Статья 2
1. Стороны упрощают признание:
а) одобрения летной годности и испытаний гражданской авиационной техники и ее одобрения в части воздействия на окружающую среду;
б) квалификационной оценки летных тренажеров другой Стороны;
в) одобрительных документов и результатов надзора за предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов и предприятиями по их изменению или модификации, за персоналом по техническому обслуживанию.
2. Стороны сотрудничают с целью поддержания эквивалентного уровня безопасности и качества окружающей среды.
3. Каждая Сторона определяет уполномоченные органы, ответственные за реализацию настоящего Соглашения:
от Российской Стороны - Федеральное агентство воздушного транспорта Российской Федерации;
от Корейской Стороны - Генеральная администрация гражданской авиации Корейской Народно-Демократической Республики.
Спросите ИИ об этой статье
Ассистент OpenLEX разберёт её простыми словами, подберёт судебную практику и связанные нормы — каждая ссылка в ответе открывает статью из этой базы целиком. Регистрация бесплатная: почта и пароль.
Комментарий OpenLEX
к статье 2
Разбор нормы по её тексту и разъяснениям Пленума, обзоров Верховного Суда и Конституционного Суда — со ссылкой на источник у каждого утверждения.