Распоряжение Правительства Российской Федерации от 05.12.2022 г. № 3754-р (Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru) от 06.12.2022 г., ст. 0001202212060041; Собрание законодательства Российской Федерации от 2022 г., № 50, ст. 8998)
Исходная редакция
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 5 декабря 2022 г. № 3754-р
МОСКВА
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 октября 2021 г. № 2806-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 42, ст. 7159).
Председатель Правительства Российской Федерации М.Мишустин
УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2022 г. № 3754-р
ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 октября 2021 г. № 2806-р
1. В Концепции интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации, утвержденной указанным распоряжением:
а) в разделе VII:
в абзаце втором слова "(до 2023 года)" заменить словами "(до 2024 года)";
в абзаце третьем слова "(до 2027 года)" заменить словами "(до 2030 года)";
в абзаце четвертом слова "(до 2030 года)" заменить словами "(до 2035 года)";
б) раздел VIII после абзаца второго дополнить абзацем следующего содержания:
"государственная программа Российской Федерации "Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 329 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности";".
2. План реализации Концепции интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации в части развития технологий, утвержденный указанным распоряжением, изложить в следующей редакции:
"УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 октября 2021 г. № 2806-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2022 г. № 3754-р)
ПЛАН реализации Концепции интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации в части развития технологий
Мероприятие
Срок
реализации
Ответственные
исполнители
Первый этап (до 2024 года) - организационный
1. Проведение научных и экспериментальных исследований возможности применения для низколетящих беспилотных воздушных судов специальных идентификаторов, в том числе на базе физических и программных электронных модулей абонента, с целью дополнительного контроля и ограничения применения низколетящих беспилотных воздушных судов 2023 год Росавиация; Минтранс России
2. Проведение научных исследований по разработке требований к программно-аппаратным средствам, обеспечивающим организацию воздушного движения и использования воздушного пространства беспилотными воздушными судами в едином воздушном пространстве Российской Федерации, научно обоснованных предложений по организации и технической реализации предоставления сервисов организации маловысотного движения беспилотных воздушных судов, облика системы организации воздушного движения в рамках городской аэромобильности (UAM) 2024 год Росавиация; Минтранс России
3. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных требований к системам мониторинга инфраструктуры передачи информации 2024 год Росавиация; Минтранс России
4. Разработка научно обоснованных предложений в области модернизации существующих систем наблюдения 2024 год Росавиация; Минтранс России
5. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных требований к цифровым радиолиниям связи, контроля и управления в полосах частот, утвержденных Всемирной конференцией радиосвязи Международного союза электросвязи, исследование профилей в сетях 4G/5G и возможностей предоставления информационных сервисов для обеспечения полетов беспилотных воздушных судов на основе применения сетей подвижной радиотелефонной связи 2024 год Росавиация; Минтранс России
6. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных требований к обеспечению навигации при полетах беспилотных воздушных судов 2024 год Росавиация; Минтранс России
7. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных требований к функционированию единой базы данных авиационной метеорологической информации 2024 год Росавиация; Минтранс России
8. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных требований к функционированию единой базы данных аэронавигационной информации, в том числе требований к каналам связи для ее передачи 2024 год Росавиация; Минтранс России
9. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных требований к системам предупреждения столкновений в воздухе беспилотных воздушных судов с пилотируемыми воздушными судами, обеспечивающих безопасное выполнение совместных полетов 2024 год Росавиация; Минтранс России
10. Разработка научно обоснованных и экспериментально проверенных предложений по применению технологий геозонирования в целях навигации 2024 год Росавиация; Минтранс России
Второй этап (до 2030 года) - технологический
11.
Разработка и утверждение технического задания на изготовление компактного бортового ответчика режима S/ES для беспилотных воздушных судов по стандартам и рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации 2024 год Росавиация; Минтранс России; Минпромторг России
12. Разработка компактного бортового ответчика режима S/ES для беспилотных воздушных судов по стандартам и рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации по техническому заданию, утвержденному в соответствии с п. 11 2027 год Минпромторг России
13. Разработка и утверждение технического задания на компактный бортовой приемник сигналов ГНСС с функцией приема дифференциальных поправок высокоточного комплекса широкозонного функционального дополнения 2024 год Росавиация; Минтранс России; Минпромторг России
14. Разработка компактного бортового приемника сигналов ГНСС с функцией приема дифференциальных поправок высокоточного комплекса широкозонного функционального дополнения по техническому заданию, утвержденному в соответствии с п. 13 2027 год Минпромторг России
15. Разработка технического задания на создание системы удаленной идентификации беспилотных воздушных судов, обеспечивающей передачу их учетных или регистрационных данных, текущих координат, информации о параметрах движения, других данных, а также о координатах станции управления воздушным судном 2025 год Росавиация; федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации"; Минпромторг России
16. Разработка системы удаленной идентификации беспилотных воздушных судов, обеспечивающей передачу их учетных или регистрационных данных, текущих координат, информации о параметрах движения, других данных, а также о координатах станции управления воздушным судном 2028 год Росавиация; федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации"; Минпромторг России
17. Разработка технологических решений для обнаружения потенциальных конфликтных ситуаций и предотвращения столкновений беспилотных и пилотируемых воздушных судов в пределах и за пределами прямой видимости внешнего пилота 2028 год Росавиация; федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации"; Минпромторг России
18. Создание новых и (или) модернизация существующих систем авиационного наблюдения 2028 год Росавиация; Минпромторг России
19. Разработка и сертификация цифровых радиолиний (включая спутниковые) для контроля и управления, связи с органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) и экипажами других воздушных судов в полосах частот, утвержденных Всемирной конференцией радиосвязи Международного союза электросвязи, а также системы связи на основе 4G/5G в целях обеспечения полетов беспилотных воздушных судов 2028 год Росавиация; Минтранс России; Минцифры России
20. Развитие спутниковых технологий и средств спутниковой навигации для обеспечения полетов беспилотных воздушных судов на основе глобальной навигационной спутниковой системы, системы дифференциальной коррекции и мониторинга и высокоточного комплекса широкозонного функционального дополнения 2030 год Государственная корпорация по космической деятельности "Роскосмос"; Минтранс России; Минцифры России
21. Создание технологий оперативного предоставления аэронавигационной, полетной и метеорологической информации внешним экипажам беспилотных воздушных судов, экипажам пилотируемых воздушных судов и другим заинтересованным участникам воздушного движения 2028 год Росавиация; Минцифры России
22. Создание пилотных зон интеграционного тестирования, верификации и валидации технологий, научно-методическое сопровождение исследований и сертификационных испытаний 2030 год Росавиация; Минтранс России; Минпромторг России
23. Разработка системы предоставления сервисов организации маловысотного движения беспилотных воздушных судов, системы организации воздушного движения в рамках городской аэромобильности (UAM) 2030 год Росавиация; Минтранс России
24. Создание технической инфраструктуры для безопасной интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации в пилотных районах 2030 год Росавиация; федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации"; заинтересованные федеральные органы исполнительной власти
Третий этап (до 2035 года) - цифровой
25. Масштабирование созданных цифровых технологий и технической инфраструктуры для безопасной интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство Российской Федерации 2030 - 2035 годы Росавиация; Минтранс России; Минпромторг России; заинтересованные федеральные органы исполнительной власти".
____________
Спросите ИИ об этом акте
Ассистент расскажет, что регулирует этот акт и какие статьи в нём главные, а дальше ответит на ваши вопросы по нему и всей базе — со ссылками на статьи. Регистрация бесплатная: почта и пароль.