Приказ ФОИВ · Административное право

Об установлении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей морских судов и судов смешанного (река-море) плавания

действующая редакция оригинал

Статья 45

Трудового кодекса.

1) работа судна осуществляется исключительно в акватории морского порта и на подходах к нему; 2) санитарно-бытовые условия и условия отдыха членов экипажей судов портового флота соответствуют санитарным правилам для морских судов; 3) ежедневная продолжительность рабочего времени при ходовом режиме судна не превышает 8 часов; 4) в течение смены членам экипажей судов предоставляются кратковременные периоды для отдыха и приема пищи в порядке, определяемом правилами внутреннего трудового распорядка на судне; 5) условия питания членов экипажей судов соответствуют условиям и нормам питания экипажей морских судов; 6) работодателем введен суммированный учет рабочего времени; 7) после окончания смены членам экипажей судов предоставляется непрерывный отдых, который должен быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующей отдыху рабочей смене. 27. Допускается привлечение членов экипажа судна с их письменного согласия в свободное от несения вахт (выполнения судовых работ) время к выполнению следующих работ, не входящих в круг их прямых должностных обязанностей: 1) грузовые работы (погрузка, разгрузка судна), осуществляемые членами экипажа судна; 2) подготовка грузовых помещений судна (очистка, мойка трюмов и танков); 3) крепление (раскрепление) груза; 4) счет груза (тальманство); 5) стирка постельного белья и специальной одежды; 6) ремонтные работы заводского характера, выполняемые членами экипажа судна с разрешения и под контролем технических служб работодателя; 7) выпечка хлеба; 8) работы по покраске судна. Привлечение членов экипажей судов - работников пищеблока с их письменного согласия в свободное от выполнения судовых работ время к работам, указанным в абзаце первом настоящего пункта, допускается, если это не влечет нарушения требований, установленных законодательством Российской Федерации. 28. В случае невозможности выполнения членом экипажа судна своих должностных обязанностей на судах допускается выполнение данных обязанностей другим членом экипажа судна в свободное от несения вахт (выполнения судовых работ) время. В случае, указанном в абзаце первом настоящего пункта, выполнение обязанностей возлагается на членов экипажа судна, обладающих соответствующей подготовкой и квалификацией. 29. Порядок вызова члена экипажа судна для несения вахт (выполнения судовых работ) в случае, указанном в абзаце первом пункта 28 Особенностей, устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка на судне. Продолжительность использованного ежедневного (межвахтенного) отдыха вызываемого члена экипажа судна не может быть менее 12 часов, предшествующая вызову вахта (судовые работы) не должна включать работу в ночное время. 30. Членам экипажа судна должно предоставляться время отдыха в соответствии с видами времени отдыха, установленными статьей 107 Трудового кодекса. 31. В течение рабочего дня члену экипажа судна должен быть предоставлен перерыв (перерывы) для отдыха и питания продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут, который в рабочее время не включается. 32. Время предоставления перерыва для отдыха и питания и его продолжительность (общая продолжительность перерывов) устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка на судне. 33. Ежедневный (межвахтенный) отдых предоставляется членам экипажа судна в период между временем несения вахт (выполнения судовых работ). 34. Время ежедневного отдыха должно включать не более двух периодов отдыха в течение любых последовательных 24 часов, продолжительность одного из которых должна составлять не менее 6 часов непрерывного отдыха, а интервал между последовательными периодами отдыха не должен превышать 12 часов. 35. В случаях, предусмотренных пунктом 24 Особенностей, продолжительность отдыха, предоставленного после суточного дежурства, не может быть менее 48 часов. 36. В отдельных случаях, исходя из особенностей выполнения работы, допускается уменьшение продолжительности ежедневного отдыха до 12 часов с присоединением неиспользованной части отдыха к суммированным дням отдыха. Сокращение ежедневного отдыха до 12 часов после суточного дежурства допускается не более двух раз в неделю. 37. Дни еженедельного непрерывного отдыха, отдых в нерабочие праздничные дни или другие дни отдыха за работу в эти дни, а также суммированные дни отдыха по письменному заявлению члена экипажа судна, согласованному с капитаном судна, допускается предоставлять в период работы на судне в порядке, установленном работодателем с учетом мнения представителей членов экипажа судна. 38. Часы работы члена экипажа судна сверх нормы рабочего времени при работе по установленному графику работы на вахте в рабочие и в предпраздничные дни, а также за работу в выходные и праздничные дни суммируются и предоставляются в виде оплачиваемых суммированных дней отдыха. 39. Число суммированных дней отдыха, полагающихся члену экипажа судна за работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени, должно определяться делением разницы между фактически отработанным на судне временем в часах по графику работы на вахте и нормой рабочего времени за этот же период на нормальную продолжительность рабочего дня, рассчитанную исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, установленной пунктом 5 Особенностей. Допускается присоединение суммированных дней отдыха к ежегодному оплачиваемому отпуску и предоставление их в течение учетного периода. 40. Отпуска члену экипажа судна предоставляются в соответствии с законодательством Российской Федерации. Продолжительность ежегодного основного оплачиваемого отпуска исчисляется из расчета не менее 2,5 календарных дня за каждый месяц работы8. ______________________________ 8 Пункт 2 стандарта А2.4 Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве, ратифицированной Федеральным законом от 5 июня 2012 г. № 56-ФЗ "О ратификации Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве". Вступила в силу для Российской Федерации 20 августа 2013 г. 41. Капитан судна или по его поручению уполномоченное лицо должен вести учет рабочего времени, фактически отработанного каждым членом экипажа судна. 42. Капитан судна или по его поручению уполномоченное лицо выдает копии учетных записей, заверенные капитаном судна или уполномоченным им лицом, и подписанных членом экипажа. На судах, осуществляющих международные рейсы, учет рабочего времени ведется на русском и английском языках. 43. Работы, выполнение которых требует вызова членов экипажа судна (всех или отдельных его членов) в помощь членам экипажа судна, несущим вахту (выполняющим судовые работы) (далее - аварийные и авральные работы на судне), производятся по распоряжению капитана судна в течение установленной и сверх установленной графиком работы на вахте продолжительности рабочего времени, являются обязательными для всех членов экипажа судна. 44. К аварийным работам на судне относятся: 1) работы по устранению аварийного состояния судна, повреждений и поломок корпуса, судовой силовой установки и судового оборудования во время плавания, препятствующих дальнейшему следованию судна до ближайшего морского порта, работы по спасанию людей, судна, судового имущества и груза, а также работы по оказанию помощи другим судам и людям, терпящим бедствие; 2) работы по снятию судна с мели; 3) работы по ликвидации пожаров на судне, а также на буксируемых и рядом стоящих судах; 4) работы, связанные с оставлением судна и эвакуацией пассажиров и экипажа судна; 5) работы по борьбе с оледенением корпуса судна; 6) работы по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. 45. К авральным работам на суде относятся: 1) работы в сложных условиях плавания, требующих усиления вахтенной службы; 2) работы, связанные с входом судна в морской порт и выходом судна из морского порта, открытием и закрытием грузовых люков, подготовкой грузоподъемных устройств, постановкой и уборкой трапов и сходен, швартовкой судна, подъемом и отдачей якорей, постановкой и уборкой парусов; 3) работы по обеспечению выполнения портовых формальностей, связанных со входом судна в морской порт и выходом судна из морского порта; 4) работы по перестановке судна в пределах рейда или морского порта, за исключением судов, работающих исключительно в пределах рейдов или в портовых водах; 5) работы по установке и снятию землечерпательного каравана; 6) работы по прокладке, перекладке трубопровода рефулерного земснаряда; 7) работы, вызванные штормовой погодой, включающие в себя дополнительное крепление судового имущества и груза, постановку и уборку парусов и тентов, дополнительную подачу швартовых концов, перевод судна в безопасное место. 46. Авральные и аварийные работы на судне, выполняемые членами экипажа судна сверх установленной графиком работы на вахте продолжительности рабочего времени, включаются в табель учета рабочего времени. 47. Капитан судна вправе требовать от членов экипажа судна, чтобы они работали необходимое количество часов для обеспечения безопасности судна, людей, находящихся на борту судна, или груза, а также для оказания помощи другим судам или людям, терпящим бедствие в море. В случае, указанном в абзаце первом настоящего пункта, допускается приостановление капитаном судна действия графика работы на вахте и требование от членов экипажа судна отработки необходимого количества часов до завершения аварийных или авральных работ на судне. После окончания аварийных или авральных работ на судне капитан судна исходя из обеспечения безопасности судна должен предоставить членам экипажа судна отдых, соразмерный с продолжительностью времени работы членов экипажа судна в период аварийных или авральных работ на судне.

Комментарий OpenLEX

к статье 45

Разбор нормы по её тексту и разъяснениям Пленума, обзоров Верховного Суда и Конституционного Суда — со ссылкой на источник у каждого утверждения.