Об утверждении Типовых отраслевых норм времени на работы, выполняемые специализированными строительными и ремонтными организациями на железнодорожных путях общего и необщего пользования — действующая редакция, полный текст

Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 10 из 10.

клемма2ключ путевый1,42811,40,214

11. Снятие стыковых накладок накладка2лом остроконечный0,61142,440,046

12. Установка съемного портального крана над сменяемым рельсом установка2-0,910,90,017

13. Снятие сменяемого рельса портальным краном (захват сменяемого рельса за головку крановыми клещами и вывеска его, перемещение вывешенного рельса поперек оси его, опускание сменяемого рельса на концы шпал и снятие клещей) рельс2портальный кран4,7814,780,09

14. Поправка подрельсовых прокладок, эпюра шпал, шт.:

1840 прокладка2лапка специальная0,09232,070,039

2000 прокладка2лапка специальная0,09252,250,042

15. Установка нового рельса на подкладки портальным краном (захват нового рельса за головку крановыми клещами и его вывеска, перемещение нового рельса на место сменяемого, опускание нового рельса на подкладки и снятие клещей) рельс2портальный кран5,1515,150,097

16. Смазка стыковых накладок накладка4кисть0,47541,900,036

17. Установка стыковых накладок накладка4-0,64342,570,048

18. Постановка стыковых болтов в двух стыках с завинчиванием гаек болт4ключ путевой2,05816,40,308

19. Снятие портального крана с пути за пределы габарита снятие2-1,011,00,019

20. Перевод клемм в проектное положение, эпюра шпал, шт.:

1840 клемма4-0,054502,700,051

2000 клемма4-0,054542,920,055

21. Закрепление гаек закладных болтов (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.:

1840 болт2ключ торцовый0,2155010,80,203

2000 болт2ключ торцовый0,2155411,60,218

22. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) эпюра шпал, шт.:

1840 шуруп2ключ торцовый0,175508,750,164

2000 шуруп2ключ торцовый0,175549,450,177

23. Снятие поперечных перемычек перемычка2-1,6123,220,06

Заключительные работы после "окна"

24. Смазка 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт4кисть0,1440,560,011

25. Постановка 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт2ключ путевой2,0548,20,154

26. Подтягивание гаек на болтах в двух стыках гайка4ключ путевой0,50184,010,075

201. Наименование работы - смена рельсов типов Р65 или Р75 длиной 25 м при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло (одиночная)

Условия работы - рельс для укладки в путь должен быть маркирован и берется из покилометрового запаса, или со специального места хранения рельсов. Рельс заранее подвезен к месту смены, выгружен на обочину земляного полотна и установлен на деревянные коротыши с соблюдением требований габарита, на каждом конце рельс пришивается двумя костылями к деревянным коротышам. На выполненный объем работ к норме времени добавлять на расшивку рельса и перемещение его к торцам шпал с применением двух съемных портальных кранов - 0,28 нормо-ч. Снятие и установка рельсовых соединителей учитываются отдельными нормами в зависимости от способа их присоединения к рельсам. Участок пути звеньевой с автоблокировкой. Накладки двухголовые шестидырные, шпалы железобетонные с эпюрой 1840 или 2000 шт. на 1 км пути, балласт щебеночный. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 № 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав исполнителейИзмеритель работы

Монтер пути, чел:Тип рельсов1 рельс

Р75Р65

4 разряда 109

3 разряда 65

Итого: 1614

Средний разряд работы 3,6

Эпюра шпалТип рельсовТип скрепленияНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

1840

Р75

ЖБР-65 5,4

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло 3,3

Р65

ЖБР-65 5,2

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло 3,1

2000

Р75

ЖБР-65 5,7

Р65

ЖБР-65Ш, ЖБР-65 ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло 3,3

ЖБР-65 5,5

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло 3,2

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель по элементам с учетом Tпз, Tоб, Tотл - 12,5%, нормо-ч

Подготовительные работы перед "окном"

1. Постановка дополнительных шайб на болтах в двух стыках болт2ключ путевой2,04816,30,306

2. Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб болт4кисть0,1481,120,021

3. Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт2ключ путевой1,4245,680,107

4. Очистка концов шпал и скреплений от грязи эпюра шпал, шт.:

1840 конец шпалы3метла0,13465,980,112

2000 конец шпалы3метла0,13506,500,122

5. Опробование и смазка закладных болтов (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.:

1840 болт2ключ торцовый1,1396108,52,03

2000 болт2ключ торцовый1,13104117,52,2

Основные работы в "окно"

6. Установка поперечных перемычек перемычка2-1,2822,560,048

7. Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.:

1840 болт4ключ торцовый0,179616,30,306

2000 болт4ключ торцовый0,1710417,70,332

8. Ослабление путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло), эпюра шпал, шт.:

1840 шуруп4ключ торцовый0,159614,40,27

2000 шуруп4ключ торцовый0,1510415,60,293

9. Сдвижка клемм в монтажное положение, эпюра шпал, шт.:

1840 клемма4-0,054965,180,097

2000 клемма4-0,0541045,620,105

10. Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов в двух стыках клемма2ключ путевый1,42811,40,214

11. Снятие стыковых накладок накладка2лом остроконечный0,61142,440,046

12. Сдвижка сменяемого рельса с выкантовкой его на концы шпал и уборкой на обочину при типе рельсов:

Р75 рельс16ломы лапчатые, ломы остроконечные, лапы24,0124,00,45

Р65 рельс14ломы лапчатые, ломы остроконечные, лапы18,5118,50,347

13. Поправка подрельсовых прокладок, эпюра шпал, шт.:

1840 прокладка2лапка специальная0,09464,140,078

2000 прокладка2лапка специальная0,09504,50,084

14. Надвижка нового рельса и укладка его на подкладки при типе рельсов:

Р75 рельс16ломы лапчатые, ломы остроконечные21,6121,60,405

Р65 рельс14ломы лапчатые, ломы остроконечные17,1117,10,321

15. Смазка стыковых накладок накладка4кисть0,47541,900,036

16. Установка стыковых накладок накладка4-0,64342,570,048

17. Постановка стыковых болтов в двух стыках с завинчиванием гаек болт4ключ путевой2,05816,40,308

18. Перевод клемм в проектное положение, эпюра шпал, шт.:

1840 клемма4-0,054965,180,097

2000 клемма4-0,0541045,620,105

19. Закрепление гаек закладных болтов (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.:

1840 болт2ключ торцовый0,2159620,60,386

2000 болт2ключ торцовый0,21510422,40,42

20. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) эпюра шпал, шт.:

1840 шуруп2ключ торцовый0,1759616,80,315

2000 шуруп2ключ торцовый0,17510418,20,341

21. Снятие поперечных перемычек перемычка2-1,6123,220,06

Заключительные работы после "окна"

22. Смазка 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт4кисть0,1440,560,011

23. Постановка 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт2ключ путевой2,0548,20,154

24. Подтягивание гаек на болтах в двух стыках гайка4ключ путевой0,50184,010,075

202. Наименование работы - Смена рельсов типов Р65 или Р75 длиной 12,5 м при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло (одиночная)

Условия работы - Рельс для укладки в путь должен быть маркирован и берется из покилометрового запаса, или со специального места хранения рельсов. Рельс заранее подведен к месту смены, выгружен на обочину земляного полотна и установлен на деревянные коротыши с соблюдением требований габарита, на каждом конце рельс пришивается двумя костылями к деревянным коротышам. На выполненный объем работ к норме времени добавлять на расшивку рельса и перемещение его к торцам шпал с применением одного съемного портального крана - 0,20 нормо-ч. Снятие и установка рельсовых соединителей учитываются отдельными нормами в зависимости от способа их присоединения к рельсам. Участок пути звеньевой с автоблокировкой. Накладки двухголовые шестидырные, шпалы железобетонные с эпюрой 1840 или 2000 шт. на 1 км пути, балласт щебеночный. В подготовительные работы перед "окном" и заключительные работы после "окна" раскрепляют (закрепляют) каждую вторую шпалу с ограничением скорости движения поездов в строгом соответствии с таблицей 2.2 "Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 14.12.2016 № 2540р. Если раскрепление (закрепление) шпал производится по другой схеме, следует пересчитать объемы работ перед (после) окна и основных работ в окно. Норма времени на измеритель работы останется неизменной.

Состав исполнителейИзмеритель работы

Участок путиЗвеньевойБесстыковой (уравнительные рельсы)1 рельс или уравнительный рельс

Монтер пути, чел:Тип рельсов

Р75Р65Р75Р65

5 разряда --32

4 разряда 4333

3 разряда 6543

Итого: 108108

Средний разряд работы 3,33,7

Эпюра шпалТип рельсовТип скрепленияНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

1840Р75ЖБР-653,8

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло2,7

Р65ЖБР-653,6

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло2,5

2000Р75ЖБР-653,9

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло2,7

2000Р65ЖБР-653,8

ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло2,5

Подготовительные работы перед "окном"

1. Постановка дополнительных шайб на болтах в двух стыках болт2ключ путевой2,04816,30,306

2. Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб болт4кисть0,1481,120,021

3. Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт2ключ путевой1,4245,680,107

4. Очистка концов шпал и скреплений от грязи эпюра шпал, шт.:

1840 конец шпалы2метла0,13232,990,056

2000 конец шпалы2метла0,13253,250,061

5. Опробование и смазка закладных болтов (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.

1840 болт2ключ торцовый1,135056,51,06

2000 болт2ключ торцовый1,135461,01,14

Основные работы в "окно"

6. Установка поперечных перемычек перемычка2-1,2822,560,048

7. Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.:

1840 болт4ключ торцовый0,17508,160,153

2000 болт4ключ торцовый0,17548,840,166

8. Ослабление путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло), эпюра шпал, шт.:

1840 шуруп4ключ торцовый0,15507,500,141

2000 шуруп4ключ торцовый0,15548,100,152

9. Сдвижка клемм в монтажное положение, эпюра шпал, шт.:

1840

клемма4-0,054502,700,051

2000 клемма4-0,054542,920,055

10. Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов в двух стыках клемма2ключ путевый1,42811,40,214

11. Снятие стыковых накладок накладка2лом остроконечный0,61142,440,046

12. Сдвижка сменяемого рельса с выкантовкой его на концы шпал и уборкой на обочину при типе рельсов:

Р75 рельс10ломы лапчатые, ломы остроконечные, лапы20,4120,40,383

Р65 рельс8ломы лапчатые, ломы остроконечные, лапы16,0116,00,3

13. Поправка подрельсовых прокладок, эпюра шпал, шт.:

1840 прокладка2лапка специальная0,09232,070,039

2000 прокладка2лапка специальная0,09252,250,042

14. Надвижка нового рельса и укладка его на подкладки при рельсах типов:

Р75 рельс10ломы лапчатые, ломы остроконечные18,0118,00,338

Р65 рельс8ломы лапчатые, ломы остроконечные14,2114,20,266

15. Смазка стыковых накладок накладка4кисть0,47541,900,036

16. Установка стыковых накладок накладка4-0,64342,570,048

17. Постановка стыковых болтов в двух стыках с завинчиванием гаек болт4ключ путевой2,05816,40,308

18. Перевод клемм в проектное положение, эпюра шпал, шт.:

1840 клемма4-0,054502,700,051

2000 клемма4-0,054542,920,055

19. Закрепление гаек закладных болтов (ЖБР-65) эпюра шпал, шт.:

1840 болт2ключ торцовый0,2155010,80,203

2000 болт2ключ торцовый0,2155411,60,218

20. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) эпюра шпал, шт.:

1840 шуруп2ключ торцовый0,175508,750,164

2000 шуруп2ключ торцовый0,175549,450,177

21. Снятие поперечных перемычек перемычка2-1,6123,220,06

Заключительные работы после "окна"

22. Смазка 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт4кисть0,1440,560,011

23. Постановка 2-го и 5-го стыковых болтов в двух стыках болт2ключ путевой2,0548,20,154

24. Подтягивание гаек на болтах в двух стыках гайка4ключ путевой0,50184,010,075

203. Наименование работы - смена стыковых накладок при скреплении КД (К-4), КБ и ДО (одиночная)

Условия работы - накладки развезены и разложены по местам смены. Снятие и постановка рельсовых соединителей учитываются отдельными нормами в зависимости от способа их присоединения к рельсам. Участок электрифицированный с автоблокировкой, рельсы типов Р75 и Р65 с шестидырными и четырехдырными накладками и типа Р50 с шестидырными; скрепление: раздельное КБ на железобетонных шпалах, КД (К-4) - на деревянных; смешанное костыльное ДО - на каждом конце стыковой шпалы три основных костыля, путь звеньевой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

накладки

шестидырныечетырехдырные

Монтер пути, чел:Тип скреплений1 стык нитиТип рельсов

Р75 и Р65Р50Р75 и Р65Р50

КБ и КД (КД-4)ДОКБ и КД (КД-4)

4 разряда 2-0,930,920,79-

3 разряда -21 стык нитиДО

Итого: 22Р75 и Р65Р50Р75 и Р65Р50

Средний разряд работы 3,03,00,830,820,70-

1. Очистка рельсов и скреплений от грязи в зоне стыка при скреплении:

КБ и КД (К-4) стык нити1скребок1,6611,660,031

ДО стык нити1скребок0,65310,6530,012

2. Выдергивание основных костылей костыль1лом лапчатый0,2220,440,008

3. Антисептирование костыльных отверстий отверстие1кисть0,0820,1600,003

4. Постановка пластинок-закрепителей пластинка-закрепитель1-0,0820,1600,003

5. Постановка дополнительных шайб на 4 болтах в стыках рельсов болт1ключ путевой2,0448,160,153

6. Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб болт2кисть0,1440,560,011

7. Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в шестидырных накладках болт2ключ путевой1,4222,840,053

8. Опробование и смазка клеммных болтов (отвинчивание гаек, смазка болтов, завинчивание гаек) болт1ключ путевой, кисть1,3145,240,098

9. Опробование основных костылей (наддергивание костылей, добивка костылей) костыль1лом лапчатый, молоток костыльный0,2440,960,018

10. Выдергивание двух основных костылей на конце шпалы костыль1лом лапчатый0,2240,880,017

11. Антисептирование костыльных отверстий отверстие1кисть0,0840,320,006

12. Постановка пластинок-закрепителей пластинка-закрепитель1-0,0840,320,006

13. Отвинчивание гаек клеммных болтов и удаление клемм с болтами клемма1ключ путевой0,5542,20,041

14. Отвинчивание гаек и удаление 4-х стыковых болтов болт1ключ путевой1,4245,680,107

15. Снятие стыковых накладок при рельсах типов:

Р75, Р65 накладка2лом лапчатый0,61121,220,023

Р50 накладка2лом лапчатый0,51921,040,02

16. Очистка концов рельсов от грязи и ржавчины стык нити2скребок, ветошь2,012,00,038

17. Смазка стыковых накладок при рельсах типов:

Р75, Р65 накладка2кисть0,47520,950,018

Р50 накладка2кисть0,40620,8120,015

18. Установка стыковых накладок при рельсах типов:

Р75, Р65 накладка2молоток костыльный, бородок0,64321,2860,024

Р50 накладка2молоток костыльный, бородок0,54521,090,02

19. Постановка 4-х стыковых болтов и завинчивание гаек болт2бородок, ключи путевые2,05410,250,192

20. Постановка клемм с болтами и завинчивание гаек клеммных болтов клемма1ключ торцовый0,7142,840,053

21. Пришивка рельсов двумя основными костылями на каждом конце шпалы по шаблону костыль2молоток костыльный, шаблон путевой рабочий, лом лапчатый0,6142,440,046

22. Смазка 2-го и 5-го стыковых болтов в шестидырных накладках болт1кисть0,1420,280,005

23. Постановка 2-го и 5-го стыковых болтов в шестидырных накладках болт1ключ путевой2,0524,10,077

24. Подтягивание гаек стыковых болтов болт1болт0,50142,00,038

25. Подтягивание гаек клеммных болтов гайка1ключ торцовый0,21540,860,016

26. Забивка третьих основных костылей костыль1молоток костыльный0,3520,70,013

204. Наименование работы - смена стыковых накладок при скреплении АРС (одиночная)

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути1 стык нити0,8

ЗвеньевойБесстыковой (уравнительные рельсы)

5 разряда -1

4 разряда 1-

3 разряда 11

Итого: 22

Средний разряд работы 3,13,2

1. Очистка скреплений от грязи в районе стыка стык нити1метла0,16610,1660,003

2. Постановка дополнительных шайб на 4 болтах в стыках рельсов болт1ключ путевой2,0448,160,153

3. Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб болт1кисть0,1440,560,011

4. Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов болт2ключ путевой1,4222,840,053

5. Ослабление и снятие монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,140,40,008

6. Снятие пружинных клемм с подклеммниками клемма1-0,140,40,008

7. Снятие уголка-изолятора уголок-изолятор1-0,0840,320,006

8. Отвинчивание гаек и удаление 4-х стыковых болтов болт1ключ путевой1,4246,00,113

9. Снятие стыковых накладок и сбор смененных, очистка концов рельсов от грязи и ржавчины под снятыми накладками накладка2скребок, лом лапчатый1,74123,480,065

10. Смазка стыковых накладок накладка2кисть0,47520,950,018

11. Установка стыковых накладок накладка2молоток костыльный, бородок0,64321,290,024

12. Постановка 4-х стыковых болтов и завинчивание гаек болт2бородок, ключ путевой2,0548,20,154

13. Постановка уголка-изолятора изолятор1-0,0940,360,007

14. Постановка пружинной клеммы с подклеммником клемма1-0,1140,440,008

15. Постановка монорегуляторов и закрепление на 3 позиции монорегулятор1ключ гаечный АРС0,4941,960,037

16. Смазка 2-го и 5-го стыковых болтов болт1кисть0,1420,280,005

17. Постановка 2-го и 5-го стыковых болтов болт1ключ путевой2,0524,10,077

18. Подтягивание гаек стыковых болтов болт1ключ путевой0,50142,00,038

205. Наименование работы - смена стыковых накладок при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

Условия работы - накладки развезены и разложены по местам смены.

Снятие и постановка рельсовых соединителей учитываются отдельными нормами в зависимости от способа их присоединения к рельсам.

Участок, электрифицированный с автоблокировкой, рельсы типов Р65 или Р75, накладки шестидырные, путь звеньевой или бесстыковой

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути1 стык нититип скреплений

ЗвеньевойБесстыковой (уравнительные рельсы)ЖБР-65ЖБР-65Ш, ЖБР-65 ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

5 разряда -10,75

4 разряда 1-

3 разряда 11

Итого: 22

Средний разряд работы3,13,3

1. Очистка скреплений от грязи в районе стыка конец шпалы1метла0,2620,520,010

2. Постановка дополнительных шайб на 4 болтах в стыках рельсов болт1ключ путевой2,0448,160,153

3. Смазка стыковых болтов при постановке дополнительных шайб болт1кисть0,1440,560,011

4. Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов болт2ключ путевой1,4222,840,053

5. Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота (ЖБР-65) болт1ключ торцовый0,1720,340,006

6. Ослабление путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп2метла, ключ торцовый0,1540,60,011

7. Сдвижка клемм в монтажное положение клемма2-0,05440,2160,004

8. Отвинчивание гаек и удаление 4-х стыковых болтов клемма1ключ путевой1,42460,113

10. Смазка стыковых накладок накладка2кисть0,47520,950,018

11. Установка стыковых накладок накладка2молоток костыльный, бородок0,64321,290,024

12. Постановка 4-х стыковых болтов и завинчивание гаек болт2бородок, ключ путевой2,0548,760,159

13. Сдвижка клемм в проектное положение клемма2-0,05440,2160,004

14. Закрепление гаек закладных болтов (ЖБР-65) болт2ключ торцовый0,21540,860,016

15. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп2ключ торцовый0,17540,70,013

16. Смазка 2-го и 5-го стыковых болтов болт1кисть0,1420,280,005

17. Постановка 2-го и 5-го стыковых болтов болт1ключ путевой2,0524,10,077

18. Подтягивание гаек стыковых болтов болт1ключ путевой0,50142,00,038

206. Наименование работы - смена подкладок при смешанном костыльном скреплении (одиночная)

Условия работы - новые подкладки разложены по местам смены. Участок пути звеньевой, рельсы всех типов, скрепление смешанное костыльное, шпалы деревянные.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 2,7 10 подкладокЧисло костылей на конце шпалы

4 штуки5 штук

1,721,75

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок140,2132,980,056

2. Зачистка заусенцев на шпале с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы конец шпалы1дексель, кисть, метла100,6896,890,129

3.Выдергивание костылей на конце шпалы:

при 4-х костылях костыль1лом лапчатый400,228,80,165

при 5-ти костылях костыль1лом лапчатый500,2211,00,206

4.Наддергивание основных костылей на двух концах соседних шпал:

при 4-х костылях костыль1лом лапчатый80,191,520,029

при 5-ти костылях костыль1лом лапчатый120,192,280,043

5.Антисептирование костыльных отверстий:

при 4-х костылях отверстие1кисть400,083,20,06

при 5-ти костылях отверстие1кисть500,084,00,075

6.Постановка пластинок-закрепителей:

при 4-х костылях пластинка-закрепитель1молоток костыльный400,083,20,06

при 5-ти костылях пластинка-закрепитель1молоток костыльный500,084,00,075

7. Снятие старой подкладки с вывеской рельса подкладка2лом лапчатый, молоток костыльный100,9729,720,182

8. Снятие старой прокладки под путевой подкладкой прокладка1-100,313,10,058

9. Зачистка постели шпалы под подкладку конец шпалы1дексель100,6226,220,117

10. Обметание постели шпалы с уборкой щепы конец шпалы1метла100,111,10,021

11. Антисептирование зачищенных мест постели шпалы конец шпалы1кисть100,252,50,047

12. Установка прокладки под путевую подкладку прокладка1-101,6716,70,313

13. Установка новой подкладки с вывеской рельса подкладка2лом лапчатый, молоток костыльный101,1411,40,214

14.Забивка костылей на конце шпалы:

при 4-х костылях костыль1молоток костыльный400,3514,00,263

при 5-ти костылях костыль1молоток костыльный500,3517,50,328

15.Добивка наддернутых костылей на двух концах соседних шпал:

при 4-х костылях костыль1молоток костыльный80,050,40,008

при 5-ти костылях костыль1молоток костыльный120,050,60,011

207. Наименование работы - смена резиновых прокладок (амортизационных) под подкладками при смешанном костыльном скреплении (одиночная)

Условия работы - основные костыли наддергивают на двух концах соседних шпал с каждой стороны от сменяемой прокладки. Участок пути звеньевой, рельсы всех типов, скрепление смешанное костыльное, шпалы деревянные.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 2,9 10 подкладокЧисло костылей на конце шпалы

4 штуки5 штук

1,671,83

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,213142,980,056

2. Раскладка резиновых (амортизационных) прокладок по концам шпал прокладка1-0,102101,020,019

3. Выдергивание костылей на конце шпалы:

при 4-х костылях костыль1лом лапчатый0,22408,80,165

при 5-ти костылях костыль1лом лапчатый0,225011,00,206

4. Наддергивание основных костылей на двух концах соседних шпал:

при 4-х костылях костыль1лом лапчатый0,1981,520,029

при 5-ти костылях костыль1лом лапчатый0,19122,280,043

5. Антисептирование костыльных отверстий:

при 4-х костылях отверстие1кисть0,08403,20,06

при 5-ти костылях отверстие1то же0,08504,00,075

6. Постановка пластинок-закрепителей:

при 4-х костылях пластинка-закрепитель1молоток костыльный0,08403,20,06

при 5-ти костылях пластинка-закрепитель1молоток костыльный0,08504,00,075

7. Снятие подкладки с вывеской рельса подкладка2лом лапчатый, молоток костыльный0,972109,720,182

8. Удаление старой резиновой прокладки из-под путевой подкладки прокладка1"лапка" специальная1,511015,10,283

9. Постановка новой резиновой прокладки под путевую подкладку прокладка1"лапка" специальная1,671016,70,313

10. Установка подкладки с вывеской рельса подкладка2лом лапчатый, молоток костыльный1,141011,40,214

11. Забивка костылей на конце шпалы:

при 4-х костылях костыль1молоток костыльный0,354014,00,263

при 5-ти костылях костыль1молоток костыльный0,355017,50,328

12. Добивка наддернутых костылей на двух концах соседних шпал

при 4-х костылях костыль1молоток костыльный0,0580,40,008

при 5-ти костылях костыль1молоток костыльный0,05120,60,011

13. Сбор смененных резиновых прокладок прокладка1-0,102101,020,019

208. Наименование работы - смена подкладок при раздельном скреплении (одиночная)

Условия работы - новые подкладки разложены по местам смены. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные со скреплением КБ и деревянные КД (К-4), балласт щебеночный. Для смены подкладки ослабляют гайки клеммных болтов по трем концам дополнительно с каждой стороны для свободного вывешивания рельса. Одиночную смену подкладок на бесстыковом пути при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления плети на 15°C и больше, можно выполнять одновременно не чаще, чем через 10 шпал.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути: Тип скреплений1 подкладкаТип скрепления

КБКД (КД-4)

4 разряда - 2 чел. 22КБКД (КД-4)

3 разряда - 2 чел -1

Итого: 23

Средний разряд работы 3,63,30,5530,65

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,573,50,066

2. Зачистка заусенцев на шпале с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы конец шпалы1дексель, кисть0,68910,6890,013

3. Вывертывание шурупов шуруп1ключ торцовый1,4645,840,110

4. Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами болт1ключ торцовый0,5521,10,021

5. Ослабление гаек клеммных болтов на 2 - 3 оборота на шести смежных концах шпал гайка2ключи путевые0,2122,40,045

6. Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов гайка1ключи путевые0,60221,2040,023

7. Снятие двухвитковых и плоских шайб и изолирующих втулок болт1-0,87421,750,033

8. Вытаскивание закладных болтов болт1-0,3520,70,013

9. Установка гидравлического домкрата с подготовкой места установки установка1когти для щебня0,8210,820,015

10. Вывешивание рельса вывешивание1домкрат0,610,60,011

11. Снятие старой подкладки подкладка1лом лапчатый, молоток костыльный0,3110,310,006

12. Поправка прокладки под путевой подкладкой прокладка1-0,510,50,009

13. Зачистка постели шпалы под подкладку конец шпалы1дексель0,62210,6220,012

14. Обметание постели шпалы с уборкой щепы конец шпалы1метла0,1110,110,002

15. Антисептирование зачищенных мест постели шпалы конец шпалы1кисть0,2510,250,005

16. Антисептирование шурупных отверстий отверстие1кисть0,0840,320,006

17. Установка новой подкладки подкладка1лом лапчатый, молоток костыльный0,10210,1020,002

18. Опускание рельса, снятие гидравлического домкрата с разравниванием балласта снятие1домкрат, когти для щебня0,56310,5630,011

19. Наживление шурупов шуруп1ключ торцовый0,1640,640,012

20. Ввертывание шурупов шуруп1ключ торцовый0,9543,80,071

21. Постановка закладных болтов болт1ключ путевой0,35920,720,014

22. Смазка закладных болтов болт1кисть0,16620,3320,006

23. Постановка изолирующих втулок, плоских и двухвитковых шайб при скреплении типа КБ болт1ключ путевой0,93521,870,035

24. Наживление и завинчивание гаек закладных болтов болт1ключ путевой0,69121,380,026

25. Постановка клемм с болтами и завинчивание гаек клеммных болтов болт1ключ путевой0,7121,420,027

26. Смазка клеммных болтов болт1кисть0,16620,3320,006

27. Закрепление ослабленных гаек клеммных болтов на шести смежных шпалах гайка2ключи путевые0,54126,480,122

28. Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов

при скреплении КБ гайка2ключи путевые0,215163,440,065

клеммных при скреплении КД (К-4) гайка2ключи путевые0,215143,010,056

29. Довертывание шурупов шуруп2ключи торцовые0,31141,240,023

209. Наименование работы - смена резиновых (изолирующих) прокладок под подкладками при скреплении КБ (одиночная)

Условия работы - клеммные болты ослабляются на двух концах шпал с каждой стороны от сменяемой прокладки. Участок пути с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,8 1 резиновая прокладка0,4

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,510,50,009

2. Раскладка резиновых (изолирующих) прокладок по концам шпал прокладка1-0,10210,1020,002

3. Отвинчивание и снятие гайки закладного болта гайка1ключ торцовый0,60221,20,023

4. Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки болт1-0,87421,750,033

5. Вытаскивание закладного болта болт1-0,3520,70,013

6. Ослабление гаек клеммных болтов на 4-х концах смежных шпал на 3 - 5 оборотов гайка1ключ торцовый0,4283,360,063

7. Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки установка2когти для щебня0,8210,820,015

8. Вывешивание рельса вывешивание1домкрат0,610,60,011

9. Удаление старой резиновой прокладки из-под путевой подкладки прокладка1"лапка" специальная1,5111,510,028

10. Постановка новой резиновой прокладки под путевую подкладку прокладка1"лапка" специальная1,6711,670,031

11. Опускание рельса, снятие домкрата с разравниванием балласта снятие2домкрат, когти для щебня0,56310,5630,011

12. Смазка закладного болта болт1кисть0,16620,3320,006

13. Постановка закладного болта болт1-0,35920,7180,013

14. Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб болт1-0,93521,870,035

15. Наживление и завинчивание гайки закладного болта гайка1ключ торцовый0,69121,380,026

16. Закрепление ослабленных гаек клеммных болтов гайка1ключ торцовый0,5484,320,081

17. Сбор смененных резиновых прокладок прокладка1-0,10210,1020,002

210. Наименование работы - смена подрельсовых (амортизационных) прокладок при раздельном скреплении

Условия работы - при одной установке гидравлического домкрата производится смена прокладок на четырех концах шпал, а ослабление гаек клеммных болтов по двум концам дополнительно с каждой стороны для свободного вывешивания рельса. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р75, Р65 и Р50, скрепление КБ или КД (К-4), шпалы железобетонные или деревянные, балласт щебеночный. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,8 10 прокладок0,81

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,51470,131

2. Раскладка прокладок на концы шпал прокладка1-0,079100,790,015

3. Ослабление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов гайка1ключ торцовый0,2285,60,105

4. Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки установка2когти для щебня0,822,52,050,038

5. Вывешивание рельса вывешивание1домкрат0,62,51,50,028

6. Снятие прокладок прокладка1лапка специальная0,31103,10,058

7. Установка прокладок прокладка1лапка специальная0,102101,020,019

8. Опускание рельса, снятие домкрата с заравниванием балласта снятие1домкрат, когти щебеночные0,5632,51,410,026

9. Смазка клеммных болтов болт1кисть0,166284,650,087

10. Закрепление ослабленных гаек клеммных болтов гайка1ключ торцовый, молоток0,542815,10,283

11. Сбор смененных прокладок прокладка1-0,079100,790,015

211. Наименование работы - смена подрельсовых (амортизационных) прокладок при скреплении АРС

Условия работы - прокладки подвезены к месту смены. При одной установке гидравлического домкрата производится смена прокладок на четырех концах шпал, а ослабление и снятие монорегуляторов - на двух смежных шпалах с двух сторон от места смены прокладок. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 прокладок0,72

звеньевойбесстыковой

5 разряда -1

4 разряда 21

Итого 22

Средний разряд работы 3,64,1

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1метла0,083100,830,016

2. Ослабление и снятие монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,1282,80,053

3. Снятие пружинных клемм клемма1-0,08282,240,042

4. Снятие изоляторов (изолирующих уголков) изолятор1-0,08282,240,042

5. Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки установка2когти для щебня0,822,52,050,038

6. Вывешивание рельса вывешивание1домкрат гидравлический0,62,51,50,028

7. Снятие подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,31103,10,058

8. Сбор смененных подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,079100,790,015

9. Раскладка подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,079100,790,015

10. Установка подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,102101,020,019

11. Опускание рельса, снятие домкрата с заравниванием балласта снятие1домкрат гидравлический, когти щебеночные0,5632,51,410,026

12. Постановка изоляторов (изолирующих уголков) изолятор1-0,09282,520,047

13. Постановка пружинных клемм клемма1-0,107283,00,056

14. Постановка монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,29288,120,152

15. Закрепление монорегуляторов на 3 позиции монорегулятор1ключ гаечный АРС0,2285,60,105

212. Наименование работы - смена подрельсовых (амортизационных) прокладок при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

Условия работы - прокладки подвезены к месту смены. При одной установке гидравлического домкрата производится смена прокладок на четырех концах шпал, а ослабление гаек закладных болтов или путевых шурупов и перевод пружинной клеммы в монтажное положение по двум концам дополнительно с каждой стороны для свободного вывешивания рельса. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 прокладокТип скреплений

звеньевойбесстыковой

5 разряда -1ЖБР-65ЖБР-65Ш ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

4 разряда 21

Итого 220,480,45

Средний разряд работы 3,74,2

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы2метла0,13101,30,024

2. Ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота (ЖБР-65) болт2ключ торцовый0,17284,760,089

3. Ослабление путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65 ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп2ключ торцовый0,15284,20,079

4. Сдвижка клемм в монтажное положение клемма2-0,054281,510,028

6. Вывешивание рельса вывешивание1домкрат гидравлический0,62,51,50,028

7. Снятие подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,31103,10,058

8. Сбор смененных подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,079100,790,015

9. Раскладка подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,079100,790,015

10. Установка подрельсовых (амортизационных) прокладок прокладка1лапка специальная0,102101,020,019

11. Опускание рельса, снятие домкрата с заравниванием балласта снятие1домкрат гидравлический, когти щебеночные0,7762,51,940,036

12. Перевод клемм в проектное положение клемма2-0,054281,510,028

13. Закрепление гаек закладных болтов (ЖБР-65) болт2ключ торцовый0,215286,020,113

14. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп2ключ торцовый0,175284,90,092

213. Наименование работы - смена упругой прокладки при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, СМ-1

Условия работы - участок пути звеньевой или бесстыковой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. Одиночную смену прокладок при температуре рельса, превышающей температуру закрепления плети на 15°C и больше, можно выполнять одновременно не чаще чем через 10 шпал.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 прокладокТип скреплений

звеньевойбесстыковой

5 разряда -1ЖБР-65ЖБР-65Ш, СМ-1

4 разряда 21

Итого 220,0920,063

Средний разряд работы 3,84,3

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1метла0,1310,130,002

2. Раскладка упругих прокладок прокладка1-0,07920,1580,003

3. Отвинчивание и снятие гаек закладного болта (ЖБР-65) гайка2ключ торцовый0,60221,2040,023

4. Отвинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, СМ-1) шуруп2ключ торцовый0,320,60,011

5. Снятие прижимных скоб (шайб) скоба2-0,0320,060,001

6. Снятие пружинных клемм клемма2-0,0820,160,003

7. Снятие упорных скоб скоба2-0,14720,2940,006

8. Снятие упругих прокладок прокладка2-0,1520,30,006

9. Установка упругих прокладок прокладка2-0,16420,3280,006

10. Установка упорных скоб скоба2-0,16720,3340,006

11. Установка пружинных клемм клемма2-0,10720,2140,004

12. Установка скоб прижимных (шайб) скоба2-0,08920,1780,003

13. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, СМ-1) шуруп2ключ торцовый0,3520,70,013

14. Наживление и завинчивание гаек закладного болта (ЖБР-65) гайка2ключ торцовый0,69121,380,026

15. Сбор смененных упругих прокладок прокладка1-0,07920,1580,003

214. Наименование работы - смена закладных болтов при скреплении КБ, ЖБР-65 (одиночная)

Условия работы - новые закладные болты заранее смазаны. Участок пути звеньевой или бесстыковой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. Одиночную смену закладных болтов при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления плети на 15°C и больше, можно выполнять одновременно не чаще, чем через 10 шпал.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,8 10 закладных болтов0,79

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,552,50,047

2. Раскладка новых закладных болтов на концах шпал болт1-0,075100,750,014

3. Отвинчивание и снятие гайки закладного болта гайка1ключ торцовый0,602106,020,113

4. Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки болт1-0,874108,740,164

5. Вытаскивание старого закладного болта болт1-0,35103,50,066

6. Постановка нового закладного болта с прочисткой отверстия болт1-0,359103,590,067

7. Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб болт1-0,935109,350,175

8. Наживление и завинчивание гайки закладного болта гайка1ключ торцовый0,691106,910,130

9. Сбор смененных закладных болтов болт1-0,075100,750,014

215. Наименование работы - смена стыковых болтов (одиночная)

Условия работы - путевые гаечные ключи должны иметь нормальную длину: для рельсов типов Р75 и Р65 - 750 мм, для рельсов типа Р50 - 550 мм. Подтягивание гаек соседних болтов учитывается отдельной нормой. Участок пути звеньевой, зельсы типов Р75, Р65 и Р50.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,0 10 стыковых болтов0,75

1. Отвинчивание гайки удаление пружинной шайбы и старого болта болт1ключ путевой, бородок, молоток1,421014,20,266

2. Отвинчивание гайки с нового болта и смазка его болт1ключ торцовый, кисть0,538105,380,101

3. Постановка нового болта, пружинной шайбы и завинчивание гайки болт1ключ путевой2,051020,50,384

216. Наименование работы - смена клеммных болтов (одиночная)

Условия работы - участок пути звеньевой или бесстыковой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, скрепление КБ и КД (К-4), шпалы железобетонные или деревянные.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 4,0 10 клеммных болтов4,0

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,552,50,047

2. Раскладка клеммных болтов по концам шпал болт1-0,13101,30,024

3. Отвинчивание и снятие гайки старого клеммного болта гайка1ключ торцовый0,55105,50,103

4. Снятие пружинной шайбы шайба1-0,165101,650,031

5. Снятие клеммы клемма1-0,224102,240,042

6. Удаление старого клеммного болта с наживлением гайки болт1-0,275102,750,052

7. Смазка нового клеммного болта болт1кисть0,166101,660,031

8. Постановка нового клеммного болта со снятием наживленной гайки болт1-0,313103,130,059

9. Постановка клеммы клемма1-0,29102,90,054

10. Постановка пружинной шайбы шайба1-0,158101,580,030

11. Завинчивание гайки нового клеммного болта гайка1ключ торцовый0,724107,240,136

12. Подтягивание гайки клеммного болта с противоположной стороны путевой подкладки, затем гайки смененного болта гайка1ключ торцовый0,215204,30,081

13. Сбор смененных клеммных болтов болт1-0,075100,750,014

217. Наименование работы - смена клемм (одиночная)

Условия работы - участок пути звеньевой или бесстыковой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, скрепление КБ и КД (К-4), шпалы железобетонные или деревянные

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 4,0 10 клемм0,59

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,552,50,047

2. Раскладка клемм по концам шпал клемма1-0,13101,30,024

3. Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта гайка1ключ торцовый0,55105,50,103

4. Снятие пружинной шайбы шайба1-0,165101,650,031

5. Снятие старой клеммы клемма1-0,224102,240,042

6. Смазка клеммного болта болт1кисть0,166101,660,031

7. Постановка новой клеммы клемма1-0,29102,90,054

8. Постановка пружинной шайбы шайба1-0,158101,580,030

9. Завинчивание гайки клеммного болта гайка1ключ торцовый0,724107,240,136

10. Подтягивание гайки клеммного болта с противоположной стороны путевой подкладки, затем гайки болта со смененной клеммой гайка1ключ торцовый0,215204,30,081

11. Сбор смененных клемм клемма1-0,075100,750,014

218. Наименование работы - смена костылей (одиночная)

Условия работы - участок пути с рельсами всех типов, скрепление смешанное костыльное

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,0 10 костылей0,137

1. Выдергивание старого костыля костыль1лом лапчатый0,22102,20,041

2. Антисептирование костыльного отверстия отверстие1кисть0,08100,80,015

3. Постановка пластинки-закрепителя пластинка-закрепитель1молоток костыльный0,08100,80,015

4. Забивка нового костыля костыль1молоток костыльный0,35103,50,066

219. Наименование работы - смена изолирующих втулок при скреплении КБ (одиночная)

Условия работы - участок пути с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные, балласт щебеночный

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,8 10 изолирующих втулок0,71

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,552,50,047

2. Раскладка новых изолирующих втулок на концах шпал втулка1-0,13101,30,024

3. Отвинчивание и снятие гайки закладного болта гайка1ключ торцовый0,602106,020,113

4. Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки втулка1-0,874108,740,164

5. Смазка закладного болта болт1кисть0,166101,660,031

6. Постановка новой изолирующей втулки плоской и двухвитковой шайб втулка1-0,935109,350,175

7. Наживление и завинчивание гайки закладного болта гайка1ключ торцовый0,691106,910,130

8. Сбор смененных изолирующих втулок втулка1-100,0750,750,014

220. Наименование работы - смена пружинных шайб клеммных болтов (одиночная)

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 4,0 10 пружинных шайб0,5

1. Очистка скреплений от грязи конец шпалы1скребок0,552,50,047

2. Раскладка пружинных шайб по концам шпал шайба1-0,13101,30,024

3. Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта гайка1ключ торцовый0,55105,50,103

4. Снятие старой пружинной шайбы шайба1-0,165101,650,031

5. Смазка клеммного болта болт1кисть0,166101,660,031

6. Постановка новой пружинной шайбы шайба1-0,158101,580,030

7. Завинчивание гайки клеммного болта гайка1ключ торцовый0,724107,240,136

8. Подтягивание гайки клеммного болта с противоположной стороны путевой подкладки, затем гайки болта со смененной шайбой гайка1ключ торцовый0,215204,30,081

9. Сбор смененных пружинных шайб шайба1-100,0750,750,014

221. Наименование работы - смена тарельчатых шайб в стыковых болтах (одиночная)

Условия работы - рельсы типов Р75 и Р65 с шестидырными и четырехдырными накладками и типа Р50 с шестидырными, путь звеньевой

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,0 1 тарельчатая шайба0,055

1. Отвинчивание и снятие гайки стыкового болта гайка1ключ путевой1,4211,420,027

2. Снятие тарельчатой шайбы шайба1-0,04610,0460,001

3. Смазка стыкового болта болт1кисть0,1410,140,003

4. Постановка новой тарельчатой шайбы и наживление гайки шайба1ключ путевой0,6810,680,013

5. Завинчивание и подтягивание гайки стыкового болта гайка1ключ путевой0,65410,6540,012

222. Наименование работы - смена или поправка пружинных противоугонов (одиночная)

Условия работы - при смене противоугоны развезены и разложены на концы шпал. Участок пути звеньевой, рельсы всех типов, шпалы деревянные, скрепление смешанное костыльное

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,0 10 противоугоновРод балласта

щебеночныйгравийный, гравийно-песчаный и асбестовый

0,1370,121

1. Очистка подошвы рельса от балласта и грязи место установки противоугона1скребок0,14101,40,026

2. Откопка балласта от шпалы под противоугоном, балласт:

щебеночный место установки противоугона1когти щебеночные0,177101,770,033

гравийный, гравийно-песчаный и асбестовый место установки противоугона1лопата штыковая0,123101,230,023

3. Снятие противоугона противоугон1ключ фасонный0,082100,820,015

4. Постановка противоугона противоугон1ключ фасонный0,212102,120,040

5. Разравнивание балласта:

щебеночный место установки противоугона1когти щебеночные0,118101,180,022

гравийный, гравийно-песчаный и асбестовый место установки противоугона1лопата штыковая0,09100,90,017

223. Наименование работы - установка отсутствующих монорегуляторов при скреплении АРС

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р65 и Р75, шпалы железобетонные ШС-АРС, балласт щебеночный. Усилия прижатия подошвы рельса зависят от позиции установки монорегулятора: на первой позиции - 200 - 400 кгс; на второй позиции - 400 - 600 кгс; на третьей позиции - 600 - 800 кгс; на четвертой позиции - 1000 - 1200 кгс.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 монорегуляторов0,092

звеньевойбесстыковой

5 разряда -1

4 разряда 1-

Итого 11

Средний разряд работы 4,05,0

1.Установка монорегуляторовмонорегулятор1ключ гаечный АРС0,29102,90,054

2.Закрепление монорегуляторовмонорегулятор1ключ гаечный АРС0,2102,00,038

224. Наименование работы - смена пружинных клемм с подклеммниками при скреплении АРС

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р65 и Р75, шпалы железобетонные ШС-АРС, балласт щебеночный

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 пружинных клемм0,2

звеньевойбесстыковой

5 разряда -1

4 разряда 21

Итого 22

Средний разряд работы 4,04,5

1. Очистка концов шпал и скреплений от балласта и грязи конец шпалы1метла0,08350,4150,008

2. Раскладка пружинных клемм с подклеммниками клемма1-0,13101,30,024

3. Ослабление и снятие монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,1101,00,019

4. Снятие пружинных клемм с подклеммниками клемма1ключ гаечный АРС0,1101,00,019

5. Постановка пружинных клемм с подклеммниками клемма1-0,11101,10,021

6. Постановка монорегуляторов монорегулятор1-0,29102,90,054

7. Закрепление монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,2102,00,038

8. Сбор смененных пружинных клемм с подклеммниками клемма1-0,075100,750,014

225. Наименование работы - смена изоляторов (изолирующих уголков) при скреплении АРС

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 изоляторов0,24

звеньевойбесстыковой

5 разряда -1

4 разряда 1-

Итого 11

Средний разряд работы 4,04,5

1. Очистка концов шпал и скреплений от балласта и грязи конец шпалы1метла0,08350,4150,008

2. Раскладка изоляторов (изолирующих уголков) изолятор1-0,13101,30,024

3. Ослабление и снятие монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,1101,00,019

4. Снятие пружинных клемм клемма1-0,08100,80,015

5. Снятие изоляторов изолятор1-0,08100,80,015

6. Постановка изоляторов изолятор1-0,09100,90,017

7. Постановка пружинных клемм клемма1-0,107101,070,020

8. Постановка монорегуляторов монорегулятор1-0,29102,90,054

9. Закрепление монорегуляторов монорегулятор1ключ гаечный АРС0,2102,00,038

10. Сбор изоляторов (изолирующих уголков) изолятор1-0,13101,30,024

226. Наименование работы - смена скоб прижимных или шайб при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный.

На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 скоб или шайбТип скреплений

звеньевойбесстыковой

5 разряда-1ЖБР-65ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

4 разряда21

Итого220,330,21

Средний разряд работы4,04,5

1. Очистка концов шпал и скреплений от балласта и грязи конец шпалы1метла0,1350,650,012

2. Раскладка скоб прижимных или шайб скоба или шайба1-0,079100,790,015

3. Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов (ЖБР-65) болт1ключ торцовый0,602106,020,113

4. Отвинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп1ключ торцовый0,3103,00,056

5. Снятие скоб прижимных или шайб скоба или шайба2-0,081100,810,015

6. Постановка новых скоб прижимных или шайб скоба или шайба2-0,14101,40,026

7. Наживление и завинчивание гаек закладных болтов (ЖБР-65) болт1ключ торцовый0,691106,910,130

8. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп1ключ торцовый0,35103,50,066

9. Сбор смененных скоб прижимных или шайб скоба или шайба1-0,079100,790,015

227. Наименование работы - смена упорных скоб (углонаправляющих плиток) при скреплении ЖБР-65 ЖБР-65Ш, СМ-1, Фоссло

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 упорных скоб (углонаправляющих плиток)Тип скреплений

звеньевойбесстыковой

5 разряда-1ЖБР-65ЖБР-65Ш, СМ-1, Фоссло

4 разряда21

Итого220,420,30

Средний разряд работы4,04,5

1. Очистка концов шпал и скреплений от балласта и грязи конец шпалы1метла0,1350,650,012

2. Раскладка упорных скоб скоба1-0,13101,300,024

3. Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов (ЖБР-65) болт1ключ торцовый0,602106,020,113

4. Отвинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, СМ-1, Фоссло) шуруп1ключ торцовый0,30103,00,056

5. Снятие прижимных скоб скоба1-0,03100,30,006

6. Снятие пружинных клемм клемма1-0,08100,80,015

7. Снятие упорных скоб (углонаправляющих плиток) упорная скоба1-0,147101,470,028

8. Установка новых упорных скоб (углонаправляющих плиток) упорная скоба1-0,167101,670,031

9. Постановка пружинных клемм клемма1-0,107101,070,020

10. Постановка прижимных скоб скоба1-0,089100,890,017

11. Наживление и завинчивание гаек закладных болтов (ЖБР-65) болт1ключ торцовый0,691106,910,130

12. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, СМ-1, Фоссло) шуруп1ключ торцовый0,35103,50,066

13. Сбор смененных упорных скоб скоба1-0,13101,30,024

228. Наименование работы - смена пружинных (упругих) клемм при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

Условия работы - участок пути звеньевой или бесстыковой, рельсы типов Р65 или Р75, шпалы железобетонные, балласт щебеночный.

Одиночную смену пружинных клемм при температуре рельса, превышающей температуру закрепления плети на 15°C и больше, можно выполнять одновременно не чаще чем через 10 шпал

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути, чел.Участок пути10 клеммТип скреплений

звеньевойбесстыковой

5 разряда-1ЖБР-65ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло

4 разряда21

Итого220,350,23

Средний разряд работы4,04,5

1. Очистка концов шпал и скреплений от балласта и грязи конец шпалы1метла0,1350,650,012

2. Раскладка пружинных клемм клемма1-0,13101,30,024

3. Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов (ЖБР-65) гайка2ключ торцовый0,602106,020,113

4. Отвинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп2ключ торцовый0,3103,00,056

5. Снятие прижимных скоб (шайб) скоба2-0,03100,30,006

6. Снятие пружинных (упругих) клемм клемма2-0,08100,80,015

7. Установка пружинных (упругих) клемм клемма2-0,107101,070,020

8. Установка скоб прижимных (шайб) скоба2-0,089100,890,017

9. Наживление и завинчивание гаек

закладных болтов

(ЖБР-65) гайка2ключ торцовый0,691106,910,130

10. Завинчивание путевых шурупов (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1, Фоссло) шуруп2ключ торцовый0,35103,50,066

11. Сбор смененных пружинных клемм клемма1-0,075100,750,014

229. Наименование работы - укрепление плеча и откоса балластной призмы вяжущими материалами в кривых участках пути со стороны наружной рельсовой нити

Условия работы - участок пути после постановки в проектное положение и стабилизации балластной призмы динамическим стабилизатором или после пропуска по участку работ тоннажа не менее 20 млн. тонн брутто. Укрепление плеча и откоса балластной призмы вяжущими материалами в кривых участках пути применяется для сопротивления поперечному и продольному сдвигам рельсошпальной решетки. Работа выполняется при текущем содержании, реконструкции, капитальном ремонте объектов железнодорожного транспорта.

До начала производства работ выполняется пролив пробного участка. Пролив пробного участка с приготовлением порции вяжущего материала и определение его фактического расхода учитывается отдельной нормой времени. Обработка плеча балластной призмы вяжущими материалами производится вручную из дозатора-рассеивателя (15 кг). Глубина пропитки не менее 0,2 м, балласт щебеночный, ширина обрабатываемого плеча балластной призмы 0,7 м. Расход вяжущего материала 5,8 кг на квадратный метр обрабатываемой поверхности. Время на устройство площадки для приготовления вяжущего материала (выравнивание участка, очистка от травы, высокой поросли и мусора) и переезд по фронту работ в норму времени не входит. Обработку производят в сухую погоду при температуре воздуха не менее +5°C. При необходимости планировки обочины перед укреплением вяжущим материалом к норме времени на измеритель работы добавлять - 0,004 нормо-ч. Бочка с компонентом А - 50 кг, бочка с компонентом Б - 32,5 кг.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 3 чел.

3 разряда - 3 чел

Средний разряд работы - 3,4 100 м пути37,3

1. Выгрузка вяжущих материалов и инструмента с транспортного средства материал и инструмент4-44,14176,43,3

2. Разметка участка (разбивка участка на секции, забивка колышков, натягивание шнура) м пути2рулетка, баллончик с краской, молоток, шнур2,521002524,7

3. Открытие бочки, перемешивание полимера

(компонент А) бочка1отвертка, электродрель, электростанция3,377,0423,70,44

4. Открытие бочки (компонент Б) бочка1отвертка0,377,022,60,049

5. Приготовление вяжущего материала (соединение двух компонентов в емкости, перемешивание) дозатор-рассеиватель2электродрель, электростанция15,038,7580,510,9

6. Розлив вяжущего материала в дозатор-рассеиватель дозатор-рассеиватель2-338,7116,12,2

7. Пролив плеча балластной призмы с проходом и возвращением обратно к месту приготовления (не более 25 м) дозатор-рассеиватель2дозатор-рассеиватель8,9838,7347,56,5

8. Промывка емкостей и дрели "Уайт-спиритом", при использовании одного дозатора-рассеивателя дозатор-рассеиватель2ветошь152300,56

9. Уплотнение поверхности плеча балластной призмы м пути2трамбовка деревянная2,41002404,5

10. Снятие колышков, лески, сматывание шнура м пути1-0,44100440,83

11. Погрузка материалов и инструмента на транспортное средство материал и инструмент4-44,14176,43,3

230. Наименование работы - укрепление междупутья вяжущими материалами при глубокой вырезке балласта

Условия работы - укрепление поверхности балластной призмы применяется на участках глубокой вырезки балласта для обеспечения безопасности пропуска поездов по соседнему пути для предотвращения осыпания балластных материалов. Работа выполняется при реконструкции, капитальном ремонте объектов железнодорожного транспорта. Балласт щебеночный, междупутье очищено от растительности.

До начала производства работ выполняется пролив пробного участка. Пролив пробного участка с приготовлением порции вяжущего материала и определение его фактического расхода учитывается отдельной нормой времени. Обработка междупутья вяжущими материалами производится механизированным способом из пеногенератора. Глубина пропитки обрабатываемого участка не менее 0,05 - 0,08 м, ширина не менее 1,2 м. Расход вяжущего материала 2,2 кг на метр квадратный междупутья. Время на устройство площадки для приготовления вяжущего материала (выравнивание участка, очистка от травы, высокой поросли и мусора) и переезд по фронту работ в норму времени не входит. Обработку производят в сухую погоду при температуре воздуха не менее +5°C. На сборку и разборку пеногенератора на выполненный объем к норме времени добавлять - 1,04 нормо-ч. При необходимости планировки обочины перед укреплением вяжущим материалом к норме времени на измеритель работы добавлять - 0,004 нормо-ч. Бочка с компонентом А - 50 кг, бочка с компонентом Б - 32,5 кг.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 3 чел.

3 разряда - 3 чел

Средний разряд работы - 3, 4 100 м пути24,0

1. Выгрузка вяжущих материалов и инструмента с транспортного средства материал и инструмент4-28,84115,22,2

3. Открытие бочки, перемешивание полимера (компонент А) бочка1отвертка, электродрель, электростанция3,372,669,00,168

4. Открытие бочки (компонент Б) бочка1отвертка0,372,681,00,0186

5. Розлив компонентов в емкости пеногенератор2-36,6720,00,38

6. Заправка установки пеногенератор3-356,67233,54,4

7. Распыление с учетом времени на чистку пистолета-распылителя и чистку сопла м пути2пеногенератор, электростанция2,181002184,1

8. Промывка пеногенератора "Уайт-спиритом" пеногенератор3-8,82,017,60,33

9. Уплотнение поверхности плеча балластной призмы м пути2трамбовка деревянная2,51002504,7

10. Снятие колышков, лески, сматывание шнура м пути1-0,44100440,83

11. Погрузка материалов и инструмента на транспортное средство материал и инструмент4-28,84115,22,2

231. Наименование работы - укрепление поверхности балластной призмы для предотвращения аэродинамического подъема щебня воздушным потоком

Условия работы - укрепление поверхности балластной призмы применяется для предотвращения подъема частиц балласта под воздействием аэродинамических сил при высоких скоростях движения. Работа выполняется при текущем содержании, реконструкции, капитальном ремонте объектов железнодорожного транспорта. Обработка пути вяжущими материалами производится механизированным способом пеногенератором и дозатором-рассеивателем (15 кг). Расход жидкости не менее 2,2 кг на квадратный метр обрабатываемой поверхности. Укрепление поверхности в колее в шпальных ящиках происходит из пеногенератора, балластной призмы за торцами шпал с одной и с другой стороны из дозатора-рассеивателя. Балласт щебеночный. При закреплении балластной призмы от аэродинамического воздействия глубина пропитки 0,05 - 0,08 м, средняя ширина обрабатываемой поверхности 4,1 м, включая поверхность за торцами шпал с двух сторон от пути 0,7 м. Время на устройство площадки для приготовления вяжущего материала (выравнивание участка, очистка от травы, высокой поросли и мусора) и переезд по фронту работ в норму времени не входит. На сборку, тарировку и разборку пеногенератора на выполненный объем к норме времени добавлять - 1,04 нормо-ч. Обработку производят в сухую погоду при температуре воздуха не менее +5°C. При необходимости планировки обочины перед укреплением вяжущим материалом к норме времени на измеритель работы добавлять - 0,004 нормо-ч. Бочка с компонентом А - 50 кг, бочка с компонентом Б - 32,5 кг.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 3 чел.

3 разряда - 3 чел

Средний разряд работы - 3,6 100 м пути43,0

1. Выгрузка вяжущих материалов и инструмента с транспортного средства материал и инструмент4-48,84195,23,7

3. Открытие бочки, перемешивание полимера (компонент А) бочка1отвертка, электродрель, электростанция3,377,826,30,49

4. Открытие бочки (компонент Б) бочка1отвертка0,377,822,90,054

5. Розлив компонентов в емкости пеногенератор2-310,230,60,57

6. Заправка установки пеногенератор3-3510,23576,7

7. Распыление с учетом времени на чистку сопла пистолета-распылителя (между шпалами по всей длине шпального ящика) м пути2пеногенератор, электростанция2,181002184,1

8. Промывка пеногенератора "Уайт-спиритом" пеногенератор3-8,82,017,60,33

9. Приготовление вяжущего материала (соединение двух компонентов в емкости, перемешивание) дозатор-рассеиватель2электродрель, электростанция15,020,5307,55,8

10. Розлив вяжущего материала в дозаторы-рассеиватели дозатор-рассеиватель2-320,561,51,15

11. Пролив плеча за торцами шпал с проходом и возвращением обратно к месту приготовления (не более 25 м) дозатор-рассеиватель2дозатор-рассеиватель8,9820,5184,13,5

12. Промывка емкостей и дрели "Уайт-спиритом" при использовании одного дозатора-рассеивателя дозатор-рассеиватель2ветошь152300,56

13. Уплотнение поверхности плеча балластной призмы м пути2трамбовка деревянная3,41003406,4

14. Снятие колышков, лески, сматывание шнура м пути1-0,44100440,83

15. Погрузка материалов и инструмента на транспортное средство материал и инструмент4-18,84195,23,7

232. Наименование работы - пролив пробного участка

Условия работы - участок пути после постановки в проектное положение и стабилизации балластной призмы динамическим стабилизатором или после пропуска по участку работ тоннажа не менее 20 млн. тонн брутто для увеличения поперечного сопротивления сдвигу пути. Пролив пробного участка вяжущими материалами производится вручную из дозатора-рассеивателя (15 кг) за время, не превышающее время потери текучести приготовленной порции вяжущего материала (не более 5 минут после смешивания компонентов). Участок пропитки глубиной не менее 0,2 м, шириной 0,7 м, длиной 3,6 м или площадью 2,5 кв. м. Средний расход вяжущего материала не менее 5,0 кг на погонный метр пути. Балласт щебеночный. Обработку производят в сухую погоду при температуре воздуха не менее +5°C. Бочка с компонентом А - 50 кг, бочка с компонентом Б - 32,5 кг.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4 разряда - 3 чел.

3 разряда - 3 чел

Средний разряд работы - 3,6 1 участок0,51

1. Открытие бочки, перемешивание полимера (компонент А) бочка1отвертка, электродрель, электростанция3,370,180,610,0114

2. Открытие бочки (компонент Б) бочка1отвертка0,370,180,070,00125

3 Приготовление вяжущего материала (соединение двух компонентов в емкости, перемешивание) дозатор-рассеиватель2электродрель, электростанция150,9814,70,28

4. Розлив вяжущего материала в дозатор-рассеиватель дозатор-рассеиватель2-30,982,940,055

5. Пролив плеча балластной призмы с проходом и возвращением обратно к месту приготовления (не более 25 м) дозатор-рассеиватель2дозатор-рассеиватель8,980,988,80,165

233. Наименование работы - подтягивание гаек, смазка клеммных болтов и подтягивание гаек закладных болтов путевым моторным гайковертом ПМГ

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные или деревянные, скрепление раздельное КБ или КД (К-4). Одновременно на шпале подтягиваются гайки и смазываются четыре клеммных болта и подтягиваются гайки на четырех закладных болтах. Проезд машины к месту работы и обратно нормой не учтен. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,129 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины 7 разряда - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины 6 разряда - 1 чел. 1000 шпал1,53

1. Подтягивание гаек и смазка клеммных болтов и подтягивание гаек закладных шпала2ПМГ0,0862100086,21,53

244. Наименование работы - выправка стрелочного перевода типа Р65 сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной для стрелочных переводов "Унимат" 08-475/4S

Условия работы - стрелочный перевод выправляется за два прохода машины: первый проход по прямому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и постановкой бокового направления в одном уровне с прямым; второй проход по боковому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев, начиная от корня остряка стрелки. Стрелочный перевод на щебеночном балласте, загрязненность балласта до 20% (отсутствие выплесков). Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При выправке стрелочного перевода с величиной подъемки 41 - 80 мм - выправка производится двойным обжатием шпал и брусьев, следует применять коэффициент - 1,33, более 81 мм - выправка производится в два прохода. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта. Сопутствующие работы: для деревянных шпал и брусьев - удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, для железобетонных брусьев и шпал - удаление регулировочных прокладок, закрепление гаек клеммных и закладных болтов, для тех и других шпал и брусьев - заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы, подбивка брусьев в районе переводных тяг. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтены.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины 8 разряда - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины 7 разряда - 1 чел. 1 стрелочный перевод

Марка крестовины1/11без устройства отводов4,6

с устройством отводов6,17

1/9без устройства отводов4,07

с устройством отводов5,63

1. Подготовка машины к измерительной поездке 1 подготовка4"Унимат" 08-475/4S21,0121,00,372

2. Измерительная поездка

стрелочного перевода при марке крестовины:

1/9 м пути4"Унимат" 08-475/4S0,07131,02,200,039

1/11 м пути40,07134,92,480,044

отводов м пути40,07150,03,550,063

3. Обработка данных на компьютере и возвращение в исходную точку

стрелочного перевода при марке крестовины:

1/9 м пути1"Унимат" 08-475/4S 0,034 31,01,050,019

1/11 м пути1 0,034 34,91,190,021

отводов м пути1 0,034 50,01,700,03

4. Приведение машины в рабочее положение приведение4"Унимат" 08-475/4S17,5117,50,31

5. Выправка стрелочного перевода со сплошной подбивкой шпал и брусьев, одновременной рихтовкой и уплотнением балласта (прямое направление) при марке крестовины:

1/9 1 брус4"Унимат" 08-475/4S1,387299,41,763

1/11 1 брус41,38821132,004

6. Перемещение машины на боковое направление с разрядкой и зарядкой ПРУ перемещение4"Унимат" 08-475/4S15,0115,00,27

7. Сплошная подбивка брусьев и шпал бокового направления стрелочного перевода при марке крестовины:

1/9 1 брус4"Унимат" 08-475/4S1,384460,71,076

1/11 1 брус41,385677,31,371

8. Выправка отводов по 25 м с каждой стороны, включая боковое направление м пути4"Унимат" 08-475/4S1,127584,01,49

9. Приведение машины из рабочего положения в транспортное приведение4"Унимат" 08-475/4S11,7111,70,207

245. Наименование работы - очистка и углубление железнодорожных кюветов машиной для обработки и нарезки кюветов СЗП - 600

Условия работы - работа выполняется в "окно" в комплексе с тягово-энергетической машиной (ТЭУ) и спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, выполняется в два прохода (очистка и углубление). Глубина очистки до 0,4 м. Напряжение в контактной сети отсутствует, провода от светофоров отключены. Очистка земляного полотна (кюветов, откосов и др.) от посторонних предметов (рельсов, шпал, фундаментов и др.) выполнена предварительно. Добытый грунт грузится на спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, перевозка и выгрузка добытого грунта учитывается отдельной нормой. Норма времени разработана для грунта средней степени водонасыщения (влажного). При работе машины на грунте малой степени водонасыщения (маловлажном) и водонасыщенном грунте следует к нормативам времени применять поправочные коэффициенты соответственно 0,78 и 1,72. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное, обход опор и коммуникаций, поворот стрелы ротора нормой не учтено. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,264 нормо-ч. Время обхода одной опоры или коммуникации с поворотом стрелы ротора - 0,219 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Для ТЭУ: Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины СЗП-600:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел. 100 куб. м грунта, 100 пог. м кювета 100 куб м грунта100 пог. м кювета

5,223,73

1.1.Очистка и углубление железнодорожных кюветовкуб. м грунта4СЗП-6002,581002585,22

1.2.пог. м кювета4СЗП-6001,851001853,73

246. Наименование работы - очистка железнодорожных кюветов машиной для обработки и нарезки кюветов МНК-1 или МКТ

Условия работы - работа выполняется в "окно" в комплексе с тягово-энергетической машиной (ТЭУ) и спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей. Глубина очистки до 0,4 м включительно, ширина - 2,6 м. Напряжение в контактной сети отсутствует, кабеля от светофоров отключены. Очистка земляного полотна от посторонних предметов (рельсов, шпал, фундаментов и др.) предварительно выполнена. Добытый грунт грузится на спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, перевозка и выгрузка добытого грунта учитывается отдельной нормой. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное, обход опор и коммуникаций, поворот стрелы ротора нормой не учтено. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,222 нормо-ч. Время обхода одной опоры или коммуникации с поворотом стрелы ротора - 0,107 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Для ТЭУ: Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины МНК - 1:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины МКТ:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 2 чел. грунт

100 пог. м кюветаI исполнителейII исполнителейIII исполнителей

1,531,973,37

1Очистка кюветов, грунт:

1.1.I исполнителей4МНК-1 или МКТ0,760100761,53

1.2.II исполнителейпог. м кювета40,97610097,61,97

1.3.III исполнителей41,671001673,37

247. Наименование работы - нарезка новых железнодорожных кюветов машиной для обработки и нарезки кюветов СЗП-600

Условия работы - работа выполняется в "окно" в комплексе с тягово-энергетической машиной и спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей. Нарезка новых железнодорожных кюветов механизированным способом выполняется за несколько проходов машины, нормой учтен один проход. Глубина нарезки 0,6 и 1,0 м. Напряжение в контактной сети отсутствует, провода от светофоров отключены. Очистка земляного полотна от посторонних предметов (рельсов, шпал, фундаментов и др.) предварительно выполнена. Добытый грунт грузится на спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, перевозка и выгрузка добытого грунта учитывается отдельной нормой. Норма времени разработана для грунта средней степени водонасыщения (влажного). При работе машины на грунте малой степени водонасыщения (маловлажном) и водонасыщенном грунте следует к нормативам времени применять поправочные коэффициенты соответственно 0,78 и 1,72. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное, обход опор и коммуникаций, поворот стрелы ротора нормой не учтено. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,264 нормо-ч. Время обхода одной опоры или коммуникации с поворотом стелы ротора - 0,219 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Для ТЭУ: Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины СЗП-600:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел. 100 куб. м грунта, 100 пог. м кювета100 куб м грунта100 пог. м кювета

глубина нарезки

2,850,6 м1,0 м

2,403,98

1.1Нарезка новых железнодорожных кюветовкуб м грунта2СЗП-6001,411001412,85

1.2.Нарезка новых железнодорожных кюветов при глубине нарезки, м:

1.2.10,6пог. м кювета2СЗП-6001,191001192,4

1.2.1.1,021,971001973,98

248. Наименование работы - нарезка новых железнодорожных кюветов машиной для обработки и нарезки кюветов МНК-1 или МКТ

Напряжение в контактной сети отсутствует, кабеля от светофоров отключены. Очистка земляного полотна от посторонних предметов (рельсов, шпал, фундаментов и др.) выполнена предварительно. Добытый грунт грузится на спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, перевозка и выгрузка добытого грунта учитывается отдельной нормой. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное, обход опор и коммуникаций, поворот стрелы ротора нормой не учтено. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,222 нормо-ч. Время обхода одной опоры или коммуникации с поворотом стелы ротора - 0,107 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Для ТЭУ: Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины МНК - 1:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины МКТ:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 2 чел. 100 пог. м кюветагрунт

I исполнителейII исполнителейIII исполнителей

глубина нарезки, м

до 0,60,6 - 1,0до 0,60,6 - 1,0до 0,60,6 - 1,0

2,623,853,354,975,758,48

1.1.Нарезка кюветов глубина до 0,6 м включительно:

грунт:

1.1.1I исполнителейпог. м кювета4МНК-1 или МКТ, ТЭУ1,301001302,62

1.1.2.II исполнителей41,661001663,35

1.1.3.III исполнителей42,851002855,75

1.2.Нарезка кюветов глубина от 0,6 до 1,0 м включительно:

грунт:

1.2.1.I исполнителейпог. м кювета4МНК-1 или МКТ, ТЭУ1,911001913,85

1.2.2.II исполнителей42,461002464,97

1.2.3.III исполнителей44,201004208,48

249. Наименование работы - нарезка траншеи машиной для обработки и нарезки кюветов МНК-1 или МКТ

Условия работы - работа выполняется в "окно" в комплексе с тягово-энергетической машиной (ТЭУ) и спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей. Глубина нарезки до 1 м включительно, ширина - 1,5 м. Напряжение в контактной сети отсутствует, провода от светофоров отключены. Очистка земляного полотна от посторонних предметов (рельсов, шпал, фундаментов и др.) предварительно выполнена. Добытый грунт грузится на спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, перевозка и выгрузка добытого грунта учитывается отдельной нормой. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное, обход опор и коммуникаций, поворот стрелы ротора нормой не учтено. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,222 нормо-ч. Время обхода одной опоры или коммуникации с поворотом стелы ротора - 0,107 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Для ТЭУ: Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины МНК - 1:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6 разряда - 1 чел.

Для машины МКТ:

Машинист железнодорожно-строительных машин 7 разряда - 2 чел. 100 пог. м кюветагрунт

I исполнителейII исполнителейIII исполнителей

2,082,674,10

1.1.Нарезка траншеи

грунт:

1.1.1I исполнителейпог. м траншеи4МНК-1 или МКТ, ТЭУ1,031001032,08

1.1.2.II исполнителей41,321001322,67

1.1.3.III исполнителей42,031002034,1

250. Наименование работы - ультразвуковой контроль сварных стыков, эксплуатируемых в пути

Условия работы - рельсы типа Р50, Р65, Р75. Контролю подлежат стыки электроконтактной, алюминотермитной сварки, сварные стыки крестовин стрелочных переводов проекта 2750. Работы выполняются при температуре воздуха не ниже +5°C. Ультразвуковой контроль применяют для выявления дефектов в эксплуатируемых стыках рельсов типа поперечных трещин в головке, косых и продольных трещин в шейке, поперечных трещин в подошве. Нормой времени учтено время на проведение визуального осмотра стыка, подготовку поверхности стыка к ультразвуковому контролю (очистку контролируемой поверхности с помощью металлической щетки, ветоши и нанесение контактирующей жидкости), время перерывов, связанных с установленной технологией и организацией производственного процесса (время, затрачиваемое на проведение сопутствующих работ и др.). Сопутствующие работы: снятие (при необходимости) клеммных болтов, очистка поверхности зоны контроля от грязи, мазута, балласта, снятие накладок выполняются работниками, обеспечивающими текущее содержание пути, и нормой не учтены.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Оператор дефектоскопной тележки - 2 чел.1 сварной стыкСварной стык

для дефектоскопных тележекразряд

однониточных ультразвуковых4электроконтактной сваркиалюминотермитной сварки и сварных стыков крестовин стрелочных переводов проекта 2750

оборудованных электронно-лучевой трубкой для определения размеров дефектов5

с микропроцессорными устройствами без регистрации результатов контроля6

с микропроцессорными устройствами с регистрацией результатов контроля70,431,23

с микропроцессорными устройствами с регистрацией результатов контроля, осуществлением экспресс-расшифровки в процессе контроля8

1.Сплошной ультразвуковой контроль сварного стыка:

1.1.электроконтактной сварки1 сварной стык2Одно- или многоканальный дефектоскоп локального контроля для ультразвукового контроля сварных стыков, молоток, металлическая линейка, универсальный шаблон, контактирующая жидкость, штангенциркуль, рулетка, зеркало, лупа, скребок, щуп, фонарик, ветошь, кисть, банка с краской22,22122,220,43

1.2.алюминотермитной сварки и сварных стыков крестовин стрелочных переводов проекта 2750262,07162,071,23

251. Наименование работы - погрузка рельсов всех типов длиной 25 м на сцеп дрезины с платформой краном ДГКу

Условия работы - погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или с междупутья. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами. От продольного перемещения один рельс закрепляется на переднем крепежном устройстве двумя клеммными болтами, а каждые два рельса - тремя. Разрешается перевозить одновременно не более четырех рельсов, по два рельса с каждой стороны кабины дрезины. Проезд дрезины с платформой к месту погрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел. Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,0 10 рельсовВодитель дрезины (помощник водителя дрезины)монтер пути

1,222,45

1. Погрузка рельсов краном ДГКу на сцеп дрезины с платформой рельс2 вод.ДГКу4,821048,20,84

4 м.п.9,6496,41,69

2. Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезины с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов болт2 вод.ключ торцевой0,8582017,20,3

4 м.п.1,7234,40,6

3. Переезд дрезины по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м включительно м2 вод.ДГКу0,04581004,580,08

4 м.п.0,09169,160,16

252. Наименование работы - выгрузка рельсов всех типов длиной 25 м со сцепа дрезины с платформой краном ДГКу

Условия работы - выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами. От продольного перемещения один рельс закрепляется на переднем крепежном устройстве двумя клеммными болтами, а каждые два рельса - тремя. Разрешается перевозить одновременно не более четырех рельсов, по два рельса с каждой стороны кабины дрезины. Проезд дрезины с платформой к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел. Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,0 10 рельсовВодитель дрезины (помощник водителя дрезины)монтер пути

0,9951,98

1. Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезины болт2 вод.ключ торцевой0,6822013,60,237

4 м.п.1,3627,20,47

2. Выгрузка рельсов краном ДГКу со сцепа дрезины с платформой рельс2 вод.ДГКу3,881038,80,677

4 м.п.7,7677,61,354

3. Переезд дрезины по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м включительно м2 вод.ДГКу0,04581004,580,081

4 м.п.0,09169,160,16

253. Наименование работы - погрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м на платформу дрезины краном ДГКу

Условия работы - погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами. От продольного перемещения один рельс закрепляется на двух крепежных устройствах четырьмя клеммными болтами, а каждые два рельса - шестью. Разрешается перевозить одновременно не более четырех рельсов, по два рельса с каждой стороны кабины дрезины. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел. Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,0 10 рельсовВодитель дрезины (помощник водителя дрезины)монтер пути

1,11,1

1. Погрузка рельса краном ДГКу на платформу дрезины рельс2 вод.ДГКу2,401024,00,42

2 м.п.2,4024,00,42

2. Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезины с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов болт2 вод.ключ торцевой0,8584034,30,6

2 м.п.0,85834,30,6

2 м.п.0,04584,580,08

254. Наименование работы - выгрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м с платформы дрезины краном ДГКу

Условия работы - выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами. От продольного перемещения один рельс закрепляется на двух крепежных устройствах четырьмя клеммными болтами, а каждые два рельса - шестью. Разрешается перевозить одновременно не более четырех рельсов, по два рельса с каждой стороны кабины дрезины. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел. Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,0 10 рельсовВодитель дрезины (помощник водителя дрезины)монтер пути

0,8930,893

1. Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезины болт2 вод.ключ торцевой0,6824027,30,476

2 м.п.0,68227,30,476

2. Выгрузка рельса краном ДГКу с платформы дрезины рельс2 вод.ДГКу1,931019,30,337

2 м.п.1,9319,30,337

3. Переезд дрезины по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м включительно м2 вод.ДГКу0,04581004,580,08

2 м.п.0,04584,580,08

255. Наименование работы - погрузка металлических частей стрелочного перевода кранами ДГКу и АГМу на платформу дрезины или прицепную платформу

Условия работы - кран ДГКу грузит все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м. Кран АГМу грузит крестовину стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/9 или контррельсовый узел стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м. Металлические части стрелочного перевода находятся на обочине или междупутье. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами. Проезд дрезины к месту погрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

При работе с краном ДГКу: Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

При работе с краном АГМу:

Водитель дрезины 5 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 4 разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 4,0 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узелВодитель дрезины (помощник водителя дрезины)монтер пути

ДГКу рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка) 0,2720,272

крестовина 0,2550,255

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел) 0,2430,243

АГМу рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка) --

крестовина 0,2550,255

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел) 0,2430,243

1. Погрузка металлических частей стрелочного перевода на платформу дрезины или прицепную платформу:

рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка) полустрелка2 вод.ДГКу7,8417,840,137

2 м.п.7,847,840,137

крестовины краном ДГКу или АГМу крестовина2 вод.ДГКу или АГМу6,8816,880,12

2 м.п.6,886,880,12

контррельсового узла краном ДГКу или АГМу контррельсовый узел2 вод.ДГКу или АГМу6,1616,160,108

2 м.п.6,166,160,108

2. Закрепление металлических частей стрелочного перевода на платформе закрепление2 вод.ключ торцевой7,7217,720,135

2 м.п.7,727,720,135

256. Наименование работы - выгрузка металлических частей стрелочного перевода кранами ДГКу и АГМу с платформы дрезины или прицепной платформы

Условия работы - кран ДГКу выгружает все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м. Кран АГМу выгружает крестовину стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/9 или контррельсовый узел стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м. Выгрузка металлических частей стрелочного перевода производится на обочину или междупутье. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами. Проезд дрезины к месту выгрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

При работе с краном ДГКу: Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

При работе с краном АГМу:

Водитель дрезины 5 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 4 разряда - 2 чел.

ДГКу рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка) 0,2130,213

крестовина 0,2070,207

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел) 0,1850,185

АГМу рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка) --

крестовина 0,2070,207

контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел) 0,1850,185

1. Открепление металлических частей стрелочного перевода на платформе открепление2 вод.ключ торцевой5,8815,880,103

2 м.п.5,885,880,103

2. Выгрузка металлических частей стрелочного перевода с платформы дрезины или прицепной платформы:

рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка) полустрелка2 вод.ДГКу6,2816,280,11

2 м.п.6,286,280,11

крестовины краном ДГКу или АГМу крестовина2 вод.ДГКу или АГМу5,9615,960,104

2 м.п.5,965,960,104

контррельсового узла краном ДГКу или АГМу контррельсовый узел2 вод.ДГКу или АГМу4,7614,760,083

2 м.п.4,764,760,083

257. Наименование работы - погрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном дрезины ДГКу или АГМу

Условия работы - шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 10 шт. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на обочине или на специальных площадках. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

При работе с краном ДГКу: Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

При работе с краном АГМу:

Водитель дрезины 5 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,0 1 пакет шпал или контейнер со скреплениямиВодитель дрезины (помощник водителя дрезины)монтер пути

0,0560,056

1. Погрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями на платформу дрезин ДГКу или АГМу (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, опускание на платформу отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями) 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями2 вод.ДГКу или АГМу13,203,200,056

2 м.п.3,203,200,056

258. Наименование работы - выгрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном дрезины ДГКу или АГМу

Условия работы - выгрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном дрезины ДГКу или АГМу

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

При работе с краном ДГКу: Водитель дрезины 6 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 5 разряда - 1 чел.

При работе с краном АГМу:

Водитель дрезины 5 разряда - 1 чел.

Помощник водителя дрезины 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

0,0510,051

1. Выгрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями с платформы дрезин ДГКу или АГМу (застропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета шпал или контейнера со скреплениями на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, поворот стрелы крана) 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями2 вод.ДГКу или АГМу12,942,940,051

2 м.п.2,942,940,051

259. Наименование работы - погрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу

Условия работы - шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 12 шт. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на обочине или на специальных площадках. Проезд мотовоза к месту погрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист мотовоза 5 разряда - 1 чел. Помощник машиниста мотовоза 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

0,0510,051

1. Погрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями на прицепную платформу краном МПТ-4 (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, опускание на платформу отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями) 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями2 маш.МПТ-412,942,940,051

2 м.п.2,942,940,051

260. Наименование работы - выгрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы

Условия работы - шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 12 шт. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на прицепной платформе. Проезд мотовоза к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист мотовоза 5 разряда - 1 чел. Помощник машиниста мотовоза 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,0 1 пакет шпал или контейнер со скреплениямимашинист мотовоза (помощник машиниста мотовоза)монтер пути

0,0450,045

1. Выгрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями с прицепной платформы краном МПТ-4 (застропка пакета или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета шпал или контейнера со скреплениями на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, поворот стрелы крана) 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями2 маш.МПТ-412,582,580,045

2 м.п.2,582,580,045

261. Наименование работы - погрузка пакетов железобетонных шпал или деревянных брусьев краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу

Условия работы - пакеты увязаны специальными стропами: шпалы по 6 штук, брусья по 8 штук. Пакеты находятся на обочине или на специальных площадках. Проезд мотовоза к месту погрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист мотовоза 5 разряда - 1 чел. Помощник машиниста мотовоза 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,0 1 пакет железобетонных шпал или деревянных брусьевМашинист мотовоза (помощник машиниста мотовоза)монтер пути

0,0560,056

1. Погрузка пакетов шпал или брусьев на прицепную платформу (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застропка, подъем пакета, поворот стрелы крана, опускание на платформу, отстропка) пакет шпал или брусьев2 маш.МПТ-4, стропы3,213,20,056

2 м.п.3,213,20,056

262. Наименование работы - выгрузка пакетов железобетонных шпал или деревянных брусьев краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы

Условия работы - пакеты увязаны специальными стропами: шпалы по 6 штук, брусья по 8 штук. Пакеты находятся на прицепной платформе. Проезд мотовоза к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист мотовоза 5 разряда - 1 чел. Помощник машиниста мотовоза 4 разряда - 1 чел.

Монтер пути 3 разряда - 2 чел.

0,0540,054

1. Выгрузка пакетов шпал или брусьев с прицепной платформы (застропка пакета, подъем, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка, поворот стрелы крана) пакет шпал или брусьев2 маш.МПТ-4, стропы3,0813,080,054

2 м.п.3,0813,080,054

263. Наименование работы - погрузка (выгрузка) рельсовых вставок краном КЖДЭ

Условия работы - работа выполняется на производственной базе или месте производства работ. Крюк крана оборудован: при погрузке рельсовых вставок длиной 12,5 м специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами; при погрузке рельсовых вставок длиной 0,63 м рельсовыми клещами. Рельсовые вставки длиной 0,63 м собраны в пакеты по 10 шт. Рельсовые вставки длиной 12,5 м и 0,63 м грузят (выгружают) на (с) четырехосную платформу. На месте производства работ погрузка (выгрузка) производится вдоль фронта работ с обеих сторон ремонтируемого пути на протяжении 100 м. На базе производится погрузка (выгрузка) рельсовых вставок, которые складируются в специально отведенных местах. Время на открытие (закрытие) борта платформы в норму времени не включено и составляет 0,07 нормо-ч на выполненный объем Проезд крана к месту выгрузки или погрузки нормой не учтен.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист крана (крановщик) 5 разряда - 1 чел., Монтер пути 3 разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,0 1 рельсовая вставка длиной 12,5 м или 1 пакет рельсовых вставок длиной 0,63 ммашинист крана (крановщик)монтер пути

0,0560,162

1. Закрепление (раскрепление) рельсовой вставки или 1 пакета с рельсовыми вставками клещами 1 рельсовая вставка или 1 пакет2 м.п.проволока4,014,00,07

2. Захват рельсовой вставки или 1 пакета с рельсовыми вставками клещами 2 м.п.КЖДЭ1,3511,350,023

1 маш.0,6750,6750,012

3. Перемещение рельсов и их укладка на платформу (обочину или специально отведенные места) 2 м.п.КЖДЭ3,9513,950,069

1 маш.1,981,980,035

4. Перемещение стрелы крана обратно к платформе (обочину или специально отведенные места) 1 перемещение1 маш.КЖДЭ0,5410,540,009

264. Наименование работы - перевозка скреплений на путевых тележках ПКБ

Условия работы - погрузка скреплений, собираемых с пути после смены, производится в ящик, укрепленный на путевых тележках, перемещаемых по фронту работы. Выгрузка производится в кучи по роду скреплений с переноской на расстояние до 15 м включительно. На путевые тележки грузятся скрепления массой до 1,5 т. Детали рельсовых скреплений: накладки, подкладки, противоугоны, болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать - 0,518 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 2 разряда - 6 чел. Средний разряд работы - 2,0 1 т1,56

1.Погрузка скрепленийт6-52,4152,40,98

2.Выгрузка скрепленийто же6-30,8130,80,58

265. Наименование работы - перевозка скреплений на однорельсовой путевой тележке

Условия работы - однорельсовая путевая тележка оборудована съемным ящиком. Грузоподъемность тележки 300 кг. Детали рельсовых скреплений: накладки, подкладки, противоугоны, болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать - 0,437 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 2 разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 2,01 тнакладкиподкладки, противоугоныболты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы

0,6320,7821,75

1. Сбор и раскладка скреплений по фронту работ:

накладки т2Путевая тележка18,3118,30,343

подкладки, противоугоны т2Путевая тележка24,3124,30,456

болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы т2Путевая тележка64,3164,31,21

2. Погрузка или выгрузка скреплений с подноской или отноской до 5 м включительно:

накладки т2-15,4115,40,289

подкладки, противоугоны т2-17,4117,40,326

болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы т2-28,6128,60,54

266. Наименование работы - промывка элементов металлического пролетного строения с применением альпинистских технологий

Условия работы - температура воздуха и металлических поверхностей должна быть положительной, влажность воздуха не более 80%. Погода должна быть безветренной. Работы должны выполняться при естественном дневном или искусственном освещении. В норму времени на измеритель включены работы по закреплению, перевязке и откреплению основной и страховочной веревок и перемещению промышленного альпиниста в рабочей зоне, на подключение, разматывание, растягивание проводов и шлангов в начале рабочего дня и уборку в конце рабочего дня, промывку и прочистку оборудования перед уборкой. Подача воды производится от водоотборной точки, необходимое давление создается при помощи электрического насоса. Питание моющего аппарата высокого давления, электрического насоса электрической энергией производится от токоотборных точек. На одевание и снятие альпинистского снаряжения к норме времени добавлять - 0,309 нормо-ч., костюма для водяных работ к норме времени добавлять - 0,12 нормо-ч. На мостах, необорудованных токоотборными точками, используют передвижную электростанцию. Работа машиниста нормой не учитывается, норму времени следует увеличить: при длине пролетных строений до 45 м включительно на 0,578 нормо-ч., 45 - 87,6 м на 0,497 нормо-ч., 87,6 - 109,2 м на 0,41 нормо-ч., 109,2 - 158,4 м на 0,373 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Промышленный альпинист 5 разряда - 2 чел. Тарифный разряд работ, выполняемых промышленными альпинистами - 5,0 1 т пролетного строениядлина пролетного строения, м

до 4545 - 87,687,6 - 109,2109,2 - 158,4

1,171,00,830,75

1. Промывка поверхности элементов пролетного строения от грязи при длине пролетного строения, м:

до 45 т2моющий аппарат высокого давления61,2161,21,17

45 - 87,6 т252,8152,81,0

87,6 - 109,2 т243,9143,90,83

109,2 - 158,4 т239,6139,60,75

267. Наименование работы - очистка элементов металлического пролетного строения вручную с применением альпинистских технологий

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

до 4545 - 87,687,6 - 109,2109,2 - 158,4

6,25,34,44,0

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени 1 на измеритель по элементам с учетом Tпз, Tоб, Tотл - 13,3%,

1.Очистка поверхности элементов пролетного строения от грязи, пришедшей в негодность старой краски и ржавчины, м:

до 45 т2моющий аппарат высокого давления32613266,2

45 - 87,6 т228012805,3

87,6 - 109,2 т223212324,4

109,2 - 158,4 т221112114,0

268. Наименование работы - очистка элементов металлического пролетного строения механизированным способом с применением альпинистских технологий

Условия работы - температура металлических поверхностей должна быть выше точки росы не менее чем на 3°C, влажность воздуха не более 80%. Погода должна быть безветренной. Работы должны выполняться при естественном дневном или искусственном освещении. Дефектные места противокоррозийного покрытия на металлической поверхности должны быть очищены до металла. В норму времени на измеритель включены работы по закреплению, перевязке и откреплению основной и страховочной веревок и перемещению промышленного альпиниста в рабочей зоне, замене абразивного круга для электроприводного щеточного устройства, заправка абразивом для аппарата абразивно-струйного, на подключение, разматывание, растягивание проводов и шлангов в начале рабочего дня и уборку в конце рабочего дня, промывку и прочистку оборудования перед уборкой. Питание механизмов электрической энергией производится от токоотборных точек. Сжатый воздух, используемый для очистки, должен отвечать требованиям ГОСТ 9.010-80. Подача воздуха осуществляется при помощи компрессорной установки. На одевание и снятие альпинистского снаряжения к норме времени добавлять - 0,309 нормо-ч., костюма для пескоструйных работ к норме времени добавлять - 0,12 нормо-ч. На мостах, необорудованных токоотборными точками, используют передвижную электростанцию. Работа машиниста нормой не учитывается, норму времени следует увеличить: при применении электроприводного щеточного устройства при длине пролетных строений до 45 м включительно на 2,4 нормо-ч., 45 - 87,6 м на 2,05 нормо-ч., 87,6 - 109,2 м на 1,7 нормо-ч, 109,2 - 158,4 м на 1,55 нормо-ч. при применении пневматического молотка (МЭУ-125) при длине пролетных строений до 45 м включительно на 1,37 нормо-ч., 45 - 87,6 м на 1,17 нормо-ч., 87,6 - 109,2 м на 1,0 нормо-ч, 109,2 - 158,4 м на 0,90 нормо-ч. при применении аппарата высокого давления при длине пролетных строений до 45 м включительно на 1,50 нормо-ч., 45 - 87,6 м на 1,30 нормо-ч., 87,6 - 109,2 м на 1,1 нормо-ч, 109,2 - 158,4 м на 0,97 нормо-ч. при применении аппарата абразивно-струйного при длине пролетных строений до 45 м включительно на 1,17 нормо-ч., 45 - 87,6 м на 1,0 нормо-ч., 87,6 - 109,2 м на 0,8 нормо-ч, 109,2 - 158,4 м на 0,77 нормо-ч.

Состав исполнителейКоличество исполнителей, чел.

При применении машин, механизмов и др.

электроприводное щеточное устройствопневматический молоток (МЭУ-125)аппарат высокого давленияаппарат абразивно-струйный

Машинист передвижной компрессорной установки 5-го разряда-111

Промышленный альпинист 5 разряда2222

Итого2333

Тарифный разряд работ5555

Применяемые машины и механизмы.Измеритель работыдлина пролетного строения, мНорма времени, нормо-ч

электроприводное щеточное устройство1 т пролетного строениядо 454,8

45 - 87,64,1

87,6 - 109,23,4

109,2 - 158,43,1

пневматический молоток (МЭУ-125)до 454,1

45 - 87,63,5

87,6 - 109,22,9

109,2 - 158,42,7

аппарат высокого давлениядо 454,5

45 - 87,63,9

87,6 - 109,23,2

109,2 - 158,42,9

аппарат абразивно-струйныйдо 453,5

45 - 87,63,0

87,6 - 109,22,5

109,2 - 158,42,3

1. Очистка поверхности элементов пролетного строения от грязи, пришедшей в негодность старой краски и ржавчины

1.1. электроприводное щеточное устройство

1.1.1. до 45 т2электроприводное щеточное устройство25412544,8

1.1.2. 45 - 87,6 т221912194,1

1.1.3. 87,6 - 109,2 т218211823,4

1.1.4. 109,2 - 158,4 т216511653,1

1.2. пневматический молоток (МЭУ-125)

1.2.1. до 45 т2пневматический молоток (МЭУ-125)21612164,1

1.2.2. 45 - 87,6 т218611863,5

1.2.3. 87,6 - 109,2 т215211522,9

1.2.4. 109,2 - 158,4 т214011402,7

1.3. аппарат высокого давления

1.3.1. до 45 т2Аппарат высокого давления устройство23812384,5

1.3.2. 45 - 87,6 т220512053,9

1.3.3. 87,6 - 109,2 т216911693,2

1.3.4. 109,2 - 158,4 т215411542,9

1.4. аппарат абразивно-струйный

1.4.1 до 45 т2аппарат абразивно-струйный18611863,5

1.4.2. 45 - 87,6 т216111613,0

1.4.3. 87,6 - 109,2 т213411342,5

1.4.4. 109,2 - 158,4 т212111212,3

269. Наименование работы - заключительные работы (обеспыливание и обезжиривание) по подготовке поверхности элементов металлического пролетного строения к покраске с применением альпинистских технологий

Состав исполнителейКоличество исполнителей, чел.

выполняемые работы

обеспыливаниеобезжиривание

Машинист передвижной компрессорной установки 5-го разряда1-

Промышленный альпинист 5-го разряда22

Тарифный разряд работ, выполняемых промышленными альпинистами5

РаботаИзмеритель работыдлина пролетного строения, мНорма времени, нормо-ч

обеспыливание1 т пролетного строениядо 451,04

45 - 87,60,90

87,6 - 109,20,76

109,2 - 158,40,67

обезжириваниедо 450,88

45 - 87,60,76

87,6 - 109,20,64

109,2 - 158,40,57

1. Подготовка поверхности элементов пролетного строения к покраске

1.1. обеспыливание при длине пролетного строения:

1.1.1. до 45 т3аппарат пневматический55,1155,11,04

1.1.2. 45 - 87,6 т347,4147,40,90

1.1.3. 87,6 - 109,2 т340,1140,10,76

1.1.4. 109,2 - 158,4 т335,7135,70,67

1.2. обезжиривание при длине пролетного строения:

1.2.1. до 45 т2ветошь46,6146,60,88

1.2.2. 45 - 87,6 т240,1140,10,76

1.2.3. 87,6 - 109,2 т233,8133,80,64

1.2.4. 109,2 - 158,4 т230,1130,10,57

270. Наименование работы - окраска (с предварительной грунтовкой) элементов металлического пролетного строения вручную с применением альпинистских технологий

Окраска производится в труднодоступных местах после подготовки поверхности к покраске. Толщина противокоррозийного покрытия должна соответствовать технической документации на используемый лакокрасочный материал. В норму времени на измеритель работы включены работы по нанесению грунтовочного и финишного слоя, по закреплению, перевязке и откреплению основной и страховочной веревок и перемещению промышленного альпиниста в рабочей зоне. На одевание и снятие альпинистского снаряжения к норме времени добавлять - 0,309 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

до 4545 - 87,687,6 - 109,2109,2 - 158,4

5,44,64,043,5

1. Приготовление краски при длине пролетного строения:

1.1. до 45 кг2электромиксер1,356,679,00,17

1.2. 45 - 87,6 кг21,355,046,800,12

1.3. 87,6 - 109,2 кг21,354,405,940,11

1.4. 109,2 - 158,4 кг21,354,205,670,11

2. Окраска поверхности элементов пролетного строения за два раза (с предварительной грунтовкой) при длине пролетного строения:

2.1. до 45 т2кисть138,522775,23

2.2. 45 - 87,6 т211922384,48

2.3. 87,6 - 109,2 т210422083,93

2.4. 109,2 - 158,4 т289,021783,39

271. Наименование работы - окраска (с предварительной грунтовкой) элементов металлического пролетного строения механизированным способом

Условия работы - работа производится с применением альпинистских технологий. Температура металлических поверхностей должна быть выше точки росы не менее чем на 3°C, влажность воздуха не более 80%. Погода должна быть безветренной. Работы должны выполняться при естественном дневном или искусственном освещении. Толщина противокоррозийного покрытия должна соответствовать технической документации на используемый лакокрасочный материал. В норму времени на измеритель работы включены работы по нанесению грунтовочного и финишного слоя, по закреплению, перевязке и откреплению основной и страховочной веревок и перемещению промышленного альпиниста в рабочей зоне, на подключение, разматывание, растягивание проводов и шлангов в начале рабочего дня и уборку в конце рабочего дня, промывку и прочистку оборудования перед уборкой. Подача лакокрасочного материала производится с помощью сжатого воздуха, поступающего от компрессора. На одевание и снятие альпинистского снаряжения к норме времени добавлять - 0,309 нормо-ч., костюма для окрасочных работ к норме времени добавлять - 0,12 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Промышленный альпинист 5 разряда - 2 чел. Машинист передвижной компрессорной установки 5 разряда - 1 чел.

Тарифный разряд работ, выполняемых промышленными альпинистами - 5,0 1 т пролетного строениядлина пролетного строения, м

до 4545 - 87,687,6 - 109,2109,2 - 158,4

4,13,53,02,7

1. Приготовление краски при длине пролетного строения:

1.1. до 45 кг2электромиксер1,356,679,00,17

1.2. 45 - 87,6 кг21,355,046,800,12

1.3. 87,6 - 109,2 кг21,354,405,940,11

1.4. 109,2 - 158,4 кг21,354,205,670,11

2.1. до 45 т2окрасочный агрегат, пистолет-краскораспылитель10422083,93

2.2. 45 - 87,6 т29021803,38

2.3. 87,6 - 109,2 т27721542,89

2.4. 109,2 - 158,4 т267,521352,56

272. Наименование работы - погрузка (выгрузка) оборудования на (с) автомобиль для проведения работ по антикоррозионной защите мостовых металлоконструкций с применением альпинистских технологий

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Водитель автомобиля 5 разряда - 1 чел. Подсобный рабочий 2 разряда - 3 чел

Тарифный разряд работ, выполняемых подсобными рабочими - 2,0 1 мост2,55

1 Погрузка оборудования на автомобиль с переноской его на расстояние до 50 м включительно 1 мост4Грузовой автомобиль с краном-манипулятором95,2195,21,66

2 Выгрузка оборудования из автомобиля 1 мост450,4150,40,89

273. Наименование работы - очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута

Условия работы - грязь и мазут собирают на совковую лопату и выбрасывают на перегоне под откос земляного полотна, на станции - на междупутье. Очистка междупутья на станции от грязи и мазута выполняется как отдельная работа. Рельсы всех типов, скрепление раздельное КБ или КД (К-4) и смешанное костыльное ДО, шпалы железобетонные или деревянные.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 2 разряда - 1 чел. Тарифный разряд работ, выполняемых монтером пути - 2,0 100 м рельсовой нитиТип скреплений

раздельноесмешанное костыльное

перегон, станцияперегонстанция

5,40,951,54

1.Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута:

шпалы: деревянные: скребок, лопата совковая, метла

на перегоне м рельса10,50610050,60,95

на станции м рельса10,82410082,41,54

шпалы железобетонные:

на перегоне и станции м рельса12,861002865,4

274. Наименование работы - перевозка деревянных шпал на однорельсовой путевой тележке

Условия работы - шпалы выгружены на обочине земляного полотна или междупутье. За один рейс однорельсовой тележкой перевозится три шпалы. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать - 0,489 нормо-ч.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 2 разряда - 2 чел. Тарифный разряд работ, выполняемых монтером пути - 2,0 3 шпалы0,138

1. Погрузка деревянной шпалы на тележку шпала2клещи шпальные1,4934,470,084

2. Выгрузка деревянной шпалы за пределы габарита шпала2клещи шпальные0,95732,870,054