
в рефрижераторных вагонах - по тарифной схеме № 101 с увеличением в два раза (вес урны с пеплом принимается за 100 кг).
42. Тариф на перевозку грузов большой скоростью по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
42.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД большой скоростью (кроме грузов, перевозимых в рефрижераторных вагонах, вагонах-термосах, ИВ-термосах, цистернах-термосах, изотермических вагонах-цистернах, цистернах для молока и иных типах специализированных изотермических вагонов, в термических контейнерах, а также в контейнерах иных типов, принимаемых к перевозке контейнерной отправкой, следующих на платформе совместно с гружеными термическими контейнерами, вагонов-дизель-электростанций, следующих в составе сцепа и (или) секции ГРПС с гружеными вагонами и термическими контейнерами, и грузов, тариф на перевозку которых рассчитан в соответствии с пунктами 44 и 45 Тарифного руководства) рассчитывается с применением коэффициента 1,5.
Указанный коэффициент не применяется к тарифам группы В.
42.2. Положения подпункта 42.1 пункта 42 Тарифного руководства применяются в случаях, если в графе 7 "Скорость" накладной указана "большая".
43. Тариф на перевозку съемного оборудования по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
43.1. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных вагонах, на которых установлено дополнительное съемное оборудование, реквизиты крепления, в том числе овощные и хлебные щиты, утеплительные и прокладочные материалы, масса которых не включена в массу тары вагона, рассчитывается за указанную грузоотправителем в накладной суммарную массу отправки, включающую массу груза и массу дополнительного съемного оборудования, согласно пункту 18 Тарифного руководства.
43.2. Тариф на перевозку по инфраструктуре РЖД отдельной отправкой съемного оборудования многоразового использования, принадлежащего грузоотправителям (грузополучателям), в универсальных вагонах рассчитывается согласно пункту 18 Тарифного руководства за действительную массу оборудования в вагоне, но не менее чем за 10 тонн, по тарифам для грузов второго тарифного класса.
При массе съемного оборудования, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, менее 2 тонн тариф рассчитывается в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства по тарифным схемам №№ 25, 25(1) в зависимости от типа и модели универсального вагона. При массе съемного оборудования, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, менее 2 тонн, а тариф за перевозку съемного оборудования не взимается.
44. Тариф на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД отдельным поездом по специально разработанному расписанию рассчитывается следующим образом:
44.1. В отношении применения тарифа по инфраструктуре РЖД перевозками грузов отдельным поездом по специально разработанному расписанию считаются перевозки, когда в принятой в соответствии с Правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, заявке грузоотправителя на перевозку грузов железнодорожным транспортом указано, что перевозка грузов выполняется большой скоростью отдельным поездом по специально разработанному расписанию, сформированным РЖД на железнодорожной станции из вагонов (групп вагонов, отдельного вагона), погруженных грузоотправителем по данной заявке без включения в поезд на железнодорожной станции отправления или в пути следования отдельных вагонов или групп вагонов, погруженных по заявкам на перевозку грузов иными грузоотправителями.
44.2. Тарифы на перевозки по инфраструктуре РЖД грузов отдельным поездом по специально разработанному расписанию повагонными, групповыми отправками рассчитываются в соответствии с Тарифным руководством с применением коэффициентов, приведенных в таблице № 22 приложения № 1 к Тарифному руководству, в зависимости от количества вагонов в отправке (поезде). При этом тариф на перевозку грузов рассчитывается без учета положений пункта 17 Тарифного руководства.
Количество вагонов в составе отправки (поезда) определяется с учетом вагонов с проводниками (сопровождения) и вагонов прикрытия. Коэффициенты, приведенные в таблице № 22 приложения № 1 к Тарифному руководству, не распространяются на перевозки грузов на транспортерах с отдельным локомотивом РЖД (тарифные схемы №№ 59 - 85), на перевозки вагонов с проводниками (сопровождения) и вагонов прикрытия. При расчете количества вагонов в составе отправки (поезда) к 8-осным вагонам применяется коэффициент 1,8. При перевозке грузов в ГРПС количество вагонов определяется с учетом служебных вагонов-дизель-электростанций.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется отметка в зависимости от вида отправки: "ВО-ОП" (повагонная отправка отдельным поездом), "ГО-ОП-______" (групповая отправка отдельным поездом из ____ вагонов в составе поезда), а в графе 7 "Скорость" накладной указывается "большая" скорость перевозки.
45. Тариф на перевозку контейнерной отправкой грузов в контейнерах, контейнерной отправкой порожних контейнеров, следующих в составе контейнерного поезда, по инфраструктуре РЖД рассчитывается следующим образом:
45.1. Тариф на перевозку грузов в контейнерах, порожних контейнеров, кроме указанных в подпунктах 23.3 - 23.5 пункта 23 Тарифного руководства, следующих в составе контейнерного поезда, по инфраструктуре РЖД рассчитывается в зависимости от типоразмера контейнера, его принадлежности, а также принадлежности вагона в соответствии с подпунктами 23.2, 23.2.1 - 23.2.3, 23.2.5 - 23.2.7 пункта 23 Тарифного руководства с учетом положений подпункта 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства.
При указанных перевозках в графе 38 "Вид отправки" накладной проставляется одна из следующих отметок: "КО-КП" (контейнерная отправка в составе контейнерного поезда), "КО-Сб-КП" (контейнерная отправка сборная в составе контейнерного поезда).
При отсутствии в накладной графы "Вид отправки", предусмотренной настоящим подпунктом, проставляются в графах накладной, предназначенных для проставления тарифных отметок железной дорогой.
45.2. К тарифу на перевозку в составе контейнерного поезда грузов в контейнерах, порожних контейнеров, рассчитанному в соответствии с подпунктом 45.1 пункта 45 Тарифного руководства, дополнительно применяются коэффициенты:
0,85 - при перевозке на расстояние до 510 км включительно;
0,89 - при перевозке на расстояние от 511 до 1000 км включительно;
0,92 - при перевозке на расстояние от 1001 до 2000 км включительно;
0,95 - при перевозке на расстояние свыше 2000 км.
При применении данных коэффициентов абсолютная величина уменьшения тарифов при переходе на последующую градацию пояса дальности не должна быть меньше абсолютной величины уменьшения тарифа на наибольшем расстоянии предыдущего пояса.
45.3. Тариф на перевозку грузов в контейнерах, порожних контейнеров, следующих в составе контейнерного поезда, рассчитанный в соответствии с подпунктами 45.1 и 45.2 пункта 45 Тарифного руководства, уменьшается в размере, указанном в таблице № 12 приложения № 1 к Тарифному руководству, с применением к размеру уменьшения платы коэффициентов, указанных в подпункте 23.2.10 пункта 23 Тарифного руководства.
45.4. В тарифе на перевозку грузов в контейнерах, порожних контейнеров, следующих в составе контейнерного поезда, рассчитанном в соответствии. с пунктом 45 Тарифного руководства, не учитываются и оплачиваются дополнительно, при необходимости выполнения ее РЖД, работа по формированию и расформированию контейнерных поездов на железнодорожных станциях.
46. Сбор за перевозку грузов по инфраструктуре РЖД с объявленной ценностью установлен в таблице № 21 приложения № 1 к Тарифному руководству.
47. Тариф при замене РЖД одного вида вагонов общего парка, предусмотренного заявкой на перевозку грузов, другим видом вагонов общего парка согласно статье 11 Федерального закона № 18-ФЗ по инфраструктуре РЖД рассчитывается в соответствии с Тарифным руководством следующим образом:
47.1. При замене универсального вагона специализированным вагоном тариф рассчитывается по тарифной схеме, определенной в соответствии с Тарифным руководством, и за МВН, установленную для груза в вагоне, предусмотренном заявкой на перевозку грузов, с последующим делением полученного тарифа на вагон на эту норму в тоннах и умножением исчисленного потонного тарифа на вес груза в специализированном вагоне. В тех случаях, когда МВН установлена по грузоподъемности вагона, для расчета потонного тарифа условно принимается МВН 66 тонн. В случае, когда вес груза, погруженного в специализированный вагон, поданный взамен универсального, превышает МВН, установленную для универсального вагона, тариф рассчитывается по тарифной схеме определенной в соответствии с Тарифным руководством и правилам, установленным для универсального вагона, предусмотренного заявкой на перевозку грузов.
47.2. При замене одного вида универсального вагона другим видом универсального вагона тариф на перевозку грузов рассчитывается по тарифам для вагона, подаваемого взамен предусмотренного заявкой на перевозку грузов, исходя из массы груза в вагоне с учетом МВН. Если тариф на перевозку груза в данном вагоне выше тарифа на перевозку груза в вагоне, предусмотренном заявкой на перевозку груза, тариф рассчитывается для вагона, предусмотренного заявкой на перевозку груза.
47.3. При замене одного вида специализированного вагона другим видом специализированного вагона тариф на перевозку грузов рассчитывается для вагона, тариф на перевозку груза в котором имеет наименьшее значение.
47.4. При замене специализированного вагона универсальным вагоном тариф на перевозку грузов рассчитывается по тарифу на перевозку грузов для универсального вагона, исходя из массы груза в вагоне с учетом МВН.
47.5. При замене РЖД предусмотренного заявкой на перевозку грузов одного вида вагонов общего парка другим в графе 36 "Схема" накладной проставляются номера тарифных схем, по которым рассчитан тариф на перевозку груза, в строке "Вагон подан взамен" проставляется одна из отметок: "СВВУ" (специализированный вагон взамен универсального), "УВВС" (универсальный вагон взамен специализированного)", "СВВС" (специализированный вагон взамен специализированного), "УВВУ" (универсальный вагон взамен универсального).
48. Тариф на перевозку груза по инфраструктуре РЖД после перегрузки его на пограничной станции из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи определяется следующим образом:
48.1. Если для перегрузки на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи из одного вагона одной ширины колеи потребуется два или более вагонов другой ширины колеи, тариф на перевозку грузов рассчитывается за груз, погруженный в каждый из вагонов как за самостоятельную отправку.
При расчете тарифа на перевозку грузов коэффициенты таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству применяются в соответствии с количеством вагонов после перегрузки.
48.2. Тариф на перевозку отправки (части отправки), следующей после перегрузки на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи в одном вагоне совместно с другими отправками (частями отправок), рассчитывается как доля от расчетного тарифа на вагон, исчисленная исходя из суммарной массы всех отправок в вагоне, пропорционально соотношению массы отправки (части отправки), следующей в этом вагоне, к суммарной массе груза в этом вагоне.
При этом расчетный тариф на вагон определяется (для каждой отправки или части отправки отдельно) в соответствии с Тарифным руководством для того вагона, в который груз перегружается на пограничной станции, для груза, перевозимого в данной отправке, но за суммарную массу груза в вагоне.
При расчете тарифа на перевозку груза в соответствии с настоящим подпунктом коэффициенты таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству не применяются, за исключением случая, указанного в подпункте 48.3 пункта 48 Тарифного руководства.
48.3. В случае, когда в графе 1 "Особые отметки" накладной проставлена отметка "Отправительский маршрут № ____ прямой" или "Отправительский маршрут № ____ с распылением на станции ______", при исчислении тарифа на перевозку в соответствии с пунктом 48 Тарифного руководства применяются соответствующие коэффициенты таблицы № 5 приложения № 1 к Тарифному руководству, независимо от числа накладных, которыми оформлена перевозка указанных маршрутов.
48.4. Тарифы на перевозку всех частей груза одной отправки, загруженных в разные вагоны, суммируются.
49. Дополнительные сборы при перевозках грузов по инфраструктуре РЖД применяются следующим образом:
49.1. За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи установлен сбор в размерах, приведенных в таблице № 30 приложения № 1 к Тарифному руководству.
49.2. За простой иностранных вагонов под перегрузкой грузов из вагонов одной ширины колеи на пограничных станциях РЖД в вагоны другой ширины колеи установлен сбор в размере, указанном в таблице № 30 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Для контейнеров и мелких отправок сбор, предусмотренный настоящим подпунктом, распределяется пропорционально количеству отправок в вагоне.
49.3. Расходы РЖД, в том числе расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрузкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов и контейнеров, а также плата за пользование вагонами и контейнерами и другие возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы согласно статье 22 Федерального закона № 18-ФЗ, возмещаются плательщиком по перевозке (грузоотправителем, грузополучателем или экспедиторской организацией) по тарифам, сборам и платам в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и международными соглашениями Российской Федерации.
49.4. За переоформление накладных одного транспортного права на другое установлен сбор в размере, указанном в таблице № 31 приложения № 1 к Тарифному руководству.
49.5. За восстановление сыпучести (отмораживание) грузов установлен сбор в размере, указанном в таблице № 31 приложения № 1 к Тарифному руководству.
49.6. За предоставление оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов при перегрузке грузов на пограничных станциях, установлен сбор в размере, указанном в таблице № 31 приложения № 1 к Тарифному руководству.
49.7. За поение водой при перевозке животных установлен сбор в размере, указанном в таблице № 31 приложения № 1 к Тарифному руководству.
III. Тарифы на услуги по использованию инфраструктуры РЖД
50. Тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД рассчитывается следующим образом:
50.1. Тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД рассчитывается в соответствии с настоящей главой при организации перевозчиками пробега по инфраструктуре РЖД грузового поезда, состоящего из единиц подвижного состава (локомотивов, используемых для тяги грузовых поездов, вагонов и иного железнодорожного подвижного состава), или локомотива в одиночном следовании.
В случае оплаты РЖД услуги по использованию инфраструктуры, не принадлежащей РЖД, дополнительно применяется коэффициент 0,9116.
50.2. Тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД при пробеге грузовых поездов рассчитывается отдельно:
за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании;
за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава (включая груженые и порожние вагоны, вагоны с проводниками, локомотивы, не используемые для тяги поездов, и иной железнодорожный подвижной состав) в составе грузовых поездов;
за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следовании.
50.3. Тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД учитывает затраты, связанные с:
приемом от перевозчика, рассмотрением и согласованием в установленном законодательством Российской Федерации порядке (в том числе с другими инфраструктурами) заявки на перевозку, а также установлением и согласованием маршрута пропуска грузового поезда перевозчика и графика его движения;
содержанием (обслуживанием) инфраструктуры РЖД в надлежащем состоянии;
предоставлением инфраструктуры РЖД на станциях формирования, переформирования и расформирования грузового поезда (в том числе для переформирования грузового поезда на сортировочных станциях) для: проследования маневрового или поездного локомотива в одиночном следовании и с вагонами (группами вагонов) в пределах станции или с путей (на пути) необщего пользования при выполнении операций по формированию, переформированию, расформированию грузового поезда; выполнения операций по постановке (исключению) локомотива в состав (из состава) грузового поезда; выставления грузового поезда в парк отправления (или на приемо-отправочные пути); осуществления операций по подаче (уборке) вагонов на выставочные пути (с выставочных путей) (в пределах станции); выполнения операций, связанных с подготовкой грузового поезда (железнодорожного подвижного состава) к движению (в том числе осмотр, опробование автотормозов);
предоставлением железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них вагонов, принадлежащих перевозчику или привлеченных им для перевозок (в том числе для их накопления), при формировании, переформировании и расформировании грузового поезда перевозчика, а также в ожидании выполнения данных операций (в рамках технологического времени, предусмотренного договором об оказании услуг по использованию инфраструктуры РЖД10);
______________________________
10 Статья 50 Федерального закона № 18-ФЗ.
организацией продвижения грузового поезда (железнодорожного подвижного состава) перевозчика по железнодорожным путям общего пользования, принадлежащим РЖД, согласно условиям соглашения сторон на оказание услуг инфраструктуры РЖД, включая диспетчерское управление, использование средств (устройств) сигнализации, централизации, блокировкии связи, работу по переводу стрелок, открытие сигналов, а также действия работников станций, включая составителей и их помощников, в том числе технического обслуживания подвижного состава); нахождения подвижного состава во время выполнения операций по смене локомотива и (или) локомотивных бригад; проследования локомотива, используемого для тяги грузового поезда, в депо (из депо) и пункта экипировки, расположенных на путях общего и необщего пользования в пределах станции смены локомотивов;
электроснабжением электровозов на электрифицированных участках инфраструктуры РЖД при использовании перевозчиком электрической тяги в процессе осуществления перевозки, в том числе при пробеге электровозов в депо (из депо), пункта экипировки, расположенных на путях общего и необщего пользования в пределах станции смены локомотивов, используемых для тяги грузовых поездов;
техническим обслуживанием железнодорожного подвижного состава, принадлежащего перевозчику или привлеченного им для перевозок, включающим контроль технического состояния железнодорожного подвижного состава при допуске на инфраструктуру общего пользования и в процессе перевозки;
коммерческим осмотром, осуществляемым для выявления коммерческих неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов;
информационным сопровождением продвижения грузового поезда или локомотива в одиночном следовании по инфраструктуре общего пользования в объеме, необходимом для осуществления такого продвижения;
проверкой наличия медицинского допуска у локомотивных бригад перевозчика;
мероприятиями по организации перевозок по инфраструктуре РЖД опасных грузов, за исключением перевозок опасных грузов класса 1, класса 6.2 и класса 7, а также опасных грузов, имеющих в соответствующем типе подвижного состава специальные условия "2", "2а" или "64" в Алфавитном указателе опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом, кроме метанола (код ЕТСНГ 721484), а также порожних вагонов (вагонов с порожними контейнерами) из-под перевозок опасных грузов, перечисленных выше, в случае если не произведена их очистка и промывка;
работой кранов, путевой техники, тракторов, тягачей, автомобилей, электростанций и другого оборудования восстановительных поездов в целях восстановления движения поездов при ликвидации последствий аварий, возникших в связи с эксплуатацией подвижного состава перевозчиком и организацией им перевозочного процесса.
50.4. В тарифе на услуги по использованию инфраструктуры РЖД не учитываются затраты, связанные с:
осуществлением приема груза от грузоотправителя и выдачей груза грузополучателю, включая прием и передачу железнодорожного подвижного состава, принадлежащего перевозчику или привлеченного им для перевозок, на железнодорожные пути общего пользования (с железнодорожных путей общего пользования) с железнодорожных путей необщего пользования (на железнодорожные пути необщего пользования);
использованием локомотива, принадлежащего РЖД, для: выполнения маневровых работ по формированию, переформированию, расформированию грузового поезда перевозчика на железнодорожных путях общего пользования, принадлежащих РЖД; подачи (уборки) вагонов на выставочные пути (с выставочных путей), расположенных в пределах железнодорожных станций и на местах общего пользования; проведения сортировочных и маневровых работ на железнодорожных станциях в пути следования грузового поезда;
подготовкой вагонов к перевозкам;
плановыми видами ремонта вагонов, текущим отцепочным ремонтом вагонов;
экипировкой, техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов, смазочными, подбивочными, обтирочными материалами для локомотивов, топливом для тепловозов;
предоставлением железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них порожних вагонов, принадлежащих перевозчику или привлеченных им для перевозок, не связанного с перевозочным процессом;
предоставлением железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них вагонов, принадлежащих перевозчику или привлеченных им для перевозок, под накоплением, при формировании, расформировании, переформировании грузового поезда перевозчика, а также в ожидании выполнения данных операций (сверх технологического времени, предусмотренного соглашением сторон на оказание услуг инфраструктуры РЖД);
коммерческим осмотром, осуществляемым в целях контроля сохранности груза (проверки наличия, количества и состояния груза, состояния запорно-пломбировочных устройств (пломб), закруток, плашек, запоров на дверях и люках, состояния кузова вагона, составление актов общей формы при выявлении нарушений, связанных с сохранностью груза);
предоставлением зданий, помещений, принадлежащих РЖД, перевозчикам для использования их персоналом перевозчика (локомотивными бригадами, приемо-сдатчиками, диспетчерами);
заключением РЖД от имени перевозчика договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договора на подачу (уборку) вагонов на железнодорожные пути необщего пользования (с железнодорожных путей необщего пользования), а также обеспечением обслуживания по этим договорам;
информационным обеспечением продвижения грузового поезда, определением дислокации вагонов и локомотивов сверх объемов, необходимых для организации такого продвижения;
мероприятиями по организации перевозок по инфраструктуре РЖД негабаритных грузов, опасных грузов, за исключением перевозок опасных грузов класса 1, класса 6.2 и класса 7, опасных грузов, имеющих при перевозке в соответствующем типе подвижного состава специальные условия "2", "2а" или "64" в Алфавитном указателе опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом, кроме метанола (код ЕТСНГ 721484), а также порожних вагонов (вагонов с порожними контейнерами) из-под перевозок опасных грузов, перечисленных выше, в случае если не произведена их очистка и промывка;
мерами по ликвидации последствий аварий, возникших в связи с эксплуатацией перевозчиком подвижного состава и организацией им перевозочного процесса, за исключением работы кранов, путевой техники, тракторов, тягачей, автомобилей, электростанций и другого оборудования восстановительных поездов, проводимой в целях восстановления движения поездов.
50.5. Тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД рассчитывается по тарифам, которые действовали на дату проставления в документах на оказание услуг инфраструктуры РЖД календарного штемпеля по местному времени на:
железнодорожной станции формирования грузового поезда или отправления локомотива в одиночном следовании - при расчете тарифа за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании;
железнодорожной станции приема единицы подвижного состава на инфраструктуру РЖД - при расчете тарифа за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов;
железнодорожной станции постановки локомотива в состав грузового поезда или отправления локомотива в одиночном следовании - при расчете тарифа за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следовании.
50.6. Округление длины вагона по осям сцепления автосцепок осуществляется до 0,1 м, массы тары вагона - до 0,1 тонн, грузоподъемности вагона - до целого числа тонн (при этом 0,5 тонн и более увеличиваются до целой тонны, а менее 0,5 тонн отбрасываются).
50.7. Округление массы груза, перевозимого в вагоне в составе грузового поезда, осуществляется в соответствии с пунктом 15 Тарифного руководства.
50.8. Округление тарифа на услуги по использованию инфраструктуры РЖД осуществляется отдельно за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании, за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов и за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следовании в соответствии с пунктом 15 Тарифного руководства.
51. При определении расстояний при оказании услуг инфраструктуры РЖД учитываются следующие особенности:
51.1. Тариф за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании рассчитывается за расстояние, пройденное грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании в соответствии с согласованным маршрутом, от станции РЖД формирования грузового поезда или отправления локомотива в одиночном следовании (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов в составе грузового поезда на инфраструктуру РЖД с инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до станции РЖД расформирования грузового поезда или назначения локомотива в одиночном следовании (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов в составе грузового поезда с инфраструктуры РЖД на инфраструктуру, не принадлежащую РЖД), в зависимости от вида сообщения с учетом следующей особенности:
в случае, если проследование грузового поезда или локомотива в одиночном следовании осуществляется по электрифицированным и неэлектрифицированным участкам, при определении расстояния проследования грузового поезда или локомотива в одиночном следовании отдельно учитывается суммарное расстояние, пройденное грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании в соответствии с согласованным маршрутом по электрифицированным и по неэлектрифицированным участкам.
51.2. Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов рассчитывается за суммарное расстояние, пройденное единицей подвижного состава в составе одного или нескольких грузовых поездов в соответствии с согласованными маршрутами их следования, от станции приема единицы подвижного состава на инфраструктуру РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов в составе грузового поезда на инфраструктуру РЖД с инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до станции сдачи единицы подвижного состава с инфраструктуры РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов в составе грузового поезда с инфраструктуры РЖД на инфраструктуру, не принадлежащую РЖД), в зависимости от вида сообщения.
51.3. Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следовании рассчитывается за расстояние, пройденное локомотивом (секцией локомотива) в составе грузового поезда или в одиночном следовании в соответствии с согласованным маршрутом его следования, от станции РЖД постановки локомотива (секции локомотива) в состав грузового поезда или отправления локомотива (секции локомотива) в одиночном следовании (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов в составе грузового поезда на инфраструктуру РЖД с инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до станции РЖД исключения локомотива (секции локомотива) из состава грузового поезда или назначения локомотива (секции локомотива) в одиночном следовании (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов в составе грузового поезда с инфраструктуры РЖД на инфраструктуру, не принадлежащую РЖД), в зависимости от вида сообщения.
51.4. Тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД рассчитывается за расстояние, определяемое в соответствии с пунктом 4 Тарифного руководства, с учетом особенностей, указанных в подпунктах 51.1 - 51.3 пункта 51 Тарифного руководства.
52. При расчете тарифа на услуги по использованию инфраструктуры РЖД выполняются следующие действия:
52.1. Устанавливаются участки следования грузового поезда или локомотива в одиночном следовании (электрифицированные и (или) неэлектрифицированные).
52.2. Определяется расстояние в соответствии с пунктом 51 Тарифного руководства.
52.3. Устанавливаются типы вагона и локомотива (электровоз или тепловоз).
52.4. Определяются код груза и его масса, а также тарифный класс груза (за исключением пробега вагонов с контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой в соответствии с Правилами перевозок контейнеров (в том числе с термическими контейнерами), вагонов с автопоездами, прицепами, полуприцепами и съемными автомобильными кузовами).
52.5. С учетом данных, установленных (определенных) в подпунктах 52.1 - 52.4 пункта 52 Тарифного руководства, тариф на услуги по использованию инфраструктуры РЖД рассчитывается по тарифным схемам, указанным в таблице № 32 приложения № 1 к Тарифному руководству, в зависимости от технологии организации перевозчиком перевозки, отдельно:
52.5.1. При пробеге грузового поезда:
за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом;
за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов;
за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов.
52.5.2. При пробеге локомотива в одиночном следовании:
за занятие инфраструктуры РЖД локомотивом в одиночном следовании;
за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива в одиночном следовании.
52.6. При наличии коэффициентов, введенных с определенного расстояния пробега по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов и указанных в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, осуществляется корректировка базовых ставок тарифных схем ОПВ №№ 1 - 3 в соответствии с подпунктом 16.6 пункта 16 Тарифного руководства.
52.7. Определяются коэффициенты к тарифным схемам, указанные в таблицах №№ 3 и 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, а также в таблицах № 33 - 36 приложения № 1 к Тарифному руководству.
53. Тариф за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании рассчитывается следующим образом:
53.1. Тариф за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следовании рассчитывается в зависимости от участков проследования грузового поезда или локомотива в одиночном следовании (электрифицированный и (или) неэлектрифицированный) как сумма:
тарифа по начально-конечным операциям, рассчитанного независимо от расстояния перевозки по тарифной схеме ЗИ № 1;
тарифа по движенческим операциям, рассчитанного за расстояние, определяемое в соответствии с пунктом 51 Тарифного руководства, по тарифной схеме ЗИ № 2 (электрифицированный участок) и (или) по тарифной схеме ЗИ № 3 (неэлектрифицированный участок).
При использовании дополнительного локомотива для обеспечения тяги грузового поезда, в том числе при его подталкивании, указанные тарифы в отношении второго и последующего локомотивов не взимаются.
53.2. При формировании и расформировании грузового поезда без использования путей сортировочного парка и устройств автоматизированных и механизированных горок к тарифу за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом, рассчитанному в соответствии с подпунктом 53.1 пункта 53 Тарифного руководства по тарифной схеме ЗИ № 1, применяется коэффициент 0,91.
53.3. При пробеге локомотива в одиночном следовании (независимо от расстояния пробега), в том числе в ремонт (из ремонта), в пункт (из пункта) экипировки (за исключением расположенных на путях общего и необщего пользования в пределах станции смены локомотива), грузового поезда с одного железнодорожного пути необщего пользования на другой железнодорожный путь необщего пользования с выходом на пути общего пользования РЖД в пределах одной станции, а также грузового поезда на расстояние, не превышающее 50 км, с одного железнодорожного пути необщего пользования на другой железнодорожный путь необщего пользования, либо с выходом на пути РЖД в пределах двух соседних железнодорожных станций, открытых для выполнения соответствующих грузовых (коммерческих) операций, к тарифу за занятие инфраструктуры РЖД локомотивом в одиночном следовании, рассчитанному в соответствии с подпунктом 53.1 пункта 53 Тарифного руководства по тарифной схеме ЗИ № 1, применяется коэффициент 0,14.
54. Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов рассчитывается следующим образом:
54.1. Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава (кроме локомотивов, используемых для тяги грузовых поездов) в составе грузовых поездов рассчитывается за расстояние, определяемое в соответствии пунктом 51 Тарифного руководства, за каждую единицу подвижного состава по тарифным схемам, в том числе:
54.1.1. Для груженых универсальных вагонов - по тарифной схеме ОПВ № 1 за общую массу груза в вагоне, но не менее МВН, установленной в соответствии подпунктом 18.2 пункта 18 Тарифного руководства, с применением коэффициентов в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 33 приложения № 1 к Тарифному руководству.
54.1.2. Для груженых цистерн - по тарифной схеме ОПВ № 1 за общую массу груза в вагоне, но не менее 10 тонн, с применением коэффициентов: 3 - для грузов первого тарифного класса; 2 - для грузов второго тарифного класса (кроме груза с кодом ЕТСНГ 201005); 2,2 - для груза второго тарифного класса с кодом ЕТСНГ 201005; 1,6 - для грузов третьего тарифного класса, а также коэффициентов в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 33 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При перевозке грузов, относящихся к кодам ЕТСНГ 226002, 488000 и 711001, в цистернах, грузоподъемность которых составляет более 22 тонн, тариф рассчитывается за общую массу груза в цистерне, но не менее чем за 22 тонны.
Исключение составляет перевозка грузов, относящихся к кодам ЕТСНГ 201005 и 221009, в цистернах (кроме цистерн 14 - 17, 25, 25а, 26, 27, 30, 54, 55, 57, 60, 65, 75, 76 типов калибровки котла), тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД которых рассчитывается исходя из грузоподъемности цистерн с применением коэффициентов 0,95 (для груза с кодом ЕТСНГ 201005) и 0,98 (для груза с кодом ЕТСНГ 221009).
54.1.3. Для вагонов с гружеными и (или) порожними контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой, а также с гружеными и (или) порожними автопоездами, прицепами, полуприцепами, съемными автомобильными кузовами, - по тарифной схеме ОПВ № 1 за массу брутто контейнера (контейнеров), автопоезда, прицепа, полуприцепа, съемного автомобильного кузова (автопоездов, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов), размещенного (размещенных) на вагоне, но не менее 10 тонн, с применением коэффициентов в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 33 приложения № 1 к Тарифному руководству.
54.1.4. Для груженых специализированных вагонов груженых транспортеров (кроме транспортеров сцепного и сочлененного типов) - по тарифной схеме ОПВ № 2 за вагон с применением коэффициентов в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 34 приложения № 1 к Тарифному руководству.
54.1.5. Для груженых транспортеров сцепного и сочлененного типов - по тарифной схеме ОПВ № 2 за каждую единицу подвижного состава (секцию - для транспортеров сцепного типа) в составе транспортеров указанных типов (в том числе за каждую промежуточную платформу, следующую в составе транспортера сцепного типа), на которую оформлен отдельный перевозочный документ с применением коэффициентов в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 34 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД специально используемого в качестве прикрытия груза порожнего вагона, перевозимого как груз на своих осях, а также для прикрытия или установки контрольной рамы при следовании негабаритного груза, рассчитывается в соответствии с подпунктом 54.1.6 пункта 54 Тарифного руководства по тарифной схеме ОПВ № 3.
При загрузке вагона прикрытия грузом тариф рассчитывается как для продвижения по инфраструктуре РЖД вагона с таким грузом в соответствии с пунктом 54 Тарифного руководства.
54.1.6. Для порожних вагонов, в том числе транспортеров (кроме транспортеров сцепного и сочлененного типов), а также иного железнодорожного подвижного состава на своих осях (в том числе ВДЭ, вагонов с проводниками, кранов на железнодорожном ходу, локомотивов, не используемых для тяги грузовых поездов) - по тарифной схеме ОПВ № 3 за вагон (секцию локомотива) с применением коэффициентов в зависимости от длины вагона (секции локомотива) по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 35 приложения № 1 к Тарифному руководству.
54.1.7. Для порожних транспортеров сцепного и сочлененного типов - по тарифной схеме ОПВ № 3 за каждую единицу подвижного состава (секцию) в составе транспортеров указанных типов (в том числе за каждую промежуточную платформу, следующую в составе транспортера сцепного типа), на которую оформлен отдельный перевозочный документ с применением коэффициентов в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары, указанных в таблице № 35 приложения № 1 к Тарифному руководству.
54.2. При пробеге вагонов в составе грузовых поездов к тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава, определенного в соответствии с подпунктом 54.1 пункта 54 Тарифного руководства по тарифным схемам ОПВ №№ 1 - 3, применяются коэффициенты в зависимости от тарифного класса, рода груза и расстояния пробега вагона в составе грузовых поездов, указанные в таблицах №№ 4 и 36 приложения № 1 к Тарифному руководству.
Определение тарифного класса груза осуществляется в соответствии с пунктом 10 Тарифного руководства.
При наличии в составе грузового поезда вагона с грузами, допущенными к совместной перевозке в вагоне и относящимися к разным позициям ЕТСНГ, тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава рассчитывается по перевозимому в вагоне грузу, приводящему к наивысшему уровню тарифа.
Коэффициенты, указанные в таблице № 36 приложения № 1 к Тарифному руководству, а также в таблице № 4 приложения № 1 к Тарифному руководству, не применяются к тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава, рассчитанному в соответствии с подпунктом 54.1 пункта 54 Тарифного руководства по тарифным схемам №№ ОПВ № 1 - 3, при пробеге:
вагонов с гружеными и порожними контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой в соответствии с Правилами перевозок контейнеров (среднетоннажными и крупнотоннажными);
порожних специализированных изотермических вагонов (кроме изотермических цистерн);
вагонов с гружеными и порожними автопоездами, прицепами, полуприцепами и съемными автомобильными кузовами;
порожних транспортеров, в том числе сочлененного и сцепного типов;
порожних универсальных полувагонов, универсальных платформ, включая универсальные платформы, на которые установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра, а также любых специализированных вагонов после их пробега с гружеными и порожними контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой, в том числе с термическими контейнерами;
вагонов в ремонт и из ремонта (в том числе вагонов из ремонта, следующих затем в составе грузового поезда на другую железнодорожную станцию под погрузку груза), арендованных вагонов, следующих под погрузку с железнодорожной станции, на которой осуществлена передача вагона в аренду, новых вагонов с заводов-изготовителей с номером, подвижного состава на своих осях (вагонов без номера, с неполным номером, вагонов с проводниками, ВДЭ, локомотивов, не используемых для тяги грузовых поездов, кранов на железнодорожном ходу);
порожних вагонов, перевозимых как груз на своих осях, и специально используемых в качестве прикрытия груза, а также для прикрытия или установки контрольной рамы при следовании негабаритного груза.
При этом при пробеге порожних универсальных полувагонов, универсальных платформ, включая универсальные платформы, на которые установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра, а также любых специализированных вагонов после их пробега с гружеными и порожними контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой, в том числе с термическими контейнерами, к тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава, рассчитанному в соответствии с подпунктом 54.1 пункта 54 Тарифного руководства по тарифной схеме ОПВ № 3, применяются коэффициент 0,66 и коэффициент 0,42 за расстояние, превышающее 1200 км.
54.3. При пробеге вагонов с гружеными и порожними контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой (кроме термических контейнеров), в составе грузовых поездов, к тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава, рассчитанному в соответствии с подпунктами 54.1 и 54.2 пункта 54 Тарифного руководства, применяется коэффициент 0,47 за расстояние, превышающее 4000 км.
54.4. При пробеге грузового поезда или локомотива в одиночном следовании со станций (на станции) Калининградской железной дороги, к тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава, рассчитанному в соответствии с подпунктами 54.1 - 54.3 пункта 54 Тарифного руководства, применяются коэффициенты, указанные в таблице № 3 приложения № 1 к Тарифному руководству.
55. Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следовании рассчитывается следующим образом:
55.1. Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следовании рассчитывается за расстояние, определяемое в соответствии с пунктом 51 Тарифного руководства, за каждую секцию локомотива по тарифным схемам, следующим образом:
за секцию электровоза - по тарифной схеме ОПЛ № 1;
за секцию тепловоза - по тарифной схеме ОПЛ № 2.
55.2. К тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД электровоза, рассчитанному в соответствии с подпунктом 55.1 пункта 55 Тарифного руководства по тарифной схеме ОПЛ № 1, применяется коэффициент 0,78:
за третью и каждую последующую секцию электровоза при обеспечении тяги грузового поезда на всем пути его следования одним или несколькими электровозами с суммарным числом секций 3 и более;
за каждую секцию электровоза при дополнительном обеспечении тяги грузового поезда (в том числе при подталкивании грузового поезда) на отдельных участках его следования.
55.3. При пробеге электровоза в одиночном следовании (независимо от расстояния перевозки), в том числе в ремонт (из ремонта), в пункт экипировки (из пункта экипировки) (за исключением расположенных на путях общего и необщего пользования в пределах станции смены локомотива), к тарифу за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, рассчитанному в соответствии с подпунктом 55.1 пункта 55 Тарифного руководства по тарифной схеме ОПЛ № 1, применяется коэффициент 0,43.
Приложение № 1 к Порядку расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифам на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборам на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1)
Таблица № 1
Перечень позиций единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (далее - ЕТСНГ) с указанием тарифных классов грузов и минимальных весовых норм (далее - МВН) в тоннах загрузки универсальных вагонов
Код позиции и коды ЕТСНГ для отдельных грузовНаименования позиций ЕТСНГ и кодов ЕТСНГ для отдельных грузовТарифный класс грузаМВН, тонн
(кр - крытый вагон, пв - полувагон, пл - платформа, г/п - грузоподъемность вагона)
1234 Раздел I. Продукция сельского хозяйства
010002 Зерновые и зернобобовые культуры
011005 Пшеница 2г/п
012008 Рожь 2г/п
013000 Овес 253
014003 Ячмень 2г/п
015006 Зерно кукурузы 2г/п
016009 Початки кукурузы 253
017001 Рис 2г/п
018004 Прочие зерновые 2г/п
020004 Семена
021007 Семена технических культур, кроме семян хлопчатника 243
022007 Семена хлопчатника 235
023002 Семена свеклы сахарной 226
024005 Семена прочие 229
030006 Хлопчатник
031009 Хлопок-сырец 234
040008 Овощи, картофель, бахчевые культуры свежие, свекла сахарная
041000 Овощи свежие 228
042003 Бахчевые культуры 225
043006 Картофель свежий 251
044009 Свекла сахарная 2кр, пв - 50, пл - 20
050009 Фрукты и ягоды свежие. Орехи
051002 Фрукты и ягоды свежие, кроме яблок и цитрусовых 225
052005 Яблоки 225
053008 Цитрусовые 233
054000 Орехи 235
060001 Животные, птицы, пчелы
061004 Крупный и мелкий рогатый скот 210
062007 Свиньи и поросята 210
063006 Животные прочие, птицы живые и пчелы 210
070003 Прочая продукция сельского хозяйства
071006 Сено, солома и корма растительные 215
072009 Сырье табака и махорки 321
073001 Культуры прядильные, кроме хлопчатника 217
074004 Сырье лекарственное растительное 217
075007 Рассада овощная, цветочная, ягодная. Цветы живые и свежесрезанные 222
076003 Шерсть, волос, пух, перо 322
077002 Кожи, шкуры и пушнина невыделанные 340
078005 Удобрения органические 247 Раздел II. Продукция лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности
080005 Лесоматериалы круглые
081008 Лесоматериалы круглые, кроме крепежных 144
082000 Лесоматериалы крепежные 144
090007 Продукция лесопильного и фанерного производства
091008 Пиломатериалы 144
092002 Продукция шпалопиления (без пропитки) 344
093005 Продукция шпалопиления (с пропиткой) 3пв, пл - 44
094008 (кроме груза с кодом 094101)
Фанера и шпон
(кроме груза шпон лущеный и строганный) 338
094101 Шпон лущеный и строганый 238
100001
Дрова, древесина топливная для технологических нужд, древесина измельченная
101004 Дрова 1кр, пв - 40, пл - 33
102007 Древесина топливная для технологических нужд 1кр, пв - 40, пл - 33
103007 Древесина измельченная 118
110003 Прочая продукция лесной промышленности. Саженцы
111006 Прочая продукция лесной промышленности 2кр, пв - 40, пл - 33
112009 Саженцы деревьев и кустарников. Деревья срезанные 222
120005 Изделия и детали из древесины
121008 Дома, постройки деревянные, их детали и узлы 326
122000 Плиты древесностружечные и древесноволокнистые 342
123003 Тара деревянная новая 325
124006 Тара деревянная возвратная 325
125009 Изделия деревянные, кроме мебели, паркета и тары деревянной. Плиты асбодревесные 331
126001 Спички 220
127004 Мебель, кроме металлической и плетеной 313
130007 Продукция целлюлозно-бумажной промышленности
131009 Целлюлоза и масса древесная 341
132002 Бумага и картон 340
133005 Изделия из бумаги и картона 318 Раздел III. Руды металлические
140009 Руда железная и марганцевая
141001 Руды и концентраты железные 1г/п
142004 Руды и концентраты марганцевые 1г/п
150000 Сырье цветных металлов, сырье серное
151003 Руды и концентраты цветных металлов 1г/п
152006 Колчедан серный 1г/п
153009 Сырье серное, кроме серного колчедана 153 Раздел IV. Продукция топливно-энергетической промышленности
160002 Топливо минеральное (уголь каменный, уголь бурый)
161005 (кроме грузов с кодами
161077, 161081, 161096)
Уголь каменный
(кроме грузов: уголь бурый мелкий подмосковного бассейна, уголь бурый подмосковного бассейна, уголь бурый, кроме бурого угля подмосковного бассейна) 1кр, пв - г/п, пл - 46
161077 Уголь бурый мелкий подмосковного бассейна 1кр - 63, пв - 63
161081 Уголь бурый подмосковного бассейна
161096 Уголь бурый, кроме бурого угля подмосковного бассейна
170004 Кокс
171007 Кокс каменноугольный 144
180006 Торф и торфяная продукция
181009 Торф топливный 140
182001 Торф для сельского хозяйства 140
190008 Сланцы горючие
191000 Сланцы горючие 150
200002 Нефть и нефтепродукты
201005 Нефть сырая 250
210004 Нефтепродукты светлые
211007 Бензин 250
212009 Керосин 250
213002 Масла и смазки минеральные (нефтяные) 250
214005 Топливо дизельное 250
215008 Прочие нефтепродукты светлые 250
220006 Нефтепродукты темные, газы энергетические
221009 Мазут нефтяной и каменноугольный 250
222001 Битум и гудрон нефтяные и каменноугольные 250
223004 Асфальт, битум и гудрон природные 250
224007 Озокерит природный и продукция восковая 250
225006 Прочие нефтепродукты темные 250
226002 (кроме грузов с кодами 226021, 226069, 226106) Газы энергетические (углеводороды сжиженные), кроме бензина стабильного газового, дистиллятов газового конденсата, конденсата газового (конденсата из природного газа) 126
226021 Бензин стабильный газовый 226
226069 Дистилляты газового конденсата 226
226106 Конденсат газовый (конденсат из природного газа) 226 Раздел V. Минеральное сырье, минерально-строительные материалы и изделия. Абразивы
230008 Материалы минерально-строительные природные. Зола. Шлаки, кроме гранулированных и металлургических для переплавки
231000 Земля, песок, глина строительные 1кр, пв - г/п, пл - 46
232003 Камни природные строительные и поделочные. Туф 1кр, пв - г/п, пл - 46
233006 Гипс, известь, мел 1кр, пв - г/п, пл - 46
234009 Заполнители пористые 140
235001 Зола, шлаки, кроме гранулированных и металлургических для переплавки 1кр, пв - г/п, пл - 46
236004 Балласт для железных дорог 1кр, пв - г/п, пл - 46
240000 Сырье минеральное промышленное. Материалы формовочные абразивные
241002
Земля, песок, глина и камни природные - сырье промышленное 1кр, пв - г/п, пл - 46
242005 Руды неметаллические, кроме серного сырья 1кр, пв - г/п, пл - 46
243008 Материалы абразивные 2кр, пв - г/п, пл - 46
244000 Пемза 2г/п
245003 Клинкер цементный 1г/п
246006 Силикат натрия растворимый (силикат-глыба) 1г/п
250001 Материалы стеновые кровельные
251004 Материалы стеновые 2кр, пв - 58, пл - 46
252007 Материалы отделочные, полимерные, кровельные, гидроизоляционные и герметизирующие 350
253008 Кирпич строительный 1кр, пв - г/п, пл - 46
254002 Конструкции (сборные), детали и изделия железобетонные 258
255005 Черепица и шифер 358
256008 Дома сборно-разборные бесфундаментные 315
260003 Материалы, изделия строительные промышленного производства, кроме стеновых и кровельных
261006 Материалы, изделия тепло- и звукоизоляционные, кроме асбестовых технических 315
262009 Изделия асбестовые технические 350
263001 Материалы и изделия асфальтовые строительные 350
264004 Прочие материалы и изделия минерально-строительные 144
265007 Трубы керамические 327
266005 Материалы и инструменты абразивные 352
267002 Стекло техническое и строительное 345
268005 Изделия санитарные керамические 320
270005 Шлаки гранулированные
271008 Шлаки гранулированные 1кр, пв - г/п, пл - 46
280007 Цемент
281000 Цемент 1г/п
290009 Флюсы
291001 Известняк для флюсования. Доломит сырой 1кр, пв - г/п, пл - 46
292004 Гипс, известь и мел для флюсования 1кр, пв - г/п, пл - 46
300003 Огнеупоры, асбест, слюда
301006 Сырье огнеупорное и кислотоупорное 1кр, пв - г/п, пл - 46
302009 Кирпич огнеупорный 2кр, пв - г/п, пл - 46
303001 Материалы и изделия огнеупорные и кислотоупорные, кроме кирпича огнеупорного 2кр, пв - г/п, пл - 46
304004 Асбест и слюда 152 Раздел VI. Продукция металлургической промышленности
310005 Металлы черные
311008 Чугун 2г/п
312000 Сталь в слитках 3г/п
313003 Ферросплавы 3г/п
314006 Заготовки стальные 3г/п
315009 Прочие черные металлы 360
316001 Лом черных металлов 351
320007 Прокат черных металлов
321000 Рельсы 359
322002 Балки и швеллеры 3г/п
323005 (кроме груза с кодом 323077)
Трубы из черных металлов (кроме груза: трубы стальные сварные большого диаметра (400 - 1420 мм)) 344
323077 Трубы стальные сварные большого диаметра (400 - 1420 мм) 328
324008 Прочие виды проката черных металлов 3г/п
330009 Металлы цветные
331001 Металлы цветные и их сплавы 3г/п
332004 Прокат цветных металлов 349
333007 Лом и отходы цветных металлов 341
340000 Шлаки металлургические для переплавки
341003 Шлаки металлургические для переплавки 1кр, пв - г/п, пл - 46 Раздел VII. Продукция машиностроения, приборостроения и металлообрабатывающей промышленности
350002 Машины и оборудование, кроме машин сельскохозяйственных
351005 Машины, оборудование и их части, кроме машин сельскохозяйственных 321
360004 Машины сельскохозяйственные, тракторы и их части
361007 Машины сельскохозяйственные и их части 221
362000 Тракторы и их части 217
370006 Конструкции металлические
371009 Конструкции металлические 321
380008 Автомобили и их части
381000 Автомобили и их части 314
390001 Средства транспортирования, кроме автомобилей
391002 Средства транспортирования и их части, кроме автомобилей 312
400004 Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники
401007 Аппараты и приборы, кроме электробытовых 320
402000 Продукция радиопромышленности 312
403002 Лампы накаливания и фонари электрические 311
404005 Машины, изделия и приборы электробытовые 321
405008 Весы всякие, кроме аналитических, части весов 314
410006 Изделия металлические
411009
Изделия из черных металлов производственного назначения 338
412001 Емкости и тара металлические 338
413004 Мебель металлическая 315
414007 Части железнодорожного подвижного состава и верхнего строения пути, кроме рельсов 343
415008 Прочие изделия металлические 319
416002 Изделия из цветных металлов производственного назначения 329
417005 Изделия кабельные 327
418008 Посуда алюминиевая 329
420008 Рельсовый подвижной состав, краны грузоподъемные, перевозимые на своих осях
421000 Вагоны всякие и тендеры локомотивов 2
422003 Локомотивы 2
423006 Краны грузоподъемные, электростанции, энергопоезда и прочее оборудование на железнодорожном ходу 2 Раздел VIII. Продукция химической промышленности
430002 Удобрения минеральные, сырье горно-химическое для производства удобрений
431002 Сырье горно-химическое для производства удобрений 1г/п
432005 Аммиак водный (вода аммиачная) 2г/п
433008 Удобрения азотные 2г/п
434000 Удобрения калийные 2г/п
435003 Удобрения фосфорные (фосфатные) 2г/п
436006 Удобрения минеральные прочие 2г/п
440001 Продукция химико-фармацевтической и парфюмерно-косметической промышленности. Мыло
441004 Медикаменты, химико-фармацевтическая продукция 225
442007 Продукция парфюмерно-косметической и эфирно-масличной промышленности 320
443000 Мыло 246
450003 Каучуки, резина, изделия резино-технические, углерод технический (сажа)
451006 Каучуки и латексы 355
452009 Резина, изделия резино-технические и эбонитовые 320
453001 Изделия резино-технические, бывшие в употреблении, восстановленные 323
454004 Углерод технический (сажа) 329
460005 Смолы природные и синтетические, волокна синтетические, пластмассы и изделия из них. Клей. Краски
461008 Смолы синтетические и пластические массы 343
462000 Изделия из пластических масс и синтетических смол 317
463003 Волокна искусственные и синтетические 320
464006 Клей 330
465009 Смолы природные 345
466001 Материалы лакокрасочные. Красители синтетические. Грунтовки и шпаклевки малярные, мастики 339
467004 Продукты промежуточные для красителей и органического синтеза 339
470007 Продукция коксохимической и лесохимической промышленности
471001 Смолы, кроме природных, нефтяных и синтетических. Деготь 355
472002 Масла, кроме нефтяных. Скипидар и составы пропиточные 345
473005 Электроды графитированные и угольные 355
474008 Уголь древесный 219
475000 Прочая продукция коксохимической и лесохимической промышленности 345
480009 Продукция неорганической химии
481001 Кислоты, оксиды, пероксиды и ангидриды 352
482004 Основания и содопродукты 255
483007 Соли кислородных кислот 352
484009 Соли кислородных кислот 352
485002 Соли бескислородных кислот 352
486005 Сорбенты и катализаторы, коагулянты 332
487008 (кроме груза с кодом 487169) Металлы щелочные, щелочноземельные и неметаллы (кроме груза сера) 3г/п
487169 Сера 1г/п
488000 Газы, кроме энергетических 339
489003 Прочие неорганические соединения 352 Раздел IX. Продукция пищевой, мясомолочной и рыбной промышленности
500005 Продукция мукомольно-крупяной промышленности
501008 Мука пшеничная 2г/п
502000 Мука ржаная 2г/п
503003 Крупа 2г/п
504006 Прочие продукты перемола 2г/п
505009 Отруби и отходы мукомольного производства 2г/п
510007 Продукция пищевой промышленности
511002 Хлеб и изделия хлебобулочные 225
512002 Изделия макаронные 225
513005 Изделия кондитерские мучные 225
514008 Изделия кондитерские сахаристые, кроме мучных. Мед 229
515000 Продукция крахмало-паточной промышленности 355
516003 Концентраты пищевые, пряности, напитки сухие 229
517006 Изделия табачно-махорочные 318
520009
Продукция сахарной промышленности
521001 Сахар 2г/п
530000 Соль
531003 Соль поваренная 2г/п
540002 Продукция комбикормовой промышленности
541005 Комбикорма 256
542008 Жмыхи и шроты. Мука кормовая. Отходы пищевой промышленности 252
550004 Продукция молочной и маслосыродельной промышленности. Яйца
551007 Молоко 220
552001 Молочные продукты 220
553002 Масло животное. Сыр 242
554005 Продукция маргариновая и саломас 242
555008 Яйца 218
556000 Масло растительное и его фракции 231
560006 Продукция мясной промышленности
561009 Мясо и субпродукты 221
562001 Изделия колбасные, копчености и полуфабрикаты мясные 227
563004 Жиры и сало животных и птиц 231
564007 Отходы мясной промышленности 321
570008 Рыба и рыбопродукты
571000 Рыба живая, мальки, рыбки для аквариумов 218
572003 Рыба свежая, охлажденная и свежемороженая. Отходы рыбные. Ракообразные и моллюски 250
573006 Рыбопродукты соленые, копченые, сушеные 250
574009 Жир рыбий, китовый и морского зверя 351
580003 Продукция плодоовощной промышленности
581002 Консервы всякие. Фрукты, ягоды, овощи и грибы моченые, соленые, квашеные, маринованные и сульфитированные 240
582005 Фрукты и ягоды сушеные 231
583008 Овощи, картофель и грибы сушеные 224
584000 Соки 240
590001 Спирт, напитки алкогольные и безалкогольные
591004 Вино 340
592007 Пиво 340
593000 Водка и изделия ликеро-водочные 340
594002 Спирт 337
595005 Напитки безалкогольные и воды минеральные 240
600006 Барда, вода и лед
601009 Барда 352
602001 Вода и лед 340 Раздел X. Продукция легкой и полиграфической промышленности
610008 Волокно хлопковое
611000 Волокно хлопковое 354
620004 Продукция переработки растительных волокон, шерсти и волоса
621002 Волокна лубяные 319
622005 Пряжа и нитки всякие, шелк-сырец 319
623008 Изделия крученые, кроме пряжи и ниток 326
624000 Вата хлопчатобумажная 310
625003 Вата льняная, шелковая и шерстяная 310
626006 Войлок и изделия войлочные 319
630001 Ткани, изделия швейной и трикотажной промышленности
631004 Ткани 325
632007 Прочие изделия швейной и текстильной промышленности 318
633001 Изделия трикотажные 312
634002 Изделия швейные 312
635005 Ковры и изделия ковровые 314
640003 Галантерея и изделия ювелирные
641006 Галантерея и изделия ювелирные 318
650005 Продукция кожевенной, меховой и обувной промышленности (включая обувь резиновую)
651008 Меха, кожи и шкуры выделанные 339
652000 Кожа искусственная 348
653003 Изделия из кожи, волоса, щетины, кроме галантерейных 317
654006 Обувь 313
660007 Изделия из стекла, фарфора и фаянса, кроме сантехоборудования из полуфарфора и фаянса
661003 Посуда и другие изделия стеклянные, фарфоровые, фаянсовые и из керамики 322
662002 Тара стеклянная 222
670009 Продукция полиграфической промышленности
671001 Книги, брошюры, газеты, журналы и прочая продукция печатная 216
680000 Прочая продукция легкой промышленности
681003 Инструменты музыкальные 316
682006 Инвентарь спортивный, охотничий и театральный 330
683009 Игры и игрушки, наглядные учебные пособия, кроме печатных 311
684001 Принадлежности школьно-письменные и канцелярские 230
685004 Изделия из камыша, лозы, лыка, мочала (в том числе мебель плетеная) 314 Раздел XI. Прочие грузы
690002 Остальные грузы
691005 Грузы для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности 210
692008 Утиль-сырье 320
693000 (кроме воинских грузов с кодом 693087)
Грузы, не входящие ни в одну из указанных выше групп и позиций ЕТСНГ, а также грузы, для которых не установлено отдельных тарифов, кроме воинских грузов, оформленных воинским требованием - накладной формы № 2, не поименованные в ЕТСНГ 310
693087 Воинские грузы, оформленные воинским требованием - накладной формы № 2, не поименованные в ЕТСНГ 210
694003 (кроме груза с кодом 694022, 694018)
Твердые коммунальные отходы (кроме грузов коммунальные отходы в сортированном виде в пакетированном виде, коммунальные отходы несортированные в пакетированном виде) 2
694022 Коммунальные отходы в сортированном виде в пакетированном виде 2кр, пв - 36
694018 Коммунальные отходы несортированные в пакетированном виде 2кр, пв - 40 Раздел XII. Продукция органической химии
710009 Углеводороды и их производные
711001 Углеводороды 339
712004 Галогенопроизводные углеводородов 339
713007 Производные углеводородов прочие 339
720000 Кислородсодержащие органические соединения
721003 Спирты и их производные 332
722006 Фенолы, фенолоспирты и их производные 332
723009 Альдегиды, кетоны и ангидриды 352
724001 Кислоты органические и их соли 352
725004 Эфиры и ацетали 332
726007 Оксиды, пероксиды 352
730002 Азотсодержащие органические соединения
731005 Амины, амиды и их производные 352
732012 Нитросоединения 352
740004 Кремний содержащие и прочие органические соединения
741007 Хлорсиланы 332
742003 Прочие органические соединения 352
750006 Химикаты различного назначения
751009 Пестициды 339
752001 Пластификаторы и пенообразователи 335
753004 Поверхностно-активные, текстильно-вспомогательные вещества и отделочные препараты 352
754007 Растворители. Флотореагенты. Ускорители и агенты вулканизации 335
755000 Химикаты для производства и обработки кинофотоматериалов и светочувствительных материалов 339
756002 Синтетические моющие средства 339
757005 Химикаты прочие 340
758008 Отходы химического производства 340
Таблица № 2
Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД первого, второго или третьего тарифных классов в зависимости от расстояния перевозки
Расстояние перевозки, кмРазмер коэффициентаПозиции ЕТСНГ
123 1. Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД первого тарифного класса в зависимости от расстояния перевозки
1 - 12000,75Все позиции грузов первого тарифного класса
1201 - 14000,74
1401 - 16000,73
1601 - 18000,72
1801 - 20000,71
2001 - 22000,70
2201 - 24000,69
2401 - 26000,68
2601 - 28000,67
2801 - 30000,66
3001 - 32000,65
3201 - 34000,64
3401 - 36000,63
3601 - 38000,62
3801 - 40000,61
4001 - 42000,60
4201 - 44000,59
4401 - 46000,58
4601 - 48000,57
4801 - 50000,56
5001 и более0,55
2. Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозки грузов по инфраструктуре РЖД второго тарифного класса
Независимо от расстояния перевозки1,00Все позиции грузов второго тарифного класса
3. Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД третьего тарифного класса
Независимо от расстояния перевозки1,74 092, 093, 312 - 316, 321 - 324, 331 - 333, 381, 391, 411, 414, 416, 454, 461, 481, 483 - 489, 611, 693, 711 - 713, 721 - 726, 731, 732, 741, 742, 751 - 754, 756 - 758
1,54Остальные позиции грузов третьего тарифного класса
Таблица № 3
Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД по отдельным направлениям
Расстояние перевозки, кмТарифный класс грузовРазмер коэффициента
1. Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД со станций (на станции) РЖД (кроме расположенных на Калининградской железной дороге) на станции (со станций), расположенные на Калининградской железной дороге (включая порты и пограничные передаточные станции Российской Федерации, расположенные на Калининградской железной дороге)
До 40010,27
20,53
30,76
401 - 100010,48
20,63
3 (кроме автомобилей легковых, код ЕТСНГ 381087)0,78
3 (автомобили легковые, код ЕТСНГ 381087)0,49
1001 - 200010,68
20,83
30,88
Свыше 200010,78
20,88
30,93
2. При перевозках в пределах Калининградской железной дороги (без участия железнодорожных станций, расположенных на других дорогах РЖД), в том числе с участием портов и пограничных передаточных станций Российской Федерации, расположенных на Калининградской железной дороге
Независимо от расстояния перевозки1, 2, 30,9
В случае если при определении тарифа на перевозку в соответствии с Тарифным руководством не предусмотрено применение коэффициентов в зависимости от класса перевозимого груза (мелкие отправки, перевозки грузов в контейнерах, контрейлерные перевозки), применяются коэффициенты, приведенные в настоящей таблице для грузов второго тарифного класса. При перевозке грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров полными комплектами на вагон указанные коэффициенты применяются также к размерам уменьшения тарифов, приведенным в таблице № 12 приложения № 1 к Тарифному руководству. При контрейлерных перевозках полными комплектами на вагон указанные коэффициенты применяются также к размерам уменьшения тарифов, приведенным в таблице № 13 приложения № 1 к Тарифному руководству.
При перевозке грузов с участием линий Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин тариф на перевозку грузов по линиям Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин определяется с применением коэффициентов, приведенных в строке 1 настоящей таблицы за суммарное расстояние перевозки по РЖД.
При переадресовке груза коэффициенты, приведенные в строке 1 настоящей таблицы, не применяются:
от железнодорожной станции переадресовки до железнодорожной станции нового назначения при определении тарифа на перевозку груза, следующего из Калининградской области;
от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции переадресовки при определении тарифа на перевозку груза в Калининградскую область.
3. Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку отдельных видов грузов по инфраструктуре РЖД через пограничные передаточные станции Российской Федерации (кроме перевозок в страны (из стран) ЕАЭС), в том числе через станции российских железных дорог с использованием других видов транспорта при расстоянии перевозки по инфраструктуре РЖД более 50 км в зависимости от типа подвижного состава
Тип подвижного составаПринадлежность подвижного составаРазмер коэффициентаПрименение коэффициента в порожнем рейсе после перевозки данного грузаПрименение коэффициентаГруз
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)2,5да Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Сера (код ЕТСНГ 487169)
Кроме цистернОбщий парк, собственные (арендованные)1,94нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,55да за исключением порожних универсальных полувагонов, платформ и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, следующих непосредственно после выгрузки указанных грузов через пограничные передаточные станции Российской Федерации.
Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Огнеупоры (позиции ЕТСНГ 302, 303)
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)1,799нет Не применяется к тарифам группы "B" Нефть сырая (позиция ЕТСНГ 201)
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)1,407нет Не применяется к тарифам группы "B" Бензин (позиция ЕТСНГ 211)
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)1,309нет Не применяется к тарифам группы "B" Керосин (позиция ЕТСНГ 212)
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)1,107нет Не применяется к тарифам группы "B" Топливо дизельное (позиция ЕТСНГ 214)
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)1,412нет Не применяется к тарифам группы "B" Мазут нефтяной и каменноугольный (позиция ЕТСНГ 221)
ЦистерныОбщий парк, собственные (арендованные)1,23да Не применяется к тарифам группы "B". Газы энергетические, углеводородные сжиженные (позиция ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226069, 226106)
Дополнительно применяется коэффициент 0,6 за расстояние, превышающее 2300 км
Универсальные полувагоны (в том числе оборудованные съемным оборудованием, которое не выдается на станции назначения грузополучателю)Общий парк1,35нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Лесоматериалы круглые, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081)
Собственные (арендованные)1,668нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Универсальные платформы (в том числе оборудованные съемным оборудованием, которое не выдается на станции назначения грузополучателю)Общий парк, собственные (арендованные)1,045нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Специализированные платформы для лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок до 19,6 мОбщий парк, собственные (арендованные)1,045нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Универсальные полувагоны (в том числе оборудованные съемным оборудованием, которое не выдается на станции назначения грузополучателю)Общий парк1,31нет
Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Пиломатериалы (позиция ЕТСНГ 091)
Собственные (арендованные)1,525нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Универсальные крытые вагоныОбщий парк, собственные (арендованные)1,355да Не применяется к тарифам группы "B"
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,118да за исключением порожних универсальных полувагонов, платформ и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, следующих непосредственно после выгрузки указанных грузов через пограничные передаточные станции Российской Федерации.
Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Древесина измельченная (позиция ЕТСНГ 103)
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,30нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе.
Только в иностранные порты (из иностранных портов) и через пограничные передаточные станции с Латвией, Литвой, Эстонией и Финляндией. Чугун (позиция ЕТСНГ 311)
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,66нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе.
Только в иностранные порты (из иностранных портов) и через пограничные передаточные станции с Латвией, Литвой, Эстонией и Финляндией. Сталь в слитках, ферросплавы, заготовки стальные, прочие черные металлы, балки и швеллеры (позиции ЕТСНГ 312, 313, 314, 315, 322)
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,66нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Лом черных металлов (позиция ЕТСНГ 316)
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,56нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе.
Только в иностранные порты (из иностранных портов) и через пограничные передаточные станции с Латвией, Литвой, Эстонией и Финляндией. Рельсы (позиция ЕТСНГ 321)
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,30 (при экспорте) нет Не применяется к тарифам группы "B"
и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Только в иностранные порты (из иностранных портов) и через пограничные передаточные станции с Латвией, Литвой, Эстонией и Финляндией. Трубы из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323)
1,66 (при импорте) нет
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,45 (при расстоянии перевозки по РЖД до 2000 км включительно) нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе
Только в иностранные порты (из иностранных портов) и через пограничные передаточные станции с Латвией, Литвой, Эстонией и Финляндией. Прочие виды проката черных металлов (позиция ЕТСНГ 324)
1,30 (при расстоянии перевозки по РЖД свыше 2000 км) нет
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)2,2да за исключением порожних универсальных полувагонов, платформ и специализированных платформ для перевозки лесоматериалов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, следующих непосредственно после выгрузки указанных грузов через пограничные передаточные станции Российской Федерации.
Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе.
Только при импорте и без применения коэффициентов, указанных в пунктах 1.3, 2.1, 8.3 таблицы № 4 приложения 1 к Тарифному руководству № 1 Руды и концентраты железные (позиция ЕТСНГ 141)
Независимо от типаОбщий парк, собственные (арендованные)1,66нет Не применяется к тарифам группы "B" и к тарифам на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе Цемент (позиция ЕТСНГ 281)
4. Коэффициент, применяемый при расчете тарифа на перевозку лесоматериалов круглых, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081), по инфраструктуре РЖД и услуги по использованию инфраструктуры РЖД, с проследованием участков Ледмозеро - Костомукша - Товарная и Махалино - Хасан (кроме перевозок в страны (из стран) ЕАЭС).
Ставки тарифов, плат и сборовКоэффициент
Ставки тарифов, сборов и плат главы II Тарифного руководства70
Применяется на перевозки лесоматериалов круглых, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081), в вагонах, контейнерах, контрейлерах с проследованием участков Ледмозеро - Костомукша - Товарная и Махалино - Хасан к тарифам Тарифного руководства.
При перевозках в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, указанный коэффициент применяется с учетом следующих особенностей:
коэффициент применяется к тарифам на каждый вагон, груженный лесоматериалами круглыми, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081), определяемым по тарифным схемам №№ 111 или 114;
коэффициент применяется к тарифам на тепловоз или электровоз, определяемым по тарифным схемам №№ 110 или 113, при наличии в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, одного или более вагона, контейнера, контрейлера, груженного лесоматериалами круглыми, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081).
Ставки тарифов, сборов и плат главы III Тарифного руководства70
За услуги по использованию инфраструктуры РЖД при перевозке лесоматериалов круглых, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081), в вагонах, контейнерах, контрейлерах с проследованием участков Ледмозеро - Костомукша - Товарная и Махалино - Хасан к тарифам главы III Тарифного руководства применяется коэффициент 70,0 с учетом следующих особенностей:
коэффициент применяется к тарифам за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД каждого вагона, груженного лесоматериалами круглыми, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081), определяемым по тарифным схемам ОПВ №№ 1 и 2, включая вагоны с контейнерами, контрейлерами;
коэффициент применяется к тарифам за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом, определяемым по тарифным схемам №№ ЗИ1, ЗИ2, ЗИ3, а также за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, определяемым по тарифным схемам ОПВ №№ 1 и 2, при наличии в составе поезда одного или более вагона, контейнера, контрейлера, груженного лесоматериалами круглыми, кроме крепежных (позиция ЕТСНГ 081).
Таблица № 4
Коэффициенты для отдельных грузов
Наименование грузаПозиции и коды ЕТСНГРазмер коэффициента
123 Раздел I. Первый тарифный класс
Материалы минерально-строительные природные. Зола. Шлаки, кроме гранулированных и металлургических для переплавки 231 - 2360,77
Сырье минеральное промышленное 241, 242, 245, 246
Флюсы 291, 2920,75
Шлаки гранулированные и металлургические для переплавки 271, 3410,8
Сырье огнеупорное и кислотоупорное, асбест и слюда 301, 3040,824
Руда железная и марганцевая 141, 1420,95
Газы энергетические (углеводородные сжиженные) (кроме бензина стабильного газового, дистиллятов газового конденсата, конденсата газового (конденсата из природного газа), (коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) 2261,04
Лесоматериалы круглые, кроме крепежных 0811,082
Сырье горно-химическое для производства удобрений 4311,1
Пиломатериалы 0911,288
Сырье цветных металлов, кроме глинозема (код ЕТСНГ 151060), руд нефелиновых, бокситов и алюминиевых руд (коды ЕТСНГ 151446, 151037, 151338), руды никелевой (код ЕТСНГ 151450), штейна никелевого (код ЕТСНГ 151658) 1512,156
Глинозем 1510601,64
Руды нефелиновые, бокситы, алюминиевые руды 151446, 151037, 1513380,938
Уголь каменный 161024, 161039, 161058, 161062, 161077, 161081, 161096, 161109, 161113, 161128, 161170, 161185, 161192, 161202, 161217, 161221, 161236, 161240, 161255 0,895 (за исключением перевозки в направлении сухопутных пограничных переходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код)
161016, 161132, 161147, 161151, 161166, 1610431,05
Кокс 1711,084
Торф и торфяная продукция, сланцы горючие 181, 182, 1910,967
Сера 4871691,03
Древесина измельченная 1031,03
Руда никелевая (код ЕТСНГ 151450), штейн никелевый (код ЕТСНГ 151658) 1511,347
1. Коэффициенты и условия их применение на перевозку грузов первого тарифного класса в зависимости от типа вагона и перевозимого груза:
1.1. На перевозку угля каменного (позиция ЕТСНГ 161, кроме кодов ЕТСНГ 161113, 161128, 161185) за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,4, за исключением перевозки в направлении сухопутных пограничных переходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код.
На перевозку угля каменного (коды ЕТСНГ 161113, 161128, 161185) за расстояние, превышающее 3300 км, - коэффициент 0,4, за исключением перевозки в направлении сухопутных пограничных переходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код.
1.2. На перевозки лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091) за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,5.
На перевозки лесоматериалов круглых (позиция ЕТСНГ 081) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно применяется коэффициент 1,048.
На перевозки пиломатериалов (позиция ЕТСНГ 091) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно применяется коэффициент 1,08.
1.3. На перевозки руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141):
при расстоянии перевозки свыше 180 км до 5000 км применяется коэффициент 1,15 и дополнительно за расстояние, превышающее 600 км, коэффициент 0,68;
при расстоянии перевозки свыше 5000 км в зависимости от направления: в направлении сухопутных пограничных переходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код, применяется коэффициент 1,3 и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, коэффициент 0,5, в остальных случаях - коэффициент 0,865 и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, коэффициент 0,5.
На перевозки руд и концентратов железных в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно применяется коэффициент 1,032.
1.4. На перевозки руд и концентратов марганцевых (позиция ЕТСНГ 142) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м дополнительно применяется коэффициент 1,032.
1.5. На перевозки материалов минерально-строительных природных, золы, шлаков, кроме гранулированных и металлургических для переплавки, сырья минерального промышленного (позиции ЕТСНГ 231 - 236; 241, 242, 245, 246) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - дополнительно применяется коэффициент 0,909.
1.6. На перевозки сырья цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), кроме глинозема (код ЕТСНГ 151060), руд нефелиновых, бокситов и алюминиевых руд (коды ЕТСНГ 151446, 151037, 151338), в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - дополнительно применяется коэффициент 1,16.
1.7. На перевозки глинозема (код ЕТСНГ 151060) за расстояние, превышающее 1500 км, - коэффициент 0,56.
2. Коэффициенты к тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) крытых вагонов из-под выгрузки грузов первого тарифного класса, рассчитываемым в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства
2.1. Для всех грузов первого тарифного класса (кроме руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) и глинозема (код ЕТСНГ 151060) дополнительно применяется коэффициент 0,99 и за расстояние, превышающее 1000 км:
0,53 - для угля каменного (позиция ЕТСНГ 161);
0,62 - для лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091);
0,85 - для остальных грузов первого тарифного класса.
2.2. Для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) - применяется коэффициент 0,99 и дополнительно - 1,15 при расстоянии перевозки свыше 180 км, а также 0,53 за расстояние, превышающее 600 км.
2.3. Для глинозема (код ЕТСНГ 151060) - применяется коэффициент 0,99 и дополнительно - 0,56 за расстояние, превышающее 1500 км. Раздел II. Второй тарифный класс
Огнеупоры 302, 3030,876
Материалы стеновые; 2510,91
Конструкции (сборные), детали и изделия железобетонные 254
Соль поваренная 531
Нефть и нефтепродукты (кроме кокса нефтяного анодного, код ЕТСНГ 222105), бензин стабильный газовый, дистилляты газового конденсата, конденсат газовый 201, 211 - 215, 221 - 225, 226021, 226069, 2261061,15
Кокс нефтяной анодный 2221050,79
Основания и содопродукты 4821,153
Чугун 3111,39
Мелкий рогатый скот 0610,6
Шрот кормовой, не поименованный в алфавите, 5422241,04
шрот, содержащий не более 1,5% масла и не более 11% влаги, 5422391,04
жмыхи, содержащие более 1,5% масла и не более 11% влаги 5422581,04
3. Коэффициенты на перевозку грузов второго тарифного класса:
3.1. На перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) за расстояние, превышающее 5000 км, - применяется коэффициент 0,45.
При перевозках чугуна на расстояние свыше 5500 км с проследованием участков Уссурийск - Барановский или Комсомольск-Сортировочный - Ландыши дополнительно применяются коэффициенты:
0,59 - в вагонах общего парка;
0,49 - в собственных (арендованных) вагонах.
3.2. На перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433 - 436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034), за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,357.
На перевозки калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
при расстоянии перевозки свыше 8900 - коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км.
3.3. На перевозки грузов второго тарифного класса, в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - дополнительно применяется коэффициент 1,04.
3.4. На перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011 - 018), семян сои (код ЕТСНГ 021100) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501 - 504) за расстояние, превышающее 2000 км, - применяется коэффициент 0,33.
3.5. На перевозки шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), и жмыхов, содержащих более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542258), за расстояние, превышающее 2500 км, - применяется коэффициент 0,28.
3.6. На перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) на расстояние свыше 4100 км с проследованием участков Саянская - Тайшет или Решоты - Тайшет дополнительно применяется коэффициент 0,785.
3.7. На перевозки газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) за расстояние, превышающее 2700 км, - применяется коэффициент 0,8.
4. Коэффициенты к тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) крытых вагонов из-под выгрузки грузов второго тарифного класса, рассчитываемым в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства
4.1. Для всех грузов второго тарифного класса применяются коэффициенты:
0,99 - при перевозке на расстояние до 2000 км включительно;
1,045 - при перевозке на расстояние от 2001 до 3000 км включительно;
1,1 - при перевозке на расстояние свыше 3000 км.
4.2. Для отдельных грузов второго тарифного класса одновременно с коэффициентами, указанными в подпункте 4.1 пункта 4 настоящей таблицы, применяются коэффициенты:
0,33 - дополнительно за расстояние, превышающее 2000 км, на перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011 - 018), семян сои (код ЕТСНГ 021100) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501 - 504);
0,28 - дополнительно за расстояние, превышающее 2500 км, на перевозки шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), и жмыхов, содержащих более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542258);
0,45 - дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, на перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311), а при порожнем пробеге после перевозок чугуна на расстояние свыше 5500 км с проследованием участков Уссурийск - Барановский или Комсомольск - Сортировочный - Ландыши дополнительно к вышеуказанным применяется коэффициент 0,49;
0,357 - дополнительно за расстояние, превышающее 3500 км, на перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433 - 436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034).
Для калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - дополнительно применяется коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - дополнительно применяется коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
при расстоянии перевозки свыше 8900 - дополнительно применяется коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км. Раздел III. Третий тарифный класс
Продукция шпалопиления (без пропитки и с пропиткой) 092, 0930,75
Стекло техническое и строительное 267
Продукция парфюмерно-косметической и эфирно-масличной промышленности 442
Продукция крахмало-паточной промышленности 515
Хлопок 611
Ткани, изделия швейной и трикотажной промышленности 631 - 634
Посуда и другие изделия стеклянные, фарфоровые, фаянсовые и из керамики 661
Игры и игрушки, наглядные учебные пособия, кроме печатных 683
Части железнодорожного подвижного состава и верхнего строения пути, кроме рельсов 414
Мебель, кроме металлической и плетеной 1270,78
Кислоты, оксиды, пероксиды и ангидриды 4810,81
Изделия санитарные керамические 2681,05
Металлы черные, кроме чугуна (позиция ЕТСНГ 311) 312 - 324
Продукция радиопромышленности; 402
Лампы накаливания и фонари электрические 403
Смолы синтетические и пластические массы, изделия из них; 461, 462
Клей; 464
Смолы природные; 465
Материалы лакокрасочные.
Красители синтетические.
Грунтовки и шпаклевки малярные, мастики 466
Пряжа и нитки всякие, шелк-сырец 622
Ковры и изделия ковровые 635
Углеводороды 711
Кислородсодержащие органические соединения, пестициды 721 - 751
Машины, оборудование и их части, кроме машин сельскохозяйственных 3511,26
Металлы цветные и их сплавы, изделия из них производственного назначения (кроме алюминия и сплавов алюминиевых первичных в болванках, слитках, чушках и подобных формах (код ЕТСНГ 331016), порошка алюминиевого (код ЕТСНГ 331020), проката алюминиевого (код ЕТСНГ 332038) 331 - 333, 4161,547
Алюминий и сплавы алюминиевые первичные в болванках, слитках, чушках и подобных формах, порошок алюминиевый, прокат алюминиевый 331016, 331020, 3320381,19
Автомобили и их части, кроме автомобилей легковых (код ЕТСНГ 381087) 3810,940
Автомобили легковые 3810870,780
Продукция целлюлозно-бумажной промышленности 131 - 1330,91
5. Коэффициенты к тарифам на перевозку грузов третьего тарифного класса
5.1. На перевозки металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 - 316, 321 - 324) за расстояние, превышающее 5000 км, - применяется коэффициент 0,45.
При перевозках черных металлов (позиции ЕТСНГ 312 - 315, 322, 324) на расстояние свыше 5500 км с проследованием участков Уссурийск - Барановский или Комсомольск - Сортировочный - Ландыши дополнительно применяются коэффициенты:
0,59 - в вагонах общего парка;
0,49 - в собственных (арендованных) вагонах.
5.2. На перевозки продукции шпалопиления (позиции ЕТСНГ 092 - 093) за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,5.
5.3. На перевозки продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133) за расстояние, превышающее 1200 км, - коэффициент 0,83.
5.4. На перевозки аммиака (коды ЕТСНГ 488049, 488161):
при расстоянии перевозки до 2000 км включительно - 0,75 и дополнительно за расстояние, превышающее 800 км, - коэффициент 0,3;
при расстоянии перевозки свыше 2000 км - коэффициент 0,5.
5.5. На перевозки спирта метилового (метанола) (код ЕТСНГ 721484):
при расстоянии перевозки от 1250 км до 2100 км - 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км;
при расстоянии перевозки от 2101 до 2800 км - 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км);
при расстоянии перевозки свыше 2800 км - 0,638 и дополнительно - 0,01 за расстояние, превышающее 2800 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км и 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км).
5.6. На перевозки алюминия и сплавов алюминиевых первичных в болванках, слитках, чушках и подобных формах, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038), за расстояние, превышающее 2000 км, - применяется коэффициент 0,03.
5.7. На перевозки грузов третьего тарифного класса в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м дополнительно применяется коэффициент 1,04.
5.8. На перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) на расстояние от 1001 до 3000 км включительно - применяется коэффициент 0,15 за расстояние, превышающее 1000 км.
6. Коэффициенты к тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) крытых вагонов из-под выгрузки грузов третьего тарифного класса, рассчитываемым в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства
Для грузов третьего тарифного класса применяется коэффициент 0,946 и дополнительно:
0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, - для металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 - 316, 321 - 324), а при порожнем пробеге после перевозок черных металлов (позиции ЕТСНГ 312 - 315, 322, 324) на расстояние свыше 5500 км с проследованием участков Уссурийск - Барановский или Комсомольск - Сортировочный - Ландыши дополнительно к вышеуказанным коэффициентам применяется коэффициент 0,49;
0,83 за расстояние, превышающее 1200 км, - для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133);
0,03 за расстояние, превышающее 2000 км, - на перевозки алюминия и сплавов алюминиевых первичных в болванках, слитках, чушках и подобных формах, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038). Раздел IV. Коэффициенты к тарифам на перевозку отдельных грузов
7. Коэффициенты, применяемые в груженом рейсе:
7.1. К тарифу на перевозку овощей, картофеля, бахчевых культур свежих (позиции ЕТСНГ 041 - 043), фруктов и ягод свежих (позиции ЕТСНГ 051 - 053), масла животного и сыра (позиция ЕТСНГ 553), яиц (позиция ЕТСНГ 555), жира и сала животных и птиц (позиция ЕТСНГ 563), рыбопродуктов соленых, копченых и сушеных (позиция ЕТСНГ 573), продукции плодоовощной промышленности (позиции ЕТСНГ 581 - 584), спирта, напитков алкогольных и безалкогольных (позиции ЕТСНГ 591 - 595) в универсальных крытых вагонах и универсальных крытых вагонах, дооборудованных теплоизоляцией, рассчитанному в соответствии с пунктами 18 и 43 Тарифного руководства, дополнительно применяется коэффициент 1,13.
7.2. К тарифам на перевозки грузов, кроме нефти и нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 201, 211 - 215; 221 - 225), газов энергетических (углеводородов сжиженных) (коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), алюминия и сплавов алюминиевых первичных в болванках слитках, чушках и подобных формах (код ЕТСНГ 331016), порошка алюминиевого (код ЕТСНГ 331020), в направлении сухопутных пограничных переходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код, а также через станции российских железных дорог в непрямом международном сообщении с использованием других видов транспорта, применяется коэффициент 1,08.
7.3. К тарифам на импортные перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД, из Украины через сухопутные пограничные переходы Российской Федерации, расположенные на Юго-Восточной и Московской железных дорогах (кроме пограничных переходов Рудня, Красное, Сураж, Злынка) назначением на станции Московско-Курского, Московско-Рязанского и Московско-Смоленского регионов Московской железной дороги и Московского региона Октябрьской железной дороги дополнительно применяется коэффициент 1,08.
8. Коэффициенты, дополнительно применяемые к тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов, за исключением специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м:
8.1. К тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) 2-ярусных платформ для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонов для микроавтобусов и крытых вагонов для легковых автомобилей (автомобилевозов) из-под перевозок указанных грузов (позиция ЕТСНГ 381) применяется коэффициент 0,86.
При первом порожнем (после груженого) пробеге указанных типов подвижного состава на расстояние от 1001 до 3000 км включительно из-под перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) дополнительно применяется коэффициент 0,15 за расстояние, превышающее 1000 км.
8.2. К тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для перевозки рельсов, колесных пар, цельнокатаных колес, из-под перевозки указанных грузов (коды ЕТСНГ 324046, 414115, позиция ЕТСНГ 321), рассчитанным в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства, применяется коэффициент 0,86.
8.3. К тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов (за исключением специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра) из-под перевозки указанных ниже грузов, рассчитанным в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства, применяются коэффициенты:
1,15 при расстоянии перевозки свыше 180 км до 5000 км и дополнительно за расстояние, превышающее 600 км, - коэффициент 0,68 - для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141);
0,865 при расстоянии перевозки свыше 5000 км и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, - коэффициент 0,5 - для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141);
0,33 за расстояние перевозки, превышающее 2000 км, для зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011 - 018), семян сои (код ЕТСНГ 021100) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501 - 504);
0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, - для металлов черных (позиции ЕТСНГ 311 - 316, 321 - 324); а при порожнем пробеге после перевозок чугуна, черных металлов (позиции ЕТСНГ 311 - 315, 322, 324) на расстояние свыше 5500 км с проследованием участков Уссурийск - Барановский или Комсомольск-Сортировочный - Ландыши дополнительно к вышеуказанному коэффициенту применяется коэффициент 0,49;
0,28 за расстояние перевозки, превышающее 2500 км, для шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), и жмыхов, содержащих более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542258);
0,83 за расстояние перевозки свыше 1200 км - для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133);
0,357 за расстояние, превышающее 3500 км, на перевозки удобрений минеральных (позиции 433 - 436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034);
0,03 за расстояние, превышающее 2000 км, для алюминия и сплавов алюминиевых первичных в болванках, слитках, чушках и подобных формах, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038);
0,56 за расстояние, превышающее 1500 км, для глинозема (код ЕТСНГ 151060);
0,8 за расстояние, превышающее 2700 км, для газового конденсата (код ЕТСНГ 226106);
0,785 - для нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) на расстояние свыше 4100 км с проследованием участков Саянская - Тайшет или Решоты - Тайшет.
8.4. Для калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
при расстоянии перевозки свыше 8900 - коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км.
8.5. Для собственных (арендованных) специализированных вагонов из-под перевозки аммиака (коды ЕТСНГ 488049, 488161) применяются коэффициенты:
при расстоянии перевозки до 2000 км включительно - 0,75 и за расстояние, превышающее 800 км, - дополнительно коэффициент 0,3;
при расстоянии перевозки свыше 2000 км - коэффициент 0,5.
8.6. К тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов из-под перевозки спирта метилового (метанола) (код ЕТСНГ 721484), рассчитанным в соответствии с пунктом 27 Тарифного руководства, применяются коэффициенты:
при расстоянии перевозки от 1250 км до 2100 км - 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км;
при расстоянии перевозки от 2101 до 2800 км - 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км (без применения коэффициента 0,3 за превышающее 1250 км);
расстояние, при расстоянии перевозки свыше 2800 км - 0,638 и дополнительно 0,01 за расстояние, превышающее 2800 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км и 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км).
8.7. К тарифам на порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) цистерн из-под перевозок всех грузов в цистернах дополнительно применяется коэффициент 1,019.
Таблица № 5
Коэффициенты для повагонных, групповых, маршрутных отправок грузов в универсальных, специализированных вагонах и цистернах в зависимости от количества вагонов в отправке и применяемой технологии
Количество вагонов в отправке и применяемая технологияРасстояние перевозки, км
До 510511 - 10001001 - 2000Свыше 2000
повагонные, групповые отправкиповагонные, групповые отправкиповагонные, групповые отправкиповагонные, групповые отправки
1 1,081,041,031,01
2 1,021,011,011,00
3 - 5 1,001,001,001,00
6 - 20 0,970,981,001,00
Свыше 20 0,950,970,981,00
Отправительские маршруты:
прямые 0,850,890,920,95
с распылением 0,900,920,950,97
Таблица № 6
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных вагонах
Типы универсальных вагоновВагоны
Общего паркаСобственные (арендованные)
Тариф на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖДТариф на использование вагонов
Тарифные схемы
1. Крытый, кроме 6-осных сочлененных вагонов И1В38
2. Платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м), кроме 6-осных сочлененных вагонов
№№ 8, 25(1) (при расчете тарифа на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД при перевозке груза в вагоне общего парка в части тарифа на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе тариф рассчитывается по тарифной схеме № 25(1) за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза) В18
3. Полувагон (кроме 6-осных сочлененных вагонов). При перевозках грузов в полувагонах моделей 12-9761-02, 12-9833-01; 12-9853, 12-9869, 12-196-01, 12-196-02, 12-2143, 12-2159 тариф определяется по тарифным схемам, при этом к тарифной схеме № 8 применяется коэффициент 0,9595
№№ 8, 25(1) (при расчете тарифа на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД при перевозке груза в вагоне общего парка в части тарифа на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД в порожнем рейсе тариф рассчитывается по тарифной схеме № 25(1) за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза) В48
4. Универсальный 6-осный вагон сочлененного типа --8(1)
Таблица № 7
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных вагонах (кроме специализированных изотермических вагонов)
Типы специализированных вагоновВагоны
Общего паркаСобственные (арендованные)
Тариф на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖДТариф на использование вагонов
Номера тарифных схем
1. Крытый вагон для:
цемента (типа хоппер) И2В59
2. Цистерны для: 9
цемента; И3В8
кальцинированной соды В10
3. Крытый вагон для: 9
зерна (типа хоппер); И3В8
минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений (при перевозке грузов в крытых 6-осных сочлененных вагонах для перевозки зерна (типа хоппер), минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений тариф определяется по указанным в настоящей таблице тарифным схемам с коэффициентом 1,28); при перевозке грузов в крытом вагоне для минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений модели 19-9835-01 (типа хоппер) тариф определяется по указанным в настоящей таблице тарифным схемам с коэффициентом 0,9595
4. Крытый вагон для скота И3В89
5. Полувагон для агломерата и окатышей И3В119
6. Вагон бункерного типа для: 9
Нефтебитума В10
Муки (муковоз) И3В9
7. Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: 9, 25(1) (при расчете тарифа на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД при перевозке груза на платформе общего парка для лесоматериалов круглых в части тарифа на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД, в порожнем рейсе тариф рассчитывается по тарифной схеме № 25(1) за расстояние, составляющее 60% от расстояния перевозки груза).В69
лесоматериалов;
Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: И3В69
рулонной стали;
колесных пар;
рельсов;
цельнокатаных колес;
крупнотоннажных контейнеров
8. Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор) И3В89
9. Вагон-самосвал (думпкар) И3В129
10. Платформа 2-ярусная для автомобилей, 1-ярусный крытый вагон для микроавтобусов И4В610
11. Крытый вагон для:
легковых автомобилей (автомобилевоз) И5В811
легковесных грузов (ЦМГВ)
12. Полувагон для технологической щепы И6В812
13. Платформа длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: крупнотоннажных контейнеров; крупнотоннажных контейнеров и колесной техники И7В213
14. Платформа длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов; длинномерных грузов; и другие типы вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более И7В613
15. Специализированная платформа длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6, кроме указанных в строках 7, 10 настоящей таблицы И3В19
16. Специализированная платформа длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более, кроме указанных в строках 10, 13, 14 настоящей таблицы И3В29
17. Остальные типы специализированных вагонов И3В149
Таблица № 8
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку наливных грузов по инфраструктуре РЖД в цистернах
Наименование груза ЕТСНГПозиции ЕТСНГ и коды ЕТСНГ для отдельных грузовВагоны
Общего паркаСобственные (арендованные)
Тариф на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖДТариф на использование вагонов
Номера тарифных схем
1. Нефть и нефтепродукты 201, 211 - 215, 221 - 225И14В719
1.1. Бензин стабильный газовый 226021
1.2. Дистилляты газового конденсата 226069
1.3. Конденсат газовый (конденсат из природного газа) 226106
2. Кислоты, оксиды, пероксиды, ангидриды 481И14В1219
3. Спирт метиловый (метанол) 721484И15В920
4. Углеводороды и их производные:
винилбензол (стирол) ингибированный 711088И16В1420
4.1. Хлорэтил 712574
4.2. Этилхлорид (хлорэтан, монохлорэтан) 712606
5. Молоко и молочные продукты 551, 552И17В1222
6. Газы, кроме энергетических 488, кроме 488015, 488020, 488049, 488161, 488123--21
6.1. Винил хлористый (винилхлорид) ингибированный 712095
6.2. Метил хлористый (монохлорметан, метилхлорид) 712254
7. Газы энергетические (углеводороды сжиженные) 226, кроме 226021, 226069, 226106--23
7.1. Азот жидкий, охлажденный 488015
7.2. Азот сжатый 488020
7.3. Аммиак жидкий безводный 488049
7.4. Аммиак безводный сжиженный 488161
7.5. Бутадиен ингибированный 488123
7.6. Изобутилен (1-метил-пропен) 711209
7.7. Изопентан ингибированный 711228
7.8. Пропилен (пропен) 711374
8. Нефть, нефтепродукты после распыления И18В1524
9. Остальные грузы, кроме поименованных в тарифных схемах №№ В7 - В10, В12, В14 И14В619
10. Соки, виноматериалы И14В1219
11. Остальные химические грузы, кроме поименованных в тарифных схемах №№ В9, В10, В12 И14В1419
Таблица № 9
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в специализированных изотермических вагонах
Типы вагоновВагоны
Общего паркаСобственные (арендованные)
Тариф на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖДТариф на использование вагонов
номера тарифных схем
Групповой рефрижераторный подвижной состав (далее - ГРПС), автономные рефрижераторные вагоны (далее - АРВ), автономный рефрижераторный вагон с обслуживающей бригадой (далее - АРВ-Э) 3031
ИВ-термос, переоборудованный из рефрижераторного вагона И6В1331
Вагон-термос И7В1331
ИВ-термос, переоборудованный из крытого вагона И3В631
Остальные типы специализированных изотермических вагонов И7В631
Таблица № 10
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку по инфраструктуре РЖД контейнерной отправкой грузов в контейнерах общего парка и собственных (арендованных) контейнерах в соответствии с подпунктом 23.2 пункта 23 Тарифного руководства
Максимальная масса брутто, т (для среднетоннажных)/Типоразмер контейнера (длина), футы (для крупнотоннажных)Номера тарифных схемКоэффициенты к ставкам тарифных схем
все грузы, кроме грузов позиции ЕТСНГ 691грузы для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (позиция ЕТСНГ 691)для груженых контейнеров, в том числе в зависимости от массы погруженного грузадля порожних контейнеров
контейнеры общего паркаконтейнеры собственные (арендованные)масса груза, ткоэффициенткоэффициент
Контейнеры среднетоннажные
3859095---
5869196---
Контейнеры крупнотоннажные
10879297от 10 по 24 включительно;1,6-
свыше 242,0-
свыше 10 по 20 включительно889398свыше 24 по 28 включительно;1,28-
свыше 281,5-
свыше 20 по 30 футов включительно889398независимо от загрузки1,51,5
свыше 30 по 40 футов включительно899499свыше 281,2-
свыше 40899499независимо от загрузки1,21,2
Таблица № 11
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на контрейлерные перевозки по инфраструктуре РЖД
Тип транспортного средства, длина, мНомер тарифной схемы
в груженом состояниив порожнем состоянии
вагон общего паркавагон собственный (арендованный)вагон общего паркавагон собственный (арендованный)
Прицеп и съемный автомобильный кузов длиной до 7,8 м включительно 93939393
Полуприцеп вне зависимости от размера; прицеп и съемный автомобильный кузов длиной свыше 7,8 м 94949494
Автопоезд 94949494
Таблица № 12
Размер уменьшения тарифов на перевозку по инфраструктуре РЖД контейнерной отправкой грузов в контейнерах и порожних собственных (арендованных) контейнеров полными комплектами на вагон
Контейнеры с типоразмером контейнера согласно таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству Размер уменьшения тарифов в зависимости от принадлежности контейнера, руб./контейнер
Принадлежность контейнера
Общий паркСобственные (арендованные)
ГруженыеГруженыеПорожние
Среднетоннажные, тонны:
3 249123821664
5 410439522762
Крупнотоннажные, футы:
10 593756413944
свыше 10 по 20 включительно 1037999656976
свыше 20 162071563210937
Таблица № 13
Размер уменьшения тарифов на контрейлерные перевозки по инфраструктуре РЖД полными комплектами на вагон
Тип транспортного средства, длина, мв груженом состоянии, руб./контрейлерв порожнем состоянии, руб./контрейлер
Прицеп и съемный автомобильный кузов длиной до 7,8 м включительно 99656976
Полуприцеп вне зависимости от размера; прицеп и съемный автомобильный кузов длиной свыше 7,8 м; автопоезд 1563210937
Таблица № 14
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку по инфраструктуре РЖД контейнерной отправкой грузов в термических контейнерах
Типоразмер контейнера (длина), футыНомера тарифных схемКоэффициенты к ставкам тарифных схем
груженый контейнерпорожний контейнердля груженых контейнеров, в том числе в зависимости от массы погруженного грузадля порожних контейнеров
масса груза, ткоэффициенткоэффициент
10102104независимо от загрузки0,830,83
свыше 10 по 20 включительно102104---
свыше 20 по 30 включительно102104независимо от загрузки1,271,27
свыше 30103105свыше 27 по 30 включительно1,08-
свыше 301,15-
Таблица № 15
Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в ГРПС в зависимости от количества рефрижераторных вагонов общего парка в составе ГРПС
Количество рефрижераторных вагонов общего парка в составе ГРПСКоэффициенты к тарифной схеме № 30
11,7
21,4
31,1
41,0
5 - 70,85
8 и более0,75
Таблица № 16
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД габаритных и негабаритных грузов на транспортерах, негабаритных грузов на платформах и в полувагонах
Вагон или транспортерГабаритные грузыСтепень и вид негабаритностиСверхнегабаритные грузы
1 - 2 нижняя3 - 4 нижняя5 нижняя6 нижняя
1 - 3 боковая4 боковая5 боковая6 боковая
1 - 2 верхняя3 верхняя
Номера тарифных схем
1. Перевозка грузов на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов
4-осные -3435363738
2. Перевозка всех грузов на транспортерах, следующих в составе грузовых поездов
4- и 6-осные 393940414243
8-осные 444445464748
12-осные, в том числе
8-осные сцепные с одной промежуточной платформой,
14-осные 494950515253
16-осные, в том числе
8-осные с двумя промежуточными платформами,
16-осные сцепные с одной промежуточной платформой,
20-осные 545455565758
3. Перевозка грузов на транспортерах с отдельным локомотивом РЖД
16-осные 595960616263
20-осные сочлененные грузоподъемностью 300 т 646465666768
28-осные сочлененные грузоподъемностью 400 т 696970717273
32-осные сочлененные грузоподъемностью 500 т 747475767778
24- и 32-осные сцепные 797980818283
Таблица № 17
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на пробег по инфраструктуре РЖД с локомотивом РЖД собственных (арендованных) порожних вагонов и другого подвижного состава на своих осях
Тип собственного (арендованного) вагона и другого подвижного состава на своих осяхНомера тарифных схем
1. Универсальные крытые, крытый вагон для цемента, зерна (типа хоппер), вагон-самосвал (думпкар), крытый вагон для скота, минеральных удобрений и сырья для минеральных удобрений, полувагон для агломерата и окатышей, вагон бункерного типа для муки (муковоз), хоппер-дозаторы и другие типы специализированных вагонов и цистерн, не указанные в тарифных схемах №№ 25(1), 26, 26(1) - 29. 25
2. Цистерны для сжиженных газов и других грузов с массой тары более 7,5 т/ось, вагоны бункерного типа для нефтебитума (битумовоз), платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники (кроме следующих из-под перевозки контейнерных отправок). 26
Вагоны ГРПС, АРВ, АРВ-Э и ИВ-термоса, переоборудованные из рефрижераторных вагонов, вагоны-термоса, ИВ-термоса, переоборудованные из крытых вагонов, и иные типы специализированных изотермических вагонов (независимо от их длины по осям сцепления автосцепок), ВДЭ.
3. Полувагон для технологической щепы, 2-ярусная платформа для автомобилей, 1-ярусный крытый вагон для микроавтобусов, платформы длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для лесоматериалов, длинномерных грузов (кроме следующих из-под перевозки контейнерных отправок), крытый вагон для автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ). 27
4. Локомотивы, тендеры локомотивов, краны и путевые машины, другое передвижное оборудование на железнодорожном ходу и другие типы вагонов длиной более 25 метров, кроме указанных в тарифных схемах №№ 25 - 27. 28
5. Вагоны пассажирские, вагоны электро- и дизель-поездов. 29
6. Универсальные платформы (в том числе платформы для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м), полувагоны, специализированные платформы для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозок, а также любые специализированные вагоны длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м после перевозки контейнерных отправок. 25(1)
7. Платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники и иные платформы после перевозки контейнерных отправок. 26(1)
Таблица № 18
Тарифные схемы, применяемые при расчете тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД
Вид подвижного состава
Номера тарифных схем
Тепловозная тяга:
тепловоз 110
груженый вагон 111
порожний вагон 112
Электрическая тяга:
электровоз 113
груженый вагон 114
порожний вагон 115
Таблица № 19
Плата за проезд проводников грузоотправителя (грузополучателя) в грузовом или пассажирском вагоне по инфраструктуре РЖД (рублей за одного проводника)
Расстояние, кмПлата за проезд, руб.Расстояние, кмПлата за проезд, руб.Расстояние, кмПлата за проезд, руб.
1 - 50213491 - 52022752021 - 20804951
51 - 55366521 - 55023092081 - 21405062
56 - 60426551 - 58023782141 - 22005164
61 - 65452581 - 61024882201 - 23405318
66 - 70469611 - 64025312341 - 24805437
71 - 75503641 - 67025912481 - 26905539
76 - 80537671 - 70026422691 - 29005812
81 - 85580701 - 74026842901 - 32406059
86 - 90605741 - 78027953241 - 33806332
91 - 95614781 - 82028553381 - 36206494
96 - 100639821 - 86028893621 - 38807482
101 - 110690861 - 90030083881 - 41507909
111 - 120733901 - 94030514151 - 44208343
121 - 130793941 - 98031114421 - 47008812
131 - 140895981 - 102031704701 - 50009289
141 - 1509461021 - 106032725001 - 53009758
151 - 16010141061 - 110033245301 - 560010227
161 - 17010481101 - 115033755601 - 593010763
171 - 18010821151 - 120034775931 - 626011283
181 - 19011081201 - 125035796261 - 659011820
191 - 20011681251 - 130036396591 - 695012340
201 - 22012101301 - 135037506951 - 731012920
221 - 24012611351 - 140037927311 - 767013508
241 - 26013721401 - 145039037671 - 807014130
261 - 28014151451 - 150040058071 - 847014777
281 - 30015251501 - 155040578471 - 887015399
301 - 32015851551 - 160041598871 - 932016081
321 - 34016361601 - 166042189321 - 977016831
341 - 36017471661 - 172043299771 - 1022017564
361 - 38017981721 - 1780444010221 - 1077018348
381 - 40019091781 - 1840452510771 - 1132019243
401 - 43019431841 - 1900463611321 - 1187020095
431 - 46021561901 - 1960474711871 - 1242020990
461 - 49022161961 - 20204849
Таблица № 20
Плата за накатку и выкатку груженых вагонов на паромной переправе Ванино - Холмск - Ванино
Вид отправки
Размер платы, руб./вагон, контейнер, т
Повагонная, групповая, маршрутная 76392
Контрейлерные перевозки (за автопоезд, прицеп, полуприцеп, съемный автомобильный кузов) 76392
Контейнерная
за 1 контейнер с типоразмером контейнера согласно таблице № 10 приложения № 1 к Тарифному руководству:
Среднетоннажные контейнеры, тонны:
3 7636
5 15280
Крупнотоннажные, футы:
10 19090
свыше 10 по 20 включительно 25524
свыше 20 по 30 включительно 50851
свыше 30 76392
Мелкая - за 1 тонну 7636
Таблица № 21
Размер сбора за перевозку грузов по инфраструктуре РЖД с объявленной ценностью
Расстояние перевозки, кмРазмер сбора за перевозку грузов по инфраструктуре РЖД с объявленной ценностью, % от объявленной ценности
До 10000,06%
1001 - 20000,11%
2001 - 30000,17%
3001 - 40000,23%
4001 - 50000,32%
5001 - 60000,38%
6001 - 70000,42%
7001 - 80000,49%
8001 - 90000,55%
9001 - 100000,62%
10001 - 110000,66%
Таблица № 22
Коэффициенты к тарифам на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД повагонными, групповыми отправками отдельным поездом по специально разработанному расписанию
Тип вагонаКоличество вагонов в отправке (поезде)
123456 - 1011 - 1516 - 2021 - 2526 - 3031 - 4041 - 50Более 50
1234567891011121314
1. Вагоны общего парка
1.1. Универсальные, специализированные вагоны и цистерны
1.1.1. Коэффициенты к тарифу на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД (тарифы группы И)
1.1.1.1. Универсальный: крытый, платформа, полувагон 34,017,012,09,07,24,33,22,31,91,61,51,51,5
1.1.1.2. Цистерны и другие типы вагонов, кроме указанных в строке 1.1.1.3 настоящей таблицы. 26,014,09,37,25,93,62,62,11,71,51,51,51,5
1.1.1.3. Крытый для автомобилей (автомобилевоз); платформа 2-ярусная для автомобилей; платформа для лесоматериалов; полувагон для технологической щепы; вагон-термос; ИВ-термос 21,011,07,65,84,83,12,21,81,51,51,51,51,5
1.1.2. Коэффициенты к тарифу на использование вагонов общего парка (тарифы группы В)
0,850,850,850,850,850,850,850,850,850,850,850,850,85
1.2. Рефрижераторные вагоны
1.2.1. ГРПС, АРВ и АРВ-Э 14,07,24,83,73,12,31,61,51,31,21,11,01,0
2. Собственные (арендованные) вагоны
2.1. Универсальные, специализированные вагоны и цистерны (груженые и порожние)
2.1.1. Все типы вагонов, кроме указанных в строке 2.1.2 настоящей таблицы 40,020,014,010,08,45,33,52,62,01,71,51,51,5
2.1.2. Крытый для автомобилей (автомобилевоз); платформа 2-ярусная для автомобилей; платформа для лесоматериалов; полувагон для технологической щепы; вагон-термос; ИВ-термос 33,016,011,08,46,84,12,92,11,61,51,51,51,5
2.2. Рефрижераторные вагоны (ГРПС, АРВ, АРВ-Э)
ГРПС, АРВ, АРВ-Э 36,018,012,09,27,64,63,12,41,91,61,41,21,0
Таблица № 23
Повагонные отправки
Номер тарифной схемыПринадлежность вагоновФормула тарифной схемы
Начально-конечные операции (А)Движенческие операции (В)
1234
Расчетные параметры тарифных схем, применяемых для расчета тарифа на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД
Расчет тарифа на отправку (П) на основе расчетных параметров производится по следующей зависимости:
П = А + В x L, руб., где:
А - ставка за начально-конечные операции, руб. за отправку (вагон, тонну, контейнер);
В - ставка за движенческие операции, руб. за отправко-км (вагоно-км, тонно-км, контейнеро-км);
L - среднее поясное расстояние перевозки, км.
Величина ставки за движенческие операции (В) устанавливается с учетом загрузки вагона, расстояния перевозки, показателя порожнего пробега вагонов в зависимости от вида отправки и типа вагона.
P - масса груза, т
KL - коэффициент, корректирующий стоимость движенческих операций в зависимости от расстояния перевозки.
При L <= 160 км KL = 1,23;
при 160 км < L < 3000 км KL = 1,041 - 0,00006 x L + 31/L;
при L >= 3000 км KL = 0,87.
Тарифные ставки на использование инфраструктуры РЖД и локомотивов РЖД (тарифы группы И)
руб. за вагонруб. за вагоно-км
И1Общий парк18169(69,165 + 0,2880 x P) x KL
И2Общий парк1816996,155 x KL
И3Общий парк18169106,322 x KL
И4Общий парк25072107,941 x KL
И5Общий парк27995122,923 x KL
И6Общий парк25072135,169 x KL
И7Общий парк27995148,089 x Kb
8Собственный (арендованный)18169(43,514 + 0,2889 x P) x KL
Общий парк (в части тарифа на использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе)
8(1)Собственный (арендованный)20334(68,773 + 0,2889 x P) x KL
9Собственный (арендованный)1816963,064 x KL
Общий парк (в части тарифа на использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе)
10Собственная (арендованная)2507263,055 x KL
11Собственный (арендованный)2799571,603 x KL
12Собственный (арендованный)2507274,867 x KL
13Собственная (арендованная)2799580,824 x KL
руб. за труб. за тонно-км
И14Общий парк405,52,310 x KL
И15Общий парк331,032,301 x KL
И16Общий парк475,92,596 x KL
И17Общий парк720,83,743 x KL
И18Общий парк-2,405 x KL
19Собственная (арендованная)405,51,5674 x KL
20Собственная (арендованная)330,91,537 x KL
21Собственная (арендованная)462,02,101 x KL
22Собственная (арендованная)713,82,023 x KL
23Собственная (арендованная)686,92,952 x KL
24Собственные (арендованные)-1,433 x KL
руб. за осе-км
25Собственный (арендованный)-10,891 x KL
25(1)Собственный (арендованный)- При расстоянии перевозки:
До 1200 км включительно 7,1881 x KL
Свыше 1200 км: 3,019 x KL + 4898,66 / L
Общий парк (в части тарифа на использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе)
26Собственный (арендованный)-12,587 x KL
26(1)Собственный (арендованный)- При расстоянии перевозки:
До 1200 км включительно 8,3074 x KL
Свыше 1200 км: 3,4891 x KL + 5661,51 / L
27Собственный (арендованный)-14,871 x KL
28Собственный (арендованный)-16,499 x KL
29Собственный (арендованный)-18,791 x KL
Тарифные ставки на использование вагонов общего парка (тарифы группы В)
руб. за вагонруб. за вагоно-км
В1Общий парк59065,309 x KL
В2Общий парк69467,124 x KL
В3Общий парк89918,803 x KL
В4Общий парк959611,113 x KL
В5Общий парк968112,408 x KL
В6Общий парк1008214,718 x KL
В7Общий парк
4-осные2506322,643 x KL
8-осные4509940,744 x KL
В8Общий парк1470919,993 x KL
В9Общий парк1372921,731 x KL
В10Общий парк1528923,870 x KL
В11Общий парк1728327,492 x KL
В12Общий парк2174036,117 x KL
В13Общий парк3315956,016 x KL
В14Общий парк1768328,822 x KL
В15Общий парк-
4-осные15,604 x KL
8-осные28,072 x KL
Прочие тарифные ставки (без выделения тарифов группы В)
руб. за грузовой вагонруб. за вагоно-км грузового вагона
30Общий парк105291119,173 x KL + 105,870
31Собственный (арендованный)2053063,865 x KL
32Общего парка, собственные (арендованные)-2,540 руб. за осе-км
руб. за вагонруб. за вагоно-км
34Общий парк2962373,750 x KL + 30,790
35Общий парк29623334,484 x KL + 111,588
36Общий парк29623513,090 x KL + 280,147
37Общий парк29623685,305 x KL + 428,099
38Общий парк296231159,508 x KL + 1248,479
39Общий парк35162123,017 x KL +41,102
40Общий парк35162484,430 x KL + 161,630
41Общий парк35162718,967 x KL + 341,685
42Общий парк35162947,069 x KL + 517,121
43Общий парк351621523,0530 x KL + 1565,356
44Общий парк54149215,771 x KL + 46,974
45Общий парк54149553,630 x KL + 184,717
46Общий парк54149777,795 x KL + 369,629
47Общий парк541491000,034 x KL + 546,037
48Общий парк541491574,773 x KL + 1632,783
49Общий парк74977279,798 x KL + 62,007
50Общий парк74977615,142 x KL + 205,238
51Общий парк74977826,814 x KL + 392,928
52Общий парк749771044,145 x KL + 581,582
53Общий парк749771607,958 x KL + 1674,951
54Общий парк111520381,551 x KL + 84,539
55Общий парк111520707,428 x KL + 236,020
56Общий парк111520908,507 x KL + 433,025
57Общий парк1115201117,665 x KL + 610,276
58Общий парк1115201661,085 x KL + 1774,574
Перевозка грузов на транспортерах с отдельным локомотивом РЖД
руб. за вагонруб. за вагоно-км
59Общий парк1106083021,843
60Общий парк1106086423,132
61Общий парк1106088979,430
62Общий парк11060812178,021
63Общий парк11060823585,108
64Общий парк9597844007,509
65Общий парк9597847408,815
66Общий парк95978410152,190
67Общий парк95978413065,155
68Общий парк95978426136,897
69Общий парк2670143558,181
70Общий парк2670146989,179
71Общий парк2670149579,377
72Общий парк26701412787,999
73Общий парк26701424246,900
74Общий парк18709424965,427
75Общий парк18709428366,742
76Общий парк187094211167,598
77Общий парк187094214098,664
78Общий парк187094226808,268
79Общий парк2461953577,143
80Общий парк2461956978,441
81Общий парк24619510005,832
82Общий парк24619512951,461
83Общий парк24619524057,121
руб. за вагонруб. за вагоно-км
84Общий парк8582(32,563 + 0,1364 x P) x KL
Таблица № 24
Отправки грузов в контейнерах контейнерной отправкой в соответствии с подпунктом 23.2 пункта 23 Тарифного руководства
Максимальная масса контейнера брутто (тонны), длина контейнера (футы)Формула тарифной схемы при использовании контейнеров
Общего паркаСобственные (арендованные)
Номер тарифной схемыНачально-конечные операции (А), руб. за контейнерДвиженческие операции (В), руб. за контейнеро-кмНомер тарифной схемыНачально-конечные операции (А), руб. за контейнерДвиженческие операции (В), руб. за контейнеро-км
38548396,1887 x KL9042144,6601 x KL
586934111,9535 x KL9182609,1319 x KL
10871355515,7758 x KL92953513,6155 x KL
свыше 10 по 30 включительно882335131,1843 x KL931775227,1829 x KL
свыше 30 по 40 включительно893262462,3685 x KL942336054,3658 x KL
Таблица № 25
Отправки грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (позиция ЕТСНГ 691005), контейнерной отправкой в контейнерах общего парка
Максимальная масса контейнера брутто (тонны), длина контейнера (футы)Номер тарифной схемыФормула тарифной схемы
Начально-конечные операции (А), руб. за контейнерДвиженческие операции (В), руб. за контейнеро-км
39534203,4668 x KL
59652316,6937 x KL
109775918,8313 x KL
свыше 10 по 30 включительно981308217,4649 x KL
свыше 30 по 40 включительно991830934,9289 x KL
Таблица № 26
Мелкие отправки в сборных вагонах, кроме грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (позиция ЕТСНГ 691005) - тарифная схема № 100
(А + В x P) + (С + Д x P) x L; руб. за отправку, где:
А, В, С, Д - параметры тарифной схемы;
L - среднепоясное расстояние, км;
P - масса груза, т.
Масса отправки, PПараметры тарифной схемы № 100
АВСД
руб. за отправку руб. за тонну руб. за отправко-км руб. за тонно-км
до 1 тонны (включительно)1945,64757,90,204517,0715
свыше 1 до 10 тонн (включительно)4441,72261,811,44695,8291
свыше 10 до 20 тонн (включительно)27414,733,262,45250,7261
Таблица № 27
Мелкие отправки в сборных вагонах грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (позиция ЕТСНГ 691005) - тарифная схема № 101
Масса отправки, PПараметры тарифной схемы № 101
АВСД
руб. за отправкуруб. за тонну руб. за отправко-км руб. за тонно-км
до 1 тонны (включительно)816,841998,010,08447,1679
свыше 1 до 10 тонн (включительно)1865,49950,214,80902,4467
свыше 10 до 20 тонн (включительно)11514,2115,0826,23020,3068
Таблица № 28
Отправки грузов в термических контейнерах
КонтейнерТипоразмер контейнера (длина), футыНомер тарифной схемыФормула тарифной схемы
начально-конечные операции (А), руб. за контейнердвиженческие операции (В), руб. за контейнеро-км
Груженый контейнерот 10 по 30 включительно1029 39727,065 x KL
свыше 3010313 05337,588 x KL
Порожний контейнерот 10 по 30 включительно1046 89617,010 x KL
свыше 301059 99724,651 x KL
Таблица № 29
Отправки в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД
Род тяги, вид подвижного составаНомер схемыФормула тарифной схемы
Начально-конечные операции (А), руб. за локомотив, вагонДвиженческие операции (В), руб. за локомотиво-км, вагоно-км
Тепловозная тяга:
Тепловоз110282431593,05
Груженый вагон111261612,95
Порожний вагон112-5,164
Электрическая тяга:
Электровоз113282431862,27
Груженый вагон114261619,396
Порожний вагон115-7,133
Таблица № 30
Сборы за перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи и сборы за простой под перегрузкой иностранных вагонов на пограничной станции РЖД
ГрузыЕдиницы измеренияРазмер сбора, руб.
Насыпные и навалочные грузы:
перевозимые в полувагонах 100 кг112
перевозимые в крытых вагонах 100 кг148
Грузы на поддонах или пакетах 100 кг117
Тарно-упаковочные или штучные грузы 100 кг135
Наливные грузы, перевозимые в цистернах (включая подогрев) 100 кг112
Контейнеры контейнерной отправкой среднетоннажные:
груженые контейнер2288
порожние контейнер1151
Контейнеры контейнерной отправкой крупнотоннажные:
груженые контейнер7074
порожние контейнер3537
Грузы негабаритные, тяжеловесные, с весом одного места свыше 60 тонн, длинномерные длиной более 18 м, химические грузы, перевозимые в специальных цистернах по взаимному согласованию
Если на пограничной станции РЖД производится перегрузка грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, то за простой под перегрузкой иностранных вагонов установлен сбор в размере:
2085 рублей за один вагон - на пограничных переходах с Китайской Народной Республикой, Корейской Народно-Демократической Республикой;
5430 рублей за один вагон - на пограничных переходах с Республикой Польша.
Польша.
Для контейнеров и мелких отправок сбор за простой под перегрузкой иностранных вагонов распределяется пропорционально количеству отправок в вагоне.
Сбор за перегрузку термических контейнеров, а также автопоездов, прицепов, полуприцепов и съемных автомобильных кузовов установлен в размерах, указанных в настоящей таблице для крупнотоннажных контейнеров.
Дополнительно грузоотправителем, грузополучателем или экспедиторской организацией возмещается стоимость приобретаемых РЖД у производителей запорно-пломбировочных устройств.
К размеру сбора за перегрузку насыпных и навалочных грузов первого тарифного класса, перевозимых в полувагонах, на пограничных станциях Калининградской железной дороги, дополнительно применяется коэффициент 0,27.
Таблица № 31
Сборы за перевозку отдельных грузов и услуги инфраструктуры РЖД
Виды перевозокЕдиница измеренияРазмер сборов, руб.
Переоформление накладных одного транспортного права на другое за каждый экземпляр накладной517
Восстановление сыпучести (отмораживание) грузов за каждые 100 кг63
Предоставление оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов при перегрузке грузов на пограничных станциях за вагон4876
Поение водой при перевозке животных за вагон1969
Таблица № 32
Тарифные схемы, применяемые для расчета тарифа на услуги по использованию инфраструктуры РЖД
Расчет тарифа на услуги по использованию инфраструктуры РЖД на грузовой поезд (локомотив в одиночном следовании)/единицу подвижного состава (секцию) локомотива (П) на основе расчетных параметров тарифных схем производится по следующей зависимости:
П = А + В x L, руб., где:
А - ставка на начально-конечные операции, руб. за грузовой поезд (локомотив) в одиночном следовании (вагон);
В - ставка на движенческие операции, руб. за поездо-км (вагоно-км, секция-км);
L - расстояние пробега грузового поезда или локомотива в одиночном следовании, км.
Р - масса груза, т;
KL - коэффициент, корректирующий стоимость движенческих операций в зависимости от расстояния пробега вагона в составе грузовых поездов.
При L <= 160 км KL = 1,23;
при 160 км < L < 3000 км KL = 1,041 - 0,00006 x L + 31/L;
при L >= 3000 км KL = 0,87.
Наименование тарифаНомер тарифной схемыФормула тарифной схемы
начально-конечные операции (А)движенческие операции (В)
руб. за грузовой поезд (локомотив в одиночном следовании)
Тариф за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом или локомотивом в одиночном следованииЗИ № 1231558-
руб. за поездо-км
ЗИ № 2-910,177
ЗИ № 3-705,609
Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездовруб. за вагонруб. за ваг-км
ОПВ № 12 884(8,6850 + 0,1232 x P) x KL
ОПВ № 22 88417,0652 x KL
ОПВ № 3-8,3967 x KL
грузовых поездовОПВ № 3-8,3967 x KL
Тариф за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов, или в одиночном следованиируб. за секция-км
ОПЛ № 1-108,476
ОПЛ № 2-28,537
Таблица № 33
Коэффициенты в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары (к тарифной схеме ОПВ № 1)
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мМасса тары вагона, т
по 30 включительноот 30,1 по 40 включительноот 40,1 по 50 включительноот 50,1 по 60 включительно
менее 19,61,001,091,141,20
от 19,6 до 25,51,121,201,261,28
25,5 и более1,241,341,411,49
Таблица № 34
Коэффициенты в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары (к тарифной схеме ОПВ № 2)
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мМасса тары вагона, т
по 30 включительноот 30,1 по 40 включительноот 40,1 по 50 включительноот 50,1 по 60 включительноот 60,1 по 70 включительноот 70,1 по 90 включительноот 90,1 по 110 включительноот 110,1 по 130 включительноот 130,1 по 150 включительно
менее 19,61,001,071,141,521,772,062,312,592,61
от 19,6 до 25,51,121,201,271,711,982,302,582,902,91
от 25,5 включительно до 30,51,241,341,411,902,212,562,873,223,24
30,5 и более1,511,621,712,302,673,103,473,913,93
Таблица № 35
Коэффициенты в зависимости от длины вагона по осям сцепления автосцепок и его массы тары (к тарифной схеме ОПВ № 3)
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мМасса тары вагона, т
по 30 включительноот 30,1 по 40 включительноот 40,1 по 50 включительноот 50,1 по 60 включительноот 60,1 по 70 включительноот 70,1 по 90 включительноот 90,1 по 110 включительноот 110,1 по 130 включительноот 130,1 по 150 включительноот 150,1 и выше
менее 19,61,001,181,361,501,651,872,162,552,753,05
от 19,6 до 25,51,191,401,611,791,962,222,573,033,273,62
от 25,5 включительно до 30,51,391,631,882,092,292,593,003,533,814,22
30,5 и более1,812,122,452,722,983,383,914,604,975,50
Таблица № 36
Коэффициенты, применяемые при расчете тарифа за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов
Расстояние перевозки, кмТарифный класс и размер коэффициентов
1 тарифный класс 2 тарифный класс 3 тарифный класс
грузы позиций ЕТСНГ 092, 093, 312 - 316, 321 - 324, 331 - 333, 381, 391, 411, 414, 416, 454, 461, 481, 483 - 489, 611, 693, 711 - 713, 721 - 726, 731, 732, 741, 742, 751 - 754, 756 - 758остальные грузы данного тарифного класса
1 - 300,171,003,322,73
31 - 700,243,212,64
71 - 1600,313,032,49
161 - 16000,392,832,34
1601 - 18000,36
1801 - 20000,33
2001 - 22000,30
2201 - 24000,27
2401 - 26000,24
2601 - 28000,21
2801 - 30000,18
3001 - 32000,15
3201 - 34000,13
3401 - 36000,11
3601 - 38000,09
3801 - 40000,07
4001 и более0,05
Приложение № 2 к Порядку расчета тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", а также сборов на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования, и тарифам на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняемые ОАО "РЖД", сборам на дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов железнодорожным транспортом общего пользования (Тарифное руководство № 1)
Тарифные схемы на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД (базовые ставки)
Тарифы на перевозку грузов по инфраструктуре РЖД в универсальных вагонах общего парка (крытые, платформы, полувагоны), кроме грузов для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (Тарифная схема № И1, за один вагон, в рублях)
Вес, т
Расстояние, км
06111621263136
510152025303540
10 18 34618 87819 32119 76420 20720 65021 09321 536
11 18 34718 88119 32619 77020 21520 66021 10521 550
12 18 34818 88419 33019 77720 22320 67021 11721 563
13 18 34818 88619 33519 78320 23220 68021 12821 577
14 18 34918 88919 33919 79020 24020 69021 14021 590
15 18 35018 89219 34419 79620 24820 70021 15221 604
16 18 35018 89519 34919 80220 25620 71021 16321 617
17 18 35118 89819 35319 80920 26420 72021 17521 631
18 18 35218 90119 35819 81520 27220 73021 18721 644
19 18 35318 90319 36219 82120 28020 73921 19921 658
20
18 35318 90619 36719 82820 28920 74921 21021 671
21 18 35418 90919 37219 83420 29720 75921 22221 684
22 18 35518 91219 37619 84120 30520 76921 23421 698
23 18 35518 91519 38119 84720 31320 77921 24521 711
24 18 35618 91819 38519 85320 32120 78921 25721 725
25 18 35718 92019 39019 86020 32920 79921 26921 738
26 18 35818 92319 39519 86620 33820 80921 28021 752
27 18 35818 92619 39919 87220 34620 81921 29221 765
28 18 35918 92919 40419 87920 35420 82921 30421 779
29 18 36018 93219 40819 88520 36220 83921 31521 792
30 18 36018 93519 41319 89220 37020 84921 32721 806
31 18 36118 93719 41819 89820 37820 85921 33921 819
32 18 36218 94019 42219 90420 38620 86821 35021 833
33 18 36318 94319 42719 91120 39520 87821 36221 846
34 18 36318 94619 43219 91720 40320 88821 37421 859
35 18 36418 94919 43619 92320 41120 89821 38621 873
36 18 36518 95219 44119 93020 41920 90821 39721 886
37 18 36518 95419 44519 93620 42720 91821 40921 900
38 18 36618 95719 45019 94320 43520 92821 42121 913
39 18 36718 96019 45519 94920 44320 93821 43221 927
40 18 36718 96319 45919 95520 45220 94821 44421 940
41 18 36818 96619 46419 96220 46020 95821 45621 954
42 18 36918 96919 46819 96820 46820 96821 46721 967
43 18 37018 97119 47319 97420 47620 97821 47921 981
44 18 37018 97419 47819 98120 48420 98721 49121 994
45 18 37118 97719 48219 98720 49220 99721 50222 008
46 18 37218 98019 48719 99420 50021 00721 51422 021
47 18 37218 98319 49120 00020 50921 01721 52622 034
48 18 37318 98619 49620 00620 51721 02721 53822 048
49 18 37418 98819 50120 01320 52521 03721 54922 061
50 18 37518 99119 50520 01920 53321 04721 56122 075
51 18 37518 99419 51020 02620 54121 05721 57322 088
52 18 37618 99719 51420 03220 54921 06721 58422 102
53 18 37719 00019 51920 03820 55721 07721 59622 115
54 18 37719 00319 52420 04520 56621 08721 60822 129
55 18 37819 00519 52820 05120 57421 09721 61922 142
56 18 37919 00819 53320 05720 58221 10621 63122 156
57 18 38019 01119 53720 06420 59021 11621 64322 169
58 18 38019 01419 54220 07020 59821 12621 65422 183
59 18 38119 01719 54720 07720 60621 13621 66622 196
60 18 38219 02019 55120 08320 61521 14621 67822 209
61 18 38219 02219 55620 08920 62321 15621 68922 223
62 18 38319 02519 56020 09620 63121 16621 70122 236
63 18 38419 02819 56520 10220 63921 17621 71322 250
64 18 38419 03119 57020 10820 64721 18621 72522 263
65 18 38519 03419 57420 11520 65521 19621 73622 277
66 18 38619 03719 57920 12120 66321 20621 74822 290
67 18 38719 03919 58320 12820 67221 21621 76022 304
68 18 38719 04219 58820 13420 68021 22621 77122 317
69 18 38819 04519 59320 14020 68821 23521 78322 331
70 18 38919 04819 59720 14720 69621 24521 79522 344
71 18 38919 05119 60220 15320 70421 25521 80622 358
72 18 39019 05419 60720 15920 71221 26521 81822 371
73 18 39119 05619 61120 16620 72021 27521 83022 384
74 18 39219 05919 61620 17220 72921 28521 84122 398
75 18 39219 06219 62020 17920 73721 29521 85322 411
76 18 39319 06519 62520 18520 74521 30521 86522 425
77 18 39419 06819 63020 19120 75321 31521 87722 438
78 18 39419 07119 63420 19820 76121 32521 88822 452
79 18 39519 07319 63920 20420 76921 33521 90022 465
80 18 39619 07619 64320 21020 77721 34521 91222 479
Вес, т
Расстояние, км
41465161718191101
455060708090100120
10 21 97922 42323 04323 92924 81525 70126 58727 917
11 21 99522 44023 06223 95224 84225 73126 62127 956
12 22 01022 45723 08223 97524 86825 76226 65527 995
13 22 02522 47423 10123 99824 89525 79226 68828 034
14 22 04022 49123 12124 02124 92125 82226 72228 073
15
22 05622 50823 14024 04424 94825 85226 75628 112
16 22 07122 52523 16024 06724 97525 88226 78928 150
17 22 08622 54223 17924 09025 00125 91226 82328 189
18 22 10122 55923 19924 11325 02825 94226 85728 228
19 22 11722 57623 21824 13625 05425 97226 89028 267
20 22 13222 59323 23824 15925 08126 00226 92428 306
21 22 14722 61023 25724 18225 10726 03326 95828 345
22 22 16222 62723 27724 20525 13426 06326 99128 384
23 22 17722 64423 29624 22825 16126 09327 02528 423
24 22 19322 66123 31624 25125 18726 12327 05928 462
25 22 20822 67823 33524 27425 21426 15327 09228 501
26 22 22322 69523 35524 29725 24026 18327 12628 540
27 22 23822 71223 37424 32025 26726 21327 16028 579
28 22 25422 72923 39424 34325 29326 24327 19328 618
29 22 26922 74623 41324 36625 32026 27327 22728 657
30 22 28422 76323 43324 39025 34726 30427 26128 696
31 22 29922 78023 45224 41325 37326 33427 29428 735
32 22 31522 79723 47124 43625 40026 36427 32828 774
33 22 33022 81423 49124 45925 42626 39427 36128 813
34 22 34522 83123 51024 48225 45326 42427 39528 852
35 22 36022 84823 53024 50525 47926 45427 42928 891
36 22 37622 86523 54924 52825 50626 48427 46228 930
37 22 39122 88223 56924 55125 53226 51427 49628 969
38 22 40622 89923 58824 57425 55926 54427 53029 008
39 22 42122 91623 60824 59725 58626 57527 56329 047
40 22 43622 93323 62724 62025 61226 60527 59729 086
41 22 45222 95023 64724 64325 63926 63527 63129 125
42 22 46722 96723 66624 66625 66526 66527 66429 164
43 22 48222 98423 68624 68925 69226 69527 69829 203
44 22 49723 00123 70524 71225 71826 72527 73229 242
45 22 51323 01823 72524 73525 74526 75527 76529 281
46 22 52823 03523 74424 75825 77226 78527 79929 319
47 22 54323 05223 76424 78125 79826 81527 83329 358
48 22 55823 06923 78324 80425 82526 84527 86629 397
49 22 57423 08623 80324 82725 85126 87627 90029 436
50 22 58923 10323 82224 85025 87826 90627 93429 475
51 22 60423 12023 84224 87325 90426 93627 96729 514
52 22 61923 13723 86124 89625 93126 96628 00129 553
53 22 63423 15423 88124 91925 95826 99628 03529 592
54 22 65023 17123 90024 94225 98427 02628 06829 631
55 22 66523 18823 92024 96526 01127 05628 10229 670
56 22 68023 20523 93924 98826 03727 08628 13529 709
57 22 69523 22223 95925 01126 06427 11628 16929 748
58 22 71123 23923 97825 03426 09027 14728 20329 787
59 22 72623 25623 99825 0572611727 17728 23629 826
60 22 74123 27324 01725 08026 14427 20728 27029 865
61 22 75623 29024 03625 10326 17027 23728 30429 904
62 22 77223 30724 05625 12626 19727 26728 33729 943
63 22 78723 32424 07525 14926 22327 29728 37129 982
64 22 80223 34124 09525 17226 25027 32728 40530 021
65 22 81723 35824 11425 19526 27627 35728 43830 060
66 22 83223 37524 13425 21826 30327 38728 47230 099
67 22 84823 39224 15325 24126 3302741828 50630 138
68 22 86323 40924 17325 26426 35627 44828 53930 177
69 22 87823 42624 19225 28826 38327 47828 57330 216
70 22 89323 44324 21225 31126 40927 50828 60730 255
71 22 90923 46024 23125 33426 43627 53828 64030 294
72 22 92423 47724 25125 35726 46227 56828 67430 333
73 22 93923 49424 27025 38026 48927 59828 70830 372
74 22 95423 51124 29025 40326 51627 62828 74130 411
75 22 97023 52824 30925 42626 54227 65828 77530 450
76 22 98523 54524 32925 44926 56927 68928 80930 488
77 23 00023 56224 34825 47226 59527 71928 84230 527
78 23 01523 57924 36825 49526 62227 74928 87630 566
79 23 03023 59624 38725 51826 64827 77928 91030 605
80 23 04623 61324 40725 54126 67527 80928 94330 644
Вес, т
Расстояние, км
121141161181201221241261
140160180200220240260280
10
29 68931 46132 98934 45836 02237 39138 88240 344
11 29 73531 51433 04834 52336 09337 46738 96540 433
12 29 78131 56833 10734 5893616437 54439 04840 522
13 29 82731 62133 16634 65436 23637 62139 13040 610
14 29 87331 67433 22634 71936 30737 6983921340 699
15 29 91931 72733 28534 78436 37937 77539 29640 788
16 29 96531 78033 34434 84936 45037 85239 37940 876
17 30 01131 83333 40334 91436 52137 92839 46240 965
18 30 05731 88633 46334 97936 59338 00539 54441 054
19 30 10331 94033 52235 04436 66438 08239 62741 142
20 30 15031 99333 58135 11036 73538 15939 71041 231
21 30 19632 04633 64035 17536 80738 23639 79341 320
22 30 24232 09933 70035 24036 87838 31339 87641 408
23 30 28832 15233 75935 30536 95038 39039 95841 497
24 30 33432 20533 81835 37037 02138 46640 04141 586
25 30 38032 25833 87735 43537 09238 54340 12441 674
26 30 42632 31133 93735 50037 16438 62040 20741 763
27 30 47232 36533 99635 56537 23538 69740 29041 851
28 30 51832 41834 05535 63037 30635 77440 37241 940
29 30 56432 47134 11435 69637 37838 85140 45542 029
30 30 61032 52434 17335 76137 44938 92740 53842 117
31 30 65632 57734 23335 82637 52039 00440 62142 206
32 30 70232 63034 29235 89137 59239 08140 70442 295
33 30 74832 68334 35135 95637 66339 15840 78642 383
34 30 79432 73734 41036 02137 73539 23540 86942 472
35 30 84032 79034 47036 08637 80639 31240 95242 561
36 30 88632 84334 52936 15137 87739 38841 03542 649
37 30 93232 89634 58836 21737 94939 46541 11842 738
38 30 97832 94934 64736 28238 02039 54241 20042 827
39 31 02433 00234 70736 34738 09139 61941 28342 915
40 31 07133 05534 76636 41238 16339 69641 36643 004
41 31 11733 10934 82536 47738 23439 77341 44943 092
42 31 16333 16234 88436 54238 30539 84941 53243 181
43 31 20933 21534 94436 60738 37739 92641 61443 270
44 31 25533 26835 00336 67238 44840 00341 69743 358
45 31 30133 32135 06236 73738 52040 08041 78043 447
46 31 34733 37435 12136 80338 59140 15741 86343 536
47 31 39333 42735 18136 86838 66240 23441 94643 624
48 31 43933 48035 24036 93338 73440 31042 02843 713
49 31 48533 53435 29936 99838 80540 38742 11143 802
50 31 53133 58735 35837 06338 87640 46442 19443 890
51 31 57733 64035 41837 12838 94840 54142 27743 979
52 31 62333 69335 47737 19339 01940 61842 36044 068
53 31 66933 74635 53637 25839 09140 69542 44244 156
54 31 71533 79935 59537 32439 16240 77142 52544 245
55 31 76133 85235 65537 38939 23340 84842 60844 334
56 31 80733 90635 71437 45439 30540 92542 69144 422
57 31 85333 95935 77337 51939 37641 00242 77444 511
58 31 89934 01235 83237 58439 44741 07942 85644 599
59 31 94634 06535 89137 64939 51941 15642 93944 688
60 31 99234 11835 95137 71439 59041 23343 02244 777
61 32 03834 17136 01037 77939 66141 30943 10544 865
62 32 08434 22436 06937 84439 73341 38643 18844 954
63 32 13034 27836 12837 91039 80441 46343 27045 043
64 32 17634 33136 18837 97539 87641 54043 35345 131
65 32 22234 38436 24738 04039 94741 61743 43645 220
66 32 26834 43736 30638 10540 01841 69443 51945 309
67 32 31434 49036 36538 17040 09041 77043 60245 397
68 32 36034 54336 42538 23540 16141 84743 68445 486
69 32 40634 59636 48438 30040 23241 92443 76745 575
70 32 45234 64936 54338 36540 30442 00143 85045 663
71 32 49834 70336 60238 43040 37542 07843 93345 752
72 32 54434 75636 66238 49640 44642 15544 01645 841
73 32 59034 80936 72138 56140 51842 23144 09845 929
74 32 63634 86236 78038 62640 58942 30844 18146 018
75 32 68234 91536 83938 69140 66142 38544 26446 106
76 32 72834 96836 89938 75640 73242 46244 34746 195
77 32 77435 02136 95838 82140 80342 53944 43046 284
78 32 82035 07537 01738 88640 87542 61644 51246 372
79 32 86735 12837 07638 95140 94642 69244 59546 461
80 32 91335 18137 13639 01741 01742 76944 67846 550
Вес, т
Расстояние, км
281301331361391421451481
300330360390420450480510
10 41 77843 58645 75947 88849 97352 32954 35056 328
11 41 87343 68845 86948 00650 10052 46654 49556 480
12 41 96743 79045 97948 12550 22852 60254 63956 633
13 42 06143 89146 09048 24450 35552 73954 78456 785
14 42 15643 99346 20048 36350 48252 87554 92956 938
15 42 25044 09546 31048 48250 60953 01255 07357 090
16 42 34444 19646 42048 60050 73653 14855 21857 243
17 42 43944 29846 53148 71950 86353 28555 36257 395
18 42 53344 39946 64148 83850 99053 42255 50757 548
19 42 62844 50146 75148 95751 11853 55855 65257 700
20 42 72244 60346 86249 07651 24553 69555 79657 853
21 42 81644 70446 97249 19451 37253 83155 94158 006
22 42 91144 80647 08249 31351 49953 96856 08658 158
23 43 00544 90747 19249 43251 62654 10456 23058 311
24 43 09945 00947 30349 55151 75354 24156 37558 463
25 43 19445 11147 41349 67051 88054 37756 52058 616
26 43 28845 21247 52349 78852 00754 51456 66458 768
27 43 38345 31447 63449 90752 13554 65156 80958 921
28 43 47745 41547 74450 02652 26254 78756 95359 073
29 43 57145 51747 85450 14552 38954 92457 09859 226
30 43 66645 61947 96450 26452 51655 06057 24359 378
31 43 76045 72048 07550 38252 64355 19757 38759 531
32 43 85445 82248 18550 50152 77055 33357 53259 683
33 43 94945 92348 29550 62052 89755 47057 67759 836
34 44 04346 02548 40650 73953 02555 60657 82159 989
35 44 13846 12748 51650 85853 15255 74357 96660 141
36 44 23246 22848 62650 97653 27955 88058 11060 294
37 44 32646 33048 73651 09553 40656 01658 25560 446
38 44 42146 43148 84751 21453 53356 15358 40060 599
39 44 51546 53348 95751 33353 66056 28958 54460 751
40 44 60946 63549 06751 45253 78756 42658 68960 904
41 44 70446 73649 17851 57053 91556 56258 83461 056
42 44 79846 83849 28851 68954 04256 69958 97861 209
43 44 89346 93949 39851 80854 16956 83559 12361 361
44 44 98747 04149 50851 92754 29656 97259 26861 514
45 45 08147 14349 61952 04654 42357 10959 41261 667
46 45 17647 24449 72952 16454 55057 24559 55761 819
47 45 27047 34649 83952 28354 67757 38259 70161 972
48 45 36447 44849 95052 40254 80457 51859 84662 124
49 45 45947 54950 06052 52154 93257 65559 99162 277
50 45 55347 65150 17052 64055 05957 79160 13562 429
51 45 64847 75250 28152 75855 18657 92860 28062 582
52 45 74247 85450 39152 87755 31358 06460 42562 734
53 45 83647 95650 50152 99655 44058 20160 56962 887
54 45 93148 05750 61153 11555 56758 33860 71463 039
55 46 02548 15950 72253 23455 69458 47460 85963 192
56 46 12048 26050 83253 35255 8225861161 00363 344
57 46 21448 36250 94253 47155 94958 74761 14863 497
58 46 30848 46451 05353 59056 07658 88461 29263 650
59 46 40348 56551 16353 70956 20359 02061 43763 802
60 46 49748 66751 27353 82856 33059 15761 58263 955
61 46 59148 76851 38353 94656 45759 29361 72664 107
62 46 68648 87051 49454 06556 58459 43061 87164 260
63 46 78048 97251 60454 18456 71259 56762 01664 412
64 46 87549 07351 71454 30356 83959 70362 16064 565
65 46 96949 17551 82554 42256 96659 84062 30564 717
66 47 06349 27651 93554 54057 09359 97662 44964 870
67 47 15849 37852 04554 65957 22060 11362 59465 022
68 47 25249 48052 15554 77857 34760 24962 73965 175
69 47 34649 58152 26654 89757 47460 38662 88365 327
70 47 44149 68352 37655 01657 60260 52263 02865 480
71 47 53549 78452 48655 13457 72960 65963 17365 633
72 47 63049 88652 59755 25357 85660 79663 31765 785
73
47 72449 98852 70755 37257 98360 93263 46265 938
74 47 81850 08952 81755 49158 11061 06963 60766 090
75 47 91350 19152 92755 61058 23761 20563 75166 243
76 48 00750 29253 03855 72858 36461 34263 89666 395
77 48 10150 39453 14855 84758 49161 47864 04066 548
78 48 19650 49653 25855 96658 61961 61564 18566 700
79 48 29050 59753 36956 08558 74661 75164 33066 853
80 48 38550 69953 47956 20458 87361 88864 47467 005
Вес, т
Расстояние, км
511541571601641681721761
540570600640680720760800
10 58 64060 55362 84465 07068 09670 61873 61576 050
11 58 80260 72363 02365 25868 29670 82773 83676 281
12 58 96460 89263 20165 44568 49571 03774 05876 513
13 59 12661 06163 38065 63368 69571 24774 28076 744
14 59 28761 23163 55865 82068 89571 45674 50176 975
15 59 44961 40063 73766 00869 09471 66674 72377 207
16 59 61161 57063 91666 19569 29471 87674 94577 438
17 59 77361 73964 09466 38369 49372 08575 16677 670
18 59 93561 90964 27366 57069 69372 29575 38877 901
19 60 09662 07864 45166 75869 89272 50575 61078 132
20 60 25862 24764 63066 94570 09272 71475 83178 364
21 60 42062 41764 80967 13370 29272 92476 05378 595
22 60 58262 58664 98767 32070 49173 13476 27578 827
23 60 74362 75665 16667 50870 69173 34376 49679 058
24 60 90562 92565 34467 69570 89073 55376 71879 289
25 61 06763 09565 52367 88371 09073 76376 94079 521
26 61 22963 26465 70268 07071 29073 97277 16179 752
27 61 39163 43365 88068 25871 48974 18277 38379 983
28 61 55263 60366 05968 44571 68974 39277 60480 215
29 61 71463 77266 23768 63371 88874 60177 82680 446
30 61 87663 94266 41668 82072 08874 81178 04880 678
31 62 03864 11166 59469 00872 28775 02178 26980 909
32 62 20064 28166 77369 19572 48775 23078 49181 140
33 62 36164 45066 95269 38372 68775 44078 71381 372
34 62 52364 61967 13069 57072 88675 65078 93481 603
35 62 68564 78967 30969 75773 08675 85979 15681 834
36 62 84764 95867 48769 94573 28576 06979 37882 066
37 63 00865 12867 66670 13273 48576 27979 59982 297
38 63 17065 29767 84570 32073 68576 48879 82182 529
39 63 33265 46768 02370 50773 88476 69880 04382 760
40 63 49465 63668 20270 69574 08476 90880 26482 991
41 63 65665 80568 38070 88274 28377 11780 48683 223
42 63 81765 97568 55971 07074 48377 32780 70783 454
43 63 97966 14468 73871 25774 68277 53780 92983 685
44 64 14166 31468 9167144574 88277 74681 15183 917
45 64 30366 48369 09571 63275 08277 95681 37284 148
46 64 46566 65369 27371 82075 28178 16681 59484 380
47 64 62666 82269 45272 00775 48178 37581 81684 611
48 64 78866 99169 63072 19575 68078 58582 03784 842
49 64 95067 16169 80972 38275 88078 79582 25985 074
50 65 11267 33069 98872 57076 08079 00482 48185 305
51 65 27367 50070 16672 75776 27979 21482 70285 537
52 65 43567 66970 34572 94576 47979 42482 92485 768
53 65 59767 83970 52373 13276 67879 63383 14685 999
54 65 75968 00870 70273 32076 87879 84383 36786 231
55 65 92168 17770 88173 50777 07780 05383 58986 462
56 66 08268 34771 05973 69577 27780 26283 81086 693
57 66 24468 51671 23873 88277 47780 47284 03286 925
58 66 40668 68671 41674 07077 67680 68284 25487 156
59 66 56868 85571 59574 25777 87680 89184 47587 388
60 66 72969 02571 77474 44578 07581 10184 69787 619
61 66 89169 19471 95274 63278 27581 31184 91987 850
62 67 05369 36372 13174 82078 47581 52085 14088 082
63 67 21569 53372 30975 00778 67481 73085 36288 313
64 67 37769 70272 48875 19578 87481 94085 58488 544
65 67 53869 87272 66675 38279 07382 14985 80588 776
66 67 70070 04172 84575 57079 27382 35986 02789 007
67 67 86270 21173 02475 75779 47282 56986 24989 239
68
68 02470 38073 20275 94579 67282 77886 47089 470
69 68 18670 54973 38176 13279 87282 98886 69289 701
70 68 34770 71973 55976 32080 07183 19886 91489 933
71 68 50970 88873 73876 50780 27183 40787 13590 164
72 68 67171 05873 91776 69580 47083 61787 35790 395
73 68 83371 22774 09576 88280 67083 82787 57890 627
74 68 99471 39774 27477 07080 87084 03687 80090 858
75 69 15671 56674 45277 25781 06984 24688 02291 090
76 69 31871 73574 63177 44581 26984 45688 24391 321
77 69 48071 90574 81077 63281 46884 66588 46591 552
78 69 64272 07474 98877 81981 66884 87588 68791 784
79 69 80372 24475 16778 00781 86785 08588 90892 015
80 69 96572 41375 34578 19482 06785 29489 13092 246
Вес, т
Расстояние, км
801841881921961100110511101
8408809209601000105011001150
10 79 01881 98684 30687 24689 47992 75496 39299 220
11 79 26182 24284 57187 52289 76493 05296 70599 544
12 79 50582 49784 83587 79890 04993 35097 01799 868
13 79 74882 75285 09988 07490 33493 64897 330100 192
14 79 99183 00785 36488 35090 61993 94697 643100 516
15 80 23483 26285 62888 62690 90494 24497 955100 840
16 80 47883 51785 89388 90391 19094 54298 268101 164
17 80 72183 77286 15789 17991 47594 84198 581101 488
18 80 96484 02786 42189 45591 76095 13998 893101 812
19 81 20784 28286 68689 73192 04595 43799 206102 136
20 81 45184 53886 95090 00792 33095 73599 519102 460
21 81 69484 79387 21590 28392 61596 03399 832102 784
22 81 93785 04887 47990 55992 90096 331100 144103 108
23 82 18085 30387 74390 83593 18596 630100 457103 432
24 82 42485 55888 00891 11293 47096 928100 770103 756
25 82 66785 81388 27291 38893 75597 226101 082104 080
26 82 91086 06888 53691 66494 04097 524101 395104 404
27 83 15386 32388 80191 94094 32597 822101 708104 728
28 83 39786 57889 06592 21694 61098 120102 020105 052
29 83 64086 83489 33092 49294 89598 418102 333105 376
30 83 88387 08989 59492 76895 18098 717102 646105 700
31 84 12687 34489 85893 04595 46599 015102 958106 024
32 84 37087 59990 12393 32195 75199 313103 271106 348
33 84 61387 85490 38793 59796 03699 611103 584106 672
34 84 85688 10990 65293 87396 32199 909103 897106 996
35 85 09988 36490 91694 14996 606100 207104 209107 320
36 85 34388 61991 18094 42596 891100 506104 522107 644
37 85 58688 87491 44594 70197 176100 804104 835107 968
38 85 82989 13091 70994 97897 461101 102105 147108 292
39 86 07289 38591 97395 25497 746101 400105 460108 616
40 86 31689 64092 23895 53098 031101 698105 773108 940
41 86 55989 89592 50295 80698 316101 996106 085109 264
42 86 80290 15092 76796 08298 601102 294106 398109 588
43 87 04590 40593 03196 35898 886102 593106 711109 912
44 87 28990 66093 29596 63499 171102 891107 024110 236
45 87 53290 91593 56096 91099 456103 189107 336110 560
46 87 77591 17093 82497 18799 741103 487107 649110 884
47 88 01891 42694 08997 463100 026103 785107 962111 208
48 88 26291 68194 35397 739100 312104 083108 274111 532
49 88 50591 93694 61798 015100 597104 382108 587111 856
50 88 74892 19194 88298 291100 882104 680108 900112 180
51 88 99192 44695 14698 567101 167104 978109 212112 504
52 89 23492 70195 41098 843101 452105 276109 525112 828
53 89 47892 95695 67599 120101 737105 574109 838113 152
54 89 72193 21195 93999 396102 022105 872110 150113 476
55 89 96493 46696 20499 672102 307106 170110 463113 800
56 90 20793 72296 46899 948102 592106 469110 776114 124
57 90 45193 97796 732100 224102 877106 767111 089114 448
58 90 69494 23296 997100 500103 162107 065111 401114 772
59 90 93794 48797 261100 776103 447107 363111 714115 096
60
91 18094 74297 526101 052103 732107 661112 027115 420
61 91 42494 99797 790101 329104 017107 959112 339115 744
62 91 66795 25298 054101 605104 302108 257112 652116 068
63 91 91095 50798 319101 881104 587108 556112 965116 392
64 92 15395 76298 583102 157104 873108 854113 277116 716
65 92 39796 01898 847102 433105 158109 152113 590117 040
66 92 64096 27399 112102 709105 443109 450113 903117 364
67 92 88396 52899 376102 985105 728109 748114 216117 688
68 93 12696 78399 641103 262106 013110 046114 528118 012
69 93 37097 03899 905103 538106 298110 345114 841118 336
70 93 61397 293100 169103 814106 583110 643115 154118 660
71 93 85697 548100 434104 090106 868110 941115 466118 984
72 94 09997 803100 698104 366107 153111 239115 779119 308
73 94 34398 058100 963104 642107 438111 537116 092119 632
74 94 58698 314101 227104 918107 723111 835116 404119 956
75 94 82998 569101 491105 194108 008112 133116 717120 280
76 95 07298 824101 756105 471108 293112 432117 030120 604
77 95 31699 079102 020105 747108 578112 730117 342120 928
78 95 55999 334102 284106 023108 863113 028117 655121 252
79 95 80299 589102 549106 299109 148113 326117 968121 576
80 96 04599 844102 813106 575109 434113 624118281121 900
Вес, т
Расстояние, км
11511201125113011351140114511551
12001250130013501400145015001600
10 102 822105 542109 108111 719115 250118 780121 247126 489
11 103 160105 891109 471112 093115 638119 182121 659126 922
12 103 499106 240109 835112 467116 026119 584122 071127 355
13 103 837106 589110 198112 841116 414119 986122 484127 788
14 104 175106 939110 562113 215116 802120 389122 896128 221
15 104 514107 288110 925113 589117 190120 791123 308128 654
16 104 852107 637111 289113 963117 578121 193123 720129 087
17 105 191107 986111 652114 337117 966121 595124 132129 520
18 105 529108 336112 016114 711118 354121 997124 544129 953
19 105 867108 685112 380115 085118 742122 400124 956130 386
20 106 206109 034112 743115 459119 130122 802125 368130 819
21 106 544109 384113 107115 833119 519123 204125 780131 252
22 106 883109 733113 470116 207119 907123 606126 192131 685
23 107 221110 082113 834116 581120 295124 008126 604132 118
24 107 559110 431114 197116 955120 683124 411127 016132 551
25 107 898110 781114 561117 329121 071124 813127 428132 984
26 108 236111 130114 924117 703121 459125 215127 840133 417
27 108 575111 479115 288118 077121 847125 617128 252133 850
28 108 913111 828115 651118 451122 235126 019128 664134 283
29 109 251112 178116015118 825122 623126 421129 076134 716
30 109 590112 527116 378119 199123 011126 824129
