Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 09.10.2026 № 422 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов"

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ) П Р И К А З МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 09 октября 2026 г. ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Москва Регистрационный № 89118 от "11" ноября 2026. 422 Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов

В соответствии с частью первой статьи 3 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», подпунктом 5.2.1 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, п р и к а ы в ю:

1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2027 г. и действует до 1 сентября 2033 г.

Министр А.С. Никитин

УТВЕРЖДЕНЫ приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 9 октября 2021 г. № 422

Правила перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов

1. Настоящие Правила применяются при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом (далее – перевозка) пищевых и непищевых скоропортящихся грузов, которые в соответствии с техническими регламентами, документами по стандартизации, техническими условиями по своим свойствам при перевозке требуют применения мер защиты (охлаждения, отопления, вентиляции) от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или обслуживания в пути следования¹.

Перевозка скоропортящихся грузов должна осуществляться в соответствии с перечнем основных скоропортящихся грузов, определенным разделом 4 приложения 5 к СМГС.

2. Перевозка скоропортящихся грузов осуществляется в рефрижераторных вагонах, в том числе грузовых вагонах рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонах, вагонах-термосах, изотермических вагонах и крытых вагонах с утепленным кузовом, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, вагонах-термосах, переоборудованных из крытых вагонов, специализированных вагонах (цистернах-термосах, цистернах для перевозки молока и изотермических вагонах-цистернах), термических (рефрижераторных и термоизолированных) контейнерах.

При перевозке скоропортящихся грузов в крытых вагонах и универсальных контейнерах должно обеспечиваться соблюдение условий, установленных изготовителем для перевозки скоропортящихся грузов, сохранение их характеристик и свойств в течение срока годности.

3. Перевозка (транспортирование) продукции осуществляется транспортными средствами в соответствии с условиями перевозки (транспортирования), установленными изготовителями такой продукции, а в случаях их отсутствия – в соответствии с условиями хранения продукции, установленными изготовителем такой продукции².

¹ Пункт 13.1 главы 13 раздела IV приложения 1 к Соглашению о международном железнодороном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 г. (далее – СМГС). СМГС вступило в силу для СССР 1 ноября 1951 г.

² Часть 1 статьи 17 технического регламента Таженного союза «О безопасности продукции» (ТР ТС 021/2011), принятого Решением Комиссии Таженного Союза от 9 декабря 2011 г. № 880, вступившего в силу для Российской Федерации с 1 июля 2013 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99, абзацем шестым пункта 2 статьи 101 Догоора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифиного Федеральным законом от 3 октября 2014 г. № 279-ФЗ «О ратификации Догоора о Евразийском экономическом союзе» и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г.

2

4. Грузоотправитель должен выбрать условия перевозки скоропортящегося груза и железнодорожный подвижной состав (род вагона) или тип контейнера исходя из расчетного срока доставки груза, определенного в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порохних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. № 245³, и срока годности груза, а при перевозке скоропортящегося груза без поддержания температурного режима – в том что температуре наружного воздуха в разных климатических районах нахождения скоропортящегося груза в пути следования исходя из обеспечения сохранности и качества груза.

Грузоотправитель в соответствии с требованиями технических регламентов на отдельные виды продукции, документов по стандартизации, устанавливающих требования к перевозке, условиям хранения и сроку годности груза, должен выбирать режим перевозки скоропортящегося груза, а также вагон (контейнер) для перевозки.

5. Перевозка железнодорожным транспортом мороженой продукции, мороженого мяса и мясной продукции, мяса птицы и продукции из мяса птицы осуществляется в рефрижераторном железнодорожном подвижном составе, рефрижераторных контейнерах с поддержанием температурного режима.

Допускается перевозка мороженой продукции, мороженого мяса и мясной продукции, птицы и продукции из птицы в изотермических вагонах, термических контейнерах без поддержания температурного режима при условии выполнения требований технических регламентов, документов по стандартизации на продукцию и обеспечения сохранности и качества груза.

В соответствии с пунктом 63 технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности рыбы и рыбной продукции» (ТР ЕАЭС 040/2016), принятого Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 18 октября 2016 г. № 162, вступившего в силу для Российской Федерации 1 сентября 2017 г.⁴, транспортные средства и контейнеры, предназначенные для перевозки продукции, должны быть оборудованы средствами, позволяющими соблюдать и регистрировать установленный температурный режим в процессе перевозки.

В соответствии с пунктом 56 ТР ЕАЭС 040/2016 в процессе хранения, перевозки не должно допускаться размораживания мороженой продукции.

В соответствии с абзацем третьим пункта 99 технического регламента Таженного союза «О безопасности мяса и мясной продукции» (ТР ТС 034/2013), принятого Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 9 октября 2013 г. № 68, вступившего в силу для Российской Федерации

³ Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14 марта 2016 г., регистрационный № 41393; с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 декабря 2017 г. № 543 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 марта 2018 г., регистрационный № 50411).

⁴ Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99, абзацем шестым пункта 2 статьи 101 Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированного Федеральным законом от 3 октября 2014 г. № 279-ФЗ «О ратификации Договор о Евразийском экономическом союзе» и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г. (далее – ТР ЕАЭС 040/2016).

3

с 1 мая 2014 г.⁵, транспортные средства и контейнеры, предназначенные для перевозки продуктов убоя и мясной продукции, должны быть оборудованы средствами, позволяющими соблюдать и регистрировать установленный температурный режим в процессе перевозки.

В соответствии с абзацем вторым пункта 95 технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности птицы и продукции его переработки» (ТР ЕАЭС 051/2021), принятого Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 29 октября 2021 г. № 110, вступившего в силу для Российской Федерации с 1 января 2023 г.⁶, транспортные средства и контейнеры, предназначенные для перевозки (транспортирования) продуктов убоя птицы и продукции из птицы, должны оборудоваться средствами, позволяющими соблюдать и регистрировать установленный температурный режим.

6. При перевозке скоропортящихся грузов транспортная⁷ и потребительская⁸ упаковки должны соответствовать требованиям ТР ТС 005/2011.

В каждую единиц транспортной упаковки, обеспечивающей возможность погрузки, выгрузки и штабелирования скоропортящегося груза, упаковываются скоропортящиеся грузы одной партии, одного наименования, одного термического состояния, одной даты выработки, одного срока годности. Для сохранения надлежащего качества скоропортящегося груза используемые грузоотправителем упаковка и упаковочные материалы должны быть исправными, чистыми, без следов течи.

7. До предъявления к перевозке скоропортящихся грузов грузоотправитель должен подать перевозчику заявку на перевозку грузов (далее – заявка), составленную в соответствии с Правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2025 г. № 216⁹.

При перевозке скоропортящихся грузов в рефрижератных контейнерах с поддержанием температурного режима грузоотправитель должен подать перевозчику заявку на перевозку дизель-генераторного контейнера (код груза в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой

⁵ Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99, абзацем шестым пункта 2 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированного Федеральным законом от 3 октября 2014 г. № 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г.

⁶ Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99, абзацем шестым пункта 2 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированного Федеральным законом от 3 октября 2014 г. № 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г.

⁷ Абзац шестнадцатый статьи 2 технического регламента Таможенного союза «О безопасности упаковки» (ТР ТС 005/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 16 августа 2011 г. № 769, вступившего в силу для Российской Федерации с 1 июля 2012 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом 2 статьи 99 и абзацем шестым пункта 2 статьи 101 Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г., ратифицированным Федеральным законом от 3 октября 2014 г. № 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» и вступившего в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г. (далее – ТР ТС 005/2011).

⁸ Абзац десятый статьи 2 ТР ТС 005/2011.

⁹ Зарегистрирована Министерством юстиции Российской Федерации 9 сентября 2025 г., регистрационный № 83486.

4 грузов¹⁰ 391515), необходимого для обеспечения электроснабжения используемых контейнеров. При предъявлении скоропортящихся грузов к перевозке грузоотправитель должен предъявить перевозчику транспортную железнодорожную накладную (далее – накладную), составленную в соответствии с главой IV Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 июля 2020 г. № 256¹¹ (далее – Правила перевозок грузов). 8. Перевозка скоропортящихся грузов, подлежащих федеральному государственному ветеринарному контролю (надзору), производится в соответствии с требованиями Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов, подлежащих федеральному государственному ветеринарному надзору, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 14 января 2020 г. № 10¹². Скоропортящиеся грузы, подлежащие федеральному государственному ветеринарному контролю (надзору), принимаются к перевозке при наличии ветеринарных сопроводительных документов, оформленных в электронной форме или на бумажном носителе. 9. В соответствии со статьей 18 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) грузоотправители должны осуществлять грузов для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность. Грузоотправитель должен определить необходимые меры защиты и род вагона и (или) контейнера для перевозки скоропортящегося груза исходя из термического

¹⁰ Применяется железнодорожными администрациями Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Независимых Государств в соответствии с Протоколом двадцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Независимых Государств от 30 января 1998 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Положением о Совете по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Независимых Государств, утвержденным Протоколом заседания Совета глав правительств – участников Содружества Независимых Государств от 20 марта 1992 г., Соглашением о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств от 14 февраля 1992 г. (Согашение вступило в силу для Российской Федерации 14 февраля 1992 г.), Соглашением о создании Содружества Независимых Государств от 8 декабря 1991 г., ратифицированным постановлением Верховного Совета РСФСР от 12 декабря 1991 г. № 2014-I (Согашение вступило в силу для Российской Федерации 12 декабря 1991 г.). ¹¹ Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 16 октября 2020 г., регистрационный № 60411. ¹² Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 3 июня 2020 г., регистрационный № 58573.

Распознаны первые 5 из 7 страниц. Полный текст — в PDF официального опубликования.