О подписании Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о совместном строительстве моста через реку Амур (Хэйлунцзян) в районе городов Благовещенск - Хэйхэ от 26 июня 1995 года

Статью 1 Соглашения изложить в следующей редакции: "Статья 1 1. Для целей настоящего Соглашения: под термином "пограничный мостовой переход" понимается основной мост, автомобильный мост через протоку Каникурганская, а также подходы к ним; под термином "основной мост" понимается автомобильный мост через основное русло реки Амур (Хэйлунцзян); под термином "создание пограничного мостового перехода" понимается деятельность по инженерным изысканиям, проектированию и строительству пограничного мостового перехода; под термином "концедент" понимается Правительство Амурской области (Российская Федерация) и Народное правительство провинции Хэйлунцзян (Китайская Народная Республика); под термином "концессионер" понимается специально созданная на паритетных началах Правительством Амурской области (Российская Федерация) и Народным правительством провинции Хэйлунцзян (Китайская Народная Республика) совместная российско-китайская компания; под термином "концессионный договор" понимается договор, заключенный между концедентом и концессионером, согласно которому концессионер обязуется за свой счет создать пограничный мостовой переход, осуществлять деятельность, связанную с эксплуатацией, содержанием и обслуживанием пограничного мостового перехода. После создания пограничного мостового перехода он становится собственностью Амурской области (Российская Федерация) и провинции Хэйлунцзян (Китайская Народная Республика). Разграничение права собственности на пограничный мостовой переход осуществляется по линии российско-китайской государственной границы. Концедент обязуется предоставить концессионеру на срок, установленный этим договором, права владения и пользования пограничным мостовым переходом для осуществления указанной деятельности. 2. Координацию деятельности по реализации настоящего Соглашения осуществляют органы государств Сторон: с Российской Стороны - Министерство транспорта Российской Федерации; с Китайской Стороны - Министерство транспорта Китайской Народной Республики. 3. Органами, ответственными за создание пограничного мостового перехода, являются: с Российской Стороны - Правительство Амурской области; с Китайской Стороны - Народное правительство провинции Хэйлунцзян.".