Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении… — действующая редакция, полный текст

Текст очень длинный, поэтому разбит на части. Часть 2 из 3.

Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог посредством прекращения движения в течение определенных периодов времени, но не более 8 часов в сутки? Пункт 9 Порядка временных ограничений

21 Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), общая масса и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают временно установленные значения весовых параметров на период ремонта автомобильных дорог? Пункт 9 Порядка временных ограничений

22 Осуществляются ли временные ограничения или прекращение движения при ремонте автомобильных дорог посредством ограничения движения для транспортных средств (с грузом или без груза), габаритные параметры которых превышают временно установленные значения габаритных параметров на период ремонта автомобильных дорог? Пункт 9 Порядка временных ограничений

23 Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях капитального ремонта автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о возможных путях объезда?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ)

24 Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях капитального ремонта автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках капитального ремонта?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона № 257-ФЗ

25 Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях реконструкции автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках реконструкции?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона № 257-ФЗ

26 Информируют ли владельцы автомобильных дорог в случаях реконструкции автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о возможных путях объезда?

Часть 5 статьи 16 Федерального закона № 257-ФЗ

27 Информируют ли в случае ремонта автомобильных дорог владельцы автомобильных дорог пользователей автомобильными дорогами о сроках такого ремонта и возможных путях объезда?

Часть 4 статьи 18 Федерального закона № 257-ФЗ

28 Имеют ли рассеиватели подвесных сигнальных фонарей следующие размеры: длину от 120 до 250 мм; ширину (диаметр для рассеивателей цилиндрической или сферичной формы) от 120 до 250 мм? Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014

"Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения"1 (далее - ГОСТ 32758-2014)

______________________________

1 Введен в действие приказом Росстандарта от 21 июля 2015 г. № 915-ст (М.: Стандартинформ, 2015).

29 Имеют ли рассеиватели вставных сигнальных фонарей следующие размеры: длину от 120 до 150 мм; ширину (диаметр для рассеивателей цилиндрической или сферичной формы) от 75 до 90 мм? Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014

30 Имеют ли рассеиватели сигнальных фонарей, монтируемых на комплексы временных технических средств организации дорожного движения и дорожные машины, диаметр от 150 до 250 мм? Пункт 4.1.4.1 ГОСТ 32758-2014

31 Составляет ли диаметр вставной части вставных сигнальных фонарей (36 +/-1) мм? Пункт 4.1.4.2 ГОСТ 32758-2014

32 Составляет ли длина вставной части вставных сигнальных фонарей от 90 до 150 мм? Пункт 4.1.4.2 ГОСТ 32758-2014

33 Имеют ли красный цвет подвесные и вставные сигнальные фонари? Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

Соответствуют ли требованиям коэффициент яркости сигнальных фонарей для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования"2 (далее - ГОСТ 32945-2014)? Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

______________________________

2 Введен в действие приказом Росстандарта от 31 августа 2016 г. № 991-ст (М.: Стандартинформ, 2016) с учетом поправок, опубликованных в ИУС "Национальные стандарты", № 3, 2019; № 4, 2021.

35 Имеют ли желтый цвет сигнальные фонари, смонтированные на комплексы временных технических средств? Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

36 Соответствуют ли требованиям координаты цветности сигнальных фонарей для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.1.4.7 ГОСТ 32758-2014

37 Составляет ли размер высоты временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) не более 500 мм? Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014

38 Составляет ли размер длины временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) от 1200 до 2000 мм? Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014

39 Составляет ли размер ширины основания временных дорожных барьеров (рисунок 2 ГОСТ 32758-2014) от 500 до 550 мм? Пункт 4.2.1.1 ГОСТ 32758-2014

40 Находится ли масса временных дорожных барьеров (без демпфирующих материалов) в пределах от 8 до 16 кг? Пункт 4.2.1.2 ГОСТ 32758-2014

41 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность соединения временных дорожных барьеров друг с другом с углом соединения до 15° в плане? Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

42 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность заполнения временных дорожных барьеров демпфирующими материалами? Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

43 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность их освобождения от демпфирующих материалов? Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

44 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров возможность установки в них вставных сигнальных фонарей (в количестве одного или двух в каждый временный дорожный барьер)? Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

45 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных барьеров их сохранность при проведении работ по их содержанию (мойке)? Пункт 4.2.1.4 ГОСТ 32758-2014

46 Имеют ли временные дорожные барьеры красный или белый цвет? Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014

47 Соответствуют ли координаты цветности временных дорожных барьеров требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014

48 Соответствует ли коэффициент яркости временных дорожных барьеров требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.2.1.5 ГОСТ 32758-2014

49 Составляет ли высота временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 600 до 800 мм? Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014

50 Составляют ли ширина основания временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 250 до 500 мм? Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014

51 Составляет ли длина временного дорожного щита (рисунок 3 ГОСТ 32758-2014) от 1200 до 2000 мм? Пункт 4.2.2.1 ГОСТ 32758-2014

52 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов возможность установки в них вставных сигнальных фонарей (один или два в каждый временный дорожный щит)? Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

53 Все ли сборочные единицы временных дорожных щитов изготовлены из антикоррозионных материалов или имеют защитное покрытие? Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

54 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов сохранность временных дорожных щитов при проведении работ по их содержанию (мойке)?

Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

55 Изготовлены ли все детали временных дорожных щитов из антикоррозионных материалов или имеют защитное покрытие? Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

56 Обеспечивает ли конструкция временных дорожных щитов возможность их соединения друг с другом с углом соединения до 90° в плане? Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

57 Изготовлены ли временные дорожные щиты из полиэтилена низкого давления, окрашенного в массе? Пункт 4.2.2.3 ГОСТ 32758-2014

58 Соответствует ли установленным требованиям коэффициент яркости временных дорожных щитов для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014

59 Имеют ли временные дорожные щиты красный или белый цвет? Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014

60 Соответствуют ли координаты цветности временных дорожных щитов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.2.2.4 ГОСТ 32758-2014

61 Выполнено ли требование о запрете превышения высоты двух вставленных друг в друга дорожных конусов одинакового размера 1,2 высоты одного дорожного конуса этого размера? Пункт 4.3.1.2 ГОСТ 32758-2014

62 Имеется ли в плоскости вершины тела дорожного конуса круглое отверстие диаметром (40 +/-1) мм? Пункт 4.3.1.3 ГОСТ 32758-2014

63 Составляет ли внешний диаметр вершины тела дорожного конуса (60 +/-15) мм? Пункт 4.3.1.3 ГОСТ 32758-2014

64 Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов величину разрывов световозвращающей пленки не более 5 мм по вертикальной оси дорожного конуса для каждой световозвращающей поверхности? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

65 Соответствует ли количество световозвращающих поверхностей полос белого цвета на дорожных конусах количеству, приведенному в таблице 2 ГОСТ 32758-2014? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

66 Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов наличие не менее одной световозвращающей поверхности полос белого цвета шириной от 80 до 120 мм, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014, при этом остальная поверхность тела дорожного конуса может быть несветовозвращающей или световозвращающей, выполненной с использованием световозвращающей пленки по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

67 Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов возможность установки в дорожные конуса вставных сигнальных фонарей? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

68 Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов величину разрывов световозвращающей пленки не более 2 мм по горизонтальной оси для каждой световозвращающей поверхности? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

69 Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов неслипаемость и целостность световозвращающей поверхности (поверхностей) при складывании конусов в стопки? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

70 Обеспечивает ли конструкция дорожных конусов адгезию световозвращающей пленки к телу дорожного конуса? Пункт 4.3.1.5 ГОСТ 32758-2014

71 Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014

72 Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей полос дорожных конусов требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014

73 Белый ли цвет световозвращающей поверхности полос дорожных конусов? Пункт 4.3.1.6 ГОСТ 32758-2014

Соответствуют ли значения координат цветности несветовозвращающей поверхности тела плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

75 Имеет ли красный или оранжевый цвет тело дорожного конуса (за исключением световозвращающих поверхностей полос белого цвета)? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

76 Соответствуют ли значения координат цветности световозвращения световозвращающей поверхности опорной части плиты требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

77 Соответствуют ли значения координат цветности несветовозвращающей поверхности опорной части плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

78 Соответствуют ли значения коэффициента яркости несветовозвращающей поверхности тела плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт: 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

79 Соответствуют ли значения удельного коэффициента световозвращения световозвращающей поверхности тела требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

80 Соответствуют ли значения коэффициента яркости световозвращения световозвращающей поверхности опорной части плиты требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

81 Соответствуют ли значения коэффициента яркости несветовозвращающей поверхности опорной части плиты дорожных конусов требованиям для дорожных знаков с внутренним и внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

82 Имеет ли красный или оранжевый цвет опорная плита дорожного конуса? Пункт 4.3.1.7 ГОСТ 32758-2014

83 Соответствуют ли значения минимальной массы дорожных пластин таблице 4 ГОСТ 32758-2014? Пункт 4.3.2.2 ГОСТ 32758-2014

84 Соответствуют ли значения геометрических параметров дорожных пластин таблице 4 ГОСТ 32758-2014? Пункт 4.3.2.2 ГОСТ 32758-2014

85 Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин наличие вертикальной дорожной разметки? Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014

86 Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин величину разрывов световозвращающей пленки не более 2 мм? Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014

87 Обеспечивает ли конструкция дорожных пластин адгезию световозвращающей пленки к телу дорожной пластины? Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 32758-2014

88 Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей дорожных пластин требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014

89 Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей дорожных пластин требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014

90 Имеет ли световозвращающая поверхность дорожных пластин белый и красный цвета? Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 32758-2014

91 Имеет ли поверхность опорной плиты дорожных пластин красный, белый и (или) черный цвета? Пункт 4.3.2.6 ГОСТ 32758-2014

92 Соответствует ли количество световозвращающих элементов таблице 6 ГОСТ 32758-2014? Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014

93 Соответствуют ли значения геометрических параметров корпусов дорожных сигнальных вех таблице 6 ГОСТ 32758-2014? Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014

94 Соответствует ли длина световозвращающих элементов таблице 6 ГОСТ 32758-2014? Пункт 4.3.3.2 ГОСТ 32758-2014

Имеет ли красный цвет световозвращающая поверхность дорожных сигнальных вех? Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014

96 Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости световозвращающих поверхностей дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014

97 Соответствуют ли требования к координатам цветности световозвращающих поверхностей дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.3.4 ГОСТ 32758-2014

98 Соответствуют ли требования к координатам цветности поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

99 Имеет ли красный и белый цвета поверхность корпуса (за исключением световозвращающей поверхности) дорожных сигнальных вех? Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

100 Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внутренним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

101 Соответствуют ли требования к координатам цветности поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

102 Соответствуют ли требования к коэффициенту яркости поверхности корпуса (за исключением световозвращающих поверхностей) дорожных сигнальных вех требованиям для дорожных знаков с внешним освещением по ГОСТ 32945-2014? Пункт 4.3.3.5 ГОСТ 32758-2014

103 Имеет ли черный цвет поверхность подставки дорожных сигнальных вех? Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014

104 Имеет ли серый цвет поверхность подставки дорожных сигнальных вех? Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014

105 Имеет ли серый цвет поверхность элементов монтажа дорожных сигнальных вех? Пункт 4.3.3.6 ГОСТ 32758-2014

106 Составляет ли длина дорожных сепараторов (делиниаторов) от 500 до 1000 мм? Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014

107 Составляет ли ширина основания дорожных сепараторов (делиниаторов) от 200 до 250 мм? Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014

108 Составляет ли высота дорожных сепараторов (делиниаторов) от 90 до 100 мм? Пункт 4.3.5.1 ГОСТ 32758-2014

109 Соответствуют ли координаты цветности дорожных сепараторов (делиниаторов) требованиям для дорожной разметки? Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014

110 Соответствует ли коэффициент яркости дорожных сепараторов (делиниаторов) требованиям для дорожной разметки? Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014

111 Имеют ли дорожные сепараторы (делиниаторы) желтый или оранжевый цвет? Пункт 4.3.5.4 ГОСТ 32758-2014

112 Осуществляется ли применение временных технических средств организации дорожного движения в соответствии с утвержденной в установленном порядке схемой организации движения в местах производства работ или в местах событий, вызвавших необходимость временного изменения организации дорожного движения? ГОСТ 32758-2014

113 Применен ли временный дорожный знак 3.16 "Ограничение минимальной дистанции" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"1 (далее - ГОСТ Р 52289-2019)

______________________________

1 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 20 декабря 2019 г. № 1425-ст (М.: Стандартинформ, 2020) с учетом поправок, опубликованных в ИУС "Национальные стандарты", № 10, 2020; № 4, 2021; № 4, 2023.

114 Применен ли временный дорожный знак 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

115 Применен ли временный дорожный знак 1.20.1 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

116 Применен ли временный дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

117 Применен ли временный дорожный знак 1.20.2 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

118 Применен ли временный дорожный знак 2.6 "Преимущество встречного движения" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

119 Применен ли временный дорожный знак 1.33 "Прочие опасности" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

120 Применен ли временный дорожный знак 1.20.3 "Сужение дороги" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

121 Применен ли временный дорожный знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

122 Применен ли временный дорожный знак 1.21 "Двустороннее движение" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

123 Применен ли временный дорожный знак 3.25 "Конец ограничения максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

124 Применен ли временный дорожный знак 3.11 "Ограничение массы" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

125 Применен ли временный дорожный знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

126 Применен ли временный дорожный знак 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" с желтым фоном, в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

127 Применен ли временный дорожный знак 3.23 "Конец запрещения обгона грузовым автомобилям" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

128 Применен ли временный дорожный знак 1.16 "Неровная дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

129

Применен ли временный дорожный знак 1.18 "Выброс гравия" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

130 Применен ли временный дорожный знак 3.19 "Разворот запрещен" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

131 Применен ли временный дорожный знак 1.19 "Опасная обочина" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

132 Применен ли временный дорожный знак 3.14 "Ограничение ширины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

133 Применен ли временный дорожный знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

134 Применен ли временный дорожный знак 3.13 "Ограничение высоты" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

135 Применен ли временный дорожный знак 1.8 "Светофорное регулирование" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

136 Применен ли временный дорожный знак 3.15 "Ограничение длины" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

137 Закрыты ли знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, выполненные на белом фоне (при условии размещения временных дорожных знаков 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25, 6.22 с желтым фоном, примененных в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения), чехлами, исключающими возможность прочтения изображения знаков, либо демонтированы? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

138 Применен ли временный дорожный знак 1.15 "Скользкая дорога" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

139 Применен ли временный дорожный знак 6.22 "Фотовидеофиксация" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

140 Применен ли временный дорожный знак 3.21 "Конец запрещения обгона" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения? Пункт 5.1.19 ГОСТ Р 52289-2019

141 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ? Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

142 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" первым по ходу движения, если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть"? Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

143 Установлен ли знак 1.25 "Дорожные работы" в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть, если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке? Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

144

Продублирован ли знак 1.25 "Дорожные работы" в соответствии с пунктом 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019? Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

145 Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" вне населенных пунктов в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком? Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

146 Установлен ли повторный знак 1.25 "Дорожные работы" в населенных пунктах в стесненных условиях непосредственно у начала участка проведения работ при условии, что за начало участка необходимо принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком? Пункт 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019

147 Выполнено ли требование об установке дорожных знаков в зоне работ на опорах, в том числе на переносных? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения"1 (далее - ГОСТ Р 58350-2019)

______________________________

1 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 13 февраля 2019 г. № 30-ст (М.: Стандартинформ, 2019) с изменением, внесенным приказом Росстандарта от 30 ноября 2022 г. № 1417-ст с учетом поправки, опубликованной в "ИУС", № 4, 2025.

148 Исключает ли возможность падения знаков конструкция переносных опор? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

149 Выполнено ли требование о недопущении установки на одной опоре не более двух знаков и одного знака дополнительной информации (таблички)? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

150 Составляет ли плоскость дорожных знаков, установленных на раскладных опорах с поверхностью покрытия угол от 90° до 120°? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

151 Выполнено ли требование об установке дорожных знаков в зоне работ в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

152 Находится ли нижний край знака на высоте не менее 0,6 м от поверхности земли или дорожного покрытия при установке знака на раскладной опоре? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

153 Соответствует ли конструкция переносных опор размерам используемых дорожных знаков? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

154 Обеспечивает ли конструкция переносных опор надежную установку знаков? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

155 Составляет ли плоскость дорожных знаков с поверхностью покрытия угол 90°? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

156 Выполнено ли требование о недопущении выступа более чем на 0,2 м элементов опоры за боковые края знака? Пункт 6.1.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

157 Соблюдена ли очередность размещения знаков разных групп в соответствии с пунктом 5.4.4 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

158 Выполнено ли требование об установлении высоты установки не менее 1,0 м от нижнего края знака, размещенного на дорожной машине, до поверхности дорожного покрытия? Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

159 Выполнено ли требование о необходимости размещения одного из знаков 4.2.1 - 4.2.3 на задней части дорожной машины при производстве краткосрочных работ без автомобиля прикрытия? Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

160 Установлены ли знаки последовательно от начала зоны работ (начиная со знаков 1.25)? Пункт 6.1.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

161

Выполнено ли требование о применении знака 1.15 в случаях, когда из-за производства работ на участке их проведения возможно снижение коэффициента сцепления шины с покрытием по сравнению с предшествующим участком? Пункт 6.1.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

162 Выполнено ли требование о применении знака 1.16 при наличии дефектов по ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"1 (далее - ГОСТ Р 50597-2017) на покрытии проезжей части в продольной рабочей зоне (дефекты, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющих или препятствующих проезду транспортных средств, вынуждающих изменить скорость движения? Пункт 6.1.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

______________________________

1 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 г. № 1245-ст (М.: Стандартинформ, 2017) с учетом поправок, опубликованных в ИУС "Национальные стандарты", № 1, 2019; № 6, 2019.

163 Выполнено ли требование о применении знака 1.16 при наличии дефектов на покрытии проезжей части в продольной рабочей либо буферной зоне, на покрытии проезжей части в зоне отгона (дефекты по ГОСТ Р 50597-2017, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющих или препятствующих проезду транспортных средств (вынуждающих изменить траекторию либо скорость движения)? Пункт 6.1.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

164 Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при заделке выбоин и трещин струйно-инъекционным способом? Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

165 Выполнено ли требование об уборке знака 1.18 после завершения формирования покрытия? Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

166 Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при поверхностной обработке покрытия? Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

167 Выполнено ли требование об установке знака 1.18 при устройстве или ремонте гравийных и щебеночных покрытий? Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

168 Выполнено ли требование об установке знака 1.18, когда возможен выброс каменных материалов (щебня, гравия, вывесок) из-под колес автомобиля? Пункт 6.1.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

169 Выполнено ли условие о применении знака 1.33 в период отсутствия на участках проведения работ временной или постоянной дорожной разметки, когда она не может быть своевременно нанесена из-за отсутствия погодно-климатических условий, позволяющих осуществить технологию проведения работ по ее нанесению? Пункт 6.1.2.4 ГОСТ Р 58350-2019

170 Выполнено ли требование о применении знаков 2.6 и 2.7 для организации поочередного пропуска транспортных средств встречных направлений по одной полосе в соответствии с приложением Д ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

171 Выполнено ли требование об установке знака 2.6 в начале зоны отгона при организации поочередного пропуска транспортных средств встречных направлений по одной полосе? Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

172 Установлен ли знак 2.6 для того направления, откуда следует менее интенсивный транспортный поток, при отсутствии на участке дороги крутого спуска или подъема, обозначенных знаками 1.13, 1.14? Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

173 Выполнено ли требование об установке знака 2.7 с противоположной стороны в конце рабочей зоны при установке знака 2.6 в начале зоны отгона? Пункт 6.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

174 Выполнено ли требование об установке знаков 3.11 - 3.15 за ближайшим перед участком проведения работ перекрестком? Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

175

Выполнено ли требование о применении знаков 3.11 - 3.15 с табличкой 8.1.1, если вблизи участка проведения работ не предусмотрен объезд? Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

176 Выполнено ли требование о применении знаков 3.11 - 3.15, когда по условиям работ пропуск транспортных средств необходимо ограничить по массе или габариту? Пункт 6.1.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

177 Выполнено ли требование о применении знака 3.20 в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при уменьшении ширины как минимум одной полосы движения? Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

178 Выполнено ли требование о применении знака 3.20 на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля по ГОСТ Р 52289-2019? Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

179 Выполнено ли требование о применении знака 3.20 в зоне работ на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях при закрытии как минимум одной полосы движения? Пункт 6.1.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

180 Выполнено ли требование об установлении максимальной скорости движения на участке проведения работ в соответствии с таблицами Е.1, Е.2 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

181 Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне при ограничении видимости или несоответствии состояния обочин требованиям ГОСТ Р 50597-2017? Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019.

182 Выполнено ли требование о дублировании знака 3.24 в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019? Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

183 Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне при ограничении видимости или несоответствии состояния разделительной полосы требованиям ГОСТ Р 50597-2017? Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

184 Выполнено ли требование о применении ступенчатого ограничения скорости по ГОСТ Р 52289-2019 при установлении на участке проведения работ максимальной скорости, отличающейся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более? Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

185 Выполнено ли требование об ограничении скорости движения с помощью знака 3.24 на участке проведения работ в случаях уменьшения числа полос движения или сужения дороги в рабочей зоне, при ограничении видимости или несоответствии состояния проезжей части требованиям ГОСТ Р 50597-2017? Пункт 6.1.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

186 Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для поочередного пропуска транспортных потоков встречных направлений по одной полосе в соответствии с приложением Д ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

187 Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для регулирования дорожного движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019? Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

188 Применены ли временные дорожные светофоры на участке проведения долгосрочных работ для движения пешеходов через проезжую часть в случае переноса или устройства новых пешеходных переходов на период временного изменения организации движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2019? Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

189

Выполнено ли требование об установлении расстояния не менее 0,5 м от ближнего края временного дорожного ограждающего или направляющего устройства до границы рабочей зоны для ширины поперечной буферной зоны при производстве долгосрочных работ на улицах и дорогах городских и сельских поселений без временной разметки? Пункт 6.3.3 ГОСТ Р 58350-2019

190 Выполнено ли требование о применении дорожных конусов на участках проведения краткосрочных работ на дорогах любых категорий, кроме автомагистралей и скоростных дорог? Пункт 6.4.2.1 ГОСТ Р 58350-2019

191 Установлены ли в продольной буферной зоне дорожные конусы вдоль их границ? Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

192 Установлены ли в зоне стабилизации дорожные конусы по направлению отгонов? Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

193 Установлены ли в зоне отгона дорожные конусы по направлению отгонов? Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

194 Установлены ли в продольной рабочей зоне дорожные конусы вдоль их границ? Пункт 6.4.2.2 ГОСТ Р 58350-2019

195 Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ при нанесении дорожной разметки высотой не менее 300 мм? Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

196 Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ высотой не менее 500 мм на всех дорогах, кроме автомагистралей и скоростных дорог? Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

197 Применены ли дорожные конусы на участках проведения работ высотой не менее 750 мм на автомагистралях и скоростных дорогах? Пункт 6.4.2.3 ГОСТ Р 58350-2019

198 Выполнено ли требование об установке пластин или сигнальных столбиков в делиниаторы при производстве работ в населенных пунктах? Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

199 Выполнено ли требование об установке пластин в делиниаторы при производстве работ вне населенных пунктов? Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

200 Применены ли делиниаторы в границах участка проведения долгосрочных работ при закрытии как минимум одной полосы движения на дорогах без разделительной полосы по границе между полосами движения транспортных средств во встречных направлениях? Пункт 6.4.4.1 ГОСТ Р 58350-2019

201 Прикреплены ли делиниаторы к дорожному покрытию? Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

202 Установлены ли делиниаторы в соответствии с обеспечением требований пункта 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

203 Установлены ли делиниаторы вплотную друг к другу или с разрывами, не превышающими 1 м? Пункт 6.4.4.2 ГОСТ Р 58350-2019

204 Составляет ли не более 3 м расстояние между пластинами, установленными на делиниаторах в населенных пунктах? Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

205 Составляет ли не более 10 м расстояние между пластинами, установленными на делиниаторах вне населенных пунктов? Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

206 Составляет ли расстояние между сигнальными столбиками или вехами не более 2 м? Пункт 6.4.4.3 ГОСТ Р 58350-2019

207 Установлены ли сигнальные столбики с шагом от 2,0 до 3,0 м? Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

208 Применены ли сигнальные столбики СЗП для разделения транспортных потоков, если пропуск в рабочей зоне транспортных средств встречных направлений осуществляют по полосам шириной 3,0 м? Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

209 Применены ли сигнальные столбики СЗП диаметром от 70 до 120 мм? Пункт 6.4.4.4 ГОСТ Р 58350-2019

210 Установлены ли тумбы закрытого типа с искусственным освещением при производстве долгосрочных работ перед крайними блоками парапетного ограждения, применяемого для разделения транспортных потоков встречных направлений? Пункт 6.4.5 ГОСТ Р 58350-2019

211

Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на проезжей части (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

212 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах городских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

213 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на разделительной полосе при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

214 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на обочине при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

215 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на дорогах сельских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

216 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ на откосе земляного полотна при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 4 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

217 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на дорогах городских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

218 Применены ли парапетные ограждения при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах сельских поселений при наличии разрытия глубиной 0,5 м и более, когда расстояние от рабочей зоны до края проезжей части менее 2 м (при отсутствии существующего барьерного и (или) парапетного ограждения со стороны рабочей зоны)? Пункт 6.5.1.1 ГОСТ Р 58350-2019

219 Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в зоне стабилизации по всей ширине закрытой полосы движения в том случае, если по прилегающей к рабочей зоне полосе осуществляется движение транспортных средств встречного направления при производстве долгосрочных работ? Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

220 Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для разделения транспортных потоков встречных направлений на дорогах с разделительной полосой на всем протяжении участка пропуска транспортных средств встречных направлений по границе смежных полос при производстве долгосрочных работ? Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

221

Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в продольной буферной зоне по всей ширине проезжей части перпендикулярно к оси дороги при полном закрытии участка дороги для движения при производстве долгосрочных работ? Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

222 Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений для ограждения рабочей зоны в продольной буферной зоне по всей ее ширине под углом от 20° до 45° к оси дороги до ограждения в поперечной буферной зоне при производстве долгосрочных работ на проезжей части? Пункт 6.5.1.2 ГОСТ Р 58350-2019

223 Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений на всем протяжении полосы, устраиваемой при производстве долгосрочных работ на обочине, разделительной полосе, откосе земляного полотна, а также вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений, в поперечной буферной зоне по пункту 4.5 ГОСТ Р 58350-2019 по всей длине рабочей зоны вдоль ее границы? Пункт 6.5.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

224 Выполнено ли требование об установке парапетных ограждений на всем протяжении полосы, устраиваемой при производстве долгосрочных работ на обочине, разделительной полосе, откосе земляного полотна, а также вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений, в начале рабочей зоны по всей ее ширине? Пункт 6.5.1.3 ГОСТ Р 58350-2019

225 Определен ли уровень минимальной удерживающей способности парапетного ограждения по таблице 2 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.5.1.4 ГОСТ Р 58350-2019

226 Выполнено ли требование по установке парапетных ограждений по границе полос движения на всем протяжении участков со встречным движением транспортных средств при частичном или полном закрытии проезжей части и пропуске транспортных средств по полосе встречного движения с переездом через разделительную полосу? Пункт 6.5.1.5 ГОСТ Р 58350-2019

227 Состыкованы ли между собой блоки парапетных ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ 33128-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования"1? Пункт 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019

______________________________

1 Введен в действие приказом Росстандарта от 7 апреля 2015 г. № 229-ст (М.: Стандартинформ, 2015) с учетом поправок, опубликованных ИУС "Национальные стандарты", № 7, 2017; № 5, 2018.

228 Установлены ли блоки парапетных ограждений без разрывов? Пункт 6.5.1.6 ГОСТ Р 58350-2019

229 Применены ли сигнальные фонари в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве долгосрочных работ? Пункт 6.6.1 ГОСТ Р 58350-2019

230 Применены ли сигнальные фонари в сочетании с временными дорожными ограждающими и направляющими устройствами при производстве краткосрочных работ в темное время суток? Пункт 6.6.1 ГОСТ Р 58350-2019

231 Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ под эстакадами? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

232 Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ под путепроводами? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

233 Выполнено ли требование по включению фонарей с началом темного времени суток? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

234 Выполнено ли требование по включению фонарей в дневное время при метеорологической видимости менее 200 м? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

235 Выполнено ли требование по круглосуточному миганию сигнальных фонарей на передвижном комплексе? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

236 Выполнено ли требование о выключении фонарей с окончанием темного времени суток? Пункт 6.6.7

ГОСТ Р 58350-2019

237 Выполнено ли требование по включению фонарей в дневное время при наличии задымления? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

238 Выполнено ли требование по круглосуточному включению фонарей на участках проведения работ в тоннелях? Пункт 6.6.7 ГОСТ Р 58350-2019

239 Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве передвижных краткосрочных работ на разделительной полосе автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

240 Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве стационарных краткосрочных работ на проезжей части автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

241 Выполнено ли требование по применению при производстве подвижных работ на проезжей части, выполняемых со скоростью движения менее 40 км/ч автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

242 Выполнено ли требование по применению на дорогах с разрешенной скоростью более 60 км/ч при производстве стационарных краткосрочных работ на разделительной полосе автомобиля прикрытия с передвижным комплексом по пункту 6.8.1 ГОСТ Р 58350-2019? Пункт 6.9.1 ГОСТ Р 58350-2019

243 Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при устройстве временных объездов таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019? Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

244 Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при устройстве временных переездов через разделительную полосу таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019? Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

245 Соответствует ли длина отгона в зоне стабилизации таблице И.2 ГОСТ Р 58350-2019? Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

246 Соответствует ли минимальная длина зоны отгона при закрытии полос движения или частичном сужении проезжей части на дорогах таблице И.1 ГОСТ Р 58350-2019? Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

247 Соответствует ли длина продольной буферной зоны в зоне стабилизации таблице И.2 ГОСТ Р 58350-2019? Приложение И ГОСТ Р 58350-2019

_____________________________

(фамилия, имя, отчество (при наличии) должностного лица, заполнившего проверочный лист)

______________________________

(место для подписи должностного лица, заполнившего проверочный лист)

Приложение № 4 к приказу МВД России от 15 октября 2025 г. № 769

ФОРМА

QR-код

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ

(список контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемый должностными лицами МВД России и его территориальных органов при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения в целях оценки соблюдения установленных законодательством Российской Федерации обязательных требований в области безопасности дорожного движения к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения и иных элементов обустройства автомобильных дорог 1. Наименование вида федерального государственного контроля (надзора), включенного в единый реестр видов федерального государственного контроля (надзора): ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

2. Наименование контрольного (надзорного) органа и реквизиты нормативного правового акта об утверждении формы проверочного листа: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

3. Вид контрольного (надзорного) мероприятия: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

4. Дата заполнения проверочного листа: ________________________________________

5. Объект федерального государственного контроля (надзора), в отношении которого проводится контрольное (надзорное) мероприятие: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

6. Фамилия, имя и отчество (при наличии) гражданина или индивидуального предпринимателя, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя, адрес регистрации гражданина или индивидуального предпринимателя, наименование юридического лица, его идентификационный номер налогоплательщика и (или) основной государственный регистрационный номер, адрес юридического лица в пределах места нахождения юридического лица (его филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений), являющихся контролируемыми лицами: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

7. Место (места) проведения контрольного (надзорного) мероприятия с заполнением проверочного листа: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

8. Реквизиты решения контрольного (надзорного) органа о проведении контрольного (надзорного) мероприятия, подписанного уполномоченным должностным лицом контрольного (надзорного) органа: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

9. Учетный номер контрольного (надзорного) мероприятия: ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________

10. Должность, фамилия и инициалы должностного лица контрольного (надзорного) органа, в должностные обязанности которого в соответствии с положением о виде контроля, должностным регламентом или должностной инструкцией входит осуществление полномочий по виду контроля, в том числе проведение контрольных (надзорных) мероприятий, проводящего контрольное (надзорное) мероприятие и заполняющего проверочный лист: ___________________________________________________________________________

в случае проведения контрольного (надзорного) мероприятия несколькими должностными лицами МВД России

___________________________________________________________________________

в составе группы должностных лиц проверочный лист заверяется подписями всех должностных лиц МВД России,

___________________________________________________________________________

участвующих в проведении контрольного (надзорного) мероприятия, а также руководителем группы

___________________________________________________________________________

11. Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований:

№ п/п Список контрольных вопросов, отражающих содержание обязательных требований, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований

Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов Ответы на контрольные вопросыПримечание (подлежит обязательному заполнению в случае заполнения графы "неприменимо")

ДаНетНеприменимо

1 2

3 4567

1 Выполнено ли требование о соответствии интервала изменения длительности основных тактов дорожных контроллеров от 1 с до 60 с?

Пункт 1.1.3

ГОСТ 34.401-90 "Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Средства технические периферийные автоматизированных систем дорожного движения. Типы и технические требования"1 (далее - ГОСТ 34.401-90)

______________________________

1 Утвержден и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 27 декабря 1990 г. № 3382 (М.: Издательство стандартов, 1991).

2 Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов одновременное включение красного и желтого сигналов светофоров в течение 3 с перед включением зеленого сигнала?

Пункт 2.2

ГОСТ 34.401-90

3 Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов блокировку одновременного включения сигналов светофоров и символов дорожных знаков управляемых, разрешающих движение в конфликтных направлениях?

Пункт 2.2

ГОСТ 34.401-90

4 Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов мигание желтых сигналов светофоров?

Пункт 2.2

ГОСТ 34.401-90

5 Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов сопряжение с табло вызывным пешеходным?

Пункт 2.2

ГОСТ 34.401-90

6 Обеспечивают ли дорожные контроллеры всех типов мигание зеленого сигнала светофора в течение 3 с непосредственно перед его выключением?

Пункт 2.2

ГОСТ 34.401-90

7 Составляет ли коэффициент сцепления цветных покрытий противоскольжения не менее 0,45?

Пункт 5.2.12

ГОСТ 32753-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия противоскольжения цветные. Технические требования"2

______________________________

2 Введен в действие приказом Росстандарта от 24 сентября 2014 г. № 1200-ст (М.: Стандартинформ, 2014).

8 Соответствуют ли изображения, отображаемые на знаках переменной информации, Правилам дорожного движения, утвержденным Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее - Правила дорожного движения)?

Пункт 5.1

ГОСТ 32865-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования"1 (далее - ГОСТ 32865-2014)

______________________________

1 Введен в действие приказом Росстандарта от 9 сентября 2015 г. № 1293-ст (М.: Стандартинформ, 2016).

9 Обеспечивают ли знаки переменной информации (далее - ЗПИ), предназначенные для размещения на автомагистралях, скоростных дорогах, отображение дорожного знака с размером окружности или длиной стороны изображения 900 мм и более?

Пункт 5.2

ГОСТ 32865-2014

10 Обеспечивает ли ЗПИ распознавание графической информации в любое время суток при движении транспортных средств с максимально разрешенной на данном участке дороги скоростью?

Пункт 5.3

ГОСТ 32865-2014

11 Обеспечено ли расстояние видимости знака не менее 100 м?

Пункт 5.3

ГОСТ 32865-2014

Обеспечивает ли ЗПИ распознавание графической информации при любых погодных условиях при движении транспортных средств с максимально разрешенной на данном участке дороги скоростью?

Пункт 5.3

ГОСТ 32865-2014

13 Выполнено ли требование о недопустимости на поверхности знаков переменной информации неработающих источников света, затрудняющих восприятие информации?

Пункт 5.3

ГОСТ 32865-2014

14 Выполнено ли требование о недопустимости применения в знаках переменной информации движущихся, затухающих, рассеивающихся, растворяющихся изображений?

Пункт 5.4

ГОСТ 32865-2014

15 Составляет ли отклонение от проектного положения шумовых полос для продольных шумовых полос в поперечном направлении не более 0,05 м?

Пункт 5.1.2

ГОСТ 33025-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Полосы шумовые. Технические условия"2 (далее - ГОСТ 33025-2014)

______________________________

2 Введен в действие приказом Росстандарта от 26 марта 2015 г. № 184-ст (М.: Стандартинформ, 2015).

16 Составляет ли отклонение от проектного положения шумовых полос для поперечных шумовых полос в продольном направлении относительно оси проезжей части не более 0,5 м?

Пункт 5.1.2

ГОСТ 33025-2014

17 Составляет ли отклонение шумовых полос от проектного положения шумовых полос в продольном направлении не более 1 м?

Пункт 5.1.2

ГОСТ 33025-2014

18 Составляет ли ширина поперечной шумовой полосы, выполненной из цветных покрытий противоскольжения 1,00 +/-0,05 м?

Пункт 5.1.3

ГОСТ 33025-2014

19 Состоит ли шумовая полоса, выполненная из материалов для горизонтальной дорожной разметки из блока, включающего в себя четыре элемента шириной 0,15 +/-0,01 м или пять элементов шириной 0,10 +/-0,01 м, с равными промежутками между ними (рисунок 1 ГОСТ 33025-2014)?

Пункт 5.1.3

ГОСТ 33025-2014

20 Имеет ли край поперечной шумовой полосы (включая элементы блока шумовой полосы) скос (уклон) со стороны направления движения транспортных средств (рисунок 2 ГОСТ 33025-2014)?

Пункт 5.1.4

ГОСТ 33025-2014

21 Составляет ли высота поперечной шумовой полосы над уровнем проезжей части от 5 до 10 мм включительно?

Пункт 5.1.4

ГОСТ 33025-2014

22 Установлено ли количество шумовых полос в комплексе шумовых полос в зависимости от величины требуемого снижения скорости движения?

Пункт 5.1.6

ГОСТ 33025-2014

23 Составляет ли количество шумовых полос в комплексе шумовых полос от 4 до 9 шт.?

Пункт 5.1.6

ГОСТ 33025-2014

24 Составляет ли расстояние от начала опасного участка до первой шумовой полосы комплекса не менее 20 м?

Пункт 5.1.6

ГОСТ 33025-2014

25 Установлено ли расстояние от начала опасного участка до первой и последующей поперечной шумовой полосы в комплексе шумовых полос в зависимости от величины требуемого снижения скорости движения?

Пункт 5.1.6

ГОСТ 33025-2014

26 Входят ли поперечные шумовые полосы в состав комплекса шумовых полос, который располагается на полосах движения транспортных средств одного направления?

Пункт 5.1.6

ГОСТ 33025-2014

27 Состоит ли продольная шумовая полоса, выполненная методом фрезерования, из отдельных чередующихся элементов шириной от 0,20 до 0,40 м?

Пункт 5.1.7

ГОСТ 33025-2014

28 Составляет ли интервал между осями соседних элементов шумовой полосы не менее двух длин элементов и не более 1,2 м?

Пункт 5.1.7

ГОСТ 33025-2014

29 Состоит ли продольная шумовая полоса, выполненная методом фрезерования, из отдельных чередующихся элементов длиной от 0,10 до 0,20 м?

Пункт 5.1.7

ГОСТ 33025-2014

30 Составляет ли глубина элементов шумовой полосы от 1 см до 2 см?

Пункт 5.1.7

ГОСТ 33025-2014

Выполнено ли требование о недопустимости превышения значений предельного отклонения геометрических параметров опор, приведенных в таблице 1 ГОСТ 32948-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования"1 (далее - ГОСТ 32948-2014)?

Пункт 5.1.2

ГОСТ 32948-2014

______________________________

1 Введен в действие приказом Росстандарта от 31 августа 2016 г. № 994-ст (М.: Стандартинформ, 2016) с учетом поправки, опубликованной в ИУС "Национальные стандарты", № 12, 2021.

32 Окрашены ли опоры дорожных знаков, независимо от места их размещения, в белый или серый цвет?

Пункт 5.2.1

ГОСТ 32948-2014

33 Выполнено ли требование о недопустимости дополнительной окраски опор дорожных знаков с цинковым покрытием?

Пункт 5.2.1

ГОСТ 32948-2014

34 Устроены ли направляющие островки в одном уровне с проезжей частью на примыканиях и пересечениях со сложной планировкой?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения"2 (далее - ГОСТ 33151-2014)

______________________________

2 Введен в действие приказом Росстандарта от 23 июля 2015 г. № 959-ст (М.: Стандартинформ, 2015).

35 Устроены ли направляющие островки на пересечениях дорог без разделительной полосы с дорогами с разделительной полосой?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014

36 Устроены ли направляющие островки на примыканиях и пересечениях в одном уровне с проезжей частью и съездах с транспортных развязок, имеющих свободные площади?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014

37 Устроены ли направляющие островки перед островками безопасности?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014

38 Устроены ли направляющие островки при суммарной интенсивности движения транспортных средств по пересекающимся или примыкающим дорогам не менее 1000 ед./сут., когда число поворачивающих транспортных средств составляет не менее 10% от суммарного потока?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014

39 Устроены ли направляющие островки перед въездами на кольцевые пересечения?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014

40 Устроены ли направляющие островки перед началом разделительных полос?

Пункт 4.2.1.2

ГОСТ 33151-2014

41 Составляет ли высота приподнятых островков не более 0,2 м +/-0,01 м?

Пункт 4.2.1.3

ГОСТ 33151-2014

42 Обустроены ли приподнятые направляющие островки соответствующими дорожными знаками, обозначающими направление объезда препятствия?

Пункт 4.2.1.4

ГОСТ 33151-2014

43 Нанесена ли на бортовой камень перед приподнятыми направляющими островками соответствующая вертикальная дорожная разметка?

Пункт 4.2.1.4

ГОСТ 33151-2014

44 Обустроены ли приподнятые направляющие островки соответствующими дорожными знаками, обозначающими препятствие?

Пункт 4.2.1.4

ГОСТ 33151-2014

45 Выделены ли островки в соответствии с пунктом 4.2.1.1 ГОСТ 33151-2014?

Пункт 4.2.2.1

ГОСТ 33151-2014

46 Устроены ли островки безопасности для размещения пешеходов на наземных пешеходных переходах через многополосные дороги при интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части (при этом расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,5 м)?

Пункт 4.2.2.1

ГОСТ 33151-2014 -

47 Составляет ли высота пешеходной части приподнятого островка не более 0,08 м?

Пункт 4.2.2.3

ГОСТ 33151-2014

48 Составляет ли длина островка безопасности не менее ширины пешеходного перехода?

Пункт 4.2.2.3

ГОСТ 33151-2014

49 Составляет ли ширина приподнятого островка, выделенного разметкой, не менее 1,2 м?

Пункт 4.2.2.3

ГОСТ 33151-2014

50 Составляет ли ширина приподнятого островка не менее 2,0 м?

Пункт 4.2.2.3

ГОСТ 33151-2014

51 Устроены ли на дорогах без разделительной полосы островки безопасности на наземных пешеходных переходах за счет увеличения ширины проезжей части в зоне перехода?

Пункт 4.2.2.4

ГОСТ 33151-2014

52 Применена ли для отклонения транспортных потоков перед островком безопасности сплошная линия разметки с отгоном от оси дороги 1:50 при скорости более 60 км/ч?

Пункт 4.2.2.4

ГОСТ 33151-2014

53 Применена ли для отклонения транспортных потоков перед островком безопасности сплошная линия разметки с отгоном от оси дороги 1:20 при скорости движения не более 60 км/ч?

Пункт 4.2.2.4

ГОСТ 33151-2014

54 Имеют ли островки, расположенные на разделительной полосе, покрытие усовершенствованного типа или плитку?

Пункт 4.2.2.5

ГОСТ 33151-2014

55 Выполнено ли требование о недопустимости расположения опор дорожных знаков, светофоров и т.п. на пешеходной части островка безопасности?

Пункт 4.2.2.5

ГОСТ 33151-2014

56 Составляет ли высота защитных элементов (рефюжей) перед островками безопасности от 0,15 до 0,20 м в населенных пунктах?

Пункт 4.2.2.6

ГОСТ 33151-2014

57 Составляет ли высота защитных элементов (рефюжей) перед островками безопасности от 0,05 до 0,10 м вне населенных пунктов?

Пункт 4.2.2.6

ГОСТ 33151-2014

58 Обустроены ли приподнятые островки безопасности соответствующими дорожными знаками, обозначающими препятствие и указывающими направление объезда препятствия?

Пункт 4.2.2.7

ГОСТ 33151-2014

59 Обозначены ли защитные элементы (рефюжи) приподнятого островка соответствующей вертикальной дорожной разметкой и малыми тумбами класса Т2 или Т3 диаметром не более 0,75 м с искусственным освещением совместно со знаками, указывающими направление объезда?

Пункт 4.2.2.7 ГОСТ 33151-2014

60 Нанесена ли на бортовой камень перед островками безопасности соответствующая вертикальная дорожная разметка?

Пункт 4.2.2.7 ГОСТ 33151-2014

61 Установлены ли световозвращатели КД3 со световозвращающими элементами белого цвета в начале и в конце каждой линии разметки пешеходного перехода по ее оси, желтого - между линиями разметки (рисунок 5 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.11 ГОСТ 33151-2014

62 Установлены ли световозвращатели КД4 с внутренней стороны островка безопасности рядом с границей линии разметки?

Пункт 4.2.3.13 ГОСТ 33151-2014

63 Составляет ли расстояние между световозвращателями КД4 не более 2,0 м?

Пункт 4.2.3.13 ГОСТ 33151-2014

64 Выполнено ли требование о креплении световозвращателей типа КД6 к стойкам (балкам) или консолям (амортизаторам) ограждения на всем его протяжении, включая начальные и концевые участки таким образом, чтобы нижний край световозвращателя возвышался над верхним краем балки ограждения на 0,1 +/-0,01 м (при этом световозвращатель не должен выступать за внешние границы балки, а элементы его крепления должны располагаться с ее внутренней стороны)?

Пункт 4.2.3.17 ГОСТ 33151-2014

65 Применены ли на остальных дорогах (кроме магистральных и скоростных) световозвращатели со световозвращающим элементом типа R1, изготовленным из световозвращающего материала III класса по ГОСТ 32945-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования"1 (далее - ГОСТ 32945-2014), типа R2 и R3?

Пункт 4.2.3.2 ГОСТ 33151-2014

______________________________

1 Введен в действие приказом Росстандарта от 31 августа 2016 г. № 991-ст (М.: Стандартинформ, 2016) с учетом поправок, опубликованных в ИУС "Национальные стандарты", № 3, 2019; № 4, 2021.

Применены ли на скоростных и магистральных дорогах световозвращатели с любым типом световозвращающих элементов?

Пункт 4.2.3.2 ГОСТ 33151-2014

67 Установлены ли световозвращатели таким образом, чтобы на дорогах без разделительной полосы водитель справа по ходу движения видел красный световозвращающий элемент, а слева - белый или желтый (рисунок 1 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.3 ГОСТ 33151-2014

68 Установлены ли световозвращатели типов КД2 на сигнальных столбиках?

Пункт 4.2.3.4 ГОСТ 33151-2014

69 Установлены ли световозвращатели типов КД1 на сигнальных столбиках?

Пункт 4.2.3.4 ГОСТ 33151-2014

70 Установлены ли световозвращатели на высоте, равной высоте их размещения на сигнальных столбиках, при применении их на опорах дорожных знаков и препятствиях, находящихся в пределах проезжей части или обочин дорог, а также на расстоянии менее 0,5 м от них (деревья диаметром стволов 0,1 м и более, опоры путепроводов и т.п.)?

Пункт 4.2.3.5 ГОСТ 33151-2014

71 Имеет ли желтый цвет световозвращающий элемент световозвращателей типа КД3, применяемых с линиями разметки в местах запрещения остановки или стоянки?

Пункт 4.2.3.7 ГОСТ 33151-2014

72 Имеет ли белый цвет световозвращающий элемент световозвращателей типа КД3, применяемых с линиями разметки на полосах разгона и торможения?

Пункт 4.2.3.7 ГОСТ 33151-2014

73 Используется ли при разделении транспортных потоков противоположных направлений световозвращатель типа КД3 двухсторонний со световозвращающим элементом белого или желтого цвета по оси линии разметки (рисунок 2 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.9 ГОСТ 33151-2014

74 Используется ли при разделении транспортных потоков противоположных направлений световозвращатель типа КД3 односторонний со световозвращающим элементом белого или желтого цвета и размещен ли он на расстоянии 0,10 +/-0,01 м от внутреннего края линии разметки, обозначающей границу разделительной полосы, с интервалами в соответствии с пунктом 4.2.3.8 ГОСТ 33151-2014 (рисунок 3 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.3.9 ГОСТ 33151-2014

75 Применены ли столбики типа С1 на дорогах с интенсивностью движения менее 2000 ед./сут.?

Пункт 4.2.4.2 ГОСТ 33151-2014

76 Применяются ли столбики типа С3 на всех дорогах?

Пункт 4.2.4.2 ГОСТ 33151-2014

77 Применяются ли столбики типа С2 на всех дорогах, кроме магистральных и скоростных?

Пункт 4.2.4.2 ГОСТ 33151-2014

78 Установлены ли на обочине столбики на расстоянии 0,35 +/-0,01 м от бровки земляного полотна при ширине обочины 1,5 м и более?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

79 Установлены ли столбики группы О на обочинах дорог без стационарного электрического освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений на участках на расстояниях, указанных в таблице 3 (рисунок 6 ГОСТ 33151-2014), и на расстоянии, равном 50,0 +/-1,0 м?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

80 Направлен ли скос верхней части столбика и наклон полосы вертикальной разметки в сторону проезжей части?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

81 Установлены ли столбики группы О на обочинах дорог без стационарного электрического освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений на участках в пределах кривых в продольном профиле и на подходах к ним (по три столбика на подходе с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 2,0 м, интенсивности движения не менее 2000 ед./сут.?

Пункт 4.2.4.3 ГОСТ 33151-2014

82 Составляет ли расстояние при установке столбиков на разделительной полосе, выделенной разметкой, от столбика до разметки от 0,2 до 0,3 м (рисунок 8 б ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.5 ГОСТ 33151-2014

Установлены ли столбики по оси проезжей части с шагом от 2 до 3 м совместно с горизонтальной разметкой для разделения транспортных потоков противоположных направлений - высотой от 0,75 до 1,5 м на участках дорог без разделительной полосы (рисунок 7 а, б ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.5 ГОСТ 33151-2014

84 Установлены ли по границе направляющих островков, выделенных разметкой для обозначения островков в местах слияния и разделения транспортных потоков одного направления, столбики с шагом от 1,0 до 1,5 м (рисунок 9 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.6 ГОСТ 33151-2014

85 Установлены ли столбики при их установке на участках дорог с кривой в плане с шагом от 1,5 до 2,0 м по оси линии разметки (рисунок 10 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.7 ГОСТ 33151-2014

86 Установлены ли перед железнодорожным переездом столбики при интенсивности движения более 3000 ед./сут. высотой от 0,48 до 0,75 м с делиниаторами по ГОСТ 32758-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения"1 (далее - ГОСТ 32758-2014) высотой от 0,15 до 0,25 м?

Пункт 4.2.4.8 ГОСТ 33151-2014

______________________________

1 Введен в действие приказом Росстандарта от 21 июля 2015 г. № 915-ст (М.: Стандартинформ, 2015).

87 Установлены ли перед железнодорожным переездом столбики при интенсивности движения менее 3000 ед./сут. высотой от 0,48 до 1,5 м с обеих сторон переезда совместно с линиями разметки для разделения транспортных потоков противоположных направлений (рисунок 11 ГОСТ 33151-2014)?

Пункт 4.2.4.8 ГОСТ 33151-2014

88 Выполнено ли требование о недопустимости применения столбиков с делиниаторами на участках дорог с односкатным поперечным профилем проезжей части?

Пункт 4.2.4.9 ГОСТ 33151-2014

89 Установлены ли на участках дорог без стационарного электрического освещения тумбы со световозвращающими элементами?

Пункт 4.2.5.2 ГОСТ 33151-2014

90 Установлены ли тумбы класса Т2 и Т3 перед опорами мостовых сооружений?

Пункт 4.2.5.3 ГОСТ 33151-2014

91 Установлены ли тумбы класса Т1 перед дорожными ограждениями на разделительной полосе?

Пункт 4.2.5.3 ГОСТ 33151-2014

92 Применены ли тумбы с искусственным (внутренним) освещением на дорогах со стационарным электрическим освещением?

Пункт 4.2.5.4 ГОСТ 33151-2014

93 Установлены ли тумбы малые перед препятствиями высотой до 1,0 м включительно?

Пункт 4.2.5.5 ГОСТ 33151-2014

94 Установлены ли тумбы большие перед препятствиями высотой более 1,0 м?

Пункт 4.2.5.5 ГОСТ 33151-2014

95 Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на мостах, путепроводах и на подходах к ним?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

96 Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на участках дорог с ограничением по уровню шума?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

97 Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на пересечениях и примыканиях и на расстоянии менее 10,0 м от границы перекрестка?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

98 Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос на участках двухполосных дорог, где обгон разрешен?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

99 Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства продольных шумовых полос в местах сужения проезжей части?

Пункт 4.3.2.3 ГОСТ 33151-2014

100 Выполнено ли обязательное требование о недопустимости устройства поперечных шумовых полос на участках дорог с ограничением по уровню шума?

Пункт 4.3.2.4 ГОСТ 33151-2014

101 Определена ли величина требуемого снижения скорости с поперечными шумовыми полосами на участке дороги как разница между значениями фактической скорости (скорость 85% обеспеченности) и вводимого максимального ее ограничения?

Пункт 4.3.2.5 ГОСТ 33151-2014

102 Установлены ли в местах устройства поперечных шумовых полос дорожные знаки в соответствии с национальными стандартами государств - участников Соглашения?

Пункт 4.3.2.6 ГОСТ 33151-2014

103 Выполнено ли требование о недопустимости замены болтовых соединений сваркой?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования"1 (далее - ГОСТ 33128-2014)

______________________________

104 Имеют ли замененные элементы ограждений одинаковые с остальными аналогичными элементами ограждения размеры?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

105 Непрерывны ли балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспортного средства?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

106 Выполнено ли требование о недопущении применения сварки для исправления поврежденных отверстий?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

107 Соединены ли балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспортного средства, между собой по ходу движения, с помощью равнопрочных болтовых соединений?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

108 Выполнено ли требование о недопущении замены болтовых соединений, предусмотренных проектом?

Пункт 6.10 ГОСТ 33128-2014

109 Произведено ли восстановление или замена поврежденных элементов ограждений в течение пяти суток после обнаружения дефектов?

Пункт 6.12 ГОСТ 33128-2014

110 Проверялась ли после окончания дорожно-ремонтных работ высота установки ограждений?

Пункт 6.12 ГОСТ 33128-2014

111 Надежно ли закреплены конечные участки тросовых ограждений (упоры или анкеры)?

Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014

112 Надежно ли закреплены начальные участки тросовых ограждений (упоры или анкеры)?

Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014

113 Отсутствует ли провисание тросов тросовых ограждений?

Пункт 6.13 ГОСТ 33128-2014

114 Однородная ли поверхность элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

115 Ровная ли поверхность элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

116 Отсутствуют ли трещины, раковины, заусенцы на поверхности элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

117 Отсутствуют ли острые кромки на элементах ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

118 Отсутствуют ли загрязнения на поверхности элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

119 Отсутствуют ли пузыри на поверхности элементов тросового ограждения?

Пункт 7.11 ГОСТ 33128-2014

120 Выполнено ли требование о запрете относительного смещения блоков парапетных ограждений при монтаже в плане на величину не более 5 мм?

Пункт 7.14 ГОСТ 33128-2014

121 Состыкованы ли отдельные блоки парапетных ограждений между собой способом, препятствующим смещению торцов соседних блоков относительно друг друга при воздействии горизонтального усилия на один из блоков?

Пункт 7.14 ГОСТ 33128-2014

122 Выполнено ли требование о недопустимости создания парапетными ограждениями препятствий для отвода воды с обочин (полос безопасности), с поверхности проезжей части, мостовых сооружений?

Пункт 7.16 ГОСТ 33128-2014

123

Соответствуют ли надписи на дорожных знаках ГОСТ Р 52290-2024 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"1 (далее - ГОСТ Р 52290-2024)?

Пункт 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"2 (далее - ГОСТ Р 50597-2017)

______________________________

1 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 25 декабря 2024 г. № 2001-ст. (М.: ФГБУ "Институт стандартизации", 2025).

2 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 г. № 1245-ст (М.: Стандартинформ, 2017) с учетом поправок, опубликованных в ИУС "Национальные стандарты", № 1, 2019; № 6, 2019.

124 Имеют ли детали секции светофора (козырек, крышка, конус) черный или серый цвет?

Пункт 4.2.7 ГОСТ Р 52282-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний"1 (далее - ГОСТ Р 52282-2004)

______________________________

1 Утвержден и введен в действие приказом Ростехрегулирования от 15 декабря 2004 г. № 109-ст (М.: ИПК Издательство стандартов, 2005) с изменением, внесенным приказом Росстандарта от 7 февраля 2019 г. № 26-ст.

125 Нанесена ли контурная стрелка направлений движения на рассеиватель основного зеленого сигнала светофора при наличии дополнительной секции?

Пункт 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004

126 Выполнено ли требование оборудования светофора экраном белого цвета с коэффициентом световозвращения для пленок типа А по ГОСТ Р 52290-2024 светофора без сигнала дополнительной секции в виде кольца красного цвета?

Пункт 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004

127 Выполнено ли требование размещения сигнала желтого цвета между сигналами красного и зеленого цветов?

Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004

128 Выполнено ли требование размещения при вертикальном расположении сигналов светофора сигнала красного цвета вверху?

Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004

129 Выполнено ли требование размещения при горизонтальном расположении сигналов светофора сигнала красного цвета слева?

Пункт 4.2.11 ГОСТ Р 52282-2004

130 Имеют ли сигналы дополнительных секций светофоров Т.1, Т.3 вид стрелки зеленого цвета на черном фоне или кольца красного цвета на черном фоне?

Пункт 4.2.12 ГОСТ Р 52282-2004

131 Расположена ли дополнительная секция светофора на одном уровне с основным сигналом зеленого цвета?

Пункт 4.2.13 ГОСТ Р 52282-2004

132 Выполнено ли требование о недопущении размещения на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, на путепроводах и надземных пешеходных переходах наружной рекламы, средств наружной рекламы и других приспособлений (устройств), не имеющих отношения к организации движения и не относящихся к специальным техническим средствам, которые работают в автоматическом режиме и имеют функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"1 (далее - ГОСТ Р 52289-2019)

______________________________

1 Утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 20 декабря 2019 г.

№ 1425-ст (М.: Стандартинформ, 2020) с учетом поправок, опубликованных в ИУС "Национальные стандарты", № 10, 2020; № 4, 2021; № 4, 2023.

133 Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут снижать эффективность дорожных знаков или иных технических средств организации дорожного движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

134 Выполнено ли требование о недопущении размещения в полосе отвода дороги, в том числе на разделительной полосе и обочинах, посторонних предметов, не являющихся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

135 Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут снижать видимость дорожных знаков или иных технических средств организации дорожного движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

136 Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут быть приняты за дорожные знаки или иные технические средства организации дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

137 Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут отвлекать внимание участников движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

138 Выполнено ли требование о недопущении нанесения на проезжую часть и элементы обустройства дороги изображений, которые могут ослеплять участников движения, создавая тем самым опасность для дорожного движения?

Пункт 4.2 ГОСТ Р 52289-2019

139 Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

140 Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

141 Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

142 Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

143 Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они обеспечивали удобство эксплуатации?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

144 Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

145 Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

146

Размещены ли светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.)?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

147 Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.)?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

148 Размещены ли знаки (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А ГОСТ Р 52289-2019) таким образом, чтобы они обеспечивали удобство эксплуатации?

Пункт 4.3 ГОСТ Р 52289-2019

149 Выполнены ли нанесение и демаркировка временной разметки в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения"1 (далее - ГОСТ Р 58350-2019)?

Пункт 4.4 ГОСТ Р 52289-2019

______________________________

150 Нанесена ли временная разметка в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 4.4 ГОСТ Р 52289-2019

151 Демаркирована ли временная разметка в соответствии с ГОСТ Р 58350-2019?

Пункт 4.4 ГОСТ Р 52289-2019

152 Установлены ли транспаранты для информирования участников дорожного движения о назначении экспериментального технического средства организации движения?

Пункт 4.5 ГОСТ Р 52289-2019

153 Получено ли владельцем автомобильной дороги разрешение подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне на применение в экспериментальных целях технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами?

Пункт 4.5 ГОСТ Р 52289-2019

154 Соответствуют ли изображения дорожных знаков приведенным в приложении Б ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.1 ГОСТ Р 52289-2019

155 Соответствуют ли дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ 32945-2014 или ГОСТ Р 52290-2024?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

156 Размещены ли дорожные знаки, в том числе временные, на опорах по ГОСТ 32948-2014 либо на опорах освещения при соблюдении расстояний, указанных в пункте 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

157 Соответствуют ли в процессе эксплуатации дорожные знаки, в том числе временные, требованиям ГОСТ Р 50597-2017?

Пункт 5.1.2 ГОСТ Р 52289-2019

158 Составляет ли расстояние видимости дорожного знака не менее 100 м (при этом в населенных пунктах, обозначенных знаками 5.23.1 или 5.23.2, при ограничении скорости 40 км/ч и менее допускается обеспечивать расстояние видимости знака не менее 50 м)?

Пункт 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019

159 Установлены ли дорожные знаки справа от проезжей части или над нею так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения (за исключением случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019

160 Обеспечено ли требование о беспрепятственном передвижении лиц в инвалидных колясках при установке опор дорожных знаков?

Пункт 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019

161

Установлены ли дорожные знаки вне обочины (при ее наличии) так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения (за исключением случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019

162 Продублированы ли знаки 5.15.6 на дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

163 Продублированы ли знаки 3.22 на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

164 Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 на дороге вне населенного пункта?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

165 Продублированы ли знаки 2.4 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

166 Продублированы ли знаки 1.20.2 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

167 Установлены ли дублирующие знаки над проезжей частью на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

168 Установлены ли дублирующие знаки на конструктивно выделенной разделительной полосе (при ее наличии)?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

169 Продублированы ли знаки 1.20.1 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

170 Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

171 Продублированы ли знаки 1.25 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

172 Продублированы ли знаки 1.1 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

173 Продублированы ли знаки 2.5 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

174 Размещен ли знак 5.19.1 (установленный над проезжей частью) не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

175 Продублирован ли знак 3.20 на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

176 Установлены ли дублирующие знаки на дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

177 Продублированы ли знаки 3.24 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

178 Продублированы ли знаки 1.2 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

179 Продублированы ли знаки 1.20.3 справа от проезжей части на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

180 Продублирован ли над проезжей частью знак 5.19.1 в населенном пункте на дороге с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении (с учетом переходно-скоростных полос, дополнительных полос на подъеме, полос для маршрутных транспортных средств и т.п.)?

Пункт 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019

181

Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.10.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

182 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.10.2 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

183 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.26 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

184 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.24.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

185 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.12 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

186 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.9.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

187 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.23.1 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

188 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.9.2 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

189 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.11 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

190 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края информационного знака 6.17 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

191 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до края знака особых предписаний 5.25 - от 0,5 до 5,0 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

192 Составляет ли расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, от 0,5 до 2,5 м (рисунки В.1 а, б приложения В ГОСТ Р 52289-2019), кроме знаков 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26 и информационных знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 - 6.12, 6.17?

Пункт 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019

193 Размещены ли дорожные знаки разных групп на одной опоре (сверху вниз), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, в следующей очередности: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

194

Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом: от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1 б ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

195 Выполнено ли требование о недопустимости выступания знаков, размещенных на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, за их нижний край?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

196 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

197 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 0,6 до 1,5 м - при установке на конструктивно выделенных направляющих островках или островках безопасности, а также на проезжей части или обочине на переносных опорах по ГОСТ Р 58350-2019 или на переносных передвижных комплексах по ГОСТ 32758-2014?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

198 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 3,0 до 4,0 м - на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной менее 3 м?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

199 Составляет ли расстояние от нижнего края дорожного знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6, а вне населенных пунктов и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

200 Определена ли высота установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

201 Одинаковая ли высота установки дорожных знаков при наличии возможности на протяжении одной дороги?

Пункт 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019

202 Установлены ли знаки непосредственно перед перекрестком, пересечением проезжих частей, местом разворота, объектом сервиса и т.д., а при необходимости - на расстоянии не более 25 м в населенных пунктах и 50 м - вне населенных пунктов перед ними, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

203 Установлены ли знаки, вводящие ограничения, в начале участков, где это необходимо?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

204 Установлены ли знаки, отменяющие ограничения, в конце участков, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

205 Установлены ли знаки, отменяющие режимы, в конце участков, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

206 Установлены ли знаки, вводящие режимы, в начале участков, где это необходимо?

Пункт 5.1.9 ГОСТ Р 52289-2019

207 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

208 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

209 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

210 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на обочинах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

211 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

212 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

213 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

214 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

215 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 4 м в населенных пунктах при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

216 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на фасадах домов в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

217 Соблюдена ли высота установки знаков от 2 до 3 м вне населенных пунктов (рисунок В.1в ГОСТ Р 52289-2019) при установке знаков на объектах капитального строительства в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

218 Соблюдено ли расстояние между краем проезжей части и ближайшим к ней краем знака не менее 1 м при установке знаков на оградах в стесненных условиях (у обрывов, выступов скал, парапетов, в исторических частях городов и т.п.)?

Пункт 5.1.10 ГОСТ Р 52289-2019

219 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью присыпной бермы?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

220 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью разделительной полосы?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

221 Размещены ли знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных направляющих островках в случае отсутствия дорожных ограждений, на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

222 Размещены ли знаки, устанавливаемые на обочине в случае отсутствия дорожных ограждений, на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

223 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью островка безопасности?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

224 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью направляющего островка?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

225 Размещены ли знаки, устанавливаемые на конструктивно выделенных островках безопасности либо разделительной полосе (в случае отсутствия дорожных ограждений), на травмобезопасных опорах по ГОСТ 32948-2014?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

226 Выполнен ли верхний обрез фундамента опоры знака в одном уровне с поверхностью обочины?

Пункт 5.1.11 ГОСТ Р 52289-2019

227 Расположены ли над соответствующими проезжими частями или максимально приближены к ним (с учетом требований ГОСТ Р 52289-2019) знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения?

Пункт 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019

228 Соблюдено ли расстояние между ближайшими краями соседних знаков, размещенных на одной опоре и распространяющих свое действие на одну и ту же проезжую часть, от 50 до 200 мм?

Пункт 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019

229 Расположены ли над соответствующими проезжими частями или максимально приближены к ним с учетом технических возможностей знаки на одной опоре, распространяющие свое действие на разные проезжие части одного направления движения?

Пункт 5.1.13 ГОСТ Р 52289-2019

230 Установлено ли вне населенных пунктов в одном поперечном сечении дороги на одной опоре не более одного знака дополнительной информации (таблички)?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

231 Расположены ли знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, а также кроме знака 6.4 "Парковка (парковочное место)", установленного совместно с табличками 8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" и 8.17 "Инвалиды", вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

232 Установлено ли в одном поперечном сечении дороги не более трех знаков без учета знака 5.15.2 "Направления движения по полосе", дублирующих знаков, знаков дополнительной информации?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

233 Установлено ли вне населенных пунктов в одном поперечном сечении дороги на одной опоре не более двух временных знаков?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

234 Установлено ли в одном поперечном сечении дороги не более трех знаков (без учета знаков 1.34.1 - 1.34.3 "Направление поворота" в местах производства работ)?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

235 Расположены ли знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, а также кроме знака 6.4 "Парковка (парковочное место)", установленного совместно с табличками 8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" и 8.17 "Инвалиды", в населенных пунктах на расстоянии не менее 15 м друг от друга (с учетом обеспечения видимости)?

Пункт 5.1.14 ГОСТ Р 52289-2019

236 Выполнено ли требование о запрете размещения знаков на тросах-растяжках в пределах охранной зоны воздушных линий?

Пункт 5.1.15 ГОСТ Р 52289-2019

237 Установлены ли знаки на расстоянии не менее 1 м от проводов воздушных линий электропередачи напряжением не более 1 кВ включительно?

Пункт 5.1.15 ГОСТ Р 52289-2019

238

Установлены ли знаки на расстоянии не менее 1 м от проводов воздушных линий электропередачи напряжением более 1 кВ - по согласованию с сетевой организацией?

Пункт 5.1.15 ГОСТ Р 52289-2019

239 Приняты ли типоразмеры знаков по Р 52290-2024 по таблице 1 ГОСТ Р 52289-2019, кроме случаев, оговоренных ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.16 ГОСТ Р 52289-2019

240 Выбрана ли высота прописной буквы на информационных знаках индивидуального проектирования в соответствии с таблицей 2 ГОСТ Р 52289-2019?

Пункт 5.1.16 ГОСТ Р 52289-2019

241 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

242 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на автомагистралях?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

243 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на кривых в плане с радиусом менее допустимого?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

244 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на мостовых сооружениях с шириной проезжей части, равной или менее ширины проезжей части дороги?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

245 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с шестью полосами?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

246 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 5.19.2 "Пешеходный переход"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

247 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на участках дорог с расстояниями видимости в плане или профиле менее минимальных значений (таблица 4 ГОСТ Р 52289-2019)?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

248 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на дорогах (участках дорог) с четырьмя полосами движения?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

249 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на дорогах (участках дорог) с числом полос более четырех?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

250 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

251 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.22 "Пешеходный переход"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

252 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 5.19.1 "Пешеходный переход"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

253 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с числом полос более шести?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

254 Применены ли на участках одной дороги с одинаковым числом полос движения знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки одного типа?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

255 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на пересечениях дорог в одном уровне?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

256 Выполнено ли требование о запрете применения дорожных знаков, изготовленных с использованием световозвращающей пленки типа А, на автомобильных дорогах федерального значения?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

257 Применен ли на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета знак 1.23 "Дети"?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

258 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на пересечениях с железными дорогами в одном уровне?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

259 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), в местах проведения дорожных работ?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

260 Применены ли знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В (по ГОСТ Р 52290-2024), на примыканиях дорог в одном уровне?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

261 Применены ли знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, на участках дорог с искусственным освещением вне населенных пунктов?

Пункт 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019

262 Выбраны ли фотометрические параметры знаков переменной информации в зависимости от классов по ГОСТ 32865-2014?

Пункт 5.1.18 ГОСТ Р 52289-2019

263 Применен ли временный дорожный знак 3.16 "Ограничение минимальной дистанции" с желтым фоном в течение периода, вызвавшего необходимость временного изменения организации дорожного движения?