Об утверждении Типовых отраслевых норм времени на работы, выполняемые специализированными строительными и ремонтными организациями на железнодорожных путях общего и необщего пользования — действующая редакция, полный текст

Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 5 из 10.

116.14. Наименование работы - глубокая очистка щебня в пути щебнеочистительной машиной RM-80, RM-76 без укладки разделительного слоя.

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р65, Р75, Р50 с железобетонными или деревянными шпалами. Работа выполняется в комплексе с самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной (ВПР-1200, ВПРС-500, ВПР-02, ВПРС-02). Перед работой машины заменяются негодные деревянные шпалы, добиваются костыли, подтягиваются гайки закладных и клеммных болтов на железобетонных шпалах. Ширина очистки 5 м. Глубина очистки ниже постели шпалы до 50 см включительно. Время на подготовку места зарядки машины учитывается отдельно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист железнодорожно-строительной машинымонтер пути

Машинист железнодорожно-строительных машин - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин - 2 чел.

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,00 100 м путина среднем ремонте пути

6,42,6

на капитальном ремонте пути

6,72,7

100 куб м щебняна среднем ремонте пути

2,61,03

на капитальном ремонте пути

2,71,08

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт нормо-ч

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1.Очистки щебня машинойметр пути5 маш. ждсмRM-80, RM-763,361003366,46,7

2 м.п.1,344100134,42,62,7

куб м щебня5 маш. ждсм1,351001352,62,7

2 м.п.0,54100541,031,08

Примечание:

1. Время на зарядку и разрядку машины учитывается отдельно. При непрерывной работе машины на каждую зарядку и разрядку добавлять к норме времени работы машинистов железнодорожно-строительной машины:

на среднем ремонте:

на зарядку машины - 2,91 нормо-ч;

на разрядку машины - 2,72 нормо-ч.

на капитальном ремонте:

на зарядку машины - 3,04 нормо-ч;

на разрядку машины - 2,85 нормо-ч.

2. При погрузке засорителей в спецсостав для их перевозки, состав исполнителей увеличивается на нормативную численность обслуживающего персонала спецсостава, для которых норма времени на измеритель рассчитывается аналогично расчету нормы времени машинистов RM-80, RM-76.

116.15. Наименование работы - глубокая очистка щебня в пути щебнеочистительной машиной RM-80, RM-76 с укладкой разделительного слоя.

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р65, Р75, Р50 с железобетонными или деревянными шпалами. Работа выполняется в комплексе с самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной (ВПР-1200, ВПРС-500, ВПР-02, ВПРС-02). Перед работой машины заменяются негодные деревянные шпалы, добиваются костыли, подтягиваются гайки закладных и клеммных болтов на железобетонных шпалах. Время на подготовку места зарядки машины учитывается отдельно. Ширина очистки 5 м. Глубина очистки ниже постели шпалы до 50 см включительно. Нормой времени учтено время на выгрузку геотекстиля и пенополистирола из вагонов, их распаковку, переноску к месту зарядки, раскладку и укладку в путь.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист железнодорожно-строительной машинымонтер пути

Машинист железнодорожно-строительных машин - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин - 2 чел. 100 м путина среднем ремонте пути

6,75,4

на капитальном ремонте пути

7,15,6

100 куб м щебняна среднем ремонте пути

2,72,2

на капитальном ремонте пути

2,82,3

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1.Очистка щебня машиной с укладкой разделительного слояметр пути5 маш. ждсмRM-80, RM-763,528100352,86,77,1

4 м.п.2,822100282,25,45,6

куб м щебня5 маш. ждсм1,418100141,82,72,8

4 м.п.1,134100113,42,22,3

Примечание:

на среднем ремонте:

на зарядку машины - 2,91 нормо-ч;

на разрядку машины - 2,72 нормо-ч.

на капитальном ремонте:

на зарядку машины - 3,04 нормо-ч;

на разрядку машины - 2,85 нормо-ч.

116.16. Наименование работы - очистка щебня в пути щебнеочистительной машиной СЧ-600.

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р65, Р75, Р50 с железобетонными или деревянными шпалами. Работа выполняется в "окно" в комплексе с самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной (ВПР-1200, ВПРС-500, ВПР-02, ВПРС-02). Перед работой машины заменяются негодные деревянные шпалы, добиваются костыли, подтягиваются гайки закладных и клеммных болтов на железобетонных шпалах. Время на подготовку места зарядки машины учитывается отдельно. Ширина очистки 4150 мм. Глубина очистки ниже постели шпалы до 500 мм включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист СЧмашинист УТМмонтер пути

Машинист железнодорожно-строительных машин СЧ-600 - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин СЧ-600 - 1 чел. Машинист железнодорожно-строительных машин УТМ - 1 чел.

Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин УТМ - 1 чел.

Монтер пути 3-го разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,00 100 м путина среднем ремонте пути

5,92,95,9

на капитальном ремонте пути

6,03,066,1

100 куб м щебняна среднем ремонте пути

2,71,332,7

на капитальном ремонте пути

2,81,392,8

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Очистка щебня машиной метр пути4 маш. СЧ-600СЧ-6003,0641003065,96,1

2 маш. УТМ1,5321001532,93,06

4 м.п.3,0641003065,96,1

куб м щебня4 маш. СЧ-6001,3921001392,72,8

2 маш. УТМ0,69610069,61,331,39

4 м.п.1,3921001392,72,8

Примечание:

1. При условии оборудования тягового универсального модуля для работы "в одно лицо" при работе в "окно" в составе бригады щебнеочистительной машины работает помощник машиниста с тягового универсального модуля. Норма времени машинистов тягового комплекса уменьшается:

на среднем ремонте:

на измеритель 100 м пути - 1,45 нормо-ч;

на измеритель 100 куб м щебня - 0,665 нормо-ч.

на капитальном ремонте:

на измеритель 100 м пути - 1,53 нормо-ч;

на измеритель 100 куб м щебня - 0,695 нормо-ч.

2. Время на зарядку и разрядку машины учитывается отдельно. При непрерывной работе машины на каждую зарядку и разрядку добавлять к норме времени работы машинистов щебненочистительной машины с УТМ:

на среднем ремонте:

на зарядку машины - 3,44 нормо-ч;

на разрядку машины - 3,31 нормо-ч.

на капитальном ремонте: на зарядку машины - 3,6 нормо-ч, на разрядку машины - 3,47 нормо-ч.

3. При погрузке засорителей в спецсостав для их перевозки, состав исполнителей увеличивается на нормативную численность обслуживающего персонала спецсостава, для которых норма времени на измеритель рассчитывается аналогично расчету нормы времени машинистов СЧ-600.

116.17. Наименование работы - Очистка щебня в пути щебнеочистительной машиной ОТ-400.

Условия работы - Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р65, Р75, Р50 с железобетонными или деревянными шпалами. Работа выполняется в "окно" в комплексе с самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной (ВПР-1200, ВПРС-500, ВПР-02, ВПРС-02). Перед работой машины заменяются негодные деревянные шпалы, добиваются костыли, подтягиваются гайки закладных и клеммных болтов на железобетонных шпалах. Время на подготовку места зарядки машины учитывается отдельно. Ширина очистки 4150 мм. Глубина очистки ниже постели шпалы до 350 мм включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист железнодорожно-строительной машинымонтер путимашинист железнодорожно-строительной машинымонтер пути

Машинист железнодорожно-строительной машины - 2 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 1 чел.

Монтер пути 3-го разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,00 100 м путизагрязненность балласта,%

30 - 50свыше 50

на среднем ремонте пути

4,55,997,610,2

на капитальном ремонте пути

100 куб м щебня4,76,38,010,6

на среднем ремонте пути

2,63,44,45,8

на капитальном ремонте пути

2,73,64,66,1

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Очистка щебня машиной, при загрязненности балласта:

от 30 до 50%метр пути3 маш. ждсмОТ-4002,352100235,24,54,7

4 м.п.3,136100313,65,996,3

куб м щебня3 маш. ждсм1,351001352,62,7

4 м.п.1,81001803,43,6

свыше 50%метр пути3 маш. ждсм3,991003997,68,0

4 м.п.5,3210053210,210,6

куб м щебня3 маш. ждсм2,292100229,24,44,6

4 м.п.3,056100305,65,86,1

Примечание:

на среднем ремонте:

на зарядку машины - 1,11 нормо-ч;

на разрядку машины - 1,042 нормо-ч.

на капитальном ремонте:

на зарядку машины - 1,16 нормо-ч;

на разрядку машины - 1,09 нормо-ч.

116.18. Наименование работы - подготовка места для зарядки щебнеочистительных машин РМ-76, РМ-80 при очистки щебня на стрелочных переводах.

Условия работы - работа производится на реконструкции и капитальном ремонте пути. Стрелочные переводы марки 1/9, 1/11, 1/18. Работа производится перед началом "окна".

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 4 чел. Средний разряд работы - 3,00 1 место зарядки10,31

1. Подготовка места для зарядки машин РМ-76, РМ-80 размером 6,8 x 1,0 x 0,4 м (вырезка щебня ниже подошвы брусьев на глубину 40 см под двумя шпалами с установкой в подрельсовых зонах полушпал, подготовка места для постановки дополнительных вставок) 1 место зарядки4лом остроконечный, ключ торцовый, лопата совковая516151610,31

116.19. Наименование работы - очистка щебня на стрелочном переводе типа Р65 марки 1/11 щебнеочистительными машинами РМ-76, РМ-80 без укладки разделительного слоя.

Условия работы - работа производится при реконструкции и капитальном ремонте пути. Очистка загрязненного балласта производится с рамного рельса. Стрелочные переводы типа Р65 марки 1/11, брусья и шпалы железобетонные или деревянные. Ширина очистки от 3,2 до 5,7 м включительно. Глубина очистки ниже постели шпал до 50 см включительно. Очистка щебеночного слоя производится за один проход с наращиванием подрезного ножа вставками. Время на подготовку места зарядки машины учитывается отдельно. Время на ожидание предоставления фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтено.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 1 стрелочный перевод17,1

1. Зарядка машины зарядка5 маш. ждсмРМ-76, РМ-80 108,51108,52,17

2. Очистка щебня стр. пер.5 маш. ждсмРМ-76, РМ-80 33913396,8

3. Постановка дополнительных вставок для увеличения ширины захвата вставка5 маш. ждсмРМ-76, РМ-80 63,55317,56,3

4. Разрядка машины разрядка5 маш. ждсмРМ-76, РМ-80 92,5192,51,85

Примечание: При очистке щебня на стрелочных переводах марки 1/9 к норме времени применить коэффициент 0,82, на стрелочных переводах марки 1/18 - 1,81.

116.20. Наименование работы - подготовка места для зарядки первого барового устройства машины AHM-800R. Условия работы - работа по подготовке места зарядки выполняется на закрытом перегоне перед началом "окна". Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типа Р65, шпалы железобетонные. Балласт щебеночный с загрязненностью более 30%. Место работ ограждается сигналами остановки.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтеры пути 4-го разряда - 1 чел.; 3-го разряда - 3 чел. Средний разряд работы - 3,301 место зарядки5,7

1. Подготовка места для зарядки машины AHM-800R габаритными размерами 1,7 x 0,8 x 0,4 м (вырезка ниже подошвы шпал на глубину 0,4 м под двумя шпалами с установкой в подрельсовых зонах полушпал, вдоль торцов шпал по скосу 0,8 м на длину 1,7 м) 1 место зарядки4лом остроконечный, лом лапчатый, вилы щебеночные, лопаты совковые, ключ торцовый, клещи шпальные, полушпалки28612865,7

116.21. Наименование работы - зарядка машины AHM-800R.

Условия работы - работа производится на закрытом перегоне. Рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, скрепление КБ, АРС, ЖБР, балласт щебеночный, загрязненность свыше 30%. Место для зарядки первого барового устройства подготовлено. Место зарядки второго барового устройства размечено в стыке пути на расстоянии не менее 20 м до начала участка реконструкции. Зарядка второго барового устройства производится с разрывом колеи. Во время зарядки второго барового устройства по соседнему пути предоставляется "окно".

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 4 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 4 чел.

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел,

3-го разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,30 1 зарядкаМашинист железнодорожно-строительной машиныМонтер пути

3728

1. Зарядка машины (выгрузка и навеска виброплит, зарядка первого барового устройства. Укладка мешков со щебнем. Проход трехосной тележки, находящейся за первым баровым устройством, за стык. Перегонка стыковых шпал в стороны от стыка, отвинчивание гаек стыковых болтов и снятие накладок.

Подъем рельсошпальной решетки рельсовыми захватами машины вместе с трехосной тележкой на высоту 85 см от подошвы шпал до поверхности среза балласта, заведение второго барового устройства, уплотнителей грунта, планировщика ЩПГС и блока с виброуплотнителями под рельсошпальную решетку. Заглубление второго барового устройства на глубину 90 см от подошвы шпал. Навешивание на направляющий трос датчиков. Установка распределителей ЩПГС, рулонов с георешеткой и геотекстилем. Монтаж стыков с использованием временных накладок с увеличенными отверстиями и перегонка стыковых шпал по эпюре в месте зарядки второго барового устройства. зарядка8 м.п. ждсмМашина AHM-800R, кувалда, лом остроконечный, ключ путевой, ключ торцовый, ключ АРС, лопата совковая, набор вкладышей18401184037

6 м.п.1380138028

116.22. Наименование работы - разрядка машины AHM-800R.

Условия работы - работа производится на закрытом перегоне. Рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, скрепление КБ, АРС, ЖБР, балласт щебеночный, загрязненность свыше 30%. Место разрядки второго барового устройства размечено в стыке пути на расстоянии не менее 20 м за границей участка реконструкции. Место разрядки первой баровой цепи устанавливается от стыка на 20 м вперед по направлению работы машины. Во время разрядки второго барового устройства по соседнему пути предоставляется "окно".

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 4 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 4 чел

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел.,

3-го разряда - 4 чел.

Средний разряд работы - 3,30 1 разрядкаМашинист железнодорожно-строительной машиныМонтер пути

2922

1. На участке между местами разрядки баровых устройств монтеры пути вслед за баровой цепью подсыпают под шпалы щебень и укладывают мешки со щебнем для устройства отвода. После прохода трехосной тележки за стык, где намечена разрядка второго барового устройства, производится остановка машины. Два монтера пути перегоняют стыковые шпалы в стороны от стыка, отвинчивают гайки стыковых болтов и снимают накладки. При помощи подъемного устройства машины рельсошпальная решетка поднимается на высоту 85 см. Производится вывод второго барового устройства. Далее выводятся уплотнители грунта, планировщик ЩПГС и блок с виброплитами. Монтаж стыков и перегонка шпал по эпюре. В месте разрядки первой баровой цепи производят сдвижку двух шпал. После разрядки первой баровой цепи шпалы устанавливаются по эпюре. разрядка8 маш. ждсмМашина AHM-800R, кувалда, лом остроконечный, ключ путевой, ключ торцовый, ключ АРС, лопата совковая14721147229

6 м.п.1104110422

116.23. Наименование работы - работа машины AHM-800R по созданию подбалластного защитного слоя.

Условия работы - работа производится в режиме закрытого перегона. Рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, скрепление КБ, АРС, ЖБР, балласт щебеночный, загрязненность свыше 30%. До начала производства работ по усилению основной площадки земляного полотна выполняются работы по ремонту водоотводных сооружений, срезке обочины машиной СЗП, укреплению междупутной зоны балластной призмы вяжущими материалами на глубину не менее 40 см. Вырезка загрязненного балласта, накопленных балластных материалов и верхнего слоя земляного полотна производится машиной на проектную глубину 90 см ниже подошвы шпал. Первым баровым устройством машина вырезает щебень глубиной 30 см ниже подошвы шпал, вторым баровым устройством накопленные балластные материалы - глубиной 60 см с уклоном 0,04 в сторону обочины пути. После вырезки вторым баровым устройством машины на поверхность среза укладывается геотекстиль, геокомпозит. В местах, подверженных пучению, на поверхность среза основной площадки под геосинтетические материалы укладывается пенополистирол. Затем укладывается щебеночно-песчано-гравийная смесь толщиной 35 см в уплотненном состоянии. Время на подготовку места зарядки машины, зарядку и разрядку машины учитывается отдельно. Время на ожидание предоставления фронта работы, проезд машины к фронту работы и обратно нормой не учтено.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути разряда 4 разряда - 2 чел.,

3-го разряда - 4 чел.

Тарифный разряд работы монетров пути - 3,3 1000 м путиМашинист железнодорожно-строительной машиныМонтер пути

189141

1. Работа машины AHM-800R (вырезка загрязненного балласта, укладка геосинтетического материала на поверхность среза, укладка щебеночно-песчано-гравийной смеси, ее выравнивание и уплотнение) м пути8 маш. ждсм Машина AHM-800R, ломы остроконечные, лопаты совковые, нож для резки геотекстиля 9,4410009440189

6 м.п.7,087080141

116.24. Наименование работы - установка стоек для направляющего троса при работе машины AHM-800R.

Условия работы - установка стоек для направляющего троса производится во время зарядки машины АХМ-800Р со стороны междупутья. При установке стоек необходимо соблюдение габарита приближения строений С.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,00 1 установка (200 м) 2,2

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейРазряд работыПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт (19,9%), нормо-ч

1. Установка направляющего троса (забивка стоек на расстоянии 2400 мм от оси пути, подлежащего реконструкции, через каждые 10 м, укладка в специальные пазы стойки троса и натягивание его с помощью лебедки). 1 установка (200 м)23Линейка, уровень, молоток, лебедка11211122,2

116.25. Наименование работы - выгрузка мешков со щебнем с платформы в месте зарядки и разрядки машины AHM-800R.

Условия работы - мешки со щебнем выгружают в месте зарядки и разрядки первого барового устройства по 25 штук на обочину и в междупутье с соблюдением габарита.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 2-го разряда - 4 чел. Средний разряд работы - 2,00 1 место зарядки или разрядки0,75

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейРазряд работыПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измерительОперативное время на учтенный объем,Норма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт (19,9%), нормо-ч

1. Выгрузка мешков со щебнем 1 место зарядки или разрядки42-37,64137,640,75

116.26. Наименование работы - Выгрузка смеси засорителей из специального состава типа СЗ-160-4 на среднем и капитальном ремонтах пути.

Условия работы - Спецсостав для механизированного накопления, транспортировки и механизированной выгрузки смеси засорителей, заполняется по мере работы щебнеочистительной машины (УМ, ОТ, СЧ, ЩОМ, RM). По окончании загрузки состав доставляется тепловозом к месту выгрузки, где смесь засорителей подается из последнего полувагона на промежуточный конвейер концевого вагона, из которого она поступает на поворотный конвейер и далее на сторону от пути в отвал. Выгрузка смеси засорителей из спецсостава производится на второй скорости ленты транспортера-накопителя. В состав для вывоза смеси засорителей входят четыре универсальных полувагона, вместимостью 40 куб м каждый. Время на проезд к месту выгрузки и обратно не учтено.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и помощник машиниста железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 1 чел. 160 куб мна среднем ремонте пути

1,02

на капитальном ремонте пути

1,07

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Приведение машины в рабочее положение (установка поворотного конвейера в сторону откоса, приведение всех транспортеров в движение) 1 приведение1 маш. ждсм, 1 пом. маш. ждсм СЗ-160-46,8616,860,1310,137

2. Выгрузка смеси засорителей 40 куб м10,08440,320,770,81

3. Приведение машины в транспортное положение (остановка транспортеров, установка поворотного конвейера в транспортное положение) 1 приведение6160,1150,1199

116.27. Наименование работы - выгрузка смеси засорителей из специального состава типа СЗ-240-6 на среднем и капитальном ремонтах пути.

Условия работы - спецсостав для механизированного накопления, транспортировки и механизированной выгрузки смеси засорителей, заполняется по мере работы щебнеочистительной машины (УМ, ОТ, СЧ, ЩОМ, RM). По окончании загрузки состав доставляется тепловозом к месту выгрузки, где смесь засорителей подается из последнего полувагона на промежуточный конвейер концевого вагона, из которого она поступает на поворотный конвейер и далее на сторону от пути в отвал. Выгрузка смеси засорителей из спецсостава производится на второй скорости ленты транспортера-накопителя. В состав для вывоза смеси засорителей входят шесть универсальных полувагона, вместимостью 40 куб каждый. Время на проезд к месту выгрузки и обратно не учтено.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и помощник машиниста железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 240 куб мна среднем ремонте пути

2,1

на капитальном ремонте пути

2,2

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

2. Выгрузка смеси засорителей 40 куб м15,12690,721,731,81

3. Приведение машины в транспортное положение (остановка транспортеров, установка поворотного конвейера в транспортное положение) 1 приведение919,000,1720,1799

116.28. Наименование работы - выгрузка смеси засорителей из специального состава типа СЗ-310-10 на среднем и капитальном ремонтах пути.

Условия работы - спецсостав для механизированного накопления, транспортировки и механизированной выгрузки смеси засорителей, заполняется по мере работы щебнеочистительной машины (УМ, ОТ, СЧ, ЩОМ, RM). По окончании загрузки состав доставляется тепловозом к месту выгрузки, где смесь засорителей подается из последнего полувагона на промежуточный конвейер концевого вагона, из которого она поступает на поворотный конвейер и далее на сторону от пути в отвал. Выгрузка смеси засорителей из спецсостава производится на второй скорости ленты транспортера-накопителя. В состав для вывоза смеси засорителей входят десять универсальных полувагонов, вместимостью 31 куб м каждый. Время на проезд к месту выгрузки и обратно не учтено.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и помощник машиниста железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 310 куб мна среднем ремонте пути

2,6

на капитальном ремонте пути

2,7

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Приведение машины в рабочее положение (установка поворотного конвейера в строну откоса, приведение всех транспортеров в движение) 1 приведение1 маш. ждсм, 2 пом. маш. ждсмСЗ-310-1010,29110,290,1970,21

2. Выгрузка смеси засорителей 31 куб.м11,7310117,302,22,3

3. Приведение машины в транспортное положение (остановка транспортеров, установка поворотного конвейера в транспортное положение) 1 приведение9190,1720,1799

116.29. Наименование работы - подготовка места для зарядки машины ВПО-3000.

Условия работы - работа выполняется перед началом "окна". Балласт рыхлится и вырезается на глубину 0,25 м ниже подошвы шпал на длине до 5,5 м пути (до 10 шпальных ящиков) включительно, вдоль торцов шпал балласт рыхлится на ширину 0,2 и 0,8 соответственно с междупутной стороны и с полевой сторон пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч, при балласте:

щебеночномгравийном, песчано-гравийном или асбестовом

Монтер пути 3-го разряда - 4 чел. Средний разряд работы - 3,00 1 место зарядкина среднем ремонте пути

7,13,8

на капитальном ремонте пути

7,43,9

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем,Норма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт нормо-ч

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Подготовка места для зарядки машины балласт:

щебеночный место зарядки4лом остроконечный, вилы щебеночные372,21372,27,17,4

гравийный, песчано-гравийный или асбестовый 4кирка, лопаты совковые197,31197,33,83,9

116.30. Наименование работы - выправка пути выправочно-подбивочно-отделочной машиной ВПО-3000, оборудованной рихтовочным устройством системы МИИТа.

Условия работы - место зарядки машины подготовлено заранее.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 3 чел., Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 1 км путибалласт

щебеночныйгравийно-песчаный, гравийный или асбестовый

на среднем ремонте пути

6,16,9

на капитальном ремонте пути

6,37,2

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Регулировка пути в плане по способу сглаживания с выправкой и грубой оправкой балластной призмы, в т.ч. приведение машины и отдельных ее узлов в рабочее и транспортное положение, а также перезарядка машины в местах препятствий, сбросов магнитов и началах кривых разного направления при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном или асбестовом 1 км пути5ВПО-3000 с рихтующим устройством360,51360,56,97,2

щебеночном 5317,51317,56,16,3

116.31. Наименование работы - выправка пути выправочно-подбивочно-отделочной машиной ВПО-3000.

Условия работы - место зарядки машины подготовлено заранее.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 1 км путибалласт

щебеночныйгравийно-песчаный, гравийный или асбестовый

на среднем ремонте пути

3,24,01

на капитальном ремонте пути

3,44,2

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Выправка пути с грубой оправкой балластной призмы и рихтовкой пути, в т.ч. приведение машины и отдельных ее узлов в рабочее и транспортное положение, а также перезарядка машины в местах препятствий, сбросов магнитов и началах кривых разного направления при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном или асбестовом 1 км пути5ВПО-300021012104,014,2

щебеночном 5169,51169,53,23,4

116.32. Наименование работы - подъемка пути электробалластировочной машиной ЭЛБ-1 или ЭЛБ-3 на заданную высоту.

Условия работы - балласт выгружен и задозирован хоппер-дозаторами.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 1 км путина среднем ремонте пути

1,23

на капитальном ремонте пути

1,29

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Подъемка пути, в т.ч. зарядка и разрядка электробалластера 1 км пути3ЭЛБ-1 или ЭЛБ-364,5164,51,231,29

116.33. Наименование работы - выправка пути электробалластером, оборудованным рихтовочным устройством системы МИИТа.

Условия работы - работа выполняется с применением электробалластера ЭЛБ или ЭЛБ-3 при любом виде балласта.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 2 чел. 1 км путина среднем ремонте пути:

2,9

на капитальном ремонте пути:

3,06

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Регулировка пути по способу сглаживания, в т.ч. приведение машины и отдельных ее узлов в рабочее и транспортное положение, а также перезарядка машины в местах препятствий, сбросов магнитов и началах кривых разного направления 1 км пути3электробалластер с рихтующим устройством15311532,93,06

116.34. Наименование работы - выправка пути в плане и профиле со сплошной подбивкой шпал выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПР-02 и уплотнением балласта у торцов шпал на среднем и капитальном ремонтах пути.

Условия работы - участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типа Р50, Р65, Р75, шпалы железобетонные или деревянные, балласт щебеночный. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути. При работе машины по фиксированным точкам, предварительно производятся нивелировочные работы. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием. Величина подъемки при выправке - не более 0,04 м. Величина перемещения при рихтовке - не более 0,05 м. На участках среднего ремонта перед работой машины стыковые болты закреплены, добавлен балласт в шпальные ящики в местах подбивки, произведена оправка балластной призмы; на железобетонных шпалах - изъяты регулировочные прокладки, подтянуты гайки закладных и клеммных болтов; на деревянных шпалах - удалены пучинные карточки, добиты костыли, поправлены пружинные противоугоны.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и помощник машиниста железнодорожно-строительной машины

средний ремонткапитальный ремонт

Машинист железнодорожно-строительной машины - 2 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 1 чел. 1 км путипри эпюре шпал 1840 шт. на 1 км пути

8,048,4

при эпюре шпал 2000 шт. на 1 км пути

8,79,2

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1 Выправка пути в плане и профиле со сплошной подбивкой шпал и уплотнением балласта у торцов шпал 100 м пути2 маш. ждсм, 1 пом. маш. ждсм ВПР-02при эпюре шпал 1840 шт. на 1 км пути

42,1104218,048,4

при эпюре шпал 2000 шт. на 1 км пути

45,8104588,79,2

Примечание: Время на зарядку и разрядку машины учитывается отдельно. При непрерывной работе машины на каждую зарядку и разрядку добавлять к норме времени работы машинистов:

на среднем ремонте:

на зарядку машины - 0,312 нормо-ч;

на разрядку машины - 0,237 нормо-ч.

на капитальном ремонте:

на зарядку машины - 0,327 нормо-ч;

на разрядку машины - 0,248 нормо-ч.

116.35. Наименование работы - выправка пути в плане и профиле со сплошной подбивкой шпал выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной "Дуоматик" 09-32 CSM и уплотнением балласта у торцов шпал на среднем и капитальном ремонтах пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и помощник машиниста железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 3 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 1 чел. 1 км путисредний ремонткапитальный ремонт

4,965,2

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт нормо-ч

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Запись натурного состояния пути при измерительной поездке, обработка полученных данных 100 м пути3 маш. ждсм, 1 пом. маш. ждсм"Дуоматик" 09-32 CSM410400,760,799

2. Выправка пути в плане и профиле со сплошной подбивкой шпал и уплотнением балласта у торцов шпал то же2 маш. ждсм, 1 пом. маш. ждсм22102204,24,4

на среднем ремонте:

на зарядку машины - 0,335 нормо-ч;

на разрядку машины - 0,293 нормо-ч.

на капитальном ремонте:

на зарядку машины - 0,35 нормо-ч;

на разрядку машины - 0,307 нормо-ч.

116.36. Наименование работы - стабилизация слоя щебеночного балласта прицепным стабилизатором СПП.

Условия работы - участок пути бесстыковой и звеньевой с любыми типами рельсов, типами скреплений. Балласт щебеночный, не смерзшийся. Рельсы закреплены на всех шпалах. Работы по стабилизации пути стабилизатором выполняются непосредственно после выполнения следующих работ: очистка щебня щебнеочистительными машинами, подъемка пути электробалластером, выправка пути. В рабочем режиме с использованием режима вибрации передвижение стабилизатора осуществляется только в одном направлении. Скорость движения при выполнении работ по стабилизации пути не менее 0,5 км/час. Осадка пути, создаваемая стабилизатором за один проход по отношению к осадке, получаемой после пропуска 1 млн. т. брутто груза, от 25 до 45%.

Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное учитывается отдельно при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,338 нормо-ч на среднем ремонте пути и 0,354 нормо-ч на капитальном ремонте пути. Количество работ по приведению СПП в рабочее и транспортное положение зависит от местных условий (наличие переездов, мостов тоннелей).

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел.1 км путина среднем ремонте путина капитальном ремонте пути

1,431,50

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1.Стабилизация балластной призмы1 км пути1 маш. ждсммашина СПП751751,431,50

116.37. Наименование работы - стабилизация слоя щебеночного балласта динамическим стабилизатором пути ДСП в комплексе машин.

Условия работы - участок пути бесстыковой и звеньевой с любыми типами рельсов, типами скреплений. Балласт щебеночный, не смерзшийся. Работы по стабилизации пути стабилизатором выполняются непосредственно после выполнения следующих работ: очистка щебня щебнеочистительными машинами, подъемка пути электробалластером, выправки пути. Рельсы закреплены на всех шпалах. Осадка пути, создаваемая машиной за один проход по отношению к осадке, получаемой после пропуска 1 млн.т.брутто груза, до 60%.

Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное учитывается отдельно при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,234 нормо-ч на среднем ремонте пути и 0,245 нормо-ч на капитальном ремонте пути. Количество работ по приведению ДСП в рабочее и транспортное положение зависит от местных условий (наличие переездов, мостов, тоннелей)

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и пом. машиниста железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 1 чел. 1 км путина среднем ремонте путина капитальном ремонте пути

1,501,57

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Стабилизация балластной призмы 1 км пути2 маш. ждсммашина ДСП78,4178,41,501,57

116.38. Наименование работы - планировка балласта подборщиком с щетками (планировщик балласта ПБ, ПБ-1).

Условия работы - перед началом работы проведена выправка пути со сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПР или ВПРС и выгрузка щебеночного балласта из универсальных хоппер-дозаторов в путь.

Балласт щебеночный, шпалы деревянные или железобетонные.

Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное учитывается отдельно при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,451 нормо-ч на среднем ремонте пути и 0,473 нормо-ч на капитальном ремонте пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и пом. машиниста железнодорожно-строительной машины

Машинист железнодорожно-строительной машины - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительной машины - 1 чел. 1000 м путина среднем ремонте путина капитальном ремонте пути

2,62,7

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1 Планировка балласта подборщиком с щетками метр пути2 маш. ждсмПБ, ПБ-010,13410001342,62,7

116.39. Наименование работы - планировка балласта плугами (планировщик балласта ПБ, ПБ-1)

Балласт щебеночный, шпалы деревянные или железобетонные. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное учитывается отдельно при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,344 нормо-ч на среднем ремонте пути и 0,36 нормо-ч на капитальном ремонте пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и пом. машиниста железнодорожно-строительной машины

1,341,40

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Планировка балласта плугами метр пути2 маш. ждсмПБ, ПБ-010,071000701,341,40

116.40. Наименование работы - планировка балласта плугами и подборщиком с щетками (планировщик балласта ПБ, ПБ-1)

Балласт щебеночный, шпалы деревянные или железобетонные. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное учитывается отдельно при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,454 нормо-ч на среднем ремонте пути и 0,478 нормо-ч на капитальном ремонте пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

машинист и пом. машиниста железнодорожно-строительной машины

3,43,6

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Планировка балласта плугами и подборщиком с щетками метр пути2 маш. ждсмПБ, ПБ-010,17810001783,43,6

116.41. Наименование работы - монтаж рельсовых стыков.

Условия работы - работа выполняется на капитальном ремонте пути. Временные автостыкователи звеньев сняты. Стыковые зазоры отрегулированы. Смазанные графитовой мазью накладки и болты находятся непосредственно на звене у стыков.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч при:

накладки четырехдырныенакладки шестидырные

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,0 1 стык рельсовой нити0,240,32

1. Постановка двух стыковых накладок, болта с шайбой и наживление гайки: стык рельсовой нити23домкрат, молоток костыльный, пробойник, лом остроконечный3,47613,4760,069

2. Постановка остальных болтов и шайб с наживлением гаек при накладках:

четырехдырных болт23молоток костыльный, пробойник0,3831,140,023

шестидырных 230,3851,90,038

3. Завинчивание гаек стыковых болтов при накладках:

четырехдырных болт23ключ гаечный путевой1,8147,240,145

шестидырных 231,81610,860,217

116.42. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка с объемлющими металлическими накладками.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу.

Накладки металлические четырехдырные, объемлющие с фибровыми прокладками, болты с изолирующими втулками, подкладки специальные. Все материалы находятся на месте работы. Стыковые зазоры установлены предварительно. Скрепление костыльное ДО. Рельсы типа Р65. Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути: 4-го разряда - 1 чел.

3-го разряда - 1 чел.

Средний разряд работы - 3,95 1 изолирующий стык0,84

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель Наименование элементов работы элемента работыКоличество исполнителейРазряд работыПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт - 19,9%, нормо-ч

1. Расшивка деревянных стыковых шпал и снятие подкладок стык нити23лом лапчатый1,9311,930,039

2. Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия деревянных шпал пластина закрепитель23молоток костыльный0,08100,80,016

3. Постановка объемлющих накладок, фибры и стыковых болтов с наживлением на них гаек стык нити24-27,4127,40,55

4. Завинчивание гаек стыковых болтов болт24ключ гаечный путевой1,8147,240,145

5. Установка специальных подкладок и зашивка деревянных стыковых шпал с их подвеской стык24молоток костыльный, лом лапчатый4,614,60,092

116.43. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка с объемлющими металлическими накладками на железобетонных шпалах и скреплении КБ.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу. Все материалы находятся на месте. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы Р 65. Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел Средний разряд работы - 4,001 изолирующий стык1,302

1. Отвинчивание гаек клеммных и закладных болтов на стыковых шпалах и снятие подкладок изолирующий стык24ключ торцовый7,3517,350,147

2. Установка объемлющих стыковых накладок, фибры и стыковых болтов с наживлением на них гаек накладка24молоток костыльный, бородок27,4127,40,55

3. Завинчивание гаек стыковых болтов при четырехдырных накладках болт24ключ гаечный путевой1,8147,240,135

4. Установка специальной подкладки, постановка и завинчивание гаек клеммных и закладных болтов изолирующий стык24лом лапчатый, ключ торцовый 22,85122,850,46

116.44. Наименование работы - Монтаж изолирующего стыка на накладках "АПАТЕК" при бесподкладочном скреплении Фоссло W-30

Условия работы - Работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу. Все материалы находятся на месте. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы Р 65. Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 4,00 1 изолирующий стыкнакладки четырехдырные 0,4

накладки шестидырные 0,51

1. Вывинчивание шурупа, снятие упругой клеммы шуруп24ключ торцовой с насадкой для шурупов0,31641,2640,025

2. Очистка концов рельс от грязи и ржавчины, установка торцевой изоляции, подкрашивание стыка изостык14скребок, ветошь, банка с краской, кисть4,614,60,092

3. Установка стыковых накладок накладка14молоток костыльный, бородок0,64321,2860,026

4. Смазка, постановка стыковых болтов со стопорными планками, завинчивание четырех гаек болт14банка с мазутом, ключ путевой2,3349,320,186

5. Установка упругой клеммы и завинчивание шурупа шуруп24ключ торцовой с насадкой для шурупов0,39441,5760,031

6. Смазка и постановка 2-го и 5-го стыковых болтов при шестидырных накладках болт14банка с мазутом, ключ путевой2,3324,660,093

7. Подтягивание гаек стыковых болтов:

при четырехдырных накладках болт14ключ гаечный путевой0,50142,0040,0400

при шестидырных накладках 140,563,0060,0601

116.45. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка на накладках "АПАТЕК" при скреплении АРС.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу.

Все материалы находятся на месте. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы типа Р65.

Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 4,00 1 изолирующий стыкнакладки четырехдырные

0,43

накладки шестидырные

0,54

1. Очистка скреплений от грязи, ослабление и снятие монорегуляторов монорегулятор14метла, ключ гаечный АРС0,18840,7520,015

2. Снятие пружинной клеммы клемма14-0,0840,320,0064

3. Снятие уголка изолятора уголок-изолятор14-0,0840,320,0064

4. Очистка концов рельс от грязи и ржавчины, установка торцевой изоляции, подкрашивание стыка изостык14скребок, ветошь, банка с краской, кисть4,614,60,092

5. Установка стыковых накладок накладка14молоток костыльный, бородок0,64321,2860,026

6. Смазка, постановка стыковых болтов со стопорными планками, завинчивание четырех гаек болт14банка с мазутом, ключ путевой2,3349,320,186

7. Постановка уголка-изолятора уголок-изолятор14-0,0940,360,0072

8. Постановка пружинной клеммы клемма14-0,10740,4280,0086

9. Постановка монорегулятора и закрепление его на 3 позиции монорегулятор14ключ гаечный АРС0,4941,960,039

10. Смазка и постановка 2-го и 5-го стыковых болтов при шестидырных накладках болт14банка с мазутом, ключ путевой2,3324,660,093

11. Подтягивание гаек стыковых болтов:

при четырехдырных накладках болт14ключ гаечный путевой0,50142,0040,040

при шестидырных накладках 140,563,0060,0601

116.46. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка на накладках "АПАТЕК" при скреплении Пандрол.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу. Все материалы находятся на месте. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы типа Р65. Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 4,00 1 изолирующий стыкнакладки черырехдырные

0,37

накладки шестидырные

0,48

1. Очистка скреплений от грязи, перевод пружинной клеммы с прижимным изолятором в монтажное положение клемма14метла, ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,19440,7760,0155

3. Установка стыковых накладок накладка14молоток костыльный, бородок0,64321,2860,026

5. Перевод пружинной клеммы в рабочее положение клемма14ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,1540,60,012

7. Подтягивание гаек стыковых болтов: болт14ключ гаечный путевой0,50142,0040,040

при шестидырных накладках 140,563,0060,0601

116.47. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка на накладках "АПАТЕК" при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65П, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу.

Все материалы находятся на месте. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы типа Р65. Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 4,00 1 изолирующий стыктип скреплений

ЖБР-65, ЖБР-65ПЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1

накладки четырехдырные

0,390,39

накладки шестидырные

0,5070,502

1. Очистка скреплений от грязи, ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота болт24метла, ключи торцовые0,341,20,024

2. Очистка скреплений от грязи, ослабление шурупа болт24метла, ключи торцовые0,2841,120,022

3. Сдвижка клемм в монтажное положение клемма24-0,05440,2160,0043

5. Установка стыковых накладок накладка14молоток костыльный, бородок0,64321,2860,026

7. Перевод клеммы в проектное положение клемма24-0,05440,2160,0043

8. Закрепление гаек закладных болтов болт24ключ торцовый0,21540,860,017

9. Завинчивание путевого шурупа шуруп24ключ торцовый0,17540,70,014

11. Подтягивание гаек стыковых болтов:

при четырехдырных накладках болт14ключ гаечный путевой0,50142,0040,04005

при шестидырных накладках 140,563,0060,0601

116.48. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка на накладках "АПАТЕК" при скреплении КБ.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу. Все материалы находятся на месте производства работ. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы Р 65, шпалы железобетонные, скрепление КБ. Накладки четырехдырные или шестидырные.

Свердение отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел Средний разряд работы - 4,00 1 изолирующий стыкнакладки четырехдырныенакладки шестидырные

0,460,58

1. Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами болт14ключ торцовой0,5542,20,044

2. Очистка концов рельсов от грязи и ржавчины, установка торцевой изоляции, подкрашивание стыка изолирующий стык14скребок, ветошь, банка с краской, кисть4,614,60,092

3. Установка стыковых накладок накладка24молоток костыльный, бородок0,64321,2860,026

4. Смазывание, постановка стыковых болтов со стопорными планками и завинчивание гаек при четырехдырных накладках болт24банка с мазутом, кисть, ключ гаечный путевой2,3349,320,186

5. Постановка клемм с болтами и завинчивание гаек клеммных болтов клемма24ключ торцовой0,7142,840,057

6. Смазывание и постановка второго и пятого стыковых болтов при шестидырных накладках болт24банка с мазутом, кисть, ключ гаечный путевой2,3324,660,093

7. Подтягивание гаек стыковых болтов:

при четырехдырных накладках болт14ключ гаечный путевой0,5420,040

при шестидырных накладках 140,5630,060

8. Подтягивание гаек клеммных болтов гайка14ключ торцовой0,21540,860,017

116.49. Наименование работы - монтаж изолирующего стыка на накладках "АПАТЕК" при костыльном скреплении ДО.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Стык оборудуется на весу. Все материалы находятся на месте производства работ. Стыковые зазоры установлены предварительно. Рельсы Р65, шпалы деревянные, скрепление костыльное. Накладки четырехдырные или шестидырные. Сверление отверстий для установки перемычек учитывается отдельной нормой.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 1 чел; 3-го разряда - 1 чел. Средний разряд работы: при четырехдырных накладках - 3,75

при шестидырных накладках - 3,80 1 изолирующий стыкнакладки черырехдырные

0,46

накладки шестидырные

0,57

1. Выдергивание третьих основных костылей на двух концах стыковых шпал костыль13лом лапчатый0,22461,340,027

2. Антисептирование костыльных отверстий и постановка пластинок-закрепителей пластинка-закрепитель13кисть0,16460,9840,020

3. Очистка концов рельсов от грязи и ржавчины, установка торцевой изоляции, подкрашивание стыка изолирующий стык24скребок, ветошь, банка с краской, кисть4,614,60,092

4. Установка стыковых накладок накладка24молоток костыльный0,64321,2860,026

5. Смазывание, постановка стыковых болтов со стопорными планками и завинчивание гаек при четырехдырных накладках болт24банка с мазутом, кисть, ключ гаечный путевой2,3349,320,186

6. Пришивка рельсов двумя основными костылями на каждом конце шпалы по шаблону клемма23молоток костыльный, лом лапчатый, шаблон путевой0,6142,440,049

7. Смазывание и постановка второго и пятого стыковых болтов при шестидырных накладках болт24банка с мазутом, кисть, ключ гаечный путевой2,3324,660,093

8. Подтягивание гаек стыковых болтов:

при четырехдырных накладках болт14ключ гаечный путевой0,5420,040

при шестидырных накладках 140,5630,060

9. Забивка третьих основных костылей гайка13молоток костыльный0,40720,8140,0163

116.50. Наименование работы - смена деревянных шпал на среднем ремонте пути при скреплениях ДО, КД.

Условия работы - работа выполняется после прохода машины ЩОМ-Д - балласт щебеночный или после подъемки пути балластером - балласт гравийный. Шпальные ящики свободны от балласта. Шпалы разложены на обочине земляного полотна в местах их смены. Отверстия в шпалах просверлены и антисептированы заранее.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,00 10 шпалщебеночный балластгравийный балласт

количество костылей на шпале, шт.

108108

скрепление ДО:

3,33,053,22,997

скрепление КД:

8,28,1

1. Выдергивание костылей из шпал при скреплении ДО при количестве костылей на шпале с уборкой скреплений на обочину земляного полотна:

8 шт. костыль23лом лапчатый, молоток костыльный0,3988031,840,608

10 шт. 230,36310036,30,69

Вывертывание шурупов при скреплении КД шуруп23ключи торцовые1,4680116,82,2

Ослабление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов гайка230,424016,80,32

2. Сдвижка подкладок на подошве рельса в сторону при скреплении КД подкладка23ключи торцовые1,2520250,48

3. Вытаскивание старых шпал при балласте:

щебеночном 1 шпала23клещи шпальные, лом лапчатый2,681026,80,51

гравийном 232,631026,30,502

4. Подготовка постели для новых шпал с планировкой или удалением лишнего балласта:

щебеночного 10 постелей23вилы щебеночные, лопата штыковая29,5129,50,56

гравийного 2326,3126,30,502

5. Затаскивание новых шпал с планировкой или удалением лишнего балласта:

щебеночного 10 шпал23клещи шпальные, вилы щебеночные, лопата штыковая23,2123,20,44

гравийного 2323,3123,30,45

6. Укладка подкладок по отверстиям в шпале под подошву рельса с его вывеской при скреплении ДО 10 подкладок23лом лапчатый6,18212,360,24

7. Надвижка подкладок по подошве рельсов на место при скреплении КД подкладка23молоток костыльный120200,38

8. Забивка костылей в шпалы по рихтовочной нити без шаблона с их подвеской при количестве костылей на шпале при скреплении ДО:

8 шт. 10 костылей23молоток костыльный, лом лапчатый4,07416,30,31

10 шт. 234,07520,40,39

Закрепление гаек клеммных болтов гайка23ключ торцовый0,544021,60,41

9. Забивка костылей в шпалы по шаблону с их подвеской при скреплении ДО 10 костылей23молоток костыльный, лом лапчатый, шаблон путевой6,1212,20,23

Наживление и ввертывание шурупов при скреплении КД шуруп23ключ торцовый, молоток костыльный1,9180152,82,9

10. Забивка недостающих костылей в шпалы при количестве костылей на шпале:

8 шт. 10 костылей23молоток костыльный, лом лапчатый4,0728,10,155

10 шт. 234,07312,210,23

116.51. Наименование работы - смена железобетонных шпал на щебеночном балласте на скреплении КБ на среднем ремонте пути.

Условия работы - новые шпалы развезены и разложены у мест смены. При выполнении работы используются два гидравлических домкрата. Питание ЭШП-9 электрической энергией производится от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейучасток путиИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

звеньевой путьбесстыковой путь1 шпаламесто смены шпал

Монтер пути5 разряда-2 чел

4 разряда4 чел2 челстанцияперегон

3 разряда2 чел2 чел2,42,3

Средний разряд работы3,503,60

№ п/пНаименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейразряд работыПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт - 14,6%, нормо-ч

звеньевой путьбесстыковой путь

1. Вырезка балласта в шпальном ящике и у торцов ниже подошвы шпалы на 5 см

перегон шпальный ящик433вилы щебеночные, лом остроконечный17,6117,60,34

станция 43323,4123,40,447

2. Ослабление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов на семи шпалах и сменяемой гайка244ключ торцовый0,423213,40,257

3. Установка гидравлических домкратов под подошву рельсов с подготовкой места установки установка244когти для щебня, домкраты0,8221,640,031

4. Подведение металлического листа в отрытый ящик подведение233-2120,038

5. Отвинчивание и снятие гаек закладных болтов гайка244ключ торцовый0,60242,40,046

6. Снятие двухвитковых и плоских шайб и изолирующих втулок болт244-0,87443,50,067

7. Вытаскивание закладных болтов болт244-0,3541,400,027

8. Вывешивание пути домкратами вывешивание244домкраты1,1322,260,043

9. Сдвижка подкладок по подошве рельса и снятие прокладок подкладка244молоток костыльный0,85721,710,033

10. Сдвижка шпалы в отрытый ящик на металлический лист шпала633лом остроконечный3,2813,280,063

11. Вытаскивание старой шпалы шпала633лист металлический, канат6,5716,570,125

12. Выборка балласта в средней части постели шпал шпала633вилы щебеночные, лом остроконечный4,4914,490,086

13. Надвижка новой шпалы на металлический лист для затаскивания в путь шпала633лист металлический, ломы остроконечные4,514,50,086

14. Затаскивание новой шпалы на место, удаление металлического листа шпала633лист металлический, канат9,0419,040,173

15. Надвижка подкладок на место, укладка прокладок и опускание пути, снятие домкратов шпала444молоток костыльный, домкраты3,1226,240,119

16. Постановка закладных болтов болт245-0,35941,440,027

17. Постановка изолирующих втулок, плоских и двухвитовых шайб болт245-0,93543,740,071

18. Наживление и завинчивание гаек закладных болтов новой шпалы гайка445ключ торцовый0,69142,760,053

19. Закрепление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов на новой шпале гайка645ключ торцовый0,5442,160,041

20. Подбивка шпалы на длине 1 м от ее торцов шпала445ЭШП-95,3615,360,1024

21. Подброска балласта при подбивке шпалы шпальный ящик245вилы щебеночные1,3611,360,026

22. Закрепление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов на семи смежных шпалах гайка645ключ торцовый0,542815,120,289

23. Засыпка шпального ящика с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:

перегон шпальный ящик633вилы щебеночные, трамбовки деревянные8,6618,660,165

станция 63310,1110,10,1930

Примечания:

1. На перегонах с количеством путей более 2-х, норма времени на смену шпал принимается: на крайних путях по нормам, установленным для смены шпал на перегоне, на остальных путях по нормам, установленным для смены шпал на станции.

2. На станционных путях норма времени на смену шпал принимается: на крайних путях по нормам, установленным для смены шпал на перегоне, на остальных по нормам, установленным для смены шпал на станции.

116.52. Наименование работы - смена железобетонных шпал при скреплении АРС на среднем ремонте пути.

Условия работы - новые шпалы развезены и разложены у мест смены. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типа Р65, скрепление АРС-4, шпалы железобетонные ШС-АРС, балласт щебеночный. При выполнении работы используются два гидравлических домкрата. При одной установке гидравлического домкрата производится снятие скреплений на семи концах шпал для свободного вывешивания рельса. Питание ЭШП-9 электрической энергией производится от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейучасток путиИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

звеньевой путьбесстыковой путь1 шпаламесто смены шпал

Монтер пути 5 разряда-2 чел.станцияперегон

4 разряда4 чел.2 чел.1,971,82

3 разряда2 чел.2 чел.

Тарифный разряд работ монтеров пути 3,353,60

звеньевой путьбесстыковой путь

1. Отрывка балласта, прилегающих к шпале ящиков и у торцов на 12 см подошвы шпалы

перегон шпальный ящик433вилы щебеночные, лом остроконечный19,6119,60,37

станция 43325,4125,40,49

2. Очистка скреплений от грязи, ослабление и снятие монорегуляторов монорегулятор244метла, ключ гаечный АРС0,188326,020,115

3. Установка гидравлических домкратов под подошву рельсов с подготовкой места установки установка244когти для щебня0,8221,640,031

4. Подведение металлического листа в отрытый ящик и опускание пути подведение233-2120,038

5. Снятие пружинной клеммы с подклеммником клемма244-0,140,40,0076

6. Снятие уголка-изолятора уголок-изолятор244-0,0840,320,0061

7. Вывешивание пути вывешивание244домкраты1,1322,260,043

8. Снятие подрельсовой прокладки прокладка244"лапка" специальная0,3120,620,012

9. Сдвижка шпалы в отрытый ящик шпала633лом остроконечный3,2813,280,063

10. Вытаскивание старой шпалы шпала633лист металлический, лом остроконечный6,5716,570,125

11. Выборка балласта в средней части постели шпал шпала633вилы щебеночные, лом остроконечный4,4914,490,086

12. Надвижка новой шпалы на металлический лист для затаскивания в путь шпала633лист металлический, лом остроконечный4,514,50,086

13. Затаскивание новой шпалы в путь шпала633лист металлический, лом остроконечный7,0417,040,134

14. Удаление металлического листа лист233-2120,038

15. Установка подрельсовой (амортизационной) прокладки прокладка244"лапка" специальная0,10220,2040,0039

16. Опускание пути со снятием гидравлических домкратов опускание244домкраты1,1422,280,044

17. Постановка уголка-изолятора уголок-изолятор245-0,0940,360,0069

18. Постановка пружинной клеммы с подклеммником клемма245-0,1140,440,0084

19. Постановка монорегулятора монорегулятор245ключ гаечный АРС0,29329,280,177

20. Подтягивание монорегулятора на три позиции монорегулятор245ключ гаечный АРС0,2326,40,122

21. Подбивка шпалы на длине 1 м от торцов шпала445ЭШП-95,3615,360,1024

22. Подброска балласта при подбивке шпалы шпальный ящик233вилы щебеночные1,3611,360,026

23. Засыпка шпальных ящиков с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:

перегон шпальный ящик633вилы щебеночные, трамбовки деревянные9,2519,250,177

станция 63310,7110,70,204

Примечания:

116.53. Наименование работы - смена железобетонных шпал при скреплении ЖБР-65, ЖБР-65П, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1 на среднем ремонте пути.

Условия работы - новые шпалы развезены и разложены у мест смены. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. При выполнении работы используются два гидравлических домкрата. При одной установке гидравлического домкрата производится ослабление гаек закладных болтов или ослабление шурупов на семи концах шпал, перевод пружинной клеммы в монтажное положение на трех концах шпал для свободного вывешивания рельса. Питание ЭШП-9 электрической энергией производится от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейучасток путиИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

звеньевой путьбесстыковой путь1 шпалаТип скрепленияместо смены шпал

Монтер пути5 разряда-2 чел.станцияперегон

4 разряда4 чел.2 чел.ЖБР-652,041,9

3 разряда2 чел.2 чел.ЖБР-65П2,081,94

Средний разряд работы3,403,60ЖБР-65Ш, СМ-1 1,911,77

ЖБР-65ПШ1,891,75

ЖБР-65ПШМ1,931,79

звеньевой путьбесстыковой путь

1. Вырезка балласта в шпальном ящике и у торцов ниже подошвы шпалы на 5 см

перегон шпальный ящик433вилы щебеночные, лом остроконечный17,6117,60,34

станция 43323,4123,40,450

2. Очистка скреплений от грязи, ослабление гаек закладных болтов на 2 - 3 оборота на семи шпалах (ЖБР-65, ЖБР-65П) гайка344метла, ключ торцовый0,3288,40,1604

3. Очистка скреплений от грязи, ослабление путевого шурупа на семи шпалах (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1) шуруп344метла, ключ торцовый0,28287,840,1497

4. Перевод пружинной клеммы в монтажное положение клемма244-0,054281,510,029

5. Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки установка244когти для щебня0,8221,640,031

6. Подведение металлического листа в отрытый ящик подведение433-2120,038

7. Очистка скреплений от грязи, отвинчивание и снятие гайки закладного болта на сменяемой шпале (ЖБР-65, ЖБР-65П) гайка244метла, ключ торцовый0,73242,930,056

8. Очистка скреплений от грязи, отвинчивание шурупа на сменяемой шпале (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-65ПШМ, СМ-1) шуруп244метла, ключ торцовый0,4341,720,033

9. Снятие прижимной скобы (шайбы) скоба244-0,0340,120,0023

10. Снятие пружинной клеммы клемма244-0,0840,320,0061

11. Снятие упорной скобы (ЖБР-65, ЖБР-65П, ЖБР-65Ш, СМ-1) скоба244-0,14740,590,0112

12. Снятие направляющей вставки (ЖБР-65ПШМ) вставка244-0,0840,320,0061

13. Вытаскивание закладного болта (ЖБР-65, ЖБР-65П) болт244-0,3541,40,027

14. Вывешивание пути вывешивание244домкрат гидравлический1,1322,260,043

15. Удаление подрельсовой (амортизационной) прокладки прокладка244"лапка" специальная0,3120,620,0118

16. Снятие подкладки полимерной (ЖБР-65ПШ) подкладка244-0,2520,50,0096

металлической (ЖБР-65П, ЖБР-65ПШМ) 0,310,620,0118

17. Снятие упругой прокладки ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШМ, СМ-1 прокладка244-0,1540,60,0115

ЖБР-65П 244-0,320,60,0115

18. Сдвижка шпалы в отрытый ящик на металлический лист шпала633лом остроконечный3,2813,280,063

19. Вытаскивание старой шпалы на обочину или междупутье

шпала633лист металлический, лом остроконечный6,5716,570,125

20. Выборка балласта в средней части постели шпал шпала633вилы щебеночные4,4914,490,086

21. Надвижка новой шпалы на металлический лист для затаскивания в путь шпала633лист металлический, лом остроконечный4,514,50,086

22. Затаскивание новой шпалы в путь шпала633лист металлический, лом остроконечный7,0417,040,134

23. Удаление металлического листа лист233-2120,038

24. Установка упругой прокладки: ЖБР-65, ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШМ, СМ-1 прокладка245-0,16440,660,0125

ЖБР-65П 245-0,32820,660,0125

25. Установка подкладки: полимерной (ЖБР-65ПШ) подкладка245-0,44820,8960,0171

металлической (ЖБР-65П, ЖБР-65ПШМ) 245-0,59221,1840,023

26. Установка подрельсовой (амортизационной) прокладки прокладка245"лапка" специальная0,10220,2040,0039

27. Опускание пути со снятием гидравлических домкратов опускание244домкраты1,1422,280,044

28. Установка закладного болта (ЖБР-65, ЖБР-65П) болт245-0,35941,440,027

29. Установка направляющей вставки (ЖБР-65ПШМ) вставка245-0,140,40,0076

30. Установка упорной скобы (ЖБР-65, ЖБР-65П, ЖБР-65Ш) скоба245-0,16740,670,0128

31. Установка пружинной клеммы клемма245-0,10740,430,0082

32. Установка скобы прижимной (шайбы) скоба245-0,08940,360,0068

33. Завинчивание шурупа (ЖБР-65Ш, ЖБР-65ПШ, ЖБР-ПШМ, СМ-1) шуруп245ключ торцовый0,3541,40,027

34. Наживление и завинчивание гайки закладного болта гайка245ключ торцовый0,69142,760,053

35. Перевод пружинной клеммы в проектное положение клемма345-0,054281,510,029

36. Подтягивание гаек закладных болтов клемма345ключ торцовый0,215286,020,115

37. Завинчивание путевого шурупа шуруп245ключ торцовый0,175284,90,094

38. Подбивка шпалы в подрельсовой зоне шпала445ЭШП-95,3615,360,1024

39. Подброска балласта при подбивке шпалы шпальный ящик233вилы щебеночные1,3611,360,026

40. Засыпка шпальных ящиков с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:

перегон шпальный ящик633вилы для щебня, трамбовки деревянные8,6618,660,165

станция 63310,1110,10,193

Примечания: 1. На перегонах с количеством путей более 2-х, норма времени на смену шпал принимается: на крайних путях по нормам, установленным для смены шпал на перегоне, на остальных путях по нормам, установленным для смены шпал на станции.

116.54. Наименование работы - смена железобетонных шпал при бесподкладочном рельсовом скреплении Фоссло W-30 на среднем ремонте пути.

Условия работы - новые шпалы развезены и разложены у мест смены. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, балласт щебеночный. При одной установке гидравлического домкрата производится снятие скреплений на сменяемой шпале и перевод пружинной клеммы в монтажное положение на семи концах шпал для свободного вывешивания рельса. Упругая клемма должна закрепляться до тех пор, пока ее центральная петля не коснется ребра углонаправляющей плитки. Питание ЭШП-9 электрической энергией производится от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции работа время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейучасток путиИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

звеньевойбесстыковой1 шпаламесто смены шпал

Монтер пути 5 разряда-2 чел.станцияперегон

4 разряда4 чел.2 чел.1,801,66

3 разряда2 чел.2 чел.

Средний разряд работы 3,403,50

звеньевой путьбесстыковой путь

1. Вырезка балласта в шпальном ящике и у торцов на 5 см ниже подошвы шпалы

перегон шпальный ящик433вилы щебеночные, лом остроконечный17,6117,60,34

станция 43323,4123,40,45

2. Ослабление путевого шурупа и перевод упругой клеммы в монтажное положение на семи шпалах шуруп444ключ торцовый с насадкой для шурупа0,268287,500,143

3. Установка гидравлического домкрата под подошву рельсов с подготовкой места установки установка244когти для щебня0,8221,640,031

4. Подведение металлического листа в отрытый ящик подведение233-2120,038

5. Очистка скреплений от грязи, вывинчивание шурупа, снятие пружинной клеммы, углонаправляющей плитки шуруп244ключ торцовый с насадкой для шурупа0,38941,560,030

6. Вывешивание пути домкратами вывешивание244домкраты1,1322,260,043

7. Снятие подрельсовой (амортизационной) прокладки прокладка244"лапка" специальная0,06220,1240,0020

8. Сдвижка шпалы в отрытый ящик на металлический лист шпала633ломы остроконечные3,2813,280,063

9. Вытаскивание старой шпалы шпала633лист металлический6,5716,570,125

10. Выборка балласта в средней части постели шпал шпала633вилы щебеночные4,4914,490,086

11. Надвижка новой шпалы на металлический лист для затаскивания в путь шпала633лист металлический, ломы остроконечные4,514,50,086

12. Затаскивание новой шпалы в путь шпала644лист металлический, ломы остроконечные7,0417,040,134

13. Удаление металлического листа лист233-2120,038

14. Установка подрельсовой (амортизационной) прокладки прокладка244"лапка" специальная0,0820,1600,0031

15. Опускание пути со снятием гидравлических домкратов опускание244домкраты1,1422,280,044

16. Установка углонаправляющей плитки, упругой клеммы и завинчивание путевого шурупа шуруп245ключ торцовый с насадкой для шурупа0,47641,900,036

17. Перевод упругой клеммы в проектное положение и затягивание шурупа шуруп245ключ торцовый с насадкой для шурупа0,241286,750,129

18. Подбивка шпалы в подрельсовой зоне шпала444ЭШП-95,3615,360,1024

19. Подброска балласта при подбивке шпалы шпальный ящик233вилы щебеночные1,3611,360,026

20. Засыпка шпальных ящиков с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:

перегон шпальный ящик633вилы щебеночные, трамбовки деревянные8,6618,660,165

станция 63310,1110,10,193

Примечание:

116.55. Наименование работы - смена железобетонных шпал при скреплении на среднем ремонте пути ПАНДРОЛ-350.

Условия работы - новые шпалы железобетонные с замоноличенными анкерами развезены и разложены у мест смены. Участок пути бесстыковой или звеньевой, рельсы типа Р65, балласт щебеночный. При выполнении работы используются два гидравлических домкрата. При одной установке гидравлического домкрата производится снятие скреплений на сменяемой шпале и перевод пружинной клеммы в монтажное положение на семи концах шпал для свободного вывешивания рельса. Питание ЭШП-9 электрической энергией производится от токоотборных точек.

При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейУчасток путиИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

звеньевой путьбесстыковой путь1 шпаламесто смены шпал

Монтер пути 5-го разряда-2 чел.станцияперегон

4-го разряда4 чел.2 чел.1,831,68

3-го разряда2 чел.2 чел.

Средний разряд работы 3,303,45

звеньевой путьбесстыковой путь

1. Вырезка балласта в прилегающих к шпале ящиках и у торцов на 10 см ниже подошвы шпалы

перегон шпальный ящик433вилы щебеночные, лом остроконечный19,6119,60,37

станция 43325,4125,40,49

2. Очистка скреплений от грязи, перевод пружинных клемм с прижимными изоляторами в монтажное положение клемма244метла, ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,194285,430,1038

4. Подведение металлического листа в отрытый ящик подведение433-2120,038

5. Очистка скреплений от грязи, перевод пружинной клеммы с прижимным изолятором в положение для замены бокового изолятора клемма с прижимным изолятором244метла, ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,55342,210,042

6. Снятие боковых изоляторов боковой изолятор244-0,07340,2920,0056

7. Удаление из анкеров пружинной клеммы с прижимным изолятором клемма с прижимным изолятором244-0,14140,5640,0108

8. Вывешивание пути вывешивание244домкраты1,1322,260,043

9. Снятие подрельсовой прокладки прокладка244"лапка" специальная0,3120,620,0118

10. Сдвижка шпалы в отрытый ящик на металлический лист шпала633лом остроконечный3,2813,280,063

11. Вытаскивание старой шпалы шпала633лист металлический, лом остроконечный6,5716,570,125

12. Выборка балласта в средней части постели шпалы шпала633вилы щебеночные, лом остроконечный4,4914,490,086

13. Надвижка новой шпалы на металлический лист для затаскивания в путь шпала633лист металлический, лом остроконечный4,514,50,086

14. Затаскивание новой шпалы в путь шпала633лист металлический, лом остроконечный7,0417,040,134

15. Удаление металлического листа лист233-2,00120,038

16. Установка подрельсовой (амортизационной) прокладки прокладка244"лапка" специальная0,10220,2040,0039

17. Опускание пути со снятием гидравлических домкратов опускание244домкраты1,1422,280,044

18. Установка в анкер пружинной клеммы с прижимным изолятором клемма с прижимным изолятором245ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,18340,7320,01398

19. Установка бокового изолятора боковой изолятор245-0,07440,2960,0057

20. Перевод пружинной клеммы с прижимным изолятором в рабочее положение клемма с прижимным изолятором245ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,4841,920,037

21. Перевод пружинной клеммы в рабочее положение клемма245ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,15284,200,0802

22. Подбивка шпалы на длине 1 м от торцов шпала445ЭШП-95,3615,360,1024

23. Подброска балласта при подбивке шпалы шпальный ящик233вилы щебеночные1,3611,360,026

24. Засыпка шпальных ящиков с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:

перегон шпальный ящик633вилы щебеночные, трамбовки деревянные9,2519,250,177

станция 63310,7110,70,204

Примечание:

116.56. Наименование работы - регулировка стыковых зазоров на пути со скреплением КБ

Условия работы - регулировка стыковых зазоров производится без разрыва рельсовой колеи по заранее составленному графику регулировки. Регулировка зазоров производится гидравлическим разгоночным прибором РН-01А. Ослабление гаек стыковых болтов производится на половине накладки, направленной в сторону перемещения рельсов. Участок двухпутный, нетормозной, рельсы 12,5 и 25 м типов Р65 и Р75 с четырех или шестидырными накладками. Эпюра шпал - 1840 шт/км.

Состав исполнителейИзмеритель работы

Монтер пути: 3-го разряда - 2 чел.

4-го разряда - 6 чел. Средний разряд работы - 3,75 100 м рельсовой нити

Норма времени на измеритель работы, нормо-ч

Длина рельсов, м

12,525

накладки четырехдырныенакладки шестидырныенакладки четырехдырныенакладки шестидырные

Тип рельсов

на среднем ремонте пути

8,79,28,18,4

на капитальном ремонте пути

9,19,78,58,7

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Ослабление гаек стыковых болтов на 1 - 2 оборота - накладки четырехдырные при длине рельсов:

12,5 м болт23ключ путевой0,7353223,520,450,47

25 м 230,7351611,760,2300,240

накладки шестидырные при длине рельсов:

12,5 м болт23ключ путевой0,7354835,280,670,710

25 м 230,7352417,640,340,35

2. Ослабление гаек клеммных болтов на 3 - 5 оборотов болт44ключ торцовый0,42368154,62,953,09

3. Продольное перемещение рельсов до нормальной величины зазоров в стыках (установка и приведение прибора в рабочее положение, установка и снятие прозорников-прокладок, приведение прибора в транспортное положение с перемещением к следующему стыку) при длине рельсов:

12,5 м метр рельсовой нити73гидравлический прибор РН-01, прозорники-прокладки, прозорники стыковые0,47100470,8980,94

25 м 730,41110041,10,790,82

4. Простукивание рельсовой нити с боков 13кувалда деревянная0,0291002,860,0550,057

5. Закрепление ослабленных гаек стыковых болтов накладки четырехдырные при длине рельсов:

12,5 м болт23ключи путевые0,9453230,20,5780,604

25 м 230,9451615,10,2890,302

накладки шестидырные при длине рельсов:

12,5 м болт23ключи путевые0,9454845,40,870,91

25 м 230,9452422,70,4300,45

6. Закрепление гаек клеммных болтов болт14ключ торцовый0,54368198,73,83,97

Примечание: При эпюре шпал 2000 шт/км к норме времени применять коэффициент 1,07.

116.57. Наименование работы - снятие и установка заземлителей опор контактной сети

Условия работы - работа выполняется при отсутствии напряжения в контактной сети.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

снятие заземлителейустановка заземлителей

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,00 10 заземлителейна среднем ремонте пути

0,660,85

на капитальном ремонте пути

0,690,89

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1 Снятие заземлителей с переходом по фронту работ 10 заземлителей23ключ гаечный путевой34,4134,40,660,69

2 Установка заземлителей с переходом по фронту работ 2344,5144,50,850,89

116.58. Наименование работы - удаление стыковых болтов при помощи электрического гаечного ключа типа ЭК-1.

Условия работы - работа выполняется перед демонтажом пути путеразборочным поездом. Болты опробованы и смазаны заранее. Расстановка монтеров пути по рабочим местам на каждой рельсовой нити пути: 1 монтер пути отвинчивает гайки стыковых болтов; 1 монтер пути вытаскивает болты, наживляет на них гайки, шайбы и складывает их в сборе на обочине; 1 машинист находится с передвижной электростанцией. При снабжении электроэнергией инструмента от токоотборной точки работу машиниста не учитывать.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист электростанции передвижноймонтеры пути

Машинист электростанции передвижной 4-го разряда - 1 чел. Монтер пути 4-го разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 4,00 100 болтовна среднем ремонте пути

0,791,59

на капитальном ремонте пути

0,831,66

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Отвинчивание гаек стыковых болтов, удаление пружинных шайб и стыковых болтов с наживлением на них шайб и гаек, укладка болтов в сборе на обочине и переход по фронту работ болт1 маш. электростанции4ключ ЭК-1, электростанция передвижная, бородок, молоток костыльный0,41510041,50,790,83

2 м.п.0,83100831,591,66

116.59. Наименование работы - завинчивание гаек стыковых болтов электрическим гаечным ключом типа ЭК-1.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным краном. Накладки, стыковые болты и шайбы установлены, гайки наживлены.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работ, нормо-ч

машинист электростанции передвижноймонтеры пути

Машинист электростанции передвижной - 1 чел. Монтер пути 4-го разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 4,00 100 болтов0,721,44

1. Завинчивание гаек стыковых болтов, поддерживание накладок и болтов с переходом по фронту работ болт1 маш. электростанцииключ электрогаечный, лом остроконечный0,36100360,72

2 м.п.40,72100721,44

116.60. Наименование работы - демонтаж рельсошпальной решетки путеукладочными кранами УК-25/9 и УК-25/9-18.

Условия работы - снимаемые звенья укладываются на платформу крана с последующей перетяжкой их на платформы путеразборочного поезда. Перетяжка пакетов звеньев осуществляется в процессе снятия их с пути. В пакет укладывается по 4, 5, 6 звеньев с железобетонными шпалами или 6, 7, 8 звеньев с деревянными шпалами.

Нижнее звено пакета перевертывается или укладывается на лыжи. Рельсовые плети режутся на звенья газорезательными аппаратами при условии невозможности их дальнейшей эксплуатации. Измеритель работы - 10 звеньев. Средний разряд работы при демонтаже рельсошпальной решетки: с железобетонными шпалами - 4,00; с деревянными шпалами - 3,00.

Норма времени на измеритель работы, нормо-ч

машинист ЖДСМгазорезчикмонтер пути

Тарифный разряд

-434

Количество исполнителей, чел

44212181614

1. Демонтаж рельсошпальной решетки, в т.ч. снятие стыковых накладок с укладкой их на звено, погрузка рельсовых звеньев на платформу крана, уборка с полотна оторвавшихся шпал, скреплений и посторонних предметов, постановка тормозных башмаков.

1.1. С перевертыванием нижнего звена пакета: в путь уложены рельсовые плети, снимаемые звенья длиной: 12,5 - 13 м на железобетонных шпалах с укладкой в пакет:

5 звеньев 5 зв.26кран путеукладочный, платформа моторная, кувалда, клещи шпальные, лом остроконечный, ключ гаечный9,25218,50,3701,481,486,7

6 звеньев 6 зв.2610,481,6717,50,3501,401,406,3

5 - 25,5 м на железобетонных шпалах 11,722,529,30,5862,31,179,4

4 звена 4 зв.22

5 звеньев 5 зв.2213,95227,90,5582,21,128,9

1.1. путь звеньевой снимаемые звенья длиной: 12,5 м на железобетонных шпалах, в пакете: кран путеукладочный, платформа моторная, кувалда, клещи шпальные, лом остроконечный, ключ гаечный9,25218,50,3701,485,2

5 звеньев 5 зв.18

6 звеньев 6 зв.1810,471,6717,50,3491,3964,9

25 м на железобетонных шпалах, в пакете

4 звена 4 зв.1811,722,529,30,5862,38,2

5 звеньев 5 зв.1813,95227,90,5582,27,8

25 м на деревянных шпалах, в пакете: 12,461,6720,80,4161,664,99

6 звеньев 6 зв.16

7 звеньев 7 зв.1614,061,4320,10,4021,614,8

8 звеньев 8 зв.1615,681,2519,60,3921,574,7

1.2. С установкой лыж и перетяжкой пакетов в путь уложены рельсовые плети, снимаемые звенья:

длиной на 12,5 - 3 м железобетонных шпалах, в пакете:кран путеукладочный, платформа моторная, кувалда, клещи шпальные, лом остроконечный, ключ гаечный7,15214,30,2861,141,145,1

5 звеньев 5 зв.26

6 звеньев 6 зв.268,381,67140,2801,121,125,0

25 - 25,5 м на железобетонных шпалах, в пакете:9,692,524,230,4841,940,977,7

4 звена 4 зв.22

5 звеньев 5 зв.2211,62223,240,4641,860,937,4

путь звеньевой, снимаемые звенья длиной:7,15214,30,2861,144,00

12,5 м на железобетонных шпалах, в пакете:

5 звеньев 5 зв.18

6 звеньев 6 зв.188,381,67140,2801,123,92

1.2.25 м на железобетонных шпалах, в пакете:кран путеукладочный, платформа моторная, кувалда, клещи шпальные, лом остроконечный, ключ гаечный9,692,524,230,4841,946,8

4 звена4 зв.18

5 звеньев5 зв.1811,62223,240,4641,866,5

25 м на деревянных шпалах, в пакете:10,421,6717,40,3481,394,2

6 звеньев6 зв.16

7 звеньев7 зв.1612,031,4317,20,3441,384,1

8 звеньев8 зв.1613,681,2517,10,3421,374,1

116.61. Наименование работы - монтаж рельсошпальной решетки путеукладочными кранами УК-25/9 и УК 25/9-18.

Условия работы - старогодные звенья рельсошпальной решетки сняты с пути, балластная призма спланирована.

Новые звенья погружены на путеукладочном поезде пакетами. Перетяжка пакетов звеньев осуществляется в процессе укладки их в путь. В пакете находится по 4, 5, 6 звеньев с железобетонными шпалами или 6, 7, 8 звеньев с деревянными шпалами. Нижнее звено пакета перевернуто или уложено на лыжи. Измеритель работы - 10 звеньев.

Тарифный разряд при монтаже рельсошпальной решетки: с: железобетонными шпалами - 4,00; с деревянными шпалами - 3,00.

машинист железнодорожно-строительной машинымонтер пути тарифный разряд

Количество исполнителей, чел

4141614

1.Монтаж рельсошпальной решетки, в т.ч. временное стыкование звеньев, уборка и погрузка автостыкователей и старого скрепления, установка тормозных башмаков

1.1.С перевертыванием нижнего звена пакета при длине рельсов:кран путеукладочный, платформа моторная, лом остроконечный, ключ гаечный7,55215,10,3021,214,2

12,5 м на ж/б шпалах в пакете:

5 звеньев5 зв.18

6 звеньев6 зв.188,621,6714,40,2881,154,03

25 м на ж/б шпалах в пакете:10,322,525,80,5162,068,3

4 звеньев4 зв.20

5 звеньев5 зв.2012,2224,40,4881,957,8

1.1.25 м на деревянных шпалах в пакете:кран путеукладочный, платформа моторная, лом остроконечный, ключ гаечный12,461,6720,80,4161,665,8

6 звеньев6 зв.18

7 звеньев7 зв.1814,061,4320,10,4021,615,6

8 звеньев8 зв.1815,681,2519,60,3921,575,5

1.2.Со снятием лыж и перетяжкой пакетов при длине звеньев:7,1214,20,2841,143,98

12,5 м на железобетонных шпалах в пакете:

5 звеньев5 зв.18

6 звеньев6 зв.188,21,6713,70,2741,0963,8

25 м на деревянных шпалах в пакете:10,421,6717,40,3481,394,9

6 звеньев6 зв.18

7 звеньев7 зв.1812,031,4317,20,3441,384,8

8 звеньев8 зв.1813,681,2517,10,341,374,8

1.2.25 м железобетонных шпалах только краномкран путеукладочный, платформа моторная, лом остроконечный, ключ гаечный8,752,521,880,441,756,1

4 звена4 звена18

5 звеньев5 звеньев1810,32220,640,4121,655,8

Примечание: При производстве работ на участках пути, имеющих кривые малого радиуса от 650 м и менее, к норме времени применять коэффициент 1,13.

116.62. Наименование работы - закрепление или раскрепление пакетов рельсовых звеньев.

Условия работы - работа выполняется во время "окна" после погрузки в пакеты на платформы старогодных звеньев или перед укладкой в путь новых звеньев. Подноска (относка) стяжек при закреплении (раскреплении) пакетов на платформах, не оборудованных порталами, до 20 м включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч при капитальном ремонте пути:

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,00 10 пакетовзакреплениераскрепление

платформы без порталов

6,84,2

платформы с универсальным съемным оборудованием

1,65

1. Закрепление пакетов рельсовых звеньев на платформах:

без порталов: постановка якорей и стяжек с их подноской и устройство шпальных выкладок пакет23ключ торцовый, лом остроконечный, клещи шпальные34103406,8

с универсальным съемным оборудованием (УСО): забрасывание цепи на пакет, натягивание и закрепление цепи, закрепление пакета тисками цепь23-0,818064,81,29

закрепление пакета тисками тиски23ключ торцовый0,912018,20,36

2. Раскрепление пакетов рельсовых звеньев на платформах:

без порталов: снятие стяжек, якорей и разборка шпальных выкладок, закрепляющих пакеты, с обратной погрузкой их на платформы после выгрузки звеньев пакет23ключ торцовый, лом остроконечный, клещи шпальные21,1102114,2

с универсальным съемным оборудованием (УСО): раскрепление цепи и забрасывание ее на портал цепь23-0,818064,81,29

раскрепление пакета, закрепленных тисками тиски23ключ торцовый0,912018,20,36

116.63. Наименование работы - снятие временных автостыкователей со звена рельсошпальной решетки.

Условия работы - работа выполняется после укладки рельсошпальной решетки.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3 разряда - 2 чел Средний разряд работы - 3,00 1 стык пути0,0104

1. Гайку крепления автостыкователя отвинтить, автостыкователь снять 1 стык пути23ключ путевой, молоток костыльный0,5210,520,0104

116.64. Наименование работы - планировка балластной призмы планировщиком.

Условия работы - работа выполняется после снятия старой путевой решетки путеразборочным поездом. Тяговая единица - гусеничный трактор.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист 5-го разряда - 1 чел. 1 км пути0,72

1. Разравнивание балласта перед укладкой новых звеньев 1 км пути1трактор, планировщик35,9135,90,72

116.65. Наименование работы - расшивка деревянных стыковых шпал.

Условия работы - на капитальном ремонте работа выполняется вслед за укладкой или перед разборкой пути путеукладочным или путеразборочным поездами для постановки или снятия стыковых накладок. На стыке рельсовой нити выдергивается 6 костылей (по 3 костыля на конце шпалы). Длина звеньев 25 м. На среднем ремонте пути работа выполняется при одиночной смене металлических частей материалов верхнего строения пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

старогодных шпалновых шпал

Монтер пути 3-го разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,00 10 стыков рельсовой нитина среднем ремонте пути

0,260,34

на капитальном ремонте пути

0,270,36

№ п/п Наименование элементов работыИзмеритель элемента работыКоличество исполнителейРазряд работыПрименяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияОперативное время на измеритель элемента работы, нормо-минУчтенный объем в норме на измеритель работыОперативное время на учтенный объем, нормо-минНорма времени T на измеритель элемента работы с учетом Tпз, Tоб, Tпт (19,9%), нормо-ч

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Выдергивание костылей с переходом по фронту работ из шпал:

старогодных костыль13лом лапчатый0,2246013,40,260,27

новых 130,360180,340,36

116.66. Наименование работы - пришивка новых стыковых шпал.

Условия работы - работа выполняется после сболчивания стыков. На стыке рельсовой нити забивается 6 костылей.

Шпалы деревянные. Рельсовые звенья длиной 25 м.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,00 10 стыков рельсовой нитина среднем ремонте пути

0,699

на капитальном ремонте пути

0,73

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Забивка костылей с подвешиванием концов шпал и переходом по фронту работ костыль23молоток костыльный, лом лапчатый0,616036,60,6990,73

116.67. Наименование работы - регулировка деревянных шпал по эпюре (выборочная).

Условия работы - работа выполняется на капитальном ремонте при свободных от балласта шпальных ящиках.

Скрепление костыльное. Балласт щебеночный, гравийно-песчаный, гравийный или асбестовый.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

балласт:

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 3,00 щебеночныйгравийный, песчано-гравийный или асбестовый

100 шпал4 костыля6 костылей4 костыля6 костылей

6,77,75,036,01

1. Наддергивание основных костылей, при их числе на шпале:

4 шт. костыль13лом лапчатый0,19400761,52

6 шт. 130,196001142,3

2. Установка пары гидравлических домкратов и вывешивание пути при балласте:

щебеночном установка232,8712,535,90,72

гравийном, песчано-гравийном или асбестовом 2,1212,526,50,53

3. Регулировка шпал по эпюре с переходом по фронту работ при балласте:

щебеночном шпала23лом остроконечный, скобы для перегонки шпал1,881001883,8

гравийном, песчано-гравийном или асбестовом 231,151001152,3

4. Снятие пары гидравлических домкратов и переноска к следующему месту установки снятие23домкраты гидравлические1,1412, 514,30,28

5. Добивка наддернутых основных костылей при их количестве на шпале:

4 шт. костыль13молоток костыльный0,05400200,40

6 шт. 130,05600300,60

116.68. Наименование работы - регулировка железобетонных шпал по эпюре.

Условия работы - работа выполняется при капитальном ремонте при свободных от балласта шпальных ящиках.

Скрепления типа КБ, ЖБР, АРС, Фоссло, Пандрол. Балласт щебеночный, гравийно-песчаный, гравийный или асбестовый.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

при балласте/скреплении

Монтер пути: 3-го разряда - 2 чел.

4-го разряда - 2 чел.

Средний разряд работы:

На щебеночном балласте: скрепление:

КБ, ЖБР - 3,55;

АРС, ЖБР-Ш, Фоссло - 3,35;

Пандрол - 3,30

На гравийном, гравийно-песчанном, асбестовом балласте:

скрепление:

КБ, ЖБР - 3,65;

АРС, Пандрол - 3,40

ЖБР-Ш, Фоссло - 3,45; 100 шпалщебеночномгравийном, песчано-гравийном или асбестовом

КБ или ЖБР

9,58,05

АРС

6,55,03

ЖБР-Ш, ЖБР-ПШМ, Фоссло

6,85,3

Пандрол

6,55,0

1. Ослабление гаек клеммных или закладных болтов на 2 - 3 оборота гайка14ключ торцовый0,23400921,84

2. Ослабление монорегуляторов на 2 позиции в узлах скреплений АРС узел14ключ АРС0,105400420,84

3. Ослабление путевых шурупов на 2 - 3 оборота шуруп14ключ торцовый0,12400480,96

4. Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором в монтажное положение клемма14ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,111400440,89

5. Установка пары гидравлических домкратов и вывешивание пути при балласте:

щебеночном установка23лом остроконечный, домкраты гидравлические2,8712,535,90,72

гравийном, песчано-гравийном или асбестовом 232,1212,526,50,53

6. Постановка шпал по эпюре с переходом по фронту работ при балласте:

щебеночном шпала23скобы для перегонки шпал, лом остроконечный1,721001723,4

гравийном, песчано-гравийном или асбестовом 231,061001062,1

7. Снятие пары гидравлических домкратов и переноска к следующему месту установки снятие23домкраты гидравлические1,1412,514,30,28

8. Завинчивание гаек клеммных или закладных болтов на 2 - 3 оборота гайка14ключ торцовый0,414001643,3

9. Закрепление монорегуляторов на 2 позиции в узлах скреплений АРС узел14ключ АРС0,16400641,28

10. Завинчивание путевых шурупов на 2 - 3 оборота шуруп14ключ торцовый0,175400701,399

11. Перевод пружинных клемм с прижимным изолятором из монтажного положения в рабочее клемма14ключ для монтажа и демонтажа клеммы0,15400601,199

116.69. Наименование работы - регулировка рельсошпальной решетки в плане с постановкой на ось гидравлическими рихтовочными приборами.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Шпальные ящики свободны от балласта. Гидравлические приборы типов ДГП-8 или ГР-12Б. Величина сдвижки пути до 60 мм включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

тип балласта:

При шпалах: деревянных Монтер пути 3-го разряда - 7 чел.

Средний разряд работы - 3,00 железобетонных

Монтер пути 4-го разряда - 7 чел.

Средний разряд работы - 4,00 100 м путигравийно-песчаный, гравийный или асбестовыйщебеночный

тип шпал:

деревянныеж/бдеревянныеж/б

1,191,541,451,87

1. Сдвижка пути по промерам с переходом по фронту работ, в т.ч. постановка и снятие приборов при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном или асбестовом: м пути73рычажные рихтовочные приборы, прокладки деревянные0,59710059,71,19

деревянные шпалы

железобетонные шпалы 740,77110077,11,54

щебеночном: м пути70,72810072,81,45

деревянные шпалы 3

железобетонные шпалы 740,93810093,81,87

116.70. Наименование работы - регулировка рельсошпальной решетки в плане с постановкой на ось рычажными рихтовочными приборами.

Условия работы - работа выполняется после укладки пути путеукладочным поездом. Шпальные ящики свободны от балласта. Величина сдвижки пути до 60 мм включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

При шпалах: деревянных: Монтер пути 3-го разряда - 8 чел.

Средний разряд работы - 3,00 железобетонных:

Монтер пути 4-го разряда - 8 чел.

Средний разряд работы - 4,00 100 м путитип балласта

гравийно-песчаный, гравийный или асбестовыйщебеночный

тип шпал

деревянныеж/бдеревянныеж/б

1,441,861,762,3

1. Сдвижка пути по промерам с переходом по фронту работ, в т.ч. постановка и снятие приборов при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном или асбестовом: м пути83рычажные рихтовочные приборы, прокладки деревянные0,72210072,21,44

деревянные шпалы

железобетонные шпалы 840,93100931,86

щебеночном:

деревянные шпалы 830,88110088,11,76

железобетонные шпалы 841,131001132,3

116.71. Наименование работы - регулировка рельсошпальной решетки в плане с постановкой на ось моторным гидравлическим рихтовщиком РГУ-1.

Условия работы - работа выполняется на бесстыковом или звеньевом пути с железобетонными или деревянными шпалами после укладки пути путеукладочным поездом. Балласт щебеночный. Шпальные ящики свободны от балласта. Величина сдвижки пути до 60 мм включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

На пути с деревянными шпалами: Монтер пути 3-го разряда - 5 чел.

Средний разряд работы - 3,00

На пути с железобетонными шпалами:

Монтер пути 4-го разряда - 5 чел.

Средний разряд работы - 4,00 100 м путидеревянные шпалыжелезобетонные шпалы

0,891,15

1. Сдвижка пути, в т.ч. установка и снятие 4-х распорных цилиндров, укладка их на тележку и переезд к следующей точке при шпалах:

деревянных 10 м пути53рихтовщик4,461044,60,89

железобетонных 545,751057,51,15

116.72. Наименование работы - регулировка рельсошпальной решетки в плане с постановкой на ось рычажными приборами на среднем ремонте пути.

Условия работы - работа выполняется после прохода щебнеочистительной машины. Шпалы деревянные. Рельсы типов Р50, Р65 и Р75. Шпальные ящики частично заполнены разрыхленным щебеночным балластом. Сдвижка пути производится восемью приборами.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 3-го разряда - 8 чел.

Средний разряд работы - 3,00 100 м пути1,79

1. Сдвижка пути по промерам, в т.ч. установка и снятие приборов 10 м пути83приборы рычажные, прокладки деревянные9,351093,51,79

116.73. Наименование работы - подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.

Условия работы - рельсы для рельсовых рубок завезены заранее и уложены на обочине в конце фронта работ.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 3 чел. 3-го разряда - 4 чел.

Средний разряд работы при скреплениях КБ, АРС - 3,60

Средний разряд работы при скреплениях ЖБР, ЖБРШ, Фоссло - 3,55

Средний разряд работы при скреплении Пандрол - 3,50 10 м путипри скреплении типа

КБЖБРЖБРШ

3,572,922,86

АРСФосслоПандрол

3,242,882,74

1. Промер рельсов для резки рубок24измерительная рулетка1,1822,360,047

2. Резка рельса:

установка домкрата и вывешивание рельса установка23домкрат гидравлический1,4222,840,057

установка станка, резка рельса, снятие станка рез24рельсорезный станок "Штиль"10,02220,040,401

снятие домкрата снятие23домкрат гидравлический0,77621,550,031

3. Установка станка, сверление болтовых отверстий, снятие станка отверстие24рельсосверлильный станок СТР-29,08436,320,73

4. Надвижка рельсов на подкладки 10 м рельса53лом лапчатый, лом остроконечный11,36222,720,45

5. Установка стыковых накладок накладка43ключ путевой, молоток костыльный, лом остроконечный бородок0,64385,140,1027

6. Постановка стыковых болтов и завинчивание гаек вручную болт43ключ гаечный путевой, молоток костыльный2,191635,040,7002

7. Прикрепление рубок к шпалам:

7.1. Постановка клеммных болтов в сборе и закрепление гаек болт54ключи торцовые0,717452,541,05

7.2. Установка узла АРС с закреплением монорегулятора узел54ключи АРС, лом остроконечный0,4877436,0380,720

7.3. Перевод упругих клемм в проектное положение и закрепление гаек закладных болтов скрепления ЖБР 1 болт54ключи торцовые0,2697419,910,398

7.4. Перевод упругих клемм в проектное положение и закручивание шурупов при скреплении ЖБРШ 1 шуруп54ключи торцовые с насадками для шурупа0,2297416,950,34

7.5. Перевод упругих клемм в проектное положение и завинчивание шурупов при скреплении Фоссло 1 скрепление54ключи торцовые с насадками для шурупа0,2417417,830,36

7.6. Перевод клемм в проектное положение монтажным ключом при скреплении Пандрол 1 клемма54ключ монтажный0,157411,10,22

Примечание: При увеличении (уменьшении) длины рельсовых рубок норма времени на каждый метр изменения длины увеличивается (уменьшается):

при скреплении КБ - на 0,15 нормо-ч,

при скреплении АРС - на 0,117 нормо-ч,

при скреплении ЖБР - на 0,085 нормо-ч,

при скреплении ЖБРШ - 0,079 нормо-ч,

при скреплении Фоссло - 0,081 нормо-ч,

при скреплении Пандрол - 0,067 нормо-ч.

116.74. Наименование работы - резка рельсов электрическим рельсорезным станком РМ-2 или РМ-3.

Условия работы - резка рельсов выполняется в пути. Рельсы для резки уложены на подкладки из шпал или рельсовых концов. Станок снабжается электроэнергией от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции работа машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы в нормо-ч, при рельсах:

незакаленныхобъемнозакаленных

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Тарифный разряд работы монтеров пути - 4,00 1 резтип рельсов

Р50Р65Р75Р50Р65Р75

на среднем ремонте пути

0,580,830,960,941,351,55

на капитальном ремонте пути

0,6060,871,0060,991,421,63

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Установка станка установка2 м.п.43,8813,880,0740,078

2. Резка рельсов:

незакаленных типа:

Р50рез2 м.п.4станок рельсорезный241240,460,48

Р652 м.п.437,2137,20,710,74

Р752 м.п.4441440,840,88

объемнозакаленных типа:

Р50рез2 м.п.4станок рельсорезный431430,820,86

Р652 м.п.464,4164,41,231,29

Р752 м.п.4751751,431,499

3. Снятие станка снятие2 м.п.42,3812,380,0450,048

116.75. Наименование работы - резка закаленных рельсов типа Р-65 станком "Штиль" и абразивно-отрезным станком РА-2.

Условия работы - резка рельсов выполняется в пути. Рельсы для резки уложены на подкладки из шпал или рельсовых концов. Электростанок РА-2 снабжается электроэнергией от токоотборной точки. При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 4,00 1 резпри резке станком "Штиль"при резке станком РА-2

на среднем ремонте пути

0,1910,195

на капитальном ремонте пути

0,2000,203

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Установка станка:

"Штиль" установка24-1,711,70,0320,034

РА-2 42,512,50,0480,050

2. Резка рельсов станком:

"Штиль" рез24станок рельсорезный6,9816,980,1330,139

РА-2 43,413,40,0650,068

3. Замена абразивного круга замена24станок рельсорезный РА-2, ключ рожковый3,120,51,560,0300,031

4. Снятие станка:

"Штиль" снятие24-1,3411,340,0260,027

РА-2 42,712,70,0520,054

116.76. Наименование работы - резка закаленных рельсов всех типов станком "Партнер".

Условия работы - резка рельсов выполняется в пути. Рельсы для резки уложены на подкладки из шпал или рельсовых концов.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 4,00 1 резна среднем ремонте пути

0,24

на капитальном ремонте пути

0,25

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Установка станка установка24-1,0211,020,0190,0204

2. Резка рельсов (одна сторона) рез24"Партнер"5,6615,660,10810,113

3. Перестановка станка перестановка24-1,8611,860,0360,037

4. Замена абразивного круга замена24"Партнер"1,3211,320,0250,026

5. Резка рельсов (другая сторона) рез24"Партнер"1,9411,940,0370,039

6. Снятие станка снятие24-0,710,70,0130,014

116.77. Наименование работы - сверление болтовых отверстий в рельсах.

Условия работы - сверление болтовых отверстий выполняется в пути электрическими рельсосверлильными станками 1024Б или РСМ-1. Рельсы к шпалам не прикреплены. Станок снабжается электроэнергией от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейИзмеритель работы

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. 10 отверстий

Средний разряд работы - 4,00

Норма времени на измеритель работы, нормо-ч

Тип станка

1024БРСМ-1

сверла, оснащенные пластинами из твердого сплавасверла из быстрорежущей сталисверла, оснащенные пластинами из твердого сплава

на среднем ремонте пути

незакаленные рельсы типа:

Р50

1,632,031,391,19

Р65

1,9002,41,621,301

Р75

2,22,71,871,50

объемнозакаленные рельсы типа

Р50

2,63,32,31,81

Р65

3,073,82,62,1

Р75

3,54,43,042,4

на капитальном ремонте пути

незакаленные рельсы типа

Р50

1,702,11,451,24

Р65

1,982,51,691,36

Р75

2,292,91,961,57

объемнозакаленные рельсы типа

Р50

2,763,52,361,89

Р65

3,23,982,72,2

Р75

3,74,73,22,6

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Установка станка

1024Б установка24рельсосверлильный станок4,110410,780,82

РСМ-1 3,421034,20,650,68

2. Сверление отверстий в рельсах:

незакаленных: станком 1024Б

сверлами, оснащенными пластинами из твердого сплава, в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок1,6221016,220,310,32

Р65 3,021030,20,580,603

Р75 4,561045,60,870,91

сверлами из быстрорежущей стали в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок3,741037,40,710,75

Р65 5,481054,81,0471,095

Р75 7,441074,41,421,49

2. объемнозакаленных: станком 1024Б:

сверлами, оснащенными пластинами из твердого сплава, в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок6,910691,321,38

Р65 9,141091,41,751,83

Р75 11,7101172,22,3

сверлами из быстрорежущей стали в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок10,3810103,81,982,07

Р65 13,1610131,62,52,6

Р75 16,3410163,43,13,3

незакаленных: станком РСМ-1:

сверлами из быстрорежущей стали в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок1,461014,60,280,29

Р65 2,661026,60,510,53

Р75 410400,760,799

2. сверлами, оснащенными пластинами из твердого сплава, в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок0,41040,0760,0799

Р65 110100,190,1998

Р75 2,061020,60,390,41

объемнозакаленных: станком РСМ-1:

сверлами из быстрорежущей стали в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок5,981059,81,1401,195

Р65 7,921079,21,511,58

Р75 10,1210101,21,932,02

сверлами, оснащенными пластинами из твердого сплава, в рельсах типа:

Р50 отверстие24рельсосверлильный станок3,661036,60,6990,73

Р65 5,221052,20,9971,043

Р75 6,961069,61,331,39

3. Снятие станка:

1024Б снятие24рельсосверлильный станок2,810280,540,56

РСМ-1 2,410240,460,48

116.78. Наименование работы - сверление болтовых отверстий в рельсах всех типов.

Условия работы - сверление болтовых отверстий выполняется в пути электрическими рельсосверлильными станками СТР-1, СТР-2, СТР-3. Станки снабжаются электроэнергией от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции время на работу машиниста учитывается дополнительно.

Состав исполнителейИзмеритель работы

Монтер пути 4-го разряда - 2 чел. 10 отверстий

Средний разряд работы - 4,00

Норма времени на измеритель работы, нормо-ч

станок СТР-1станок СТР-2станок СТР-3

на среднем ремонте пути

1,1041,7400,813

на капитальном ремонте пути

1,1591,8170,848

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Установка станка:

СТР-1 установка2 м.п.4СТР-1110100,1910,200

СТР-2 2 м.п.4СТР-21,241012,40,240,25

СТР-3 2 м.п.4СТР-30,94109,40,180,188

2. Сверление отверстий станком:

СТР-1 отверстие2 м.п.4СТР-1410400,760,799

СТР-2 2 м.п.4СТР-2710701,341,399

СТР-3 2 м.п.4СТР-32,510250,480,500

3. Снятие станка:

СТР-1 снятие2 м.п.4СТР-10,81080,1530,1599

СТР-2 2 м.п.4СТР-20,84108,40,1600,168

СТР-3 2 м.п.4СТР-30,81080,1530,1599

116.79. Наименование работы - засыпка шпальных ящиков балластом вручную.

Условия работы - балласт в достаточном количестве выгружен по обеим сторонам пути. Эпюра шпал 1840 - 2000 штук на 1 км пути. Работа выполняется на среднем ремонте пути.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

высота засыпки

на половину высоты шпална полную высоту шпал

вид балласта

гравийно-песчаный, гравийныйщебеночныйгравийно-песчаный, гравийныйщебеночный

Монтер пути 2-го разряда - 1 чел. Тарифный разряд работы монтеров пути - 2,00 10 м пути0,531,491,0542,98

1. Заброска в шпальные ящики балласта:

гравийно-песчаного, гравийного:

на половину высоты шпал метр пути12лопата совковая2,761027,60,53

на полную высоту шпал 125,521055,21,054

щебеночного:

на половину высоты шпал метр пути12вилы щебеночные7,821078,21,49

на полную высоту шпал 1215,6101562,98

116.80. Наименование работы - подбивка шпал электрошпалоподбойками.

Условия работы - балласт выгружен по обеим сторонам ремонтируемого пути. Применяются электрошпалоподбойки всех типов.

Состав исполнителейИзмеритель работы

Машинист электростанции передвижной - 1 чел. Монтер пути:

4-го разряда - 9 чел.

3-го разряда - 5 чел.

2-го разряда - 2 чел. 10 шпал

Средний разряд работы:

деревянные шпалы гравий - 3,10

деревянные шпалы щебень - 3,15

железобетонные шпалы гравий, щебень - 3,20

Норма времени на измеритель работы, нормо-ч, при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном или асбестовомщебеночном

вид шпал

деревянныежелезобетонныедеревянныежелезобетонные

машинистмонтер путимашинистмонтер путимашинистмонтер путимашинистмонтер пути

на среднем ремонте пути

0,0570,650,0650,7960,0600,690,0690,85

на капитальном ремонте пути

0,0600,680,0680,840,0630,720,0720,89

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Вывеска пути домкратами с подготовкой места их установки при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном:

деревянные шпалы шпала4 м.п.3домкраты гидравлические, шаблон ЦУП0,748107,480,1430,149

железобетонные шпалы 4 м.п.30,92109,20,1760,184

щебеночном:

деревянные шпалы 4 м.п.3домкраты гидравлические, шаблон ЦУП0,812108,120,1550,162

железобетонные шпалы 4 м.п.3110100,1910,200

2. Подбивка шпал электрошпалоподбойками (концов, под шейкой рельса и на 0,5 м от рельса к середине колеи) при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном:

деревянные шпалы шпала1 маш. электростанцииэлектростанция передвижная, ЭШП0,188101,880,0360,038

8 м.п.41,510150,290,300

железобетонные шпалы шпала1 маш. электростанцииэлектростанция передвижная, ЭШП0,23102,30,0440,046

8 м.п.41,841018,40,350,37

щебеночном:

деревянные шпалы шпала1 маш. электростанцииэлектростанция передвижная, ЭШП0,203102,030,0390,041

8 м.п.41,621016,20,3090,32

железобетонные шпалы 1 маш. электростанции0,25102,50,0480,050

8 м.п.4210200,380,400

3. Перемещение распределительной коробки и кабеля шпала1 м.п.2электростанция передвижная, ЭШП0,250102,50,0480,050

4. Подброска балласта при подбивке и подвешивание шпал при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном:

деревянные шпалы шпала2 м.п.2лопата совковая0,374103,740,0710,075

железобетонные шпалы 2 м.п.20,46104,60,0880,092

щебеночном:

деревянные шпалы шпала2 м.п.2вилы щебеночные0,406104,060,0780,081

железобетонные шпалы 2 м.п.20,51050,0960,0999

5. Добивка основных костылей костыль1 м.п.3молоток костыльный0,05140,70,0130,014

6. Подтягивание гаек клеммных болтов болт1 м.п.4ключ гаечный торцовый0,215122,580,0490,052

7. Перемещение электростанции в пределах рабочей зоны перемещение1 маш. электростанции-6,750,1641,1070,0210,022

4 м.п.2-270,1644,4280,0850,088

116.81. Наименование работы - выгрузка балласта из полувагонов.

Условия работы - балласт выгружается на две стороны на ходу состава при его скорости до 5 км/ч включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Вид балластагравийно-песчаный, гравийныйщебеночный100 куб мбалласт

гравийно-песчаный, гравийныйщебеночный

на среднем ремонте пути

Монтер пути 3-го разряда Средний разряд работы - 3,00 225,003,08

на капитальном ремонте пути

5,23,2

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Подготовка полувагонов к выгрузке (открытие всех предохранительных секторов и отбивка по одному крюку на каждом люке) полувагон23молоток костыльный5,262,6613,9920,270,28

2. Открытие люков с отбивкой крюков и выгрузка из полувагонов на ходу состава балласта:

гравийно-песчаного, гравийного куб м23молоток костыльный0,0610060,1150,1199

щебеночного 230,10510010,50,2010,21

3. Очистка полувагонов от оставшегося балласта с обметанием полувагонов при балласте:

гравийно-песчаном, гравийном полувагон23лопаты совковые, метлы58,82,51472,82,9

щебеночном 2315,752,6641,90,800,84

4. Приведение полувагонов в транспортное положение (закрытие всех люков на крюки и предохранительные сектора) полувагон23молоток костыльный, лом остроконечный33,12,8694,6661,811,89

116.82. Наименование работы - выгрузка балласта из универсальных хоппер-дозаторов ЦНИИ-ДВЗ.

Условия работы - балласт выгружается на ходу состава при его скорости до 5 км/ч включительно.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

на среднем ремонтена капитальном ремонте

Машинист железнодорожно-строительных машин - 1 чел. Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин - 1 чел.

Монтер пути 3-го разряда - 2 чел.

Средний разряд работы - 3,00 100 м3машинисты ждсммонтеры путимашинисты ждсммонтеры пути

при отметке дозатора "+10"

0,380,380,4020,402

при отметке дозатора "0"

0,420,420,440,44

при отметке дозатора "-10"

0,540,540,560,56

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Подготовка состава к выгрузке в т.ч. снятие транспортных крюков и установка фиксаторов на нужную отметку хоппер-дозатор2 маш. ждсмхоппер-дозаторы, молотки костыльные, ломы остроконечные2,622,56,550,1250,131

2 м.п.32,622,56,550,1250,131

2. Открытие люков и выгрузка балласта

при отметке дозатора "+10" м пути2 маш. ждсмхоппер-дозаторы, молотки костыльные, ломы остроконечные0,066740,0770,080

2 м.п.30,066740,0770,080

при отметке дозатора "0" м пути2 маш.ждсм0,0610060,1150,1199

2 м.п.30,0610060,1150,1199

при отметке дозатора "- 10" м пути2 маш. ждсм0,06200120,230,24

2 м.п.30,06200120,230,24

3. Приведение состава в транспортное положение, в том числе закрытие всех люков на транспортные крюки и установка фиксаторов в нейтральное положение хоппер-дозатор2 маш. ждсмхоппер-дозаторы, молотки костыльные, ломы остроконечные3,822,59,550,1820,191

2 м.п.33,822,59,550,1820,191

116.83. Наименование работы - снятие и постановка пружинных противоугонов при работе машины ВПО-3000.

Условия работы - шпальные ящики заполнены балластом.

Состав исполнителей:Измеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч.

Монтер пути 3-го разряда - 1 чел. Средний разряд работы - 3,00 100 противоугоновпостановке противоугоновснятии противоугонов

на среднем ремонте

0,350,28

на капитальном ремонте

0,370,29

на среднем ремонте (14,6%) на капитальном ремонте (19,9%)

1. Постановка противоугонов противоугон13молоток костыльный0,18310018,30,350,37

2. Снятие противоугонов противоугон13молоток костыльный0,14710014,70,280,29

116.84. Наименование работы - выгрузка рельсовых плетей со спецсостава.

Условия работы - рельсовые плети длиной 800 м погружены на спецсостав. Деревянные полушпалки разложены заранее. Рельсовые плети выгружаются попарно внутрь колеи по заранее разбитым створам. Каждую пару концов рельсовой плети зацепляют тросом и закрепляют за локомотив. Вторые концы рельсовой плети освобождают от болтов и локомотив, стоящий в голове, выдвигает состав из под рельсовых плетей. На концах рельсовой плети устанавливаются предохранительные башмаки из деревянных вкладышей и рельсовая плеть закрепляется по габариту костылями.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 4-го разряда - 6 чел.

Средний разряд работы - 4,00 1 км путимашинисты ждсммонтеры пути

на среднем ремонте пути

2,34,9

на капитальном ремонте пути

2,45,2

на среднем ремонте (14,6%)на капитальном ремонте (19,9%)

1. Прицепка двух рельсовых плетей на спецсоставе тросами с закреплением вторых концов троса за локомотив пара рельсовых плетей5 маш. ждсмспецсостав, ключ гаечный путевой, ломы остроконечные, топоры, кувалды38,21,2547,750,910,95

6 м.п.445,841,2557,31,0941,15

2. Выгрузка рельсовых плетей со спецсостава м пути5 маш. ждсм0,0751000751,431,499

6 м.п.40,091000901,721,799

3. Закрепление рельсовых плетей костылями с переходом по фронту выгрузки 10 костылей4 м.п.4молоток костыльный, лом лапчатый5,641690,241,721,803

4. Установка предохранительных башмаков торец рельсовой плети2 м.п.4ключ гаечный путевой5,14420,560,390,41

116.85. Наименование работы - погрузка новых, старогодных рельсовых плетей, плетей из инвентарных рельсов на одноярусный рельсовозный состав с середины рельсовой колеи действующего пути.

Условия работы - рельсовые плети длиной до 800 м включительно уложены внутри колеи действующего пути попарно и закреплены в соответствии с Инструкцией по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. Погрузка производится по две плети одновременно. Работа двух машинистов спецсостава и машиниста МПД на дотягивание концов рельсовых плетей электролебедкой до замков спецсостава в норме не учтена, учитывается отдельно на загрузку состава и составляет 1,86 нормо-ч. Работы по расшивке рельсовых плетей, снятию предохранительных башмаков, перестановке стыковых болтов в одну сторону на плетях из инвентарных рельсов нормой не учтены.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Машинист железнодорожно-строительной машины (спецсостава) - 2 чел. Монтер пути 4 разряда - 6 чел.

Средний разряд работы - 4,00 1 км путиМашинист железнодорожно-строительной машинымонтер пути

1,363,3

1. Установка направляющих лыж на торцы плетей торец плети2 маш. ждсмспецсостав, кран ручной козловой, молоток костыльный, кувалда, лом остроконечный, лом лапчатый, ключ путевой, направляющие лыжи1,623,20,064

2 м.п.41,63,20,064

2. Установка портальных кранов, вывешивание концов плети, уборка портальных кранов пара плетей2 маш. ждсм15,281,2519,10,38

6 м.п.445,8457,31,15

3. Погрузка рельсовых плетей на спецсостав м пути2 маш. ждсм0,031000300,60

6 м.п.40,09901,799

4. Закрепление концов рельсовых плетей в замковых устройствах торец плети2 маш. ждсм8,04216,080,32

2 м.п.48,0416,080,32

116.86. Наименование работы - уборка полушпалок с пути с погрузкой на технологическую платформу.

Условия работы - работа производится после погрузки рельсовых плетей на рельсовозный состав. Полушпалки убираются на обочину, затем загружаются на технологическую платформу.

Состав исполнителейИзмеритель работыНорма времени на измеритель работы, нормо-ч

Монтер пути 2 разряда - 2 чел. Средний разряд работы - 2,0010 полушпалков0,60

1. Уборка с пути полушпалок шт.2 м.п.2шпальные клещи1,611016,10,32

2. Погрузка полушпалок на платформу шт.2 м.п.2-1,391013,90,28