Сенатор и московские власти обсудили ответственность за беспилотники
На форуме ЦИФРАПРАВА представители госорганов рассказали, как планируется регулировать движение беспилотного транспорта и распределять ответственность за ущерб.
Эта формула, по словам сенатора, ляжет в основу ответственности за беспилотники.
Любимова отметила, что договорные конструкции и деликтное право уже позволяют урегулировать вопросы ответственности перед третьими лицами без ЭПР. Однако для вопросов безопасности пассажиров и ПДД требуются более четкие процедурные нормы. В Москве уже введены требования к роверам-доставщикам: они должны передавать данные о местоположении и парковке.
В готовящемся законопроекте планируется закрепить обязанность беспилотников интегрироваться с городской инфраструктурой, чтобы получать данные о светофорах и пробках. По словам Любимовой, московская инфраструктура уже готова передавать эту информацию для плавного торможения и управления скоростью.
Новость редакции OpenLex. Текст подготовлен с помощью ИИ и сверен с источниками; юридическую силу имеет текст акта. © OpenLex — при цитировании ссылка на openlex.ru обязательна.
Источники
Обсуждение
Чтобы участвовать в обсуждении, войдите в аккаунт.
Обсуждения пока нет. Скажите первым, что здесь важно для практики.